park SPB
URBANISTIČNA DELAVNICA DOMŽALE park SPB LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve Leon Kobetič Nuša Britovšek Iztok Perpar Andrej Podjed univ.dipl.inž.grad. univ.dipl.inž.kraj.arh. abs.arh. gr.teh. območje SPB, prepoznavna lokacija mesta urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB Območje SPB je najbolj prepoznaven stavbni kompleks mesta Domžale, ki s svojim degradiranim stanjem negativno vpliva na podobo mesta in zahteva načrtno sanacijo. Objekt in celotno območje je nujno potrebno oblikovne in funkcionalne obnove (fasade, pasaže, vstopi, itd.), vendar pa je pomembno, da se s prenovo v celoti ohrani velikopoteznost in ambicioznost projekta. Območje SPB predstavlja največjo koncentracijo stanovanjskih blokov, torej največjo koncentracijo prebivalcev v celotni občini. Nahaja se v samem centru mesta v neposredni bližini vitalnih mestnih funkcij, vendar pa je v bližini le malo urejenih odprtih javnih površin, predvsem zelenih površin. LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 01 analiza območja mesta Domžale urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB Regionalna vloga somestja Kamnik-Domžale Pomembna geografska in prometna lega Vzdolžno mesto: železnica, Kamniška in Savska cesta ter Kamniška Bistrica Primarna poselitvena os vzdolž Kamniške Bistrice Sekundarna poselitvena os ob regionalni cesti Pretežno ravninska kmetijsko intenzivna krajina Veliko število vodotokov (naravni, mlinščice) Dva značilna osamelca Šumberk in Homški hrib Mesto je nastalo iz večih vasi – jedra so še deloma zaznavna Domžale so novejše obrtno-industrijsko mesto, ki se je longitudinalno razvilo vzdolž Kamniške Bistrice, katera je najpomembnejši gradnik in kvaliteta celotnega mestnega območja. Poleg vodotoka je tako vizualno kot programsko najpomembnejši gradnik prostora osamelec Šumberk, ki je slabo povezan s poselitveno konglomeracijo. Vzdolžna poselitev se je razvila tudi zaradi železniške proge in glavne prometnice do Kamnika. Edina izrazita prečna poteza je regionalna cesta Trzin – Domžale – Dob, ki pa je bila zasnovana kot glavna državna cesta (pred izgradnjo avtoceste glavna povezava med Ljubljano in Mariborom) in zato nima mestnega značaja. Domžale so nastale iz več vasi (Študa, Zgornje Domžale, Spodnje Domžale, Stob) iz katerih je leta 1925 nastal trg, pozneje, natančneje leta 1952, pa se je na teh temeljih razvilo mesto. Zaradi tega dejstva mesto Domžale, v nasprotju z večino drugih slovenskih mest, nima prepoznavnega starega mestnega jedra s tradicionalno strukturo poselitve. Delno se tudi zaradi te zgodovinske razdrobljenosti v mestu do danes ni izoblikovalo izrazito mestno jedro. LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 02 analiza območja četrti Center urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB Najpomembnejša mestna četrt na območju urbanističnega načrta mesta Domžale je četrt Center. Le ta predstavlja osrednje funkcijsko, vizualno in orientacijsko vozlišče mesta. Skorajda kvadratno območje četrti Center ima na vseh straneh jasno določljive meje (Kamniška Bistrica, regionalna cesta Trzin – Dob, železniška proga in Ihanska oziroma Karantanska cesta). Te izrazite meje prostora še dodatno definirajo tudi strukturne meje, saj je območje iz vseh strani obdano s pretežno enodružinskimi hišami, ki deloma zakrivajo karakter, ki bi jo tak nivo četrti moral imeti. Ključnega orientacijskega pomena za četrt in širši prostor je Kamniška Bistrica in osamelec, hrib Šumberk na vzhodni meji obravnavanega območja. Orientacijsko prepoznavna struktura v bližini je tudi delno ohranjeno vaško jedro Stob in pa objekt SPB znotraj obravnavanega območja, na njegovi zahodni meji. Z vidika prometne strukture je poleg robnih prometnic