Scandinavian Diagnose Systems Tore Løvaas Produktsjef Telefon 959 88 830 eller 73 82 80 00 [email protected] SDS PRECISION BREMSETESTER Skjermbilder fra iPad Scandinavian Diagnose Systems Scandinavian Diagnose Systems i sammarbeid med Langø Service AS Markedets mest rubuste bremsetester Utviklet i Skandinavia for nordiske forhold Bremsetester for lette og tunge kjøretøy som monteres i nye og eldre anlegg Prosjektering Langø Service AS er ledende importør av kvalitetsprodukter innen jernbane og bilverkstedutstyr for Norge og Sverige. Bedriften skal sikre sin ledende posisjon gjennom kvalitetsledelse, nytenkning Kalibrering Salg og markedets beste systemer for leveranse, kundeoppfølging og kompetanseøkning. styr med spesialisering for jernbane og tunge kjøretøyverksted. Firmaet ble grunnlagt i 1984 som serviceavdeling på bilverkstedutstyr. Dette har utviklet seg til import, salg og vedlikehold av bilverkstedut- Langø Service AS tilbyr serviceavtaler og vedlikeholdsplaner som ivaretar verkstedutstyr. Besøksadresse Postadresse Service og vedlikehold Vi har siden 1998 vært sertifisert av Det Norske Veritas med standarden NS-EN ISO 9001:2008. Firmaet er også registrert som leverandør i StartBANK og har bekreftelse på kvalifikasjon i TransQ Kvalifikasjonsordning. Langø Service AS Langø Service AS Telefon +47 73 82 80 00 Magnus Lagabøtersvei 4 Postboks 3729 Leangen email [email protected] 7047 Trondheim N-7445 Trondheim web lango-service.no 2-delt rullesettakseltrykk maks.20 tonn og 2 stk. 11/15 kW NORD Gear motorer. Rullehastighet 2,6 km/t. Rullesett med og uten vektsystem. Leveres med lastesimulator Tilfredstiller nye krav til ISO testing Rullesettet er kompatibel i eksisterende grubler fra andre produsenter som BM, Maha, Cartec, EWJ, Bosch m.m. Scandinavian Diagnose Systems SDS Precision bremsetester Fleksibelt og spesialtilpasset for nordiske forhold Rullesett er levert i galvanisert utførelse og meget robust oppbygget for bruk under nordiske forhold. Rullene er produsert i stål for lang levetid. Høy friksjon og egnet mot piggdekkslitasje. Ramme og deksel er galvanisert. Rullesettet er bygget ut fra erfaringer med vedlikehold og slitasje på bremseprøvere. Det sitter ingen elektronikk i rullesettet, og vektceller er flyttet ca 15 cm opp fra bunnen for å unngå unødvendig slitasje. Rullene har en diameter på 231 mm , noe som gir meget høy friksjon mot dekket, og de er produsert i sveiset kamstål. Rullene er identiske foran og bak, og kan dermed ombyttes for lik slitasje. SDS Precision er ustyrt med en 11/15 kW NORD Gear motor med ekstra kraftig bremse for å forenkle utkjøring. (25 kN) Unik løsning hvor rullesettet kan leveres med vekt og hydraulisk heving som også kan ettermonteres. Teknisk data Kvalitet, styrke og solide komponenter Punktsveisete ruller er økonomisk rimelig å produsere, og har en lengre levetid en epoxy. Ribbevasler i herdet stål gir god friksjon mot dekket Maks 25 kN 2-delt rullesettakseltrykk Maks 20 tonn Kraftoverføring Dobble Duplex kjeder Strømoversikt 1P-N-PE/230V/50Hz Ribbevalser 231 mm med 8x8 mm stål Midtrulle 70 mm En løftesylinder og torsons-stag for maksimal avstvning. Ingen hydraulikkventiler eller aggregat i rullesett, da dette erekstern monteres. SDS Precision er servicevennlig da hele rullesettet kan tiltes opp slik at bare bunnramme står igjen. 2 gassdempere gir maksimalt press mot dekket under belastning “Systemet har en tilpasset softwear som gjør bremsetesting enkel å bruke, endre og oppgradere.” Styring av SDS Precision Dobble Duplex kjeder trekker ribbevalsene av Nord Gear Standard Motor 11 og 15 kW og de kraftig mekanisk motor bremse holder 25 KN på rullen. Kraftig midtrulle på 70 mm gir lang levetid og stor måle-nøyaktighet. Midtrullen kan byttes ut ved behov. Radiosystem for SDS Precision El Watch AS utvikler et unikt radiosystem for bremsetrykksmåling, også brukt i offshore, landbruk og annen industri. sdsprecision2013 Rev. 1 For nordiske forhold er dette mer krevende med tanke på slitasje fra piggdekk og et klima med ofte våte ruller og dekk. Mekanisk bremse Ingen elektronikk i rullesett Skjermet kuplingsboks i IP 68 under dekkeplate Veiecelle og vektcelle identisk Veicelle sitter 120 mm over bakkenivå på bunnramme. God friksjon er helt nødvendig for optimale resultat Tolleranse for bremesemåling iht ISO 21069 er 2% avvik. I praksis betyr dette 2% slitasje på en bremserulle. 11 og 15 kW Med forbehold om tekniske endringer “Modulbasert bremsetester som erstatter eller oppgradere eksisterende rullesett til ett komplett system” Dagens bremsemålinger og krav er basert på en rullefaktor 1:1 forhold når det det gjelder friksjon mellom rulle og dekk. Nord gir motor SDS Precision styres med iPad/nettbrett med skjerm på vegg som opsjon. Systemet utvikles og er kompatibelt med andre bremsetestere på markedet. Radiosenderen har meget lavt energi forbruk og høy presisjon. Kontrollsenter
© Copyright 2024