1. No category

‫למידע נוסף על ‪BMW‬‬
‫ספר הנהג לרכב‬
‫חוויית הנהיגה‬
‫המושלמת‬
‫‪www.bmw.com‬‬
‫‪www.bmw.co.il‬‬
‫‪01 40 2 609 122 He‬‬
‫חוויית הנהיגה‬
‫המושלמת‬
‫‪BMW X1‬‬
‫ספר הנהג לרכב‬
‫‪X1 He‬‬
‫‪03/05/2012 8:34:36 AM‬‬
‫‪BMW EfficientDynamics‬‬
‫פליטת מזהמים מופחתת‪ .‬חוויית נהיגה מוגברת‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1 Cover S4 YO.indd 1‬‬
‫‪X1 sDrive18i‬‬
‫‪X1 sDrive20i‬‬
‫‪X1 xDrive20i‬‬
‫‪X1 xDrive28i‬‬
‫‪X1 sDrive18d‬‬
‫‪X1 xDrive18d‬‬
‫‪X1 sDrive20d‬‬
‫‪X1 xDrive20d‬‬
‫‪X1 xDrive23d‬‬
‫ספר הנהג לרכב‬
‫אנו מברכים אותך על בחירתך ב‪.BMW-‬‬
‫ככל שתכיר את רכבך טוב יותר תגלה עד כמה קל ונוח לנהוג בו‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬אנו מבקשים להשיא לך עצה חשובה‪:‬‬
‫אנו ממליצים שתקרא את הספר בעיון‪ ,‬לפני שתצא לנסיעה ברכבך‬
‫החדש‪ .‬הספר מכיל מידע חשוב על אודות הפעלת הרכב‪ ,‬כדי שתוכל‬
‫להפיק את המיטב מהיתרונות הטכניים של ה‪ BMW-‬שלך‪ .‬כמו כן‬
‫תמצא בספר מידע שימושי על אודות תכנית התחזוקה והטיפול‬
‫הכללי ברכב‪ .‬הקפד לפעול בהתאם למידע זה כדי לשמור את רכבך‬
‫במצב תפעולי ובטיחותי מעולה בכל עת וכן כדי לשמר את ערכו‪.‬‬
‫מידע נוסף ניתן למצוא בספרי ההדרכה האחרים המצורפים‬
‫לרכב‪.‬‬
‫אנו מאחלים לך נסיעה מהנה ובטוחה‪.‬‬
‫‪BMW AG‬‬
‫‪06/05/2012 7:36:08 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1 P.001-005 S9 YO.ind1 1‬‬
‫‪© 2010 Bayerische Motoren Werke‬‬
‫‪Aktiengesellschaft‬‬
‫‪Munich, Germany‬‬
‫אסור לשעתק באופן כלשהו חומר זה‪ ,‬במלואו או‬
‫בחלקו‪ ,‬ללא אישור מוקדם לכך בכתב‪ ,‬מחברת‬
‫היבואן‬
‫תורגם מפרסום‪.09 10 500 :‬‬
‫גרסת‪IVIII/10 :‬‬
‫‪03/05/2012 8:32:56 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 2‬‬
‫הדרך המהירה ביותר למצוא פריט או נושא‬
‫מסוימים היא על ידי עיון באינדקס האלפביתי‬
‫המתחיל בעמוד ‪.158‬‬
‫אודות ספר נהג זה‬
‫‪4‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪ 152‬נתונים טכניים‬
‫‪ 156‬תחזוקה‬
‫‪ 158‬מא' ועד ת'‬
‫סקירה כללית‬
‫תוכן עניינים‬
‫הערות‬
‫סקירה כללית‬
‫‪8‬‬
‫סביבת הנהג‬
‫‪30‬‬
‫‪37‬‬
‫‪40‬‬
‫‪50‬‬
‫‪58‬‬
‫‪63‬‬
‫‪69‬‬
‫‪73‬‬
‫‪77‬‬
‫‪83‬‬
‫‪90‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪16‬‬
‫בקרות‬
‫בקרות הרכב‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫כוונונים‬
‫בטיחות ילדים‬
‫נהיגה‬
‫תצוגות‬
‫תאורה‬
‫בטיחות‬
‫מערכות בקרת יציבות נסיעה‬
‫נוחות נסיעה‬
‫אקלים‬
‫ציוד פנימי שימושי‬
‫תאי אחסון‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪ 96‬אמצעי זהירות בנהיגה‬
‫מידע עזר‬
‫‪ 108‬תדלוק‬
‫‪ 109‬דלק‬
‫‪ 110‬גלגלים וצמיגים‬
‫‪ 114‬בתא המנוע‬
‫‪ 119‬תחזוקה‬
