פרופיל חברה - אדמיר טכנולוגיות
פרופיל חברה מסוף מכולות נמל חיפה חברת אדמיר טכנולוגיות עוסקת בשיווק מוצרים גיאוסינטטיים לפרויקטים בהנדסה אזרחית. אדמיר מציגה מגוון מוצרים רחב ,המהווים פתרונות לקשת רחבה של יישומים כגון: איטום מאגרים ואתרי פסולת ,סלילת כבישים ומסילות ,בניית קירות תומכים ,ניקוז מבנים תת קרקעיים ,ייצוב מדרונות ,תעלות ועוד. אדמיר מייצגת בישראל את היצרנים המובילים מהארץ ומחו״ל ומעניקה את הידע והתמיכה הטכנית הדרושה לכל אחד מהפרויקטים. לאדמיר טכנולוגיות ידע וניסיון רב שנצבר במהלך השנים ,ידע המשלב ניסיון מעשי, מאפשר לנו להתאים פתרונות הנדסיים תוך שמירה על עלות תועלת. טל’03-5366646 : פקס03-5368088 : [email protected] www.admir.co.il כבישים/מסילות הפרדה /שריון יריעות לא ארוגות משמשות כשכבת הפרדה בין חומרי המבנה. יריעות ארוגות בחתך הכביש על השתית ו/או בין שכבות המבנה,מאפשרות פיזור כוחות אנכיים על פני שטח גדול. יתרונות: מניעת מעבר ( )Pumpingשל דקים מהשתית למבנה. שמירת עובי המצע המתוכנן ומניעת אובדן חומר מובא בשתית רכה. פריסת היריעות תשפר את רמת הניקוז במבנה. פריסת היריעות תמנע היווצרות דפורמציות בשכבות העליונות של המבנהותפחית שקיעות דיפרנציאליות. -במקרים מסוימים מתאפשרת הפחתה בעובי המצעים/מבנה. ייצוב מיסעותloads Support / שיטת ייצוב מיסעות באמצעות כוורת מחוררת מסוג NEOWEBמונעת כשל בתסבולת המבנה ( )bearing capacity failure mechanizeו/או גזירה בקרקע הטבעית .בשיטה זו חומרי המילוי מיוצבים בתוך תאים אשר מאפשרים חלוקת עומסים ויצירת ביסוס יציב למיסעה. יתרונות השיטה: הקטנת עובי המסעה מבנה חזק וגמיש מערכת המפזרת עומסים בצורה אופקית -מקטינה את העומסים האנכיים ע”י פיזורם מסילת רכבת יבנה – ראשון לציון כביש - 5מחלף התקווה כבישים שריון מבנה אספלט כביש – 2חיפה תל-אביב התקנת רשתות גיאוגריד מצופות ביטומן מסוג HATALIT Cמיועדת להגדלת חוזק המתיחה של שכבות האספלט .התקנת HATALITבין השכבות תפחית נזקים כגון השתקפות סדקים וחריצה (.)Rutting יתרונות: דחיית השתקפות סדקים. שיפור באיכות מסעת האספלט. -הפחתת עלויות האחזקה. איטום תשתית חרסיתית קרקע חרסיתית מתאפיינת בתפיחה בעקבות שינוי בתכולת הרטיבות וגורמת לנזקים בכבישים ,מסלולים וכיו”ב .פתרון יעיל למניעת תפיחת החרסית הינו לאטום את סביבתה ע”י יריעות איטום ( H.D.P.Eגיאוממברנות). איטום הקרקע מתבצע באופן הבא: איטום במישור אופקי -מניעת חדירת מים הזורמים אנכית מפני הקרקע ו/או חודרים דרך שכבות האספלט. תעלות חיץ אנכיות -תעלות אלו נחפרות עד לעומק 2.5מטר ומונעות שינוי תכולת הרטיבות עקב זרימה של מים בקרקע וכן חדירת מים מתעלות ניקוז ומערכות תשתית. יתרונות: איטום התשתית ימנע את תפיחת החרסית ויצירת נזקים למבנים הנדסיים כגון סדקים ,שקיעות דיפרנציאליות וכיו”ב. כביש - 6חוצה ישראל קירות תומכים/שריון סוללות קירות תומכים וסוללות פריסה אופקית של רשתות גיאוגריד מסוג FORTRACבחתך סוללה יוצרת מבנה של קרקע משוריינת .