1. No category

NEWS
Doofor News // Syyskuu 2013
//
Louhinta- ja rakennuslaitteiden valmistus
lisääntyy kovaa vauhtia Aasiassa, eikä
kasvulle näy loppua. Myös Doofor on
vahvasti mukana Aasian markkinoilla.
Suomalainen poraustekniikka
kehittyy Aasian markkinoiden mukana
Dooforin korkeataajuusporat valloittavat maailmanmarkkinoita
Doofor Oy aloitti hydraulisten kallioporakoneiden suunnittelun, valmistuksen ja markkinoinnin vuonna 1993 ja on sittemmin laajentanut toimintansa kaikille mantereille.
Monet poralaite- ja porauslisälaitevalmistajat käyttävät Dooforin kallioporakoneita
avainkomponentteinaan.
Näitä laitteita
käytetään kaivoksissa, murske- ja rakennuskivilouhoksilla ja rakennustyömailla;
useiden jakelukanavien johdosta loppukäyttäjät lasketaankin sadoissa.
Dooforin menestyksen takana eivät ole
ainoastaan ainutlaatuiset tuotteet. Doofor
on itsenäinen perheyhtiö. Doofor on riippumaton valmistaja ja se tuo joustavuutta
asiakassuhteisiin. Jokainen Dooforin asiakas on tärkeä ja jokainen asiakas myös
saa yksilöllistä palvelua. Doofor tunnetaankin erittäin asiakaslähtöisenä yrityksenä.
Vaikka Doofor Oy on moniin kilpailijoihinsa verrattuna pieni yritys, on se kyennyt
pääsemään useille markkinoille eri puolilla
maailmaa. Nykyään Doofor–porakoneita
käytetäänkin kymmenissä maissa ja kaikilla mantereilla.
Yhtiön lähitulevaisuuden tavoitteisiin
kuuluu muun muassa vahvan jalansijan
saaminen Aasian porakonemarkkinoilla.
Se on valtava markkina-alue, joka tarjoaa
suuret mahdollisuudet menestyä. Kiinan
Shanghaissa marraskuussa 2012 järjestetyt Bauma China –messut ovatkin olleet
tärkeä tapa tavata potentiaalisia asiakkaita. Doofor–porakoneita on alettu toimittamaan Kiinan markkinoilla noin kaksi vuotta
sitten ja monet kaivoslaite- ja rakennuskonevalmistajat ovatkin valinneet Doofor
–porakoneen osaksi laitettaan.
Myös Intian markkinat ovat mielenkiintoiset ja lupaavat. Intiaan Doofor–porakoneita on toimittanut eniten kuopiolainen
Junttan Oy, joka käyttää Doofor–porakoneita osana kaivinkoneeseen liitettävissä
poralaitteissaan. Junttan alkoi poralaiteviennin Intiaan paikallisen edustajansa
kautta kaksi vuotta sitten ja yhteistyö on
ollut menestyksellistä.
Doofor Oy pyrkii kasvattamaan Aasian
kauppaa vähitellen. Kiinan lisäksi Doofor–
porakoneita käytetäänkin Kiinan ja Intian
lisäksi myös Malesiassa, Nepalissa, Singaporessa, Sri Lankassa, Yhdistyneissä
arabiemiirikunnissa, Thaimaassa ja Hongkongissa. Aasian markkinat kehittyvät ja
kasvavat edelleen, ja myös Doofor Oy hyötyy tästä myönteisestä kehityksestä.
”Dooforin porakoneet ovat teknises-
ti ensiluokkaisia niin porausnopeudessa,
kuin kestävyydessäkin. Tarjoamme asiakkaille luotettavia koneita, joista jokainen on
varma ja pitkäaikainen investointi”, kertoo
Doofor Oy:n toimitusjohtaja Kalle Kuusento.
Doofor haluaa luoda hyviä, kestäviä
kumppanuussuhteita asiakkaidensa kanssa. ”Pyrimme saavuttamaan hyvän hintalaatusuhteen sekä teknisen edelläkävijän
aseman pelkän suuren tuotantomäärän
sijaan”, summaa Kuusento lopuksi.
1
Dooforin tuotevalikoima koostuu hydraulisista kallioporakoneista. Alaa hallitsevat suuret
maailmanlaajuiset valmistajat, eikä hydraulisten porien valmistajia ole kovin paljon. Doofor
on poikkeustapaus.
“Merkittävä tekijä menestyksemme takana on se, että voimme tarjota asiakkaille järkevän vaihtoehdon. Suurten poravalmistajien toimintatavat ovat usein jäykkiä, eivätkä ne
suhtaudu joustavasti asiakkaiden tarpeisiin. Tavanomaisesta poikkeavia ratkaisuja haluavat asiakkaat ovat oppineet, että Dooforin porakoneet ovat teknisesti huippulaatua ja kestävät pitkään ja että Dooforin ja asiakkaan välillä on tiivis suhde. Toimimme tarvittaessa
nopeasti ja joustavasti”, sanoo toimitusjohtaja Kalle Kuusento.
Dooforin tarina alkoi vuonna 1987 eli 25 vuotta sitten, kun Kallen isä Jaakko Kuusento
perusti yhtiön. Ensimmäisinä vuosina yritys keskittyi konsultointiin. Jaakko Kuusento auttoi
suomalaisia ja ulkomaisia teollisuusyhtiöitä avaamaan uusia tuotantolaitoksia sekä parantamaan olemassa olevien tuotantolaitosten toimintoja.
Hydrauliset kallioporakoneet
Doofor on erinomainen esimerkki pienestä yrityksestä,
joka on onnistunut saamaan jalansijaa maailmanmarkkinoilla teknisen innovatiivisuutensa, hyvien asiakassuhteidensa ja joustavuutensa ansiosta.
