Šolsko leto: 2014 – 2015 PRIPRAVILA: Maša Stropnik, prof. VSEBINA 1. UVOD 1.1. O NAŠEM KRAJU 1.2. PROMETNO VARNOSTNI NAČRT 2. OTROCI V PROMETU 3. ORGANIZACIJA ŠOLE, ŠOLSKI OKOLIŠ, POT V ŠOLO 3.1. ORGANIZACIJA ŠOLE 3.2. ŠOLSKI OKOLIŠ CELOTNE ŠOLE IN NASELJA 3.3. POT V ŠOLO 3.4. PREVOZI UČENCEV IN VARSTVO VOZAČEV 3.5. VOZNI RED ZA ŠOLSKO LETO 2014/2015 3.6. UČENCI, KI PRIHAJAJO V ŠOLO PEŠ 3.7. NEORGANIZIRAN PREVOZ OTROK V ŠOLO – STARŠI, SORODNIKI, ZNANCI, … 4. ANALIZA ANKETE GLEDE VARNOSTI OTROK NA POTI V ŠOLO IN DOMOV – anketo so izpolnili starši naših učencev 5. PROMETNO VARNSOTNE DEJAVNOSTI ŠOLE 6. ŠOLSKI IZLETI IN EKSKURZIJE 7. PREDLOGI ZA UKREPE 8. VIRI 1. UVOD 1.1. O NAŠEM KRAJU Vojnik je gručasto trško naselje in središče istoimenske občine v Sloveniji. Leži na severovzhodnem delu celjske kotline ob regionalni cesti Celje - Slovenske Konjice, približno 10 km od Celja. Skozi naselje teče reka Hudinja. Na severu ga omejuje Vojniški hrib (394m), na vzhodu pa Tomažev hrib (444m). Poleg naselja okoli starega trškega jedra vključuje še zaselke Gmajna, Gorica, Kurjastec, Petelinjek in Pod Tomažem. Pred ustanovitvijo lastne občine je Vojnik z okoliškimi naselji spadal pod Mestno občino Celje. Večina prebivalcev se vozi na delo v Celje, s katerim je Vojnik povezan z redno primestno avtobusno linijo. Od gospodarskih dejavnosti sta tu razvita kmetijstvo in storitvene dejavnosti. V poslopju, ki je bilo zgrajeno leta 1892 kot hiralnica, je od 1962 ena od večjih psihiatričnih ustanov v Sloveniji - Psihiatrična bolnišnica Vojnik. 1.2. PROMETNO VARNOSTNI NAČRT Prometno varnostni načrt OŠ Vojnik je izdelan z namenom, da se zagotovi otrokom čim večja varnost na prometnih površinah ob prihodu v šolo in odhodu domov, v času pouka, v času PB in varstva, ob ekskurzijah, izletih in drugih dejavnostih šole. Skrb za varnost v prometu ni več samo stvar posameznika ali šole, ampak je potrebna celotna družba, tako z vidika same varnosti pri vključevanju v promet v vsakdanjem življenju, kot tudi z vidika družbene samozaščite. Šola je ob teh prizadevanjih eden od pobudnikov, za večji uspeh pa je potrebno sodelovanje tudi zunanjih dejavnikov pri:    oceni prometne varnosti, izdelavi prometno varnostnega načrta, izvajanju prometno varnostnega načrta šole. Cilj teh prizadevanj je:       ohranitev otroških življenj pri vključevanju v promet, ugotovitev prometno varnostne situacije pri prihodu v šolo in odhodu domov, čim boljša vzgojenost otrok in staršev pri izbiri varnejših, čeprav mogoče daljših poti v šolo in iz nje, iskanje in določanje varnejših poti v šolo, predlaganje pogojev za varnejšo pot v šolo, poznavanje cestno prometnih predpisov. Pogoj za uspešno uresničevanje zastavljenih ciljev je:    poznavanje šolskega okoliša, značilnosti in posebnosti prometnih površin, gostoto prometa, prometnih označb in signalizacije na prometnih površinah, poznavanje prometnih predpisov, … sodelovanje otrok, staršev, učiteljev, vzgojiteljev in drugih zunanjih dejavnikov, kot je Svet za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, policija, redarstvo, … izobraževanje. Prometno varnostni načrt OŠ Vojnik je narejen:     po predlogih in ugotovitvah staršev na podlagi anketnih vprašalnikov, po predlogih in ugotovitvah učencev v razrednih skupnostih, po smernicah oz. usmeritvah Sveta za preventivo in vzgojo otrok v cestnem prometu, po Zakonu o varnosti cestnega prometa. 