Årsrapport Trafikkgruppa skoleåret 2013-2014

Trafikkgruppa 2013/14 – status pr juni 2014
Trafikkgruppa har bestått av Sverre Walseth (6d), Reidunn Terese Nielsen (2c), Ivar Metlid (7a)
og Terje Knutsen (6f)
Saker vi har vært involvert i eller jobbet med:
1) Fordeling av trafikkvakter – fordeling for høsten gjøres i mai slik at årets FAU
representanter kan overlevere til neste års FAU-representanter. Neste års 2. og 3. klasser
har blitt tildelt vakter fra høsten av.
2) Infoskriv om trafikkavvikling rundt Kjelsås skole ved skolestart – gå til skolen og hvordan
kjøre og parkere. Bør gjøres hvert år like etter skolestart av påtroppende FAU - Trafikk.
3) Mulig ny brakkerigg ved Oset sammen med beboere – er utsatt noen år og det kan hende
at vi ikke blir berørt – vanntunnel mellom Oset og Voldsløkka. P&BE har nå registrert
dette med et eget saksnummer 201306431 og som sikrer at dette blir behandlet som en
byggesøknad slik at all info til naboaksjonen blir tilgjengelig for framtiden. Vi har bidratt
med dette i inneværende og forrige FAU-periode sammen med beboeraksjonen
representert med [email protected] (Ann Florence Berge).
4) Henvendelse vedr utbygging ved dagens eldresenter i Kjelsåsvn. 114-116 med nye
omsorgs- og/eller private seniorboliger samt eldresenter, helsesenter, torg og møteplass.
Selv om den blinde delen av Kjelsåsveien (mot Prix) blir berørt med mer trafikk, og som i
dag er en trygg skolevei for våre barn, ble det bestemt at vi ikke skulle engasjere oss i
dette.
5) Utbygging på Rønningen- Henvendelse om bidrag til å påvirke utbyggingen. Det er
bestemt at vi ikke engasjerer oss i selve utbyggingen, men at vi ber om en uavhengig
trafikkanalyse siden sannsynligvis Midtoddveien blir berørt med økt trafikk. Beboerne
rundt Rønningen vil motta dette ved skoleslutt. Barnehagen ved skolen har sluttet seg til
dette kravet.
6) Omregulering i Asbjørnsens vei – forrige FAU sammen med beboere. I dag kjører
beboerne denne saken der vi er informert om status. Forslag til endring med kun beboer
tilfart utover varetransport til skolen ble først avvist i høst av politiet. Klage er innsendt
med nye opplysninger fra beboer Njål Waldum, [email protected]. Dette er også
tatt med i kartleggingen nevnt i punkt 9 under. Vi har valgt å la ivrige beboere i
Asbjørnsens vei fronte dette med støtte fra oss.
7) Forslag til opparbeiding av gangfelt i Midtoddvn/Myrervn lå inne i planene fra våren
2013 og som og ble forkastet av BYM – fra FAU trafikk 2012-13/ Trafikk like etter
sommerferien uten at vi fikk vite det før etter purring av status. En del forutsetninger
mangler for at det skal kunne bli gangfelt der pr i dag. Dette er tatt med i kartleggingen
nevnt i punkt 9 under.
8) Saker som har gått gjennom FAU fra tidligere år, spesielt det som har med fortau å gjøre
diverse steder i bydelen. Fikk purret opp svar som er sendt ut til de aktuelle søkere fra
tidligere år. Generelt er dette vanskelig å få igjennom da Oslo Kommune ikke tvangseksproprierer eiendom for å lage gangfelt (pussig beslutning). Det er da nok med at en
eiendom i en rekke sier nei for at det blir noe av. Kommunen ser nå på trafikkfarlige
områder med høy trafikk bydelsvis, og det er en stund til det blir vår bydels tur ble vi
fortalt i et møte med bydelsadm i anledning prosjekt trafikkfarlige steder i høst. Tidligere
brev (fra 2011) som ble feilsendt vedrørende fortau i øvre del av Myrerskogveien mot
Lachmans vei ble sendt inn på ny via rektor den 6. mars 2014.
9) Prosjekt kartlegging av trafikkfarlige steder i regi Nordre bydel. Mail på dette fikk dere
den 5.2. Vi mottok svære mange innspill klassene – så takk for engasjementet. Resultatet
av kartleggingen ble presentert i siste FAU samling før sommerferien og deretter sendt
inn til Bydelsadministrasjonen for Nordre Aker v/ Knut Hammervold,
[email protected].
Den digitale kartleggingen av hvor våre barn går vil finne sted i skoleåret 2014-15. Mer
info om dette kommer.
10) Diverse henvendelser – for eksempel taxi til aktivitetsskolen står ofte parkert midt på
gangfeltet – vi har sagt fra, men er vanskelig. Hvis trafikkvaktene ser dette bør de si fra.
Vi har også sagt fra til AKS ved Richard Vogl. Videre så har Ruter fått klager fra oss da
busser (buss for trikk) også bruker Asbjørnsen vei og Midtoddveien som snuplass. Disse
skal snu ved Oset.
Trafikkgruppa ved Kjelsås skole
Oslo 19.6.2014