‫גליון ‪120‬‬ ‫אייר תשע“א‬ ‫ועכשיו ‪-‬‬ ‫אנחנו גם בהולנד!‬ ‫מאי ‪2011‬‬ ‫בס‪¢‬ד‬ ‫רשת סיטי שופ כובשת את ישראל עם מחירים שלא הכרתם‬ ‫כירת גז ניידת הצתה אלקטרונית‬ ‫כירת בישול קומפקטית וניידת מתאימה לשטח‪,‬‬ ‫לקמפינג ולבית‪ .‬מבער חזק ונוח לבישול והאתחת‬ ‫מים‪ ,‬מתאים גם לסירים גדולים‪ .‬מתאים למיכל גז‬ ‫לכירה ניידת‪.‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫גריל גז גורמה‬ ‫תפוקת חום כ‪ BTU, 3 45,000‬מבערים מאונכים נירוסטה‪,‬‬ ‫מידות ‪ ,122x60x85‬משטח צליה מחולק ל‪ ,2‬מנגנון הצתה‬ ‫אלקטרוני‪ ,‬מגירה נשלפת לניקוי קל ונוח‪ ,‬ניידת על גלגלים‪,‬‬ ‫מכסה שטוח לכיסוי ואחסון‪ .‬שנתיים אחריות‪.‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫מק“ט‪6690 :‬‬ ‫סט אמבטיה קומפלט ∂ חלקים‬ ‫מקלחון הזזה‬ ‫∞∏ ס‪¢‬מ‬ ‫כולל מראה‪ ,‬מסגרת ומשטח‬ ‫חרס לבן‪/‬פרגמון‪ ,‬גוף וחזית‬ ‫עץ סנדוויץ' מצופה פורמייקה‪.‬‬ ‫במגוון צבעים‪.‬‬ ‫מכונת שטיפה בלחץ‬ ‫הספק ‪ ,1600W‬לחץ מקסימלי ‪,140BAR‬‬ ‫יציאת מים מקסימלית ‪ 310‬ל'‪/‬שעה‪,‬‬ ‫‪ 2‬זרנוקי טורבו ומיכל סבון פנימי‪ ,‬מנגנון‬ ‫‪ ,AUTO STOP‬נוחות בעבודה ובאחסון‪.‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫מק“ט‪703408 :‬‬ ‫קוצץ קנטים חרמש ‪≤μ∞w‬‬ ‫מק“ט‪5326 :‬‬ ‫‪ 3‬מטר בז'‪.‬‬ ‫* לא כולל בסיס‬ ‫קסטה ‪ 2‬חוטים‪ ,‬קל ונוח לאחיזה ותפעול‪.‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫מק“ט‪704332 :‬‬ ‫זוג כיסאות מחנאות מתקפל´ידיות‬ ‫שמשיית אלומיניום רגל צד‬ ‫מק“ט‪70140510 :‬‬ ‫מכסחת דשא חשמלית ∞∞≥‪HD±‬‬ ‫כיוון גובה כיסוח ל ‪ 3‬מצבים שונים‬ ‫ע"י הגלגלים‪ ,‬שק איסוף ‪ 35‬ליטר‪.‬‬ ‫רוחב הרמה "‪,16‬‬ ‫מצב הרמה לקביעת גובה כיסוח‪,‬‬ ‫איסוף אחורי‪,‬‬ ‫מצויינת לשימוש ביתי‪,‬‬ ‫קלה ונוחה לשימוש‪.‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫מק“ט‪7013879 :‬‬ ‫מכסחת דשא בנזין ‪¥Æ∑μ‬‬ ‫כושר קידוח בבטון‬ ‫‪ 26‬מ"מ‪ ,‬מהירות‬ ‫קידוח ‪ 0 1100‬סל"ר‪,‬‬ ‫עוצמת הלימה ‪,2.9J‬‬ ‫מקדחי ‪ SDS‬מתנה!‬ ‫במזוודה מתנה!‬ ‫מק“ט‪8177 :‬‬ ‫שידת אמבטיה מילאנו ‪ ∂μ‬ס‪¢‬מ‬ ‫‪₪‬‬ ‫מק“ט‪82067 :‬‬ ‫פטישון חציבה וקידוח ‪∑∏∞W‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫מק“ט‪704316 :‬‬ ‫דלתות הזזה‪ ,‬מתאים‬ ‫לאגנית ‪ 80‬ס"מ‪ ,‬זכוכית‬ ‫מחוסמת ‪ 6‬מ"מ‬ ‫צרובה‪ ,‬גרניט ושקופה‬ ‫* אגנית להמחשה בלבד‪.‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫פח ≥ ליטר מראה‬ ‫מק“ט‪5320 :‬‬ ‫מבנה הצללה ©גזיבו®‬ ‫מגוון צבעים‪.‬‬ ‫זוג ב‬ ‫‪₪‬‬ ‫מק“ט‪5319 :‬‬ ‫סט גינה ≥ חלקים‬ ‫ר ת‬ ‫שושמרת‬ ‫שבת‬ ‫מערכת גן ∑ חלקים ‪¢‬מיאמי‪¢‬‬ ‫כוללת‪ :‬שולחן עגול ‪ 96‬ס"מ‬ ‫‪ 4 +‬כיסאות בשילוב בד סלינג‪.‬‬ ‫מק“ט‪8139 :‬‬ ‫פתוח במוצ‪¢‬ש‬ ‫©למעט צפת¨ קריית שמונה¨ בית שמש ¨ טבריה ולוד®‬ ‫סניפי סיטי שופ‪:‬‬ ‫מק“ט‪8089 :‬‬ ‫מערכת גן ‪ μ‬חלקים ‪¢‬סן דייגו‪¢‬‬ ‫כולל שולחן ‪ 60‬ס"מ ‪ 2 +‬כיסאות‪.‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫מק“ט‪816670 :‬‬ ‫כוללת‪ :‬שולחן מלבני ‪ ,152x96‬בשילוב זכוכית‬ ‫מחוסמת ‪ 5‬מ"מ ‪ 6 +‬כיסאות סלינג מעוצבים‬ ‫בשילוב אלומיניום ומתכת‪.‬‬ ‫מק“ט‪8152 :‬‬ ‫יותר משתלם יותר מקצועי‬ ‫‪₪‬‬ ‫יותר נוח‬ ‫קריית שמונה ככר צה"ל ‪) 190‬צמוד לבנק הפועלים(‪ | 046891681 ,‬צפת רח' ירושלים ‪) 53‬מול עיריית צפת(‪ | 046826123 ,‬תל אביב יגאל‬ ‫אלון פינת נח מוזס ‪) 28‬מול מחסני חשמל(‪ | 037364705 ,‬אשקלון רח' הפלדה פינת רח' הפנינים )צמוד לכפר השעשועים(‪| 086754333 ,‬‬ ‫רחובות רח' המנוף ‪) 3‬מול פוזה(‪ | 086373049 ,‬אשדוד רח‘ האורגים ‪) 2‬מתחת לבאולינג(‪ | 088528730 ,‬טבריה רח‘ העמקים )מול מנטה(‬ ‫מאפית עלית לשעבר‪ | 046723678 ,‬ירושלים רח‘ רבקה ‪) 19‬צמוד לבורקס אמא(‪ | 026735374 ,‬נשר רח‘ בר יהודה ‪) 23‬צמוד להינומה ליד‬ ‫רמי לוי(‪ | 048203395 ,‬חדש לוד רח‘ פסח לב ‪ 2‬א‪.‬ת צפוני לוד )צמוד לויקטורי(‪ | 089160346 ,‬חדש קסטינה מרכז ביג צומת קסטינה‪08 ,‬‬ ‫‪ | 8507781‬חדש בית שמש רח‘ האומן ‪) 1‬צמוד לכינור דוד(‪ | 029927595 ,‬חדש עפולה רח‘ מנחם בגין ‪) 73‬צמוד לביג זול( ‪046405653‬‬ ‫התמונות להמחשה בלבד‪ .‬אין כפל מבצעים‪ .‬ט‪.‬ל‪.‬ח‪ .‬תוקף המבצעים ‪ 15.5.11‬עד ‪ 15.7.11‬או עד גמר המלאי‪.‬‬ ‫מק“ט‪8176 :‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫מק“ט‪8039 :‬‬ ‫נדנדת גינה ≥ מקומות‬ ‫ממתכת‪ .‬כולל ריפודים למושב ולגב‪.‬‬ ‫‪₪‬‬ ‫מק“ט‪3224 :‬‬ ‫גליון ‪120‬‬ ‫‪4‬‬ ‫במוקד‬ ‫לשנות את הגישה בפרטים הקטנים‬ ‫‪20‬‬ ‫חוק ומשפט‬ ‫פסקי דין של משפטי החברים‬ ‫‪8‬‬ ‫‪22‬‬ ‫טיפ תיור‬ ‫חדשות ואירועים מהנעשה באגודה‬ ‫סרי לנקה‪-‬פילים‪ ,‬מקדשים‪ ,‬תה‬ ‫וקוקוס באי הקדוש‬ ‫‪4‬‬ ‫גליון ‪120‬‬ ‫אייר תשע“א‬ ‫ועכשיו ‪-‬‬ ‫אנחנו גם בהולנד!‬ ‫מאי ‪2011‬‬ ‫אייר תשע“א‬ ‫בתנועה מתמדת‬ ‫מאי ‪2011‬‬ ‫‪14‬‬ ‫מדור בטיחות‬ ‫‪30‬‬ ‫מחקר‬ ‫ממצאי ניידת הבטיחות‬ ‫תעבורת אוטובוסים מהירה‪-‬‬ ‫הפתרון העדיף‬ ‫במוקד‬ ‫‪21‬‬ ‫חופשי ביחד‬ ‫‪8‬‬ ‫בתנועה מתמדת‬ ‫‪22‬‬ ‫טיפ תיור‬ ‫‪14‬‬ ‫מדור בטיחות‬ ‫‪30‬‬ ‫מחקר‬ ‫‪18‬‬ ‫אגד ירוק‬ ‫‪34‬‬ ‫חופשי בנוף‬ ‫חוק ומשפט‬ ‫‪37‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪38‬‬ ‫סודוקו‬ ‫כותבים חופשי חופשי‬ ‫ועכשיו ‪-‬‬ ‫אנחנו גם בהולנד‬ ‫גליון ‪120‬‬ ‫אייר תשע“א‬ ‫מאי ‪2011‬‬ ‫‪3‬‬ ‫במוקד‬ ‫מאת‪ :‬יותם תומר‬ ‫לשנות את הגישה בפרטים הקטנים!