‫‪ 121‬החלפת חלקים‬
‫‪ 131‬עזרה במקרה של תקלה בדרך‬
‫‪ 137‬טיפוח הרכב‬
‫‪ 140‬נוריות חיווי ואזהרה‬
‫ניידות‬
‫ניידות‬
‫‪03/05/2012 8:32:56 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 3‬‬
‫הערות‬
‫הערות‬
‫הערות הנוגעות לספר זה‬
‫איתור מהיר של כל נושא מבוקש יוכל להתבצע‬
‫על‪-‬ידי פנייה לאינדקס‪ ,‬בסוף הספר‪.‬‬
‫מומלץ לקרוא את הפרק הראשון של הספר‬
‫לקבלת מידע כללי וראשוני אודות רכבך‪.‬‬
‫מקורות מידע נוספים‬
‫במידה ויש לך צורך במידע נוסף‪ ,‬היבואן‬
‫תשמח לייעץ לך‪.‬‬
‫מידע אודות ‪ ,BMW‬כגון היבטים טכניים‪ ,‬ניתן‬
‫למצוא גם באינטרנט בכתובות‪:‬‬
‫‪www.bmw.co.il‬‬
‫‪www.bmw.com‬‬
‫סמלים בשימוש‬
‫סימול זה מציין הנחיות בטיחות שאותן‬
‫עליך לבצע בקפידה כדי לשמור על בטיחותך‬
‫ועל בטיחותם של אחרים וכדי למנוע נזק‬
‫לרכב‪.‬‬
‫סימול זה מציין את סוף התיאור או ההוראה‬
‫הדנה בנושא מסוים‪.‬‬
‫* מזהה אביזרים אופציונליים או פריטי‬
‫ציוד שהם ייחודיים לשווקים מסוימים‪ ,‬וכן‬
‫ציוד ופונקציות שאינם זמינים עדיין בעת‬
‫ההדפסה‪.‬‬
‫מתייחס לאמצעים שבהם ניתן לנקוט כדי‬
‫להגן על הסביבה‪.‬‬
‫סימול של רכיבים ומכלולים‬
‫סימול זה ממליץ לעיין בפרק המתאים בספר‬
‫נהג זה המתייחס לרכיב או מכלול מסוים‪.‬‬
‫המכונית הייחודית שלך‬
‫כאשר הזמנת את ה‪ BMW-‬שלך בחרת בפריטי‬
‫ציוד שונים מתוך מבחר אפשרי‪.‬‬
‫ספר זה מתאר את כל הדגמים ומפרטי הציוד‬
‫המוצעים על‪-‬ידי חברת ‪ BMW‬בתחום קו‬
‫המוצרים הנדון‪.‬‬
‫לכן ספר זה עשוי לכלול גם תיאורים של‬
‫פריטים שונים שלא הוזמנו על‪-‬ידיך‪.‬‬
‫ניתן לאתר את התוספות האופציונליות‬
‫באמצעות כוכבית )*( המופיעה ליד הנושא הדן‬
‫בהן‪.‬‬
‫אם ה‪ BMW-‬שלך מסופק עם פריטי ציוד שאינם‬
‫מתוארים בספר זה יצורפו לרכב הוראות‬
‫הפעלה נוספות שגם אותן יהיה עליך לקרוא‬
‫בעיון‪.‬‬
‫תאריך ייצור הרכב*‬
‫תאריך הייצור של ה‪ BMW-‬שלך מופיע בצד‬
‫האחורי של מכסה תא המנוע‪.‬‬
‫ההגדרה של "תאריך ייצור הרכב" היא "החודש‬
‫והשנה הקלנדריים שבהם מחובר מרכב‬
‫המכונית לתתי המכלולים של חטיבת ההינע‪,‬‬
‫והמכונית מוסעת או מורדת מפס הייצור"‪.‬‬
‫המצב בעת הדפסת הספר‬
‫תקני הבטיחות והאיכות הגבוהים של מכוניות‬
‫‪ BMW‬נשמרים בעיקר על‪-‬ידי פעילות פיתוח‬
‫מתמדת‪ .‬מסיבה זו ייתכן כי רכבך יהיה שונה‬
‫מהמידע המפורט בספר זה‪.‬‬
‫למען בטיחותך‬
‫תצורת הרכב נקבעה בהתאם לתנאי הפעולה‬
‫ודרישות הרישוי בארצך‪ .‬אם ייעשה שימוש‬
‫ב‪ BMW-‬שלך בארץ אחרת‪ ,‬חובה לבצע התאמות‬
‫הנדרשות עקב ההבדלים בתנאי הפעולה‬
‫ודרישות הרישוי באותה ארץ‪ .‬ניתן לקבל מידע‬
‫בנוגע לחריגה מתנאי האחריות ועל הגבלות‬
‫במסגרת האחריות מחברת היבואן‪.‬‬
‫תחזוקה ותיקונים‬
‫הטכנולוגיה המתקדמת העומדת מאחורי רכב‬
‫זה‪ ,‬כמו למשל השימוש בחומרים מודרניים‬
‫ובאלקטרוניקה משוכללת‪ ,‬מחייבת שימוש‬
