Nya Actros - Mercedes-Benz
Nya Actros Fjärrtrafik 18–26 ton Innehåll Komfort Arbetskomfort Relax- och övernattningskomfort Förarhyttsjämförelse 7 – 22 9 – 12 13 – 20 21 – 22 Driftsekonomi BlueEfficiency Power Lägre förbrukning Motor- och avgasteknik Låg totalkostnad 23 – 34 25 26 – 27 28 – 29 30 – 34 Kördynamik Driftteknik Ramar, chassi, fjädring Körhjälps- och säkerhetssystem 35 – 42 37 – 38 39 – 40 41 – 42 Service och tjänster FleetBoard® Mercedes-Benz service CharterWay, Mercedes-Benz Finans Sverige Fler tjänster Originaltillbehör 43 – 54 45 – 46 47 – 48 49 – 50 51 – 52 53 – 54 Tekniska data Förarhyttsversioner Tankversioner Axelavstånd, ramöverhäng, slutbalk Modellöversikt 55 – 62 55 – 58 59 60 61 – 62 Det viktigaste i sammanfattning 63 – 64 Nya Actros – öppnar upp en ny dimension Den som vill ligga i täten behöver lastbilar som håller vad de lovar. Vi vill kunna erbjuda dig en fjärrlastbil som är optimal inom alla områden, både i dag och i framtiden. Därför bestämde vi oss för att nyutveckla och bygga om Actros från grunden. På så sätt kan vi möta de allt högre kraven på komfort, driftsekonomi, kördynamik och ett brett utbud. Resultatet – en lastbil som ställer alla företrädare i skuggan. Eftersom den erbjuder maximal komfort med sina nya förarhytter. Eftersom du kan köra mer lönsamt än någonsin, tack vare flera tekniska innovationer för bränslebesparing och ett perfekt anpassat serviceutbud. Eftersom den är smidigare, säkrare och effektivare än de flesta tidigare lastbilar. Och eftersom det stora utbudet av utrustning och typserier gör att du kan få en perfekt konfigu rerad bil för så gott som alla användningsområden inom fjärrtrafik. Kliv in och upplev en ny dimension av fjärrtrafik! 4 Perfekt anpassad för framtidens förväntningar – och dina Från frontspoilern och kylargrillen till taket: Den kraftfulla exteriördesignen visar en äkta fjärrlastbil och tar den nyutvecklade Actros till en ny dimension även när det gäller utseendet. Samtidigt skvallrar den imponerande utsidan om de inre kvaliteterna. Till exempel en ljus och inbjudande miljö och tydlig åtskillnad mellan arbets- och relaxplats. Med sina användningsanpassade förarhytter öppnar nya Actros upp hittills ouppnåeliga dimensioner av arbete, avslappning och övernattning i fjärrtrafiken: Alla 2 500 mm breda förarhytter har plant golv i grund utförandet och för 2 300 mm breda hytter finns det som tillval. Ståhöjden mellan stolarna är upp till 2,13 m. Dessutom finns betydligt mer plats för förvaring än hos föregångaren. För att få en driftsekonomi som överträffar alla företrädares har vi försett nya Actros med flera förbruknings reducerande innovationer och extra sparsamma motorer: upp till 6 % lägre förbrukning med Euro V. Utöver Euro V och EEV är nya Actros den första att finnas tillgänglig med motorer som redan i dag uppfyller Euro VI – och detta med en förbrukning som är upp till 3 % lägre än med Euro V-föregångaren. Till den låga totalkostnaden i nya Actros bidrar utöver den innovativa tekniken också ett service- och tjänsteutbud som kan anpassas perfekt efter dina behov. Det omfattar allt från telematikbaserat FleetBoard®-system och CharterWay Service Complete till förmånliga leasing-, finansierings- och försäkringslösningar samt förarkurser som visar vägen till ett bränslebesparande körsätt. Allt till lägre kostnader och med högre vinst. I nya Actros upplever du en ojämförligt skön körkänsla tack vare en ny, innovativ bakaxelupphängning, styrning med exakt respons och en bredare, styvare ram. De pigga motorerna finns i fyra effektnivåer från 310 kW (421 hk) till 375 kW (510 hk) och ger i kombination med växlingsautomatiken Mercedes PowerShift 3 (standard) och extra körprogram prisvärd körglädje. Dessutom kan nya Actros stoltsera med många andra fördelar. Till exempel valfria ramöverhäng för att ytterligare förenkla påbyggnationer och ett ännu bredare utbud av axelavstånd. En tankvolym på upp till 1 300 l för dragbilar och flexibla kombinationsmöjligheter med olika tankar ökar möjligheten till anpassning efter arbetsområde. Kort sagt: med nya Actros kan du få en bil som är skräddarsydd för just dina behov i fjärrtrafiken. Låt dig övertygas på följande sidor eller direkt hos din Mercedes-Benz-partner. 6 En ny dimension av komfort Genomtänkt in i minsta detalj – nyutvecklade Actros definierar begrepp som rörelsefrihet, rymd och atmosfär på ett nytt sätt, utan att förlora fokus på förarens vardag. Kort sagt: arbete, avslappning och övernattning i en helt ny dimension. En modern arbetsplats, en inbjudande relaxplats och samtidigt en plats för god sömn – de nya förarhytterna i nya Actros erbjuder hela konceptet. Framför allt med GigaSpace. Upplev en ny dimension av fjärrtrafiken på ett fascinerande sätt, till exempel genom den imponerande ståhöjden 1 på 2,13 m och det optimala förhållandet mellan förvaringsutrymme och rörelsefrihet. Även när det gäller bredden lägger nya Actros ribban högt: de 2 300 mm breda versionerna finns nämligen med ett genomgående plant golv som tillval. Förarhytterna som är 2 500 mm breda bjuder dessutom på mycket gott om plats på passagerarsidan, eftersom förvaringsfacken ovanför vindrutan har flyttats in. Bättre ergonomi med praktiska lösningar var vår målsättning för den nya arbetsplatsen – och det som låter så enkelt och samtidigt känns så bra, är resultatet av en rad ergonomiska och funktionella komponenter som passar perfekt tillsammans. Bland dessa finns den nya förarplatsen – konstruerad med fokus på föraren –, de nyutvecklade stolarna, den nya multifunktionsratten och förvaringsfacken som enkelt kan nås från förarstolen. Kort sagt: Alla komponenter manövreras enkelt och l ogiskt och är exakt anpassade till arbetsgången i fjärrtrafik. Nya Actros får en inbjudande atmosfär genom den hemtrevliga interiördesignen med sitt behagliga färgkoncept, det rena formspråket och materialen av hög kvalitet, perfekt bearbetade och lätta att rengöra. Helt avgörande är också den tydliga åtskillnaden mellan arbets - och relaxplatsen. Det genomtänkta relaxkonceptet och särskilt det nya SoloStar-konceptet ger maximal avslappning under vilopauserna. I de nyutvecklade bäddarna vågar vi nästan garantera att du sover gott. Flera praktiska detaljer samt olika interiörkoncept som tillval ökar känslan av välbefinnande och ger den nya dimen sionen av förarhyttskomfort en helt unik och personlig prägel. 1 Ståhöjd mellan stolarna. Multifunktionsnyckeln finns som tillval och innehåller alla funktioner man kan önska av ett komfortlåssystem. Du har också möjlighet att manövrera nivåregleringen och däcktryckskontrollen med nyckeln. Dessutom fungerar den till exempel som fjärrkontroll för radio, extravärmare och parkerings klimatanläggning samt underlättar den dagliga lampkontrollen. Nya Actros | Komfort 8 För oss är komfort i arbetet en självklarhet Trivsel på arbetsplatsen. Det är en av de mest väsentliga förutsättningarna för avslappnad körning. Det är också resultatet av utvecklingen av förararbetsplatsen i nya Actros. Kliv in, tag plats, kör i väg. Arbetsplatsen i nya Actros imponerar med perfekt ergonomi. Alla manöverelement är lätta att nå och det finns gott om detaljer som ser till att arbetet går smidigare. Arbetslusten kommer redan när du startar motorn. I nya Actros startas motorn nämligen med en start/stopp-knapp. Det ökar inte bara komforten, utan förbättrar även stöldskyddet. Som tillval finns en multifunktionsnyckel som även fungerar som fjärrkontroll för flera andra inställningar och funktioner på ett avstånd på upp till 100 m från nya Actros. Ytterligare detaljer i den helt nyskapade arbetsplatsen är den föraranpassade förarplatsen, det nya kombi instrumentet och multifunktionsratten som ingår i grundutförandet och har ett betydligt större inställningsom råde än föregångaren. Alla knappar och förvaringsfack är överskådligt placerade och lätta att nå för föraren. En specialdetalj är att manövreringen av den automatiserade växellådan (standard) sker bekvämt med höger rattspak. Tack vare en grafisk, 10,4 cm stor TFT-färg display samt flera nya funktioner och indikeringar ger det nya kombiinstrumentet (standard) inte bara snabb Arbetsplatsen är utformad efter ett nytt koncept. Förarplatsen är maximalt anpassad efter föraren och ger bästa möjliga arbetsvillkor. Allt är nämligen ergonomiskt placerat och inom räckhåll för föraren – från motorns start/stopp-knapp till knapparna i instrumentpanelen och växlingen som nu kan skötas via rattspaken. Multifunktionsratten kan ställas in med en fotknapp och ställas näst intill lodrätt vid i- och urstigning. Kort sagt: alla förutsättningar är de bästa för att arbetet ska kunna utföras koncentrerat och samtidigt avslappnat. Nya Actros | Arbetskomfort 9 och omfattande utan även mycket tydlig och överskådlig visning av alla indikeringar. Detta gäller till exempel också visningen av FleetBoard® EcoSupport 1 som ingår i grundutförandet, tre färddatorer eller skiftvisning för två förare. Enkel och logisk menystruktur, bländfri avläsning och förenkling av kontrollen före igångkörning är fler egenskaper som utmärker det nya kombiinstrumentet. Som tillval finns också ett kombiinstrument med en 12,7 cm stor TFT-färgdisplay samt en version med videofunktion, där bilderna från en extra, anslutningsbar backkamera kan visas. Gemensamt är att alla väsentliga funktioner kan styras via den nya multifunktionsratten. Du kan exempelvis ta emot telefonsamtal, aktivera och avaktivera körhjälpssystem samt ändra radioinställningar. Det bidrar till betydligt högre säkerhet och manöverkomfort, och gör att arbete och komfort går hand i hand i nya Actros. Logisk manövrering, smidigare i- och urstigning – med ännu större inställ Det nya kombiinstrumentet med grafisk 10,4 cm stor TFT-färgdisplay ger Tack vare enkel, logisk menystruktur visar det nya kombiinstrumentet ningsområde och åtta manöverknappar på varje sida erbjuder den nya märkbart högre manöverkomfort. Som tillval finns en version med 12,7 cm all viktig information snabbt, tydligt och bländfritt. Dessutom kan du göra multifunktionsratten (standard) optimal arbetskomfort (som tillval finns stor TFT-färgdisplay. många olika inställningar. Manövreringen sker med knappar på den ratten även i läder eller i trä/läder). 1 Fristående från telematiksystemet FleetBoard®. nya multifunktionsratten. Nya Actros | Arbetskomfort 10 Alla stolar i Actros har gjorts om från grunden. Resul tatet – större inställningsområde i höjd- och längsriktning, logiskt placerade och lättförståeliga manöverelement och 40 mm bredare sätesdynor än föregångaren. Den luftfjädrade stolen imponerar med hög sittkomfort och många inställningsmöjligheter. Klädseln är i flatväv och finns som tillval i velour eller konstläder. Våra två största förarhytter, GigaSpace- och BigSpace-hytterna, levereras med den luftfjädrade komfortstolen med velourklädsel från fabrik. Jämfört med föregångaren har denna stol även fått integrerad bälteshöjdsinställning, inställbart stöd för axlarna samt större inställningsområde för den justerbara sitslutningen. Som tillval finns den med läderklädsel av hög kvalitet. Högsta möjliga komfort ger den nya luftfjädrade klimatstolen, som leder bort överskottsvärme och fukt. Stolens klädsel har speciella egenskaper för god klimatisering. Som tillval finns den luftfjädrade komfortoch klimatstolen med en ryggmassagefunktion1 och som läderstol av hög kvalitet. Vad är det som gör en arbetsplats optimal? Nya Actros har svaret. Det är till exempel behovsanpassade förvaringsfack, som är lätta att nå från förarstolen och perfekt utformade efter de föremål som ska förvaras. Radio med USB-anslutning ingår i grundutförandet och ger dig god underhållning på vägen. Som tillval finns två cd-radioapparater, med eller utan Bluetooth, samt radionavigationssystemet Bluetooth och en mycket bra ljudanläggning med åtta högtalare inklusive subwoofer 2. Alla radioapparater har USB- och aux/in-anslutningar för anslutning av ytterligare utrustning. Det nya värmesystemet ger bästa möjliga arbetsklimat tack vare flera innovationer. Förarhytten kan till exempel värmas upp med en varmvattenextravärmare (tillval). Som tillval finns ett innovativt restvärmeutnyttjande som ger en behaglig värme i upp till två timmar efter det att motorn har stängts av. Som tillval finns även en varmvattenextravärmare som efter behov värmer upp förarhytten och motorn samtidigt eller separat. Alla förarhytter har en luftstyrd värme- och klimat anläggning. Klimatautomatik finns även som tillval för alla förarhytter. För att förebygga ryggspänningar finns den luftfjädrade komfort- eller klimatstolen med massagefunktion 1 : sju luftkuddar blåses upp i följd och töms därefter på luft igen. Det skapar en våg som löper nerifrån och upp, och masserar förarens rygg. Den nya luftfjädrade komfortstolen ger optimala arbetsvillkor genom flera Den luftfjädrade klimatstolen ger maximal sittkomfort eftersom den leder bort individuella inställningsmöjligheter och mycket hög sittkomfort. Det beror värme och fukt. Dinamica star-klädseln finns i antracit eller antracit/beige. bland annat på det nya inställbara stödet för axlarna och den förbättrade justerbara sitslutningen. Nya Actros | Arbetskomfort 11 Som tillval finns även en parkeringsvärmare 2 som ökar komforten under pauser och övernattningar. 