‬ ‫בהסכם שנחתם בין האגודה והממשלה בחודש יוני שעבר נקבע‬ ‫מתווה להמשך הרפורמה בתחבורה הציבורית‪ ,‬אך גם סוכמו‬ ‫שינויים מהותיים בצורת תפעול השירות ובבקרה עליו‪ .‬עובדה‬ ‫זו מחייבת את כל משפחת אגד ליתר מוטיבציה‪ ,‬אחריות ודיוק‬ ‫בעבודה‪ ,‬החל ברמת הנהג וכלה בדרגי הניהול השונים‪ ,‬כדי‬ ‫לעמוד במדדי הבקרה שנקבעו ובכך לאפשר לאגודה לשמור על‬ ‫מעמדה כגוף המוביל בתחבורה הציבורית‪.‬‬ ‫מסביר מנהל אגף השיווק אייל יחיאל‪ :‬על פי ההסכם חולקו כל קווי‬ ‫האגודה ל‪ 30-‬אשכולות‪ ,‬על פי האזור הגיאוגרפי או אופי הקו )למשל‪,‬‬ ‫קווי חרדים‪ ,‬קווי ‪ 480-405‬קווי אילת וכדומה(‪ .‬כל אשכול קיבל רשיון‬ ‫הפעלה עצמאי מראשית ‪ 2009‬לתקופה של שש שנים‪ ,‬עם אפשרות‬ ‫הארכה בשתי תקופות של שלוש שנים כל אחת‪.‬‬ ‫במהלך השנים הללו נערכות על ידי בקרים חיצוניים בקרות על רמת‬ ‫השירות בכל אשכול בנפרד ועל פי‬ ‫עמידתו במדדים שנקבעו הוא יזכה‬ ‫בפרס או יחויב בקנס‪.‬‬ ‫נוסף על הבקרות הללו ייערכו‬ ‫בכל אשכול‪ ,‬בשנים ‪,2014 – 2012‬‬ ‫ביקורות מיוחדות לצורך קבלת‬ ‫החלטה על הארכת זכיון האשכול‬ ‫מעבר לשש השנים הראשונות‪.‬‬ ‫אשכול שלא יעמוד במדדים‬ ‫שנקבעו בהסכם יקבל התראה‬ ‫והאגודה תחוייב בקנס כתנאי‬ ‫להארכת רשיונו לשלוש שנים‬ ‫נוספות‪ .‬במהלך ‪2017 - 2015‬‬ ‫אייל יחיאל ‪ -‬מנהל אגף השיווק ייערכו ביקורות נוספות על אופן‬ ‫תפקודו של האשכול ואם יימצא שוב שלא עמד במדדים‪ ,‬אפילו בשנה‬ ‫אחת מתוך השלוש ‪ -‬האשכול יילקח מהאגודה!‬ ‫גם אשכולות שעמדו במדדים בביקורות ‪ 2014 – 2012‬ורשיונם הוארך‬ ‫לשלוש שנים ‪ -‬ייבדקו שוב במהלך השנים ‪ .2017 - 2015‬אשכול שיימצא‬ ‫כי אינו עומד במדדים בשנתיים מתוך השלוש ‪ -‬רשיונו לא יוארך‪.‬‬ ‫תוצאות הבקרה של חברת ”ריבה“‪ ,‬שתימשך באופן שוטף גם בתקופת‬ ‫ההסכם החדש‪ ,‬לא יובאו בחשבון לצורך קבלת החלטה בנושא‬ ‫הארכת הזיכיון של האשכול‪ ,‬אולם הנתונים שנאספים על ידי ”ריבה“‬ ‫בכל הנוגע למדדים שבהסכם יילקחו בחשבון‪.‬‬ ‫”במילים פשוטות“‪ ,‬מדגיש אייל יחיאל ”אנו נתונים כיום לביקורות‬ ‫תכופות וכל ביקורת כזאת שמגלה פגמים עולה לאגודה בכסף רב‬ ‫ועלולה להשפיע על המשך חזקתנו באשכולות קווים שברשותנו‪,‬‬ ‫מעבר לאלה שיינטלו על פי מתווה התחרות‪ .‬האתגר של כולנו הוא‬ ‫איפוא לשמור על רמת שירות נאותה‪ ,‬להקפיד למלא אחר כל הדרישות‬ ‫שנקבעו בהסכם ולא לתת לאיש עילה לפגוע במקור פרנסתנו“‪.‬‬ ‫דרישות תפעוליות‬ ‫במסגרת הרפורמה מחייבת הממשלה את כל מפעילי התחבורה‬ ‫הציבורית שניגשים למכרזים לעמוד בדרישות תפעוליות מפורטות‪.‬‬ ‫ההסכם מיישם אותן דרישות גם על האגודה‪.‬‬ ‫הדרישות הנוגעות לנושאים שבטיפול אגף השיווק הן‪:‬‬ ‫• העברת מידע שוטף לציבור על ידי פרסום בתחנות‪ ,‬צגים וכריזה‬ ‫באוטובוסים‪ ,‬פרסום לוחות זמנים‪ ,‬מוקד טלפוני והתקנת שילוט‬ ‫אלקטרוני בתחנות המודיע על ”האוטובוס הבא“‪.‬‬ ‫• טיפול יעיל ומהיר בתלונות הציבור‪.‬‬ ‫• קיום מחלקות אבידות ומציאות‪.‬‬ ‫• עמידה בדרישות מחמירות ביחס לנקיון האוטובוסים‪.‬‬ ‫• הגבלת הפרסום על גבי אוטובוסים‪ .‬בין השאר ‪ -‬איסור הדבקת‬ ‫מדבקות אישיות או סניפיות‪ ,‬סיסמאות שונות וכיסוי החלונות‪.‬‬ ‫רוב הדרישות התפעוליות הללו מיושמות באגודה ללא קשר להסכם‬ ‫והאגודה מובילה בשיפור הטכנולוגיה והמידע לציבור‪ ,‬אך חלקן עדיין‬ ‫לא הופנם אצלנו וכתוצאה מכך אנו נקנסים בסכומים ניכרים‪ ,‬קנסות‬ ‫שבתשומת לב נאותה אפשר למנוע אותם‪.‬‬ ‫‪4‬‬ ‫גליון ‪120‬‬ ‫אייר תשע“א‬ ‫מאי ‪2011‬‬ ‫כדי להמחיש את האמור לעיל מספר אייל יחיאל‪ ,‬כי בקרי ”ריבה“‬ ‫קונסים ב‪ ₪ 2,500-‬כל אוטובוס שעליו מודבק לוגו של סניף‪ ,‬שם‬ ‫של נהג או סיסמה כלשהי‪ ,‬וכל אוטובוס שבו הם מוצאים פיסת נייר‬ ‫מוטלת על הרצפה ‪ -‬ב‪ .₪ 750-‬קנסות אלה מוטלים על האגודה‬ ‫בנוסף לקנסות על חריגה מלוחות הזמנים‪ ,‬סטייה ממסלול‪ ,‬עצירה‬ ‫שלא בתחנות‪ ,‬התנהגות בלתי נאותה כלפי נוסעים ועוד‪.‬‬ ‫סך כל הקנסות המוטלים על האגודה בשל אי הקפדה על הכללים‬ ‫מגיע למאות אלפי שקלים בחודש – הוצאה מיותרת שניתן למנוע‬ ‫אותה על ידי הקפדה רבה יותר על כללי התפעול‪ ,‬המשמעת והנקיון‪.‬‬ ‫מידע לציבור‬ ‫בכל הנוגע להעברת מידע לציבור האגודה מובילה הן בחדשנות והן‬ ‫בעמידה במדדי האיכות‪ .‬בביקורת האחרונה שערכה חברת ”ריבה“‬ ‫במוקד שירות הלקוחות הארצי קיבלה האגודה ניקוד של חמש‬ ‫נקודות מתוך חמש אפשריות‪ .‬כלומר ‪ -‬מצוין‪.‬‬ ‫מוקד שירות הלקוחות‪ ,‬בניהולו של תמיר מורוביץ‘‪ ,‬מקבל ‪10 - 9‬‬ ‫מיליוני פניות ישירות לנציגי השירות בשנה‪ ,‬נוסף על מאות אלפי פניות‬ ‫נוספות הנענות באמצעות המענה האלקטרוני‪ .‬זמן ההמתנה הממוצע‬ ‫שנמדד במרכז השירות הוא ‪ 50‬שניות ומספר מקבלי המענה מקרב‬ ‫הפונים מגיע ל‪ 93-‬אחוזים‪ .‬בהסכם התחייבה האגודה לרמת נטישה‬ ‫שלא תעלה על ‪ 15‬אחוזים‪ .‬כלומר ‪ -‬אנו מצליחים מעל ומעבר לנדרש‪.‬‬ ‫בזכות הישגיו המוכחים של מוקד שירות הלקוחות החליט משרד‬ ‫התחבורה למסור לאגודה את הקמתו ותפעולו של מוקד שירות‬ ‫הלקוחות של כלל חברות התחבורה‪ ,‬שבו ניתן לקבל מידע מפורט‬ ‫על כל הקווים של כל חברה ועל שילובי קווים בין ‪ 17‬החברות השונות‬ ‫הפועלות כיום בישראל‪ ,‬וכן לפנות באמצעותו לכל אחת מהחברות‬ ‫בתלונות‪ ,‬בבקשות ובהצעות‪.