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Curriculum Vitae
Andreas Keil
schlaich bergermann
und partner
Dipl.-Ing.
Position im Büro: Geschäftsführer
Geboren: 1958 in Stuttgart
Ausbildung
1979 - 1985 Studium des Bauingenieurwesens an der Universität
Stuttgart, Abschluss als Diplom-Ingenieur
Berufserfahrung
2006 - 2012 Donaubrücke Linz, Österreich
Hängebrücke, Spannweite: 306 m
2001 - 2012 Brücke zum Mont Saint Michel, Frankreich
Betonplatte auf Stahlstützen, Länge: 1,000 m
seit 2002
Geschäftsführer
seit 1994 Partner
2007 - 2011 Europäisches Parlament Luxemburg
Stahlbetonkonstruktion, Glas-Seilnetzfassaden,
Hauptnutzfläche: 180.000 m²
seit 1985
Ingenieur bei schlaich bergermann und partner, Beratende
Ingenieure im Bauwesen, Stuttgart
2009 - 2011 Fehrlesteg, Schwäbisch Gmünd
Spannbandbrücke, Spannweiten: 30 m - 22 m
Ausgewählte Projekte
2009 - 2011 Passerelle de la Paix, Lyon, Frankreich
Bogenbrücke, dreidimensionale Tragstruktur, Länge: 220 m
2003 - 2007 Fußgängerbrücke La Défense, Paris
einseitig gekrümmte, unterspannte Fußgängerbrücke,
Länge: 88 m
2004 - 2005 Steg Cité Baden-Baden
integrale Rahmenbrücke, Länge: 38 m
2002 - 2004 Liberty Bridge Greenville, South Carolina, USA
einseitig gestützte, im Grundriss gekrümmte Hängebrücke,
Länge: 116 m
2000 - 2003 Brücke Auerbachstraße über die Heilbronner Straße, Stuttgart
Betonbrücke als Scheibenbogen mit aufgeständerter
Fahrbahnplatte, Länge: 130 m
1998 - 2003 Brücke über die Gahlensche Straße, Bochum
doppelt gekrümmte Hängebrücke, Spannweite: 130 m
A11-Brücken, bei Brügge, Belgien
3 semi-integrale Straßenbrücken-Paare, Länge: max. 770 m
2008 - 2011 EÜ Grubentalbrücke, Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt
zweigleisige, semi-integrale Hochgeschwindigkeitsbahnbrücke als Bogenbrücke mit Spannbetonplattenbalken,
Länge: 215 m
2012 - 2013 Bleichinselbrücke Heilbronn
mehrfeldrige integrale Straßenbrücke in Verbundbauweise,
Länge: 90 m
2007 - 2011 EÜ Gänsebachtalbrücke, Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle
zweigleisige, semi-integrale Hochgeschwindigkeitsbahnbrücke mit Spannbetonplattenbalken, Länge: 1.001 m
1999 - 2002 ZOB Hamburg
auskragende Stahlkonstruktion mit Glasdach,
Gesamtfläche Dach: 4.000 m²
2011 - 2013
2009 - 2010 Konferenzsaal OMPI, Genf, Schweiz
Holz-Tragkonstruktion, BGF: 3.200 m²
1990 - 2001 Aussichtsturm Killesberg, Stuttgart
vorgespannte Seilnetzstruktur, Höhe: 40 m
2008 - 2010 Glasbrücke Lissabon, Portugal
unterspannte Stahlkonstruktion, Spannweite: 21 m
1996 - 1998 Fortbildungsakademie Mont-Cenis Herne
Klimahülle als Holzkonstruktion, Glasfläche Hülle: 20.700 m²
2008 - 2009 Nhat Tan Brücke, Hanoi, Vietnam
Prüfung der Ausführungsplanung,6-feldrige
Schrägkabelbrücke, Stahlverbund, Hauptspannweiten: 4 x
300 m, erste mehrfeldrige Schrägseilbrücke in Vietnam
1995 - 1997 Drahtbrücke über die Fulda in Kassel
Fußgängerhängebrücke in denkmalgeschütztem Bestand
2013 - 2015 Süderelbequerung, Hamburg
integrale Schrägseilbrücke, Hauptspannweite: 350 m
2011 - 2014
Fußgängersteg Bleichwiese Backnang
Stahl-Einfeldträger, Hohlkästen, Länge: 27 m
2010 - 2013 BoyScouts-Brücke, West Virginia, USA
unterspannte Hängebrücke mit begehbaren HauptSeilsträngen, Länge: 240 m
2005 - 2013 Yamuna-Brücke bei Wazirabad, Delhi, Indien
einhüftige Schrägseilbrücke mit geneigtem Pylon,
Gesamtlänge: 675 m, Hauptspannweite: 250 m
2011 - 2012
Josenbrücke, Schwäbisch Gmünd
schiefwinklige Straßenbrücke
2006 - 2008 Dubai Creek Crossings, Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
zwei 12-spurige Straßenbrücken
2011 - 2012
Kroatensteg, Schwäbisch Gmünd
integrale Bauweise, Länge: 25 m
2006 - 2008 Fuß- und Radwegbrücke Hafen Grimberg, Gelsenkirchen
einseitig gestützte, gekrümmte integrale Hängebrücke,
Spannweite: 141 m
2010 - 2012 Freibadbrücke Backnang
Stahlbetonbrücke in Rahmenbauweise, Gesamtlänge: 50 m
2009 - 2012 Neckarbrücke Bad Cannstatt II