‫בשיטות תחזוקה ותיקון שהותאמו במיוחד‪.‬‬
‫מומלץ לבצע תיקונים ב‪ BMW-‬שלך במרכז‬
‫שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫‪4‬‬
‫‪03/05/2012 8:32:56 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 4‬‬
‫סקירה כללית‬
‫אם עבודה מסוג זה מבוצעת בצורה בלתי‬
‫מיומנת‪ ,‬היא עלולה לגרום לנזק ולכן להוות‬
‫סיכון בטיחותי‪.‬‬
‫חלקים ואביזרים‬
‫לבטיחותך‪ ,‬השתמש תמיד רק‬
‫ובאביזרים שאושרו על‪-‬ידי ‪.BMW‬‬
‫חלקים ואביזרים מקוריים של ‪ BMW‬ומוצרים‬
‫מאושרים אחרים משווקים על‪-‬ידי חברת‬
‫היבואן‪ ,‬שתשמח לספק לך שירות מקצועי אדיב‬
‫ומיומן בכל הנושאים הקשורים לרכבך‪.‬‬
‫חלקים ומוצרים שאושרו על‪-‬ידי ‪ BMW‬נבחנו‬
‫לבטיחות‪ ,‬פעולה תקינה והתאמה מלאה‬
‫למכוניות ‪ .BMW‬חברת ‪ BMW‬מקבלת על עצמה‬
‫את האחריות לטיבם ולתפקודם‪.‬‬
‫‪ BMW‬אינה יכולה לקבל על עצמה אחריות‬
‫לחלקים או מוצרים מכל סוג שהוא שלא אושרו‬
‫על‪-‬ידיה‪.‬‬
‫‪ BMW‬אינה יכולה לבדוק ולהעריך את כל‬
‫המוצרים שאינם מתוצרתה כדי לוודא שהם‬
‫מתאימים לשימוש במכוניות ‪ BMW‬ללא סיכון‬
‫בטיחותי כלשהו‪ .‬כמו כן אין באישור רשמי‬
‫שניתן לפריט במדינה מסוימת כדי להבטיח‬
‫את ההתאמה של הפריט לרכב‪ .‬בדיקות אלה‬
‫אינן יכולות להתחשב תמיד בכל תחום תנאי‬
‫הפעולה הישימים למכוניות ‪ BMW‬ולכן ייתכן‬
‫שהן אינן מספקות‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫‪03/05/2012 8:32:57 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫בחלקים‬
‫‪10409 BMW X1.indb 5‬‬
‫סביבת הנהג‬
6
10409 BMW X1.indb 6
03/05/2012 8:32:57 AM
‫סקירה כללית‬
‫בקרות‬
‫סקירה כללית‬
‫‪7‬‬
‫‪03/05/2012 8:32:57 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫סקירה תמציתית זו של הלחצנים‪ ,‬המתגים‬
‫והתצוגות משמשת כמדריך ראשוני‪ .‬בנוסף‪,‬‬
‫היא מעניקה לך תובנה לגבי העקרונות‬
‫העומדים מאחורי הדרכים השונות בהן‬
‫ניתן לבצע פעולות מסוימות‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 7‬‬
‫סביבת הנהג‬
‫סביבת הנהג‬
‫סביב גלגל ההגה‬
‫‪ 1‬מתג בטיחות לחלונות החשמליים‬
‫האחוריים ‪27‬‬
‫‪ 2‬חלונות חשמליים‬
‫‪26‬‬
‫‪ 3‬כוונון מראות חיצוניות‬
‫פנסי ערפל אחוריים‬
‫‪35‬‬
‫‪ 4‬תאורה‬
‫כוונון גובה אלומת הפנסים‬
‫הראשיים* ‪60‬‬
‫אורות צד‬
‫‪58‬‬
‫אלומה נמוכה של הפנסים‬
‫הראשיים ‪58‬‬
‫בקרת תאורה אוטומטית של‬
‫הפנסים הראשיים* ‪59‬‬
‫תאורה אדפטיבית*‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫‪59‬‬
‫סייען אלומה גבוהה של הפנסים‬
‫הראשיים* ‪60‬‬
‫‪61‬‬
‫‪62‬‬
‫‪ 5‬ידית ליד גלגל ההגה‪ ,‬צד שמאל‬
‫מאותתי פנייה‬
‫‪44‬‬
‫אלומה גבוהה של הפנסים הראשיים‪,‬‬
‫איתות בפנסים הראשיים ‪60‬‬
‫סייען אלומה גבוהה של הפנסים‬
‫הראשיים* ‪60‬‬
‫תאורת חנייה*‬
‫מחשב‬
‫‪60‬‬
‫‪51‬‬
‫‪8‬‬
