1. No category

09 14:14
This is a low resolution PDF-file that is intended for proofreading. Do NOT use for printing purpose.
De flesta garageuppfarter
har ett bästföredatum.
Asfalten spricker, det blir
spår eer bilen i underlaget, gårdsbrunnen har
börjat läcka och betongstenen vittrar sönder …
Vi har tipsen för att fixa
uppfarten.
Text: Tore Tobiasson
FOTO: MARIE HIDVI/DRÖMTRÄDGÅRD
HUSÄGARENS HANDBOK
Checklista:
UNDERHÅLLSSKOLAN, DEL 32
Fixa en fräsch
garageuppfart
D
et finns många typer av ytskikt
man kan ha till garageuppfarten
– asfalt, betong, natursten, färgad
betongsten, grus … Det går till
och med att anlägga en uppfart
av armerat gräs – men det är
något som Magnus Kranshammar,
grundare av Drömträdgård i Varberg, avråder ifrån. Speciellt för åretruntbruk. Det
är svårt att få den fin. Däcken sliter hårt
på gräset och man måste flytta bilen varje
gång man ska klippa gräset.
– En armerad gräsuppfart fungerar
möjligen som en tillfällig sommaruppfart
eller en gästparkering, säger Magnus
Kranshammar.
En bra garageuppfart kräver ett gediget
underarbete, som de flesta villaägare ska
undvika att ge sig på. Det är både Patrik
Wendelius, byggnadsteknisk rådgivare på
Villaägarna, och Magnus Kranshammar,
överens om. Patrik Wendelius konstaterar
att det skulle ta honom en hel sommar att
schakta, transportera bort massorna, lägga
bärlager, padda det, lägga sättkross samt
ytskikt för att få en ny garageuppfart.
– Dessutom ska du veta vilken typ
av bärlager du ska använda om du till
exempel ska köra upp en tung husbil på
uppfarten. Hyr du in en grävare fixar han
utgrävningen av en åtta gånger tre meters
uppfart på fyra timmar, säger Patrik
Wendelius.
Enorma schaktmassor
Magnus Kranshammar förklarar att det
kan vara svårt för en vanlig villaägare att
förstå vilka enorma schaktmassor det blir
om man gör en uppfart på 50 kvm. Gräver
man bort 50 cm material blir det tre till
fyra lastbilslaster.
Underarbetet är i princip detsamma
vare sig man ska lägga asfalt eller stensätta uppfarten. Men det första man ska
göra när man anlägger en garageuppfart
är att tänka! Hur vill man ha sin uppfart?
Vilket material ska användas, hur ska
dagvattnet föras bort, hur ska uppfartens
design hänga ihop med villan? Vill man
ha lampstolpar, infällda spottar i marken,
eller ett eluttag till motorvärmaren – då
krävs en elektriker som installerar.
❱❱
❏ Fundera på: materialval, antal bilar
som ska få plats, vilka tyngder som
ska belasta uppfarten, avrinningen av
vatten, belysning eller inte, eluttag åt
motorvärmaren.
❏ Innan grävandet börjar måste du veta
var el-, tele- och datakablar går och
få dem utsatta. Har du tur finns dina
ledningsleverantörer på:
ledningskollen.se
❏ Ta in offerter från olika entreprenörer,
som anläggningsföretag för schaktning, grundarbete och stensättning
samt elfirmor för belysning. Kolla på
brabyggare.se.
Lär dig sköta om ditt hus
– vår serie Underhållsskolan ger oumbärliga tips för alla villaägare! Du får
säsongsaktuella råd om allt från att måla
om fasad och fönster till att sköta om
taket. Tidigare delar i serien, se
villaagarna.se/underhallsskolan.
TORE TOBIASSON
Snickare och
reporter, bjuder på
goda råd och bra
lösningar.
villaägaren 75
VAG1502-UHskolan32.indd 75
2015-03-11 14:15
This is a low resolution PDF-file that is intended for proofreading. Do NOT use for printing purpose.
VA_Nr2
HUSÄGARENS HANDBOK
Vad kostar en ny garageuppfart?
Det går inte att ge någon exakt kostnad för en
ny garageuppfart. Slutsumman beror på materialval, tillgänglighet, markförhållanden med
mera. Men en budgetuppfart kostar runt 1 000
kr/kvm och en lite finare variant 2 000 kr/kvm.
KAPA SÄKERT
Det går att hyra en stenkap
med hög kvalitet.
MUR RAMAR IN
Så här kan en mur
kring uppfarten se ut.
FOTO: MARIE HIDVI/DRÖMTRÄDGRÅD
EN
FOTO: MARIE HIDVI/DRÖMTRÄDGÅRD
9 saker att tänka på
VARIERA MERA!