Jaakko Kuusento oli aiemmin ollut tiiviisti tekemisissä hydraulisten porakoneiden ja työkalujen kanssa. Niinpä hän päätti vuonna 1992 ryhtyä kehittämään hydraulisia kallioporakoneita. Vuoden kuluttua Kuusento ja pääsuunnittelija Hannu Paasonen kokosivat ideansa
konkreettiseksi tuotteeksi. Näin syntyi Dooforin ensimmäinen porakone nimeltään H522.
Se oli tarkoitettu lähinnä tarvekiven louhintaan, joten parhaan reiän suoruuden saavuttamiseksi pyrittiin porakoneen iskutaajuus saamaan korkeaksi. Yhtiön ja muutamien asiakkaiden tekemien kokeiden perusteella uutukainen kone suoriutui hyvin ja toimi odotusten
mukaan. H522-porakoneita vietiin jo vuonna 1994 muualle Eurooppaan, kuten Italiaan,
jossa on pitkät perinteet rakennuskiven louhinnasta. Alusta lähtien porakoneita vietiin
Suunnitteluun panostetaan
1994 // Laajeneminen Euroopan
maihin ja Pohjois-Amerikkaan.
entistä enemmän. Vuonna 1997 Doofor esitteli
5 kW:n luokkaan DF400-porakoneen, ja vuotta
myöhemmin siitä esiteltiin uusi versio, jossa oli
kalliokaton pultitusta helpottava poraniska.
1987
1999
Ensimmäinen porakone
Dooforin ensimmäinen porakone H522
syntyi vuonna 1993. Se oli tarkoitettu
lähinnä tarvekiven louhintaan, joten se
suunniteltiin korkeataajuusporaksi.
case
Herrenknecht – pitkäaikainen asiakas luottaa
Dooforin porakoneisiin
Herrenknecht on maailmanlaajuisesti toimiva saksalainen yhtiö, joka muun muassa valmistaa TBM- eli täysprofiiliporalaitteita. Yhtiö on yli 30 vuotta vanha, ja sillä on
3 800 työntekijää 77 tytär- ja osakkuusyhtiöissä kaikkialla maailmassa. Yhtiön myynti
ylitti miljardi euroa vuonna 2011.
Doofor on toimittanut vuodesta 2008
useita kallioporakoneita Herrenknechtin
täysprofiiliporalaitteisiin. Sitä mukaa kuin
poralaite etenee tunnelissa, koneen edessä oleva kallio on analysoitava. Siihen
käytetään kallioporakoneita. Porakoneet
asennetaan poralaitteen etupuolelle, ja
niillä porataan jopa 30 metriä pitkiä reikiä.
Näytteet analysoidaan mahdollisimman tarkasti kallion laadun
2
1995 // Doofor esitteli toisen porakonemallinsa H538:n.
selvittämiseksi.
”Vuonna 2008 päätimme ottaa käyttöön vaihtoehtoisen merkin nykyisiin poriimme ja aloimme tutkia Dooforin poria.
Kun kallioporakoneen rakenne soveltui
tarpeisiimme, tekninen puoli joustavaa ja
hinta oli hyvä, päädyimme Dooforiin”, kertoo Herrenknechtin Drilling Systems Division -yksikön johtaja Claude Jehle.
Herrenknechtin
tunnelikaivureissa
käytetään Dooforin hydraulisia kallioporakoneita. ”Jotkin rakennusteollisuuden
asiakkaamme eivät käytä niitä hyvissä
maaoloissa, mutta toisaalta monet niistä
käyttävät poria säännöllisesti vaikeassa
kallioperässä. Koeporauksissa poria käytetään keskimäärin kahden tunnin ajan ja
joissakin tapauksissa päivittäin”, Claude
Jehle lisää.
Projekteja kaikkialla maailmassa
Herrenknechtin asiakkaat toimivat kaikilla mantereilla, joten Dooforin porakoneet
ovat kulkeneet TBM-poralaitteiden mukana moniin eri paikkoihin. Herrenknectin
projekteja on monilla työmailla Intiassa, ja
niitä ovat mm. Chennain, Delhin, Bangaloren ja Kolkatan metrotyömaat. Muita kohteita ovat muun muassa Georgian Mktvarin
voimalaprojekti, Abu Dhabin viemäritunnelit, Irlannin putkistoprojekti, Malesian Kuala
Lumpurin metroprojekti sekä Hongkongin
pikaraideyhteys, joka yhdistää Hongkongin Kiinan rataverkkoon. Uusia projekteja
on aloitettu esimerkiksi Turkissa, Kiinassa
ja Chilessä.
”Vaikka poralaitteitamme on kaikkialla
maailmassa, emme pidä Dooforin porakoneita varastossa. Dooforin toimitusjärjestelmä on nopea, ja jos sekään ei riitä,
voimme lainata porakonetta toisesta projektista”, Claude Jehle kertoo.
Uusi sovellus
”Tähän saakka olemme käyttäneet poria
koeporauksessa, joissa reikien pituus on
enintään 30 metriä ja halkaisija 64 mm.
myös Pohjois-Amerikkaan, sekä Yhdysvaltoihin että Kanadaan.
Ensimmäisen porakoneen suunnittelija Hannu Paasonen onkin tehnyt kaksikymmenvuotisen uran Doofor–porakoneiden suunnittelijana. Tekninen suunnittelu on todellakin
jatkuvaa ja pitkäaikaista toimintaa.
Porakone toisensa jälkeen
Kaksi vuotta myöhemmin vuonna 1995, Doofor toi markkinoille toisen porakoneensa,
H538:n. Se oli tarkoitettu ensisijaisesti yleislouhintaan ja tunnelitöihin 13 kW:n luokkaan
ja 64 mm:n reiïlle, joka on vakiokoko louhinnassa. Suunnitteluun alettiin panostaa entistä
enemmän. Vuonna 1997 Doofor esitteli 5 kW:n luokkaan DF400-porakoneen, ja vuotta
myöhemmin siitä esiteltiin uusi versio, jossa oli kalliokaton pultitusta helpottava poraniska.