‫‪03/05/2012 8:32:57 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 8‬‬
‫בחירת קטע שמע‬
‫גלילה ברשימת החיוג החוזר‬
‫‪62‬‬
‫מקור הבידור הבא‬
‫‪ 6‬לחצנים* על גלגל ההגה‪ ,‬צד שמאל‬
‫טלפון*‬
‫מצב סחרור האוויר‬
‫‪ 7‬ידיות להחלפת הילוכים*‬
‫‪ 8‬לוח המחוונים‬
‫‪49‬‬
‫‪10‬‬
‫לחצן להעברה של מערכת ההצתה‬
‫למצב ‪ ON/OFF‬ולהתנעת‪/‬הדממת‬
‫המנוע ‪40‬‬
‫‪ 11‬ידית ליד גלגל ההגה‪ ,‬צד ימין‬
‫‪ 9‬לחצנים* על גלגל ההגה‪ ,‬צד ימין‬
‫מגבי שמשות‬
‫‪45‬‬
‫חיישן גשם*‬
‫‪45‬‬
‫מגב חלון אחורי‬
‫‪ 12‬מתג הצתה‬
‫‪13‬‬
‫בקרות‬
‫בקרת עצמת שמע‬
‫‪10‬‬
‫‪80‬‬
‫‪46‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫תאורת המחוונים‬
‫‪52‬‬
‫סקירה כללית‬
‫קביעות ומידע על המכונית‬
‫החלפת תחנות רדיו‬
‫הפסקת דיווח תנועה‬
‫‪40‬‬
‫חימום גלגל הגה*‬
‫‪36‬‬
‫‪ 14‬צופר‪ ,‬כל פני השטח‬
‫‪16‬‬
‫בקרת שיוט*‬
‫‪73‬‬
‫‪ 17‬פתיחת הדלת האחורית המתרוממת*‬
‫‪9‬‬
‫‪03/05/2012 8:32:58 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪ 18‬שחרור נעילת מכסה תא המנוע‬
‫‪114‬‬
‫‪22‬‬
‫ניידות‬
‫‪ 15‬כוונון גלגל ההגה‬
‫‪36‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 9‬‬
‫סביבת הנהג‬
‫לוח המחוונים‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫מד מהירות‬
‫נוריות חיווי ואזהרה‬
‫מד סיבובי מנוע )סל"ד( ‪50‬‬
‫צריכת דלק רגעית ‪51‬‬
‫תצוגה של‪:‬‬
‫שעון ‪50‬‬
‫טמפרטורה חיצונית ‪50‬‬
‫נוריות חיווי ואזהרה ‪11‬‬
‫בקרת שיוט* ‪73‬‬
‫תצוגה של‪:‬‬
‫מצבי תיבת ההילוכים האוטומטית* ‪48‬‬
‫בקרת נסיעה במורד ‪70 *HDC‬‬
‫מחשב ‪51‬‬
‫‪11‬‬
‫תאריך הטיפול הקרוב ומרחק הנסיעה‬
‫שנותר עד הטיפול הקרוב ‪55‬‬
‫מונה מרחק מצטבר ומונה מרחק‬
‫נסיעה ‪50‬‬
‫סייען האלומה הגבוהה של הפנסים‬
‫הראשיים* ‪60‬‬
‫אתחול של מחוון בקרת לחץ האוויר‬
‫בצמיגים ‪66‬‬
‫בדיקת מפלס שמן המנוע* ‪115‬‬
‫קביעות ומידע ‪52‬‬
‫בקרת‬
‫של‬
‫נוכחית‬
‫הודעה‬
‫הבדיקה ‪56‬‬
‫מחוון העברת הילוך* ‪52‬‬
‫‪ 7‬מד דלק ‪51‬‬
‫‪ 8‬איפוס מונה מרחק נסיעה ‪50‬‬
‫‪10‬‬
‫‪03/05/2012 8:32:58 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 10‬‬
‫העיקרון‬
‫הפעולה הנדרשת במקרה תקלה‬
‫לרשימה של כל נוריות החיווי והאזהרה‪ ,‬ובה‬
‫מידע המציין את סיבת התקלה ובאיזו פעולה‬
‫יש לנקוט‪ ,‬ראה עמוד ‪.140‬‬
‫סקירה כללית‬
‫נוריות חיווי ואזהרה‬
‫בעת התנעת המנוע או העברת מערכת ההצתה‬
‫למצב ‪ ,ON‬נבדקת הפעולה של חלק מהנוריות‬
‫לזמן קצר‪.‬‬
‫נוריות החיווי והאזהרה עשויות להופיע‬
‫בצבעים ובשילובים שונים‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪12‬‬
‫מערכת נעילה מרכזית‬
‫‪79‬‬
‫‪21‬‬
‫‪11‬‬
‫‪03/05/2012 8:32:59 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪1‬‬
‫קונסולת תקרה‬
‫תא אחסון‬
‫פתחי יציאת אוויר ‪81 ,77‬‬