‬‬ ‫לצורך קליטת כל חברות התחבורה הציבורית במוקד‪ ,‬כולל רכבת‬ ‫ישראל‪ ,‬הוכשרו לעבודה נציגים נוספים וביניהם בני נוער בסיכון‪,‬‬ ‫שמצליחים מאוד בעבודה ומקבלים תמיכה וגיבוי ממנהלי המוקד גם‬ ‫מחוץ לשעות העבודה כתרומה לקהילה‪.‬‬ ‫מערך המידע שמעמידה האגודה לרשות הציבור כולל גם אתר‬ ‫אינטרנט אינטראקטיבי‪ ,‬שבו ניתן להתעדכן באופן שוטף‪ ,‬לקבל‬ ‫הדרכה לנסיעה מנקודת מוצא ליעד‪ ,‬להעביר פניות למחלקות פניות‬ ‫הציבור באגודה ולמחלקות פניות הציבור של כל חברות התחבורה‬ ‫הציבורית ואף לרכוש כרטיסי נסיעה שמורים לקווי אילת ולקו ‪.402‬‬ ‫אתר זה דורג במקום ה‪ 29-‬במדינה וגולשים אליו כ‪ 80,000-‬ביום‪ .‬נוסף‬ ‫לכך קיימת אפשרות לקבל באמצעות מסרון בטלפון הנייד את המידע‬ ‫המבוקש‪ ,‬כולל מידע על האוטובוס הבא המגיע לתחנה שבה ממתין‬ ‫השואל‪ .‬אפליקציה זו עדיין נמצאת בפיתוח ותגיע למלוא היעילות‬ ‫לאחר יושלם מספור התחנות בכל רחבי הארץ‪.‬‬ ‫למען העיוורים נקבעו לוחות ברייל על עמודי התחנות ובקרוב תשולב‬ ‫אפליקציה קולית מיוחדת בסמטארטפונים לקבלת מידע ולהזמנת‬ ‫מקומות שמורים בקווים שבהם נהוג שירות זה‪.‬‬ ‫על פי ההסכם יותקנו השנה באוטובוסים צגי מידע אלקטרוניים בנוסף‬ ‫לחובת הנהג להכריז על כל תחנה‪.‬‬ ‫במסגרת שיפור השירות לנוסעים התחילה האגודה בחודש אפריל‬ ‫בהתקנת נתבי אינטרנט אלחוטי בכל האוטובוסים הבינעירוניים‪.‬‬ ‫אגב‪ ,‬במבצע מירון האחרון בל“ג בעומר נמכרו כל הכרטיסים מראש‬ ‫באמצעות האינטרנט ומוקד שירות הלקוחות וכתוצאה מכך יכול כל‬ ‫נוסע לדעת את זמן הנסיעה שלו ומקומו באוטובוס ונמנעו דוחק‬ ‫ותורים ארוכים שאפיינו את המבצע בשנים קודמות‪.‬‬ ‫מזמיני הכרטיסים מראש מקבלים מספר הזמנה ושולפים באמצעותו‬ ‫את הכרטיס מה“אילתומט“ )מכונה אוטומטית למכירת כרטיסים‬ ‫שמוצבת בתחנות המוצא(‪.‬‬ ‫מיותר לציין‪ ,‬כי תפעול מוקד המידע הארצי של כל החברות והעברת‬ ‫המידע באינטרנט ובמדיה הסלולארית מהווים מקור הכנסה נאה לאגודה‪.‬‬ ‫פניות הציבור‬ ‫מחלקות פניות הציבור בשלושת אזורי התפעול טיפלו במחצית השנייה‬ ‫של ‪ 2010‬ב‪ 40,228-‬פניות‪ ,‬מהן ‪ 19,070‬שהגיעו באינטרנט )‪ 59‬אחוז(‪,‬‬ ‫בפקס )‪ 24‬אחוז(‪ ,‬בהתייצבות אישית במחלקה )‪ 11‬אחוזים( ובדואר )‪6‬‬ ‫אחוזים(‪ 21,158 .‬פניות הועבו לטיפול המחלקות ממוקד השירות הארצי‪.‬‬ ‫במוקד‬ ‫באופן כללי נרשמה בחציון זה ירידה של כ‪ 6-‬אחוזים בכמות הפניות‪ ,‬לעמוד במדדים ואף להצטיין‪ .‬מנגד‪ ,‬לגבי מספר סניפים בשלושת‬ ‫האזורים עלה מספר הפניות והדבר מחייב את אנשיהם להדליק נורה‬ ‫המעידה על שיפור במדדי השירות השונים‪.‬‬ ‫על פי המדדים שנקבעו בהסכם עם הממשלה חייבות פניות הציבור אדומה ולהניע את עצמם להשתפר‪.‬‬ ‫לשגר לפונים אישור על קבלת הפנייה תוך שבעה ימים ולהשלים את‬ ‫נסיעות מיוחדות קבועות‬ ‫הטיפול בפנייה תוך ‪ 14‬יום‪ .‬בפועל מקבלים הפונים אישור על קבלת על פי ההסכם שנחתם‪ ,‬חייבת האגודה להפסיק בהדרגה את‬ ‫הפנייה בתוך יומיים שלושה וברוב המקרים הפניות מטופלות באגפי פעילות הנסיעות המיוחדות הקבועות ולהעביר אותה לחברה נפרדת‬ ‫האגודה או על ידי נאמני פניות הציבור בסניפים ו‪/‬או מנהלי הסניפים ועצמאית עד סוף שנת ‪.2014‬‬ ‫בלוח זמנים קצר מהנדרש‪.‬‬ ‫לגבי תקופת הביניים הוסכם‪ ,‬כי מראשית חודש ינואר ‪ 2011‬האגודה‬ ‫מפילוח הפניות עולה‪ ,‬כי באזור דרום הסניפים המצטיינים בהפחתת לא תשתתף במכרזים חדשים לנסיעות מיוחדות קבועות והחל‬ ‫מספר הפניות הם נתניה‪ ,‬הרצלייה‪ ,‬רחובות‪ ,‬דימונה‪ ,‬כפר סבא ואילת‪ .‬בחודש ינואר ‪ 2012‬לא תחדש חוזי נסיעות מיוחדות שתוקפם פג‪.‬‬ ‫באזור ירושלים‪ :‬בית שמש‪ ,‬תלפיות ומרכזית‪ .‬בצפון ‪ -‬בינעירוני חיפה‪ ,‬אגף השיווק‪ ,‬בשיתוף המחלקה הכלכלית באגף הכספים‪ ,‬הגישו‬ ‫כרמיאל‪ ,‬חוף הכרמל‪ ,‬טבריה‪ ,‬עפולה‪ ,‬נווה שאנן ונצרת‪ .‬הדבר מלמד‪ ,‬למזכירות האגודה הצעה למבנה החברה הנפרדת ובשבועות‬ ‫כי אנשי סניפים אלה הפנימו את חשיבות הנושא ופועלים היטב הקרובים תחליט המזכירות על אופן הקמתה ועל המועד‪.‬‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫שירותי הדרכה וייעוץ בענייני מס‪ ,‬כולל מילוי הדוח השנתי‪ ,‬תיאומי מס‪ ,‬חישובי‬ ‫המס‪ ,‬זיכויים מיוחדים‪ ,‬בקשות להחזרי מס ומילוי הצהרות הון‪ .‬לפנות לחגי‬ ‫קולטון‪ ,‬טלפונים ‪.050-7446373 ,09-7405306‬‬ ‫בחולון‪ ,‬בקריית בן גוריון ובקריית רבין ‪ -‬דירות מכל הסוגים והגדלים‪ ,‬למכירה‬ ‫ולהשכרה על ידי אשת חבר תושבת המקום‪ .‬לפנות בטלפון ‪03-5529881‬‬ ‫קבלן מנוסה‪ ,‬בן חבר‪ ,‬מבצע קונסטרוקציות עץ ייחודיות מפרקטים‪ ,‬פרגולות‬ ‫וצימרים עד בניית בתי עץ פרטיים )כולל טופס ‪ .(4‬לפנות בטלפון ‪.050-5700755‬‬ ‫גמלאי שיש לו נגרייה מבצע עבודות נגרות ברמה מעולה‪ :‬ארונות קיר‪ ,‬ארונות‬ ‫מטבח‪ ,‬חדרי ילדים ואמבט‪ .‬לפנות בטלפונים ‪.050-2431110 ,03-9503949‬‬ ‫בת חבר‪ ,‬ד“ר בנטורופתיה‪ ,‬מטפלת במגוון בעיות‪ :‬השמנה‪ ,‬יתר לחץ דם‪,‬‬ ‫כולסטרול‪ ,‬מתח‪ ,‬עייפות‪ ,‬חרדה‪ ,‬סבוריאה‪ ,‬פסוריאזיס‪ ,‬הפרעות התנהגות‬ ‫בילדים‪,‬פיברומיאלגיה‪ ,‬אלצהיימר‪ ,‬אוסטיאופורוזיס ועוד באמצעות תראפיה‬ ‫בתזונה‪ ,‬צמחי מרפא‪ ,‬תמציות צמחי באך‪ ,‬ארומתרפיה ושימוש בשמנים‬ ‫אתריים‪ .