Det finns oändliga varianter på läggning – titta runt och hitta din favorit.
Magnus Kranshammar menar att den
traditionellt grå garageuppfarten håller på
att tappa mark. Allt fler vågar tänka nytt.
– Det som kommer är natursten, färgad
marksten och mixar där man blandar
asfalt och marksten, berättar han och
visar en mobilbild där rundlar av färgad
marksten omsluts av asfalt.
Innan man kan börja gräva måste man
veta om det går el-, data- och teleledningar i marken. Det kan bli dyrt att gräva av
elledningarna. För att förenkla processen
har Post- och telestyrelsen skapat ledningskollen.se som har anslutit de flesta
av landets olika ledningsägare. Där kan
man anmäla sitt behov av utsättning av
ledningar inför ett kommande schaktjobb.
När utsättningen är gjord är det dags
att schakta bort all jord till frostfritt djup,
om man inte väljer att tjälisolera marken.
Nu är varje tomt unik och vissa kan kräva
individuella lösningar, som till exempel
dränering om marken är blöt, eller geotextil vid lera. Men generellt för en vanlig
biluppfart gäller att man i botten lägger
ett bärlager av krossgrus i fraktionsstorleken 0–40 eller 0–90 mm i 20 cm lager som
packas med en 200 kilos markvibrator.
När man nått rätt höjd är det dags för
1. Geotextil kan i vissa fall hjälpa till att
fördela lasterna och sparar 5 till 15 cm
schaktdjup.
2. Fyll max 20 cm bärlager stenkross
åt gången och kör över den minst fyra
gånger med en 200 kilos markvibrator.
3. Se till att vattnet rinner bort från huset.
4. Tänk ut hur du lämnar uppfarten och
tar dig till husets entré. Snyggast blir det
om entrén får en egen väg.
ett 5–8 cm lager väggrus och slutligen ett
lager sättkross som är 2 till 5 cm tjockt.
– Jag tycker inte man ska använda sättsand för i den trivs myror, säger Magnus
Kranshammar och menar att fram till
detta skede i processen är det bäst att
anlita proffs.
Efter att grundarbetet är gjort kan husägaren själv lägga marksten om det gäller
enklare läggning utan komplicerade mönster. Men kom ihåg att en stenläggning inte
blir bättre än slutkapningen av stenarna.
Kvalitetsklinga kapar stenen
– Använd en stenkap med kvalitetsklinga,
av säkerhetsskäl. Klingorna vi använder
för att kapa sten kostar 4 000 kronor
styck. Det går att hyra stenkapar, då får
man skarpa och säkra snitt, säger Magnus
Kranshammar.
När man ska välja marksten har Kranshammar några tumregler: stenen ska vara
minst 6 cm tjock – helst 7 cm. Köp inte
billigaste sortimentet utan hellre sten
som är några tior dyrare per kvm, den är
tåligare och hållbarare.
– När du väl lagt markstenen ska stenarna fogas med fogsand. Sanden fixerar
stenläggningen och man måste se till att
5. Det färdiga resultatet blir aldrig bättre
än underarbetet.
6. Salta inte uppfarten – det skadar
betongen.
7. Välj inte den billigaste markstenen –
kvalitet lönar sig i längden.
8. Det ska alltid finnas en ”ram” runt
uppfarten, av till exempel kantsten fäst i
cement, som spänner fast markstenen.
9. Väga välja annat än en grå rektangel!
fogarna alltid är välfyllda. Försvinner
fogen kommer uppfarten med tiden att få
sättningar, säger Magnus Kranshammar.
Vill man ha en garageuppfart av gatsten ska man vända sig till professionella
stenläggare om man vill få ett bra resultat.
Nästan varje år fylls tidningarna med
artiklar om utländska asfaltläggare som
knackar dörr och erbjuder villaägare
asfaltering av garageuppfarten för en
spottstyver.
– Anlita inte de resande asfaltläggarna.
Anlita renommerade asfaltsfirmor. De
senare gör ett riktigt underarbete och
lägger på 4–4,5 cm asfalt, inte 2 cm som
dörrknackarna gör, förklarar Magnus
Kranshammar.
Så nu är det bara att börja tänka! Läsvärt på nätet:
ledningskollen.se – ett snabbt sätt att nå
de flesta ledningsägarna i Sverige, för att
få reda på var ledningarna går på din tomt.
traguiden.se – här finns en karta över
tjäldjupet runtom i Sverige. sten.se –
branschorganisation för stenindustrin.
flisbyab.se – en sida med steninspiration.
76 villaägaren
VAG1502-UHskolan32.indd 76
Gr
2015-03-11 14:15