Thomas Holm
Mitsubishi Motors Sverige
i-MiEV - Vad står förkortningen för?
i – namnet på bilmodellen
Mitsubishi innovative Electric Vehicle
i – Mitsubishi’s innovativa elbil
i-MiEV’s utformning
Alla elkomponeneter kan placeras under golvet.
i-modellen med besninmotordrift
Motor & växellåda
Bränsletank
- Plats för fyra vuxna
Oförändrad bagagevolym
Omvandlare
Laddare
Motor
Lithium-jon batteri
Lithium-jon batteri
Batteripaketet på 16 kWh placeras under bottenplattan utan modifieringar.
4 x celler
1 x batteripaket = 88 celler
22 moduler
Layout från undersidan
Batteripaket
Motor
Laddning
Två sätt att ladda – normal och snabb
Normal laddning sker med standardkontakter
(Shuko-kontakt)
Snabbladdning sker via ett speciellt
snabbladdningsaggregat. Det nuvarande är
utvecklat tillsammans med Tokyo Power
Company (TEPCO)
Normal kontakt
Laddtid
Elförsörjning
Laddningstid
Snabbladdare
(Japansk spec)
Trefas
200V, 50kW
cirka. 30 min.
(till 80%)
Normal
hushållsel
230V (10A)
Ca 7 timmar
(till full)
Snabbladdningskontakt
TEPCO
Snabb-laddare
Motor
Kompakt och tyst motor
Mer kraft
i MiEV
i Bensin
Max. effekt
47 kW
47 kW
Max. vridm.
180 Nm
94 Nm
Max. varv
8500 rpm
7500 rpm
Motortyp
Permanent magnet
synchronous
Turboladdad
Ljudnivån minskar med 5 dB
Sportig karaktär
Snabbare acceleration
Vridmomentkurva
Characteristics
i MiEV
Acceleration
(0 km/h → 80 km/h)
Torque (Nm)
1.5 sek. snabbare
i MiEV
i bensin
i bensin
Time
Motorvarv (rpm)
Tester:
Daglig användning
MMC President
Säkerhet & utrustning
Krockkuddar fram
Sidokrockkuddar
Sidokrockgardin
ABS låsningsfria bromsar med bromskraftsfördelning EBD
Panikbromsassistans
Anti-sladd & anti-spinn system
Luftkonditionering
Fjärrstyrt centrallås
Elektriska fönsterhissar
Elektrisk justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar
Specifikationer
Längd x bredd x höjd
3395 x 1475 x 1610 mm
Tjänstevikt
1100 kg
Antal sittplatser
4
Max. hastighet
130 km/h
Räckvidd (Europeisk körcykel)
144 km
Motor
Type
Permanentmagnetiserad
synkronmotor
Max. effekt
47 kW (64 hk)
Max. vridmoment
180 Nm
Drivsystem
Batteri
Bakhjulsdriven med en växel
Typ
Lithium-jon
Total spänning
330 V
Total energikapacitet
16 kWh
När kommer bilarna & vad blir priset?
Utmaning för Sverige
Andra länder visar större prioritering för elbilsintroduktion.
Extra skattelättnader/stöd för el-bilar:
bilar: exempel
– Frankrike, Spanien, England
• Ca 50000 kr
– Nederländerna
• Ca 80000 kr
– Norge
•
•
•
•
•
•
•
Ingen moms
Ingen importavgift eller registreringsavgift
Ingen årlig vägavgift & vägtullsavgift
Fri parkering
Gratis påfyllning av ström
Tillåtet att köra i kollektivkörfältet
Tjänstebil, 50% rabatt
– Danmark
• Ingen accis på 180%
– Osv.
När kommer bilarna & vad blir priset?
Tidsschema för Sverige:
– Testbil: December 2009– Oktober 2010 börjar produktionen för Europa
– Introduktion i Sverige, januari-juni
-juni
Pris:
– Ca 360 000 – 385000 kr
• Eventuella skattelättnade exkluderade
– Hyra eller köpa?
– Service kostnader?
Avsiktsförklaring:
Avsiktsförklaring
Mellan SC Auto Sweden AB i Stockholm (Mitsubishi) och XXX har träffats följande
AVSIKTSFÖRKLARING
Bakgrund
Mellan parterna har förts diskussioner rörande köp av Mitsubishi elbil iMieV.
Dessa diskussioner har resulterat i följande.
XXX har för avsikta att köpa X st iMieV av Mitsubishi
Mitsubishi kommer snarats möjligt offerera XXX pris på iMieV
Datum för påskriven avsiktsförklaring genererar turordningsföljd för offert samt möjlighet till fastorder.
XXX återkommer senast 4 veckor efter offererat pris från Mitsubishi med fast beställning.
Mitsubishi förser XXX med preliminär leverans vecka efter inkommen fast beställning från XXX
Båda parter ser med denna avsiktsförklaring fram mot ovan nämnda köp/försäljning av iMieV.
Stockholm den XXX 2010
SC Auto Sweden AB
XXX
- 0 g CO2
Tack för er uppmärksamhet