הוראות הפעלה Cobra aXess code מערכת אזעקה לרכבי סוזוקי CB600 יוני - '2003גרסה 1.0 ברכתנו על רכישת מערכת אזעקה "קוברה" AXESS CODEדגם CB600 הקדמה: מערכת זו תוכננה ויוצרה עבור הסטנדרטים הגבוהים ביותר המתבקשים בתעשיית הרכב ,היא משלבת את מיטב האמינות והטכנולוגיה המעודכנת ביותר .מערכת זאת תוכננה במיוחד עבור רכבי פיג'ו וסיטרואן כך שהשליטה מתבצעת הן ע"י שלט הרכב המקורי והן ע"י השלט של "קוברה". על מנת להשיג אמינות מקסימאלית ובטיחות מוחלטת ,המערכת מכילה את פונקצית "קוד גישה" ,דבר ההופך אותה לחסינה מפני גנבים שינסו לגנוב את הרכב ע"י גניבת המפתחות והשלט. פונקציות רבות משולבות במערכת החשמל של הרכב ובתכנות המערכת לכן חשוב מאד שתקרא את הוראות ההפעלה במלואן וזאת על מנת להפעילה ללא בעיות .על מנת להוסיף בטחון ,מערכת האזעקה משלבת מעגלים המבטיחים כי המערכת לא תופעל בזמן שהרכב מונע. במקרה ותתעוררנה שאלות או הבהרות אנא פנה אל המתקין הקרוב לביתך והוא ישמח לעזור. כללי: לוח המקשים של מערכת האזעקה כולל 6לחצנים 5 ,מהם מסומנים במספרים מ "1" -עד " "5והלחצן השישיהוא לחצן " ∗". קוד גישה – הינו הקוד המוקש על גבי לוח המקשים על מנת לנטרל את מערכת ניתוק המנוע. קוד הגישה מורכב מארבע לחיצות על גבי הלחצנים " "1עד " "5ולחיצה נוספת )אחרונה( על לחצן "∗" .ניתןללחוץ על אותו לחצן מס' פעמים )לדוגמא קוד גישה .(1122 כל מערכת מתוכנתת בפס הייצור לקוד גישה שונה ,ניתן להחליף את קוד הגישה באופן עצמאי )ראה הוראותבהמשך(. קוד שידור השלט הינו קוד מתחלף ולכן יש ללחוץ על לחצני השלט באיטיות על מנת לאפשר למערכת לקלוטאת הקוד בשלמותו. במידה וטעית בהקשת הקוד ,ניתן להגיש את הקוד שוב באופן מיידי. המערכת תכנס למצב השהייה של 5דקות במידה ובוצעו 4ניסיונות לשדר קוד שגוי )ראה הסבר מפורטבהמשך(. המערכת מסוגלת לעבוד עם מקסימום ארבעה שלטים של "קוברה". רצוי לא למסור את קוד הגישה לאדם לא מורשה .במידה והרכב נמסר למוסך או חניון יש להכניס אתהמערכת למצב מוסך. ישנה אפשרות לדרוך/לנטרל את מערכת האזעקה באמצעות השלט המקורי של הרכב או באמצעות שלט של"קוברה". הוראות הפעלה גרסה 1.0 aXess code CB600 פונקציות המערכת: דריכה ונטרול המערכת: * שלט בעל קוד מתחלף. * דריכה ונטרול ע"י שלט הרכב. * לוח מקשים לנטרול ניתוק המנוע. * דריכה פסיבית. * דריכה חוזרת )בנטרול שגוי(. * מס' סודי ) (PIN CODEלנטרול המערכת במצב חירום. הגנות: * הגנה על כל פתחי הרכב -דלתות ,תא מנוע ותא מטען. * ניתוק מנוע -לא יאפשר להניע את הרכב כאשר