Ostsächsische Dampfzug-Zeitung Ausgabe April 2015 – Nr. 36 Löbau, den 24. 04. 2015 Lokparade vor dem historischen Maschinenhaus (Foto: Andreas Wendler) Löbauer nMaschine haustage 0. am 09. + 1 Mai 2015 25 Jahre OSEF In dieser Ausgabe: ■Editorial von Ralph Gruner ■Sehen: Maschinenhaustage 2015 ■Fahren: Zubringerzüge zwischen Rumburk, Ebersbach und Löbau ■Wandern: Bahndammwanderung zu Himmelfahrt von Halbendorf nach Löbau ■Neu im Programm: Zum 150. Streckenjubiläum Turnov - Kralupy ■Tradition: Mit Bahn und Bus zum Mühlentag nach Kottmarsdorf Impressum: Herausgeber: Ostsächsische Eisenbahnfreunde e. V. · Maschinenhausstraße 2, 02708 Löbau. Tel.: 03585/219 600 · Fax: 03585/219 673 · e-mail: [email protected] · www.osef.de Fotos: Marko Jakob, Marco Kretschmer, Andreas Wendler, Maximilian Schöne, Felix Bührdel, Robert Heinzke, Bernd Gruner, Tobias Fritsche, Andreas Schöne, Ralph Gruner Verantwortlich: Ralph Gruner – Druck: Digitaldruckerei Schleppers GmbH Nachdruck – auch auszugsweise – nur mit Zustimmung des Herausgebers. Liebe Leserin, lieber Leser, Nach dem Fest folgt der sportliche Höhepunkt im Vereinsleben. Alljährlich zu Himmelfahrt schnüren die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde ihre Wanderstiefel und erkunden längst stillgelegte Bahnstrecken. Am 14.05.2015 erwandern wir den Radund Wanderweg, der das Gleisbett zwischen Halbendorf und Löbau (fast) ersetzte. Mit dem Wanderbus bringen wir Sie an den Start, mehr dazu natürlich auch in dieser Ausgabe. Nach Himmelfahrt folgt bekanntlich Pfingsten. Für den Pfingstmontag hat sich in den vergangenen Jahren eine schöne Tradition entwickelt: Der Mühlentag. Die Kottmarsdorfer Bockwindmühle lädt zum Fest ein und wir bringen Sie hin. Das erste Halbjahr schließt dann am 30. Mai mit dem Sonderzug zur Schwarzenberger Oldienacht ab. Danach gehen zwei unserer Reisezugwagen zur Hauptuntersuchung. Mal sehen, welche finanziellen Überraschungen hier auf uns warten. Sehr gern möchten wir mal an der 5.000-Besuchermarke zu den Maschinenhaustagen kratzen. Das wäre doch gerade im 25. Vereinsjahr eine Wertschätzung unserer Freizeitarbeit. Helfen Sie mit, die Maschinenhaustage bekannt zu machen, sprechen Sie bitte Nachbarn, Freunde und Kollegen gezielt darauf an und schauen Sie einfach mal bei uns vorbei. Glauben Sie mir, Sie werden es nicht bereuen und Ihre Freunde, die Sie zahlreich mitbringen, werden sich für den erlebnisreichen Tag bedanken. Und die Ausrede: „keine Zeit“ lassen wir nicht gelten, denn die unerledigte Arbeit läuft Ihnen nicht weg. Jedenfalls ist das bei mir so. In diesem Sinne, wir freuen uns auf Sie pünktlich zur Modellbahnausstellung in der Dresdner Messe vom 13. bis 15. Februar 2015 war das Programmheft Eisenbahnnostalgie 2015 fertig geworden. Nur in die diesjährige Ausgabe haben sich leider zahlreiche Fehler eingeschlichen. Das Heft wurde wörtlich genommen mit heißer Nadel gestrickt, denn Redaktion, Druckerei und Korrekturleser hatte die Virusgrippe ans Bett gefesselt. Die Fehler sind daher wohl dem Fieberwahn der Beteiligten geschuldet, aber dennoch sehr ärgerlich. In dieser Ausgabe finden Sie ein Korrekturblatt, mit dessen Hilfe Sie die Fehler im Heft ausbessern können. Waren Sie auch von der Grippe betroffen? Ich hoffe, dass Sie inzwischen wieder genesen sind und nun Kraft für die schönen Seiten des Lebens haben. Unsere Diesellok 112 331-4 wurde am 22.03.2015 nach Pirna in die Werkstatt der zu Captrain gehörenden Firma ITL