17 BORÅS TIDNING ONSDAG 5 SEPTEMBER 2012 Näringsliv Redaktör Ingemar Brink, 033-700 07 42 E-post [email protected] Webben bt.se/nyheter/naringsliv Burgare får ny ägare. Burger King i Borås byter ägare BORÅS. De två Burger King-restaurangerna i Borås har fått ny ägare. Nordic Service Partners, NSP, köper företaget Swedburger som driver restaurangerna i Borås samt två i Göteborg. 23 miljoner kronor blev priset för burgarställena. NSP driver 33 Burger King-restauranger i Sverige och 17 i Danmark. NSP är noterat på Nasdaq OMX Stockholm. A-tex får ny ägare BORÅS. Danska A-Tex, stort i design och logistik för varumär- kesbygge inom främst mode, får ny huvudägare genom investmentföretaget Polaris. A-Tex har ett 10-tal anställda vid kontoret i Borås, etablerat 2010. Härifrån sköts marknaderna i Sverige, Norge och Finland. Det är grundaren Bengt Fogh Povlsen som säljer sin andel till Polars medan företagets nuvarande ledning behåller sitt ägarskap. 2011 omsatte A-Tex 430 miljoner svenska kronor. 3 starka ostar från Gäsene mejeri ska nu ta plats hos City Gross stormarknader. Mer närproducerat är tanken. Flygfraktrekord i öst En leverans från OCS i Viared på plats hos underleverantör till bilfabrik. Här sätts en hel frontenhet samman för att levereras till den slutliga monteringsbanan. FOTO OCS Klarade krisen – nu säljer OCS som aldrig förr JÖNKÖPING. Augusti blev en ny rekordmånad för fraktflyget på Jönköping Airport. Den internationella frakten ökade med 75 procent jämfört med samma månad föregående år. Under augusti hanterades 289 ton internationell frakt vilket är all time high. BORÅS. Trots negativa signaler från europeisk fordonsindustri säljer Boråsföretaget OCS transportsystem för komponenttillverkare som aldrig förr. Nyanställningar pågår. Green Cargo vill sälja i Hallsberg – Vi förstår inte riktigt vad som händer. Efter ett riktigt trögt 2011 har det verkligen lossnat i år. Orderboken har fyllts och vi har nu tecknat order som bär en bit in i 2013, säger Christer Lundgren som tillsammans med svågern Kenth Almqvist äger OCS, Overhead Conveyor System AB i Viared. Overhead antyder att det handlar om hängande system för montering av främst moduler inom bilindustrin. Instumentpaneler, kompletta dörrar och hela frontmoduler hör till det som sätts samman med hjälp av utrustningen från Viared. – Våra kunder är i regel de stora bilföretagens underleverantörer, säger Christer Lundgren. HALLSBERG. Statsägda logistikföretaget Green Cargo, med rötter i SJ, fortsätter sitt återtåg till kärnan, godstrafik på järnväg. Det innebär att företaget nu tillsammans med medägaren Hallsbergs kommun nu vill sälja Hallsbergs Terminal AB, en stor logistikaktör i Mälardalen, med bland annat stor tredjepartslogistik. Illerstig till CDON Group STOCKHOLM. E-handelsstorheten CDON Group, där bland annat Nelly.com i Borås ingår, får ny affärsutvecklingschef från och med den1 oktober. Patrik Illerstig har erfarenhet av att starta och leda internetbaserade företag. Han har också jobbat hos konsultjätten McKinsey. Starta företag utan pengar BORÅS. Hur vi kan starta företag utan pengar handlade det om när Connect Väst, Almi och KPMG bjöd in till morgonmöte. Sven Atterhed från The Foresight Group i Göteborg visade vägen. Han ser det närmast som en sport att starta företag utan pengar. Skaffa kund först, sedan kan det mesta lösa sig. Resurser kan skapas under gång. Det hörde till hans Sven Atterhed levererar råd till visdomsord i fullsatt Press- Mahdi Salimi som jobbar med hållcenter i BT-huset. bar energi. 2011 var det riktigt hårda tag i branschen där OCS verkar. Några konkurrenter gick i konkurs, andra försvann in i större företag. – Vi klarade krisåret, står nu starka och kunderna vet att vi står pall. » Leveransexempel µ Ett buffert- och sorterings- system för stötfångare till en fordonskomponenttillverkare i Tyskland. µ En monteringslina för kom- . . . » Bakgrund i teko OCS tillverkar främst hängande transportsystem för fordonsindustrin. Företaget har rötter i Öhrnells som på 70- och 80-talet byggde transportsystem för tekoindustrin. Antal anställda: 18 Omsättning: 45–50 miljoner 2012. Upp från 30 miljoner 2011. Ägare: Christer Lundgren och Kenth Almqvist. Det bidrar till den medvind vi känner nu. Överproduktion och bilföretag i kris är annars signaler som kommer från europeisk bilindustri... – Ja, men problem pockar också på lösningar. Alla vet att det gäller att presentera nya modeller för att överleva samtidigt som man effektiviserar. För nya modeller byggs nya effektivare monteringslinjer som öppnar för våra produkter. Europa är marknaden för OCS. Tyskland är stort. Den kvarvarande brittiska bilindustrin investerar intensivt. Nära kontakt med kunder, att presentera och leverera de bästa systemen. Det är kärnan hos OCS. – Företag runt om i Sjuhärad till- ponenter till i en drivlina till en fordonstillverkare i Sverige. µ Palletbanesystem för montering av instrumentpaneler i England. ’’ Vi förstår inte riktigt vad som händer. Christer Lundgren, delägare i OCS verkar delar i vårt system. Vi står för helheten. På det sättet är vi med och skapar en hel del jobb förutom de närmare 20 vi har i den egna verksamheten, säger Christer Lundgren. Just nu söker OCS fler medarbetare, såväl erfarna ingenjörer som ännu inte färdigutvecklade. Kronans styrka gynnar inte OCS. – Att erbjuda bra pris har varit vår styrka. Med stark krona blir priskonkurrensen tuffare. Vi kan balansera något genom att köpa in en del i euro. µ Ett buffertlager för instru- mentpaneler till en av världens största fordonskomponenttillverkare, även detta i Tyskland. INGEMAR BRINK [email protected] 033-700 07 42 µ Ett par mindre anläggningar för transport och buffertering av stötfångare till en annan av de stora fordonskomponenttillverkarna i världen.