2. OTROCI V PROMETU Otroci naše šole se v promet vključujejo na različne načine. Nekateri prihajajo v šolo kot pešci, kot sopotniki v osebnih avtomobilih, kot potniki v avtobusih ali kombijih, nekaj se jih pripelje s kolesom. Ker imajo otroci malo izkušenj ter zaradi svojih psihofizičnih lastnosti, so v prometu še posebej ranljivi in ogroženi. Zato morajo biti, kot soudeleženci v prometu, deležni še posebne pozornosti in pomoči drugih udeležencev. 3. ORGANIZACIJA ŠOLE IN ŠOLSKI OKOLIŠ 3.1. ORGANIZACIJA ŠOLE Šola je organizirana kot matična šola s tremi podružničnimi šolami v Novi Cerkvi, Socki in Šmartnem v Rožni dolini. Na matični šoli poteka vzgojno izobraževalno delo za učence od 1. do 9. razreda osnovne šole. Učenci podružnic po končanem 5. razredu nadaljujejo šolanje na matični šoli. V šolskem letu 2014/2015 je v OŠ Vojnik vpisanih skupno 711učencev, od tega obiskuje matično šolo 580 otrok, 131 otrok je razporejenih na vseh treh podružnicah. Pouk se prične ob 8. 15 uri, zadnja, 6. ura, se konča ob 13. 25 uri. 3.2. ŠOLSKI OKOLIŠ Šolski okoliš OŠ Vojnik je zelo velik. Zajema kraje v okolici matične šole v Vojniku in kraje podružničnih šol. Osnovna šola Vojnik – matična šola: Vojnik, Arclin, Razgor, Koblek, Gradišče pri Vojniku, Bovše, Brezovica, Tomaž nad Vojnikom, Želče, Gabrovec pri Dramljah, Hrastnik, Črešnjevec, Razgorce, Kladnart, Male Dole, Jankova, Globoče, Ivenca, Konjsko, Lešje. Podružnična šola Nova Cerkev: Nova Cerkev, Razdelj, Novake, Straža pri Novi Cerkvi, Homec, Vizore, Lemberg pri Novi Cerkvi, Hrenova, Polže, Višnja vas. Podružnična šola Socka: Socka, Trnovlje pri Socki, Selce, Velika Raven, Čreskova, Landek, Zlateče. Podružnična šola Šmartno v Rožni dolini: Šmartno v Rožni dolini, Loče, Brezova, Rožni vrh, Otemna, Jezerce pri Šmartnem, Pepelno, Zavrh pri Galiciji, Šentjungert, Slatina v Rožni dolini. Osvetljena področja označujejo kraje, ki so v šolskem okolišu OŠ Vojnik. 3.3. POT V ŠOLO Učenci, ki obiskujejo našo šolo, prihajajo iz našega in drugega okoliša. Nekateri učenci prihajajo peš, nekatere pripeljejo starši, veliko pa se jih pripelje z organiziranim šolskim prevozom. Tako kombiji kot avtobusi pripeljejo učence na avtobusno postajališče, ki je v neposredni bližini šole (pred šolo). Za nadzor učencev v času vstopanja na avtobus ali kombi skrbijo dežurni učitelji. Dežurni učitelj prav tako pospremi učence razredne stopnje iz garderobe do avtobusnega postajališča. Učenci 1. razreda prihajajo v šoli in iz nje v spremstvu staršev oz. starejše osebe. V času vzgojno izobraževalne dejavnosti šola prevzema odgovornost za učence v vseh šolskih prostorih in pripadajočih zunanjih površinah, a pod pogojem, da se učenci ravnajo v skladu s šolskim redom. Za učence našega šolskega okoliša je organiziran avtobusni prevoz in prevoz s kombijem. Cestno omrežje obsega regionalne ceste Celje - Vojnik - Frankolovo, Vojnik - Šmartno v Rožni dolini - Galicija pri Celju, Vojnik - Nova Cerkev - Socka, Vojnik - Lemberg pri Novi Cerkvi ter lokalne ceste. Na vseh cestah je gost promet, tako na regionalnih kot lokalnih. A se na lokalnih cestah v zadnjih letih promet še posebej zgošča, le