המערכת דרוכה. * גלאי נפח -המערכת תצפור ברגע שהגלאי יזהה תנועה בתוך חלל הרכב או זעזוע חזק ברכב. * אנטי סקנר ימנע פתיחת המערכת ע"י סורק תדרים. * הגנה בפני ניסיון לקצר את המערכת דרך המהבהבים. * אזעקת פאניק -הפעלת הסירנה למשך 10שניות במצב מצוקה. סימנים * חיבור לאורות החניה – אורות החניה יהבהבו פעמיים בזמן הדריכה של המערכת ופעם אחת בזמן נטרול .אורות החניה יהבהבו כל זמן שהסירנה תצפור. * נורית התראה -נורית המראה את מצב המערכת )בתוך לוח המקשים(. * זיכרון -זיכרון המראה באמצעות הלד )הנורית האדומה בלוח המקשים( האם המערכת הופעלה וכתוצאה מאיזה חיישן. סימן נוסף להפעלת המערכת בהיעדרותך הוא ברגע נטרול המערכת ע"י השלט ,הבזאר )הזמזם( יצפצף ארבע פעמים במקביל להבהובים באורות החניה. * סירנה -סירנה בעלת עוצמה של .115dB * בקרה על סגירת דלתות -המערכת מתריעה ע"י זמזום במידה ואחת הדלתות נשארה פתוחה )תלוי בדגם הרכב(. * התרעה על אי הקשת קוד לאחר נטרול המערכת ע"י השלט. נוחיות: * נעילת דלתות באמצעות השלט ) -ברכבים בהם יש נעילה מרכזית(. * פתיחת תא מטען חשמלי ) -במידה וקיים מנוע חשמלי(. * ביטול גלאי נפח -אפשרות לנטרל את גלאי הנפח באמצעות לוח המקשים במקרה ורוצים להשאיר חלונות פתוחים. * סוללת ליתיום בשלט "קוברה" -סוללה המאפשרת שימוש ממושך עד כמה שנים .טווח השלט הוא כ 10 -מטר. אופציות לחיבור: * מרימי שמשות * גלאי שטח למכוניות פתוחות * נועל מכסה מנוע * סירנה נוספת * גלאי אנטי גרירה * סגירת גג חשמלי * מערכת איתור הוראות הפעלה גרסה 1.0 aXess code CB600 דריכת המערכת: דריכת המערכת תתבצע ע"י לחיצה על לחצן ","A הלחצן הגדול בשלט רחוק כאשר הוא מופנה לכיוון הרכב ,או ע"י שלט הרכב ,או ע"י נעילת דלתות הרכב באמצעות מפתח הרכב )בחלק מהרכבים(. עם קליטת פעולת הדריכה המערכת תצפור פעמיים, תהבהב באורות החניה פעמיים והלד בלוח המקשים )הנורית האדומה( יחל מהבהב ,כמו כן ינעלו הדלתות )במידה וקיימת נעילה מרכזית(. המערכת תכנס לפעולה מלאה לאחר 45שניות. A B הגנות: כאשר המערכת דרוכה ,במידה ואחת מהדלתות ,מכסה מנוע ,תא מטען יפתח או החלון ישבר הסירנה תצפור למשך 30שניות במקביל להבהובים באורות החניה .לאחר הצפירה המערכת תישאר דרוכה. כל זמן שהמערכת דרוכה לא ניתן להתניע את הרכב. השתקת הסירנה )רק באמצעות שלט קוברה(: ניתן להפסיק את הסירנה בזמן צפירה מבלי לנטרל את המערכת .