1. No category

Bruksanvisning
S
MasterPower
12 V – 700 A
ELEKTRON-BREMEN
Fabrik für Elektrotechnik GmbH x Postfach 10 59 60 x D - 28059 Bremen
Telefon +49 / (0)421 / 54 90 6-0 x Telefax +49 / (0)421 / 54 90 619 x [email protected] x www.elektron-bremen.de
MasterPower 12 V –700 A
Teckenförklaring (LED = ljusdiod)
(MP = MasterPower)
( 1) tangent på/av
( 2) LED gul-fordon med defekter/
utan batteri: tryck på
tangent (10) på baksidan-Mp redo för start
(utan säkerhetsövervakning)
( 3) LED röd-störningsindikation,
ansluten vid polerna/ingen kontakt med
batteriet
( 4) LED grön-startklar,
LED gul- stöddrift
( 5) LED röd-MP inte startklar
ladda upp först
( 6) LED gul-MP inte startklar
måste laddas upp
( 7) LED grön-MP fullt uppladdad
( 8) LED grön-uppladdning av MP-batteri
Avslutad/laddningsminne
( 9) LED gul- MP- batteriet laddas upp
(10) Tangenten för batterireservdrift vid
start med defekt/utan batteri
(11) Starthjälp
(12) Nätkabel för inbyggd
uppladdningsapparat
(13) Typskylt
(14) Bärhandtag
Innehållsförteckning
sida
1.0
Säkerhetshänvisningar...............................................................1
2.0
Beskrivning av apparaten...........................................................2
3.0
Starthjälp ....................................................................................3
4.0
Batterireservdrift.........................................................................3
5.0
Stöddrift......................................................................................4
6.0
Batteritest MasterPower .............................................................5
7.0
MasterPower ladda ....................................................................5
8.0
Likvidera störningar ....................................................................6
9.0
Teknisk information ....................................................................6
1.0
Säkerhetshänvisningar
Î
Sätt igång starthjälpen endast på fordon som har 12 V inom fordonets
nät!
Î
Var god läs noga igenom bruksanvisningen innan MasterPower startas
upp.
Î
Placera apparaten MasterPower före start på ett stabilt underlag.
Apparaten måste placeras upprätt.
Î
Var god kläm åt strömmen säkert och med rätt poler vid fordonens
batteripoler.
Î
Lossa stängerna till fordonbatteriets starthjälpkabel endast när
MasterPower är frånslagen!
Î
Vid „batterireservdrift“ ( tryck på tangenten (10) på apparatens baksida)
fungerar inte säkerhetsövervakningen! Se till att anslutning vid polerna
stämmer!
Î
P.g.a säkerhetsskäl får endast skolad personal med erfarenhet använda
apparaten.
Î
VAR FÖRSIKTIG när MasterPower öppnas!
Batteriet är laddat.
Det är risk för kortslutning vid anslutningarna!
Arbeta endast med isolerat verktyg!
-1-
2.0
Beskrivning av apparaten
MasterPower 12 V-700 A (förkortat MP) är en styrd batteristartare för personbilar,
lastbilar liksom byggnads- lantbruksmaskiner (med 12 V-maskinnät)
med hjälp av en mikroprocessor.
Starthjälpens spänning har inga toppfarter och garanterar dataskydd i
apparatens nät.
Starthjälp-ström vid 12 V: 700 A.
På så sätt kan alla motorer även sättas igång vid låga temperaturer.
Starta och koppla ifrån MP med tangenten (1).
När MP är startklar lyser LED grönt (4).
MP känner av startförloppets slut.
När motorn startar , kopplas MP ifrån automatiskt.
MP kontrollerar om bilbatteriet är intakt.
Om bilbatteriet saknas eller är sönder lyser
den röda LED (3) och den gula LED (2).
MP kann kopplas på med tryckknappen (10) på baksidan (batterireservdrift). Vid
batteri-reservdrift fortsätter MP att vara igång sofort som motorn har startats. För att
kunna koppla ifrån MP bör man trycka på tryckknappen (1).
MP övervakar sig själv.
Vid varje start kontrollerar MP batteriets skick. Det meddelas under 10 sekunders tid
på LED (5), (6) eller (7).
MP registrerar störningar och och meddelar dessa på display LED:
- När strömanslutningarna vid fordonsbatteriet är anslutna bakfram ( i motsatt
polriktning)
- när fordonsbatteriets strömanslutning har fallit bort.
-2-
3.0
Starthjälp
-
Anslut starthjälpkabelns klämförbindelse(11) vid fordonsbatteriet vid de rätta
polerna.
Den röda klämförbindelsen (+) vid batteriets pluspol.
Den svarta klämförbindelsen (-) vid batteriets minuspol.
Tryck på tangenten (1) helt kort,MP är startklar. LED lyser grönt (4).
Starta fordonet.
SE UPP!
Nu är spänning på strömförbindelsekablarna.
När motorn startar: MP kopplas ifrån automatiskt, strömförbindelsekablarna är utan
spänning.
Î Lossa starthjälpskablarnas strömförbindelse från fordonets batteri.