1 Finns preliminärt fr.o.m. april 2012. 2 I kombination med plant golv. 3 Ståhöjd mellan stolarna. Arbetskomfort – fördelarna i korthet Radionavigationssystemet Bluetooth (tillval) erbjuder det mesta när det gäller stöd och underhållning för föraren – från digital instruktionsbok till lastbils specifik, dynamisk ruttplanering med Mercedes-Benz lastbilsnavigation. –– Sju förarhyttsversioner som är 2 300 mm eller 2 500 mm breda –– Maximal ståhöjd 3 på upp till 2,13 m –– Plant golv som tillval även för 2 300 mm breda förarhytter –– Helt nyutvecklade stolar –– Luftfjädrad komfortstol och luftfjädrad klimatstol med massagefunktion1 som tillval –– Nyutformad och ergonomisk förararbetsplats –– Multifunktionsratt som är logisk och enkel att använda –– Nytt kombiinstrument med 10,4 cm TFT-färgdisplay, tydligt och överskådligt –– Som tillval kombiinstrument med 12,7 cm TFT-färgdisplay och videofunktion –– Som standard radio med USB-port, omfattande multimedieutbud inklusive lastbilsnavigation, ljudsystem som tillval –– Innovativ, luftstyrd värme- och klimatanläggning –– Innovativt restvärmeutnyttjande som tillval –– Multifunktionsnyckel som tillval –– Varmvattenextravärmare för förarhytt och motor som tillval Optimal arbetsmiljö – i nya Actros har alla förarhytter som standard en luftstyrd värme- och klimatanläggning. Den utmärker sig genom snabb reaktion och diffusor munstycken i instrumentpanelen som ger en dragfri ventilation. Som tillval för ökad komfort i hytten finns klimatautomatik och parkeringsvärmare 2. Dessutom kan förarhytten värmas upp i upp till två timmar efter det att motorn har stängts av, tack vare det nya restvärmeutnyttjandet, unikt för fjärrtrafik (tillval). Nya Actros | Arbetskomfort 12 Vi har förbättrat allt – oavsett om du vill stå, sitta eller sova Nya Actros stoltserar med sådant som du hittills har varit tvungen att avstå från inom fjärrtrafiken. Och du kommer aldrig att vilja avstå från det igen. Stor rörelsefrihet, gott om stuvutrymme, praktiska funktioner och en rakt igenom trevlig atmosfär. Actros nya förarhytter lämnar inte mycket övrigt att önska när det gäller relaxkomfort. Ett lysande exempel är det nyutvecklade SoloStar-konceptet: centrum för den rymliga relaxdelen är en mycket bekväm fåtölj vid förarhyttens bakvägg. Den bjuder in till en skön vilopaus med plats för att sträcka på benen, eller en trevlig måltid. Kort sagt: i nya Actros finns det ovanligt gott om plats när du står och fantastiskt utrymme för benen när du sitter. Det fällbara bordet med integrerat bestickfack på bäddens undersida och kylskåpet (tillval) gör föraren mindre beroende av rastplatser. Relaxdelen gör du om till övernattningsdel med några enkla grepp. Den nedre komfortbädden (som ingår i grundutförandet) kan fällas upp mot förarhyttens bakvägg. Som standard ingår även en 7-zons komfortmadrass av kallskum som bäddar för god nattsömn. Som tillval finns kallskumsmadrassen PremiumComfort som multizonsmadrass. Inom SoloStarkonceptet finns tre olika övre bäddar som tillval, 750 mm och 600 mm breda, och med olika komfortutrustning. Väljer du till exempel en 600 mm bred övre bädd i igaSpace kan den fällas upp i 90° för att maximera G rörelsefriheten. Tack vare stora möjligheter att välja till individuell utrustning kan SoloStar-konceptet inte bara erbjuda bästa möjliga arbets- och relaxkomfort. Nya Actros kan även användas som fullvärdig lastbil för arbeten som kräver två personer. Konceptet finns för GigaSpace-, BigSpace- och StreamSpace-hytterna (bredd 2 500 mm) och höjer ribban inom fjärrtrafiken. Med några enkla grepp förvandlar du relaxplatsen till en övernattningsplats – det nya SoloStar-konceptet förenar en känsla av rymd och enastående boende komfort med unik vilo- och övernattningskomfort. Nya Actros | Relax- och övernattningskomfort 13 En vackrare bostad – även på vägarna Kärlek vid första ögonkastet – och efter tusentals kilometer. Den nya interiördesignen med genomtänkt relaxkoncept ger maximal återhämtning under rasterna. Dessutom hjälper den dig att slappna av även på livliga rastplatser. Nya Actros står för en ny dimension av relaxkomfort. När vi utvecklade och designade de nya hytterna var det nämligen förarens välbefinnande som stod i fokus. Det resulterade inte bara i större rörelsefrihet och mer förvaringsutrymme, utan även en förening mellan dessa egenskaper i praktisk och funktionell harmoni. Lägg dessutom till noggrant utvalda material och färger som fortsätter på samma linje, både när det gäller känsla och utseende. Exempelvis skapar den ljusa färggivningen en hemtrevlig miljö och en ny känsla av ljus och rymd. Samtidigt bidrar färgerna till den distinkta åtskillnaden mellan arbets- och relaxplatserna. För att allt ska hålla sig lika snyggt år efter år har vi sjävklart bara använt oss av material som håller hög kvalitet och är lätta att rengöra. Som tillval finns interiörkoncept i designversionerna Home och Style, som betonar den storslagna atmosfären och ökar det personliga välbefinnandet tack vare flera detaljer såväl inne i som utanför förarhytten. En glänsande uppenbarelse – som tillval finns designversionen Style med dekorationsdetaljer i krom, som ger förarhytten en modern look. Dörrhandtagen, luftmunstyckenas infattning och rattstångsreglagen, prydnadslisterna i instrumentpanelen och kombiinstrumentets skalringar med vit bakgrund och multifunktionsratten – allt bildar en harmonisk helhet. Utvändigt glänser solskyddets krominfattning, de kromade backspegelkåporna och den belysta Mercedes-stjärnan. Nya Actros | Relax- och övernattningskomfort 15 Även i de minsta detaljerna återspeglas samma höga komfort. Ett bra exempel är uttagen i instrumentpanelen, vid golvet på passagerarsidan och bakom förarstolen som är standard och där du kan ansluta extra elektronisk utrustning, kanske en tv eller en kaffebryggare. Som tillval finns ännu fler eluttag. Fler detaljer som ökar komforten: den nya fotstegsbelysningen1 som ingår i grundutförandet och gör instigningen både trevligare och säkrare, och tillvalet stämningsbelysning. Detta tillval är en diskret, dimbar, blå hyttbelysning med totalt 14 ljuspunkter i förarhyttens innertak, på instrumentpanelen och vid golvet som ger ett behagligt sken och bättre orientering vid övernattning eller körning nattetid. Som tillval finns också ett integrerat utfällbart bord i instrumentpanelen på passagerarsidan – allt för att uppfylla förarens behov och skapa en så hemtrevlig och bekväm miljö som möljigt. Dessutom kan du få tre olika, förmånliga komfortpaket från fabrik, vilket gör det möjligt att utrusta hytten i nya Actros med många fler, praktiska och komforthöjande interiördetaljer. Exem pelvis innehåller Comfort Pack Top totalt 16 olika utrustningsdelar: till exempel kylskåpet som rymmer 36 l, en elektrisk taklucka, solskyddsgardiner för sidorutorna, ovan nämnda stämningsbelysning och sist men inte minst klimatautomatik. 1 I kombination med hytter med plant golv. Med designversionen Home ökar möjligheterna att utforma hytten i nya Actros efter egen smak. Förutom läderratten med träapplikationer ingår exempelvis Blått ljus för större välbefinnande – som tillval finns en dimbar stämnings träprydnadslister i instrumentpanelen och invändiga dörrhandtag i trä. Designversionen Home i kombination med interiörfärgen mandelbeige bildar en varm belysning som ger ett mycket behagligt sken i förarhytten under körning och mycket hemtrevlig miljö. nattetid eller vid övernattningar. Nya Actros | Relax- och övernattningskomfort 16 En ny dimension av förvaringsutrymme för en ny dimension av svängrum Utrymme och förvaringsutrymme i överflöd. För användning i nationell och internationell fjärrtrafik, för en eller två personer – och för alla förväntningar. Kvantitet och kvalitet – den som är mycket ute på vägarna behöver personligt utrymme. Det innebär också plats för allt som kan behövas under långa resor. Därför erbjuder Actros nya förarhytter större invändig volym, mer stuvutrymme och mer rörelsefrihet än sina föregångare. Dessutom är ståhöjden mellan stolarna nu upp till hela 2,13 m. GigaSpace-, BigSpace- och StreamSpace-hytterna finns med tre stora stuvfack med lock över vindrutan (standard för GigaSpace-hytt). Stuvfacken har invändig belysning, glidsäker fibermatta och ger till exempel ca 137 l stuvutrymme i en 2 300 mm bred StreamSpacehytt. Precis under stuvfacken finns öppna förvaringsfack som kompletterar utbudet av stuvutr ymme och skapar ordning och reda. Ytterligare komfort och stuvutrymme får du med stuvfacken i förarhytterna som är 2 500 mm breda. På förarsidan har facken dragits fram för enklare åtkomst och vid passagerarplatsen sitter de lite längre bak. På så sätt kombineras maximal rörelsefrihet för huvudet på passagerarsidan med en imponerande stuvutrymmesvolym på 332 l över vindrutan. För bättre översikt och mer flexibel användning av stuvutrymmet kan mittfacket i GigaSpace- Med sitt generösa stuvutrymme har GigaSpace gott om plats för allt som ska med på resan, även för två personer. Tack vare den asymmetriska placeringen ger stuvfackskonceptet över vindrutan inte bara 332 l stuvutrymme, utan även en hittills oöverträffad rörelsefrihet på passagerarsidan. De tre stora förvaringsfacken har invändig belysning och lock som standard. Som tillval kan ett förstärkt, stöldförebyggande värdefack integreras på passagerarsidan. Nya Actros | Relax- och övernattningskomfort 17 eller BigSpace-hytterna förses med ett extra hyllplan som tillval. Ett låsbart lock eller ett stöldförebyggande värdefack finns som tillval och ger möjlighet till säker förvaring på passagerarsidan. Utöver det generösa stuvutrymmet över vindrutan ger exempelvis utdragsfacket under instrumentpanelen (standard för förarhytter med plant golv) lättillgängligt stuvutrymme. Ett andra, nedre utdragsfack finns som tillval. För förarhytter med motortunnel finns ett utdragsfack som tillval. Dessutom finns många fler praktiska detaljer för alla förarhytter, som gör att utrymmet kan utnyttjas effektivt efter individuella behov. Som tillval finns ett utfällbart bord för passagerarsidan. Bordet är integrerat i instrumentpanelen och kan snabbt och enkelt fällas ut och in för exempelvis arbete eller måltider. För större flexibilitet kan mittfacket över vindrutan i GigaSpace och Optimalt förhållande mellan aerodynamik och stuvutrymmesvolym – i den 2 300 mm breda StreamSpace-hytten med plant golv finns tre öppna, invändigt BigSpace förses med ett hyllplan som tillval. På så sätt kan till exempel klädda stuvfack över vindrutan. Totalt rymmer de 137 l. Som tillval finns det stora stuvfacket på passagerarsidan som rymmer 26 l också med låsbart lock. papper och småsaker förvaras väl synligt och lättåtkomligt. För ytterligare säkerhet finns det även plats för att välja till ett stöldförebyggande värdefack. Nya Actros | Relax- och övernattningskomfort 18 Mer stuvutrymme – alla förarhytter med plant golv har två belysta stuvfack med åtkomst både inifrån och utifrån. Facken rymmer upp till 420 l vardera. De yttre stuv fackens lock är dimensionerade så att till och med stora dryckesbackar kan lastas in. Under bäddens mittdel finns i grundutförandet ett eller två (beroende på hur bred hytten är) utdragsfack som rymmer upp till 138 l. Som tillval kan även ett kylskåp placeras här. Med plant förarhyttsgolv rymmer kylskåpet 36 l, och i bilar med motortunnel 26 l. Kylskåpet är enkelt att komma åt från förarstolen. Om du vill ha ännu mer stuvutrymme kan du välja till förvaringsutrymme på bakväggen. Du får även massor av plats och därmed komfort med de helt nyutvecklade bäddarna. I de 2 300 mm breda förarhytterna är den nedre komfortbädden 750 mm bred och 2 000 mm lång. I de 2 500 mm breda förarhytterna är bädden 750 mm bred och 2 200 mm lång. För användningsområden som kräver två förare finns en likvärdig, nivåreglerbar komfortbädd som tillval. Mycket praktisk är också den övre komfortbädden (tillval) som är 600 mm bred och kan vara nedfälld även under körning. För att nattsömnen ska bli så god som möjligt har alla nya bäddar en 110 mm tjock 7-zons komfortmadrass av kallskum. Vill du ligga ännu bekvämare finns madrassen PremiumComfort som tillval. Den har vertikala kanaler av kallskum för att din sömn ska bli så bra som möjligt. Hela liggytan