ברגע שהסירנה צופרת לחץ על לחן " "Aלחיצה אחת בשלט רחוק ,פעולה זאת תפסיק את הסירנה בלבד. נטרול המערכת האזעקה )מלבד ניתוק המנוע(: נטרול חלקי של המערכת מאפשר לנטרל את מערכת האזעקה ולפתוח את הדלתות הרכב מלבד נטרול ניתוק המנוע. נטרול המערכת יתבצע ע"י לחיצה על לחצן " "Bהלחצן הקטן בשלט רחוק כאשר הוא מופנה לכיוון הרכב או ע"י שלט הרכב או ע"י פתיחת דלתות הרכב באמצעות מפתח הרכב )בחלק מהרכבים(. עם קליטת פעולת הנטרול המערכת תצפור פעם אחת ,אורות החניה יהבהבו פעם אחת והלד ימשיך להבהב מהר יותר. במידה והייתה הפעלת שווא/אמת המערכת תודיע על כך בנטרול המערכת ע"י ארבעה צפצופים וארבעה הבהובים באורות החניה. פעולה זו תבטל את כל ההגנות אך לא ניתן להתניע את הרכב. לדריכה מלאה של מערכת האזעקה שוב ,לחץ על לחצן " "Aהלחצן הגדול בשלט רחוק כאשר הוא מופנה לכיוון הרכב או ע"י שלט הרכב ,או ע"י נעילת דלתות הרכב באמצעות מפתח הרכב )בחלק מהרכבים(. נטרול משבת המנוע: היכנס לתוך הרכב ונטרל את משבת המנוע בצורה הבאה: נטרול משבת המנוע יתבצע ע"י הקשת קוד הגישה המורכב מארבע לחיצות על הלחצים הממוספרים " "5" – "1ולחיצה אחרונה על הלחצן "∗" בלוח המקשים ,במידה והקשת הקוד נכונה ישמע צליל אישור מלוח המקשים והלד יכבה. פעולה זו תנטרל את משבת המנוע וניתן להניע את הרכב. הוראות הפעלה גרסה 1.0 1 2 3 * 4 5 aXess code CB600 אי הקשת קוד גישה לאחר נטרול מערכת אזעקה: במידה ומערכת האזעקה נוטרלה ע"י לחיצה על לחצן " "Bהלחצן הקטן בשלט רחוק כאשר הוא מופנה לכיוון הרכב או ע"י שלט הרכב או ע"י פתיחת דלתות הרכב באמצעות מפתח הרכב )בחלק מהרכבים(. יש צורך להקיש את קוד הגישה על לוח המקשים .במידה והקוד לא הוקש תוך 2דקות מרגע נטרול מערכת האזעקה יחלו צפצופי אזהרה בלוח המקשים ובסירנה כל 5ש' למשך 40שניות לאחר מכן כל 1ש' במשך 20שניות על מנת להתריע כי יש צורך להקיש את הקוד. במידה ולא הוקש הקוד גם לאחר תום צפצופי האזהרה ,מערכת האזעקה תחל לצפור למשך 30שניות ומיד לאחר מכן תידרך באופן מלא מלבד הנעילה מרכזית. לחיצה על לחצן הדריכה בשלט בזמן הצפירה ישתיק את הסירנה. במידה והמערכת תנוטרל 5דקות לאחר מכן המערכת תכנס מיד למצב של צפופי האזהרה על מנת להתריע כי יש להקיש את הקוד באופן מידי. כל נטרול לפני תום ה 5-דקות יפעיל את הסירנה מידית. הקשת קוד שגוי בעת ניסיון נטרול המערכת: במידה והקשת קוד שגוי ,לוח המקשים ישמיע צליל שגיאה וניתוק המנוע יישאר דרוך .