השיטה מתבססת על יצירת מסה המורכבת מקרקע מהודקת בשכבות בתוספת אלמנט שריון (גיאוגריד )FORTRACבעל חוזק למתיחה גבוה ועיבור נמוך ,הנפרס לרוחב החתך אל מחוץ למעגל ההרס. קירות תומכים משוריינים -פרויקט קו התפר יתרונות: חיסכון בעלויות הנובע משימוש מבוקר בחומר מילוי מקומי. הגדלת שיפועי הסוללה מפחיתה את כמויות המילוי וחוסכת שטח יקר. שיפור בנתוני היציבות הכללית והגדלה במקדמי הביטחון. אפשרות לבניית קירות וסוללות על קרקעות בעלות תסבולת נמוכה (רכות). גמישות רבה בבחירת אלמנטי החזית השונים כגון גביונים ,יחידות בטון מודולאריות, Green Terrameshוכיו״ב. שריון קרקע גישור מעל בולענים – עין גדי גישור מעל בולענים פריסת יריעות High–tensileוגיאוגרידים העשויות מ״סיבי -על״ כגון ArmidוPVA- המצטיינות בתכונות הנדסיות מעולות .פריסת יריעות אלו משמשת לגישור מעל בולענים ( ,)sinkholesלייצוב סוללות גדולות ע״ג קרקעות בעלות תסבולת נמוכה וכן להקטנת תזוזות /שקיעות מתחת למסילות רכבת מהירות תוך הסתמכות על חוזק רב ביחס לעיבור נמוך . השימוש ב״יריעות על״ מאפשר להציע פתרונות לאתגרים הנדסיים אופייניים לעתיד – מערכות השריון משולבות במערכות התרעה אלקטרונית המתריע בפני תזוזות ,תוך בקרה מרחוק על תפקוד הפרויקטים . יריעות וגיאוגרידים אלו משמשים לפתרון בעיות בפרויקטים יוקרתיים בעולם כגון איים מלאכותיים ,מנהרות ומפעלי תשתית מסוגים שונים. רכבת – מודיעין נתב”ג איטום מאגרים מאגר הקורן איטום מאגרים איטום ואיגום מאגרים מהווה חלק משמעותי בטכנולוגיות שימור וטיפול במים .חברת אדמיר עוסקת באיטום מאגרים תוך שימוש ביריעות H.D.P.Eמתוצרת גניגר וכן ביריעות אחרות מסוגים שונים המותאמים לצרכי הפרויקט. אדמיר מספקת ומתקינה יריעות איטום למאגרים כולל מאגרים הנחשבים לגדולים בקנה מידה בינלאומי. איטום ביריעות כולל את היישומים הבאים: איטום מאגרי קולחין ומי השקיה. איטום מאגרים של שפכי תעשיה. -איטום מאגרי מי שתייה ביריעות פוליפרופילן משוריין ()RPP מאגר שומרת איטום וכיסוי אתרי אשפה איטום וכיסוי אתרי אשפה ההכרה הבינלאומית בחשיבות השמירה על איכות הסביבה ,הביאה לפיתוח טכנולוגיות מתקדמות לאיטום ושיקום אתרי פסולת. מערכת איטום וכיסוי עליון באתרי פסולת ( )Cappingכוללת: כוורת תאים לקיבוע שכבת קרקע עליונה. יריעות ניקוז אנקדריין לניקוז נגר עילי. יריעות איטום - H.D.P.Eגניגר. יריעות אנקדריין לאיסוף ביוגז. יריעות איטום בטונייט G.C.Lכתחליף לשכבות חרסית.