Prosjekt fyllestasjon ED95 - John Lauvstad, Norsk Scania AS
Prosjekt fyllestasjon ED95 The composition of ED95 fuel Ethanol (95 %, hydrous ethanol) 94 % • including denaturants according to the local rules Fuel additives • ignition improver • lubricant additive • corrosion inhibitor 6% 5% 1% 90 ppm (Percentage by weight) • The ethanol must fulfil the Scania ethanol specification • Easy blending process • ED95 is a stable fuel with long shelf life Leveranser av Etanol • Motorene benytter våt Etanol (96% sprit) • Etanolen må være sporbar • Sikker leveranse • Tilstrekkelige krise lager • Etanolens CO2 fotavtrykk Tilgjengelighet på ED 95 • Levere i minst 10 år • Kunne dokumentere Co2 reduksjon • Kunne handtere leveranser selv om produksjonen stopper ED 95 • Tilgjengelighet av produktet ED95 • Leverandør av Etanol • Leverandør av ED95 • Transport • Lagring • Fylling på bil Leveranser av ED95 • Blande muligheter for etanol og tennforbedrer • Kvalitetssikring av det ferdige produktet • Denaturering av ED95 – I dag 4 denatureringsmidler • Leveres på forskjellige måter – 1000 liter IBC – Bulk – tankbil Example on approved denaturants Example of denaturants that are approved by Scania: • MTBE (methyl tertiary butyl ether) • ETBE (ethyl tertiary butyl ether) • Isobutanol • MEK (methylethylketone) • Tert-butanol No hydrocarbons should be used as denaturants, such as: methanol, gasoline or diesel. Transport • IBC konteiner farlig gods • Tankbil. – Renhet på tank • Pumpeutstyr – Skal være på mottakeranlegget Fyllestasjon • Rett fra IBC konteiner • Tank på bakken – Ikke tillat i Norge • Nedgravd tank – Vestby – Oslo – Bergen – Trondheim Fylling på bil • Sikkerhetsrutiner A veske • Fyllehastighet med pistol samme som bensin • Fylle hastighet med lukket system 120 liter min
© Copyright 2024