ניתן לנסות להקיש את קוד הגישה ארבע פעמים בצורה שגויה ,בפעם הרביעית המערכת תצפור חצי דקה ותיכנס למצב השהייה של חמש דקות. כל זמן ההשהיה המערכת לא תגיב לניסיונות נוספים של הקשת הקוד. המערכת תהבהב כל שמונה שניות הבהוב אחד מהיר בלוח המקשים ובאורות החניה על מנת לסמן כי המערכת נמצאת במצב השהייה ,בסיום החמש דקות ניתן לנסות שוב להקיש את הקוד. פונקציות מיוחדות: דריכה פסיבית: במידה והמערכת תוכנתה לעבוד עם דריכה פסיבית בעת ההתקנה המערכת תדרך 60שניות לאחר כיבוי המנוע. ברגע הדריכה הלד )הנורית האדומה בלוח המקשים( יחל להבהב .הדלתות לא ינעלו והגלאים לא ידרכו אלא רק משבת המנוע יכנס לפעולה. נטרול משבת המנוע יתבצע ע"י הקשת קוד הגישה המורכב מארבע לחיצות על הלחצים הממוספרים ""5" – "1 ולחיצה אחרונה על הלחצן "∗" בלוח המקשים ,במידה והקשת הקוד נכונה ישמע צליל אישור מלוח המקשים והלד יכבה. פעולה זו תנטרל את משבת המנוע וניתן להתניע את הרכב. לדריכה מלאה של המערכת לחץ על לחצן " ,"Aהלחצן הגדול בשלט רחוק ,כאשר הוא מופנה לכיוון הרכב או ע"י שלט הרכב או ע"י נעילת דלתות הרכב באמצעות מפתח הרכב )בחלק מהרכבים(. במידה והמערכת לא תזהה תנועה בתוך הרכב במשך 2דקות מרגע סגירת הדלתות ,מערכת האזעקה תדרך באופן מלא מלבד הנעילה מרכזית. המערכת תצפור פעמיים ,תהבהב באורות החניה והלד בלוח המקשים )הנורית האדומה( ימשיך להבהב,המערכת תכנס לפעולה מלאה לאחר 45שניות. במידה ואחת הדלתות תפתח לאחר שמערכת האזעקה נדרכה באופן פסיבי המערכת תשמיע 10צפצופים קצרים, על מנת לאפשר נטרול באמצעות הקשת הקוד ,לאחר מכן תחל האזעקה לצפור. דריכה )פסיבית( חוזרת: במידה והמערכת תוכנתה לעבוד עם דריכה חוזרת בעת ההתקנה ,המערכת תתדרך לאחר 2דקות במידה והמערכת נוטרלה אך אף אחת מהדלתות לא נפתחה .ברגע הדריכה אורות החניה יהבהבו פעמיים ובמקביל המערכת תצפור פעמיים והלד ימשיך להבהב .הדלתות ינעלו שוב וכל ההגנות ידרכו שוב. הוראות הפעלה גרסה 1.0 aXess code CB600 מצב מוסך ,חניון וכו': הפונקציה )מצב מוסך( מאפשרת לתכנת קוד גישה זמני )שונה מקוד הגישה הקבוע( אשר ניתן למסור אותו לאדם לא מורשה ,לדוגמא ,כשניגשים לטיפול במוסך או שכמשאירים את הרכב בחניון ויש צורך להשאיר את מפתחות הרכב והשלט. במצב זה ניתן להשאיר את מפתחות הרכב והשלט מבלי למסור את קוד הגישה הקבוע לאדם לא מורשה. יציאה ממצב מוסך יתבצע באמצעות הקשת קוד הגישה הקבוע ,פעולה זו תבטל את קוד הגישה הזמני. תכנות קוד גישה זמני: .1נטרל את מערכת באמצעות הקוד גישה הקבוע. .2הקש את הקוד *.1234 .3הקש קוד זמני המורכב מארבע לחיצות על הלחצים הממוספרים " "5" – "1ולחיצה אחרונה על הלחצן "∗" בלוח המקשים. .4לוח המקשים ישמע צליל אישור. דוגמא לתכנות קוד זמני 1111 1 2 3 * 4 5 * 3 4 1 2 3 * 4 5 B C 1 2 A òåá÷ ãå÷ ù÷ä 1 2 3 * 4 5 øåùéà ì éì ö E 1 2 3 * 4 5 * 1 1 1 1 D éðî æãå÷ ù÷ä OK הוראות הפעלה גרסה 1.0 aXess code CB600 ביטול גלאי הנפח/שטח )גלאי שטח במכוניות פתוחות(: ניתן לבטל את הגלאי נפח במידה ורוצים להשאיר חלון פתוח ,אדם או בעל חיים בתוך תא הנוסעים. א .