‫מאותתי חירום ‪131‬‬
‫‪ 5‬רדיו‪ ,‬עיין בחוברת הוראות ההפעלה‬
‫הנפרדת‬
‫‪ 6‬תא הכפפות ‪90‬‬
‫‪ 7‬מיזוג אוויר או מיזוג אוויר אוטומטי* ‪,77‬‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫סביב הקונסולה המרכזית‬
‫‪10409 BMW X1.indb 11‬‬
‫סביבת הנהג‬
‫‪8‬‬
‫חימום מושבים*‬
‫בקרת ירידה במורד‪*HDC ,‬‬
‫‪32‬‬
‫בקרת אחיזה דינמית‪*DTC ,‬‬
‫בקרת מרחק חנייה‪*PDC ,‬‬
‫‪70‬‬
‫ניתוק תפקוד התנעה והדממה‬
‫אוטומטי )‪*(Auto Start Stop‬‬
‫‪42‬‬
‫‪42‬‬
‫‪75‬‬
‫‪ 9‬ידית החלפת הילוכים בתיבת הילוכים‬
‫ידנית ‪47‬‬
‫הילוכים‬
‫בתיבת‬
‫הילוכים‬
‫בורר‬
‫אוטומטית ‪47‬‬
‫קונסולת התקרה‬
‫‪1‬‬
‫ביצוע שיחת חירום*‬
‫‪2‬‬
‫חלון גג פנורמי מזכוכית*‬
‫‪3‬‬
‫נורית התראה כרית אוויר של הנוסע‬
‫הקדמי* ‪65‬‬
‫‪131‬‬
‫‪27‬‬
‫‪4‬‬
‫תאורת קריאה‬
‫‪5‬‬
‫תאורה פנימית‬
‫‪62‬‬
‫‪62‬‬
‫‪12‬‬
‫‪03/05/2012 8:32:59 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 12‬‬
‫‪03/05/2012 8:32:59 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫סקירה כללית‬
‫‪13‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 13‬‬
14
10409 BMW X1.indb 14
03/05/2012 8:32:59 AM
‫סקירה כללית‬
‫בקרות‬
‫בקרות‬
‫‪15‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:00 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫פרק זה מאפשר לך להפעיל את רכבך‬
‫בקלות רבה יותר‪ .‬הוא כולל תיאור של כל‬
‫פריטי הציוד שקשורים לנהיגה ולהפיכת‬
‫הנסיעה שלך לבטוחה ונוחה יותר‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 15‬‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫שלט‪-‬רחוק‬
‫מפתח מכאני משולב‬
‫לחצנים על השלט‪-‬רחוק‬
‫‪ 1‬שחרור נעילה‬
‫‪ 2‬נעילה‬
‫‪ 3‬פתיחת הדלת האחורית המתרוממת‬
‫לחץ על לחצן ‪ 1‬כדי לשחרר את המפתח‪.‬‬
‫המפתח המכאני מתאים למנעולים הבאים‪:‬‬
‫מתג המפתח* של כריות האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬ראה עמוד ‪.65‬‬
‫דלת הנהג‪ ,‬ראה עמוד ‪.20‬‬
‫כללי‬
‫שלט‪-‬רחוק חדש‬
‫המכונית מסופקת יחד עם שתי יחידות שלט‪-‬‬
‫רחוק בעלות מפתחות‪.‬‬
‫כל שלט‪-‬רחוק מכיל סוללה נטענת‪ ,‬הנטענת‬
‫באופן אוטומטי כאשר השלט‪-‬רחוק נמצא בתוך‬
‫מתג ההצתה במהלך הנסיעה‪ .‬מסיבה זו עליך‬
‫להשתמש בכל שלט‪-‬רחוק לפחות פעמיים בשנה‬
‫בנסיעה ארוכה כדי לטעון את הסוללה‪.‬‬
‫אם רכבך מצויד במערכת הפעלת מגע*‪ ,‬השלט‪-‬‬
‫רחוק מצויד בסוללה הניתנת להחלפה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.25‬‬
‫על‪-‬פי יחידת השלט‪-‬רחוק שהתגלתה במהלך‬
‫שחרור נעילת הרכב‪ ,‬יופעלו כוונונים והגדרות‬
‫שונות ברכב‪ ,‬ראה נושא "פרופיל אישי" בטור‬
‫הבא‪.‬‬
‫נוסף לכך‪ ,‬מידע על אודות דרישות הטיפול‬
‫ברכב נשמר ביחידת השלט‪-‬רחוק‪ ,‬ראה נושא‬
‫"נתוני שירות בשלט‪-‬רחוק"‪ ,‬בעמוד ‪.119‬‬