Vuonna 1999 Doofor esitteli jälleen uuden mallin. DF700S tuli 22 kW:n luokkaan, ja se
oli tuolloin selvästi suurin ja tehokkain Dooforin valmistama porakone. Vuotta myöhemmin
Dooforin porakoneita alettiin viedä Afrikkaan ja DF600-sarja esiteltiin. Vuonna 2002 Doofor
esitteli 17 kW:n luokkaan kuuluvan uuden DF550-mallin.
Dooforin alkuperäinen tehdas
sijaitsi Tampereella. Vuonna 2005
Doofor muutti uusiin tiloihin Tampereen naapuriin Nokialle. Sinne
rakennettiin tuotanto- ja toimistotilat erityisesti kallioporakoneiden
valmistukseen. Kaksi vuotta myöhemmin Doofor toi markkinoille kokonaan uuden hydraulisten iskuvasaroiden malliston. Nämä vaihtoehtoiset louhintalaitteet
perustuvat Dooforin porakoneisiin. Vuonna 2008 Doofor toi markkinoille uuden DF550Lmallin. L-kirjain merkitsee matalaa profiilia, ja koneessa onkin kallioporakoneiden matalimpia profiileja. Se saikin hyvän vastaanoton kaivosmiesten ja rakentajien keskuudessa.
Doofor valmistaa kallioporakoneita kaikkialle maailmaan. Luettelo maista, joissa Dooforin
laitteita käytetään tai on käytetty, on vaikuttava: Australia, Belgia, Bosnia ja Hertsegovina,
Brasilia, Chile, Etelä-Afrikka, Georgia, Grönlanti (Tanska), Honkong, Intia, Irlanti, Islanti,
Israel, Italia, Itävalta, Kanada, Kiina, Malesia, Mosambik, Nepal, Norja, Norsunluurannikko, Peru, Puola, Portugali, Ranska, Ruotsi, Saksa, Serbia, Singapore, Sri Lanka, Suomi,
Sveitsi, Thaimaa, Turkki, Ukraina, Venäjä, Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Iso-Britannia ja
USA. //
Uusi sukupolvi
Vuonna 2003 Dooforin johtoryhmä muuttui merkittävästi. Jaakko Kuusento jäi eläkkeelle
ja luovutti yrityksen pojalleen Kallelle, vaikka jatkoikin neuvonantajana ja johtokunnassa.
Näin Dooforista tuli todellinen perheyritys. Doofor on ainutlaatuinen hydraulisten kallioporakoneiden valmistaja, ja se hakee vertaistaan maailmanlaajuisestikin.
//
Jaakko Kuusento perusti Dooforin,
ja hänen poikansa Kalle toimii
toimitusjohtajana.
2000 // Doofor aloittaa porakoneiden myynnin
Afrikkaan ja esittelee DF600S-porakoneen.
2003 // Jaakko ja Kalle Kuusento tekevät sukupolvenvaihdoksen.
2012
Doofor muuttaa vuonna
2005 uusiin tiloihin
Nokialle. Sinne rakennettiin
tuotanto- ja toimistotilat
erityisesti kallioporakoneiden
valmistukseen.
2010 // Vienti laajenee Kiinaan.
2007 // Doofor tuo markkinoille
hydrauliset iskuporakoneet.
//
Herrenknechtin täysprofiiliporalaitteissa
käytetään Dooforin hydraulisia kallioporakoneita. Poria käytetään luotausporaukseen ja
lujituspulttaukseen.
Luotausporausta tehtäessä TBM-laitteessa käytetään kerrallaan yhtä kallioporakonetta. Ensi vuonna aiomme kuitenkin
käyttää Dooforin porakoneita myös lujituspulttaukseen. Tällöin poralaitteeseemme
kiinnitetään kaksi porakonetta. Tarkoituksena on porata koko tunnelin pituudelta
1.5 – 4m syviä reikiä, joiden halkaisija on
40-50mm.
”Kaikkiaan olemme tyytyväisiä Dooforiin, sekä tuotteisiin että palveluun”, Claude
Jehle toteaa. //
3
Junttan –
case
asiakas jo yli
vuosikymmenen ajan
Tampereen kaupunginjohtaja Timo P. Nieminen
(vasemmalla) luovutti taideteoksen Guangzhoun varakaupunginjohtajalle Cao Jianliaolle. (Kuva Jyrki Laiho)
Dooforin suunnittelijan
veistos Kiinan
Guangzhoussa
Harva teollinen suunnittelija on myös taiteilija.
Sellainen on Hannu Paasonen, joka on Dooforin kallioporakoneiden suunnittelija. Yksi hänen
mestariteoksistaan esiteltiin elokuussa 2012
Guangzhoun Yuntai Parkissa.
Tapaus liittyy ystävyyskaupunkien Tampereen
ja Kiinan Guangzhoun väliseen yhteistyöhön.
Hannu Paasonen tunnetaan maalauksistaan ja
pronssivaloksistaan. Tampereen kaupunki valitsi
yhden hänen töistään Yuntai Friendship Parkiin.
Lahjoituksen luovutti Tampereen kaupunginjohtaja
Timo P. Nieminen. //
Taiteen tekemisen lisäksi Hannu Paasonen vastaa
Dooforin porakoneiden suunnittelusta.
Paalutuslaitteita valmistava suomalainen Junttan käyttää Dooforin porakoneita ExcaDrill-poralaitteissaan.
ExcaDrill-sarjassa on kuusi mallia.
Ne ovat lisälaitteita, jotka kiinnitetään
kaivinkoneisiin niiden pikakiinnikkeellä ja ne toimivat kaivinkoneen hydrauliikan avulla. Kaivinkone voi painaa 9-45 tonnia. ExcaDrill-laitteissa
käytetään viittä eri Doofor-poraa laitteen painon mukaan.