najpomembnejša železniška proga na zahodni meji in prometna komunikacija Ljubljanska cesta, vzporedna objektu SPB, ki pa bi v prostoru morala imeti predvsem vlogo glavne mestne ulice in ne predvsem prometne funkcije, kot jo ima sedaj. Iz vidika velike koncentracije centralnih dejavnosti (6,7,8,9) se izkaže pomembnost četrti na nivoju mesta, saj so tukaj koncentrirane najpomembnejše fukcije, ki jih mesto potrebuje. Znotraj četrti je tudi nekaj urejenih zelenih površin (10), na žalost pa je dokaj visok delež nedefiniranih zelenih površin oziroma zelenih ostankov in degradiranih površin (11), ki prostoru še dodatno otežujejo vizualno in funkcijsko orientacijo. Z vidika višin je struktura izrazita le v eni smeri in sicer se praviloma od železniške proge (SPB) do Kamnniške Bistrice višina objektov postopoma znižuje. Na levem bregu reke se kot naravna dominanta in generator pomembnih vedut dviguje osamelec Šumberk. Tvorec najpomebnejše grajene vedute mesta in širše okolice je visok objekt SPB, ki pa je izrazita le iz zahodne smeri. Vse ostale vedute so v mestu degradirane s tem pa je mesto še bolj neprepoznavno ter je njegova notranja in zunanja orientacija izjemno slaba. PROBLEMSKA ANALIZA 1. Kamniška Bistrica, Mlinščica, Šumberk 2. primarne prometnice 3. sekundarne prometnice 4. železnica 5. problematično križišče 6. oskrbne dejavnosti 7. družbene dejavnosti 8. izobraževanje 9. šport 10. zelene površine 11. degradirana območja 12. enodružinska gradnja 13. robovi LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 03 oblikovna analiza območja SPB Sam objekt SPB je najbolj prepoznaven objekt mesta Domžale in širšega prostora. Objekt je potreben predvsem oblikovne prenove. Prav tako pa je nujna obnove in preureditev parternega prostora, tako iz oblikovnega kot funkcionalnega in programskega vidika. Celotno območje je oblikovno zanimivo in v osnovi kakovostno zasnovano, vendar predvsem slabo vzdrževano in mestoma programsko, funkcionalno in oblikovno dotrjano. Velika pomanjkljivost območja s tako visoko koncentracijo prebivalcev je predvsem pomanjkanje odprtih javnih površin, ki bi bile predvsem programsko atraktivne. urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB višina objekta od 0-10 m višina objekta od 10-20 m višina objekta nad 20 m veduta negativen element pozitiven elementl neprehodna površina 01 06 parkirišče na pomembni, vstopni točki kvalitetna, a dotrajana arhitektura 02 07 parkirni prostori vzdolž promenade zanimivi, a neurejeni mikroambienti oblikovno neustrezno parkirišče vertikalne ovire 03 08 odprte javne površine temni in kaotični prečni prehodi temen prehod 04 09 neustrezno oblikovani glavni vstopi v pasažo 05 10 nad 20 m do 10 m LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 04 programska struktura območja SPB Širše območje je programsko zelo raznoliko, saj se na območju ali v njegovi neposredni bližini nahajajo tako objekti za javnimi, družbenimi, poslovnimi in storitvenimi funkcijami kot individualni in kolektivni stanovanjski objekti. Iz vidika programske raznolikosti v objektih je območje zelo atraktivno in privlačno. Pomanjkljiva oziroma zelo siromašna pa je programska ponudba dejavnosti, ki se odvijajo na odprtih javnih površinah, tako grajenih kot zelenih. A B urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB javni, poslovni objekt stanovanjsko-poslovni objekt stanovanjski objekt C PROGRAMSKA STRUKTURA ETAŽ KOMPLEKSA SPB Za kompleks SPB so značilni trije programsko različni tipi objektov. V objektu tipa A je v celoti prisotna stanovanjska dejavnost, razen redkih enot v pritličju skrajno vzhodne strani objektov ob pasaži. Za objekt tipa B je značilna mešana programska struktura, poslovno-stanovanjska, pri čemer je zahodni del objekta