är bearbetad så att den har varierande hårdhetsgrad och alla madrasser är allergisäkra. Den nya generationen bäddar är extra bekväma också tack vare hög kvalitet och mycket god ventilation på grund av överdragstygets utformning. GigaSpace och BigSpace är som standard utrustade med två rymliga, I förarhytter med motortunnel finns ett praktiskt utdragsfack som rymmer 51 l Under bädden finns två stuvfack med åtkomst inifrån och utifrån. De rymmer lättmanövrerade utdragsfack. Det ena facket går att få som kylskåp så att under bäddens mittdel. Som tillval finns också ett kylskåp som rymmer 26 l. upp till 420 l och har även plats för skrymmande föremål. För bättre ordning du alltid har tillgång till kylda livsmedel och kalla drycker. och för förvaring av exempelvis mindre verktyg finns två skjut- och uttagbara förvaringsfack som tillval. Nya Actros | Relax- och övernattningskomfort 19 Relaxkomfort – fördelarna i korthet Den övre komfortbädden som finns som tillval är precis lika praktisk som den nedre komfortbädden i grundutförandet. Längd: upp till 2 200 mm. Bredd: 750 mm. Tack vare den 110 mm tjocka 7-zons komfortmadrassen i kallskum, eller tillvalet PremiumComfort-madrass, är du alltid garanterad en hög liggkomfort. För att bäddpositionen ska vara optimal kan denna bädd nivåregleras i ca 10° vilket kan vara praktiskt till exempel på en ojämn parkeringsplats. För att underlätta inställningen finns ett integrerat vattenpass. I stället för den övre, breda komfortbädden kan du välja till en 600 mm bred komfortbädd. –– Ny interiördesign av hög kvalitet för maximalt välbefinnande –– Nytt SoloStar-koncept för bästa möjliga relaxkomfort –– Tydlig åtskillnad mellan arbets- och relaxdel –– Upp till 920 l mer utrymme jämfört med Actros Megaspace-hytt –– Upp till 332 l förvaringsvolym över vindrutan –– Stuvfack under bädden som rymmer upp till 558 l –– Nyutvecklade bäddar som är upp till 2 200 mm långa och 750 mm breda –– Övre komfortbädd som tillval, nivåreglerbar och 750 mm bred –– Övre, 600 mm bred komfortbädd som tillval –– 7-zons komfortmadrass ingår i grundutförandet –– PremiumComfort-madrass som tillval –– Tillvalsutrustning som ökar komforten: till exempel interiörkoncept i designversionerna Home och Style –– Fällbart bord för passagerarsidan, integrerat i instrumentpanelen, som tillval –– Kylskåp som rymmer upp till 36 l, som tillval –– Komfortpaket (Comfort Pack) Upp till 2 200 mm lång och 750 mm bred – när det gäller den nedre komfortbädden lovar redan måtten hög liggkomfort och god sömn, och den tillhörande komfortmadrassen är pricken över i:et. Som tillval finns en PremiumComfort-madrass för dig som vill ligga extra bekvämt. Den nedre komfortbädden har en inställbar huvuddel så att viloläget kan ställas in individuellt efter dina önskemål. I grundutförandet ingår ett draperi, en läslampa och manövrering för radio, belysning, taklucka samt parkeringsvärmare och parkeringsklimatanläggning som höjer komforten ytterligare. Nya Actros | Relax- och övernattningskomfort 20 Förarhytter ska vara gjorda för att användas – det kompromissar vi inte med Tack vare bredden på 2 500 mm och 2 300 mm och en längd som vuxit till 2 300 mm har nya Actros lösningen för de flesta krav på utrymme, utrustning och komfort. Vi kallar förarhytterna GigaSpace, BigSpace, StreamSpace och ClassicSpace. Bättre anpassningsmöjligheter och högre komfort – med totalt fyra takversioner, två bredder och olika höjdalternativ ger nya Actros med sina sju förarhyttsversioner stora chanser till smidigt och tillförlitligt utförda uppdrag. Den 2 300 mm breda StreamSpace-hytten är optimalt konstruerad för att användas av en förare i nationell fjärrtrafik. Som tillval finns hytten med genomgående plant golv och har då en ståhöjd 1 på 1,97 m. Jämfört med föregångaren finns över 100 l extra volym samt 70 l extra förvaringsutrymme. Detta ger ett optimalt förhållande mellan aerodynamik och boendekomfort i nationell fjärrtrafik. StreamSpace-hytten finns även som 2 500 mm bred och med plant golv, vilket ger ännu mer rörelse frihet och stuvutrymme vid användning inom interna tionell fjärrtrafik. Tack vare det låga luftmotståndet bidrar StreamSpace-hytten alltid till att minska bränsleförbrukningen. StreamSpace-hytten har optimerats för låg bränsleförbrukning. 2 300 mm ClassicSpace-hytten är 2 300 mm bred och har 170 mm hög motortunnel, bred, som tillval med genomgående plant golv och 1,97 m ståhöjd1 bidrar den och utmärker sig genom att vara optimalt anpassad för regional fjärrtrafik. till god driftsekonomi i nationell och internationell fjärrtrafik – utan att göra avkall på hög komfort. Nya Actros | Förarhyttsjämförelse 21 ClassicSpace-hytten, som är 2 300 mm bred och har 170 mm hög motortunnel, är avsedd för regional fjärr trafik. Som tillval finns den också med plant golv. Den 2 500 mm breda BigSpace-hytten med plant golv och 1,99 m ståhöjd 1 lämpar sig mycket väl för internationella körningar och utmärker sig genom stor rörelsefrihet och gott om stuvutrymme. Svart på vitt innebär det 5 700 l invändig volym och 890 l stuvutrymmesvolym. Vill du ha ännu mer plats och komfort finns GigaSpacehytten. Den är konstruerad för internationell fjärrtrafik och passar bra för användningsområden som kräver två förare, även när det gäller förvaringsutrymme. Med 920 l extra volym, 50 l extra stuvutrymme och en ståhöjd 1 på 2,13 m ger hytten en imponerande känsla av rymd, och dessutom extra gott om plats för allt som ska med på resan. För alla nya Actros förarhytter finns mycket extrautrustning att välja till om du vill göra din arbetsmiljö ännu mer bekväm och personlig. 1 Mellan stolarna. Förarhyttsversioner – fördelarna i korthet –– Fyra förarhytter: GigaSpace, BigSpace, StreamSpace och ClassicSpace –– Sju förarhyttsversioner för maximal användningsanpassning i nationell och internationell fjärrtrafik –– Två förarhyttsbredder: 2 500 mm och 2 300 mm –– Plant golv som standard för 2 500 mm breda förarhytter –– Plant golv som tillval för 2 300 mm breda förarhytter –– Maximal ståhöjd1 på upp till 2,13 m –– Enhetlig förarhyttslängd på 2 300 mm –– Alla förarhytter har större volym och mer stuvutrymme än tidigare modellserier StreamSpace-hytten, som är 2 500 mm bred, förenar bränslebesparande GigaSpace-hytten är 2 500 mm bred, har genomgående plant golv och en aerodynamik med enastående utrymme och förvaringsmöjligheter – ståhöjd1 på 2,13 m. Det gör den till den största och mest komfortabla en optimal kombination av komfort och driftsekonomi för användning förarhytten för nya Actros, som kan leva upp till de högsta kraven och i internationell fjärrtrafik. förväntningarna inom internationell fjärrtrafik. Nya Actros | Förarhyttsjämförelse 22 En ny dimension av driftsekonomi När vi utvecklade nya Actros ifrågasatte vi allt. Målet var en avservärt minskad bränsleförbrukning tack vare BlueEfficiency Power. Vi kan också skryta med särskilt låg totalkostnad tack vare ett serviceoch tjänsteutbud som är speciellt anpassat till nya Actros, till exempel Mercedes-Benz telematiksystem FleetBoard® som är standardutrustning. Allt strävar mot samma mål, nämligen att öka lönsamheten. Med upp till 6 % lägre bränsleförbrukning jämfört med föregångarna ställer de nya Euro V-radmotorerna det mesta i skuggan. Som tillval finns redan nu Euro VI-motorer som höjer ribban ytterligare – med upp till 3 % lägre förbrukning än föregångarna med Euro V-motor. Tack vare samspelet mellan dessa nyutvecklade, förbrukningsreducerade motorer och flera innovativa lösningar spelar nya Actros i en egen division när det gäller driftsekonomi. Det är bland annat bränslereducerade sekundärförbrukare, den optimerade växlingsautomatiken Mercedes PowerShift 3 (ingår i grundutförandet) och avancerad aerodynamik som gör att kostnaderna kan minskas. Ytterst lönsam totallösning: för att du ska kunna utnyttja nya Actros tekniska potential fullt ut, har vi satsat på ett bredare utbud av service och tjänster. ”Efficiency Tool” står som symbol för de olika delarna inom service- och tjänsteutbudet som är speciellt anpassade för nya Actros, och som kan bidra till extra låg totalkostnad och därmed till en mer lönsam totallösning. Dit hör till exempel användningen av moderna telematiklösningar i grundut förandet, omfattande servicekontrakt, förmånliga leasing och finansieringsvillkor med garanterat höga restvärden samt förbrukningsreducerande utbildningsåtgärder. För dig innebär det i praktiken låga totalkostnader och bättre lönsamhet – från dag ett. ”Efficiency Tool” – tack vare en optimal kombination av ledande fordons teknik och skräddarsydda servicetjänster är du med nya Actros på god väg mot bättre lönsamhet än någonsin. Nya Actros | Driftsekonomi 24 BlueEfficiency Power – lägre bränsleförbrukning och mindre miljöbelastning I nya Actros finns gott om innovativa lösningar som sänker både bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp betydligt. Grunden utgörs av BlueEfficiency Power från Mercedes-Benz Trucks. Namnet står för bränsle- och koldioxidreducerande teknik som BlueTec®, åtgärder för optimerad förbrukning i nya Actros och servicetjänster som bidrar till att sänka dieselförbrukningen ännu mer. Kort sagt – lägre bränsleförbrukning och mindre miljöbelastning. BlueEfficiency Power verkar överallt där det är möjligt att spara in på bränsle och koldioxidutsläpp. Till exempel ser Mercedes-Benz SCR-dieselteknik BlueTec® till att bränslet f örbränns mycket effektivt och med låg andel skadliga ämnen. BlueEfficiency Power står dessutom för mycket mer. Vårt mål under utvecklingen av nya Actros var lägre förbrukning och lägre koldioxidutsläpp. Detta har vi kunnat nå tack vare omfattande åtgärder som till exempel nya, sparsamma radmotorer, ny växlingsautomatik Mercedes PowerShift 3 och optimerad aerodynamik i kombination med f lera innovationer och förbättrade tekniska lösningar som sparar diesel och därmed minskar koldioxidutsläpp. BlueEfficiency Power innebär också högre effektivitet genom servicetjänster. Dit hör till exempel FleetBoard®, Mercedes-Benz ProfiTraining samt seminarier, kurser, konsultation och analyser. Vi vill kunna ge dig kompetent och tillförlitlig rådgivning om bränsleförbrukning och miljö när du än behöver det, både i dag och i framtiden. BlueEfficiency Power i korthet BlueEfficiency Power Åtgärder på bilen: Teknik: Servicetjänster: t. ex. ekonomipaket, i nya Actros t. ex. FleetBoard®, Mercedes PowerShift, BlueTec® seminarier, analys körningar, kurser aerodynamik som exempelvis Eco-kursen Låg bränsleförbrukning Låg kostnad och låga koldioxidutsläpp God driftsekonomi (Ekonomi) Låg belastning på miljön (Ekologi) BlueEfficiency Power – teknik, servicetjänster och omfattande åtgärder på bilen som bidrar till låg förbrukning och därmed mindre miljöbelastning. Nya Actros | BlueEfficiency Power 25 Flera innovationer med ett gemensamt mål – lägre förbrukning Upp till 6 % lägre bränsleförbrukning med Euro V och upp till 3 % lägre med Euro VI – sådana banbrytande bränslebesparingar är möjliga med nya Actros jämfört med föregångaren. Detta är möjligt tack vare de helt nyutvecklade motorerna, men även många fler optimerade komponenter som direkt och indirekt bidrar till en lägre förbrukning. Motor, växellåda, axlar, sekundärförbrukare, luft- och rullmotstånd – vid utvecklingen av nya Actros tänkte vi på allt för att kunna sänka förbrukningen. Därför bidrar utöver de bränslesnåla radmotorerna och den ökade motorkyleffekten exempelvis kortare växlingstider, ett större urval av användningsanpassade bakaxelutväxlingar och minskad friktionsförlust för drivaxeln som standard till lägre förbrukning. Dessutom gör det inkopplingsbara körläget ”economy” sitt till för den goda driftsekonomin. Besparingspotentialen hos sekundärförbrukarna har också förbättrats ytterligare: den behovsreglerade styrningen av tryckluftsförsörjningen sparar till exempel bränsle genom att anpassa sig vid motorbromsning. Styrservopumpen sparar också, eftersom den regleras beroende på hastigheten. Som tillval finns ett innovativt restvärmesystem som också sparar bränsle. Dessutom kan motorn och förarhytten numera värmas upp separat, och därmed mer sparsamt, tack vare tillvalet varmvatten extravärmare. Förarhytternas specifika fjärrtrafikdesign har testats noggrant och optimerats in i minsta detalj – allt för att minska luftmotståndet. Som tillval finns aerodynamiska monteringsdelar som sänker förbrukningen ytterligare. Du kan till exempel välja att förse nya Actros med en däcktryckskontroll. Den hjälper föraren vid den dagliga fordonskontrollen och bidrar genom optimalt däcktryck till mindre däckslitage och lägre rullmotstånd, och därmed till en lägre förbrukning. För lågt däcktryck kan nämligen göra att bränsleförbrukningen ökar med upp till 4 %. För 4 x 2-dragbilar finns extra