”Olemme valinneet kolmen viime
vuoden ajan ExcaDrill-sarjaamme
vain Dooforin poria. Ne ovat kestäviä,
tehokkaita ja teknisesti huippulaatua.
Ne ovat yksinkertaisesti hyviä poria”,
sanoo Junttanin ExcaDrill-liiketoimintayksikön markkinointipäällikkö ja
johtaja Tommi Lähteinen.
ExcaDrill-laitteita on myyty ennen kaikkea Pohjoismaihin. Viime
aikoina Junttan on avannut myyntikanavia uusille markkinoille.
”Olemme myyneet ExcaDrilllaitteita enemmän Intiaan kuin mihinkään muuhun maahan. Olemme
tehneet tiivistä yhteistyötä jälleenmyyjämme Uptime Sales and Servicesin kanssa, joka toimii Punessa,
Maharastran osavaltiossa. Yhtiö on
kunnianhimoinen, ja se haluaa investoida ExcaDrill-tuotemallistoon”,
Tommi Lähteinen kertoo.
Junttan on alkanut myydä
ExcaDrill-laitteita myös muun muassa Etelä-Amerikassa. Yhtiö pyrkii
kasvattamaan myyntiään tasaisesti ja
valtaamaan uusia markkina-alueita.
//
Junttanin ensimmäinen mittakivituotantoon suunniteltu linjaporauskone
on valmiina tarkastukseen. Sandeep Ektate (vasemmalla) on Junttanin
Intian-jälleenmyyjän Uptime Sales and Servicesin myyntipäällikkö, ja
Tommi Puurunen on Junttanin Excadrill-tuotesarjan pääsuunnitteluinsinööri. Tämä kone on jo löytänyt omistajansa, luonnollisesti Intiasta.
Uusi porakoneiden mallisto
Tänä vuonna Junttan on suunnitellut
uuden riviporalaitteen. Se on tarkoitettu lähinnä Intian markkinoille tarvekiven louhintaan. Alan markkinat
ovat suuret Intiassa, ja ne kasvavat
nopeasti maan talouskasvun ansiosta, joka vauhdittaa kaikenlaisia
rakennushankkeita.
Uusi kone T301A on suunniteltu kolmen metrin syvyisistä rei’istä
koostuvan linjan poraukseen.
Peruskoneena on Dooforin
DF500X-kallioporakone, joka kattaa
30-45 mm:n halkaisijat.
Ensimmäinen T301A on jo myyty – Intiaan.
Junttan Oy on erikoistunut hydraulisten paalutuslaitteiden ja kallioporauslaitteiden suunnitteluun, valmistukseen, markkinointiin ja huoltoon.
Yhtiö on kehittänyt uusia tuotteita
ja edistänyt alan kehitystä jo yli 35
vuoden ajan tiiviissä yhteistyössä eri
puolilla maailmaa toimivien urakoitsijoiden kanssa. //
Dooforin kasvunäkymät
Venäjällä, Itä-Euroopassa
ja Etelä-Amerikassa
Kaivostoiminnan lisääntyminen Venäjällä, Itä-Euroopassa ja Etelä-Amerikassa on
Dooforille myönteinen uutinen. Tämän myötä asiakkaiden kysyntä kaikkia porakoneita
kohtaan on kasvanut kaikilla kasvualueilla.
Venäjän aktiivinen panostus infrastruktuurin
rakentamiseen sekä tämän myötä kasvanut kiviaineksen louhinta alueella korostaa
Venäjän merkitystä Dooforin kasvussa.
Yksin vuonna 2013 yritys on kasvanut 15 %
tuotantomäärän noustessa 250 porakoneeseen vuodessa.
– Olemme vahvasti mukana Itä-Euroopan
kaivosteollisuuden kasvussa. Erityi-
4
sesti Puolan kaivostoiminta on merkittävää.
Kaivoksista louhitaan kuparia, hiiltä sekä
useita muita mineraaleja. Puolassa on omaa
kaivoslaitevalmistusta. Olemme löytäneet
näiden toimijoiden kanssa hyvän yhteistyövireen toimimalla kumppanina näille valmistajille ja toimittamalla heidän laitteisiinsa sopivat
porakoneet, kertoo Dooforin toimitusjohtaja
Kalle Kuusento.
– Etelä-Amerikka ja -Afrikka ovat alueita, joissa kaivostoiminta kasvaa edelleen jatkuvasti.
Näillä alueilla olemme panostaneet laitetoimitusten lisäksi huolto- ja korjauspalveluita tarjoavan kumppaniverkoston vahvistamiseen.
Tämä on tärkeä osa laadunvalvontaamme,
jolla voimme taata porakoneiden tuotantotehokkaan toimivuuden ja helpon huollettavuuden. Dooforin myynnistä viennin osuus on
90 % liikevaihdosta, eli Suomeen porakoneista jää joka kymmenes. Kotimaassa yrityksellä on muutama merkittävä poralaitevalmistaja, joiden kanssa Dooforilla on vahva
yhteistyö. Suomessa Dooforin porakoneita
hyödynnetään tarvekivilouhintaan, infrarakentamiseen ja kaivostoimintaan. Asiakkaina on myös yksittäisiä laitevalmistajia, jotka
esimerkiksi huollon yhteydessä kilpailuttavat
markkinoilla olevat porakoneet ja asentavat
Dooforin koneita jälkiasennusporakoneina.
Asiakaspalaute johtaa
tuotekehitykseen
Dooforilla on porakonemallistossaan seitsemän hydraulista kallioporakonetta ja kaksi
iskuvasarakonetta geoporaukseen. Porakoneita kehitetään jatkuvasti. Kehitystyö lähtee
pääsääntöisesti aina asiakkaan tarpeesta.
– Asiakkaiden palaute on meille tärkeää.