te pa so ozke, nepregledne in marsikje še neurejene. Tu so slabše urejeni prehodi za pešce, ceste nimajo pločnikov, nimajo cestnih razsvetljav, urejenih kolesarskih poti. Hoja ali vožnja s kolesom po njih je nevarna. Zemljevid širše okolice Občine Vojnik in njenih cest. Zemljevid ulic, poti in stavb v bližini OŠ Vojnik – matične šole. 3.4. PREVOZI UČENCEV IN VARSTVO VOZAČEV Posebno pozornost posvečamo učencem, ki prihajajo v šolo z različnimi prevoznimi sredstvi. Učence redno opozarjamo na kulturno obnašanje v avtobusu, kombiju in na avtobusnih postajališčih. Velik poudarek na prometno varnost damo v začetku šolskega leta v sklopu razrednih ur. Pomembno je tudi sodelovanje z vozniki, ki prevažajo učence in s starši. Vsi učenci, ki imajo stalno bivališče oddaljeno od šole več kot 4 km, imajo omogočen brezplačen prevoz. V šolo se lahko brezplačno vozijo tudi učenci, ki stanujejo bližje in je njihova pot nevarna. Za prevoze skrbimo v skladu z zakonodajo in dogovorom o izvajanju prevozov z ustanoviteljico šole Občino Vojnik. Za vse relacije je izdelan vozni red prihodov in odhodov avtobusov oz. kombijev. Usklajen je s pričetkom in koncem pouka. Pred šolo je urejeno avtobusno postajališče, kjer vozači čakajo na prevoz. Za učence razredne stopnje je urejeno tudi varstvo. Za red na avtobusnem postajališču skrbijo dežurni učitelji in redarska služba, ki je organizirana s strani Občine. Z voznim redom so učenci in starši seznanjeni na začetku šolskega leta, objavljen pa je tudi na spletni strani šole. Učenci upoštevajo pravila za varno vstopanje: čakanje v koloni brez prerivanja, počakajo da avtobus oz. kombi ustavi in odpre vrata, so strpni in obzirni do mlajših učencev. 3.5. VOZNI REDI MATIČNE ŠOLE IN PODRUŽNIČNIH ŠOL ZA ŠOLSKO LETO 2014/2015 SMER VSTOPNA POSTAJA avtobusi: ODHOD V ŠOLO ODHOD IZ ŠOLE Socka- Vojnik 7.50 Socka 12.55 Vojnik 7.55 Nova Cerkev 13.45 Vojnik 7.40 Bovše 12.55 Vojnik 7.50 Bezovica 13.45 Vojnik 7.55 Male Dole 12.55Vojnik 13.45 Vojnik Bovše - Vojnik Male Dole - Vojnik 8.00 Ivenca Šmartno - Vojnik 6.55 Gorica 12.55 Vojnik 7.50 Gorica 13.45 Vojnik kombi prevozi: Jankova, Male dole1, 7.40 MD 2, Male dole 2 8.00 Jankova 7.55 MD 1, 12.50 Jankova in MD1, MD2 Globoče 7.35 Globoče, nato 13.45 avtobus, nato avtobus v Male Dole kombi v Ivenci Konjsko 7.35 12.45 Arclin 7.50, 7.55 12.50*, 13.55* Vizore 7.15 - Hrenova 12.55 13.40 POŠ NOVA CERKEV SMER ODHOD v šolo ODHOD iz šole Vizore, Hrenova 7.50 13.10 13.40 Novake 7.15 13.30 Homec-Gorica 7.10 13.30 Višnja vas 7.40 13.10 13.30 POŠ SOCKA SMER ODHOD v šolo ODHOD iz šole Selce - Trnovlje 7.50 13.30 Velika Raven 7.35 13.40 Gorica 7.25 13.20 POŠ ŠMARTNO V ROŽNI DOLINI SMER ODHOD v šolo ODHOD iz šole Brezova 7.00 13.50 Loče,Slatina 7.05 13.40 Pepelno, Jezerce 7.35 13.30 Šentjungert 7.20 13.10 Otemna,Rupe 7.40 13.25 3.6. UČENCI, KI PRIHAJAJO V ŠOLO PEŠ Promet se je v zadnjih letih bistveno povečal, zato so najbolj izpostavljeni v prometu pešci, predvsem mlajši. Učence je potrebno vsakodnevno opozarjati na varno hojo v šolo in domov. Že v začetku šolskega leta se pri razrednih urah učenci pogovorijo z razrednikom o varnih poteh v šolo. Za učence prve triade organiziramo učne ure s policistom PP Vojnik. Velik poudarek damo pogovorom o kulturnem obnašanju v prometu, poznavanju in upoštevanju pravil v prometu, predvsem v situacijah, v katerih se lahko sami znajdejo na kateri izmed šolskih poti. Na prvem roditeljskem sestanku opomnimo tudi starše, da s svojimi otroki večkrat obnovijo pravila, ki jih morajo njihovi otroci upoštevati kot udeleženci v prometu. 