pretežno stanovanjski, v vzhodnem kompleksu pa se razmerje nagiba v korist poslovnim dejavnostim. V objektu tipa C, skrajno vzhodnem delu kompleksa SPB, se nahajajo izključno poslovne oziroma storitvene dejavnosti. Iz te analize ja razvidno, da se programska struktura preliva iz zasebne stanovanjske v zahodnem delu kompleksa, ob železniški progi, preko mešane poslovno-stanovanjske do čisto poslovne oziroma storitvene v vzhodnem delu ob Ljubljanski cesti. LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 05 funkcionalna analiza območja SPB Na območju obdelave se prepletajo različne vrste prometa, in sicer peš promet kot najpomembnejši dejavnik funkcionalne obravnave projekta, železniški prometa ter cestni promet. Ključnega pomena pri obravnavi povezav je visoka intenziteta peš prometa po Ljubljanski cesti, prečne povezave skozi kompleks objektov SPB ter najpomembnejša prečna povezava na južnem robu kompleksa, ki povezuje osnovno šolo z vitalnim delom mesta Domžale. urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB primarni peš promet uvoz v podzemno garažo sekundarni peš promet točkovni peš prehod železniški promet primarni cestni promet sekundarni cestni promet parkirišče nezavarovan prehod čez železniško progo vertikalne ovire LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 06 primerjalna analiza večstanovanjskih sosesk urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB Domžale - SPB Eno ključnih težav predstavljajo zelene površine kompleksa, ki jih praktično ni. Ob visoki stopnji pozidanosti (84%) in visokem faktorju izrabe (2,03), je delež zelenih površin nedopustno majhen. Edine uporabne zelene površine se nahajajo na zahodnem delu objekta v obliki majhnih zelenih zaplat s posamičnimi igrali in urbano opremo. Več kot polovica teh površin je v naklonu (pokritje garaž) in tako neuporabnih za igro. Delež zelenih površin predstavlja le 4,7 m2 teh površin na prebivalca (primerjava: soseska Ljubljana – Nove Koseze 40,5 m2, Ljubljana – Nove Stožice 31,2 m2, Ljubljana – Štepanjsko naselje 25,5 m2, Ljubljana – Šiška 17,9 m2, Ljubljana – Ruski car 12,8 m2). EUP DŽ-63 DŽ-101 DŽ-31 DŽ-34 DŽ-65 DŽ-66 DŽ-67 DŽ-69 DŽ-18 Soseska Domžale - SPB Domžale - Simona Jenka Domžale - Bistra Domžale - Ob Policiji Domžale - Krizant Domžale - Ljubljanska Domžale - Matije Tomca Domžale - Miklošičeva Domžale - Gregorčičeva Skupaj EUP ŠS 6 BS 7 ŠS 9 BS 3 MS 2-1, MS-3-2 Površina Število Število Zazidano Zazidano Zelene NTP NTP NTP NTP Prebivalcev Faktor izrabe soseske stanovanj preb. stavbe promet površine stanovanja drugo skupaj nadzemno /ha soseske (FSI) 34.965 544 1.189 13.870 15.543 5.552 28.264 44.249 72.513 70.828 340 2,03 11.692 158 332 3.289 4.509 3.895 8.818 3.708 12.526 12.526 284 1,07 26.991 305 471 7.022 11.877 8.092 22.329 18.463 40.792 35.297 175 1,31 9.696 140 257 2.358 5.207 2.131 9.290 10.451 19.741 17.714 265 1,83 7.733 163 342 3.196 3.827 709 11.734 15.553 27.287 22.920 442 2,96 37.058 579 1.308 9.647 15.531 11.879 29.187 16.580 45.767 45.767 353 1,24 8.991 190 500 1.788 3.867 3.336 13.220 1.860 15.080 15.080 556 1,68 21.533 263 689 4.675 7.945 8.913 16.114 4.094 20.208 20.208 320 0,94 14.972 185 498 3.459 4.883 6.629 12.514 1.982 14.496 14.403 333 0,97 138.666 1.983 4.397 35.436 57.646 45.583 123.205 72.692 195.896 183.916 317 1,41 Površina Število Število Zazidano Zazidano Zelene NTP NTP Soseska soseske stanovanj preb. stavbe promet površine stanovanja drugo Ljubljana - Šiška 396.050 3.457 10.000 89.105 128.140 178.805 Ljubljana - Ruski car 254.740 3.100 9.600 44.975 87.200 122.565 Ljubljana - Koseze 656.770 1.995 9.300 139.745 140.485 376.540 Ljubljana - Nove Stožice 383.140 2.360 8.000 84.190 49.220 249.730 Ljubljana - Štepanjsko naselje 431.695 3.097 11.000 