Ilman sitä ei porakoneiden tuotekehitystä
tapahtuisi. Teemme paljon tilaustöinä asiakkaan toiveiden mukaisia ja tarpeisiin räätälöityjä porakoneita eri kokoluokkiin. Näistä
yksittäisistä malleista pyrimme tarvittaessa
Drillmaster™-porauslaitteet
rohkealta haastajalta
Ruotsalainen KG Mekaniska Ab on
valinnut Doofor–kallioporakoneet
Drillmaster–poralaitteisiinsa.
Alf Thuresson perusti KG Mekaniska AB:n
vuonna 1979. Sen asiakkaina on niin urakoitsijoita, kivilouhoksia, huolitsijoita, maanviljelijöitä kuin konekauppiaitakin. KG Mekaniska
tunnetaan KG Rock Drill System -järjestelmästä, jota käytetään kaikkialla Ruotsissa.
Lisäksi yhtiö tunnetaan hyvin varustetusta
konepajastaan sekä suunnittelemistaan
paalipihdeistä.
Laatu sinetöi sopimuksen
KG Mekaniskan ja Dooforin yhteistyö alkoi
Internet-hausta, kuten moni muukin yhteistyö
nykyään. ”Etsin Internetistä hydraulisia kallioporakoneita ja löysin Dooforin”, sanoo KG
Mekaniskan Alf Thuresson. KG Mekaniskan
valinnan vaakakupissa painoi se, että porakonetoimittaja olisi vain porakoneiden valmistaja, eivätkä yritykset kilpailisi keskenään.
Doofor ja KG Mekaniska sijaitsivat myös sopivan lähellä toisiaan, joten neuvotteluvierailut onnistuivat helposti.
Suomessa Dooforin Kalle Kuusento
isännöi yritysvierailua Nokialla. Ensivaikutelma oli erittäin myönteinen. ”Täytyy myöntää,
että yhtiöstä ja sen laatukäytännöstä saamani vaikutelma oli erittäin vaikuttava. Kun
rakensimme ensimmäisen porauslaitteistomme vuonna 2010, Doofor oli luonteva valinta
porakoneen toimittajaksi”, Alf Thuresson kertoo.
DrillmasterTM
KG Mekaniskan ja Dooforin kumppanuuden
pohjalta syntyivät Drillmaster-porauslaitteet.
Drillmaster on suunniteltu kiinnitettäväksi
kaivinkoneen kallistusrototiltiin. Tämä takaa
erinomaisen liikkuvuuden ja optimaalisen
ulottuvuuden vaikeissakin paikoissa. Laite
kytketään suoraan kaivinkoneen hydrauliikkaan, ja se käyttää 12 tai 24 voltin jännitettä.
Vasarahydrauliikalla varustettuun kaivinkoneeseen tarvitaan lisäksi vain voiman ulosotto. Sen ansiosta yhtä porauslaitetta voi
käyttää erimallisissa kaivinkoneissa ilman
ylimääräisiä kustannuksia.
Drillmaster tarjoaa neljä eri kokoa vähin-
tekemään myös koneen sarjatuotantoon,
kertoo Kalle Kuusento.
Dooforin suunnittelija Jaakko Hämäläisen tehtävänä on tarttua asiakkaan haasteeseen. Hän kehittää porakoneen ominaisuuksia ja toimintavarmuutta asiakkaan
pyytäessä koneeseen esimerkiksi isompaa
kokoluokkaa. Suunnittelutyötä auttaa, että
suunnittelija käy tarvittaessa myös kotimaan
asiakkaiden luona uusien porakoneiden
käyttöönoton yhteydessä. Näin asiakasnäkökulma on vahvasti mukana seuraavissa
kehitystyöhaasteissa.
– Käynneillä voin myös neuvoa ja antaa huoltokoulutusta. Vinkit voivat olla uutta konetta
tään 5 tonnin kaivinkoneisiin, ja se voidaan
räätälöidä asiakkaan erityistarpeisiin. Myös
kaivinkoneen radio-ohjaus on käytettävissä.
Drillmasterin porasyötin on suunniteltu täydellisen sopivaksi ja mitoitettu erittäin kestäväksi. Erityistarpeisiin on saatavana kompressori.
Positiivista palautetta markkinoilta
Porauslaitemarkkinoita hallitsevat muutamat
isot toimijat, jotka ovat saaneet KG Mekaniskasta uuden haastajan. ”Kun vakaille markkinoille tulee uusi toimija, on luonnollista, että
markkinat reagoivat meihin ja tuotteisiimme
myönteisesti”, sanoo KG Mekaniskan toimitusjohtaja Ann-Sofie Borglund. Luvassa on
myös yllätyksiä, kuten uusi telaketjuille asennettujen porauslaitteiden sarja. KG Mekaniskan vuosimyynti on noin 12 miljoonaa Ruotsin kruunua, ja porauslaitteet muodostavat
10–20 prosenttia koko liikevaihdosta. Tällä
haavaa yhtiö työllistää 12 ihmistä.
//
Drillmaster DM420, kuvassa
Volvo EC140 BLC -kaivurissa.
Porana on 5 kW:n Doofor
DF420X.
//
Mekaanikko John Olsson ja KG Mekaniskan
konepajan päällikkö Tobias Arvidsson keskustelevat Doofor DF430X -poran asennuksesta uuteen
Drillmaster-porauslaitteeseen.
Asiakastyytyväisyys
Kummankin osapuolen mukaan yhteistyö
sujuu erittäin hyvin. Mahdollisista ongelmista
voidaan keskustella avoimesti ja tarvittaessa
ne käsitellään tehokkaasti. Tämä osoittaa,
että yhteistyökumppaneiden välillä vallitsee
vahva luottamus ja arvostus toisiaan kohtaan. KG Mekaniska arvostaa myös tapaa,
jolla Dooforin Kalle Kuusento jakaa kokemuksensa heidän kanssaan.
Tärkein tavoite on, että asiakkaille voidaan tarjota ratkaisuja, joilla on lisäarvoa.