überführt. Captrain unterbreitete uns für Getriebetausch und Hauptuntersuchung das wirtschaftlichste Angebot. Wegen der räumlichen Nähe besteht sogar die Möglichkeit der Erbringung von Eigenleistungen durch unsere Vereinsmitglieder. Uns war es gelungen, ein gebrauchtes Getriebe zu erhalten, welches bei der DB in Chemnitz vor dem Einbau in unsere Lok auf Herz und Nieren geprüft wurde. Die Investition, welche einen sechsstelligen Betrag erreicht, konnte auch mit Ihrer Unterstützung begonnen werden. Durch Spenden waren insgesamt über 12.000 N zusammen gekommen. Vielen Dank! Die diesjährigen Maschinenhaustage am 9. und 10. Mai stehen unter dem Motto des 25-jährigen Vereinsjubiläums. Nach einjähriger Abstinenz soll es Dank tschechischer Nachbarschaftshilfe wieder dampfen. Das gesamte Programm der Maschinenhaustage finden Sie in dieser Ausgabe. Fahrt Frei! Ihr Ralph Gruner Stellvertretender Vereinsvorsitzender 2 9. + 10. Mai 2015 Löbauer Maschinenhaustage – 25 Jahre Ostsächsische Eisenbahnfreunde Vortrages über die Entwicklung der Mittelpufferkupplung bei der Deutschen Reichsbahn referieren. Die Vorträge starten jeweils 13 und 15 Uhr im Raum 8, erste Etage. Das ehrgeizige Kulturprogramm lädt zum Verweilen ein. Mit Einlagen der Tanzgruppe aus Turnov wird für das 150-jährige Streckenjubiläum Turnov – Kralupy am 05.+ 06.09.2015 geworben. Schlagerstar Uwe Jensen verzückt seine Fans am SamstagNachmittag. Am Sonntag bekommt der Löbauer Rockexpress freie Fahrt für beschwingte Musen. Im Löbauer Modellbahnhof erwartet die Gäste Modellbahn pur in allen gängigen Spurweiten. Im Mittelpunkt steht dieses Jahr die LGB-Anlage des früheren Bahnhofs Oppach, ein Projekt der Jugendgruppe des Vereins. Beim Bau der Anlage wird nichts dem Zufall überlassen. Die Jugendlichen recherchieren in Kleinarbeit über die Historie des Bahnhofs Oppach. Zu den Maschinenhaustagen soll die Anlage technisch in Betrieb gehen und den Bahnbetrieb auf dem früheren Oppacher Bahnhof sehr authentisch abbilden. Mit dem Rohbau dieser heimatgeschichtlichen Modellbahnanlage wollen wir interessierte Menschen egal welches Alters zum mitbauen animieren. Doch auch an den anderen Anlagen gibt es Neues zu erkunden. Maschinenhaus, Bahnhof, Modellbahnhof und Neumarkt werden mit einer vereinseigenen Buslinie erschlossen. Die historischen Omnibusse pendeln dieses Jahr im Abstand von bis zu 20 Minuten und die Mitfahrt ist im Eintrittspreis enthalten. Die Anreise zum Fest aus Richtung Rumburk und Ebersbach haben wir Dank der Unterstützung des trilex optimieren können. Dazu mehr auf Seite 6. Die diesjährigen Maschinenhaustage stehen unter dem Motto des 25-jährigen Vereinsjubiläums. Dafür leisten sich die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde zu ihren Maschinenhaustagen am 9. und 10. Mai eine Dampflok. Der tschechische Eisenbahnverein Böhmisches Paradies aus Turnov reist dafür extra mit seiner Dampflok 310.0134 an. Diese Lok wird während der Veranstaltung für Mitfahrten am ehemaligen Cunewalder Gleis bereitstehen. Im Vorfeld des Maschinenhauses nehmen die Museumsfahrzeuge Aufstellung und aller 2 Stunden werden in einer Präsentation die Fahrzeuge vorgestellt. Dabei kann man auch die Schwenkscheibe in Aktion erleben. Der Verein beherbergt eine stattliche Sammlung von Kleinlokomotiven der Leistungsklassen V 15 bis V 22, die bei der Deutschen Reichsbahn, aber auch in der Industrie heimisch waren. Mit dabei ist natürlich unser Emil, ein