84.180 67.460 280.055 Skupaj 2.122.395 14.009 47.900 442.195 472.505 1.207.695 Deleži površin po rabi (stavbe, promet, zeleno) Površina (m2) zelenih površin na prebivalca v soseski Ljubljana - Štepanjsko naselje Ljubljana - Nove Stožice Ljubljana - Koseze Ljubljana - Ruski car Ljubljana - Šiška Domžale - Gregorčičeva Domžale - Miklošičeva Domžale - Matije Tomca Domžale - Ljubljanska Domžale - Krizant Domžale - Ob Policiji Domžale - Bistra Domžale - Simona Jenka Domžale - SPB 10% 20% 30% Delež stavbe 40% 50% 60% Delež promet 70% 80% 90% Delež zelene 100% NTP Prebivalcev Faktor izrabe nadzemno /ha soseske (FSI) 252 377 142 209 255 226 Ljubljana - Štepanjsko naselje Ljubljana - Nove Stožice Ljubljana - Koseze Ljubljana - Ruski car Ljubljana - Šiška Domžale - Gregorčičeva Domžale - Miklošičeva Domžale - Matije Tomca Domžale - Ljubljanska Domžale - Krizant Domžale - Ob Policiji Domžale - Bistra Domžale - Simona Jenka Domžale - SPB 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 Zel. površin na prebivalca 25,0 30,0 35,0 40,0 Domžale - Bistra Domžale - Ob Policiji Domžale - Krizant Število prebivalcev na hektar soseske Ljubljana - Štepanjsko naselje Ljubljana - Nove Stožice Ljubljana - Koseze Ljubljana - Ruski car Ljubljana - Šiška Domžale - Gregorčičeva Domžale - Miklošičeva Domžale - Matije Tomca Domžale - Ljubljanska Domžale - Krizant Domžale - Ob Policiji Domžale - Bistra Domžale - Simona Jenka Domžale - SPB 0% NTP skupaj Domžale - Simona Jenka 45,0 Domžale - Ljubljanska 0 100 200 300 400 500 600 Prebivalcev /ha soseske Domžale - Matije Tomca Domžale - Miklošičeva Domžale - Gregorčičeva Ljubljana - Šiška Ljubljana - Ruski car Ljubljana - Koseze Ljubljana - Nove Stožice Ljubljana - Štepanjsko naselje podatki za soseske v Ljubljani so povzeti po diplomski nalogi „Prestrukturiranje odprtega prostora stanovanjskih sosesk zgrajenih od 1960 do 1980 v Ljubljani“ avtorice Vesne Draksler LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 07 koncept razvoja mesta Domžale urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB Funkcionalna in programska nadgradnja z zasnovo novih mestnih četrti in četrtnih jeder Uresničevanje razvojnih ambicij s pomočjo razvojnih površin mesta Identiteto in vizualno privlačnost graditi na prenovi grajenega tkiva Povezovanje četrti z osrednjimi povezovalnimi sistemi Prepoznavnost in strukturiranost mesta z vzpostavljanjem oblikovanih vstopov v mesto Kvaliteto bivanja nadgraditi z razvojem in razporeditvijo raznolikih dejavnosti Osnovna ideja razvoja širšega urbanega območje mesta Domžale je vzpostavitev četrti in njihovih četrtnih jeder, s čimer se bo izboljšala kvaliteta bivanja in prepoznavnost ter orientacija celotnega mesta. Ob tem je potrebno izboljšati dostopnost do različnih funkcij na celotnem območju mesta ter težiti h trajnostni naravnanosti prometnega in gospodarskega sistema. Zaradi visoke koncentracije centralnih funkcij in središčne lege je najpomembnejša izmed četrti četrt Center. Le ta mora biti še posebej dobro povezana z ostalimi četrtmi in njihovimi četrtnimi jedri ter z ostalimi pomembnimi gradniki in kvalitetami mesta (Kamniška Bistrica, Šumberk, zaledje). urbanistični načrt mesta Domžale z razdelitvijo na četrti oz. mestne predele LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 08 koncept razvoja četrti Center urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB V četrti Center je treba zagotoviti programsko, strukturno in oblikovno urejeno celoto z lastno identiteto, ki bo prepoznavna v širšem prostoru mesta, občine in regije. Ključnega pomena v tej četrti je nadgradnja raznolike strukture poselitve, ki jo je potrebno podkrepiti s programsko in funkcionalno primerno zasnovo obravnavanega območja. Ključnega pomena za