רשת תחנות GNSS קבועות בישראל - G0
GNSSבשירות הגיאודזיה בישראל גלעד אבן-צור המסלול להנדסת מיפוי וגיאו-אינפורמציה ,הטכניון EGNIS Training Day, 29th December 2014, Tel Aviv מהי גיאודזיה? מדע מדויק בין-תחומי העוסק בקביעת מיקום על פני כדור הארץ ובחלל ,ובניתוח ועיבוד מידע מרחבי במה עוסקת הגיאודזיה: מדידת פני כדור הארץ ,קביעת צורתו וייצוגו מדידה וקביעת שדה הכובד של כדור הארץ בנייה ,פיתוח ותחזוקה של רשתות קואורדינאטות ארציות אופקית אנכית -תלת ממדית קביעת רשתות קואורדינאטות בחלל מעקב אחר דפורמציות קביעה ומעקב אחר גובה פני הים ... רשת תחנות GNSSקבועות בישראל ,דצמבר 2014 22תחנות בפריסה ארצית APN - Active Permanent Network בכל תחנה: מקלט GNSS אנטנת Chock Ring ספק כוח ערוץ תקשורת רשת תחנות GNSSקבועות בישראל ,דצמבר 2014 22תחנות בפריסה ארצית APN - Active Permanent Network מדידות ה:GNSS - בקצב של שנייה אחת עוברות בזמן אמת לחדר בקרה החומר נאסף לקבצים של שעה אחת ומועבר להפצה באינטרנט החומר נאסף לקבצים של 24h ומועבר לIGS - – IGSגוף התנדבותי עולמי המאגד בתוכו יותר מ200- סוכנויות ורשויות מיפוי ,מכוני מחקר ואוניברסיטאות. מטרה – לספק שרותי תמיכה למחקר גיאודטי וגיאודינמי באמצעות נתוני ותוצרי .GNSS הדרך – איסוף ,שמירה והפצה של מדידות GNSSמתחנות קבועות ותוצריו. http://www.igs.org כל הנתונים והתוצרים ניתנים לשימוש חופשי - IGSתוצרים • קביעת מיקום ומהירות של תחנות IGb08 - IGS Reference Frame • נתוני מסלולים מדויקים ()GLONASS ,GPS • נתוני שעון מדויקים (לוויינים ומקלטים) • עיכוב טרופוספרי • יצירת מפות יונוספריות גלובליות • מעקב אחר מפלס פני הים • מעקב אחר תנועת הצפון • קביעת אורך היממה רשת תחנות GNSSקבועות בישראל BSHM ,RAMO ו-DRAG - הנקודות הרשמיות של ישראל בIGS - 9 נקודות שותפות להגדרת ITRF08 RAMO ו – DRAG -נקודות השותפות ברשת האירופית EPN ()EUREF Permanent Network רשת תחנות GNSSקבועות בישראל משמשת לצרכים מדעיים ב- גיאופיסיקה גיאודזיה רשת תחנות GNSSקבועות בישראל G0 - רשת בקרה תלת-ממדית עליונה מספקת בקרה מדויקת ,מהימנה והומוגנית משמשת ל- קביעת נקודות בקרה אופקית קביעת נקודות בקרה אנכית קביעת נקודות פוטו ,גובה ועוד רשת תחנות GNSSקבועות בישראל G0 - דיוק הקואורדינאטות של תחנות הקבע ברמת מובהקות של :95% • 3מ"מ במישור האופקי • 5מ"מ במישור האנכי (טיוטת תקנות המודדים )http://www.mapi.gov.il - רשת התחנות הקבועות כבסיס להגדרת וקביעת הדאטום של ישראל • דאטום גיאודטי (מערכת ייחוס) הינו סט של פרמטרים ונקודות בקרה המשמשים להגדרה מתמטית של הגודל, הצורה ופני השטח של הארץ. • הדאטום גיאודטי משמש גם לקביעת הראשית והאוריינטציה של מערכות קואורדינאטות המשמשות למיפוי פני כדור הארץ. • אחת מהמטרות העיקריות של הגיאודזיה המודרנית היא לקבוע דאטום ,המאפשר לקבוע מיקום מרחבי בדיוק גבוהה למטרות מדעיות והנדסיות. רשת התחנות הקבועות כבסיס להגדרת וקביעת הדאטום של ישראל עבור יום 001 GPSבשנת 2012סט הקואורדינאטות הגיאוגרפיות של התחנות הקבועות מגדיר את דאטום ישראל שנקרא: IGD05/12 Israel Geodetic