breda däck som tillval för drivaxeln, vilka minskar rullmotståndet ytterligare. Kort sagt: Med upp till 6 % lägre förbrukning med Euro V och upp till 3 % lägre förbrukning med Euro VI har nya Actros de tekniskt bästa förutsättningarna för lönsammare körningar. Den förbrukningsoptimerade kompressorn med tvåstegskompression och förlusteffektoptimerad tomgång är bara ett av många exempel som bidrar till nya Actros låga förbrukning i grundutförandet. Lägre vikt och högre tillförlitlighet är andra fördelar. Nya Actros | Lägre förbrukning 26 Den nya kylargardinen som ingår i grundutförandet förbättrar aerodynamiken Som tillval finns en däcktryckskontroll som till exempel bidrar till att öka när den är stängd, och sparar på så sätt diesel. Den öppnas och stängs däckens livslängd, minska risken för punktering och sänka förbrukningen. beroende på motorns kylbehov. Om din påhängsvagn är utrustad med motsvarande sensorsystem, kan du övervaka däcktrycket för hela fordonståget. Lägre förbrukning – fördelarna i korthet –– Upp till 6 % lägre bränsleförbrukning med Euro V och upp till 3 % lägre förbrukning med Euro VI jämfört med föregångaren med Euro V –– Optimerad drivlina genom sparsamma, effektiva motorer, kortare växlingstider, användningsanpassade bakaxelutväxlingar och låg friktionsförlust –– Optimerad aerodynamik genom till exempel aerodynamisk förarhyttsdesign, dörrför längningar och kylargardin. Som tillval finns också aerodynamiska spoilers, sidospoilers och s idoinklädnader –– Bränslereducerade sekundärförbrukare, till exempel behovsreglerad tryckluftsförsörjning, styrservopump och kompressor –– Lägre rullmotstånd genom extra breda däck (tillval) och däcktryckskontroll (tillval) Avancerad aerodynamik för lägsta möjliga luftmotstånd och förbrukning. När vi konstruerade nya Actros testade vi varje liten detalj ytterst noggrant, till exempel i vindtunnel och under flera miljoner testkilometer. Vårt arbete med att optimera aerodynamiken märks till exempel på StreamSpace-hytten. Den optimerade kylargrillen med elektroniskt reglerad kylargardin och dörrförlängningar bidrar också till bättre aerodynamik med nya Actros. Nya Actros | Lägre förbrukning 27 Motorer i en ny dimension – drar ifrån när det gäller låg förbrukning Kör i täten med Euro V och Euro VI! De nyutvecklade motorerna i Actros imponerar med betydligt lägre förbrukning än sina föregångare med Euro V – som redan de var extremt bränslesnåla. Svart på vitt: det här är de mest sparsamma, tillförlitliga och långlivade motorer som vi någonsin har byggt. Räkna med avundsjuka konkurrenter. Fler nyheter: tillsammans med de nya bakaxlarna med hög utväxling ( standard ) genererar de nya motorerna vid behov ett högre vridmoment på 12:ans växel 2. Därmed är det möjligt att hålla hög hastighet med låga varvtal och låg förbrukning. För att tillförlitligheten ska vara hög har drivlinans livslängd ökat med ca 20 % jämfört med föregångaren. Sammanfattningsvis betyder det att nya Actros rullar fram med en extra sparsam och drifts ekonomisk teknik med lägre miljöbelastning. 1 EEV finns inte för 350 kW (476 hk). 2 Endast för bilar med normal ramhöjd och 310 kW (421 hk), 330 kW (449 hk) och 350 kW (476 hk) i kombination Reduktion av kväveoxider och partiklar inom Euro-avgasnormen 0,10 0,08 Partiklar g/kWh Ledande motor- och avgasteknik – ansenliga besparingar på upp till 6 % lägre bränsleförbrukning med Euro V jämfört med de sparsamma föregångarna. Dessutom imponerar de nya 12,8 l-radmotorerna, som finns i fyra effektnivåer från 310 kW (421 hk) till 375 kW (510 hk). Det ser common rail-högtrycksinsprutningen X-Pulse till, då den sprutar in bränslet i de enskilda cylindrarna med upp till 2 500 bar. Som tillval uppfyller nya Actros redan nu Euro VI-normen som träder i kraft 2014 – även här med stora förbrukningsfördelar på upp till 3 % lägre bränsleförbrukning jämfört med föregångare med Euro Vmotorer – tack vare en särskilt effektiv förbränning. Betydligt lägre koldioxidutsläpp och reducerade partikeloch kväveoxidutsläpp är ytterligare fördelar. Som alternativ till Euro V under Euro VI finns den strängare avgasstandarden EEV 1 som tillval. Du kan även spara med den kylda avgasåterföringen: i Euro VI-motorerna ser den till att ca 40 % mindre AdBlue® förbrukas jämfört med Euro V-motorerna. Vårt arbete för en låg bränsleförbrukning slutar inte vid motorerna. För att nå målet har till exempel även den reglerade vattenpumpen och AdBlue®insprutningen (nu utan tryckluft) utvecklats på nytt. 0,06 0,04 0,02 med bakaxelutväxling i = 2,61. 0 Euro III 1 2 3 Kväveoxider g/kWh Euro IV 4 5 Euro V Euro VI Euro V eller Euro VI – med nya Actros sparar du alltid bränsle och kör både lönsamt och med miljön i åtanke. Nya Actros | Motor- och avgasteknik 28 6-cylindriga radmotorer 400 R6 12,8 l cylindervolym Effekt (kW) 350 kW (hk) vid 1 800 v/min 310 (421) 330 (449) 350 (476) 375 (510) 300 250 200 3 000 2 500 2 000 1 500 1 000 800 1 200 1 600 Vridmoment (Nm) 150 100 Nm vid 1 100 v/min 2 100 2 200 2 300 2 500 2 000 Varvtal (v/min) Genom att optimera flera enskilda motorkomponenter, Euro V- och Euro VI-motorerna i nya Actros: framtidsanpassad teknik, upp till 375 kW (510 hk) som till exempel den elektroniskt reglerade vattenpumpen och ett maximalt vridmoment på 2 500 Nm. (ingår i grundutförandet), krävs det nu mindre energi för motorkylningen än tidigare – vilket sparar bränsle. Motor- och avgasteknik – fördelarna i korthet –– Nyutvecklade 6-cylindriga radmotorer med common rail-högtrycksinsprutning X-Pulse –– Upp till 6 % lägre förbrukning med Euro V jämfört med föregångaren –– Avgasstandarden EEV 1 som tillval –– Kan som tillval redan nu uppfylla Euro VI med upp till 3 % lägre förbrukning jämfört med föregångaren med Euro V –– Fyra motoreffektnivåer 3 från 310 kW (421 hk) till 375 kW (510 hk) –– Förbrukningsreducerad AdBlue®-insprutning –– Optimerad vattenpump för lägre förbrukning –– Drivlinans livslängd har ökat med ca 20 % jämfört med föregångaren. Avgasteknikens funktion 2 3 4 1 Euro V- och Euro VI-avgasteknik. De nya radmotorerna imponerar med låg förbrukning och mycket låga utsläpp av skadliga ämnen. 1. Den kylda avgasåterföringen 3 350 kW (476 hk) finns bara med Euro VI. gör att det bildas mindre kväveoxid vid bränsleförbränningen. 2. Avgassystemet i Euro VI-motorerna har även ett högeffektivt dieselpartikelfilter. 3. AdBlue doseras ® nu in i avgasströmmen utan luft tack vare en optimerad doseringsenhet. 4. BlueTec®, en BlueEfficiency Power-teknik, ser till att kväveoxiden omvandlas till vatten och kväve i SCR-katalysatorn. Nya Actros | Motor- och avgasteknik 29 Med nya Actros blir fjärrtrafiken mer effektiv än någonsin Totallösning för bättre driftsekonomi: I kombination med nya Actros kan våra perfekt samstämda servicetjänster göra fjärrtrafik till en betydligt mer lönsam historia. De hjälper dig nämligen att spara pengar från dag ett – och kan också bidra till att nya Actros lönsamhetspotential utnyttjas på bästa sätt. Dag efter dag, kilometer efter kilometer. Med nya Actros får du en fjärrlastbil med bättre driftsekonomi än någon lastbil som vi hittills har byggt. Med andra ord: genom ett flertal produktinnovationer har vi kunnat öka livslängd och tillförlitlighet hos flera komponenter, sänka service - och reparationskostnader och reducera förbrukningen avsevärt. Rent konkret betyder det att nya Actros utgör en teknisk och ekonomisk grund för en unik och lönsam totallösning. Bilen och de perfekt anpassade servicetjänsterna samarbetar lika smidigt som kolvarna i motorn, och bidrar till en ny dimension av driftsekonomi. Personal: 28 % Bränsle: 25 % Administration: 11 % Reparation och service: 11 % Fordonsanskaffning: 10 % Vägavgifter: 7 % Försäkring och skatt: 5 % Övrigt: 3 % Procentangivelserna gäller genomsnittliga kostnader för tyska vagnparker för fjärrtrafik. Om du vill köra med god driftsekonomi både i dag och i framtiden gäller det att se över kostnaderna. Sett över hela användningstiden är det bränsleförbrukningen och personal- och administrationskostnaderna som är de avgörande faktorerna för lönsamheten i din vagnpark. Därför har vi inte bara sett till att nya Actros har extra hållbar och bränslesnål teknik. Du har även möjlighet att från första dagen köra mer kostnadseffektivt med hjälp av tjänster som FleetBoard® och Mercedes-Benz CharterWay. Mer lönsamhet på väg! Nya Actros | Låg totalkostnad 30 Motorn för driftsekonomi – Mercedes-Benz Efficiency Tool Telematik (FleetBoard® ) Leasing och finansiering •Förare •Ett och vagnpark får objektiv feedback finanserings- och leasingutbud genom om körsätt, bränsleförbrukning och förbättrings Mercedes-Benz Finans Sverige som är perfekt potential anpassat till bilen Nytt Eco-kurs •Maskinvara •Prova monterad som standard gratis i fyra månader, inklusive teorikurs för förare och vagnparkschef •Förbrukningsreduktion med upp till 7 % möjlig enbart genom körsättsanalys och individuell •Förarkurs för ett förutseende, resurssparande och därmed ekonomiskt körsätt. Förarens insats är nämligen en av de viktigaste faktorerna sett till den totala driftsekonomin. Eco-kursen är en tjänst inom BlueEfficiency Power förarfeedback, samtidigt som slitaget på bilen minskar och körningen blir säkrare •Mercedes-Benz serviceadministration för lastbilar kan minska stilleståndstider genom att överföra servicedata till din Mercedes-Benz servicepartner, och därmed ge optimal planering och synkronisering av servicearbeten •Förlängda serviceintervall på upp till 150 000 km CharterWay Service Complete •Den perfekta fullservicelösningen med alla reparations- och servicearbeten – inklusive alla fordonskomponenter och -aggregat och samtliga slitdelar Nya Actros | Låg totalkostnad 31 Kombinerad sparpotential Kombinerad sparpotential med telematik & CharterWay Service Complete •Engångskostnaden för FleetBoard® utgår vid avtal för CharterWay Service Complete1 •Fastlagd och förmånlig månadskostnad på grund av tekniska förbättringar och förlängd livslängd, samt slitagereducerande körsätt Kombinerad sparpotential mellan telematik & leasing och finansiering •Bättre driftsekonomi vid användning av FleetBoard®, tillsammans med förmånliga leasing- och finansieringskostnader och premiefördelar vid försäkring Kombinerad sparpotential med CharterWay Service Complete & leasing och finansiering •Attraktiva leasing- eller finansieringskostnader i kombination med regelbunden service genom Service Complete säkrar bilens värdebeständighet och ger utrymme för ytterligare investeringar Maximal besparingspotential vid användning av alla servicetjänsterbjudanden •Tack vare den moderna tekniken i nya Actros och användningen av FleetBoard®, serviceadministration för lastbilar, CharterWay Service Complete, leasing- och finansieringserbjudanden från Mercedes-Benz Finans Sverige samt förarutbildning vid Mercedes-Benz Eco-kurs – en tjänst inom BlueEfficiency Power – kan vagnparkens lönsamhet öka märkbart 1 Förutsättning: Löptid på minst 48 månader resp. körsträcka på minst 600 000 km. Nya Actros | Låg totalkostnad 32 För att förutsättningarna ska vara optimala för en så lönsam körning som möjligt, utrustas nya Actros som standard med FleetBoard®-telematikutrustning. FleetBoard® bidrar till ett förutseende och slitage- och förbrukningsreducerande körsätt. Det sparar pengar! Optimerad fordonsadministration, serviceintervaller på upp till 150 000 km samt kortare stilleståndstider förbättrar driftsekonomin ytterligare. drar att föraren faller tillbaka till sitt tidigare körsätt med högre förbrukning. Från den tredje månaden blir FleetBoard®-användnings analysen användbar – den kontinuerliga ”dataleveransen” från bilen gör det till exempel möjligt att objektivt bedöma körsättet. Under hela körningen får föraren dessutom tips om hur körsättet kan förbättras tack vare EcoSupport-systemet i FleetBoard®. Testperiod och besparingspotential för FleetBoard® FleetBoard®-data visar en bränslereducering på 4 l om förarens körsätt förbättras med två poäng 70,00 Teoretisk introduktion Visar förbruknings utveckling Referens månad Sluter FleetBoard®avtal Utan FleetBoard : återfall till tidigare körsätt ® -5 till -10 % ∼ -7 % 60,00 50,00 40,00 35 l - 4 liter 31 l 7,00 8,00 9,00 30,00 20,00 10,00 0 Förbrukning (l/100 km) Bränsle förbrukning, l/100 km Fördelen är att bilens service- och slitagepotential kan utnyttjas maximalt, att kommande service samlas ihop och att Mercedes-Benz-verkstaden i samråd med dig kan avtala en tid. Första månaden Andra månaden Tredje månaden Fjärde månaden Tid För att du ska kunna bekanta dig med alla fördelar i den telematikstödda fordonsadministrationen får du möjligheten att prova FleetBoard® gratis i fyra månader: under denna testperiod fungerar första månaden som referensmånad, då viktiga uppgifter som t.ex. förbrukningen