‬לפנות בטלפון ‪.052-4649090‬‬ ‫בת חבר מאזור צפת והסביבה מטפלת ברפואה סינית‪ ,‬דיקור ותזונה‪ ,‬במגוון‬ ‫בעיות‪ :‬כאבים‪ ,‬עייפות‪ ,‬לחץ ומתח‪ ,‬השמנה ועוד‪ .‬לפנות בטלפון ‪.052-8813877‬‬ ‫גמלאי העוסק שנים רבות בגרפולוגיה‪ ,‬ניתוח כתב‪-‬יד‪ ,‬ינתח לכם את כתב ידכם‬ ‫במחירים מוזלים במיוחד‪ .‬לפנות בטלפון ‪.054-6479863‬‬ ‫כלת חבר מעניקה שירותי ייעוץ והדרכה לניצולי שואה ומטפלת בקבלת ובהעלאת‬ ‫הרנטה והפיצויים מאוצר המדינה ומגרמניה‪ .‬לפנות בטלפון ‪.04-8252548‬‬ ‫אשת גמלאי מנהל חנות ספרים יד שנייה בקיבוץ בית השיטה‪ .‬בחנות אלפי ספרים בכל‬ ‫הנושאים וחדר מיוחד לספרי ילדים‪ .‬לתיאום ביקור‪ :‬מיריק גרזי‪ ,‬טלפון ‪.052-8669344‬‬ ‫סדנאות ”מיסטיקה‪ ,‬כיף ואהבה“ למסיבות‪ ,‬ערבי נשים‪ ,‬ימי הולדת ואירועים‬ ‫בהנחייתה של ענבר סופר‪ ,‬הילרית‪ ,‬מטפלת ומנחת סדנאות מוסמכת ‪ -‬לפנות‬ ‫בטלפון ‪.054-5489148‬‬ ‫אשת גמלאי‪ ,‬מומחית לשיפור למידה‪ ,‬בעלת ניסיון עשיר והצלחות מלאות‪,‬‬ ‫מטפלת בצעירים ובבוגרים בתכנית אישית בהתאם לקצב וליכולת של הלומד‪.‬‬ ‫לפנות בטלפון ‪.052-6317755‬‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫בן חבר‪ ,‬בעל משרד עורכי דין‪ ,‬מעניק שירותים משפטיים וייעוץ בכל הנוגע‬ ‫לתחום דיני המשפחה והירושה )הסכמי ממון וגירושין‪ ,‬מזונות‪ ,‬רכוש‪ ,‬משמורת‪,‬‬ ‫גישור‪ ,‬צוואות וצווי ירושה(‪ .‬לפנות בטלפון ‪.074-7020720‬‬ ‫בן חבר‪ ,‬בעל משרד עורכי דין‪ ,‬מעניק ייעוץ‪ ,‬ייצוג ושירותים משפטיים בתחומי המעמד‬ ‫האישי )צוואות‪ ,‬צווי ירושה‪ ,‬עיזבונות(‪ ,‬דיני משפחה )הסכמי ממון‪ ,‬גירושין‪ ,‬מזונות‪,‬‬ ‫משמורת‪ ,‬רכוש( והדין האזרחי‪ .‬לפנות בטלפונים ‪.077-2141401 ,050-2201391‬‬ ‫בן חבר מבצע עבודות בנייה ועיצוב בגבס‪ ,‬הדבקת קרמיקה‪ ,‬תקרות אקוסטיות‪,‬‬ ‫צביעה כללית‪ ,‬פרקטים ואינסטלציה בחיפה ובקריות‪ .‬מחירים לכל כיס‪ .‬לפנות‬ ‫לצפריר‪ ,‬טלפונים ‪.052-2844455 ,077-7524299‬‬ ‫בן עובדת‪ ,‬בעל סטודיו רן ברחוב ביאליק ‪ ,79‬רמת גן‪ ,‬מבצע עיצוב גראפי‪ ,‬בוקים‪,‬‬ ‫צילומי בר מצווה ‪ /‬בת מצווה וכו‘ ברמה גבוהה‪ .‬לפנות בטלפון ‪.052-4444160‬‬ ‫כלת חבר‪ ,‬בעלת משרד עורכי דין בלוד‪ ,‬מעניקה שירותים משפטיים בתחום נזקי גוף‪,‬‬ ‫תאונות דרכים‪ ,‬תאונות עבודה וביטוח לאומי‪ .‬מחלקה נפרדת להסכמי מכר‪ ,‬שכירות‬ ‫דירות‪ ,‬הוצאה לפועל‪ ,‬צוואות וירושות‪ .‬לפנות כטלפונים ‪.052-3231464 ,08-9155929‬‬ ‫בן חבר בעל שני משרדי עריכת דין‪ ,‬בתל אביב ובראשון לציון‪ ,‬מעניק שירותים‬ ‫משפטיים בתחומי מקרקעין‪ ,‬מעמד אישי ודיני משפחה‪ ,‬הוצאה לפועל‪ ,‬תעבורה‬ ‫והדין האזרחי‪ .‬לפנות בטלפון ‪.077-2013012‬‬ ‫בת גמלאי‪ ,‬תזונאית טבעית‪ ,‬מטפלת בצמחי מרפא מערביים ופרחי באך במגוון‬ ‫בעיות‪ :‬השמנה‪ ,‬סוכרת‪ ,‬כולסטרול גבוה‪ ,‬י‪.‬ל‪.‬ד‪ ,‬אלרגיות‪ ,‬אסטמה‪ ,‬סטרס‪ ,‬עייפות‬ ‫ועוד‪ .‬לפנות בטלפון‪.052-3350160 :‬‬ ‫בן גמלאי מציע שרות תיקונים ומכירה של מדפסות‪ ,‬פקסים וטונרים במחירים‬ ‫נוחים במיוחד‪ .‬לפנות בטלפון ‪.052-5848503‬‬ ‫גמלאי המנהל חברת השמה מעניק‪ ,‬ללא תשלום‪ ,‬ייעוץ והכוונה לבתי אבות‬ ‫לעצמאיים‪ ,‬לסיעודיים ולתשושי נפש‪ .‬השירות מותאם גם לאוכלוסייה הדתית‪.‬‬ ‫לפנות בטלפונים ‪.054-4444330 ,054-3160316‬‬ ‫בת חבר חרדית מצפת‪ ,‬מורשה על ידי משרד הבריאות‪ ,‬מטפלת בילדים‪ ,‬נערות‬ ‫ונשים במגוון רחב של בעיות בעזרת רפלקסולוגיה‪ ,‬פרחי באך‪ ,‬קינסיאולוגיה‪,‬‬ ‫דמיון מודרך והילינג‪ .‬לפנות בטלפון ‪..052-7638017‬‬ ‫תחבורה ירוקה בדרך שלך‬ ‫מבצעים מיוחדים‬ ‫למשפחת אגד‬ ‫מכירה טריידאין השכרה ליסינג‬ ‫‪6‬‬ ‫גליון ‪120‬‬ ‫אייר תשע“א‬ ‫מאי ‪2011‬‬ ‫קטנועים חשמליים‬ ‫אופניים חשמליים‬ ‫קלנועיות חשמליות‬ ‫קורקינטים חשמליים‬ ‫אביזרים לרוכבים‬ ‫ערכות הסבה לאופניים‬ ‫שירות לרוכבים‬ ‫סניף ראשי‪ :‬קריניצי ‪ 22‬רמת גן ‪www.green-soul.com 1700-72-17-17‬‬ ‫בתנועה מתמדת‬ ‫אגד אירופה תפעל במטרופולין אמסטרדם‬ ‫חברת ”אגד אירופה“‪ ,‬באמצעות החברה ההולנדית ‪EBS (Egged Bus‬‬ ‫‪ ,(Services‬זכתה במכרז להפעלה בלעדית של אשכול קווים המחברים‬ ‫את ערי המטרופולין הצפוני של אמסטרדם עם מרכז העיר‪.‬‬ ‫על פי ההסכם‪ ,‬שנחתם ביום ‪ 11.3.2011‬באמסטרדם על ידי יו“ר‬ ‫המזכירות גדעון מזרחי ויו“ר רשות התחבורה המקומית‪ ,‬סגן ראש‬ ‫עיריית אמסטרדם מר וייבס‪ ,‬תפעיל ”אגד אירופה“‪ ,‬החל בחודש‬ ‫דצמבר ‪ ,2011‬את מערך הקווים הפרברי המחבר את הערים פורמרנט‪,‬‬ ‫הורן‪ ,‬וולנדאם‪ ,‬אדאם‪ ,‬וורמרפיר ודרייף עם מרכז העיר אמסטרדם‪,‬‬ ‫בצי של כ‪ 250-‬אוטובוסים חדשים‪ ,‬לתקופה של שמונה שנים עם‬ ‫אופציה להארכה בשנתיים נוספות‪ .‬הנפח הכלכלי של ההסכם נאמד‬ ‫בכ‪ 500-‬מיליון יורו‪.‬‬ ‫במכרז גברה ”אגד אירופה“ על שלוש מהחברות המובילות באירופה‬ ‫ ”קונקשן“‪ ,‬שהיא חברה‪-‬בת של קונצרן ויאוליה‪ ,‬החברה הצרפתית‬‫”קאוליס“‪ ,‬וחברת ”אריבה“‪ ,‬המפעילה הנוכחית‪ ,‬שצי הרכב שלה מונה‬ ‫כ‪ 15,000-‬אוטובוסים‪ ,‬מתוכם כ‪ 9,000-‬באירופה‪.‬‬ ‫בשנים האחרונות נהפכה ”אגד אירופה“ לשחקן מוכר ולגיטימי במגרש‬ ‫המכרזים על מערכי תחבורה ציבורית במספר ארצות במזרח אירופה‪.‬‬ ‫הזכייה במכרז הנוכחי מהווה בעבור החברה פריצת דרך ראשונה‬ ‫למדינה מערב אירופית‪.