מערכת איטום תחתון באתרי פסולת כוללת: יריעות איטום בטונייט G.C.Lכתחליף לשכבות חרסית. יריעות ניקוז מסוג אנקדריין/גיאונט לבקרת דליפות. יריעות איטום מסוג - H.D.P.Eראשית. -יריעות גיאוטכניות אורים ,להגנה מפני פגיעות מכאניות ביריעות איטום. איטום וכיסוי עליון באתר פסולת כפר-סבא איטום אתר פסולת -שפיה כיסויים צפים /איטום מאצרות דלק כיסויים צפים כיסויים צפים מיושמים במאגרים המשמשים למי – שתייה ,מי קולחין ונוזלים אחרים. אדמיר מספקת ומתקינה כיסויים צפים העשויים מיריעות פוליפרופילן משוריין ()RPP ו/או יריעות .HDPE המערכת כוללת מערך של מצופים ,משקולות ,מערכת ניקוז ,שאיבת מי גשם ואבזרי שירות שונים. כיסוי צף ,מאגר נהורה איטום מאצרות דלק אחסון מוצרי נפט וחומרים מסוכנים דורש הקפדה על הגנה מושלמת של איכות הסביבה אף במצבים קיצוניים של כשל כגון רעידת אדמה ,שרפה וכיו”ב. על מנת למנוע את זיהום הקרקע ומי התהום נדרשת הגנה משנית על מערכות אחסנת דלקים וחומרים מסוכנים. השימוש ביריעות איטום מסוג HDPEבעלות עמידות כימית וגמישות מאכנית מאפשרת לעמוד בדרישות תקני איכות הסביבה המחמירים ביותר. מערכת איטום של מבני בטון ומאצרות דלק מאפשרים בדיקות ללא הרס של כל החיבורים והתפרים וכן אבטחת אטימות מוחלטת לאורך זמן. איטום מאצרות דלק ,תחנת כוח רוטנברג ,אשקלון איטום וניקוז מנהרות ע״י שימוש ביריעות ,נדרש על מנת לשמור על איכות ובטיחות השימוש במנהרות וכן על שלמות הבטון ומערכות החשמל והבקרה. הטכנולוגיה כוללת שימוש בפיגומים מיוחדים ,עזרי חיבור וכן בסוגים שונים של יריעות מיוחדות כגון יריעות איטום ( )linersהעשויות מ ,PVC-יריעות ניקוז ( )Drainage matsוצינורות ניקוז. טכנולוגית האיטום המוצעת ע״י אדמיר יושמה במספר רב של פרויקטים ומשתלבת בביצוע הפרויקט הכולל. מנהרות איטום מנהרות איטום מנהרת רכבת -מודיעין נתב”ג ניקוז ניקוז מבנה תת קרקעי – מנהרת נילי ,כביש 6 ניקוז מבנים תת קרקעיים ניקוז מבנים תת קרקעיים מהווה חלק בלתי נפרד ממערכת האיטום .מערכת ניקוז יעילה ואמינה מונעת חדירת מים והתפתחות לחצים הידרסטטיים. יריעות ניקוז רב שכבתיות ( )Drainage matsיוצרת מסלול הולכה אנכי /אופקי יעיל ומהיר של עודפי מים. ניקוז אנכי לאורך קירות מבניים תת קרקעיים ,מרתפים ,חניונים ,מנהרות וכן ניקוז כנגד קירות תומכים. ניקוז אופקי מתחת למשטחים מרוצפים /שכבות קרקע ע״ג מרתפים תת קרקעיים, גגות ירוקים וכיו״ב. ניקוז ואיטום כלונסאות רצועות ניקוז ברוחב משתנה מותקנות בין כלונסאות ומשמשות כנקז מוגן מפני יציקת הבטון ומאפשר ניקוז יעיל של קירות המסד (.)Pile walls 10 יתרונות השימוש ביריעת ניקוז: מוצר חרושתי המאפשר חישוב מדויק של כמותספיקה בכל עומס נתון. מאפשר פיקוח יעיל יותר על טיב מערכת הניקוז -יישום יעיל מהיר וזול. תהליך זירוז קונסולידציה באמצעות החדרת נקזים אנכיים לקרקע נחשב כטכנולוגיה מתקדמת בתחום הנדסת קרקע. החדרת הנקזים עד לעומק של 35מטר בקרקע חרסיתית או טינית רוויה במים מיועדת לקצר את תהליך השקיעה של הקרקע ממספר שנים למספר חודשים. קיצור משך הזמן מאפשר שימוש מיידי בקרקע תוך