Sjåførmøte Lokalt Jan Hatten 25.3.2014 Dette skal vi gjennom før kl 21:00 1. Småsaker 1. 2. 3. 4. Oppdatering sjåførhåndbok Skademelding Generalutlysning Litt om www.sjaforinfo.com Prosjekt intranett 1. 2. 3. 5. 2. 3. 4. 5. 6. Kunnskapsregistrering Nye kart – sjåførhjelp kjøring Avvik og forbedringsrapporter (Helst på nett) Sjåføroppgjør (slik vil Bjørg ha det) Region Buskerud ved Heidi Resultater av MTA (Medarbeiderundersøkelsen) Anbud Ringerike (Det lille vi vet så langt) Falck Sirius Annet side 2 Småsaker 1. Bjørn Kato jobber med sjåførhåndboka så denne er oppdatert når vi drar herfra. Skademeldingsskjema – fyll ut på forhånd. Vær kjøretøy A Det er 9 turnuser som blir berørt og sammen med de tillitsvalgte har vi besluttet at dette er en vesentlig endring fra 5. mai 2. 3. 1. 2. 3. 4. 5. 4. 5. Info om Gen. Utlysning Skiftplankomite godkjenning av skift Utlysning / søknadsfrist 7. april Tildeling av ny turnus senest 11. april Iverksettelse fra mandag 5. mai www.sjaforinfo.com Sjåføroppgjør – Hvordan hjelpe Bjørg ☺ side 3 Sjåføroppgjør ---- Ikke slik side 4 Sjåføroppgjør slik og dere gjør Bjørg svært fornøyd ☺ side 5 Resultater 2013 Nettbuss Sør totalt (Region Buskerud, Region Agder, Ekspress Vestfold, Turavdeling): - 52 mill kr ●Stor inntektsvikt på ekspressruter (20 mill mindre enn forutsatt) Mye lavere omsetning på tur og buss for tog enn året før (26 mill) ●Tap på noen kontrakter (Eks Grenland) ●Nedskrivning busser Kristiansand mm Budsjett 2014 Nettbuss Sør totalt (inkl Sogn og Fjordane og Bergen Vest): - 9 mill kr ●Nøkternt, men likevel stramt, budsjett (kontrakter, ekspress, tur) ●Innebærer en betydelig resultatforbedring ● Status pr februar (hittil i år): 2,6 mill bedre enn budsjett. God start! side 6 Resultater 2013 (+6,184 mill kr) Resultat Kommentar Budsjett 2014 + 124 000 kr Tur/ tog Omsetning tog (halvering) Turomsetn ca på budsjett (nb kostnader) Tur: + 448 000 kr Tog: + 200 000 kr Kongsberg/ Vikersund +7,247 mill kr (ny kontrakt fra 01.07.13) Inkl linje 10 Vi driver dyrere enn forutsatt i anbudet Utfordringer linje 10 Kontrakt: -0,6 mill kr (driftsres. +4,692 mill kr) Linje 10: -1,118 mill kr Hallingdal -446 000 kr Turinntekter redusert med med 40-50% Inntekter Hallingbussen og tilskudd redusert Nedre H: +1,623 mill kr Øvre H: +1,592 mill kr Ekspress H: -1,194 mill kr Turavd. Buskerud/ Vestfold (kontrakter Øvre og Nedre H, Hallingbussen og Tur) Drammen +4,076 mill kr Slutten på gammel kontrakt, ny fra 01.07.14 1.halvår: 2,456 mill kr 2. halvår: 6,457 mill kr Ringerike -5,110 mill kr Kontrakt: -3,667 mill kr Linje 4: -1,443 mill kr Tur 3,5 mill bak budsjett Linje 4 Billettinntekter 1,1 mill bak budsjett Kontrakt: +49 000 kr Linje 4: +301 000 kr 293 000 kr Kontrakt: +2,874 mill kr Linje 1: -2,581 mill kr Inntekter 6,8 mill kr etter budsjett (linje 1) Kontrakt: 3,748 mill kr Linje 1: -1,106 mill kr Notodden Vi vil gjøre Nettbuss litt bedre – hver dag! side 7 Medarbeider Tilfredshet Attraktivitet Undersøkelsen er gjort i perioden 1.11 – 23.12 Jeg ønsker at vi skal finne 3 ting fra undersøkelsen som VI skal forbedre / jobbe med perioden fremover. Konkrete tiltak som skal gjøres MTA undersøkelse lokalt Ringerike Tiltak 1: Tiltak 2: Tiltak 3: side 8 Anbud Ringerike ● Møte 13. mars sier at TE4 ikke er en del av anbudet (Klagefrist er 4. april) ● Dialogkonferansen onsdag 26.3 er avlyst av Brakar ● Papirene ikke kommet til aktørene ● Våre folk er klare til å jobbe med anbudet ● Mattis Jamtveit ● Runar Eidalen ● Finn Aage Berg ● Støtte fra konsern ●Det blir kjørt prosess på dette som styres av planleggere. Det blir hentet inn andre ressurser ved behov side 9 Falck Sirius (FS) – Mål om 100% pålogging ● FS skal ● Gi deg som sjåfør en tilbakemelding på hvordan du kjører ● God kjørestil Gir kunden en bedre opplevelse Gjenkjøp ● Sparer diesel på en mykere kjørestil ● Gir Driftssentralen (DS) en kontroll på hvor bussene er ● Ringerike har redusert antall hendelser med 30% !!!! siden september 2013 frem til og med Februar 2014 ● Reduserte hendelser skal gi redusert antall skader ● Fokus på Ringerike – UNØDIG TOMGANGSKJØRING ● Dieselmålingene på kjøring er pt ikke 100% pålitelige, men det jobbes med saken fra leverandøren i Danmark og rapportene skal bli bedre. side 10 ●username password ●Gjøtte234 mta11885 ●Hatten774 mta59215 side 11
© Copyright 2024