Transporteinheit Typ UTE 400 mit Druckluftbremse Abbildung zeigt optionales Zubehör CEMAFER Gleisbaumaschinen u. -geräte GmbH Ihringer Landstraße 3, D-79206 Breisach Tel. 07667/90 5 90 Telefax 07667/905959 [email protected] www.cemafer.com UTE400 140805.docx 1 1 Technische Beschreibung Die Transporteinheit Typ UTE wurde zum Transport von Baustellenfahrzeugen im Gleis entwickelt. Die Einheit ist mit einer Druckluftbremse ausgestattet. Die Drucklufteinspeisung erfolgt durch das Zugfahrzeug. Die Transporteinheit besteht aus: 2 Zwei Fahrgestelle, mit drehbarer Plattform Druckluftbremsanlage als Negativbremse Notlösevorrichtung der Bremsanlage (Spindel) Plattformen zum Transport von Baumaschinen Zwei Rockinger-Kupplungen (mittig, an den Stirnseiten der Fahrgestelle) Einer Kuppelstange mit UIC-Luftkupplung Technische Daten Spurweite 1435 mm Nutzlast 30 t Höhe der Plattform über SO: ca. 715 mm Fahrgeschwindigkeit, geschleppt: max. 20 km/h Laufräder Durchmesser 400 mm aus Stahlguß, gehärtete Lauffläche, nicht isoliert Druckluftbremse, Typ Straßenfahrzeug, auf alle Räder wirkend o Automatische Bremse (Negativbremse) o Notlösevorrichtung Farbe: Gelb, RAL 1004 Abmessungen o Gesamtlänge inkl. Auffahrrampen 9020 mm o Gesamtbreite 3010 mm o Achsabstand für Raupentransport 5454 mm Zulässiges Gesamtgewicht: ca. 35t UTE400 140805.docx 2 3 Optionen 3.1 Auffahrrampen Zwei Aluminium-Auffahrrampen, sicher mit der Transporteinheit verbunden (abnehmbar). Mit Aussparungen für die Schienen, zur sichern Auflage auch im Bereich von verlegtem Gleis. 3.2 mit Erdungskabeln zur Sicherstellung der Impedanz. mit Transportsicherung der Rampen im hochgeklappten Zustand. Hebevorrichtung für Auffahrrampen Zum sicheren Anheben der Auffahrrampen in Transportstellung. mit Befestigungsvorrichtungen an allen vier Ecken der Plattformen abnehmbar, zum flexiblen Einsatz UTE400 140805.docx 3 3.3 Materialtransportcontainer Der Materialtransportcontainer wird anstelle der Plattformen auf die Fahrgestelle aufgesetzt und mittels Twist-Lock sicher befestigt. Abmessungen: 6000 x x2300 x 600mm Gewicht ca. 2t Mit vier Corner-Castings (Twist-Lock-Befestigung) zum sichern Verladen auf der Transporteinheit oder auf einem LKW (ISO-Maße 5853x2259mm) Tragkraft 12 t Mit zwei Flügeltüren mit Drehstangenverschluß Mit vier Kranösen auf dem Randprofil Farbe: Gelb, RAL 1004 Wahlweise mit Stahlboden oder Hardox-Bodenbelag. UTE400 140805.docx 4 3.4 Mittige Beplankung Mittige Beplankung aus Aluminium, bestehend aus vier Teilen. Maximale Belastung: 2t (verteilt, nicht punktförmig) 3.5 Gerätetafel DBAG „Schienengebundenes Gerät“ Die Transporteinheit UTE 400 ist durch die DBAG bauartzugelassen. Zum Betrieb auf Gleisen der Deutschen Bahn AG ist eine Gerätetafel nach RiL 931 notwendig. Die Einzelabnahme des Gerätes durch einen DB-Prüfingenieur kann vor Auslieferung im Werk erfolgen. 30,0t UTE400 140805.docx 5 4 Technische Zeichnung 4.1 Lichtraumprofil 4.2 Hauptabmessungen UTE400 140805.docx 6
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