registreras exakt. Under den andra månaden får vagn parkschefen en kostnadsfri introduktion, och föraren en kostnadsfri kurs baserad på FleetBoard®, som bidrar till ett förbrukningsreducerande körsätt. Det har visat sig att man i slutet av månaden har kunnat minska förbrukningen med upp till hela 7 % genom ett ändrat körsätt! Vid fortsatt användning av FleetBoard® kan man till och med notera en kontinuerlig besparing på upp till 10 %. Genom att använda extra FleetBoard®-tjänster som transportadministration eller tidsplanering kan ytterligare kostnadsbesparingar göras. Tänk dessutom på att fortsatt konsultation och utbildning inom FleetBoard® förhin- 5,00 6,00 10,00 Körsättspoäng Resultatet visade att körstilen förbättrades med ca två poäng (där tio är optimalt) i de allra flesta fall. Det motsvarar en minskad förbrukning med ca 4 l/100 km. När den fyra månader långa testperioden går mot sitt slut kan du bestämma dig för om du vill fortsätta att använda de ekonomiska fördelarna som FleetBoard® innebär för ditt företag – tack vare uppgifterna från testperioden har du också tillgång till starka och objektiva argument. Via FleetBoard® kan du även använda Mercedes-Benz serviceadministration för lastbilar, som innebär administrativ hjälp, lägre kostnader samt kortare stillestånds tider. Via FleetBoard®-telematiken i nya Actros kan service- och slitagedata regelbundet skickas från bilen till din servicepartner. Dessa servicedata registreras och analyseras online – utan att bilen behöver köras till verkstaden. Det sparar pengar, ökar bilens tillgänglighet och gör att du kan koncentrera dig på det väsentliga. Dessutom vet du redan före servicen vilka kostnader det är fråga om. Kort sagt: serviceadministrationen för lastbilar betyder mindre tid på verkstaden och mer tid för lönsam körning. Det är fördelar som förstärks ännu mer med Service Complete-avtalet från CharterWay och säkrar din mobilitet. För att kostnaderna ska minska redan från början får du ett fullservice-paket (tillval) med CharterWay Service Complete, som omfattar kontroll av alla fordonskom ponenter och -aggregat samt byte, reparation och underhåll av samtliga slitdelar. Nya Actros | Låg totalkostnad 33 Allt detta till en exakt förutsägbar och attraktiv månadskostnad, som bevisligen är billigare med Euro V i jäm förelse med servicekontrakt med föregångarna. Kort sagt: märkbart lägre kostnader omedelbart efter fordonets ibruktagande. Vad det beror på? Jo, på samspelet mellan tekniska förbättringar på bilen, förlängda serviceintervall och slitagereducerande körsätt som tillsammans med FleetBoard® leder till lägre totala underhålls- och repa rationskostnader för nya Actros. Om du sluter avtal med CharterWay Service Complete sparar du dessutom in engångskostnaden1 för FleetBoard® och ökar bilens tillgänglighet betydligt. Med Mercedes-Benz CharterWay säkrar du din mobilitet med hjälp av ett europaomfattande nätverk av auktoriserade Mercedes-Benz för säljnings- och servicepartners. Om du sluter ett avtal med CharterWay Service Complete premierar Mercedes-Benz Finans Sverige detta genom att erbjuda extra attraktiva leasing- och finansieringsvillkor när du köper nya Actros. Detta grundar sig på bilens värdebeständighet som förbättras tack vare regelbunden service i samband med serviceavtalet Complete. Dessutom bidrar det förbättrade körsättet genom användning av FleetBoard® till de f örmånliga villkoren. Det ger dig större finansiell frihet vid inköp och resulterar i lägre kostnader från dag ett. Sammanfattningsvis betyder det bättre driftsekonomi under hela körtiden och lägre kostnader. Men vår kunskap om driftsekonomi slutar inte här. Vi går vidare och lägger även fokus på områden där effekten märks direkt: genom att lära ut ett körsätt som minskar både slitage och förbrukning. Våra Eco-kurser har en mycket positiv effekt på förbrukningen och bidrar därför på ett hållbart sätt till lägre kostnader. Detta har flera orsaker. Servicetjänster som sänker kostnader – fördelarna i korthet Alla kursdeltagare får till exempel lära sig vilka faktorer som har betydelse för bränsleförbrukningen och hur exempelvis aerodynamik eller däcktryck kan ha en gynnsam effekt. Det positiva resultatet beror emellertid framför allt på att varje deltagare i praktiken, med en lastad bil och ute i trafiken, får lära sig ett körsätt som trots bibehållen transportkapacitet genererar lägre förbrukning och mindre slitage. Det betalar sig – mer och mer för varje kilometer. Som du ser bidrar nya Actros ledande fordonsteknik och perfekt anpassade servicetjänster från Mercedes-Benz till en ekonomisk totallösning, som bevisligen gör fjärrtrafiken mer effektiv och lönsam än någonsin. 1 Förutsättning: Löptid på minst 48 månader resp. körsträcka –– Ekonomisk totallösning med innovativ fordonsteknik och ledande service- och tjänsteutbud från Mercedes-Benz –– Lägre kostnader genom hela användningstiden –– FleetBoard®-telematikutrustning som standard –– Kostnadsfri testperiod av FleetBoard®, förbrukningsreduktion på upp till 7 % efter några veckor möjlig –– Serviceadministration för lastbilar –– CharterWay Service Complete som tillval för minskade service- och reparationskostnader för Euro V-bilar jämfört med föregångarna –– Tillval: förmånliga finansierings- och leasingerbjudanden från Mercedes-Benz Finans Sverige –– Eco-kurser för ett förbruknings- och slitagereducerande körsätt på minst 600 000 km. Nya Actros | Låg totalkostnad 34 En ny dimension av kördynamik Exakt anpassad drivlinekonfigurering, spontan kraftutveckling, ökad körstabilitet, förbättrade styregenskaper och inte minst flera körhjälps- och säkerhetssystem – allt avlastar föraren märkbart och bjuder på en helt ny körkänsla. Kort sagt: ingen annan lastbil är så smidig och säker som nya Actros. Nya Actros utmärker sig genom en suverän kördynamik. Vi har nämligen hittat det perfekta förhållandet mellan komfort, direktkontakt med vägen och mycket goda köregenskaper: vi har nyutvecklat flera drivnings-, chassioch fjädringskomponenter och förbättrat de beprövade. Till exempel ger den optimerade gasresponsen i de nya, kraftfulla radmotorerna och den perfekt anpassade växlingsstrategin i automatväxellådan (ingår i grundutförandet) en långt mer spontan och komfortabel igångkörning jämfört med föregångaren. Även hypoidbakaxeln har förbättrats ytterligare. Kraften som alstras i motorn överförs mycket mer effektivt än tidigare till vägen. Vi har gjort allt för att bilen ska vara så användningsanpassad som möjligt och för att sänka förbrukningen – och därmed förbättra driftsekonomin. Även när det handlar om körkomfort har vi samma motto: alla delar i perfekt avstämning. Det gäller allt från den nya styrinrättningen, den bredare, styvare ramen och den nya 4-bälgsluftfjädringen till den unika och innovativa bakaxelupphängningen, som till exempel ger bättre underoch överstyrningsegenskaper och bättre sidostabilitet. Det beprövade elektroniska bromssystemet och stabilitets- regleringen ingår i grundutförandet och höjer säkerheten. Dessutom finns säkerhets- och hjälpsystem som tillval, till exempel Active Brake Assist 2 och avståndshållar assistent med Stop-and-go-funktion, som hjälper föraren i stressiga situationer. Som tillval finns även bi-xenonstrålkastare, kurvljus, LED-varselljus och LED-baklyktor som ökar den passiva säkerheten. För föraren betyder detta maximal körkomfort och en säker och smidig körning. Från start till mål. Innovativ bakaxelupphängning: i stället för en konventionell triangellänkarm används två längslänkar. I nya Actros ligger verkningslinjernas skärningspunkt bakom drivaxeln. Det ger bättre kursstabilitet, märkbart bättre under- och överstyrningsegenskaper och ökad sidostabilitet. Mer om det på sidorna 39/40. Nya Actros | Kördynamik 36 Här drar körglädje och driftsekonomi åt samma håll Motorer, växellådor, axlar – i nya Actros är alla komponenter perfekt avstämda inbördes. Det ger bättre driftsekonomi, optimal kraftutveckling och märkbart förbättrad körkänsla. Det märks redan vid igångkörningen: de nya, kraftfulla 6-cylindriga radmotorerna med common rail-högtrycks insprutning med ett insprutningstryck på upp till 2 500 bar går mycket lugnt och utmärker sig genom en spontan, komfortabel igångkörning och hög kraftutveckling. Den vidareutvecklade 12-växlade växlingsautomatiken Mercedes PowerShift 3 (standard) överför kraften spontant och effektivt till bakaxeln tack vare precisa växelval och snabba växlingar. Detta är möljigt tack vare den förbättrade växlingsstrategin, som tar hänsyn till faktorer som dragvikt, vägens lutningsvinkel och gaspedalens läge när den väljer optimal växel. Föraren kan alltid ingripa manuellt, och med hjälp av inkopplingsbara kör lägen ”economy” och ”power” välja att köra mer ekonomiskt eller mer dynamiskt. Det finns även extrafunktioner som exempelvis möjligheten att snabbt växla från 1:ans växel till backväxeln (R), och backväxlar med snabb utväxling för optimal växlings- och körkomfort. Igångkörningen blir nu betydligt mer komfortabel tack vare en ny krypfunktion. Även den enkelväxlade hypoidbakaxeln bidrar till den enastående körkänslan i nya Actros. Hypoidväxelns lägre offset bidrar till mindre friktion och sparar därmed bränsle. Jämfört med föregångaren finns också ett nästan dubbelt så stort urval av olika bakaxelutväxlingar, vilket ger en optimal, bränslebesparande lösning för praktiskt taget varje användningsområde inom fjärrtrafiken. Oavsett om du väljer flak, dragbil eller Lowliner – med nya Actros kör du alltid ekonomiskt utan att göra avkall på den fantastiska körkänslan. Märkbar dynamik, smidig hantering och lägre förbrukning: den 12-växlade växlingsautomatiken Mercedes PowerShift 3 är standard och ger maximal körkomfort och driftsekonomi i så gott som alla körsituationer, tack vare exakta växelval och mycket korta växlingstider. Nya Actros | Driftteknik 37 För igångkörning finns nu en ny krypfunktion, liknande den i personbilarnas Mer komfort: växlingsautomatiken i nya Actros manövreras bekvämt via automatväxellådor, som avlastar föraren. Inkopplingsbara körlägen och extra höger rattspak. Därmed utgår växelkonsolen till höger om förarstolen, vilket funktioner ökar komforten och säkerheten. exempelvis gör att det blir bekvämare att ta sig över till passagerarsidan. Kördynamik – fördelarna i korthet –– Märkbart förbättrad kördynamik tack vare perfekt anpassade drivlinekonfigureringar –– Sparsamma, kraftfulla 6-cylindriga radmotorer med mycket tyst och jämn gång –– Spontan gasrespons i motorn –– Vidareutvecklad 12-växlad växlingsautomatik Mercedes PowerShift 3 ingår som standard med individuella, inkopplingsbara körlägen och extrafunktioner –– Exakt växelval beroende på aktuell körsituation –– Komfortabel manövrering av växlings automatiken via rattspaken –– Viktoptimerad hypoidbakaxel (standard) som minskar friktionen –– Användningsanpassad drivlinekonfigurering tack vare ett heltäckande utbud av bakaxelutväxlingar och växellådsvarianter Lätt, sparsam och nu med ett heltäckande utväxlingsprogram: den vidareutvecklade, enkelväxlade hypoidbakaxeln (ingår som standard) bidrar till lägre förbrukning i nya Actros tack vare låg friktion. För en optimerad konfigurering av drivlinan kan till exempel bilar med sänkt ram och Lowliners utrustas med en direktväxellåda. Nya Actros | Driftteknik 38 Vi har inte bara förbättrat köregenskaperna – vi har revolutionerat dem Ram, chassi, fjädring och styrinrättning – i nya Actros harmonierar alla delar i en perfekt enhet. Precis som i ett schweiziskt ur. För en helt ny körkänsla – smidigare, säkrare och mer avspänd än någonsin. Styrvinkel vid byte av körfält : Den nya bakaxelupphängningen förbättrar bilens dynamiska reaktion med upp till 50 % 125 100 75 50 Rattvinkel (grader) Alla fjädringskomponenter i nya Actros har nyutvecklats och är perfekt avstämda inbördes: Fjädringen i de nyutvecklade stolarna, hyttupphängningen som finns i tre versioner och den nya 4-bälgsluftfjädringen på bakaxeln – allt tillsammans ger maximal fjädringskomfort för arbetsplatsen, skonar bilen och lasten och förstärker egenskaperna i styrning, ram och bakaxelupphängning. Styrningen arbetar ytterst exakt och finkänsligt. Grunden till detta ligger i den vidareutvecklade styrväxeln med förbättrad styrkinematik och mer exakt anpassning av styrkraften. För att väghållningen och köregen skaperna ska bli ännu bättre har rambredden ökat med 90 mm till 834 mm. Bredare avstånd mellan luftbälgarna i 4-bälgsluftfjädringen (ingår som standard) drar sitt strå till stacken. Även den nya, innovativa bakaxelupphängningen spelar en viktig roll. Den konventionella triangel länkarmen har bytts ut: skärningspunkten för längs länkarnas verkningslinjer på bakaxeln har lagts längre utåt. Det gör bakaxeln mer stabil. Tillsammans