KG Mekaniskan tyytyväisiin asiakkaisiin kuuluu Lyckans Maskin & Handel, joka käyttää
Volvo EC140 BLC -kaivinkonetta Drillmaster
DM420:n ja kompressorin kanssa. ”Porauslaitteen kytkentä kestää vain muutaman minuutin ja irrotus vieläkin vähemmän”, sanoo
Lyckans Maskin & Handelin Henrik Aronsson. Vieraillessamme yhtiössä Aronsson
näytti kameroiden edessä, miten pora toimii
käytännössä. //
käyttöönotettaessa pieniä, mutta arvokkaita.
Esimerkiksi hydraulijärjestelmän paineiden
mittaus saattaa uuden koneen käyttöönotossa unohtua. Jos paineita ei mitata, ei voida
olla varmoja porakoneen parhaasta suorituskyvystä, toteaa Hämäläinen. Hämäläinen ottaa porakoneita suunnitellessaan huomioon
myös muotoilun. Porakoneen muotoilulla
viestitään koneen teknistä tasoa ja toimivuutta. Huipputuotteen tulee myös näyttää
siltä. Jokaisella porakonevalmistajalla on
oma tyylinsä ja värinsä. Laitteemme ovat
aina kiiltävän hopeanharmaita. Tällä Doofor haluaa erottua kilpailijoista tehokkuuden
ja käyttövoiman noustessa pääosaan. Idea
värille kerrotaan syntyneen huippunopeasta kilpa-autosta. Mutta muotoilu on paljon
muuta kuin ulkopintaa. – Muotoilun suurin
vaikutus on myös porakoneen massaan.
Tavoitteenamme on taata asiakkaalle mahdollisimman kevyet porakoneet. Tämän takia
käytämme valmistuksessa valettua runkoa.
Dooforin lähtökohta suunnittelulle lähtee aina
toiminnan kautta. Itse pidän yksinkertaisesta
toimintafilosofiasta.
Kasvu kutsuu uusia tekijöitä.
Yrityksen kasvu on lisännyt Dooforin henkilökunnan määrää. – Onneksi Pirkanmaan
alueelta löytyy metallialan ammattikoulutettua väkeä. Tampereen teknisestä korkeakoulusta ja Tampereen ammattikorkeakoulusta valmistuu henkilöitä, joilla on sekä
koneenrakennusosaamista, että kaupallista
ymmärrystä. Tampereella on vahvat mekaanisen koneteollisuuden juuret. Näin alueelta
löytyy hyvin kokenutta henkilökuntaa, joilla
on jo työkokemusta korkealaatuisesta kokoonpanotyöstä ja vastaavasta vientiteollisuudesta, summaa Kalle Kuusento tyytyväisenä. //
5
DOOFOR ESITTELEE UUSIA
TUOTTEITAAN MESSUILLA
//
Dooforin myynti-insinöörit Shang
Guomin ja Mao Huajin ovat valmiina ja
odottavat Shanghain Bauma-messuja.
Dooforin kallioporakoneita esitellään
uusille asiakkaille tärkeimmillä messuilla
eri puolilla maailmaa.
Kasvava ja energinen Doofor markkinoi tuotteitaan erityisesti messuilla ja muissa tapahtumissa, joissa voidaan
tavata runsaasti mahdollisia asiakkaita.
“Yksi parhaimpia tapoja kohdata uusia asiakkaita on
osallistua alan messuille”, kertoo Dooforin toimitusjohtaja Kalle Kuusento. Doofor osallistui marraskuussa 2012
Shanghaissa pidetyille Bauma China -messuille. Seuraavana oli vuorossa Saksassa järjestettävät alkuperäiset
Bauma-messut, jonne odotettiin 550 000:ta kävijää. Näyttely kokosi yhteen kaikki alan ammattilaiset, ja monet heistä tutustuivat myös Dooforiin.
Bauma 2013 Münchenissä, eteläisessä Saksassa
on näyttely, jossa rakennus- ja louhinta-aloille tuotteita ja
palveluja tarjoavat yritykset haluavat olla esillä, jotta ne
pääsisivät merkittävien asiakkaiden tietoisuuteen. Näyttelyn valtava koko on haasteellinen, mutta toisaalta sen
ansiosta kaikki merkittävät päätöksentekijät kokoontuvat
Baumaan kolmen vuoden välein.
Doofor osallistui myös tähän Baumaan ennen kaikkea esitelläkseen ennätyksellisesti myyneen DF550L:n eurooppalaisille asiakkaille. Lisäksi Doofor esittelee DF600S- ja
DF700S-sarjan kallioporakoneiden uudet mallit.
Uudet kallioporakoneet
Doofor kehittää jatkuvasti uusia porakoneita, ja seuraavan mallin nimi on DF540L. Melko lyhyt ja kevyt porakone kuuluu 14 kW:n teholuokkaan. Porakoneen pieni koko
soveltuu erinomaisesti pultitukseen. “Optimaalinen reikäkoko on 45 mm, joten DF540L soveltuu myös kaivosten
tuotantoporaukseen sekä rakennustyömaiden yleisporaukseen. Se on ehdottomasti erittäin monipuolinen porakone”, sanoo Dooforin suunnitteluinsinööri Jaakko
6
Hämäläinen. Uudessa mallissa käytetään samaa pyörintämekanismia kuin aiemmassa DF550L-mallissa, joka on
Dooforin malliston suosituin porakone.
Onnistunut Shanghain Bauma-näyttely
Doofor oli näkyvästi esillä Shanghaissa marraskuussa
2012 pidetyillä Bauma-messuilla. Näytteillä oli neljä kallioporakonemallia, ja niitä esitteli kolme Dooforin kiinalaista
myynti-insinööriä. Kiina on tärkeä markkina-alue Dooforille, ja sillä on siellä paljon asiakkaita. “Meillä on siellä
runsaasti asiakkaita, mikä näkyi siinäkin, että Dooforin
tuotteita oli esillä neljässä muussa esittelypaikassa. Oli
ilahduttavaa nähdä tuotteitamme asiakkaidemme esittelypaikoissa”, Kalle Kuusento hymyilee.
