Pris Norske Skog - Transport og Logistikk
Miljøtransporter – Frakt av restprodukter på en lønnsom og forsvarlig måte 20. oktober 2014 Miljøtransporter Innføring i bransjen Lønnsomhet Forbrenningsbehov og –kapasitet i Norge 4 000 Nøkkeltall Forbrenningskapasitet i Sverige • 5,4 mill tonn • Manko i dag 1 mill tonn • Fremtidens manko 2 mill tonn 3 500 3 000 2 500 2 000 Forbrenningskapasitet i Norge • 2 mill tonn Restavfall til forbrenning generert i Norge i 2012 • Blandet avfall ca 2,4 mill tonn • Treavfall ca 1,2 mill tonn 1 500 1 000 500 0 Avfall til forbrenning generert i Norge 2012 Blandet avfall Treavfall Forbrenningskapasitet i Norge Forbrenningskapasitet Norge Kg CO2 1 400 Forutsetninger • • 4,5 liter drivstoff per mil 25,5 tonn per lass 1 200 1 000 800 600 400 200 km 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 Per tur Per tonn CO2-utslipp og -besparelse 1 500 Nøkkeltall CO2-utslipp ved deponering • 1 130 kg per tonn CO2-utslipp ved forbrenning i Norge • 285 kg per tonn 1 000 500 0 CO2-utslipp ved transport • 47 kg for 100 mil med bil • 76 kg for kombinert transport fra England til Stockholm CO2-besparelse ved forbrenning • 798 kg per tonn Kg CO2 per tonn -500 -1 000 Deponi Forbrenning i Norsk anlegg Transport 100 mil med bil Transport fra England til Sverige Besparelse ved forbrenning Forsvarlig La oss snakke litt bil 314 000 biler 1,6 mill tonn 4,7 mill tonn 8 mill tonn 6,2 mill tonn 63 000 biler Kilder • • • • http://ssb.no/natur-og-miljo/statistikker/avfregno http://profu.se http://avfallnorge.no http://energilink.tu.no Takk for oppmerksomheten Yngvil Henanger Woxen [email protected]
© Copyright 2024