3.7. NEORGANIZIRAN PREVOZ OTROK V ŠOLO – S STARŠI, SORODNIKI, ZNANCI, … Starši oz. vozniki osebnih vozil, ki pripeljejo otroke v šolo, se morajo zavedati odgovornosti, ki jo imajo v prometu. Starši morajo biti tudi v prometu zgled otroku, upoštevati morajo prometne predpise in se v prometu kulturno obnašati. Le tako lahko poskrbimo za učinkovit prenos dobre prometne vzgoje na učence. Starši morajo poskrbeti tudi za kar največjo varnost otrok v vozilih. Upoštevati je treba, da otroci sedijo pripeti na zadnjih sedežih. Za mlajše otroke je potrebno imeti tudi avtomobilski sedež z ustrezno homologacijo. Pri prevozu otrok v šolo starši naletijo na težavo s parkiranjem. V okolici šole se je število parkirnim mest v zadnjem letu povečalo, a smo kljub vsemu večkrat priča težavam s parkiranjem. Starše prosimo, da zavzemajo označena mesta. Če ni potrebno otroka pospremiti do garderobe, naj otrok hitro in previdno zapusti avto na avtobusnem postajališču ter do vhoda v šolo odide po pločniku. Starše prosimo tudi, da se kolikor se da, držijo jutranjega prometnega režima enosmerne vožnje mimo šole, po Škoflekovi ulici, brez nepotrebnega ustavljanja in zadrževanja. Starše opozarja in jim svetuje tudi redar ali policist, ki je neredko prisoten, predvsem med jutranjo gnečo. 4. ANALIZA ANKETE GLEDE VARNOSTI OTROK NA POTI V ŠOLO IN DOMOV – anketo so izpolnili starši naših učencev Na poteh, ki vodijo v šolo, učenci naletijo na marsikatero nevarnost v prometu. Sami radi povedo o svojih nevarnih, manj nevarnih, pa tudi prijetnih izkušnjah iz prometa. Za mnenje o varnosti otrok na poti v šolo in domov pa smo povprašali tudi starše naših učencev. V anketo je bilo vključenih 121 staršev otrok naše šole, ki v šolo prihajajo iz vseh strani šolskega okoliša ter na različne načine (peš, z organiziranim prevozom, z osebnim prevozom, …). Anketni vprašalnik, ki so ga izpolnili starši je sledeči: ANKETNI VPRAŠALNIK O VARNOSTI VAŠIH OTROK NA POTI V ŠOLO Ker pripravljamo nov načrt varnih poti v šolo, potrebujemo tudi vašo pomoč. Pred vami je anketa, za katero vas prosimo, da jo izpolnite in vrnete razredniku. Že v naprej se vam zahvaljujemo za sodelovanje ter vas lepo pozdravljamo. 1. Kako prihaja vaš otrok v šolo? a) Peš. b) S kolesom. c) S šolskim avtobusom oz. kombijem. d) Z osebnim avtomobilom. 2. Kaj menite, kako nevarna je pot vašega otroka v šolo? a) Zelo nevarna. b) Nevarna. c) Ni nevarna. 3. Ali ima vaš otrok kje na poti v šolo težave s prečkanjem ceste? a) Ne. b) Da. Kje? _________________________________________________ 4. Kaj vašega otroka in vas najbolj ovira/moti na poti v šolo? _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ 5. Kje je po vašem mnenju v naši šolski okolici za vašega otroka najbolj nevaren del poti? _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ 6. Kaj menite, da bi lahko izboljšali, da bi bil vaš otrok maksimalno varen na poti v šolo? _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ Pripravila: Maša Stropnik, prof Ravnateljica: mag. Olga Kovač 121 staršev je na odgovore odgovorilo natančno, dosledno in zavzeto. 