Datum 2005/12 IG05/12 Israel Grid 2005/12 RAMO סדרות עיתיות של Vn 19.35 0.07 mm yr ; Ve 23.11 0.13mm yr מפת שדה מהירויות Station East velocity [mm/year] North velocity [mm/year] ALON BSHM CSAR DRAG DSEA ELAT ELRO GILB JSLM KABR KATZ NRIF RAMO SLOM TELA YRCM NZRT KLHV 0.31 0.21 -0.17 0.56 2.02 2.95 -0.11 -0.32 0.62 -0.49 0.01 1.98 1.10 2.18 0.00 0.80 0.18 1.04 -0.59 0.29 -0.05 0.71 1.69 0.63 3.18 1.12 0.05 0.58 3.01 0.78 -0.24 -1.87 0.00 -0.59 0.57 -0.91 מהירות אופקית של התחנות TELA -ביחס ל שגיאות גסות אי רציפות מודל תנועה עונתי מטרת פעולת עדכון הדאטום לאפשר חישוב מדויק של קואורדינאטות ברשת ישראל אשר עומדים בקריטריוני הדיוק המתבקשים מתקנות המודדים. עדכון הדאטום כלל: ◄ערכי קואורדינאטות חדשים ברשת IGD05של התחנות הקבועות. ◄ערכי קואורדינאטות חדשים ברשת .IG05 ◄פרמטרי התמרה חדשים למעבר בין שתי הרשתות. מדוע היה צורך בעדכון סט הקואורדינאטות שנקבע לנקודות הרשת בשנת 2004 אינו מייצג נאמנה כיום את מיקומן. שבעת הפרמטרים להתמרה בין הרשתות שנקבעו לא מספקים קואורדינאטות ברמת דיוק נדרשת. המשך השימוש בדאטום הלא מעודכן היה גורם לשגיאה הולכת וגדלה עם הזמן בקביעת מיקום על סמך רשת תחנות הקבע. במידה ודאטום רשת תחנות הקבע לא היה מעודכן, המיקום שייקבע ביחס לרשת יכיל שגיאות שיטתיות ודיוקן של הנקודות ילך ויקטן ולא יעמוד בדרישות הסף כמופיע בתקנות המדידה. מתווה לדאטום דינאמי בישראל • שימוש בדאטום דינאמי לרשת תחנות הקבע -קל ופשוט )(IGD≡ITRF • המעבר לדאטום מקומי ( )IGמעט מורכב יותר ודורש שימוש בקואורדינאטות אמיתיות לתחנות הקבע. • קואורדינאטות אמיתיות- .1חישוב יומי או שבועי ותאום לרשת ,או .2שימוש במודלים של מהירות ודפורמציה לחישוב המיקום האמיתי. • שימוש בשדה מהירויות ובהתמרה של 14פרמטרים. הרשת הגיאודטית גיאודינמיתG1 - ◄ כ 150 -נקודות בפריסה ארצית ◄ הנקודות נבנו במפרט הנדסי גבוה ◄ יכולת מעקב אחר תנועות ודפורמציות ◄ נמדדה שלוש פעמים – 2002 ,1996ו2008- ◄ תימדד שוב במהלך 2015 שדה המהירויות של ישראל במערכת ITRF05 שבר ים המלח ושבר הכרמל 2.9 mm yr 3.2 mm yr 3.6 mm yr 4.9 mm yr שבר ים המלח ושבר הכרמל 0.8-1.2 mm yr מערכות גבהים גובה אורטומטרי וגובה אליפסואידלי המעבר בין גובה אורטומטרי ) (Hלגובה אליפסואידלי ) (hמתקבל ע"י הגליות ) (Nלפי הקשר: מודל גליות סטטוטורי של המרכז למיפוי ישראל מבוסס על כ 900 -נקודות ()G1+G2 להן יש גובה אורתומטרי במערכת הגבהים של ישראל וגובה אליפסואידלי מדוד בGNSS- מודל הגליות של מפ"י ILUM 2.1 Israel Undulation Model שיעור הגליות בישראל ביחס לאליפסואיד הייחוס WGS84נע בתחום שבין 24 מטר בחרמון ל 17-מטר באילת ,כאשר השיפוע המקסימלי של האליפסואיד ביחס לגיאואיד בישראל הוא כ 10 -ס"מ לקילומטר באזור ים המלח. סיכום GNSS :וגיאודזיה בישראל • רשת תחנות קבועות– G0 , חלק מרשת IGSסדרות זמן רשת בקרה עליונה בסיס לקביעת הדאטום בישראלדינאמי למחצה דינאמי • רשת גיאודטית גיאודינאמית– G1 , ציפוף רשת הבקרה מעקב אחר דפורמציות• רשת – G2 -מודל גליות ארצי
© Copyright 2024