Akkuschleppfahrzeug. Neidisch werden unsere beiden Dampfloks 52 80805 und 52 8141-5 auf ihre Schwester aus Tschechien schauen. Doch die Hoffnung auf eine eigene betriebsfähige Dampflok geben wir nicht auf. Abgerundet wird das Fest mit thematischen Ausstellungen, die im BghwRaum, neben der Festhalle und in der ersten Etage zu finden sind. Am Samstag wird Roland Skupin während eines ca. einstündigen 3 9. und 10. Mai 2015 Löbauer Maschinenhaustage – 25 Jahre Ostsächsische Eisenbahnfreunde Maschinenhausstraße und Güterboden Folgende Höhepunkte sind geplant: • Mit Dampflok 310 0134 aus der Tschechischen Republik • Große Fahrzeugausstellung mit Vorführung an der historischen Schwenkscheibe • Lokmitfahrten • Thematische Ausstellungen Fahrscheinwesen, Bahnpost, Signale, Spielzeug aus den 60-er und 70-er Jahre, Fotostrecken, Fernmeldewesen der DR u.v.m. • Sonderpostamt • Modellbahn • Eisenbahnvorträge am Samstag zur Entwicklung der Mittelpufferkupplung • Tombola mit wertvollen Sachpreisen • Sonderbuslinie mit Ikarus-Bus zwischen Bahnhof, Modellbahnhof und Maschinenhaus • Samstag: Stargast Uwe Jensen • Sonntag: Frühschoppen mit Rockexpress und Tanzgruppe aus Turnov Eintrittspreis stage: Maschinenhau 1 5,00 Erwachsene Jahre 2,50 1 Kinder 4 – 16 4 eöffnet G 10 –18 Uhr Rockexpress Anzeige www.skoda-sachsen.de www.suzuki-sachsen.de Äußere Bautzener Straße 49a · 02708 Löbau · 0 35 85-80 40-0 5 9. und 10. Mai 2015 Von De�ín über Rumburk zu den Löbauer Maschinenhaustagen Die Maschinenhaustage werden internationaler. Dank der noch nicht einmal ein Jahr bestehenden tschechischen Nahverkehrslinie U28 ist Rumburk auch aus Richtung De�ín und Sächsische Schweiz schnell erreicht. Und die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde schließen die Lücke zwischen Rumburk und Löbau. Mit dem geplanten Einsatz des Trilex-Desiro VT 06, im Kleid der Zittauer Schmalspurbahn, symbolisieren wir unsere Partnerschaft passend zu zwei Eisenbahnverkehrsunternehmen die unseren Verein tatkräftig unterstützen. Doch auch umgekehrt, für einige Vereinsmitglieder sind diese beiden Unternehmen die Arbeitgeber. Das schafft Verbundenheit. Im Zweistundentakt pendelt der OSEFShuttle zwischen Rumburk und Löbau. Zug-Nr. 18200 18202 18204 18206 18208 18210 Sa Löbau ab: Großschweidnitz ab: Dürrhennersdorf ab: Ebersbach an: Anschluss nach Zittau Anschluss nach Wilthen Ebersbach ab: Rumburk an: Rumburk Anschluß U28 08:24 08:33 08:43 08:55 09:01 09:01 09:05 09:15 09:22 10:10 10:19 10:29 10:41 11:01 11:01 10:44 10:54 11:22 12:10 12:19 12:29 12:41 13:01 13:01 12:44 12:54 17:22 14:10 14:19 14:29 14:41 15:01 15:01 14:44 14:54 13:22 16:10 16:19 16:29 16:41 17:01 17:01 16:44 16:54 15:17 18:10 18:19 18:29 18:41 19:01 19:01 18:44 18:54 19:22 Zug-Nr. 18201 18203 18205 18207 18209 18211 Sa Ankunft U 28 aus Sebnitz Rumburk ab: Ebersbach an: Anschluss aus Zittau Anschluss aus Wilthen Ebersbach ab: Dürrhennersdorf ab: Großschweidnitz ab: Löbau an: 08:33 09:20 09:30 09:00 08:57 09:31 09:44 09:54 10:03 10:25 11:00 11:10 11:00 10:57 11:11 11:24 11:34 11:43 12:25 13:00 13:10 13:00 12:57 13:11 13:24 13:34 13:43 14:27 15:00 15:10 15:00 14:57 15:11 15:24 15:34 15:43 16:25 17:00 17:10 17:00 16:57 17:11 17:24 17:34 17:43 18:25 19:00 19:10 19:00 18:57 19:11 19:24 19:34 19:43 einfache Fahrt Hin & Rückfahrt Großschweidnitz – Löbau Erwachsene 5,00 1 130 KC 10,00 1 250 KC 3,00 1 Kinder (4 – 16 Jahre) 3,00 1 80 KC 5,00 1 130 KC 1,50 1 6 Den günstigen Fahrpreis können wir