1. vprašanje: Kako prihaja vaš otrok v šolo? Peš. S kolesom. S šolskim avtobusom oz. kombijem. Z osebnim avtomobilom. 33 ( 28% ) - ( 0% ) 67 ( 55%) 21 ( 17% ) 2. vprašanje: Kaj menite, kako nevarna je pot vašega otroka v šolo? Zelo nevarna. Nevarna. Ni nevarna. 11 ( 9% ) 60 ( 50% ) 50 ( 41% ) 3. vprašanje: Ali ima vaš otrok kje na poti v šolo težave s prečkanjem ceste? Ne. Da. 89 ( 74% ) 32 ( 26% ) Najpogostejši odgovori na dodatno vprašanje Kje? so sledeči:  prečkanje ceste pri cerkvi sv. Jerneja na poti k verouku in nazaj v Škoflekovo ulico,  prehod čez cesto med vrtcem in šolo (zaradi gostote prometa),  prehodi čez cesto v Ivenci, Vizorah, Frankolovem, pri Jutršek v Arclinu, v Škofji vasi, Razdelju, Brezovi, Socki (ko sestopajo iz avtobusov in morajo prečkati glavno cesto),  prehod iz Ulice bratov Jančarjev na Prušnikovo ulico,  na križišču Jančarjeve ulice in ceste v Tomaž,  prečkanje Celjske ceste pri pokopališču. 4. vprašanje: Kaj vašega otroka in vas najbolj ovira/moti na poti v šolo? Najpogostejši odgovori na vprašanje so sledeči:  neprilagojena hitrost voznikov v mimoidočih vozilih (mimo šole, mimo Zdravstvenega doma, mimo papirnice, čez Novo Cerkev, mimo postajališča v Socki, na Gmajni iz smeri Šmartnega v Rožni dolini, …)  jutranja gneča pred šolo,       ceste brez pločnikov, neurejeni in neoznačeni prehodi za pešce, neurejene bankine (po Cesti Talcev in Ulici Žige Popoviča, cesta med Ljubečno in Zadobrovo, Ulica bratov Jančarjev,…), celotna Vojniška okolica je brez kolesarskih poti, zaraščenost mnogih delov šolskih poti, cest, ki so zato nepregledne, parkiranje vozil na pločnikih (pri zdravstvenem domu, mimo Švica, …), premalo javne razsvetljave (Male Dole), obračanje avtomobilov pred šolo in tovornjaki, ki dostavljajo robo v kuhinjo. 5. vprašanje: Kje je po vašem mnenju v naši šolski okolici za vašega otroka najbolj nevaren del poti? Najpogostejši odgovori na vprašanje so sledeči:  prehod iz Ulice bratov Jančarjev na Prušnikovo cesto,  križišče iz Ulice bratov Jančarjev na Cesto v Tomaž,  Celjska cesta,  okolica cerkve sv. Jerneja, še posebej prehod za pešce v Škoflekovo ulico,  pot iz Arclina (otroci hodijo ob cesti, ki ima slabo urejene bankine ali pa po travniku),  prečkanje ceste pri Švicu,  tovornjaki pri šoli, ki dostavljajo robo v kuhinjo,  prehod za pešce pri Tušu, zaradi gostega prometa in prehitre vožnje vozil,  prehod za pešce pri lekarni, zaradi nepreglednosti,  pot od šole do glavne avtobusne postaje v Vojniku,  cesta Vojnik – Šmartno v Rožni dolini (ker ni pločnika, slabo urejene bankine, prehitra vožnja voznikov)  prečkanje ceste v Ivenci (nepreglednost, prehitra vožnja vozil). 6. vprašanje: Kaj menite, da bi lahko izboljšali, da bi bil vaš otrok maksimalno varen na poti v šolo? Najpogostejši odgovori na vprašanje so sledeči:  več urejenih, označenih prehodov za pešce (pri Švicu),  več pločnikov (do Arclina, na Cesti Talcev, na cesti Vojnik – Šmartno v Rožni dolini, …),  kolesarska steza (Vojnik – Nova Cerkev – Socka),  na določenih odsekih omejitev hitrosti (Gmajna – odsek Korito),  več policijskega nadzora, še zlasti v času, ko otroci prihajajo v šolo in odhajajo domov,  