נטרל את ניתוק המנוע באמצעות הקשת קוד הגישה על לוח המקשים. ב .הקש את הקוד *.5555 ב .המערכת תאשר את ביטול גלאי הנפח/שטח ע"י צליל אישור. ד .דרוך את המערכת. המערכת תבטל רק את גלאי הנפח/שטח ,כל שאר ההגנות ימשיכו לעבוד. ביטול גלאי הנפח הינו רק לדריכת מערכת האזעקה הנוכחית. 1 2 3 * 4 5 * 5 5 5 5 החלפת קוד הגישה: ישנה אפשרות להחליף את קוד הגישה הראשוני לנטרול המערכת באופן עצמאי ופשוט. החלפת קוד הגישה מתבצע באמצעות לוח המקשים. להחלפת קוד הגישה בצע: .1נטרל את המערכת ע"י הקשת קוד הגישה המורכב מארבע לחיצות על הלחצים הממוספרים ""5" – "1 ולחיצה אחרונה על הלחצן "∗" בלוח המקשים. .2פתח את הסוויץ'. .3הקש את קוד הגישה החדש המורכב מארבע לחיצות על הלחצים הממוספרים " "5" – "1ולחיצה אחרונה על הלחצן "∗" בלוח המקשים .לאחר הכנסת הקוד ישמע ביפ מלוח המקשים. .4הקש שוב את קוד הגישה החדש המורכב מארבע לחיצות על הלחצים הממוספרים " "5" – "1ולחיצה אחרונה על הלחצן "∗" בלוח המקשים .לאחר הכנסת הקוד ישמע צליל אישור פעמים מלוח המקשים. .5כבה את הסוויץ'. ON B C 1 2 3 * 4 5 A ãå÷ úà ù÷ä éçëåðä äùéâä IGN +15 1X ôéá 2X øåùéà ì éì ö OFF F 1 2 3 * 4 5 ãå÷ úà ù÷ä ùãçä äùéâä E 1 2 3 * 4 5 D ãå÷ úà ù÷ä ùãçä äùéâä OK הוראות הפעלה גרסה 1.0 aXess code CB600 נטרול המערכת במצב חירום מצב זה מתבקש כאשר לוח המקשים אינו עובד כתוצאה מתקלה. לכל מערכת קוד סודי ) (PIN CODEהמורכב מארבע ספרות שמסופק עם המערכת )ה PIN CODE-יכול להיות שונה מ .(ACCESS CODE -הקוד הסודי אינו ניתן לשינוי. תהליך הנטרול: .1הדלק וכבה את הסוויץ' מספר פעמים לפי הספירה הראשונה בקוד הסודי. .2המתן 8 – 5שניות. .3חזור על סעיף 1לגבי יתר שלוש הספרות הנותרות בקוד הסודי. .4לאחר 5ש' מכיבוי הסוויץ' בתום התהליך המערכת תנוטרל ויתקבל הבהוב אחד במהבהבים וצליל אישור בלוח המקשים. .5במקרה וטעית באחד השלבים כבה את הסוויץ' והמתן 10שניות ללא בצוע שום פעולה ,ולאחר מכן חזור לשלב הראשון. .6לאחר נטרול המערכת במצב חירום ניתן להתניע את הרכב 10פעמים עד להגעה לנקודת שירות. נא שים לב לדוגמא המופיע בציור )המספר הסודי בדוגמא הוא .