Teknisk bulletin #12 - 2009 VKBA 3569 VKBA 3569 Framhjul: AUDI A2, SEAT Cordoba, Ibiza IV-V, SKODA Fabia, Roomster, VW Fox, Polo. HBU 2.1 – en lagerkonstruktion som kräver specialverktyg En hjullagerkonstruktion som kallas HBU 2.1 blir allt vanligare på marknaden. Denna lagerkonstruktion kräver specialverktyg vid demontering och framför allt vid montering av lagret på fordonet. SKF har inte dessa verktyg i sitt produktutbud men ett stort antal verktyg erbjuds av olika verktygstillverkare. Här följer information om detta speciallager. Egenskaper hos HBU 2.1 Muff Innerring Ytterring • sitter ihop. • gängade hål eller pinnbultar, har en muff för • • Fördelar med HBU 2.1 • • Färre komponenter • Snäppring 1 www.vsm.skf.com Grundläggande monteringsinstruktioner för HBU 2.1 Använd alltid rätt verktyg för varje steg 1. Avlägsna det gamla lagret från spindeln 2. 3. Det kritiska momentet är att trycket måste ligga på ytterringen. Tryck på innerringen eller flänsen skadar lagret och förkortar dess livslängd avsevärt. Det är viktigt att använda rätt verktyg samt att följa monteringsstegen. Varning! Återanvänd aldrig ett demonterat lager! Kraften måste ligga på ytterringen för att inte skada lagret Monteringsriktning Hjullager HBU 2.1 och omgivande komponenter ® SKF är ett registrerat varumärke som ägs av SKF Group. © SKF Group 2010 Innehållet i denna publikation är skyddat enligt copyright-lagen. Innehållet ägs av publiceraren och får inte reproduceras (inte ens i form av utdrag) utan skriftligt tillstånd. All omsorg har vidtagits för att säkerställa att informationen i denna publikation är korrekt, men inget ansvar tas för någon typ av förlust eller skada orsakad direkt, indirekt eller som en följd av användning av informationen i publikationen. 2 www.vsm.skf.com
© Copyright 2024