Miljövänlig rengöring spar tid
Text och foto Stefan Janeld
För en vaken däckfirma
kan ett effektivt och miljövänligt rengöringsmedel öppna en helt ny
marknad.
P
å båtmässan Allt för Sjön ser
jag en monter fylld med flaskor och dunkar. Abnet –
Technique de la Vigie står det på
skyltmaterialet. Jag rotar bak i hjärnvindlingarna efter skolfranskan,
försöker härleda vad Vigie kan vara
för något och vad tekniken i så fall
ska hjälpa mig med. Går bet och
ställer frågan till monterpersonalen.
Döm om min förvåning när jag
upplyses om att det är ett allrengöringsmedel. De la Vigie är en hänvisning till orten där medlet föddes,
översättningen blir Abnet frånVigie.
Jag kan inte nog understyrka hur
ointresserad jag är av rengöringsmedel. Särskilt sådana som poppar
upp på mässor och lovar runt. Men
jag är artig och låtsas vilja veta mer.
Efter någon minut förbyts min artighet till verklig nyfikenhet. Efter
tio minuter har vi bytt visitkort och
kommit överens om att jag ska
testa produkten. Jag har svårt att tro
att produkten kan leverera vad de
utlovar.
Har hört det förut
Nu är jag ingen hejare på rengöringsmedel. Men det är Tobias på
Opmek, en Mekonomen verkstad
i Jordbro. Företaget är en fullserviceanläggning med verkstad, plåt,
lack och däckhotell. Tobias sköter
Tobias är van att tvätta bilar. Denna Camaro tog 20 minuter att få ren. Notera att även det ingrodda golvet blir
betydligt renare bara av avrinningsvattnet.
tvätthallen och har gått med på att
för vår räkning ta ett nappatag med
Abnet.
Han är knappast entusiastisk över
uppgiften.
På höger sida tvättade vi vänster fälghalva med avfettning och höger halva
med 20% Abnet. Som framgår av bilden är fälgen fortfarande rejält smutsig på vänster halva. Särskilt ”klockan nio till tolv”. Men höger halva är
helt ren.
40
– Det låter som det vanliga säljsnacket, är hans kommentar.
Vi är således två skeptiker.
Vi blandar till en tio procentig lösning, det är en lämplig styrka för
allmän avfettning.Vill man behålla
eventuellt vaxskydd väljer man fem
procent istället.
Ingen utmaning för stor
Vi står i en tvätthall och kan ta ganska stora ytor på en gång. Utomhus
finns risk att medlet torkar fortare
än man hinner bearbeta ytan och
då uppstår rinningar. Inga problem
att bli av med, bara gå över ytan igen.
Men man slösar med medlet.
Vi läser inga instruktioner annat
än blandningsförhållandet. Jag frågar
Tobias hur han normalt tvättar bilar.
– Jag brukar spraya på avfettning
och sprutar sedan med högtryck.
Därefter går jag över bilen med
svamp. Så en till omgång med svamp
och i bästa fall schampo, ibland krävs
två omgångar avfettning. Avslutar
sedan med att spola med högtrycket igen.
Då gör vi på samma sätt nu och får
se om det är någon skillnad, säger
jag.
Men det blir inte riktigt så. Efter
att Tobias spolat av första vändan
Abnet med högtrycket tar han ett
steg tillbaka. Någon svamp behöver
inte användas. Bilen är ren. Inklusive fälgarna. Till och med insekterna på grillen försvann i första
svepet.
Nu är Tobias lite mer entusiastisk.
Och förvånad. 20 minuter och en
halv deciliter koncentrerad Abnet
var allt som gick åt för att få Camaron ren.
Vi behöver en större utmaning.
Något som sätter Abnet på prov. En
bil med riktigt smutsiga alumini-
Däck nytt 6-10
och pengar
umfälgar körs in i tvätthallen.Vänster framhjul får en omgång tio
procent Abnet lösning. Rekommendationen är 20 procent för fälgrengöring men vi har lite blandad
lösning kvar i flaskan från biltvätten.
Tobias sprayar på och blåser av med
högtrycket.
Det blir lite smuts kvar som kräver
svamp och i navet tarvas nagelborste. Men det är inte svårt att få bort
smutsen. Mindre än en minuts
gnuggande gör jobbet. Nu är flaskan
tom och vi blandar till en omgång
20 procentig lösning att använda på
höger framhjul.
Sprayar halva fälgen med Abnet
och andra halvan med den avfettningTobias normalt använder. Låter
verka en minut ungefär och blåser
sedan av med högtrycket. Den avfettade halvan har fortfarande en
hel del smuts kvar. Halvan vi
sprayade med Abnet skiner som
ny.
Abnet är miljövänligt. Efter två
månader har den färdigblandade
lösningen återgått till rent vatten. I
koncentrerad form är hållbarheten
fem år.
Enda nackdelen med medlet är att
det kan vara svårt att få tag i. En försäljningsorganisation är under uppbyggnad. Du kan idag endast beställa
via nätet, www.papillon-clean.se
Hälsosammare än
avfettning
– Otroligt skiten släpper första
gången, utbrister Tobias.
– Så du tycker det är en bra
produkt, frågar jag.
– Absolut! Den är lättjobbad
och dryg. Känns hälsosammare än avfettningen som
inte är så kul. Man ska ha
handskar och munskydd när
man använder den. Här behöver jag inget sådant. Det
luktar bara fräscht, rent.
Dessutom är Abnet effektivare. Det tar halva tiden att
tvätta en bil. Måste erkänna
att jag är lite chockad.
Vår dom
Vi trodde nog vi skulle
kunna sätta medlet på pottan men icke. Vi gjorde
några mindre tester på
andra ytor och material.
Och kan bara konstatera att
Abnet fungerar likaväl på textil,
skinn, betong, halkmönstrad aluminium, entrématta ingrodd med
olja. Det är verkligen ett allrengöringsmedel.
Man blandar olika styrkor för
olika ändamål, man har dock ingen
glädje av att använda medlet i koncentrerad form, då är det helt verkningslöst, vattnet behövs för att
aktivera produkten. Maximalt används 25% lösning.
Däck nytt 6-10
Däck för
nordiska
vinterförhållanden
KW31
I’zen Friktion
En liter Abnet kostar 250 kronor.
Vårt test visar att man får ut 15 –
20 personbilstvättar per liter. Hur
många fälgar litern räcker till är
svårare att få fram med vårt test.
Men mellan 40 och 60 stycken är
en försiktig uppskattning.
Det finns även 5 liter och 20 liters
förpackningar, literpriset sjunker
med ökad förpackningsstorlek. För
storkonsumenter finns även möjlighet att köpa fat.
KW22
Premium Dubb
www.dawadack.se
41