Näytteillä olleen malliston uusin jäsen on DF530X.
Se on 10 kW:n luokkaan kuuluva korkeataajuusporakone, jossa on kuusionaarasniska, eli koneessa voidaan
käyttää kuusioniskallista porakalustoa. Porakoneessa
on huuhteluputken erillisvoitelu, joka pienentää männän
sisäistä kitkaa ja maksimoi siten männän ja huuhteluputken käyttöiän. Huuhtelu voidaan tehdä ilmalla, vedellä
tai ilma-vesisumulla. Porakone on mitoitettu enintään 48
mm:n reikien poraamiseen kovaan kallioon. DF530X:ssä
on taloudellinen ohjausventtiili, joka minimoi ohivirtauksen
ja parantaa näin kallioporakoneen energiatehokkuutta.
DF430X on 5 kW:n kallioporakone, jolla voidaan porata enintään 36 mm:n reikiä kovaan graniittiin kuusiokruunujen avulla. Se on ollut suosittu muun rakennuskiven
louhinnassa, yleislouhinnassa ja pultituksessa. Sen iskutaajuus on melko korkea, mikä lisää reiän suoruutta. //
Tytyri tyytyväinen uuteen
kallioporakoneeseensa
Etelä-Suomessa
sijaitseva
Tytyrin
kalkkikivikaivos
kuuluu
Nordkalk
-konserniin, joka on Pohjoismaiden
suurin kalkkikiven ja kalkkikivituotteiden valmistaja. Itse kaivos alkoi tuottaa
kalkkikiveä jo vuonna 1897. Nordkalk osti
liiketoiminnan vuonna 1992. Kaivos ja
tuotantoyksiköt työllistävät tätä nykyä 70
henkeä, joista 25 työskentelee kaivoksessa. Yhteensä 60 km:n pitkän tunnelin
sisuksissa on erilaisia pitkäreikälaitteita ja
kallioporausyksikköjä.
Tytyrin kaivokseen on hankittu uusi
Doofor DF550S -kallioporakone elokuussa 2012. Konetta on käytetty aktiivisesti
tuotantoporauksessa yli 250 tunnin ajan,
ja sillä on porattu halkaisijaltaan 64 mm:n
reikiä 30 metrin tuntinopeudella. Kaivos
on kokonaan maan alla, ja porakone toimii useilla tasoilla aina 350 metriin asti.
Tytyrin kaivospäällikkö Sampsa Sysilä
kertoo, miksi Tytyri valitsi Dooforin kallioporakoneen. “Tämä pitkäreikäporausyksikkö on ollut toiminnassa yli 30 vuoden
ajan. Tässä ajassa kallioporakone oli tullut
käyttöikänsä päähän. Kun puntaroimme
uuden porakoneen hyviä ja huonoja puolia, päädyimme Dooforin porakoneeseen,
koska se on erinomaisen taloudellinen ja
tehokas porauksessa.”
Yli kaksi vuosisataa
kaivostoimintaa
Kaivos on toiminut yli sadan vuoden ajan,
ja toiminnan odotetaan jatkuvan vielä yhtä
pitkään. “Varannoiksemme on arvioitu 40
miljoonaa tonnia. Vuosituotantomme on
300 000 tonnia, joten voimme ennustaa
tuotannon jatkuvan vielä yli sadan vuoden
ajan”, Sampsa Sysilä laskee.
Tytyrin kaivoksen on pian uusittava
porauslaitteitaan ja muita koneitaan. “Monet koneet lähestyvät käyttöikänsä loppua. Dooforin porakoneen käyttöönotto
oli yksi ensimmäisistä tähän liittyvistä toimista. Tuotantolukumme ovat aika vakaat,
joten voimme jatkaa nykyisten koneiden
käyttöä. Lähiaikoina teemme kuitenkin
todennäköisesti uusia investointeja”,
Sampsa Sysilä arvioi.
Dooforin uusi porakone on toiminut
hyvin, ja Tytyrin kokemukset siitä ovat olleet erittäin myönteisiä. Heidän mukaansa
reikien aloittaminen on ollut helpompaa
ja Dooforin porakoneet tekevät yleensä
entistä suorempia reikiä ja säästävät porakruunuja. “Vanhan kallioporakoneen
vaihto uuteen on hyvä esimerkki siitä,
miten vanhaa laitteistoa voidaan edelleen
muokata tarpeiden mukaan”, Sampsa
Driftereitä töissä,
driftingiä radalla
Sysilä sanoo lopuksi. Koska toiminnan
odotetaan jatkuvan vielä yli sadan vuoden
ajan, on Dooforin porakoneille odotettavissa kysyntää tulevaisuudessakin. //
Kuten lukijat hyvin tietävät, Doofor on
kokenut kallioporakoneiden eli niin sanottujen drifterien valmistaja. Moni ei kuitenkaan tiedä, että yksi Dooforin työntekijä
on innostunut lajista, jossa ajetaan sivuluisussa mahdollisimman pitkään mutkaisella kilparadalla eli driftingistä.
Eemeli Vajaranta on 22-vuotias kallioporakoneiden asentaja, joka alkoi harrastaa motocrossia jo viiden vuoden iässä. Hän on siis joka suhteessa kokenut
kuljettaja. Motocrossiin Eemelin tutustutti
hänen isoveljensä, joka lainasi moottoripyöräänsä pikkuveljelleen. Vuosia myöhemmin Eemeli sattui katsomaan driftingkilpailua ja kiinnostui heti lajista.
