How-to: Cambio de volante en Golf MK1 Cabriolet Bueno, aunque en el título ponga mk-1 cabriolet, sirve de referencia para muchos otros modelos sin airbag. m Gracias a Sus Majestades los Reyes de Oriente y a que un servidor ha sido poco malo este año, pues cayó un regalito para el coche. Un volante de la marca Race Sport (distribuido por Sumex) que es réplica de un volante MOMO y vale algunos eurillos menos (como 40 euracos menos... ) lf. co Lo primero que haremos es darle al contacto para desbloquear un poco el volante y ponerlo lo más recto posible. Esto no es necesario porque haremos una marca para centrar el nuevo, pero ayuda a ver como queda montado el nuevo... ww w. clu bv wg o Luego sacaremos la tapa central (la de las rayas inclinadas) Como veréis, lleva unas pestañas, así que básicamente es tirar de ella con cuidado porque quedará colgada del cable del claxon. m lf. co wg o Desenganchamos el faston del cable del claxon y guardamos esa tapa. Veremos que debajo hay una placa metálica que también lleva otro faston. En mi coche apenas iba pegada a la base de plástico, con lo que la retiramos y desconectamos el cable (ojo, que si tenemos el contacto puesto clu bv pitará en cuanto se rocen los cables) ww w. Luego, sacamos con la ayuda de un destornillador plano la base de plástico (tiene 4 pestañas) ww w. clu bv Y sacamos la tuerca. wg o lf. co m Ya vemos la tuerca que sujeta el volante!!! Marcamos el centro de la parte superior de la caña de dirección con un rotulador para que podamos guiarnos a la hora de montar el nuevo volante. Tiramos para afuera del volante y ya está finalizada la tarea de desmontar. Ahora tocará montar el nuevo... Ponemos la piña centrada con la marca hecha (en este caso ha de coincidir wg o lf. co m la marca con el agujero superior) y ponemos de nuevo la tuerca, apretándola firmemente. ww w. clu bv Seguidamente encajamos el botón del claxon en el nuevo volante y conectamos el cable positivo al centro del botón ( en mi caso el botón hace masa con el volante y éste con la piña, con lo que según el modelo no es necesario poner cable negativo). Ahora sólo nos queda atornillar los tornillos con cabeza allen en el volante para fijarlo a la piña. Recomiendo como siempre en estos casos hacerlo en wg o lf. co m cruz y repasar todos una vez montado. Y éste es el resultado!!! clu bv En apenas 15 minutos hemos cambiado el aspecto de nuestra "zona de control de la nave interestelar"... :D Las herramientas utilizadas son: Destornillador plano Llave de carraca (puede valer una de tubo) Llave allen (en mi caso venía con el volante) Rotulador para marcar el punto medio. ww w. Por 205GTI para clubvwgolf.com
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