ohranjanje prepoznavnosti četrti in širšega prostora je značilna podoba objekta SPB, ki je generator značilne vedute sredi ravninske krajine ter ostalih grajenih višinskih dominant kot tudi naravne dominante hriba Šumberk. Pri razdrobljeni in slabo razpoznavni poselitveni strukturi je le to treba izboljšati ter jo jasno definirati, predvsem v obliki prenov in dodajanjem nove bolje strukturirane gradnje. Ključnega pomena pri vzpostavitvi nove prepoznavne identitete, so tudi jasno definirani in oblikovno prepoznavni vstopi v četrt Center. Najpomembnejša sta vstopa iz severne strani, iz regionalne ceste Trzin – Dob. Zelo pomemben pa je tudi vstop iz južne strani pri objektu Krizant. Trije glavni vstopi naj nakazujejo center in s svojo podobo podpirajo razvojni koncept četrti. Na območju centra je potrebno izboljšati nivo zelenega sistema ter jasno definirati vse odprte površine, jim določili namembnost ter njihovo vlogo v širšem prostoru. LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 09 širše območje obdelave - območje SPB urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve M 1:1000 list 10 konceptualna predstavitev rešitve parka SPB urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB IDEJA: povečanje deleža zunanjih skupnih javnih površin območja Rešitev, ki jo ponujamo v pričujočem gradivu je preprosta – zgraditi želimo nov park. Park bo predstavljal glavne zelene površine stanovanjskega kompleksa SPB, hkrati pa novo zeleno potezo v strogem mestnem centru Domžal. Park se umesti med železnico na zahodni strani in kompleks SPB na vzhodni strani, na nov zgrajen plato nad sedanjim parkiriščem od vstopa v garažo na jugozahodnem vogalu kompleksa, do zaključka nadzemnih garaž na severozahodni strani kompleksa. Stanovanjsko poslovni kompleks SPB predstavlja eno največjih stanovanjskih gradenj v Sloveniji. Mega-struktura objekta SPB predstavlja po volumnu, višinah in pojavnosti najbolj prepoznavno strukturo v mestu in občini Domžale in s tem predstavlja tudi mestno podobo in identiteto. Žal stanje trenutno ne odraža ambicioznega projekta, zastavljenega v 80-ih letih prejšnjega stoletja. Objekt je materialno, programsko in vizualno degradiran in nujno potreben prenove. Pred nekaj leti je bil že načrtovan projekt prenove kompleksa, ki je zajemal predvsem prenovo parterja z oblikovanjem tlakov, zapiranja trgovskega dela, pokrivanjem pasaž, osvetlitvijo, fasadami in enotnim oblikovanjem. LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 11 zasnova prometne ureditve urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB „pokriti postajni trg“ avtor rešitve „dekleva gregorič arhitekti“ LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve M 1:1000 list 12 zasnova arhitekturno urbanističnega oblikovanja urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB Obravnavano območje med železniško postajo in poslovnim objektom Tehnounion oziroma poslovno stanovanjskim kompleksom SPB in železnico predstavlja cca. 6000 m2 javnih površin namenjenih mirujočemu prometu. Predlagana ureditev urbanega parkovnega platoja nad obstoječimi parkirnimi in manipulativnimi površinami v obsegu cca. 4360 m2 ohranja obstoječo funkcijo parterja, hkrati povečuje skupne zunanje površine kompleksa SPB in bogati javne mestne površine namenjene druženju in rekreaciji. Novi »park SPB« se formira kot streha obstoječim površinam oziroma kot parter nad parterjem, ki se vpenja v območje oziroma je dostopen iz južne, severne in predvsem vzhodne strani (SPB). „pokriti postajni trg“ avtor rešitve „dekleva gregorič arhitekti“ LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve M 1:1000 list 13 prečni prerez območja urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB Neposredna navezava na urbane