מניעת הנזקים העלולים להיגרם משקיעות דיפרנציאליות לאורך שנים רבות. יתרונות: מניעת נזקים בסוללות ,כבישים ומבנים הנדסיים כתוצאה משקיעות קרקע. פתרון בעל עדיפות כלכלית ניכרת בהשוואה לחלופות אחרותכגון העמסה מוקדמת ,ובניית גשרים מעל קרקעות רכות . -לוח זמנים מהיר ויתרונות עלות תועלת. זירוז קונסולידציה זירוז קונסולידציה -נקזים אנכיים זירוז קונסולידציה ,עכו צפון 11 ייצוב מדרונות ייצוב מדרונות -כוורת תאים זרימת מים ע״ג המדרון ,גורמת לסחיפת קרקע וחריצת המדרון עד לערעור היציבות הכללית. פריסת כוורת תאים (בגבהים שונים) ,מקבעת את שכבת העפר העליונה ומונעת סחף מי נגר. יתרונות: מניעת היווצרות חריצים על פני השטח. מבטיח את היציבות הכללית של המדרון. -מאפשר תנאים אופטימליים להתבססות צמחייה. ייצוב מדרון באמצעות כוורת -מחלף נתניה 12 מניעת דרדרת רשת למניעת דרדרת רשת למניעת דרדרת אבן רשתות RFNמתוצרת MACCAFERRIאיטליה ,מיועדות למניעת דרדרת אבנים במדרונות תלולים ,הבנויים בסלע סדוק. מערכת RFNמורכבת מרשתות מגולוונות ,שזורות בשיזור כפול (,)DOUBLE TWIST המשלבות חוזק רב וגמישות. רשתות ,RFNמעוגנות למדרון באמצעות מערכת עיגון מיוחדת הכוללת עוגנים וכבלי פלדה ומונעות את סכנת דרדור האבנים לצידי הדרכים ,כבישים או מבנים. 13 הגנת גדות ונחלים הגנת גדות ונחלים השליטה על זרימת המים בנחלים ,תעלות ואזורי מים שונים הינה חיונית לשמירה על התשתית ( )infrastructureוהסביבה (.)environment השימוש בכוורות גביונים ומזרונים בחתכי זרימה שונים הכוללים סכרים ,מפלים והגנה על גדות הנחלים ,מאפשרים את ייצוב הקרקע בשילוב עם התפתחות צמחיה ומתאים במיוחד לאזורים החשופים לסכנת שטפונות עונתיים. יישומים אלו נפוצים בעולם ומעניקים לפתרון חזות טבעית המשתלבת בסביבה. הידע הרב מאפשר תכנון מפורט של מבנים תוך חישוב המאמצים הסטאטיים וההידראוליים הנדרשים מכל מבנה . יתרונות השימוש מאפשרים: יציבות גבוהה של המדרונות ,גדות נחלים וחופים וכן הגנה בפני ארוזיה גם בנתוניזרימה קיצוניים. -השתלבות עם הנוף תוך שילוב צמחיה ,אבן ומים. ייצוב תעלות – כביש ראש העין פרויקט נתב”ג ,2000הסדרת נחל אילון 14 עבודות ימיות הגנה על מצוקים חוף אשקלון הגנה על מצוקי חוף שרוול גיאוטכני Geotube -עשוי מיריעות ארוגות מאפשר שימוש בתכונות המכאניות והידראוליות המצוינות של יריעות ארוגות ( .)Wovenשימוש בשרוול הגיאוטכני מאפשר להתמודד עם אתגרים מורכבים בעבודות ימיות. התקנת ה Geotube-מתבצעת ע״י שאיבת מים המעורבים חול או קרקעות רכות ( )Draggingאל תוך השרוול התפור. היריעה הגיאוטכנית משמשת כפילטר המפריד בין המים הזורמים החוצה דרך פתחי היריעה ואוגר בתוך הגיאוטיוב את חלקיקי הקרקע .אופן השאיבה גורם לדחיסת הדקים בתוך הגיאוטיוב. לגיאוטיוב ( )Geotubeמספר יישומים בעבודות ימיות: הגנה על מצוק לאורך החוף מפני ארוזיה כתוצאה מפגיעת גלים ורוח. בנית שוברי גלים. -בניית איים מלאכותיים. 