‫ניתן להזמין יחידות שלט‪-‬רחוק חדשות ממרכז‬
‫שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫איבוד שלט‪-‬רחוק‬
‫ניתן לחסום שלט‪-‬רחוק שאבד במרכז שירות‬
‫הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫פרופיל אישי‬
‫העיקרון‬
‫ניתן להתאים חלק גדול מהתפקודים של‬
‫ה–‪ BMW‬שלך לצרכים ולהעדפות האישיות‬
‫שלך‪.‬‬
‫הקביעות נשמרות באופן אוטומטי בשלט‪-‬‬
‫רחוק שנמצא בשימוש באותו רגע‪.‬‬
‫כאשר פותחים את הרכב בעזרת השלט‪-‬‬
‫רחוק‪ ,‬המערכת מזהה אותו ומיישמת את‬
‫הקביעות שנשמרו עבורו בפרופיל‪.‬‬
‫הקביעות האישיות שלך מופעלות כאשר‬
‫אתה חוזר אל ה‪ BMW-‬שלך‪ ,‬גם אם מישהו‬
‫אחר השתמש בינתיים ברכב עם שלט‪-‬רחוק‬
‫משלו והכוונונים השתנו בהתאם‪.‬‬
‫‪16‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:00 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 16‬‬
‫הפעלת מערכת הנעילה המרכזית‬
‫מחוץ לרכב‬
‫מידע עזר‬
‫באמצעות הלחצן להפעלת מערכת הנעילה‬
‫המרכזית‪ ,‬ראה עמוד ‪.21‬‬
‫אם הנעילה נעשתה מתוך הרכב‪ ,‬דלתית פתח‬
‫מילוי דלק אינה ננעלת*‪.‬‬
‫במקרה של תאונה‪ ,‬בעצמה חמורה מספיק‪,‬‬
‫מערכת הנעילה המרכזית משתחררת באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫נוסף לכך‪ ,‬מאותתי החירום יופעלו והתאורה‬
‫הפנימית תאיר‪.‬‬
‫ניידות‬
‫הפעלת מערכת הנעילה המרכזית‬
‫מתוך הרכב‬
‫‪17‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:00 AM‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫באמצעות השלט‪-‬רחוק‬
‫באמצעות מנעול הדלת*‬
‫כשקיימת מערכת הפעלת מגע*‪ ,‬באמצעות‬
‫ידיות הדלתות הקדמיות‪.‬‬
‫בזמן הנעילה ושחרור הנעילה באמצעות השלט‬
‫רחוק‪:‬‬
‫מערכת נעילת הביטחון הכפולה* מופעלת‬
‫גם היא‪ .‬מצב זה מונע את האפשרות לשחרור‬
‫נעילת הדלתות באמצעות כפתורי הנעילה‬
‫או באמצעות ידיות הדלתות‪.‬‬
‫תאורת הכניסה‪ ,‬התאורה הפנימית ותאורת‬
‫הקרקע* מופעלות ומנותקות גם הן‪.‬‬
‫מערכת האזעקה*‪ ,‬ראה עמוד ‪ ,25‬נדרכת או‬
‫ננצרת‪.‬‬
‫בקרות‬
‫קביעות הפרופיל האישי‬
‫ניתן לשמור בפרופיל את התפקודים והקביעות‬
‫המפורטים להלן‪.‬‬
‫לקבלת מידע נוסף לגבי הקביעות‪ ,‬עיין‬
‫בעמודים הבאים‪.‬‬
‫תגובות מערכת הנעילה המרכזית בעת‬
‫נעילת הרכב‪ ,‬ראה עמוד ‪.18‬‬
‫נעילה אוטומטית של הרכב‪ ,‬ראה עמוד ‪.21‬‬
‫הפעלה אוטומטית* של קביעות מושב הנהג‬
‫השמורות בזיכרון לאחר שחרור הנעילה‬
‫של הרכב‪ ,‬ראה עמוד ‪.19‬‬
‫שלושה איתותי פנייה‪ ,‬ראה עמוד ‪.44‬‬
‫התצוגות המופיעות על צג הבקרה ועל לוח‬
‫המחוונים‪:‬‬
‫תבנית תצוגת השעה‪ 24/12 ,‬שעות‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.54‬‬
‫תבנית תצוגת התאריך‪ ,‬ראה עמוד ‪.55‬‬
‫יחידות מידה של צריכת הדלק‪,‬‬
‫המרחק שהרכב עבר‪/‬הטווח שנותר‬
‫והטמפרטורה‪ ,‬ראה עמוד ‪.53‬‬
