1. No category

NORET, MORA
FÖRETAGSPRESENTATION
HUR RED ARBETAR
RICO ESTATE DEVELOPMENT AB
Rico Estate Development AB (RED) är ett privatägt
fastighetsutvecklingsbolag (Developer) med inriktning på
kommersiella fastigheter. RED har genom sina
medarbetare lång erfarenhet av att arbeta med
utveckling av externa handelsplatser och har arbetat med
ett stort antal handelsplatser i hela Sverige.
RED är en renodlad developer, vars styrka ligger i att i ett mycket tidigt skede skapa
mervärde i sina projekt genom sin närhet till marknadsaktörerna.
PROJEKT
RED startade upp sin verksamhet under rådande
finanskris hösten 2008 och har sedan sin start hyrt ut
närmare 100 000 kvm retail, varav 17 000 kvm utgjorde
ytor i RED:s utvecklingsportfölj. RED har i tre olika etapper
erbjudit Elgiganten, Granngården, MediaMarkt, Stadium
Outlet, Hööks, Jula, EM & Sova nya butikslägen på
Storhedens handelsplats i Luleå.
RED:s filosofi är att utgöra den kreativa länken i
förädlingsprocessen av fastigheter, med visionen att
kontinuerligt skapa mervärden åt fastigheten och
fastighetsägaren. RED arbetar med såväl egeninitierade
projekt som rena konsultationsuppdrag. RED:s ambition
är att genom förädlingsprocessen säkerställa en
långsiktighet i varje enskilt projekt. RED arbetar nära den
slutliga tagaren av varje enskilt projekt och är aktiva i
processen för att säkerställa en kvalitativ förvaltning.
RED arbetar med ett exceptionellt brett nätverk inom
Retail både nationellt och internationellt. RED har nära
samarbete med såväl institutionella som privata
investerare vilket borgar för den finansiella
genomförbarheten i såväl stora som mindre projekt.
RED erbjuder kommuner och hyresgäster en sluten cykel
och utvecklar fastigheten med ett kommersiellt attraktivt
koncept samt levererar en färdig produkt. Parallellt säkrar
RED i ett tidigt skede upp en investerare som har för
avsikt att långsiktigt äga, utveckla vidare, samt förvalta
fastigheterna.
RED
FASTIGHETSÄGARE
INVESTERARE
DEVELOPER
RICO ESTATE
DEVELOPMENT
ARKITEKT
TOTALENTREPRENÖR
FASTEC
I korthet kan RED:s upplägg beskrivas med att RED:
• säkrar upp starka hyresgäster på långa åtaganden om minimum 10 år,
• handlar upp en entreprenör och säkrar därmed produkten för sina hyresgäster,
• i ett tidigt skede säkrar upp en slutlig tagare till portföljen som har ett långsiktigt
ägarintresse och som önskar förvalta handelsobjekt, samt
• skapar en säker finansieringsmodell som i regel är bankoberoende vilket med dagens
marknad kan vara avgörande för att nå framgång med ett projekt.
RED:s ambition är att, i kontrast till många andra exploatörer, i ett mycket tidigt skede
kunna konkretisera för kommunen vem den långsiktiga ägaren är.
I praktiken genomför RED projektet genom ett partnerskap som kan beskrivas enligt
ovanstående schema. Ambitionen är att på detta sätt fånga in samtliga värden i
projektet som borgar för ett långsiktigt lyckat projekt.
BAKGRUND
GESTALTNING
Vid infarten till Mora erbjuds en utmärkt
handelsetablering. Området ligger i förlängning till ett
existerande handelsområde och strax intill passerar RV 70,
som förbinder Mora med Rättvik och Borlänge. Mora
besöks av tusentals turister varje år. Den attraktiva
placeringen och det breda utbudet inbjuder till såväl
impulsiva som planerade besök. Totalt planerar RED att
utveckla ca 15 000 kvadratmeter handel i två olika etapper
och detaljplanen för området tillåter både sällanköps- och
livsmedelshandel.
Butikerna utformas i ljusa material och byggnaderna får ett varierat uttryck med
hjälp av skiftande takhöjd samt stora partier av glas, aluminium och trä. De ljusa
fasaderna skapar en neutral fondvägg bakom den livliga kundparkeringen så att det
säkras optimal exponering till alla entréer och så att området blir lätt att överskåda
för kunderna.
Det nya handelsområdet utformas så att optimal
exponering och logistik uppnås. Området består av två
delar. RED:s etablering och Biltema som har uppfört en
butik på andra sidan av lokalgatan. RED:s placering är
således optimerad till områdets interna
kommunikationsvägar för både fordonstrafik, cyklister och
gående samt för exponering mot RV 70.
PROJEKTET
•
På Moras bästa handelsläge, på området Noret,
utvecklas en helt ny handelsplats.
•
Noret är placerat vid huvudinfarten till Mora där ca
17 000 fordon passerar varje dygn. Området har goda
kommunikationsmöjligheter och är inte bara
lättillgängligt från Centrum utan också från hela
närregionen.
•
Avståndet mellan Mora stadskärna och Noret är ca 3
km. ICA Maxis öppning ute på Mora-Noret stärkte
området ytterligare.
•
Totalt planerar RED att utveckla ca 15 000 kvm BTA
bredvid Biltemas nyöppnade butik på området.