‬‬ ‫בטקס חתימת החוזה אמר יו“ר המזכירות‪” :‬אנו נערכים להציע ללקוח‬ ‫האירופי רמה גבוהה ביותר של שירותי תחבורה ציבורית‪ ,‬הכוללת‬ ‫זמינות קווים‪ ,‬השקת אוטובוסים חדישים‪ ,‬שילוב טכנולוגיות מתקדמות‬ ‫לשיפור חוויית הנסיעה ומחיר אטרקטיבי‪ .‬זאת ‪ -‬תוך עמידה בתקני‬ ‫איכות סביבה מתקדמים“‪.‬‬ ‫כידוע‪” ,‬אגד אירופה“ כבר מפעילה בפולין כ‪ 1,600-‬אוטובוסים בערים‬ ‫וורשה‪ ,‬קראקוב‪ ,‬בידגוש ומורגוו ובימים אלה היא מתחילה להפעיל‬ ‫עוד שישה אשכולות קווים נוספים בצפון וארשה‪ ,‬שבהם זכתה‬ ‫באמצע השנה שעברה‪ .‬כן פעילה ”אגד אירופה“ בעיר רוסה בבולגריה‪,‬‬ ‫שם היא מפעילה שירותי תחבורה ציבורית בכ‪ 120-‬טרולים‪.‬‬ ‫להשתלמות במכון לניהול בינלאומי של מכללת הגליל‪.‬‬ ‫על פי בקשת המכון ארגן את הביקור באגד עמירם סטרולוב‪,‬‬ ‫מומחה לניהול אסטרטגי ואופטימיזציה של מערכות תחבורה בארץ‬ ‫ובמסגרות של הבנק העולמי בחו“ל וראש תחום התחבורה במכון‪.‬‬ ‫עמירם הוא מהנדס בעל תואר שני‪ ,‬גמלאי של האגודה‪ ,‬אשר כיהן‬ ‫בעבר בתפקידים רבים באגד‪ ,‬כולל המהנדס הראשי‪ ,‬סגן מנהל האגף‬ ‫למחקר ופיתוח ומנהל התכנון לטווח ארוך‪.‬‬ ‫האורחים שמעו מפי סטרולוב הרצאה בנושא‪” :‬הקואופרציה ‪ -‬בין‬ ‫הפרטה לשירות ציבורי“‪ ,‬שבה הציג המרצה את תפיסה אסטרטגית‬ ‫שפותחה על ידי האסטרטגים בוב דה וויט ורוברט מאייר‪ .‬לפי תפיסה‬ ‫מערך היסעים רחב הופעל בפסח‬ ‫כ‪ 50,000-‬נוסעים הוסעו מדי יום בחול המועד פסח באוטובוסים‬ ‫מפרקיים אל הכותל המערבי ובחזרה‪ .‬סך הכול נעו בקווי הכותל ‪632‬‬ ‫אוטובוסים שענו על כל הביקושים ואפשרו ללקוחות להגיע ולחזור‬ ‫ביעילות בכל שעות הפעילות‪.‬‬ ‫בקו ‪ 402‬בין בני ברק וירושלים התקיימו בחול המועד פסח כ‪570-‬‬ ‫נסיעות יומיות החל בשעה ‪ 6‬בבוקר ועד ‪ 1‬אחר חצות‪.‬‬ ‫ביקוש השיא לאוטובוסים לכותל נרשם ביום השני של חול המועד‬ ‫פסח‪ ,‬שבו התקיים מעמד ”ברכת הכוהנים“‪ ,‬אליו נהרו רבים מכל חלקי‬ ‫הארץ‪ .‬ביום זה גוייסה עתודת רכב גדולה ומנהל האזור יוסי צ‘צ‘קס‬ ‫פיקח אישית‪ ,‬יחד עם צוותי התנועה‪ ,‬הפקחים והסדרנים‪ ,‬על זרימה‬ ‫שוטפת של האוטובוסים לרחבת הכותל וממנה‪ .‬הודות לשיתוף‬ ‫הפעולה הטוב בין המשטרה והצוותים המקצועיים של האגודה‬ ‫האוטובוסים הגיעו לכותל בשרשרת‪ ,‬כמעט ללא הפרעות‪ ,‬קלטו את‬ ‫הנוסעים הממתינים בכל הדלתות והמשיכו בנסיעה ליעדים השונים‪.‬‬ ‫בהפעלת מערך ההיסעים בחול המועד פסח יושמו הלקחים‬ ‫התפעוליים שהופקו ממערך היסעי חג הפורים‪ ,‬שאף הוא היה השנה‬ ‫עתיר נוסעים‪ .‬החידושים שהונהגו כללו הפעלת מערך היסעים ישירות‬ ‫מנקודות איסוף בתוך השכונות החרדיות לכותל ובחזרה‪ ,‬בתיאום עם‬ ‫משרד התחבורה והמשטרה‪ ,‬הנהגת כרטיס הלוך ושוב יומי מוזל בעל‬ ‫ארבעה ניקובים המאפשרים שילוב של נסיעה עירונית‪ ,‬נסיעה לכותל‬ ‫וחזרה באותה צורה‪ .‬כן הופעל בימי החג קו ‪3‬א‘ מרחוב שמואל הנביא‬ ‫אל הכותל ובחזרה עד שדרות גולדה מאיר‪.‬‬ ‫בקו ‪ 402‬הוכיח את עצמו השירות החדש להזמנת מקומות ישיבה‬ ‫מראש במוקד השירות הארצי‪ ,‬דבר שאפשר קליטה מהירה‬ ‫באוטובוסים ומנע היוצרות תורים בקופות‪.‬‬ ‫השנה גם הושק שירות ישיר חדש לנוסעים למערת המכפלה מבנייני‬ ‫האומה בירושלים‪ ,‬ללא תחנות ביניים וללא עצירות בדרך‪.‬‬ ‫ביקור משלחת מקניה ב“אגד“‬ ‫ביום חמישי‪ 7 ,‬באפריל‪ ,‬ביקרה ב“אגד“ משלחת מטעם ארגון הגג‬ ‫של הקואופרטיבים ”‪ “SACCO‬מקניה‪ .‬המשלחת מנתה שמונה‬ ‫בעלי תפקידים בכירים‪ ,‬ביניהם היו“ר ומנכ“ל הארגון‪ ,‬ושהתה בארץ‬ ‫‪8‬‬ ‫גליון ‪120‬‬ ‫אייר תשע“א‬ ‫מאי ‪2011‬‬ ‫זו‪ ,‬בצד הרווחיות יש לקחת בחשבון גם את האחריות הכוללת‪.‬‬ ‫משמעות הדברים היא כי תפיסת שוק חופשי‪ ,‬המונעת אינטרסים של‬ ‫בעלי הון ונעדרת חסמים ואיזונים‪ ,‬מגדילה פערים ויוצרת אי שוויון‬ ‫קיצוני בכלכלה‪ ,‬ועיקר בחברה‪ .‬על כן נדרש תיקון מהותי של ראיית‬ ‫אחריות כוללת‪ ,‬אשר בצד רווחיות לבעלי המניות תביא בחשבון צרכים‬ ‫של עובדים‪ ,‬רווחה‪ ,‬לקוחות‪ ,‬חזון חברתי‪ ,‬מטרות לאומיות ומימוש‬ ‫הרעיון המרכזי של החזון הציוני‪.‬‬ ‫הגישה קואופרטיבית היא אחד הפתרונות המגשרים לקראת יתר‬ ‫שוויון בחברה‪ ,‬צמצום פערים בין עובדים לבעלי הון ונטילת אחריות‬ ‫של קבוצות עובדים לגורלם‪.‬‬ ‫במסגרת ההרצאה הוצג ”אגד“ כקואופרטיב מוביל במדינת ישראל‬ ‫ובעולם‪ ,‬המהווה מודל להפעלת שירות ציבורי על ידי גורם פרטי‪,‬‬ ‫בתנועה מתמדת‬ ‫אשר רואה את העובד במרכז כמנוף לרווחה כלכלית כוללת ולשירות‬ ‫הלקוחות )הנוסעים(‪.‬‬ ‫בחלק השני של הביקור סיירו האורחים במחלקת תכנון התנועה‬ ‫ובמרכז הבקרה של נצ“ר )המערכת לניהול צי רכב באמצעות איתור‬ ‫לווייני(‪ ,‬שם ראו את השילוב של חברי קואופרטיב העובדים בתכנון‪,‬‬ ‫ניהול ובקרה‪ .‬בשיטות מודרניות ובבקרה לוויינית‪.‬‬ ‫הם שמעו על חברים‪ ,‬אשר במקביל לעבודתם בפיתוח ובניהול יוצאים‬ ‫בשעות השיא לנהוג באוטובוסים‪ ,‬כדי לתגבר את השירות ולענות על‬ ‫הביקושים המוגברים‪ .‬כך נושאים החברים כבעלים וכעובדי החברה‬ ‫בתפעול ובאחריות יחד עם עובדים שכירים הרואים גם הם את‬ ‫החברה כבית חם‪.‬‬ ‫העובד הסוציאלי פיני רוזנברג‪ ,‬שליווה ואף צילם את הביקור‪ ,‬הוסיף מימד‬ ‫מיוחד מהפן של האחריות החברתית של האגודה לחבריה ועובדיה‪.‬‬ ‫בסיום הביקור הודו האורחים על קבלת הפנים החמה וציינו את‬ ‫התרשמותם מכל אשר שמעו וראו ואת הלקחים בניהול מערכת‬ ‫קואופרטיבית אשר הפנימו ויישאו איתם חזרה למולדתם‪.