‫קביעות התאורה‪:‬‬
‫תאורת נוחות של הפנסים הראשיים‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.58‬‬
‫תאורת יום*‪ ,‬ראה עמוד ‪.59‬‬
‫סייען האלומה הגבוהה של הפנסים‬
‫הראשיים*‪ ,‬ראה עמוד ‪.60‬‬
‫מיזוג אוויר אוטומטי*‪ :‬תכנית ‪,AUTO‬‬
‫פעולת הקירור‪ ,‬בקרת סחרור אוויר אוטומטי‬
‫)‪ (AUC‬מופעלת‪/‬מנותקת‪ ,‬טמפרטורה‪,‬‬
‫ספיקת האוויר‪ ,‬אופן חלוקת האוויר‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.79‬‬
‫בידור‪:‬‬
‫עצמת השמע‪ ,‬עיין בחוברת הוראות‬
‫ההפעלה הנפרדת‪.‬‬
‫בקרת עצמת השמע בהתאם למהירות‬
‫הנסיעה‪ ,‬עיין בחוברת הוראות ההפעלה‬
‫הנפרדת‪.‬‬
‫העיקרון‬
‫הנעילה המרכזית מופעלת עם סגירת דלת‬
‫הנהג‪.‬‬
‫הפריטים הבאים נפתחים או ננעלים ביחד‪:‬‬
‫דלתות‬
‫דלת אחורית מתרוממת‬
‫דלתית פתח מילוי דלק‬
‫סקירה כללית‬
‫ניתן לשמור קביעות אישיות שונות בארבע‬
‫יחידות שלט‪-‬רחוק לכל היותר‪ ,‬או עם מערכת‬
‫הפעלת מגע*‪ ,‬בשתי יחידות שלט‪-‬רחוק לכל‬
‫היותר‪.‬‬
‫נעילה מרכזית‬
‫‪10409 BMW X1.indb 17‬‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫פתיחה וסגירה‪ :‬מחוץ לרכב‬
‫באמצעות השלט‪-‬רחוק‬
‫‪ .4‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כללי‬
‫הוצאת השלט‪-‬רחוק מחוץ לרכב‬
‫אנשים או חיות מחמד הנשארים בתוך‬
‫הרכב עלולים לנעול את הדלתות מבפנים‪.‬‬
‫הקפד לקחת אתך תמיד את השלט‪-‬רחוק כדי‬
‫שתוכל לפתוח את הרכב מבחוץ‪.‬‬
‫שחרור הנעילה‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫נעילת דלתות הרכב תשתחרר‪.‬‬
‫אפשר לקבוע את אופן שחרור הנעילה של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫הקביעה נשמרת ביחידת השלט‪-‬רחוק הנמצאת‬
‫בשימוש‪.‬‬
‫למידע על עיקרון הפעולה‪ ,‬ראה עמוד ‪.52‬‬
‫‪ .1‬העבר את מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬עמוד‬
‫‪.40‬‬
‫‪ .2‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל יחד עם ההודעה‬
‫"‪."SET‬‬
‫‪ .5‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .6‬בחר באמצעות לחצן ‪:1‬‬
‫משתחררת הנעילה של דלת הנהג‬
‫ושל דלתית פתח מילוי הדלק בלבד‪.‬‬
‫לחיצה נוספת משחררת את הנעילה של‬
‫כל דלתות הרכב‪.‬‬
‫הנעילה של כל דלתות הרכב‬
‫משתחררת‪.‬‬
‫‪ .7‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫פתיחת נוחות‬
‫החזק את הלחצן בשלט‪-‬רחוק במצב לחוץ‪.‬‬
‫החלונות וחלון הגג הפנורמי מזכוכית*‬
‫ייפתחו‪.‬‬
‫נעילה‬
‫לחץ על לחצן הנעילה בשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫נעילת הרכב מבחוץ‬
‫אסור לנעול את הרכב מבחוץ כאשר‬
‫מישהו נמצא בו מפני שבדגמים המיועדים‬
‫לשווקים מסוימים לא יהיה ניתן לשחרר את‬
‫הנעילה מתוך הרכב‪.‬‬
‫סגירת נוחות‬
‫החזק את הלחצן בשלט‪-‬רחוק במצב‬
‫לחוץ‪.‬‬
‫החלונות וחלון הגג הפנורמי מזכוכית*‬