(2331 ÷ãå àî âåã PIN CODE = 2331 OFF OFF ON ON + 'õéååñ a 341 'õéååñ 'ù 5 ïúî ä a a OFF OFF ON ON + + 'õéååñ OFF ON 41 'õéååñ 2 b 'õéååñ 'ù 5 ïúî ä OFF OFF ON ON + + 'õéååñ OFF ON 41 'õéååñ 2 c 'õéååñ 'ù 5 ïúî ä OFF ON 2 34 d 'õéååñ OK הוראות הפעלה גרסה 1.0 לאחר 5ש' aXess code CB600 אזעקת פאניק )ע"י שלט קוברה(: כאשר המערכת במצב דרוך ,לחיצה במשך 2ש' על לחצן " ,"Aהלחצן הגדול בשלט רחוק ,כאשר הוא מופנה לכיוון הרכב ,תגרום לסירנה לצפור במקביל להבהוב של אורות החניה למשך 10שניות .להפסקת הסירנה לפני תום 10 השניות לחץ על לחצן " "Aשוב. בקרה על סגירת דלתות: המערכת מתריעה במידה ולא כל הדלתות או מכסה המנוע סגורים היטב .פעולה זו תתבטא בצפצוף ארוך ומתמשך 5שניות לאחר דריכת האזעקה ע"י השלט .צפצוף זה ימשך עד אשר כל הדלתות או מכסה המנוע יסגרו היטב ,במידה והדלתות או מכסה המנוע לא יסגרו תוך 40שניות המערכת תתעלם מהדלת או מכסה המנוע הפתוח. זכרון המערכת למערכת זכרון הזוכר האם הייתה הפעלת שווא או אמת ,ואם כן כתוצאה מאיזו סיבה. במידה והסירנה צפרה בעת נטרול מערכת אזעקה ע"י השלט ,המערכת תצפצף 4פעמים ותהבהב באורות החניה 4 פעמים במקום פעם אחת .לאחר נטרול האימובילייזר )ניתוק המנוע( ע"י לוח המקשים הלד יהבהב מספר הבהובים ויפסיק במחזוריות עד לפתיחת הסוויץ' או עד דריכת המערכת באמצעות השלט. טבלת הבהובים והמשמעות הפעלת הסירנה: מס' הבהובים בלד 1 2 3 4 5 6 הסיבה לאזעקה פתיחת דלתות הפעלה כתוצאה מגלאי נוסף הפעלה כתוצאה מגלאי נפח ניסיון התנעה של הרכב )פתיחת סוויץ( פתיחת תא מנוע ניתוק מתחים בדיקת סוללת השלט רחוק )השלט של קוברה(: ברגע שהסוללה בשלט רחוק נחלשת ,הלד בשלט יעבוד בצורה שונה מהרגיל או שהלד יידלק ויכבה מיד בעת לחיצה על אחד מלחצני השלט .גש למתקין הקרוב לביתך להחלפת הסוללה. החלפת סוללה .1להחלפת הסוללה פתח את השלט ע"י הכנסת מברג שטוח למגרעות המיועדות לכך )לפי המצויר(. .2הוצא את הסוללה הישנה והמתן 10שניות. .3החליפה בחדשה )לפי הציור( ,שם לב לקוטביות הסוללה )הפלוס למעלה(. .4סגור את השלט. .5בדוק את פעולת השלט. .6אנא השלך את הסוללה הישנה במיכל המיועד לכך. הוראות הפעלה גרסה 1.0 aXess code CB600 בדיקת המערכת בדיקת הגנה על הפתחים: .1דרוך את המערכת ע"י לחצן Aבשלט רחוק .המערכת תאשר את הדריכה בשני הבהובים באורות החניה ,בשני צפצופים בבזאר ובהבהוב קבוע של הלד בלוח המקשים .