dank der Unterstützung des Verkehrsverbundes Oberlausitz-Niederschlesien anbieten. Donnerstag, den 14.05.2015 (Himmelfahrt) „Marathon und Halbmarathon“ über den ehemaligen Bahndamm von Cunewalde nach Löbau der Besiedlung wurde in Sachsen selten eine Eisenbahnlinie gebaut, denn oftmals finden sich die Haltepunkte einige Kilometer vom Ortskern entfernt. Es gibt auf dem leicht ansteigenden Weg noch viele Zeugnisse des früheren Bahnbaus und -betriebes zu bestaunen. In Kleindehsa, bei km 13,780 müssen wir den Bahndamm verlassen und nutzen Feld- und Wirtschaftswege. Nachdem wir den Neubau der Bundesstraße 178 unterquert haben, nähern wir uns dem Haltepunkt „Alte Ziegelei“. Auf dem letzten Kilometer liegen noch die Gleise, die indirekt mit der großen Eisenbahn verbunden sind und von den Ostsächsischen Eisenbahnfreunden als Anschlussbahn betrieben werden. Die Strecke Großpostwitz – Obercunewalde – Löbau hätte in diesem Jahr ihren 125. Geburtstag feiern können. Nur war ihr dies nicht vergönnt, denn im Juni 1997 kam das Aus. Der Reiseverkehr wurde eingestellt und die Versuche der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde diese Strecke als regelspurige Museumsbahn zu betreiben scheiterten. Inzwischen hat die „moderne“ Politik den Bahndamm zwischen Halbendorf und dem ehemaligen Haltepunkt Kleindehsa in einen Radweg umgewandelt. Unsere Wanderung startet am früheren Haltepunkt Halbendorf bei Streckenkilometer 3,290. Auf Asphalt wandern wir durch das enge Cunewalder Tal, übrigens so nah an Die Anreise zum Ausgangspunkt der Wanderung erfolgt im Schienenersatzverkehr des „VEB Kraftverkehr“. Hier hat der geneigte Wanderer zwei Varianten zur Auswahl. Bus 8085 ab Bautzen, Zug aus Dresden an 09:00 09:46 Bahnhof wird mit Zügen Zug aus Görlitz an 09:12 aus Richtung Dresden und Zug-Nr. 8085 8087 Görlitz bequem erreicht. Bautzen, Bahnhof 09:15 10:00 Die Abfahrt ist für 9:15 Großpostwitz, ehem. Bf 09:30 10:15 Uhr vorgesehen. Die AnHalbendorf ehem. Hp 09:36 | schlüsse werden abgewarHp. Mittelcunewalde (Erlebnisbad) 10:28 tet. Die zweite Fahrt, Bus 8087, startet für die Langschläfer und Teilnehmer des „Halbmarathons“ eine dreiviertel Stunde später ab Bautzen, Bahnhof und erreicht den Wandertross etwa beim Erlebnisbad (Hp. Mittelcunewalde). Die Wanderstrecke verkürzt sich um fünf Kilometer, ca. eine Stunde. Die reine Wanderzeit ab Halbendorf beträgt ca. 3,5 Stunden. Am (Er) Haltungspunkt e.V. Kleindehsa wird für das leibliche Wohl gesorgt. Durstlöscher sind auch am Maschinenhaus, dem Ziel der Wanderung erhältlich. Fahrpreise: Bautzen – Hp. Halbendorf bzw. Mittelcunewalde Erwachsene Kinder (4 – 16 Jahre) 3,00 1 1,50 1 Anmeldung für den Bus zur Kapazitätsplanung bitte unter http://osef.de/veranstaltungen/000127 7 Vereinssplitter Wie jedes Jahr waren wir zur Dresdner Modellbahnausstellung in der Messe vertreten. Unsere Jahresprogramme fanden dort reißenden Absatz. Dank der Vermittlung und des Einsatzes unseres Stammfahrgastes Bernd Gruner konnten die Transportleis- tungen durch die Dresdner Firma Taxitrans Eibig kostengünstig und zuverlässig realisiert werden. Wir danken Herrn Eibig und natürlich Herrn Gruner für ihre freundliche Unterstützung. Nach der sehr erfolgreichen Sonderfahrt nach Nordhausen erfolgte am 23.03.2015 die Überführung unserer Diesellok 112 331 in die Fachwerkstatt der ITL GmbH zur Hauptuntersuchung und Getriebeeinbau. Berichtigungsblatt für Eisenbahnnostalgie Seite 19 Seite 22 Seite 25 Seite 