‬‬ ‫סיור גמלאי הצפון ב“מרכבים“ ובמפעל הייצור‬ ‫ב‪ 24-‬למארס אורגן סיור במפעל מרכבים ובמפעל הייצור והשיפוץ‬ ‫הארצי לגמלאי משק צפון בחסות מנהל אגף המשק אבי דבדה ומנהל‬ ‫מועדון הגמלאים בחיפה שלמה שפירא‪.‬‬ ‫האוטובוס עם ותיקי משק צפון יצא בבוקר תחילה למפעל מרכבים‬ ‫כאשר בדרך למפעל הדריך את הגמלאים המדריך שאול קסר‪ ,‬גמלאי‬ ‫האגודה ועובד משק לשעבר‪.‬‬ ‫במפעל מרכבים קיבלו את פני הגמלאים המנכ“ל“ מיכה מיקסנר‬ ‫ומנהל החטיבה להנדסת רכב וציוד באגף המשק יוסי כהן‪ .‬לאחר‬ ‫מ“מרכבים“ המשיכו הגמלאים בנסיעה למפעל הייצור והשיפוץ הארצי‬ ‫באזור התעשייה בחולון‪.‬‬ ‫את פניהם קיבלו מנהל המפעל שמואליק גליקסמן‪ ,‬מנהל החטיבה‬ ‫להנדסת רכב וציוד יוסי כהן‪ ,‬מנהל העבודה אריה גורן ומהנדס‬ ‫המפעל אבנר בן צבי‪.‬‬ ‫לאחר ארוחת צהריים דשנה הוזמנו הגמלאים לצפות ברצף תמונות‬ ‫על ‪ 70‬שנות פעילות של מוסכי אגד בצפון‪ .‬רצף זה נוצר מתמונות‬ ‫עבר על ידי הגמלאי דני גולדשמידט‪.‬‬ ‫הצפייה בתמונות גרמה התרגשות רבה לנוכחים‪ ,‬אשר גילו את עצמם‬ ‫בהן לצד חבריהם שאיתם עבדו עשרות שנים‪.‬‬ ‫בהמשך ערכו סיור מודרך במחלקות המפעל על ידי יוסי כהן ואבנר‬ ‫בן צבי‪ .‬במהלכו הודגשו השינויים הטכנולוגים הרבים שנעשו במשק‬ ‫האגודה מאז התקופה שבה עבדו הם במוסכים‪.‬‬ ‫התעניינות רבה גילו הגמלאים במערך שיפוץ משאבות ההתזה‬ ‫והמזרקים האלקטרוניים‪ ,‬בשיפוץ מנועים ותיבות הילוכים והרצתם‬ ‫ובגיפור צמיגים באמצעות הציוד החדיש שהתקבל זה עתה‪.‬‬ ‫בסיכום הביקור הודה יוסי לגמלאים על בואם וציין שהודות לחינוך‬ ‫הטכנולוגי שקיבל מהם כבוגר המחזור הראשון של בית הספר‬ ‫התעשייתי בעיר גנים‪ ,‬ולאחר מכן כמכונאי בעיר גנים‪ ,‬ניתנה לו אפשרות‬ ‫להתפתח ולהתקדם עד לתפקידו הבכיר ביותר במערך הטכני של אגד‪.‬‬ ‫בשם הגמלאים הודה אורי מגדל‪ ,‬שהיה מנהל מוסך עיר גנים בעת‬ ‫שיוסי הגיע למוסך כחניך ולאחר מכן שימש בתפקיד מנהל משק צפון‪.‬‬ ‫תעסוקה בנהגות לנשים בירושלים‬ ‫כיבוד קל צפו הגמלאים בסרטון הסברה על המפעל החל מתחילת‬ ‫דרכו בפתח תקווה ועד המעבר לאתר הנוכחי באור עקיבא‪.‬‬ ‫המנכ“ל בירך את הגמלאים והסביר להם בקצרה על פעילות המפעל‬ ‫והתמודדותו עם הטכנולוגיות החדישות בענף הרכב‪ .‬יוסי כהן השלים‬ ‫בתיאור הדרישות הייחודיות של אגד לבניית מרכבי אוטובוסים בכלל‬ ‫ולבניית דגם חדש בפרט‪.‬‬ ‫לאחר מכן סיירו האורחים במחלקות השונות‪ ,‬החל מקבלת השלדה‬ ‫ובניית המרכב ועד לאוטובוס המוגמר‪.‬‬ ‫נוכח הגידול הצפוי בהיקפי הפעילות של אזור ירושלים עם הפעלתה‬ ‫של הרכבת הקלה יזם מנהל משאבי אנוש האזורי רמי יצחקוב‪,‬‬ ‫בשיתוף עם יועצת ראש הממשלה לענייני נשים‪ ,‬משרד התמ“ת‪,‬‬ ‫עיריית ירושלים וויצ“ו‪ ,‬פתיחת מעגל תעסוקה חדש לסטודנטים‪,‬‬ ‫ובעיקר לסטודנטיות‪ ,‬בעבודת נהגות‪.‬‬ ‫המעוניינים להשתלב בעבודה צריכים להיות בעלי רשיון נהיגה ברכב‬ ‫פרטי עם ותק של שנתיים‪ ,‬ללא שלילה‪ ,‬והאגודה תכשיר אותם על‬ ‫חשבונה לאחר שיעמדו במבדקים ויימצאו מתאימים‪.‬‬ ‫נוסף על כך מאפשר האזור לנשים בנות ‪ 40‬ומעלה להשתלב בעבודת‬ ‫נהגות‪ ,‬בעיקר נשים שאינן עובדות כיום ורוצות להשתלב במעגל‬ ‫העבודה‪ .‬לאלה מוצעת גמישות בשעות העבודה ותעסוקה מאתגרת‬ ‫ומתגמלת המתאימה גם לאימהות המעוניינות במשרה חלקית והן‬ ‫יכולות לשלב עבודה ואימהות‪.‬‬ ‫עד היום נקלטו לעבודה בירושלים שלוש נהגות‪.‬‬ ‫”משטרבוס“ למען תרבות באוטובוס‬ ‫המרחב הציבורי הישראלי הוא הרבה פעמים פרוע ‪ -‬צעקות‪,‬‬ ‫התנהגות גסה ולפעמים גם דחיפות ואלימות‪ .‬קבוצה של סטודנטים‬ ‫וסטודנטיות במכללה למנהל החליטו להילחם בתופעה הזאת‪,‬‬ ‫לפחות בתחבורה הציבורית‪ ,‬ולשם כך הם הקימו ”משטרבוס“ ‪-‬‬ ‫משטרת תרבות באוטובוסים‪ .‬שתיים מיוזמי הפרוייקט‪ ,‬טל גווילי‬ ‫וסנדרה וולר‪ ,‬התראיינו בתכנית ”עושים סדר חדש“ בטלוויזיה‬ ‫והסבירו כי מה שהביא אותם להקים את ה“משטרבוס“ הוא המצב‬ ‫הנוכחי‪ ,‬שבו כל אחד עושה כעולה על רוחו בנסיעה באוטובוס‪ ,‬בין‬ ‫אם זה אומר להשמיע מוסיקה בלי אוזניות או לדבר בקולי קולות‬ ‫בטלפון ליד הנהג‪ ,‬להפריע לו ולהפריע לכל הסובבים אותו‪ ,‬ובין אם‬ ‫זה אומר לשים רגלים על הכיסאות כשהבן אדם בא לו‪ ,‬לא לעזור‬ ‫לקשיש שעולה או לאישה בהריון‪ .‬כלומר דברים ההופכים את‬ ‫הנסיעה באוטובוס ללא נעימה‪.‬‬ ‫‪10‬‬ ‫גליון ‪120‬‬ ‫אייר תשע“א‬ ‫מאי ‪2011‬‬ ‫בשלב זה פעילות ה“משטרבוס“ מקיפה חמישה סטודנטים‬ ‫מהמכללה למינהל ועוד ‪ 50‬תיכוניסטים מתיכון קש בחולון‪,‬‬ ‫שקיבלו היתר מחברת ”דן“ לעלות לאוטובוסים בצוותים המונים‬ ‫כל אחד שלושה בנים ובנות ומחלקים עלונים שבהם מתוארות‬ ‫כל ההפרעות הכי בולטות שנגרמות לנוסעים מהתנהגות פרועה‬ ‫באוטובוס‪ .‬הם מתיישבים ליד הצעירים המתפרעים‪ ,‬מדברים איתם‬ ‫בנועם ובעדינות‪ ,‬בגובה העיניים‪ ,‬ומנסים לשכנע אותם לשנות את‬ ‫הרגליהם‪ ,‬לפעול אחרת‪ ,‬לחשוב אחרת‪ ,‬להתנהג אחרת‪.‬‬ ‫לדברי השתיים‪ ,‬התגובות בדרך כלל טובות‪ ,‬אך גם נתקלים לעיתים‬ ‫בתגובות שליליות של אדישות או חוסר אמונה‪.‬‬ ‫השאיפה של היזמים היא שה“משטרבוס“ ייהפך לפרוייקט כלל ארצי‬ ‫ובעניין זה הם כבר פנו לשר החינוך גדעון סער‪.