med den nya styrningen innebär detta ökad sidostabilitet, mindre krängningsrörelser, färre styrkorrigeringar och bättre under- och överstyrningsegenskaper. Färre styrkorrigeringar 25 0 -25 -50 -75 -100 Kräver mindre kraft vid styrning -125 -150 1 2 3 4 5 6 7 Tid (s) Nya Actros Föregångare I nya Actros finns flera perfekt inbördes avstämda innovationer för bästa möjliga väghållning och en suverän och säker körning. Till exempel den bredare, styvare ramen, 4-bälgsluftfjädringen och den innovativa bakaxelupphängningen. Den nya bakaxelupphängningen ger en stabilare bakaxel tack vare att skärningspunkten ligger längre ut och ger mycket god sidostabilitet. Exakta styregenskaper och mycket goda under- och överstyrningsegenskaper är fler fördelar som minskar behovet av styrkorrigeringar, och därmed ökar säkerheten och smidigheten. Nya Actros | Ramar, chassi, fjädring 39 Kort sagt – vi har inte bara förbättrat köregenskaperna, vi har revolutionerat dem. Luftbälgarna i den nya 4-bälgsluftfjädringen har placerats långt ut. I kombination med den innovativa bakaxelupphängningen ger det betydligt bättre krängningsegenskaper vid ojämnheter i vägbanan och märkbart mindre sidolutning i kurvor. Köregenskaper – fördelarna i korthet –– Ny, innovativ bakaxelupphängning för bättre sidostabilitet och mindre underoch överstyrning –– Optimalt inbördes avstämda fjädringselement i stolar, hyttupphängning och chassifjädring –– Optimerad, direkt styrning för ännu mer exakt styrning –– Optimerad styrväxel för bättre styrkinematik jämfört med föregångaren –– Bredare, styvare ram med bredare spårvidd för förbättrad väghållning –– Enklare och billigare påbyggnationer tack vare optimerat, heltäckande utbud av axelavstånd samt möjlighet att välja ramöverhäng och slutbalkar – mer om detta på sidan 60 Den nya ramen är helt och hållet konstruerad för användning i fjärrtrafik. Bredare rambredd och styvare konstruktion ger förbättrad väghållning och bättre köregenskaper. Ytterligare fördelar ger det genomgående 50 mm-hålmönstret, det optimerade axelavståndet och det större utbudet av axelavstånd, ramöverhäng och slutbalkar. Mer om det på sidan 60. Nya Actros | Ramar, chassi, fjädring 40 För en säker känsla – från start till mål Mer säkerhet i alla tänkbara körsituationer – tack vare körhjälps- och säkerhetssystem, som aktivt avlastar föraren, skonar bilen och lasten och bidrar till ännu bättre driftsekonomi i fjärrtrafiken – under varje körning. Även när det gäller säkerhet tar nya Actros täten. Utöver det beprövade, elektroniska bromssystemet med ABS, ASR, bromsassistent och rullningsspärr ökar stabilitetsregleringen (ingår som standard) säkerheten ytterligare. Om du gör en full inbromsning sätts bilens varningsblinkers på automatiskt. För att minska bromsslitaget är en effektiv motorbroms standardutrustning. Dessutom kan Actros utrustas med den nya High Performance Brake 1. För ännu bekvämare bromsning finns nu en nyfram tagen, effektiv retarder [med upp till 850 kW (1 156 hk)] bromseffekt. Den är effektivare, lättare och kyls med motorns kylarvätska i stället för med olja. Retardern är helt integrerad i bromssystemet och genererar ett bromsmoment på upp till 3 500 Nm. Högsta säkerhet ger även Active Brake Assist 2. Systemet kan nu reagera inte bara på rörliga, utan också på upptäckta, stillastående hinder. I detta fall varnar systemet föraren med en ljudsignal, och kan om så behövs inleda en delinbromsning. Som tillval finns Active Brake Assist 2 i kombination med avståndshållaren, som avlastar föraren tack vare en ny Stop-and-go-funktion. Ännu smidigare blir körningen med tillvalen regn- och ljussensor, körfältsassistent, däcktryckskontroll och en vändskivekoppling med sensorer, där status (öppen/stängd) visas på kombi instrumentet. De ljusstarka strålkastarna på nya Actros finns som tillval i bi-xenon-utförande. Dessutom finns som tillval nya kurvljus, LED-varselljus samt baklyktor i LED-utförande som också bidrar till högre säkerhet. Follow-me-home-belysningen ingår, och lyser upp förarens väg även efter det att han klivit ut ur hytten. Som tillval finns säkerhetspaket som ökar säkerheten och förbättrar driftsekonomin tack vare förmånliga paket priser, attraktiva leasing- eller finansieringsvillkor och lägre försäkringspremier. Mer om det på sidorna 49/50. 1 Max. bromseffekt vid 2300 v/min med Euro V/EEV: 350 kW (476 hk), med Euro VI: 400 kW (544 hk). 2 När bilen står stilla i mindre än 2 sekunder. Det nya tillvalet avståndshållare med Stop-and-go-funktion minskar risken för påkörningsolyckor genom att stanna nya Actros automatiskt i till exempel Stop-and-go-trafik. När trafiken rullar igen kör bilen långsamt i gång 2. Det ökar både säkerheten och körkomforten. Nya Actros | Körhjälps- och säkerhetssystem 41 Säkerhet – fördelarna i korthet Som tillval finns vändskivekoppling med sensorer, som via en indikering på Mindre slitage, högre säkerhet, högre genomsnittshastighet – med den kombiinstrumentet informerar föraren om att vändskivekopplingen är öppen nya vattenretardern som finns som tillval kan upp till 85 % av alla bromsningar eller stängd. Det sparar tid och ökar både säkerhet och arbetskomfort. ske slitagefritt. Bättre sikt och högre säkerhet vid rangering – med rangerfunktionen (tillval) Både säkerheten och komforten under körningen ökar om du väljer till ställs backspegeln på passagerarsidan automatiskt ca 10° utåt med bi-xenonstrålkastare, de nya kurvljusen, varselljus och dimstrålkastare. en knapptryckning. Efter ca två minuter eller fr.o.m. en hastighet på 10 km/h Follow-me-home-belysningen ingår, och gör det både trevligare och säkrare återställs spegeln åter till körläget. att stiga in i och ut ur hytten. –– Omfattande säkerhetsutrustning ingår i grundutförandet –– Nytt: stabilitetsreglering nu som standard –– Follow-me-home-belysning ingår i grundutförandet –– Som tillval: Active Brake Assist 2, avståndshållare med Stop-and-go-funktion, körfältsassistent –– Ny High Performance Brake 1 med upp till 400 kW (544 hk) motorbromseffekt vid 2 300 v/min –– Ny vattenretarder med ett bromsmoment på upp till 3 500 Nm –– Däcktryckskontroll för dragbilar och påhängsvagn/släpvagn –– Vändskivekoppling med sensorsystem –– Spegel med rangerfunktion på passagerarsidan –– Safety Pack Basic, Classic eller Top –– Bi-xenonstrålkastare, kurvljus, dimstrålkastare, LED-varselljus och LED-baklyktor Nya Actros | Körhjälps- och säkerhetssystem 42 Mercedes-Benz Finans Sverige TruckStore CharterWay FleetBoard® ProfiTraining Mercedes-Benz Service En ny dimension av service och tjänster För att allt ska gå så smidigt som möjligt erbjuder vi skräddarsydda servicelösningar. Förutom ett tätt, europaomfattande verkstadsnät bidrar även anpassade telematik-, mobilitets- och finansieringstjänster för nya Actros till att du alltid kör ekonomiskt. I vårt omfattande tillbehörsprogram finns allt som gör din nya Actros lite extra personlig. För oss innebär service framför allt en sak: att hjälpa dig att nå dina dagliga mål i fjärrtrafiken på ett effektivt sätt. Och det i hela Europa, dygnet runt, och med god driftsekonomi. Rent konkret står ett otal möjligheter till ditt förfogande: till exempel vårt täta, europaomfattande verk stadsnät och vår effektiva logistik för delar med 13 europeiska reservdelscentrum samt den beprövade MercedesBenz Service24h med TeleDiagnos. Telematiklösningen FleetBoard® och mobilitetsleverantören Mercedes-Benz CharterWay samt förmånliga leasing-, finansierings- och försäkringslösningar från Mercedes-Benz Finans Sverige är ytterligare grundpelare i vårt serviceutbud. Nu har du alla möjligheter till lönsam körning och perfekt anpassning till behoven i just din vagnpark. Sist men inte minst – MercedesServiceCard, MercedesBenz TruckMobility och till exempel Mercedes-Benz ProfiTrainings1, där man får lära sig ett bränslebesparande, ekonomiskt och säkert körsätt. I branschinfor mationscentret BIC i Wörth kan du få rådgivning och provköra, testa och jämföra ca 180 bilar med kompletta påbyggnationer, och bekanta dig med vårt omfattande serviceutbud. I och med TruckStore finns nu ytterligare en effektiv del i vårt stora serviceutbud, som lever upp även till de högsta kraven. Det gör även det omfattande tillbehörsprogrammet för nya Actros. Som du ser gör vi allt för att du ska trivas riktigt bra, säkra din mobilitet och förbättra driftsekonomin. 1 En tjänst inom BlueEfficiency Power. Våra reservdelar tas fram, byggs och testas enligt samma stränga kriterier som delarna för serietillverkning. Endast delar som uppfyller våra hårda krav kan leva upp till de höga förväntningarna på tillförlitlighet, hållbarhet och lönsamhet i nya Actros. Nya Actros | Service och tjänster 44 Överskådlig effektivitet FleetBoard® : fordonsadministration, transportadministration och tidsplanering – allt från ett och samma ställe. Allt för att ditt arbete ska gå så smidigt som möjligt. Med FleetBoard® i nya Actros får du de bästa förutsättningarna för en ännu mer lönsam körning. Nu kan du dessutom prova FleetBoard® kostnadsfritt under de fyra första månaderna. FleetBoard®-fordonsadministration reducerar bränslekostnader och slitage, möjliggör förlängda serviceintervall på upp till 150 000 km och ökar bilens tillgänglighet. Läs mer om detta på sidorna 30–34. FleetBoard®-transportadministration ökar effektiviteten i logistikprocessen. Grunden för detta är DispoPilot.guide. Den är fast monterad i förarhytten och har en 185 x 120 x 25,5 mm (B x H x D) stor bildskärm. På så sätt kan till exempel orderuppgifter skickas till bilen i realtid, adresser övertas direkt till navigationssystemet och körningarna styras effektivt. Du är också alltid uppdaterad om bilens, körningens och uppdragets status. Det gör också att nya Actros kan köras med optimal lastning. Ett annat sätt att förbättra din logistikprocess är DispoPilot.mobile. I motsats till DispoPilot.guide kan den även användas utanför bilen, till exempel för att skanna in varor och registrera digitala underskrifter. Dessutom är FleetBoard®-transport administration säkert att integrera i det egna företagets dispositions-, varuhanterings- och ERP-system. Då kan FleetBoard®-transportadministration erbjuder mer effektiv kommunikation med föraren – den direkta överföringen av alla order- och körningsdetaljer till DispoPilot.mobile förhindrar omvägar och missförstånd. Ytterligare fördelar: med den integrerade streckkodsscannern kan föraren göra avläsning av kollit vid leveransen av varan. På bildskärmen för DispoPilot.mobile kan kundens digitala underskrift registreras och meddelas direkt till dispositionscentralen. Nya Actros | FleetBoard® 45 alla användare arbeta i sin vanliga programvara och ändå integrera alla FleetBoard®-data. Med FleetBoard®-tidsplanering uppfyller du alla lag bestämmelser om arkivering av kör- och vilotider nästan automatiskt. Nedladdning av förarkorts- och massminne sker med en knapptryckning respektive helt automatiserat från användarens arbetsplats, utan att föraren och bilen behöver ta sig till sin speditör. Det sparar pengar och minskar hanteringskostnaden. Med FleetBoard®-appen för iPhone, iPad och iPod touch kan du överallt få infor mation som berättar om körningarna går som planerat eller om omedelbara åtgärder behöver vidtas, i nödfall även nattetid. Mer information om fördelarna med leetBoard® hittar du även på www.fleetboard.com eller F direkt hos din Mercedes-Benz-partner. FleetBoard® – fördelarna i korthet –– FleetBoard®-maskinvara monterad som standard –– Fyra månaders kostnadsfri testperiod –– FleetBoard®-fordonsadministration för bättre driftsekonomi –– Serviceintervaller upp till 150 000 km –– FleetBoard®-transportadministration för mer effektiv logistikprocess –– FleetBoard®-tidsplanering för att enkelt uppfylla lagbestämmelser och sänka tidsåtgång och kostnad för dokumentation –– FleetBoard®-app för mobil åtkomst till vagnparken FleetBoard®-tidsplanering: Efter det att förarkortet har satts in i FleetBoard®- Nå ditt mål enklare och snabbare med DispoPilot.guide: efter överföringen datorn, laddas alla data på förarkortet ned till speditionsfirman med av orderuppgifter kan leverans- eller avhämtningsadressen övertas direkt bara en knapptryckning. Det sparar tid och uppfyller samtidigt alla lagkrav. till det integrerade navigationssystemet. Det gör att du alltid kan hitta den bästa vägen till målet och därmed spara bränsle. Nya Actros | FleetBoard® 46 Vi vill vara bäst även när det gäller service Extra låga kostnader och ännu högre tillgänglighet för bilen: säkra ditt försprång med vårt täta verkstadsnät med förlängda öppettider, Mercedes-Benz Service24h med TeleDiagnos samt Mercedes-Benz TruckMobility – och det i hela Europa. Mer flexibel, mer effektiv och mer kostnadseffektiv – det är inte bara komponenternas ökade