Varutransporter och kundtrafik är väl separerade från varandra och området
utformas i övrigt enligt kommunens gestaltningsprogram.
Ambitionen är att skapa ett levande handelsområde med en tydlig identitet, där
god översikt och exponering är lika viktig som det arkitektoniska helhetsintrycket.
OMRÅDESFAKTA MORA KOMMUN 2011
Antal invånare i Mora kommun:
Försäljningsunderlag i Mora kommun (Mkr):
Omsättning dagligvaror i Mora kommun (Mkr):
Omsättning sällanköp i Mora kommun (Mkr):
Handelsindex för Mora kommun (dagligvaror):
Handelsindex för Mora kommun (sällanköp):
20 107
1 504
766
738
123
124
ORIENTERING
Moraregionen är en medelstor region med ca 34 600 invånare. Mora ligger på ett
näs mellan sjöarna Siljan och Orsasjön. Moras upptaggningsområde innefattar
också de kommuner som gränsar till Mora, d.v.s. Leksand, Malung, Orsa, Rättvik,
Vansbro och Älvdalen och uppgår till ca 80 000 personer.
I Mora finns idag ca 1 800 aktiva företag inom en mängd olika branscher.
Näringslivet i Mora präglas av tillverkande industri, turism och handel. Natur och
kultur har skapat underlag för en omfattande turism som omsätter miljardbelopp.
Den ger i sin tur underlag för en handel som ligger långt högre än riksgenomsnittet.
I Mora finns en stark företagstradition och det finns starka nätverk och företag
inom många olika branscher, vilket minskar sårbarheten.
Mora hade Dalarnas bästa företagsklimat 2010 enligt en studie från Svenskt
Näringsliv. Sysselsättningen har under 2 000-talet utvecklats bättre i Moraregionen
och kommunen, än i landet som helhet.
ATTRAKTIV PLACERING I MORA
•
•
•
•
Lättillgängligt från större infartsväg till
Mora
Mycket god exponering mot RV 70
Placering nära Mora centrum och
bostadsområden
Lättillgängligt för kundtrafik och
varutransport
TRAFIK
RV 70
Normal: 8 000 fordon/dygn
Högsäsong: 17 000 fordon/dygn
ETABLERADE AKTÖRER
Flygfoto över området
DISPONERING
BUTIKSAREALER
Butik A:
Butik B:
Butik C:
Butik D:
2 000 m²
1 350 m²
1 250 m²
3 000 m²
Totalt Etapp 1:
7 600 m²
Butik E:
Butik F:
Butik G:
Butik H:
1 400 m²
1 500 m²
1 200 m²
3 250 m²
Totalt Etapp 2:
7 350 m²
PARKERING
Totalt etapp 1:
•
•
•
ca 290 pl.
Detaljplan klar
Byggstart Q1, 2013
Öppning Q1, 2014
LOGISTIK
LÄTTILLGÄNGLIGHET
Idén bygger på att skapa ett lättöverskådligt
handelsområde, inte minst för att det ska vara smidigt att
leverera varor till butikerna, men också för att
handelsplatsen ska upplevas som lättillgänglig för
besökarna.
För att underlätta trafikflödet kommer det att finnas
separata infarter för kundtrafik och varuleveranser. Varje
butikslokal har en egen lastkaj/platta dit varor kan
levereras snabbt och enkelt. På så sätt kan varuflödet ske
ostört och oberoende av omkringliggande hyresgäster.
Handelsplatsen ska givetvis även vara lättillgänglig för
besökande kunder. Det ska vara lätt för kunderna att
navigera inom området. Från den gemensamma
kundparkeringen ska alla entréer vara väl exponerade.
Grundtanken är att kunderna ska kunna parkera bilen på
en och samma parkeringsplats och sedan röra sig
obekymrat mellan butikerna i området. Moras nya
handelsplats ska vara Morabornas förstahandsval när det
gäller impulsiva såväl som planerade besök.
LOGISTIK
A: Kundinfart
B: Varuleveranser
FASADER
BYGGNADSPRINCIP
Planlösning
Planlösningen anpassas efter hyresgästens behov. Utgångspunkten är att
skapa generella inredningsvänliga planlösningar för att göra det lätt för
hyresgästen att inreda sin butik i linje med det egna butikskonceptet. Vid
behov finns det även möjlighet till extra entresol.
Entréparti
Entrépartierna utformas i samarbete med hyresgästen. Även här finns
möjlighet för hyresgästen att sätta sin prägel på butiken. Skyltning ingår i
entrépartiet och som den del av fasaden för att tydligt signalera de olika
butikerna.
Green Building
EU har som mål att minska energianvändningen och därmed
koldioxidutsläppen, och har därför lanserat Green Building. Enligt Green
Building-kriterierna ska nya byggnaders energianvändning ligga minst 25
procent under ställda krav på energianvändning.
PLANPRINCIP
1 Lager
2 Personal
3 Butik
4 Entré
5 Varumottagning
6 Entresol
PRINCIPSEKTION
4 Entré
5 Varumottagning
Kontakt
Ronald Rico
CEO
+46 708 99 10 10
[email protected]
www.ricoestatedevelopment.se
Per Edstam
Property Development Manager
+46 708 99 10 15
[email protected]