MOTORNE BRIZGALNE Prenosne motorne črpalke • delimo jih glede na: – pretok – pogon: • bencinski 2- ali 4-taktni • dizel motor – vrsto črpanega medija: • čista voda • umazana voda Črpalke za nečiste vode • prečrpavanje umazane vode (blato, pesek …) • imenujemo jih tudi samosesalne črpalke • črpalke nimajo vakuumske črpalke • črpalke je potrebno zaliti z medijem • imajo posebno oblikovan rotor, ki prečrpa tudi manjšo količino zraka ter nečistih delcev • pretoki do 600 l/min, pritisk do 3 bare Prenosne črpalke za čisto vodo • delimo jih glede na: – pretok – pogonski motor • namenjene so prečrpavanju manjših količin vode • za ustvarjanje podtlaka so nameščeni različni sistemi: – zalivanje z medijem – ročna batna sesalna naprava – motorna batna sesalna naprava • samodejne rotacijske sklopke • pretok do 800 l/min • tlak do 6 barov Prenosne črpalke za čisto vodo • delitev: – pretok – pogonski motor – število stopenj • označevanje – Motorna Brizgalna – 8/8 = 800l/min/8 barov – črpalke zmorejo več, toda za lažje označevanje se določi mejna vrednost DIAGRAM ZMOGLJIVOSTI ZIEGLER • enostopenjska črpalka • VW motor z nizkimi vrtljaji • na pogonski gredi nameščen multiplikator • zmogljivost 8/8 ZIEGLER • serija črpalk z dvotaktnim motorjem • visoki vrtljaji • enostopenjska črpalka • zmogljivost 8/8, 16/8 ROSENBAUER • dvostopenjska črpalka • VW motor z nizkimi obrati • direktni prenos moči z motorja na črpalko • oznake VW 75 in 120 • zmogljivost 8/8 ROSENBAUER • • • • novejša serija FOX trije tipi (I, II, III) BMW motor vrtljaji omejeni na črpalko • enostopenjska • zmogljivost 8/8 MAGIRUS • zmogljivost 8/8 • dvostopenjska črpalka • štiritaktni bencinski motor VGRADNE ČRPALKE • delimo jih glede na: – pretok – mesto vgradnje (zadaj, spredaj, bočno) – število stopenj – nizko- in visokotlačne VGRADNE ČRPALKE • najpogostejši način namestitve je v zadnjem delu nadgradnje • pogon se vrši preko kardanskega prenosa • vrtljaji iz kardanske osi se na črpalko prenašajo z zobniškim sistemom CENTRIFUGALNA ČRPALKA ZIEGLER ZA SREDNJI TLAK CENTRIFUGALNA ČRPALKA ZIEGLER ZA VISOKI TLAK KOMBINIRANA CENTRIFUGALNA ČRPALKA ZIEGLER ZA NT/VT KOMBINIRANA CENTRIFUGALNA ČRPALKA ZIEGLER ZA NT/VT PO DELIH KOMBINIRANA CENTRIFUGALNA ČRPALKA ROSENBAUER ZA NT/VT ČRPALKA ROSENBAUER NH NT/VT PO DELIH 1 – dovod vode iz rezervoarja 2 – zunanji sesalni priključek 3 – mešalni nizkotlačni sistem Fix Mix 4 – mešalni visokotlačni sistem 5 – nizkotlačna stopnja 6 – visokotlačne stopnje 7 – zobniški pogon črpalke 8 – vakuumska naprava 9 – razdelilnik za nizkotlačne izlive 10 – krmilna plošča črpalke POGON ČRPALK ROSENBAUER • prenos moči iz kardanske osi na pogonsko os črpalke • glede na zmogljivost pogonskega motorja, smer vrtenja stranskega odgona, zmogljivost črpalke se v proizvodnji namestijo ustrezni zobniki ČRPALKE SCHLINGMANN • kombinirana centrifugalna črpalka • vakuumska naprava deluje na enakem principu kot pri črpalkah Rosenbauer • zmogljivosti od 2.000 l/min naprej ČRPALKE SCHLINGMANN RAZLIČNE VGRADNE ČRPALKE RAZLIČNE VGRADNE ČRPALKE OZNAČEVANJE VGRADNIH ČRPALK • Rosenbauer označuje črpalke z oznako: – N 20, NH 20, N 30, NH 30 … – N = nizki tlak H= visoki tlak 30 = 3000 