zaprtje ceste v Škoflekovo ulico iz smeri cerkve (enosmerni promet),  prevoz otrok do Arclinske ceste (cesta Talcev in Arclinska cesta),  več merilnikov hitrosti,  otroke ves čas ozaveščati, kako se pravilno obnašati v prometu. NEKAJ FOTOGRAFIJ NAJBOLJ PROMETNO NEVARNIH MEST V OBČINI VOJNIK, NA POTI OTROK V ŠOLO IN DOMOV Fotografija 1: Prečkanje ceste pri »Švicu«. Fotografija 2: Združitev Jančarjeve ceste s Cesto v Tomaž. Fotografija 3: Vojniška Gmajna. Fotografija 4: Prehod za pešce iz Škoflekove ulice proti cerkvi sv. Jerneja. Fotografija 5: Prehod za pešce pri lekarni v Vojniku. Fotografija 6: Avtobusna postaja v Ivenci. Fotografija 7: Avtobusna postaja Nova Cerkev. Fotografija 8: Avtobusna postaja Razdelj. Fotografija 9: Avtobusna postaja Zlateče – Gorica. PROMETNO VARNOSTNI NAČRT OŠ VOJNIK – matične šole 5. PROMETNO VARNOSTNE DEJAVNOSTI ŠOLE Za prometno varnost in prometno vzgojo učencev so dolžni skrbeti starši, učitelji in policisti, učenci pa so dolžni ravnati v skladu z naučenimi pravili. Učitelji, policisti in starši poudarjamo sledeče: 1. Za pešce:  hoja po pločniku (po desni strani v smeri hoje),  hoja po levi strani, če ni pločnika (ali po strani, ki je za učenca varnejša – priporočilo policije),  prečkanje ceste na označenih prehodih za pešce, ko se promet ustavi ali nikogar ni,  pozornost pri prečkanju cest,  uporaba kresničk, rutic in drugih svetlečih se predmetov,  prečkanje cest na dobro preglednih mestih. 2. Za kolesarje:  vožnja drug za drugim (ne vštric),  vožnja ob robu ceste (v širini največ 1m od roba ceste),  vožnja s tehnično brezhibnim kolesom, s predpisano opremo, čelado in kolesarskim izpitom,  pravilno in pravočasno nakazovanje sprememb vožnje,  vožnja s torbico na hrbtu ali na prtljažniku. 3. Za učence vozače z avtobusom, kombijem:  čakati na avtobus le na pločniku, bankini ali na avtobusni postaji,  pravočasno priti na postajo,  pri izstopanju počakati, da se avtobus odpelje in šele potem prečkati cesto,  vstopati in izstopati, ko se avtobus popolnoma ustavi,  pri vstopanju in izstopanju se ne prerivati,  pri vstopanju si poiskati sedež, med vožnjo sedeti in se pripeti z varnostnim pasom,  prednost dati mlajšim učencem,  upoštevati navodila šoferja, dežurnih učiteljev in redarjev. Na šoli organiziramo različne akcije, s katerimi skušamo zagotoviti maksimalno prometno vzgojo naših učencev:  RUMENA RUTICA Akcija je namenjena prvošolcem in drugošolcem. Poteka skozi vse leto, ob začetku šolskega leta še intenzivneje. Učence in starše natančno seznanimo s prometno varnostnim načrtom šole in varnimi potmi v šolo. Pri tem sodelujejo tudi policisti. Prvošolci prihajajo v šolo in odhajajo domov vedno v spremstvu staršev oz. starejše osebe. Učence vozače v šolsko stavbo in iz nje pospremi dežurni učitelj.  PRVI ŠOLSKI TEDEN OKREPLJEN S PROMETNIM NADZOROM Prvi šolski teden za še večjo varnost naših učencev poskrbi občinsko redarstvo, policisti in prostovoljci. Policisti ali pooblaščene osebe (npr. člani gasilcev) s svojo prisotnostjo umirjajo promet in izvajajo okrepljen nadzor prometne varnosti otrok v okolici šole. Policist spremlja učence pri vstopanju in izstopanju iz avtobusov, kombijev, otroke opozori na pravilno vedenje in na nevarnosti, katerim so izpostavljeni, z razredniki in učenci prehodi bližnjo okolico šole.  