Sjåførmøte Lokalt
Jan Hatten
25.3.2014
Dette skal vi gjennom før kl 21:00
1.
Småsaker
1.
2.
3.
4.
Oppdatering sjåførhåndbok
Skademelding
Generalutlysning
Litt om www.sjaforinfo.com Prosjekt intranett
1.
2.
3.
5.
2.
3.
4.
5.
6.
Kunnskapsregistrering
Nye kart – sjåførhjelp kjøring
Avvik og forbedringsrapporter (Helst på nett)
Sjåføroppgjør (slik vil Bjørg ha det)
Region Buskerud ved Heidi
Resultater av MTA (Medarbeiderundersøkelsen)
Anbud Ringerike (Det lille vi vet så langt)
Falck Sirius
Annet
side 2
Småsaker
1.
Bjørn Kato jobber med sjåførhåndboka så denne er oppdatert når vi
drar herfra.
Skademeldingsskjema – fyll ut på forhånd. Vær kjøretøy A
Det er 9 turnuser som blir berørt og sammen med de tillitsvalgte har
vi besluttet at dette er en vesentlig endring fra 5. mai
2.
3.
1.
2.
3.
4.
5.
4.
5.
Info om Gen. Utlysning
Skiftplankomite godkjenning av skift
Utlysning / søknadsfrist 7. april
Tildeling av ny turnus senest 11. april
Iverksettelse fra mandag 5. mai
www.sjaforinfo.com
Sjåføroppgjør – Hvordan hjelpe Bjørg ☺
side 3
Sjåføroppgjør ---- Ikke slik
side 4
Sjåføroppgjør slik og
dere gjør Bjørg
svært fornøyd ☺
side 5
Resultater 2013
Nettbuss Sør totalt (Region Buskerud, Region Agder, Ekspress Vestfold,
Turavdeling): - 52 mill kr
●Stor inntektsvikt på ekspressruter (20 mill mindre enn forutsatt)
Mye lavere omsetning på tur og buss for tog enn året før (26 mill)
●Tap på noen kontrakter (Eks Grenland)
●Nedskrivning busser Kristiansand mm
Budsjett 2014
Nettbuss Sør totalt (inkl Sogn og Fjordane og Bergen Vest): - 9 mill kr
●Nøkternt, men likevel stramt, budsjett (kontrakter, ekspress, tur)
●Innebærer en betydelig resultatforbedring
● Status pr februar (hittil i år): 2,6 mill bedre enn budsjett. God start!
side 6
Resultater 2013 (+6,184 mill kr)
Resultat
Kommentar
Budsjett 2014
+ 124 000 kr
Tur/ tog
Omsetning tog (halvering)
Turomsetn ca på budsjett
(nb kostnader)
Tur: + 448 000 kr
Tog: + 200 000 kr
Kongsberg/
Vikersund
+7,247 mill kr
(ny kontrakt fra
01.07.13)
Inkl linje 10
Vi driver dyrere enn
forutsatt i anbudet
Utfordringer linje 10
Kontrakt: -0,6 mill kr
(driftsres. +4,692 mill kr)
Linje 10: -1,118 mill kr
Hallingdal
-446 000 kr
Turinntekter redusert med
med 40-50%
Inntekter Hallingbussen og
tilskudd redusert
Nedre H: +1,623 mill kr
Øvre H: +1,592 mill kr
Ekspress H: -1,194 mill kr
Turavd.
Buskerud/
Vestfold
(kontrakter Øvre og Nedre
H, Hallingbussen og Tur)
Drammen
+4,076 mill kr
Slutten på gammel
kontrakt, ny fra 01.07.14
1.halvår: 2,456 mill kr
2. halvår: 6,457 mill kr
Ringerike
-5,110 mill kr
Kontrakt: -3,667 mill kr
Linje 4: -1,443 mill kr
Tur 3,5 mill bak budsjett
Linje 4 Billettinntekter
1,1 mill bak budsjett
Kontrakt: +49 000 kr
Linje 4: +301 000 kr
293 000 kr
Kontrakt: +2,874 mill kr
Linje 1: -2,581 mill kr
Inntekter 6,8 mill kr etter
budsjett (linje 1)
Kontrakt: 3,748 mill kr
Linje 1: -1,106 mill kr
Notodden
Vi vil gjøre Nettbuss litt bedre – hver dag!
side 7
Medarbeider Tilfredshet Attraktivitet
Undersøkelsen er gjort i perioden 1.11 – 23.12
Jeg ønsker at vi skal finne 3 ting fra undersøkelsen som VI skal forbedre
/ jobbe med perioden fremover. Konkrete tiltak som skal gjøres
MTA undersøkelse lokalt Ringerike
Tiltak 1:
Tiltak 2:
Tiltak 3:
side 8
Anbud Ringerike
● Møte 13. mars sier at TE4 ikke er en del av anbudet
(Klagefrist er 4. april)
● Dialogkonferansen onsdag 26.3 er avlyst av Brakar
● Papirene ikke kommet til aktørene
● Våre folk er klare til å jobbe med anbudet
● Mattis Jamtveit
● Runar Eidalen
● Finn Aage Berg
● Støtte fra konsern
●Det blir kjørt prosess på dette som styres av planleggere. Det blir
hentet inn andre ressurser ved behov
side 9
Falck Sirius (FS) – Mål om 100% pålogging
● FS skal
● Gi deg som sjåfør en tilbakemelding på hvordan du kjører
● God kjørestil Gir kunden en bedre opplevelse Gjenkjøp
● Sparer diesel på en mykere kjørestil
● Gir Driftssentralen (DS) en kontroll på hvor bussene er
● Ringerike har redusert antall hendelser med 30% !!!! siden september
2013 frem til og med Februar 2014
● Reduserte hendelser skal gi redusert antall skader
● Fokus på Ringerike – UNØDIG TOMGANGSKJØRING
● Dieselmålingene på kjøring er pt ikke 100% pålitelige, men det jobbes med saken fra
leverandøren i Danmark og rapportene skal bli bedre.
side 10
●username password
●Gjøtte234 mta11885
●Hatten774 mta59215
side 11