Månedens poster i oktober Veibeskrivelser Månedens poster i oktober ligger spredt på forskjellige steder i kommunen. Det er opptil enhver å lage sin egen turrunde, kort eller lang i området hvor postene ligger. Men vi har tegnet inn noen forslag på kartene. Post 21: Husmannsgutten. Gå ned fra Holemoen på Sysle og forbi Tangenbakken, Moingens gamle hoppbakke. Du er nå i Gråbekkdalen hvor det litt lenger nord en gang lå en sag. Gråbekken sag skar materialer til «halve bygda». Etter at den forsvant, brukte fotballspillerne på Holemoen sagfossen til dusj. Posten ligger ved stien mellom hoppet på Tangenbakken og brua over bekken. Gå videre over Gråbekken og opp gjennom trolsk skog til den gamle plassen Skinnstadmoen. Huset brant ned for mange år siden, men grunnmuren og utedoen holder stand. Herfra er det to alternative stier opp til den gamle Skinnstadveien til Modum Bad, over hengebrua ved Kaggefossen, opp Fossnestangen og tilbake til utgangspunktet på Holemoen. Alternativ for dem som ikke liker hengebruer er tegnet inn på kartet med blått. TANGEN BRU. Brua over Gråbekken ligger like nedenfor posten og fører inn i en skog som kunne vært tegnet av Elsa Beskow. Foto: Astrid Thon LYDEN SOM BLE BORTE. Lyden av slåmaskin om kvelden er en utryddet sommerlyd, men på et fraflyttet bruk på Skinstad står i alle fall maskinen som lagde lyden. Foto: Astrid Thon Post 22: Stormyr. SPOR ETTER ARBEID. Stormyr ga arbeid til 40 mann. Myra hadde også kvinnearbeidsplasser. Kvinnene snudde torv som lå til tørk under tak øst i myra. Foto: Astrid Thon Stormyr på Kløftefoss var under 1. verdenskrig en betydelig arbeidsplass. Her ble det produsert brenntorv i stor stil. Det er mange veier og stier i området og gode muligheter for å lage sin egen tur rundt myra. Den enkleste er veien fra Kløftefoss ned mot Nordre Modum Fellesbeite. På venstre side ved avkjøringen ligger en fin eiendom. Her lå i sin tid Nordre Snarum skole. Bygningene på høyre side er restene etter Ole Liens sementfabrikk. Hit gikk det et sidespor fra Krøderbanen kalt Liapensen. Restene av pens og sidespor er fortsatt synlig ved jernbanelinjen. Sidesporet ble opprinnelig bygget for å transportere torv og gikk helt ut til kanten av moen hvor det nå er grustak. Den bratte bakken nedover heter Ulvestubakken etter en ulvefelle som lå på venstre side av veien i bunnen av bakken. På høyre side ser du ned i Stormyr. Nede på sletta, før du kommer til høyspentlinjen, ligger en åpen plass på høyre side. Herfra går en sti/traktorvei inn på myra forbi den søndre del av området hvor det ble tatt ut torv. Posten ligger på østsiden av uttaket. LIAPENSEN. Sidesporet hvor det først ble fraktet torv, senere takstein, krysset riksveien. Foto: Astrid Thon BRANNEN. Ved bilveien ned til Fellesbeitet ligger Brannen, oppkalt etter skogbrannen som herjet moen i 1918. Branntomta har i mange år vært forsøksfelt hvor det forskes på gjenvekst etter skogbrann. Foto: Astrid Thon. Bilveien videre forbi Stormyr fører til en liten grend ved Snarumselva som domineres av jordene til Nordre Modum Fellesbeite. Oppe i åsen til venstre skimtes Kvernrud. Etter fellesbeitehusene ligger Struterud hvor omgangskolen holdt til, Solbakken og Øyvolla. Ned til høyre før beitene ligger Flatli hvor Thure Lund ble født. Et stykke nord for Flatli ligger plassen Lasletta. På morenen i området rundt Kvernrud er det funnet mange kullgroper og røstegroper etter jernvinne. Jernmalmen ble hentet i myrene på moene. Sør for Kvernrud er det funnet dyregraver. TØRKING. Torv stables og settes til tørk. Foto: Hedmarksmuseet. TORVUTTAK i myr på Løiten under 2. verdenskrig da det igjen ble knapphet på brensel. Arbeidet på Stormyr foregikk på nøyaktig samme måte. Karene stakk torv med spader og en lokomobil dro bånd, kvern og torvpresse. Foto: Hedmarksmuseet.
© Copyright 2024