BODI (PRE)VIDEN Z akcijo spodbujamo in navajamo učence k uporabi kresničk in oblačil z odsevniki. Ob slabi vidljivosti, v mraku in ponoči kot pešci obvezno nosimo kresničko ali drugo odsevno telo, in sicer na vidnem mestu, na strani, ki je obrnjena proti vozišču.  MEDNARODNI TEDEN MOBILNOSTI, TEDEN PROMETNE VARNOSTI Razredne ure v tem času namenimo prometni vzgoji učencev. V sodelovanju s policistom organiziramo predavanje in pogovore na razredni stopnji in predmetni stopnji.  BISTRO GLAVO VARUJE ČELADA Z akcijo spodbujamo učence k dosledni uporabi čelade pri kolesarjenju in motoristih.  TEORETIČNI IZPIT ZA KOLESARJE, PRAKTIČNI IZPIT ZA KOLESARJE IN VARNO KOLO Učenci 5. razredov s pisnim dovoljenjem staršev opravijo teoretični preizkus znanja, nato skupaj s starši poskrbijo za tehnično brezhibnost kolesa, kar potrdi še policist ali pooblaščena oseba z izdajo nalepke »varno kolo«. Praktični del izpita opravijo na spretnostnemu poligonu v Ljubečni ter na cesti v Vojniku. Z uspešno izkazanim znanjem si pridobijo izkaznico o opravljenem kolesarskem izpitu. Starši s podpisom izkaznice potrdijo, da bodo skrbeli za tehnično ustreznost kolesa in da dovolijo svojemu otroku kolesarjenje na javnih prometnih površinah.  PROGRAM JUMICAR Omenjeni program organiziramo za učence 4. in 5. razredov. Po poligonu s pravo cestno ureditvijo se učenci popeljejo s pravimi malimi avtomobili. Preizkusijo se v vlogi voznika. Na zanimiv način spoznajo in že upoštevajo prometna pravila.  POLICIST – VODJA ŠOLSKEGA OKOLIŠA Policist izvaja določeno izobraževanje, ki se nanaša na izvedbo prometne varnosti učencev in prisostvuje aktivnostim, vodenim s strani delavcev šole. Pri tem jim svetuje. Sodeluje pri pripravi na kolesarske izpite. Prisostvuje vožnji otrok s kolesi v rednem prometu tako, da umiri promet in po potrebi izvaja policijska pooblastila.  POLICIST LEON SVETUJE S projektom učence seznanimo o nevarnostih, s katerimi se lahko srečajo v vsakdanjem življenju in jih poučimo o primernem ravnanju ter spoštovanju pravil na določenih področjih. Poleg tega je pomembno, da povečamo prepoznavnost vodij policijskih okolišev in okrepimo odnose med otroci, učitelji, starši in policijo. Projekt izvaja policist, vodja policijskega okoliša.  PROJEKT VARNO NA KOLESU Projekt je nastal na podlagi vseslovenske kolesarske pobude. Vključuje učence 5. razredov. Cilj projekta je ozaveščati učence k redni in pravilni uporabi kolesarske čelade, k uporabi tehnično brezhibno opremljenega kolesa, da znajo izbirati varne kolesarske poti in se kot kolesarji držati vseh prometnih predpisov.  PROJEKT PASAVČEK Cilj projekta je spodbujanje pravilne uporabe avtomobilskih sedežev ter varnostnih pasov med vožnjo v avtomobilu.  PROMETNA VZGOJA V ODDELKIH Vsebine prometne vzgoje se vključujejo v vse predmetne, predvsem pa v: okoljska vzgoja, šport, naravoslovje in tehnika, družba, slovenščina na razredni stopnji, na predmetni stopnji pa v vsebine predmetov tehnika in tehnologija ter fizika. Na roditeljskem sestanku v začetku šolskega leta opozorimo starše tudi na njihovo vlogo pri prometni vzgoji, saj smo odrasli s svojim ravnanjem zgled otrokom. Predstavimo prometno varnostni načrt šole in teme prometne vzgoje. Z učenci razredne stopnje (prva triada) prehodimo prometne poti v okolici šole. Praktično se seznanimo z ravnanjem na prometno nevarnih mestih. Učence 1. in 2. razredov opozorimo na obvezno nošenje rumene rutice ter na obvezno in pravilno nošenje kresničke v mraku in ponoči, ko so udeleženi v prometu kot pešci. Učence vozače in učence na ekskurzijah navajamo na primerno ravnanje na avtobusih in v ostalih prometnih sredstvih. 