l/min pri nazivnem tlaku 10 barov – novejši modeli so označeni z NH 25, NH 35, NH 55 • NH x5 je oznaka za nadgrajeno črpalko NH 20, 30, 50 z elektronsko-pnevmatskim krmilnim delom ter z večjimi zmogljivostmi: – zmogljivosti črpalk od 1.000 l/min do 5.000 l/min – NH 25 ima pri 10 barih pretok 2400 l/min, visoki tlak še vedno 400 l/min pri 40 barih • novost je tudi prenos sile iz kardanske osi na črpalko, ki zagotavlja večje zmogljivosti ter manjšo zvočno obremenitev OZNAČEVANJE VGRADNIH ČRPALK • Ziegler označuje črpalke z oznako: – FPN 10 – 2000 – 1H – F = gasilska P = črpalka N = nizki tlak 10 barov 2000 l/min 1 = enostopenjska H = nameščena zadaj - FPN 10 – 2000 – 2HH - F = gasilska P = črpalka N = nizki tlak 10 barov 2000l/min. 2 = dvostopenjska H = visoki tlak H = nameščena zadaj VISOKOTLAČNE BATNE ČRPALKE • • • • • črpalke zaradi svojega načina delovanja omogočajo gašenje do tlakov 100 barov in pretokov do 40 l/min – pogonski agregati so lahko različni: • lastni bencinski motor • lastni dizelski motor • pogon preko hidravličnega pretoka • pogon vezan na pogonsko os vozila črpalke imajo vgrajene mešalne sisteme za penilno snov ali reterdante obstajajo prenosni moduli, ki omogočajo prevoz z manjšimi terenskimi vozili, omogočena je vgradnja v vozila GVGP in podobna vozila, prenosni sistemi omogočajo tudi prevoz s helikopterji premeri visokotlačnih cevi od 12 do 18 mm visokotlačne cevi na navijakih so pritrjene s hitrimi spojkami, ki omogočajo podaljševanje ali hitri odklop cevi od vozila, dolžine so povprečno med 60 in 100 metri, visokotlačni ročnik omogoča kontinuirano ali impulzno gašenje ter ima možnost nastavitve do največ 3 različnih oblik vodnega curka VISOKOTLAČNE BATNE ČRPALKE HLAJENJE ČRPALK • temperatura vode v črpalki ne sme presegati 60 °C • poznamo več načinov hlajenja: – samodejno hlajenje (termo stikalo vezano na izpust vode iz ohišja črpalke) – kroženje (povezava črpalke in rezervoarja vode – pozor pri uporabi penila!) – konstantni pretok (pretok vode preko porabnikov) – ročno hlajenje (strojnik odpira in zapira prosti izliv vode iz črpalke) MEŠALNI SISTEMI ZA PENILNO SREDSTVO • nekateri proizvajalci uporabljajo klasični medmešalec na injektorski princip • vsi sistemi delujejo na principu podtlaka – ejektorski sistem • novejše črpalke (Rosenbauer …) uporabljajo vgrajene sisteme s fiksno nastavitvijo razmerja mešanja • vsi sistemi omogočajo dobavo penila iz rezervoarja ali zunanjega vira MEŠALNI SISTEMI ZA VT • črpalke za VT imajo ločene mešalne sisteme • omogočajo samostojno delo VT s penilom (NT voda) • Višji, kot je delovni tlak, kvalitetnejša je pena MEŠALNI SISTEMI ZIEGLER SISTEM CAFS • sistem za izdelavo komprimirane pene • mešanici vode in penila se doda zrak pod pritiskom • manjša poraba vode in pene, daljši domet • bolj obstojna pena • požar razreda A in B • sistem omogoča nastavitev različnih mešalnih razmerij za posamezne porabnike DELITEV CAFS • CONTI CAFS: – dovod zraka na posameznega porabnika – dovod zraka iz kompresorja – uporaba komprimirane pene na posameznih porabnikih • FLASH CAFS: – dovod zraka iz tlačne posode – dovod zraka na glavno dovodno cev – uporaba komprimirane pene na vseh porabnikih