hållbarhet som håller nere kostnaderna, utan även nya Actros konstruktion som underlättar reparationer och underhåll. Och de extra kostnader som uppstår vid underhåll och reparation med Euro VI på grund av den mer avancerade tekniken minimeras från första början. För alla sorters verkstadsarbeten har du tillgång till ca 1 800 Mercedes-Benz serviceverkstäder i hela Europa. Många av dem har öppet till kl. 22 eller till och med kl. 24. Dessutom ser våra kunniga medarbetare och vår effektiva reservdelslogistik med totalt 13 europeiska reservdelscentrum till att reparationstiderna blir korta, och att din nya Actros snart rullar på vägarna igen. För att du i förväg ska kunna veta precis vilka kostnader som uppstår och hur lång tid servicen eller reparationen varar, finns fastprispaket. Dessutom använder vi oss endast av Mercedes-Benz originaldelar vilket också bidrar till lång hållbarhet samt hög prestationsförmåga och värdebeständighet. För snabb hjälp i nödfall räcker det med ett samtal till vår servicehotline 020-78 44 78 inom Sverige (kostnadsfritt) och +46 8 644 62 76 från utlandet. Service24h med TeleDiagnos gör den snabba hjälpen i nödfall ännu mer effektiv och kostnadseffektiv: om olyckan skulle vara framme överförs diagnosdata till Service24h i kombination med FleetBoard® och analyseras där. På så sätt vet servicemedarbetarna redan innan de ger sig i väg vilken felorsaken är. Det minskar kostnaderna och ser till att din bil så snart som möjligt kan köra vidare igen. Nya Actros | Mercedes-Benz service 47 I kombination med telematiksystemet FleetBoard® och Service24h kan TeleDiagnos utföras. Via telematikenheten skickas utvalda fordonsdata till Customer Assistance Center. Därifrån informeras närmaste Mercedes-Benzverkstad. På så sätt vet Service24h-medarbetarna redan vilken felorsaken är, innan de ger sig iväg mot din Actros. Det förkortar reparationstiden och gör att du kan slut föra ditt uppdrag så snart som möjligt. Som tillval finns ytterligare en servicetjänst för dragbilar och släpvagnar: med mobilitetsservicen Mercedes-Benz TruckMobility som finns i 40 europeiska länder kommer du vidare när inget plötsligt fungerar. Om olyckan skulle vara framme finns TruckMobility med reparation på plats, bogsering, lånebil eller lånesläpvagn/-påhängsvagn. Nu kan din last nå målet i god tid. TruckMobility finns för bilar upp till en ålder av 8 år och en mätarställning på maximalt 1 miljon km. Mercedes-Benz service – fördelarna i korthet –– Reparationsvänlig konstruktion för lägre underhålls- och reparationskostnader –– God tillgång till reservdelar tack vare 13 europeiska reservdelscentrum –– Tätt verkstadsnät med ca 1 800 service verkstäder i Europa –– Långa öppettider på verkstäderna, vissa till kl. 22 eller 24 –– Mercedes-Benz Service24h – snabb hjälp vid nödfall dygnet runt via kostnadsfri (inom Sverige) servicehotline 020-78 44 78 och från utlandet +46 8 644 62 76 –– Service24h med TeleDiagnos för korta reparationstider och låga kostnader vid nödfall –– Fastprispaket för de viktigaste serviceoch reparationsarbetena med Mercedes-Benz originaldelar –– TruckMobility för att kostnadseffektivt säkra lastbilens och trailerns mobilitet i 40 europeiska länder Verkstadsservice: Av de ca 1 800 Mercedes-Benz-serviceverkstäderna runt om i Europa har ca 400 öppet till kl. 22 och allt fler till och med till kl. 24. Det möjliggör en mer flexibel underhållsplanering. Även större reparationer kan utföras inom en arbetsdag – för att din nya Actros inte ska behöva tillbringa mer tid på verkstaden än absolut nödvändigt. Nya Actros | Mercedes-Benz service 48 Konkurrenskraftiga servicetjänster Mobilitetsleverantören Mercedes-Benz CharterWay ger dig behovsanpassade totallösningar för fordonsanskaffning, mobilitetssäkring och administrativ avlastning. Och med Mercedes-Benz Finans Sverige får du leasing-, finansieringsoch försäkringslösningar som är perfekt anpassade efter ditt företag. För särskilt låga totalkostnader erbjuder Mercedes-Benz CharterWay effektiva, prisvärda mobilitetslösningar som fokuserar på områden där det märks: Risksäkring, bästa möjliga fordonstillgänglighet och överskådliga kostnadskalkyler. Allt från förlängd garanti och servicepaket till heltäckande servicekontrakt inkl. slitage. De enskilda serviceprodukterna är indelade så att alla behov från olika vagnparker för fjärrtrafik kan täckas. CharterWay ServiceLeasing kombinerar fördelarna med CharterWay serviceprodukter med leasing till en indi viduell totallösning utan extra investeringskostnader. Fördelarna: du får din drömbil, och säkrar samtidigt med överskådlig kapitalinsats kapaciteten och användningsberedskapen i din vagnpark. Du slipper tänka på administration och kan fokusera helt och fullt på ditt företag. Med CharterWay Hyrbil kan du vara flexibel och öka transportkapaciteten tillfälligt utan kapitalbindning och risk. I alla CharterWay-produkter ingår den europa omfattande supporten från Mercedes-Benz försäljningsoch servicepartners. För bättre driftsekonomi och överskådlighet i vagnparken – Mercedes-Benz CharterWay erbjuder skräddarsydda mobilitetslösningar som kan kombineras individuellt och gör att du redan i förväg vet hur mycket bilen kommer att kosta dig. Både per körd kilometer och sett över hela användningstiden. Nya Actros | CharterWay, Mercedes-Benz Finans Sverige 49 Med vårt stora utbud och stora erfarenhet av bilfinan siering, leasing och försäkringar är vi den perfekta samarbetspartnern. Om du till exempel vill ha ett eko nomipaket (Economy Pack) eller säkerhetspaket (Safety Pack) till din nya Actros kan du spara in ännu mer hos oss. Förutom det låga paketpriset kan du nämligen också dra nytta av extra förmånliga leasing- eller finansieringsvillkor. Med Safety Pack får du också mycket attraktiva försäkringsrabatter. Kort sagt: Oavsett om det gäller finansiering, leasing eller försäkring – hos oss får du allt från en och samma plats, tack vare det nära samarbetet mellan alla Daimlervarumärken. CharterWay och Mercedes-Benz Finans – fördelarna i korthet –– Mercedes-Benz CharterWay för fordons anskaffning, mobilitetssäkring och administrativ avlastning –– Flexibla reparations- och serviceprodukter anpassade till kundens behov: •Förlängd garanti på drivlinan resp. bilen: Service Extend resp. Service ExtendPlus •Servicepaket: Service Best Basic •Kombinera förlängd garanti och service: Service Select och Service SelectPlus •Heltäckande servicekontrakt: Service Complete –– Allt kan sammafogas med leasing till individuella ServiceLeasing-produkter –– Hyrbilar för stor flexibilitet utan kapitalbindning –– Enkel planerings-/kostnadskontroll tack vare i förväg fastlagda kostnader –– Mercedes-Benz Finans Sverige för individuella leasing-, finansierings- och försäkringslösningar –– Attraktiva försäkringsrabatter till exempel i kombination med säkerhetspaket –– Förmånliga leasing- och finansieringsvillkor i kombination med ekonomipaket Allt från en och samma plats – som specialister på leasing, finansiering och försäkring erbjuder Mercedes-Benz Finans Sverige individuella lösningar när du köper bil, optimalt anpassade till ditt företag och till mycket förmånliga villkor. Beroende på bilens utrustning erbjuds till exempel även lösningar med attraktiva försäkringsrabatter. Nya Actros | CharterWay, Mercedes-Benz Finans Sverige 50 Våra extra servicetjänster – för att du ska nå alla dina mål Mercedes-Benz ProfiTrainings1, MercedesServiceCard, TruckStore och branschinformationscentret BIC i Wörth – vi gör allt för att din nya Actros alltid ska ligga främst. Om du kommer till oss i Wörth för att hämta din nya bil, har du också chansen att ta del av förarinformationen. Då kan du utnyttja potentialen i din nya lastbil fullt ut redan från början. Dessutom kan du gå kurser vid Mercedes-Benz ProfiTraining 1 som motsvarar kraven för yrkeskompetensbevis för förare av tung lastbil i yrkestrafik. Eco-kursen1 lär dig till exempel hur du ska köra för att kunna spara upp till 10 % bränsle, och kör säkerhetskursen hur du bemästrar kritiska körsituationer på bästa sätt. Efter önskemål kör vi även ProfiTraining1 hos dig eller en Mercedes-Benz-partner i din närhet. Mer som händer i Wörth: hos Mercedes-Benz bransch informationscenter BIC får du tillfälle att göra en direkt jämförelse mellan flera kompletta bilar, påhängsvagnar och påbyggnationer från olika tillverkare. Presentation inklusive demonstration av påbyggnationer och ordentliga prov- och jämförelsekörningar ingår, liksom individuell, branschspecifik konsultation samt information om vårt omfattande serviceutbud. TruckStore – begagnade lastbilar från Mercedes-Benz. Vi kan ta emot din lastbil som kontantinsats eller köpa den oavsett märke. Förutom ett stort urval av bilar ger TruckStore till exempel Lägre förbrukning, högre säkerhet och alla utbildningsåtgärder enligt kraven för yrkeskompetensbevis för lastbilar – Mercedes-Benz ProfiTraining 1 har över 70 kunniga kursledare som förbereder dig maximalt för vardagens tuffa utmaningar, såväl teoretiskt som i praktiken. Allt för att både du och din last ska nå målet säkert och ekonomiskt. Nya Actros | Fler tjänster 51 12 månaders garanti (inom EU) på hela drivlinan för många bilar samt leasing- och finansieringserbjudanden. Som tillval kan TruckStore garantera restvärdet och köper tillbaka din bil när den avtalade användningstiden har löpt ut. 1 En tjänst inom BlueEfficiency Power. Bekväm, flexibel, säker: MercedesServiceCard underlättar körningar i hela Europa – med snabb hjälp genom Mercedes-Benz Service24h, verkstads tjänster i Mercedes-Benz-verkstäder och som tillval även för tankning och betalning av vägavgifter. Extra servicetjänster – fördelarna i korthet –– Mercedes-Benz ProfiTraining 1 för ett säkert och ekonomiskt körsätt –– Fortsättningskurs för förare enligt kraven för yrkeskompetensbevis för lastbil –– Branschinformationscentret BIC i Wörth med ca 180 praktiska branschlösningar så att du kan bekanta dig, testa, jämföra och provköra bilarna. Branschevenemang med körupplevelser –– MercedesServiceCard för europaomfattande, kontantlös hantering av servicetjänster knutna till bilen –– TruckStore för inköp och försäljning av begagnade lastbilar av alla årsmodeller och påbyggnationer med omfattande servicetjänster som leasing, finansiering och TruckStore-garanti som gäller i hela EU Enastående: på branschinformationscentret BIC i Wörth finns alltid runt 180 branschspecifika, kompletta bilar med påbyggnationslösningar från över 70 tillverkare. Alla bilar och påbyggnationslösningar kan provköras ute i trafiken, testas och jämföras direkt med varandra. Det sparar både tid och ger nöjda kunder, eftersom du snabbt hittar den lösning som passar bäst för just dig. Dessutom har det hänt mer än en gång att kunder har blivit så övertygade att de tagit med ”sin” bil direkt hem från branschinformationscentret BIC. Nya Actros | Fler tjänster 52 Originaltillbehören – för dig som vill ha det bästa Nya Actros är vägvisande inom de flesta områden. Det gäller även Mercedes-Benz originaltillbehör. Flexibla, funktionella och snygga in i minsta detalj. Nya Actros kan erbjuda högre arbets-, relax- och sovkomfort än någon annan tidigare fjärrlastbil. Med originaltillbehören kan du höja komforten ytterligare ett snäpp, och anpassa din nya Actros efter personligt tycke och smak. För att göra en glänsande entré kan du till exempel välja krompaket, som framhäver nya Actros attraktiva design och markanta linjer. Men originaltillbehören är inte bara snygga att se på: spänningsomvandlaren exempelvis ser till att utrustning som bärbara datorer, som normalt kräver en 230 V-anslutning, kan användas även i Actros. Om bilen skulle bli stulen finns en effektiv fordonssökning som hjälper till att snabbt hitta den igen. Flera detaljer har tagits fram särskilt för nya Actros, till exempel golvmattorna eller antiglidmattorna för stuvfacken. De ser till att allt håller sig snyggt och i nyskick. Ytterligare utrustning som en kaffebryggare med termoskanna i rostfritt stål eller en vattenkokare för 0,75 l och automatisk avstängning gör föraren mindre beroende av rastplatser som ofta är dyra och trånga. Dessutom bjuder vårt omfattande originaltillbehörs program på mycket utrustning och detaljer som gör din nya Actros ännu mer individuell. En detaljerad översikt hittar du i den särskilda tillbehörskatalogen för Actros. Eller besök din din Mercedes-Benz-partner – vi hjälper gärna till! Elegant entré. Med krompaket får nya Actros markanta och dynamiska design en ännu mer uttrycksfull touche. Nya Actros | Originaltillbehör 53 Med fordonssökningen kör du ännu säkrare: GSM-modulen sitter svårtill Nybryggt kaffe från din egen lastbil. 