mehrfeldrige Eisenbahnbrücke mit trogförmiger
Verbundfahrbahn, Länge: 345 m
2008 - 2012 EÜ Allerbrücke Verden
Hochgeschwindigkeitsbahnbrücke als MehrfeldStahlverbundträgerbrücke, Länge: 380 m
2003 - 2007 Zwei Brücken über die Autobahn A8 Stuttgart-Karlsruhe,
Leonberg, Deutschland
Betonbrücken als monolithische Rahmenbrücken,
Spannweiten: 60 und 70 m
2003 - 2007 Fußgängerbrücke Sassnitz
einseitig gestützte, im Grundriss gekrümmte Hängebrücke,
Hauptspannweite: 119 m
1996 - 2003 Flughafen Leipzig/Halle, Zentralgebäude
Mall und Zentral-Check-In, Gepäckhalle, Bahnsteigdächer
1994 - 1996 Messe Hannover Halle 26
dreischiffige Hängedachkonstruktion in Stahl mit
Holzeindeckung, Ausstellungs-/Nebenfläche: 18.000 m² /
3.600 m²
1994 - 1996 Radwegbrücke Minden
Hängebrücke mit Stahlbetonplatten, Spannweite: ca. 105 m
1994 - 1995 Montagewerk Škoda , Mladá Boleslav, Tschechien
Stahlkonstruktion aus Baumstützen und unterspanntem
Träger, BGF: 32.400 m²
1993 - 1995 Messeturm Leipzig
Stahlrohrmast mit seilverspannten Auslegern
1991 - 1994 Wolfgang-Meyer-Sportanlage, Hamburg-Stellingen
vorgespannte Membrankonstruktion
Curriculum Vitae
Andreas Keil
schlaich bergermann
und partner
Dipl.-Ing.
1992
IGA Brücken Nordbahnhof und Heilbronner Straße, Stuttgart
1985 - 1992 Evripos-Brücke, Euböa-Insel, Griechenland
Schrägkabelbrücke, Hauptspannweite: 215 m
Deutscher Brückenbaupreis 2010 für die Fußgängerbrücke in
Sassnitz
ECCS Award for Steel Bridges 2010 für die Fuß- und
Radwegbrücke Hafen Grimberg in Gelsenkirchen
IABSE Outstanding Structures Award 2006 für den ZOB
Hamburg
1985 - 1986 Fußgängerbrücken Sindelfingen, Stuttgart und Leonberg
Baumstützenbrücken
Footbridge Award 2005 für die Liberty Bridge in Greenville
Ingenieurbaupreis 2004 für die Brücke über die Gahlensche
Straße in Bochum
Projekte in
Deutschland, Frankreich, Belgien, Luxemburg, Schweiz,
Österreich, Portugal, Griechenland, Tschechien, Kanada, USA,
Vereinigte Arabische Emirate, Indien
Hugo-Häring-Preis 2003 für den Aussichtsturm Killesberg in
Stuttgart
Ausgewählte Veröffentlichungen
1989
Wulle-Steg über Neckarstraße, Stuttgart
Spannweite: 40 m
1985 - 1987 Dach Olympiastadion Montréal, Kanada
Bücher
Sprachen
Fußgängerbrücken, DETAIL-Verlag 2012
Deutsch, Französisch, Englisch
DETAIL engineering 1, DETAIL-Verlag 2011
Mitgliedschaften
Fachzeitschriften
Ingenieurkammer Baden-Württemberg
VBI - Verband Beratender Ingenieure
Dynamisch und Kraftvoll – Zwei Überführungen über die A8 in
Bauingenieur 01/2011
Balkon zum Meer – Die Seebrücke in Sassnitz in Beratende
Ingenieure 11/2010
Mit kühnem Schwung – Eine einseitig aufgehängte
Fußgängerbrücke in Der Stahlbau 02/2010
Passerelle sur Nanterre – spatial play of forces in steel
construction 02/2009
Leicht Weit – Fußgängersteg in Esslingen in Bauingenieur
10/2007
The Hamburg Boomerang in Structural Engineering
International 01/2007
Hamburger Sichel – Das neue Dach des Zentralen
Omnibusbahnhofs in Der Stahlbau 07/2004
The new Bridge over the Danube in Linz in Tagungsband
Bridges in Danube Basin 06/2004
Entwurf und Konstruktion einer besonderen
Eisenbahnbrücke in Beratende Ingenieure 09/2002
Auszeichnungen
Ulrich Finsterwalder Ingenieurbaupreis 2015, Auszeichnung
für EÜ Grubentalbrücke, Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt
Footbridge Awards 2014, category short span, highly
commended: Fußgängersteg Bleichwiese Backnang
Deutscher Brückenbaupreis 2014, Kategorie Staßen- und
Eisenbahnbrücken für EÜ Gänsebachtalbrücke,
Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle
Footbridge Award 2011 die Fuß- und Radwegbrücke Hafen
Grimberg in Gelsenkirchen
Highly commended:
Glasbrücke Lissabon, Portugal
Passerelle La Défense, Paris
Footbridge Award 2011 für die Fuß- und Radwegbrücke Hafen
Grimberg in Gelsenkirchen
Fortbildungsakademie Herne in Bauingenieur 05/2001
Die neue Messehalle 26, Hannover in Bauingenieur 01/1998