Om motorn inte startar efter ca. 10 sekunder:
• Starthjälpsförloppet avbryts automatiskt. Efter ca. 5 sekunders väntetid kan ett
nytt startförsök påbörjas.
Hänvisning:
Ifall startförsöken (trots MP) misslyckas bör man kontrollera fordonet.
4.0
Starthjälp med defekt/utan batteri
Ifall man har byggt in ett batteri som är sönder eller glömt att bygga in ett batteri
överhuvudtaget eller om det finns en inbyggd startspärr resp. Ytterligare ett startrelä,
är det möjligt att starta med hjälp av funktionen „batterireservdrift“.
Kläm inte fast MP vid batteriet!
SE UPP! Risk för kortslutning!
Iaktta noga att polklämmorna inte förorsakar någon kortslutning.
Se till att isolera ordentligt.
Î Tryck helt kort på tangenten (1).
• Det lyser den röda LED (3)störning - „ingen kontakt till batteriet“ och den gula
LED (2)“ fordon med defekt/utan batteri“
Î Kläm fast polklämmorna vid rätt pol (se avsnitt 3.0) vid batteriet.
SE UPP! Fara för kortslutning
Î Tryck helt kort på tangenten (10) (på baksidan).
• Det lyser LED (4) omväxlande grön och gul.
Î Starta fordonet.
-3-
Om motorn startar: MP kopplas på.
Om motorn inte startar efter 10 sekunder:
• Starthjälpförloppet avbryts automatiskt. Efter 5 sekunders väntetid är det möjligt
att starta igen.
Funktionen kan kopplas ifrån med på/av- tangenten på manöverfältet.
5.0
Stöddrift
Med hjäp av funktionen „stöddrift“ är det möjligt att försörja fordonets nät, vid t.ex.
batteribyte, för att förhindra att information kommer bort.
Stöddrift (till 50A)
Î Anslut strömklämmorna vid fordonets batteri.
Î Håll tangenten (1) tryck i 2 sekunder.
• LED (4) lyser gult. Stöddriften är påkopplad.
SE UPP! Nu är spänning på strömanslutningarna.
SE UPP! MP kopplar ifrån stöddriften helt automatiskt,
när strömupptagningen är större än 50 A.
Stöddriftens start:
Om du har valt stöddriften och om du tänker starta är det möjligt inom den första
minuten:
Î Starta fordonet.
• MP kopplar automatiskt från stöddrift till startdrift.
LED (4) växlar från gult till grönt.
-4-
6.0
Batteritest MasterPower
Vid varje start kontrollerar MP batteriets laddningstillstånd. LED (5),(6) eller (7) visar
MP-batteriets laddningstillstånd.
•
•
•
6.1
Den gröna LED (7) lyser:
MP-batteriet fullt uppladdat.
Gult LED (6) lyser:
MP-batteriet är delvis uppladdat, Starthjälp möjligt, MP-batteriet bör absolut
laddas upp.
Den röda LED (5) lyser:
MP-batteriet är urladdat. Starthjälp är inte möjligt, MP-batteriet laddar upp.
Djupt urladdningsskydd
För att kunna undvika den djupa urladdningen av MP-batteriet är inkopplingstiden
av MP på alla driftssätt begränsad till 4 timmar. Beroende på driftssättet övervakas
MP-batteriets spänning permanent. Vid underskridande av en kritisk gräns kopplar
MP ifrån.
7.0
MasterPower ladda
•
Ladda upp MP regelbundet!
•
Lagra inte MP med bara delvis uppladdade batterier.
Uppladdningsapparaten för MP-batterier är inbyggd i MasterPower .
Î Stick in nätkabelns stickkontakt (12) av MP i ett nätuttag.
• Gul LED (9) lyser.
MP´s batterier laddas upp.
• Den gula LED (9) slocknar, den gröna LED (8) lyser.
• Laddning avslutad/ uppladdningminne av MP-batteriet.
MP kan anslutas obegränsat. Batteriet är ständigt uppladdat.
Den maximala laddningstiden vid urladdat batteri går upp till 14 timmar.
Vid låg nät spänning förlängs laddningstiden för MP-batteriet.
-5-
8.0
Eliminera störningar
Störningsindikationen (3) lyser rött med permanent ljus.
Starthjälpkabeln bör anslutas vid rätt poler
Eller
strömklämmorna har fallit av fordonets batteri under själva startförloppet.
Hjälp:
Î Koppla ifrån MP genom att trycka på tangenten (1) helt kort.
Î Kontrollera strömklämmornas säte, batteripolerna kontaktytor och rengör
strömklämmorna.
9.0
Teknisk information
starthjälpström
Imax = 700 A
stödström
Imax = 50 A
spänning
U = 12 V
Plasthus (Bx H x T I mm)
216 x 272x 277
vikt
14,9 kg
Startkabelns längd
2,0 m
Ledningstvärsnitt av starthjälpkabeln
25 mm²
skyddsätt
IP34
driftstemperatur
-10° till 60°C
Integrerat laddningsapparat:
Laddningskkarakteristiska
Nätanslutning
IuoU
230 V
50/60 Hz
Batteristartaren MasterPower 12V-700A motsvarar automobilindustrins
krav och bestämmelser.
326 247
-6-
01/08