24 V-kaffebryggare med termoskanna Glidsäkra mattor för stuvfacken, självhäftande och i robust väv-/ gängligt och kan till exempel överföra positions - och förflyttningsdata om i rostfritt stål av hög kvalitet kan bjuda på upp till 6 koppar varmt kaffe. och gummikomposit, ger ett fast underlag för förvaring och motverkar bilen blir stulen – nu går det snabbt att hitta din nya Actros. Den kan sättas fast i förarhytten och har en Power-stickkontakt för säkert repor på stuvfacken. och tillförlitligt strömuttag. Originaltillbehör – fördelarna i korthet –– Krompaket för mer individualitet och en glänsande entré –– Fordonssökning som ökar säkerheten –– Hjulmutterskydd och bakre hjulsidor för snygg och individuell look –– Spänningsomvandlare för anslutning av elektrisk utrustning för växelspänning –– Halksäker matta för att förhindra repor och slitage på stuvfacken när du klättrar upp i den övre bädden –– Glidsäkra velour- och gummigolvmattor av hög kvalitet för enklare rengöring av hytten Hjulmutterskydd och bakre hjulsidor – lackerade i svart och med fristående, Velour- och gummigolvmattorna av hög kvalitet är perfekt anpassade polerad Mercedes-stjärna i rostfritt stål. Ge din nya Actros en helt ny, personlig till golvet på förar- och passagerarsidan i nya Actros. De är glidsäkra och och individuell look. förenklar den invändiga rengöringen av förarhytten och kan om så behövs rengöras med en ångstråle. Nya Actros | Originaltillbehör 54 Nya Actros – förarhyttsversioner Med totalt sju förarhyttsversioner ger nya Actros bästa möjliga komfort för arbete, avslappning och övernattning i fjärrtrafik. Se till exempel på GigaSpace-hytten med en ståhöjd på 2,13 m och det nya SoloStar-konceptet. Versionerna som är 2 500 mm breda har plant golv i grundut förandet, och för versionerna som är 2 300 mm finns det som tillval. GigaSpace-hytt med SoloStar-koncept 2500 1398 2300 720 2200 2500 720 113 511 2954 750 320 320 320 317 500 713 114 200 50 50 2 500 mm 2 300 mm 2 130 mm 2 050 mm 2228 600 Ø4 Utvändig bredd: Utvändig längd: Ståhöjd mellan stolarna: Ståhöjd framför stolarna: 695 750 GigaSpace-hytt Nya Actros | Förarhyttsversioner 55 2300 583 750 2200 2500 720 113 320 320 320 317 511 500 720 713 114 2088 200 50 50 2 500 mm 2 300 mm 1 990 mm 1 910 mm Ø4 Utvändig bredd: Utvändig längd: Ståhöjd mellan stolarna: Ståhöjd framför stolarna: 750 600 2813 BigSpace-hytt 2300 720 2200 2500 720 113 511 598 750 320 320 320 317 500 713 114 2074 200 50 0 2 500 mm 2 300 mm 1 970 mm 1 830 mm 5 Ø4 Utvändig bredd: Utvändig längd: Ståhöjd mellan stolarna: Ståhöjd framför stolarna: 750 600 2800 StreamSpace-hytt (1) Nya Actros | Förarhyttsversioner 56 2300 598 713 750 640 2300 320 320 320 317 640 113 511 500 2000 114 2074 200 50 50 2 300 mm 2 300 mm 1 970 mm 1 840 mm Ø4 Utvändig bredd: Utvändig längd: Ståhöjd mellan stolarna: Ståhöjd framför stolarna: 750 600 2800 StreamSpace-hytt (2) 2300 640 113 500 370 370 367 511 2300 2000 640 750 2635 598 713 2074 200 50 50 2 300 mm 2 300 mm 1 785 mm 1 840 mm Ø4 Utvändig bredd: Utvändig längd: Ståhöjd på motortunnel: Ståhöjd framför stolarna: 114 750 600 StreamSpace-hytt (3) Nya Actros | Förarhyttsversioner 57 2300 640 2000 320 320 320 317 640 113 511 500 2300 750 2450 200 50 50 2 300 mm 2 300 mm 1 640 mm 1 590 mm Ø4 Utvändig bredd: Utvändig längd: Ståhöjd mellan stolarna: Ståhöjd framför stolarna: 1724 ClassicSpace-hytt (1) 2300 640 2000 640 113 500 370 367 511 2300 750 2285 200 50 370 2 300 mm 2 300 mm 1 460 mm 1 590 mm 50 Ø4 Utvändig bredd: Utvändig längd: Ståhöjd på motortunnel: Ståhöjd framför stolarna: 1724 ClassicSpace-hytt (2) Nya Actros | Förarhyttsversioner 58 Nya Actros – tankversioner Flexibla kombinationsmöjligheter – du kan välja att kombinera olika tankvolymer på vänster och höger sida inom samma tanktvärsnitt. Detta gäller diesel- och AdBlue®-tankar samt kombitankar. På bilderna visas två möjliga versioner för dragbilar med respektive utan integralbak. Tankmoduler AdBlue® 60 l/75 l Avgasefter behandlings system hög 700 mm Avgasefter behandlings system Batteri Kombitank bred/hög diesel 820 l Extra tank bred/hög 480 l låg 565 mm AdBlue® 90 l Monterings utrymme t. ex. för påbygg nationer Diesel smal/ hög 390 l smal 650 mm bred 735 mm Batteri Tankmoduler – för optimal användningsanpassning kan Actros förses Exempel på tankversion Actros dragbil Exempel på tankversion Actros dragbil med olika höga och breda tankar. med integralbak. utan integralbak. Nya Actros | Tankversioner 59 Nya Actros – axelavstånd, ramöverhäng och slutbalkar Jämförelse axelavstånd nya Actros/föregångaren Flexibilitet ramöverhäng och slutbalk Hjulkonfiguration dragbilar Axelavstånd (i mm) 2 550 2 650 3 200 3 550 3 600 3 700 3 850 3 900 4 000 N 4 x 2 LS 4 x 2 LS nR 4 x 2 LS nRL 6 x 2/2 LS 22,5" N N Nya Actros Föregångare (Actros/Axor) Nytt Ramöverhäng (mm) 300 300 300 Axelavståndsraster 150 mm för dragbilar Hjulkonfiguration flakfordon Axelavstånd (i mm) 3 700 3 900 4 000 4 200 4 300 4 500 4 600 4 800 4 900 5 100 5 200 5 400 5 500 5 700 5 800 6 000 6 100 6 400 6 700 4 x 2 L 4 x 2 L nR 6 x 2 L 6 x 2 L nR N N N Axelavståndsraster 300 mm för flakfordon N N N N Var 50:e mm för slutbalkspositioner N N Nya Actros har ett större och bättre axelavståndsraster än föregångaren. Nu finns förarhytter och motorversioner som täcker alla axelavstånd, Ramöverhäng i 300 mm-steg kan väljas från fabrik och slutbalken kan flyttas för att användningsanpassningen ska vara så bra som möjligt. i 50 mm-steg (maximalt 150 mm). Detta förenklar påbyggnationer och sparar pengar. Nya Actros | Axelavstånd, ramöverhäng, slutbalk 60 Nya Actros – Modellöversikt Radmotor 1842 Cylinderantal • i grundutförandet 2542 2545 2548 2551 6 6 6 6 6 6 6 330 (449) 350 (476) 375 (510) 310 (421) 330 (449) 350 (476) 375 (510) Nominellt varvtal 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 Nm 2 100 2 200 2 300 2 500 2 100 2 200 2 300 2 500 Max. vridmoment (v/min) 1 100 1 100 1 100 1 100 1 100 1 100 1 100 1 100 • X – X • X – X EEV X X – X X X – X Euro VI X X • X X X • X ClassicSpace, motortunnel • • • • • • • • ClassicSpace, plant golv X X X X X X X X StreamSpace, 2 300 mm bred, motortunnel X X X X X X X X StreamSpace, 2 300 mm bred, plant golv X X X X X X X X StreamSpace, 2 500 mm bred, plant golv X X X X X X X X BigSpace X X X X X X X X GigaSpace X X X X X X X X Dragbilar med luftfjädring på bakaxeln – – – – 2 650 1 2 650 1 2 650 1 2 650 1 3 550 3 550 3 550 3 550 – – – – 3 700 3 700 3 700 3 700 – – – – 3 850 3 850 3 850 3 850 – – – – 4 000 4 000 4 000 4 000 – – – – Dragbilar (LS nR ) 3 700 3 700 3 700 3 700 – – – – Dragbilar (LS nRL3) 3 700 3 700 3 700 3 700 – – – – 2 3 1851 6 Euro V Axelavstånd, mm 1848 310 (421) kW (hk) Förarhytt 1845 x finns som tillval – finns ej Lowliners har uteslutande luftfjädring på fram- och bakaxeln 6 x 2/2 LS 22,5" 1 4 2 Bilar med sänkt ram har uteslutande luftfjädring på fram- och bakaxeln Kan avvika på grund av nationella lagbestämmelser Nya Actros | Modellöversikt 61 Nya Actros – Modellöversikt Axelavstånd, mm 1842 Flakfordon Tillåten vikt (kg) 4 1848 1851 2542 2545 2548 2551 3 700 3 700 3 700 3 700 – – – – 4 000 4 000 4 000 4 000 4 000 4 000 4 000 4 000 4 300 4 300 4 300 4 300 4 300 4 300 4 300 4 300 4 600 4 600 4 600 4 600 4 600 4 600 4 600 4 600 4 900 4 900 4 900 4 900 4 900 4 900 4 900 4 900 5 200 5 200 5 200 5 200 5 200 5 200 5 200 5 200 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 500 5 800 5 800 5 800 5 800 5 800 5 800 5 800 5 800 6 100 6 100 6 100 6 100 6 100 6 100 6 100 6 100 6 400 6 400 6 400 6 400 – – – – 6 700 6 700 6 700 6 700 – – – – – – – – 4 000 4 000 4 000 4 000 – – – – 4 300 4 300 4 300 4 300 – – – – 4 600 4 600 4 600 4 600 4 900 4 900 4 900 – 4 900 4 900 4 900 4 900 – – – – 5 200 5 200 5 200 5 200 5 500 5 500 5 500 – 5 500 5 500 5 500 5 500 5 800 5 800 5 800 – 5 800 5 800 5 800 5 800 6 700 6 700 6 700 – – – – – Framaxeltryck (standard) 7 500/8 000 7 500/8 000 7 500/8 000 7 500/8 000 7 500/8 000 7 500/8 000 7 500/8 000 7 500/8 000 Bakaxeltryck (standard) 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 Flakfordon nR 2 Tillåtet axeltryck (kg) 4 1845 Tillåten totalvikt (standard) 18 000 18 000 18 000 18 000 26 000 26 000 26 000 26 000 Tillåten tågvikt (standard) 44 000 44 000 44 000 44 000 60 000 60 000 60 000 60 000 Nya Actros | Modellöversikt 62 Allt du behöver för fjärrtrafiken – nya Actros! Det viktigaste i sammanfattning Högre komfort – nya Actros ger maximal komfort när du kör, arbetar och bor. Förbättrad driftsekonomi – nya Actros övertygar med betydligt lägre totalkostnader. Från dag ett. Imponerande kördynamik – lätt, säker och smidig att styra och köra. •Fyra förarhytter: GigaSpace, BigSpace, StreamSpace, •Vägvisande – upp till 6 % lägre bränsleförbrukning •Genom optimering och nyutveckling av alla chassi-, ClassicSpace. Större invändig volym, mer stuvutrymme och större rörelsefrihet än föregångarna •Sju förarhyttsversioner för användning i nationell och internationell fjärrtrafik •Helt nyframtagen arbetsplats med nyutvecklade stolar i en ljus och trivsam miljö gör att du kan arbeta koncentrerat och utan stress •Alla manöverelement är ergonomiskt placerade och enkla och logiska att manövrera; växlingsautomatiken (ingår) ökar körkomforten ytterligare •Ett genomtänkt relaxkoncept och den hemtrevliga interiördesignen ger maximal återhämtning under rasterna •Nyutvecklade, extra rymliga komfortbäddar inbjuder till skön vila, finns både som övre och nedre bädd med Euro V och upp till 3 % lägre med Euro VI. Detta är möjligt med den optimerade drivlinan med extra sparsamma, effektiva motorer, en avancerad aero dynamik och många fler tekniska innovationer •Innovativ fordonsteknik och optimalt anpassade ledande servicetjänster gör att nya Actros kan erbjuda kostnadsreducerande och mycket lönsamma lösningar för fjärrtrafik •Kombinationen av olika servicetjänster förbättrar driftsekonomin ytterligare fjädrings- och drivningskomponenter kan nya Actros nu förena maximal körkomfort, väghållning och kontroll över bilen •Det nya chassit ger optimal körstabilitet och precisa styregenskaper •De kraftfulla motorerna har spontan gasrespons, och den perfekt avstämda kombinationen växellådabakaxel ger hög körkomfort, ett körsätt som medför mindre slitage och förbrukning och inte minst maximal körglädje •Den vidareutvecklade 12-växlade växlingsautomatiken Mercedes PowerShift 3 ingår i grundutförandet •Körhjälps- och säkerhetssystem avlastar föraren i stressiga och kritiska körsituationer Nya Actros | Det viktigaste i sammanfattning 63 Fler möjligheter – med nya Actros finns nu en skräddarsydd bil för just dina behov i fjärrtrafiken. Utökat produktutbud, till exempel med: Omfattande service – flera servicetjänster främjar stor tillgänglighet hos bilarna, maximal mobilitet och ökar lönsamheten för nya Actros i fjärrtrafik. •Extra förarhyttsversioner •FleetBoard® fordons- och transportadministration •Stort utbud av bakaxelutväxlingar och tidsplanering •Mercedes-Benz CharterWay-produkter för fordons anskaffning, mobilitetssäkring och administrativ avlastning •Mercedes-Benz Finans Sverige för individuella leasing-, finansierings- och försäkringslösningar •Tätt verkstadsnät med ca 1 800 serviceverkstäder i Europa och utökade öppettider •Mercedes-Benz Service24h med TeleDiagnos •TruckMobility för ökad mobilitet •MercedesServiceCard •Mercedes-Benz ProfiTraining 1 •Branschinformationscentret BIC i Wörth •TruckStore •Flexibla kombinationsmöjligheter av tankar på vänster och höger sida •Enklare påbyggnationer och lägre påbyggnations kostnader till exempel tack vare utökat och optimerat axelavståndsutbud samt alternativa ramöverhäng och slutbalkar •Motorer och förarhytter för alla axelavstånd 1 En tjänst inom BlueEfficiency Power. Nya Actros | Det viktigaste i sammanfattning 64 Om uppgifterna i denna katalog: Produktförändringar kan ha ägt rum efter manusstoppet för denna katalog (8 april 2011). Tillverkaren förbehåller sig rätten till konstruktions- och designändringar, avvikande färgtoner och förändrad leveransomfattning under förutsättning att eventuella avvikelser och förändringar är skäliga ur ett kundperspektiv. Med reservation för eventuella feltryck. Bild- och textmaterialet kan innehålla tillbehör och extrautrustningar som inte ingår i standardutrustningen. Färgavvikelser kan förekomma av trycktekniska skäl. I denna trycksak kan modeller och tjänster förekomma som inte finns att tillgå i alla länder. Denna katalog har internationell spridning. Information om lagar, rättigheter och skatter är dock endast giltig för Tyskland vid katalogens manusstopp. Kontakta din lokala Mercedes-Benz-återförsäljare om du har frågor om vilka lagar och föreskrifter som gäller i Sverige. Telligent®, FleetBoard® och BlueTec® är registrerade varumärken inom Daimler. www.mercedes-benz.com/the-new-actros Daimler AG, Stuttgart TE/SM3 4500 · 1000 · 09-00/0611 Printed in Germany
© Copyright 2024