‬‬ ¸£¡¥£§¬¸£¦¢ ¡ §ª¬ £§¶¥ª ¢¬§¯§ª¢µ§¦²£ sms ªµ£²§¦ª£¬¸£·¡°ª° ¸£¶ ¯¬tªª£© c¢®¸¬ u ¸¶ ¯¬ª©oh{{r§££· Kq\p\lgonge\cX ¸£¶ ¯¬ ¢§¶ «§§£²§´«°¸£·¡°ªª£© w{{ p¢¤¶£·¸ ´¢ o ¥pªp¦½urpxpss¡°±µ£¸½«§°´¬ª²©§½¢¶¥¢£®µ¸ª±£²© h w ¸²¯£®¢¥®¢ ¡ §ª¬ £§¶¥ª g ¶¥¯§¦¶©¸ ´¢ ´ª·¶ «§®£µ«§®£¥{§µ¯®·§ª ruo{wszyxxpª¦ £ª£¥ ¶¦®¯«£§¬§¶²¦ª¦£ ¸¢¤s¶§·¬¢ ruowwrtrrxpª¦ ¸££¥¶ sxsª´¶¢ rzo{vxswrwpª¦ www.belisima.co.il «§o¸ §oª¸ ¢®£¸¥¸¢¬£µ«§o¸£§®µ ruowwtsuxtpª¦ jµ¦¬®§¯¢ª£¬ku{¨§ª¶µ ruoxtvuwwwpª¦ §£·§¶¢¡¶·¬«£ª§´¸®¥¸ §£·§¶¢¡¶·¬«£ª§´¸®¥¸ µ£¯§§²£®¸££·²¥ ‫סע כחוק או שא בתוצאות‬ ‫בעריכת‪ :‬דן ארצי ופרדי הרשקוביץ‬ ‫היסח הדעת ‪ -‬טלפון בזמן נהיגה‬ ‫קיימת הערכה מבוססת שכחמישית מהתאונות נגרמת בשל‬ ‫היסח דעת‪ .‬משמעות היסח דעת בזמן נהיגה היא הפנייה רצונית‪,‬‬ ‫או בלתי רצונית‪ ,‬של תשומת הלב ממשימת הנהיגה למחשבה‪,‬‬ ‫לחפץ‪ ,‬לפעילות‪ ,‬לאירוע או לאדם‪ ,‬אשר בגינה הנהג אינו מזהה‬ ‫בזמן אמת מידע חיוני הדרוש לו לשליטה ברכב‪ .‬היסח הדעת‬ ‫מקורו בגורמים בתוך הרכב כגון‪ :‬נוסעים‪ ,‬רדיו או אכילה או מחוצה‬ ‫לו‪ ,‬כמו שילוט חוצות‪ .‬וכמובן ‪ -‬שימוש בטלפון נייד‪.‬‬ ‫השימוש בטלפון נייד נחקר רבות ונמצא שהוא פוגם בביצועי‬ ‫הנהיגה ומעלה את הסיכוי למעורבות בתאונות דרכים‪ .‬מחקרים‬ ‫הראו שניהול שיחת טלפון בזמן נהיגה מגדיל את הסיכוי‬ ‫למעורבות בתאונת דרכים פי ארבעה לערך‪.‬‬ ‫שיחה בטלפון פוגעת בביצועי הנהיגה‪ :‬היא מאריכה את זמן‬ ‫התגובה‪ ,‬מפחיתה את היכולת לגלות ולזהות אובייקטים בזמן )אף‬ ‫שמקור ההיסח קולי(‪ ,‬מגדילה את מספר הסטיות מנתיב הנסיעה‬ ‫ופוגעת ביכולת לשמור מרחק מכלי רכב אחרים‪.‬‬ ‫גם השימוש במסרונים )‪ (SMS‬פוגע ביכולת הנהיגה‪ ,‬אולי אף יותר‬ ‫משיחה בטלפון‪ .‬ההשלכות של השימוש במסרונים נחקרו אך‬ ‫מעט‪ ,‬אבל מהמחקרים שבוצעו עולה שקבלת הודעות‪ ,‬ובייחוד‬ ‫שליחתן‪ ,‬פגעו בביצועי הנהיגה‪ .‬הממצאים העלו‪ ,‬שבזמן שליחת‬ ‫הודעת טקסט נהגים הסירו את מבטם מהכביש בכ‪ 40-‬אחוז‬ ‫מהזמן ‪ -‬פי ארבעה ממשך הזמן הרגיל שהם אינם מסתכלים‬ ‫לכיוון הכביש‪ .‬עוד נמצא‪ ,‬שמספר הסטיות מהנתיב בזמן שליחת‬ ‫המסרונים גדל ב‪ 28-‬אחוז בהשוואה למצב שבו לא נשלח מסרון‪.‬‬ ‫לדיבורית אין יתרון בטיחותי‬ ‫ממחקרים רבים עולה‪ ,‬שמידת היסח הדעת אשר נגרמת בעת‬ ‫שיחה בטלפון באמצעות דיבורית‪ ,‬דומה למידת היסח הדעת‬ ‫שבניהול שיחה ללא דיבורית‪ .‬נראה שהיסח הדעת בעת השימוש‬ ‫בטלפון מקורו בעיקר בהקצאת הקשב לשיחה ולא בעצם אחיזת‬ ‫הטלפון ביד‪ .‬מכאן עולה שעידוד השימוש בדיבורית אינו פותר את‬ ‫בעיית היסח הדעת הנגרמת בשל השימוש בטלפון נייד בשעת‬ ‫נהיגה‪ .‬להיפך ‪ -‬הוא עלול להזיק‪ ,‬שכן נוצר במשתמש רושם‬ ‫מוטעה שניהול שיחה באופן זה הינו בטוח ונטול סיכונים‪.‬‬ ‫השימוש בטלפון בשעת נהיגה מסכן את כלל ציבור הנהגים‪.‬‬ ‫נהג מנוסה‪ ,‬בנהיגה שגרתית‪ ,‬אמנם אינו נדרש לכל יכולת עיבוד‬ ‫המידע שלו לצורך ביצוע מטלת הנהיגה‪ ,‬אולם עומס המטלה עשוי‬ ‫להשתנות במפתיע‪ ,‬כחל שינוי פתאומי בתנאי הדרך ‪ -‬כשהולך‬ ‫רגל ”מתפרץ“ לכביש‪ ,‬או כשרכב הנע לפנים נעצר פתאום‪...‬‬ ‫נהגים חדשים ונהגים מבוגרים מצויים בסיכון מוגבר‪ .‬ממחקרים‬ ‫עולה‪ ,‬כי בהשוואה לכלל הנהגים‪ ,‬נהגים חדשים התקשו יותר‬ ‫להתמודד עם היסח הדעת שנגרם עקב השימוש בטלפון נייד‪,‬‬ ‫שכן הם אינם מנוסים במיומנות הנהיגה וזקוקים לכל יכולת‬ ‫עיבוד המידע שלהם‪ .‬גם נהגים מבוגרים )בני ‪ 55‬ומעלה( התקשו‬ ‫להתמודד עם העומס של משימות הנהיגה ושימוש בטלפון בו‬ ‫זמנית‪ .‬המצב חמור בייחוד בקרב נהגים צעירים‪ ,‬שלהם בטחון‬ ‫עצמי מופרז והם נוטים להשתמש בטלפון תוך כדי נהיגה יותר‬ ‫מכל קבוצה אחרת‪.‬‬ ‫חקיקה ואכיפה‬ ‫רוב המדינות המגבילות את השימוש בטלפון נייד בשעת נהיגה‬ ‫אוסרות את השימוש בו ללא דיבורית‪ .‬איסור גורף על השימוש‬ ‫בטלפון בזמן נהיגה קיים רק במדינות ספורות‪ :‬הודו‪ ,‬מכסיקו‪,‬‬ ‫פורטוגל וסינגפור‪ .‬מדינות אחדות‪ ,‬בכללן ישראל‪ ,‬קליפורניה‬ ‫ומרילנד‪ ,‬אוסרות לשלוח מסרונים בזמן הנהיגה‪ .‬אף שאיסור‬ ‫השימוש בטלפון ללא דיבורית בזמן נהיגה הוא סוג החקיקה‬ ‫הנפוץ ביותר )קיים ביותר מ‪ 40-‬מדינות( ‪ -‬לשימוש בדיבורית אין‪,‬‬ ‫כאמור‪ ,‬יתרון בטיחותי‪ .‬עם זאת‪ ,‬אכיפה וענישה‪ ,‬שאינן תקיפות‪,‬‬ ‫נחרצות ועקביות כנדרש‪ ,‬הן אמצעי בלתי יעיל בהתמודדות עם‬ ‫בעיית היסח הדעת בזמן נהיגה‪.‬‬ ‫המנהל הארצי לבטיחות בתחבורה )סוכנות ממשלתית החוקרת‬ ‫‪14‬‬ ‫גליון ‪120‬‬ ‫אייר תשע“א‬ ‫מאי ‪2011‬‬ ‫תאונות רכב‪ ,‬רכבות‪ ,‬מטוסים וכו‘( של ארצות‪-‬הברית ממליץ‬ ‫לאסור על נהגים חדשים כל שימוש באמצעי תקשורת אלחוטיים‬ ‫במסגרת רשיון נהיגה מדורג‪ .‬כמה מדינות אסרו על קבוצות נהגים‬ ‫מסוימות )כנהגי הסעות תלמידים‪ ,‬או נהגים צעירים( להשתמש‬ ‫בטלפון נייד בשעת נהיגה‪.‬‬ ‫יש חברות ציבוריות ופרטיות שאוסרות על עובדיהן להשתמש‬ ‫בטלפון או לשלוח מסרונים בזמן נהיגה ברכבי החברה‪ .‬בארצות‪-‬‬ ‫הברית אסר הנשיא על כל עובדי הממשל האמריקני להשתמש‬ ‫בכל אמצעי תקשורת אלקטרונית תוך‪-‬כדי נהיגה‪.‬‬ ‫הסברה‪ ,‬הדרכה‪ ,‬תמריצים וטכנולוגיה‬ ‫ההתמודדות עם בעיית היסח הדעת מציבה בפני גורמי ההדרכה‬ ‫וההסברה אתגר‪ ,‬שכן מדובר בנורמה מושרשת‪ .‬ממחקרים שנעשו‬ ‫במדינות שונות עולה שגם כאשר אנשים מכירים בסיכון שבשימוש‬ ‫בטלפון בזמן נהיגה ‪ -‬הם ממשיכים להשתמש בו‪.