“Minulla on vuosimallin 1994 Nissan
180 SX. Autot ovat yleensä vanhoja, mutta hyvän driftingauton tärkein ominaisuus
on takavetoisuus. Se mahdollistaa oikean
driftingtekniikan”, Eemeli kertoo.
//
30 vuotta vanhaan laitteistoon
asennettu Dooforin kallioporakone
on toiminut hyvin Tytyrin kaivoksessa
Etelä-Suomessa.
toisia, mikä helpotti sivuluisussa ajamista.
Vuosien saatossa drifting on valloittanut
Japanin ja myöhemmin muun maailman
uudenlaisena moottoriurheiluna. Driftingkilpailijoita arvostellaan linjan, kulman,
nopeuden ja viihdyttävyyden perusteella.
Tärkeänä arvosteluperusteena on sutimisesta syntyvän savun määrä, minkä
vuoksi drifting on jokaisen nuoren miehen
unelmalaji.
Eemeli Vajaranta on osallistunut paikallisiin kilpailuihin, mutta hänen tavoitteensa ovat huomattavasti korkeammalla.
“Pyrin kehittymään jatkuvasti, sillä olen
vasta urani alussa. Aika näyttää, miten pitkälle pääsen”, hän sanoo. Dooforilla Eemeli kokoaa kallioporakoneita, ja kotona
hän harrastaa driftingiä. “Nautin siitä, että
voin tehdä täysin erilaisia asioita töissä ja
kotona. Ne tasapainottavat elämää mukavasti”, hän sanoo. //
Driftingistä lyhyesti
//
Eemeli Vajaranta polttaa renkaita kovassa
vauhdissa, mikä on driftingin perusajatus.
Hänen seurassaan on Laura Laine.
Valokuva: Marko Anttila.
Drifting sai alkunsa 1970-luvulla Japanissa. Driftingtekniikka kehittyi Japanin
mutkaisilla vuoristoteillä, koska se nopeutti merkittävästi ajamista. Toisaalta
senaikaiset japanilaisautot olivat takave-
7
case
//
Ilmakuvassa näkyy yksi Kuopion
Teho-Louhinnan työkohteista.
TEHOKASTA JA MONIPUOLISTA
PORAUSTA DOOFORIN PORAKONEILLA
//
Janne Eskelinen on tyytyväinen Dooforin porakoneiden suorituskykyyn.
Kuopion Teho-Louhinta Oy on suomalainen rakennus- ja purkuyhtiö, joka sijaitsee Kuopiossa. Yhtiöllä oli aiemmin kolme perinteistä poravaunua mutta kolme
vuotta sitten se vaihtoi koko laitekantansa.
Vaunujen sijasta yhtiö käyttää nykyään
pelkästään ExcaDrill-lisälaitteita, jotka voidaan asentaa kaivinkoneisiin.
“ExcaDrill-konsepti tarjoaa monia etuja telaketjulaitteistoihin. Tärkein etu on
monipuolisuus. Porauslaite voidaan kiinnittää kaivinkoneen puomiin hyvin nopeasti, joten voimme käyttää kaivinkonetta
muissa tehtävissä, kun sitä ei käytetä poraustöissä”, sanoo Janne Eskelinen, joka
omistaa yhtiön yhdessä veljensä Manne
Eskelisen kanssa.
Yhtiö omistaa tätä nykyä neljä
ExcaDrill-porauslaitetta, jotka on varustettu Dooforin porilla. Kuten aiemmin tässä
lehdessä on kerrottu, ExcaDrill on toisen
suomalaisen yhtiön Junttanin suunnittelemien, valmistamien ja markkinoimien
porauslaitteiden tuotemerkki. Neljä ExcaDrill-laitetta ovat kevyimmästä raskaampaan ovat ExcaDrill 22A (Doofor DF430X),
ExcaDrill 38A (Doofor DF550L) sekä
kaksi ExcaDrill 45A:ta (Doofor DF600S /
DF700S). Kuopion Teho-Louhinta Oy osti
pienimmän ExcaDrill-laitteen jo vuonna
2002, ja sen alkuperäinen Dooforin porakone toimii edelleen ongelmitta.
“Olemme erittäin tyytyväisiä kallioporakoneiden suorituskykyyn. Porakone ei
rasita kovin paljon porakruunuja ja poraniskoja, ja sillä on suuri merkitys kustannustehokkuudelle ja tuloksellemme”, Janne Eskelinen sanoo.
Yhteistyössä
Kuopion Teho-Louhinta ja Junttan tekevät
yhteistyötä Dooforin kanssa. Tuorein esimerkki on Dooforin malli DF700S, joka on
Dooforin suurin porakone. Se asennettiin
ExcaDrill 45A:han.
“Meillä oli aiemmin Doofor DF600S,
ja vaihdoimme sen uuteen DF700S:ään.
Uuden mallin iskuteho on 22 kW, joka on
2 kW enemmän kuin DF600S:ssä. Uuden
mallin pyöritysmomentti on lähes 2 000
Nm eli 350 Nm aiempaa suurempi. Merkittävin ero on se, että DF700S:n suurin
reikäkoko on 127 mm, kun DF600S:ssä se
on 89 mm. Kaikki tämä on kehitetty samaan runkoon”, Janne Eskelinen sanoo.
Yhtiö jatkaa DF600S:n käyttöä, sillä se
on asennettu toiseen ExcaDrill 45A:han.
DF600 on ollut käytössä lähes kaksi vuotta, eikä sitä ole syytä vaihtaa, koska se
toimii edelleen hyvin.
Palveluksessanne
Doofor Inc.
Talttakatu 8
FI-37150 Nokia
Finland
Tel. +358 3 343 0747
Fax +358 3 343 0787
[email protected]
www.doofor.fi
Doofor News Copyright Doofor Oy, Flaskborsten David Ehrenstråle (KG-Mekaniska), Photos Kalle Kuusento, Eemeli Vajaranta, David Ehrenstråle, Konepörssi magazine, Layout Brand Agency Punda.