6. ŠOLSKI IZLETI IN EKSKURZIJE Šola za šolske izlete in ekskurzije naroči avtobusni prevoz pri avtobusnem ponudniku, ki poskrbi in zagotovi varno prevozno sredstvo, ki ustreza vsem prometno varnostnim predpisom. Šola poskrbi za ustrezno število spremljevalcev na avtobusu, normativ je odrasel spremljevalec na 15 učencev. Spremljevalci poskrbijo, da učenci med vožnjo ne motijo voznika, da sedijo na svojih sedežih, da so pripeti z varnostnim pasom in da s svojim vedenjem ne ogrožajo sebe in drugih. 7. PREDLOGI ZA UKREPE 1.      Ukrepi za otroke in starše: otroke opozarjati na pravilno hojo in vožnjo, zagotoviti otrokom tehnično brezhibna kolesa, otroke usmerjati na varnejše poti v šolo in domov, za boljšo varnost prvošolčkov nabaviti rumene rutice oz. telovnike, kresničke, nabava svetlečih nalepk za torbice in oblačila svetlejših barv za hojo v zimskem času, ko je dan kratek, tako smo v mraku bolj vidni. 2. Ukrepi za šolo:  na vseh stopnjah šolanja pozornost posvetimo doslednemu izvajanju pouka prometne vzgoje,  nevarne odseke za pešce, kolesarje in vozače javimo vodstvu šole, staršem in občini,  učence opozarjamo na nevarna mesta,  učence pešce opozarjamo na nevarnosti pri prečkanju cest, na previdno hojo po cesti, kjer ni pločnika, na previdno prečkanje križišč in na previdno hojo po prehodu za pešce,  učence kolesarje opozarjamo na brezhibno kolesarsko opremo, uporabo čelade, pravilno vožnjo s kolesom, pravilno zavijanje levo in desno, pravilno vključevanje v promet s stranke ceste ali dvorišča,  učence vozače opozarjamo na pravilno prihajanje in odhajanje na avtobusna postajališča, na pravilno čakanje na avtobus, kombi, na vljudnost do šoferja, starejših, bolnih in invalidov, na kulturno obnašanje med vožnjo na avtobusu, kombiju,  z mlajšimi učenci pregledamo in obhodimo varnejše poti in prehode, pločnike, križišča, nevarne ovinke in pri tem pokažemo pravilno in varno hojo v šolo in domov,  nevarne odseke na poti v šolo in domov opustimo in učence usmerimo na ulice in poti s pločniki, kjer je manj prometa in manj prečkanja cest,  vsem učencem omogočamo opravljanje kolesarskih izpitov,  učence opozarjamo na primerno obnašanje med počitnicami, na upoštevanje navodil policistov, na pomoč mlajšim učencem ob prehodih čez cesto in pri vožnji z avtobusom. 3.      Predlogi za ukrepe zunanjim dejavnikom: ureditev pločnikov ob najbolj prometnih cestah, obnovitev oznak za prehod za pešce in opozorila za bližino šole, urediti prehode na vseh avtobusnih postajališčih, sodelovati s šolo pri izvajanju prometne vzgoje, redno vzdrževati cestne in obcestne površine. 8. VIRI       Spletna stran OŠ Vojnik. Zakon o varnosti cestnega prometa. Odgovori na anketni vprašalnik staršev. http://zemljevid.najdi.si Občina Vojnik. FOTOGRAFIJE: Jure Štokovnik, prof.. Vojnik, 01. 09. 2014 Pripravila: Maša Stropnik, prof. Ravnateljica: mag. Olga Kovač