‬‬ ‫נבחנה גם אפשרות להשתמש בתמריצים כלכליים כדי להפחית‬ ‫את השימוש בטלפון נייד‪ ,‬כמו‪ ,‬למשל‪ ,‬הוזלת פרמיית ביטוח הרכב‬ ‫למי שיתחייב לא להשתמש בטלפון בזמן נהיגה‪ ,‬או ייקור הפרמיה‬ ‫למי שהיה מעורב בתאונת דרכים בעת שהשתמש בטלפון נייד‪.‬‬ ‫ניתן לחסום גם באמצעים טכנולוגיים חלק מביצועיהם ויכולותיהם‬ ‫של הטלפונים בזמן שהרכב נמצא בתנועה‪ .‬כך למשל‪ ,‬אפשר‬ ‫לחסום את האפשרות לגלוש ברשת בזמן נהיגה‪ .‬יעילותם של‬ ‫אמצעים אלו טרם נחקרה והוכחה‪.‬‬ ‫לסיכום ‪ -‬השימוש בטלפון נייד בכל צורה שהיא מהווה גורם‬ ‫סיכון לנהג‪ ,‬לנוסעיו ולמשתמשים האחרים בדרך‪ .‬למען‬ ‫בטחוננו ובטחון נוסעינו ‪ -‬הבה נימנע מכך!‬ ‫כללים והנחיות לביצוע נסיעות בקווי‬ ‫אילת‬ ‫• ראשית דבר‪ ,‬חובה לנהוג בהתאם להוראות תקנה ‪168‬‬ ‫בדבר שעות עבודה ומנוחה של נהגים‪ ,‬ככתבה וכלשונה‪.‬‬ ‫• נהג המבצע נסיעות יום )קו שירות או נסיעה מיוחדת(‬ ‫לאילת וממנה‪ ,‬או המבצע חלק ממהלך הנסיעה‪ ,‬חייב‬ ‫להיות בעל ותק של לפחות שישה חודשי עבודה כנהג‬ ‫אוטובוס באגודה‪.‬‬ ‫• נהג המשובץ לעבודה בנסיעות לאילת וממנה )כל מהלך‬ ‫הנסיעה או חלק ממנה( החל מהשעה ‪ ,20:00‬חייב להיות‬ ‫בעל ותק של לפחות שלוש שנות נהיגה באוטובוס באגד‪.‬‬ ‫• לפני ביצוע נסיעת חצות לאילת חייב הנהג להימצא‬ ‫במנוחה מחוץ לעבודה במשך שבע שעות לפחות‪.‬‬ ‫• נהג המבצע נסיעות בקווי אילת )בשני הכיוונים( ומיועד‬ ‫לחזור לסניפו בנסיעה ריקה ‪ -‬חייב לבצע הפסקת מנוחה‬ ‫של שעתיים לפחות לפני יציאתו לנסיעה הריקה‪.‬‬ ‫• על פי נוהל האגודה מס‘ ‪ ,418‬עובדי מנהל ומשק ישובצו‬ ‫לעבודה בקווי אילת רק אם עבדו בחודש הקודם לפחות ‪50‬‬ ‫שעות בנהיגת אוטובוס‪.‬‬ ‫• מנהל הסניף ‪ /‬הסדרן חייבים לוודא כי הנהג המבצע נסיעה‬ ‫לאילת מכיר את מהלך הקו ואת אופיו‪.‬‬ ‫• חובה להקפיד על ביצוע הפסקות מנוחה בהתאם למצוין‬ ‫בתדריך הנהג‪.‬‬ ‫• לפני סגירת תאי המטען‪ ,‬על הנהג לוודא שאיש מהנוסעים‬ ‫אינו נמצא בתחום המסוכן!‬ ‫• יש להימנע מעקיפות כאשר תנאי הדרך אינם מאפשרים‬ ‫זאת‪.‬‬ ‫• חובה להקפיד על נסיעה במהירות חוקית ולשמור מרחק!!!‬ ‫מילוי הוראות אלה הוא ערובה לנסיעה מקצועית ובטיחותית‪.‬‬ ‫פארק נחשונית‬ ‫שלושה פארקים במקום אחד‪:‬‬ ‫פארק מים‬ ‫פארק מוטורי‬ ‫פארק הרפתקאות‬ ‫‪50‬‬ ‫‪%‬‬ ‫הנחה למשפחת אגד‬ ‫‪ 41‬ש“ח במקום ‪ 82‬ש“ח‬ ‫במהלך חודש‪ :‬יוני ‪.2011‬‬ ‫*בהצגת השובר בקופה‪.‬‬ ‫נא לתאם הגעה ‪ -‬ייתכנו ימים סגורים‪ ,‬בטלפון‪03-9386444 :‬‬ ‫ממצאי ניידת הבטיחות‬ ‫שבע עבירות בנסיעה אחת‬ ‫במהלך מעקב יזום תועד נהג כשהוא אינו מציית לחוקי התנועה ומפר‬ ‫את האמור בתקנות התעבורה תוך התעלמות מוחלטת מהסכנות‬ ‫האורבות בדרך‪.‬‬ ‫פירוט העבירות‪:‬‬ ‫‪ .1‬פתח דלת קדמית בעודו בנסיעה ובטרם עצר בתחנה‪.‬‬ ‫‪ .2‬עצר בנתיב הנסיעה מבלי להיכנס למפרץ התחנה שהיה פנוי‬ ‫לחלוטין‪.‬‬ ‫‪ .3‬נהג בניגוד לסימונים שעל פני הכביש וחצה קו הפרדה רצוף‬ ‫משמאל‪.‬‬ ‫‪ .4‬סמוך לתחנת דלק‪ ,‬סטה באופן בלתי מבוקר לנתיב השמאלי וקיפח‬ ‫את זכותו של נהג הרכב שנע משמאלו‪.‬‬ ‫‪ .1‬פתח את הדלת הקדמית‬ ‫בטרם עצירה‪.‬‬ ‫‪ .5‬לא שמר על נהיגה בנתיב נסיעתו‪ ,‬סטה ממנו ונהג בין שני נתיבים‬ ‫ללא סיבה וללא צורך תעבורתי‪.‬‬ ‫‪ .6‬סטה באופן בלתי מבוקר בין הנתיבים משמאל לימין וקיפח את‬ ‫זכותו בדרך של נהג רכב שנע מימינו‪ .‬בכך אילץ אותו לבלום כדי‬ ‫למנוע תאונת דרכים‪.‬‬ ‫‪ .7‬לא שמר רווח כחוק מכלי רכב שנע בדרך לפניו ואף עשה שימוש‬ ‫בעמעם אורות הדרך תוך סינוור נהג אותו רכב‪.‬‬ ‫נהג‪ ,‬להזכירך! אם בנהיגתך אילצת נוהג רכב אחר לסטות מקו‬ ‫נסיעתו‪ ,‬או גרמת לו לשנות את מהירותו‪ ,‬משמע שלא נתת זכות‬ ‫קדימה כמתחייב‪.‬‬ ‫‪ .2‬עצר רחוק משפת המדרכה למרות‬ ‫שמפרץ התחנה היה פנוי לחלוטין‪.‬‬ ‫‪ .4‬נהג על שטח הפרדה מסומן על‬ ‫הכביש ועל קו הפרדה רצוף‪.‬‬ ‫‪ .3‬סטה לנתיב מימינו וגרם סיכון לנהג‬ ‫הרכב הפרטי שנאלץ לבלום ולסטות‬ ‫מנתיבו‪.‬‬ ‫‪ .5‬לא שמר רווח מכלי רכב שנע לפניו!‬ ‫הנהג זומן למחלקת הבטיחות והועמד על חומרת ממצאי המעקב ועל מצב תיקו הבטיחותי‪.‬‬ ‫לאחר שהובהר לו מה עליו לתקן ולשפר באופן נהיגתו‪ ,‬הופנה לבית הספר לנהיגה לקבלת סדרת שיעורים‬ ‫שתעמיק את הידע והמיומנות שלו בנהיגה‪.‬‬ ‫בגין עבירות התנועה שעלו מהמעקב הוגש כנגד הנהג דוח למורשה האגודה‪.‬‬ ‫במחלקת הבטיחות הוחלט לאפשר לנהג‪ ,‬פעם נוספת ואחרונה‪ ,‬להוכיח כי למד את הלקח וכי נהיגתו תואמת‬ ‫את הרמה הנדרשת ואת אמות המידה המקובלות באגודה‪.‬‬ ‫הוא הוזהר‪ ,‬כי יימשך המעקב אחריו ואם בעתיד הקרוב יתברר שלא הפנים ויישם בפועל את הדרישות ממנו ולא‬ ‫תימצא מגמת שיפור בנהיגתו ‪ -‬תיבחן מחדש שאלת העסקתו בעבודת נהיגה במסגרת האגודה‪.‬‬ ‫‪16‬‬ ‫גליון ‪120‬‬ ‫אייר תשע“א‬ ‫מאי ‪2011‬‬ / 84CAA09049 84C 4+, /473 8628-/?48- 87D09=A,9 .-+4.,0=7 79D24CA09E74,2984;/;.-+4.,0= 8449=?+0CB754CADC429,2,397844B734+ 34+ 4CA09984D60C7E.2049/,3/ ,3/ 400D,E4E064+/4?+E4;,E /-0AE/870+, 870+, /44;B/.9=9,/;E9 E04;0?73E0;91/7 ;91/7 20B7/E4,.=/7,0/0 /7,0/0 «µ ´¯¢ ² ¬¤¤¯ x¤´³ ±µ ¨§ ¤´§ ¤´§ ªµ¤« ªµ¤« jnwxnnkouxqnekel±”§´³jop ³¢¬e¢³ jop ³¢¬ p e¢³ l°³¤¢³§¦§¨¤¢ §´©nwxnnkoqxnne wxnnkoqxnn e ¨¤¯¬ «¨¤©§l¨¤²¬¤©¤qª´ § ª´ § ±© .www.lyvent.co.il³µ§ ¬«¦¤ ³µ§ ¬«¦¤ l¤§©³© m qnltlook®² µ k®² µ