המתן דקה אחת. .2פתח את אחת הדלתות באמצעות המפתח ,הסירנה תחל לצפור. .3נטרל את המערכת באמצעות לחצן .Bהמערכת תאשר את הנטרול בארבעה הבהובים באורות החניה ובארבעה צפצופים בבזאר והלד ימשיך להבהב. .4חזור על הפעולה לכל דלת ,תא מטען ותא המנוע. בדיקת הגלאי נפח: .1השאר בתוך הרכב וסגור את דלתות הרכב. .2דרוך את המערכת ע"י לחצן Aבשלט רחוק .המערכת תאשר את הדריכה בשני הבהובים ובשני צפצופים ובהבהוב קבוע של הלד. .3לאחר 10ש' הוזז את ידך בתוך חלל הרכב ,במידה והגלאי גילה תנועה ישמע צפצוף בבזאר. .4נטרל את המערכת באמצעות לחצן .Bהמערכת תאשר את הנטרול בהבהוב אחד באורות החניה ובצפצוף אחד בבזאר )במידה והסירנה צפרה יהיו ארבעה הבהובים באורות החניה וארבעה צפצופים בבזאר( והלד ימשיך להבהב. בדיקת ניתוק הצתה: .1הכנס לרכב וסגור את הדלתות. .2דרוך את המערכת ע"י לחצן Aבשלט רחוק .המערכת תאשר את הדריכה בשני הבהובים ובשני צפצופים ובהבהוב קבוע של הלד. .3נסה להתניע את הרכב. .4נטרל את המערכת באמצעות לחצן .Bהמערכת תאשר את הנטרול בהבהוב אחד באורות החניה ובצפצוף אחד בבזאר )במידה והסירנה צפרה יהיו ארבעה הבהובים באורות החניה וארבעה צפצופים בבזאר( והלד ימשיך להבהב. .5הקש את קוד הגישה ולאחר כן כוכבית. בדיקת דריכה ונטרול המערכת ע"י השלט המקורי של הרכב: .1לחץ על הלחצן עם הסימן מנעול סגור ,לחצן Aבשלט הרכב. .2וודא כי קיים מס' הבהובים קצרים במהבהבים .המערכת תאשר את הדריכה בשני הבהובים באורות החניה ובשני צפצופים ובהבהוב קבוע של הלד. .3לחץ על הלחצן עם הסימן מנעול פתוח ,לחצן Bבשלט הרכב. .4וודא כי קיים הבהוב ארוך במהבהבים .המערכת תאשר את הנטרול בהבהוב אחד באורות החניה ובצפצוף אחד בבזאר )במידה והסירנה צפרה יהיו ארבעה הבהובים באורות החניה וארבעה צפצופים בבזאר( והלד ימשיך להבהב. A B יש ליידע את הלקוח כי צריך לבצע את בדיקות הנ"ל אחת לחודש הוראות הפעלה גרסה 1.0 aXess code CB600 נתונים טכניים יחידת בקרה יחידת סירנה מתח הספקה + 12V מתח הספקה מינימלי + 11V מתח הספקה מקסימלי + 13V מתח הספקה + 12V מתח הספקה מינימלי + 8V מתח הספקה מקסימלי + 16V צריכת זרם כללית במצב דריכה קטן מ 25mA -ב12V - במצב נטרול בנסיעה קטן מ 100mA -ב12V - -טמפרטורת עבודה -0°/+70°C צריכת זרם כללית -במצב צפירה קטן מ) 1A -ב(12V - ממסר אור חניה 10A זרם מקסימלי חוט לבן/אדום 0.1A זרם מקסימילי חוט חום/לבן 1A זרם מקסימלי חוט חום 20mA ממסר ניתוק )חוטים שחורים( 20Aלקבוע כללי -טמפרטורת עבודה -40°/+85°C התנגדות 4אום זמן צפירת סירנה 30שניות -עוצמת סירנה 115 dBלמטר שלט תדר עבודה 433.92 MHz -סוללה 3Vדגם 2032 הוראות הפעלה גרסה 1.0 aXess code CB600
© Copyright 2024