15 ברגי סלע ברגי סלע ברגי סלע /מסמרי עפר הנם אלמנט פלדה/אלומיניום/פולימרי שמטרתו לעגן ולייצב סלע/קרקע בזמן חפירת מנהרה ו/או מדרונות. הבורג/מסמר מעביר את משקל הגוש הלא יציב מאזור האקטיבי ע"י חיכוך אל האזור הפסיבי היציב. תכנון הבורג/מסמר וצפיפותו מתבסס על תכונות קרקע אליה הוא נעגן. קיימים מספר סוגי ברגי סלע /מסמרי עפר: -בורג סטנדרטי Solid threaded bars type CKT בורג עם ראש קידוח:Self drilling hollow bars type R .1 Self drilling hollow bars type TITAN .2 בורג מתנפח Friction expansion bolts type WIBOLT EXP -בורג זכוכית משוריינת Glass-fibers bars 16 סיבי פלדה Wirandמתוצרת מקפרי ( ,)Maccafferiמיועדים לשריון בטון ולשיפור תכונותיו המכאניות (בכפיפה ועמידות בפני סדיקה והתפוררות). סיבי הפלדה מוספים לתערובת הבטון בתהליך היצור ומשמשים ליישומים הבאים: התזת בטון ע״ג קירות /דיפון מנהרות תת קרקעיות. יציקת כלונסאות למעמס גבוה. יציקות מבנים מוגנים /בונקרים. -רצפות תעשייתיות וקורות בעלות תקן גבוה לכפיפה ו/או לחיצה. סיבים פולימריים סיבי פלסטיק מתוצרת ADFILאנגליה ,מיועדים למניעת סדיקה פלסטית בבטון יתרונות: הארכת זמן עמידות הבטון בפני טמפרטורות גבוהות בזמן שריפה במנהרות. -שיפור תכונות מכאניות כגון כפיפה באזורים קורוזיביים. סיבי פלדה /פולימריים לבטון סיבי פלדה לבטון בטון מותז (משוריין בסיבי פלדה) מנהרות הכרמל 17 פרויקטים חברת הבת אדמיר פרויקטים עוסקת בהתקנת מוצרים גיאוסינטטיים בפרויקטים שונים. אדמיר פרויקטים מבצעת עבודות הנדסיות כקבלן ראשי/משני ומיישמת את הידע, הניסיון ורמת ביצוע גבוהה בתחום המוצרים הגאוטכנים להנדסת קרקע. החברה מבצעת את היישומים הבאים: כבישים -איטום שתית חרסיתית ביריעות H.D.P.E שריון מבנה אספלט ברשתות גיאוגרידזירוז קונסולידציה החדרת נזקים אנכיים בקרקעות רכותאיטום מאגרים איטום מאגרי מים מאגרי קולחין ,תשטיפים מאצרות דלק כיסויים צפיםאתרי פסולת איטום ,ניקוז ,כיסוי עליון וטיפול בביוגזמנהרות -איטום וניקוז מנהרות הגנת מדרונות מדרדרת אבן פריסת רשתות פלדה ,עוגנים ואביזרים שוניםייצוב מדרונות ותעלות בכוורות תאים במילוי אדמה/בטוןהגנת גדות נחלים/חופים -על ידי גביונים ,מזרונים ושרוולי Geotube ניקוי נחלים ומאגרים -סחיטת בוצה בשרוולים גיאוטכניים Geotube 18 1 פרויקטים 2 1 4 5 6 3 19 7 8 10 9 11 20 .1פרויקט שריון אספלט כביש 2 .2פרויקט ייצוב תעלות .3פרויקט שריון אספלט גאנה 2007 .4פרויקט איטום מאגר גואטמלה 2004 .5פרויקט איטום מנהרת מודיעין נתב”ג .6איטום חרסית פרויקט כביש חוצה ישראל .7שריון מבנה כביש אתר ניצנים 2005 .8הטיית נחל איילון -פרויקט נתב”ג 2000 .9פרויקט מנהרת ענבה .10פרויקט שריון מבנה רכבת מודיעין-נתב”ג 2000 .11מאגר קורן
© Copyright 2024