površine kompleksa SPB vabi prebivalce k uporabi, povečuje pestrost in estetsko privlačnost območja ter mu dodaja novo dimenzijo. Park kot nov prostorski element upošteva in ohranja potrebne manipulativne površine in intervencijske poti območja. V urbani prostor uvaja dodatne skupne, javne površine, ki jih primanjkuje. „pokriti postajni trg“ avtor rešitve „dekleva gregorič arhitekti“ LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve M 1:250 list 14 koncept programske zasnove parka SPB urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB Z umeščanjem atraktivnega programa na previden parkovni plato SPB bo le ta postal zanimiva in privlačna pridobitev za območje SPB in celotno mesto. Park je namenjen različnim skupinam oz. vsem generacijam ljudi. Park se v osnovi deli na štiri žepe, ki jih opredeljujejo prehodi na parkirišče pod platojem. Skrajno severni žep je namenjen predvsem odrasli in starejši skupini ljudi. Proti jugu si potem sledijo območje namenjeno najmlajšim in potem dva žepa namenjena predvsem maldini, prvi mirnejšim dejavnostim in drugi športnim igram. klopi ODRASLI sprostitev, druženje pitnik Skrajno severni žep je namenjen predvsem odrasli in starejši skupini ljudi. V ta del je umeščen paviljon, kjer se bodo odvijale razne manjše prireditve, glasbeni dogodki in razstave. Prehod v del namenjen najmlajšim nakazujejo kroglaste oblike različnih materialov, v katere so umeščena razna igrala in rekviziti namenjeni otrokom. Južno od območja namenjenega otrokom, se nahajata še dva žepa namenjena mladini. V tistega bližje otroškemu igrišču so umeščene mirnejše dejavnosti namenjene mladini, paviljon za prireditve, bralni kotiček s knjižnico, družabni kotiček in razstavni prostor, ki se navezuje na razstavni prostor v severnem delu parka. Skrajno južni del parka je prav tako namenjen predvsem mladini, kamor pa so umeščeni elementi, ki spodbujajo igro z žogo, badminton,... V tem delu se nahaja večja travna površina, ki je na vzhodni strani zamrežena in trampolini. prireditveni prostor s paviljonom joga in podobne vadbe razstavni prostor svetlobnik ... vzorci v tlaku kamnite strukture OTROCI igra, sprostitev, učenje otroško igrišče s prostori različnih vsebin in materialov reliefne strukture senčila prenosljivi elementi za posedanje MLADI druženje, učenje, sprostitev prireditveni prostor s paviljonom bralni kotiček s knjižnico družabni kotiček z mizicami za igre razstavni prostor travne površine MLADI igra, šport večja travna ploskev (frizbi, žoga) zamrežen prostor trampolin PRIKAZ MOŽNE OBDELAVE TRANSPARENTNE OGRAJE LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 15 idejna zasnova parka SPB urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB Poleg osnovnih programskih elemementov, namenjenih predvsem določeni skupini ljudi, npr. trampolin, peskovnik, otroško igrišče, paviljon za prireitve,... se na platoju pojavljajo še drugi raznoliki elementi, ki povečujejo pestrost in estetsko privlačnost območja. Ti elementi so predvsem senčila, kamnite skulpture, elementi za posedanje, leseni platoji - zaključki travnatih reliefnih struktur, viseče mreže, raznoliko tlakovanje s secesijskim vzorcem. Pomemben element parka je ograja na obodu, ki je nujna zaradi varnosti. Tako bo obod definirala močno tranparentna stena, ki bo s premišljenim oblikovanjem in izvedbo postala prepoznavni element parka SPB. LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve M 1:500 list 16 prostorski prikazi rešitve urbanistična delavnica Domžale I ureditev javnih površin - park SPB pogled na park SPB iz juga dostop na plato - park SPB preko stopnišč pogled na park SPB iz jugozahoda dostop iz severa preko klančine LOCUS d.o.o prostorske informacijske rešitve list 17
© Copyright 2024