26 2015 Dienstag, den 14. Juli 2015 Montag, den 12. Oktober 2015 Sonntag, den 29. November 2015 Sonntag, den 29. November 2015 8 Dank der im Mai 2014 in Kraft getretenen Energieeinsparverordnung (EnEV) dürfen wir im Verlauf des Jahres 2015 noch eine weitere Investition tätigen: Unsere Feuerungsanlage muss ersetzt werden. Ein Teil des historischen Maschinenhauses wird mit einer Zentralheizung beheizt. Die Anlage stammt aus der Zeit vor 1985 und ist daher zu ersetzen. Die umweltpolitisch sicher sinnvolle Maßnahme verursacht einen weiteren fünfstelligen Betrag in der Finanzierung. Sinnvoll ist für uns eine Feststoffheizung, da wir immer Steinkohle und Holz zur Verfügung haben. Unsere Sonderfahrten am Karsamstag zwischen Kamenz und Hosena begleiteten gefühlt mehr Fotografen, als Fahrgäste. Unser Vereinsfreund Marco Kretschmer schwelgte mit dieser Aufnahme in den späten 80ern. Ziemlich authentisch. Zwei Fotografen danken wir ganz herzlich für Ihren finanziellen Beitrag, die anderen 437 könne sich ja noch überlegen, ob Sie sich mit einer Geldspende für diesen herrlichen Tag bei uns bedanken wollen. Im Sonderzug konnten wir 179 Fahrgäste begrüßen. Eric K. aus Loga nutze gemeinsam mit seiner Freundin die Möglichkeit der Fahrradbeförderung und umrundete den Senftenberger See in weniger als 2 Stunden. 47 weitere Fahrgäste waren nicht ganz so sportlich und genossen das Seenland aus der Perspektive unseres Wanderbusses. Bis Ende März waren zahlreiche junge Vereinsmitglieder jeden Samstag mit Freischnitt am Cunewalder Gleis befasst. Unser aktuelles Arbeitstier 105 015 bekam eine Premiumwäsche verpasst: 9 10 Pfingstmontag, den 25.05.2015 Zur Bockwindmühle nach Kottmarsdorf Zum Mühlentag bieten die Organisatoren Unterhaltung, selbst hergestelltes Backwerk und natürlich Führungen durch die Mühle. Unter dem Dach der Deutschen Gesellschaft für Mühlenkunde und Mühlenerhaltung findet alljährlich zu Pfingsten der Deutsche Mühlentag statt. Diese Tradition ist noch nichts sehr alt, aber erfreut sich alljährlich zunehmender Beliebtheit. Am Pfingstmontag 1987 wurde der erste Mühlentag an der Windmühle Lechtingen/Niedersachsen begangen, 1994 fand der erste Deutsche Mühlentag statt. Die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde sorgen für die verkehrstechnische Erschließung. Unser Triebwagen pendelt im 2 Stunden-Takt zwischen Löbau, Ebersbach und Rumburk. In Dürrhennersdorf besteht jeweils Anschluss in einem Pendelbus nach Kottmarsdorf. Im heutigen Zeitalter der Großproduktionsanlagen ist ein Exkurs in die Technikgeschichte einfach wohltuend. Die erste Windmühle ist um 1750 vor Beginn der Zeitrechnung belegt. Die Kottmarsdorfer Bockwindmühle wurde erst 1843 erbaut und war genau 100 Jahre in Betrieb. Nach fast 20 Jahren Stillstand und Verfall nahm sich der Heimatverein gemeinsam mit der Gemeinde der Werterhaltung des technischen Denkmals an und öffnete die Mühle für Besucher. Den Fahrplan finden Sie auf Seite 6 (Züge 18200 bis 18209). Fahrausweise für tschechische Kronen werden nur ab Rumburk ausgestellt. Erwachsene Kinder (4 – 16 Jahre) Hin & Rück einfach Zone 1 Löbau – Kottmarsdorf 10,00 1 7,00 1 2,00 1 Zone 2 Löbau – Rumburk 15,00 1 250 KC 10,00 1 150 KC 5,00 1 50 KC Zone 3 Rumburk – Kottmarsdorf 10,00 1 250 KC 7,00 1 150 KC 2,00 1 Busrundfahrt 3,00 1 11 Hin & Rück 1,50 1 einfach Ostsächsische Eisenbahnfreunde e.V. Maschinenhausstr. 2 02708 Löbau
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