‫ייסגרו‪.‬‬
‫‪18‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:01 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 18‬‬
‫הפעלת התאורה הפנימית‪ ,‬תאורת‬
‫הקרקע* ותאורת הכניסה‬
‫סקירה כללית‬
‫עקוב במבט אחר תנועת הסגירה‬
‫עקוב אחר תנועת הסגירה של החלונות‪,‬‬
‫כדי להבטיח שאף אחד לא נלכד‪.‬‬
‫פעולת הסגירה נעצרת כאשר מרפים מלחצן‬
‫ההפעלה‪.‬‬
‫‪ .1‬העבר את מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬עמוד‬
‫‪.40‬‬
‫‪ .2‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל יחד עם ההודעה‬
‫"‪."SET‬‬
‫כשהרכב נעול‪ ,‬לחץ על הלחצן בשלט‪-‬‬
‫רחוק‪.‬‬
‫פעולה זו מאפשרת לך לאתר את הרכב‪ ,‬כמו‬
‫למשל במגרש חנייה‪.‬‬
‫אותות האישור של הרכב‬
‫למידע על עיקרון הפעולה‪ ,‬ראה עמוד ‪.52‬‬
‫אות אישור לנעילה‬
‫עצות לנהיגה‬
‫לחץ על הלחצן בשלט‪-‬רחוק במשך שנייה‬
‫אחת בערך‪.‬‬
‫הדלת האחורית המתרוממת נפתחת מעט‪ ,‬ללא‬
‫תלות אם היא הייתה נעולה או בלתי‪-‬נעולה‪.‬‬
‫בכלי רכב המיועדים לשווקים מסוימים‪ ,‬לא‬
‫ניתן לפתוח את נעילת הדלת המתרוממת ללא‬
‫שחרור נעילת הרכב‪.‬‬
‫הדלת האחורית המתרוממת מסתובבת החוצה‬
‫וכלפי מעלה במהלך הפתיחה‪.‬‬
‫ודא שקיים מרווח מספק כדי לאפשר את‬
‫הפתיחה‪.‬‬
‫כדי למנוע נעילה מחוץ לרכב שלא בכוונה‪ ,‬אין‬
‫להשאיר את יחידת השלט‪-‬רחוק בתא המטען‪.‬‬
‫אם הדלת האחורית המתרוממת הייתה נעולה‪,‬‬
‫היא תינעל שוב מיד לאחר סגירתה‪.‬‬
‫לפני כל נסיעה ואחריה‪ ,‬ודא שנעילת הדלת‬
‫האחורית המתרוממת לא שוחררה בשוגג‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .4‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל‪.‬‬
‫אות אישור לשחרור נעילה‬
‫בקרות‬
‫פתיחת הדלת האחורית המתרוממת‬
‫‪ .5‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .6‬בחר באמצעות לחצן ‪:1‬‬
‫מאותתי החירום מהבהבים בעת‬
‫נעילת הרכב ושחרור נעילתו‬
‫ניידות‬
‫התפקוד מנותק‪.‬‬
‫‪ .7‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫הקביעה נשמרה‪.‬‬
‫המצבים האחרונים שנבחרו עבור מושב הנהג‬
‫והמראות החיצוניות נשמרים בזיכרון עבור‬
‫השלט‪-‬רחוק שנמצא כרגע בשימוש‪.‬‬
‫כשמשחררים את נעילת הרכב‪ ,‬יתבצע כוונון‬
‫אוטומטי למצבים אלה אם הקביעה הופעלה‪.‬‬
‫‪19‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:01 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫הפעלה של קביעות המושב‪/‬המראות‬
‫‪10409 BMW X1.indb 19‬‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫סכנת הילכדות כשהמושב נע לאחור‬
‫לפני שמשתמשים בתפקוד זה יש לוודא‬
‫שאזור הרגליים שמאחורי מושב הנהג פנוי‪ .‬אם‬
‫לא עושים כן‪ ,‬עלולים אנשים להיפצע או חפצים‬
‫להינזק כשהמושב מתחיל לנוע לאחור‪.‬‬
‫מהלך הכוונון נפסק בעקבות‪:‬‬
‫לחיצה על המתג או כוונון המושב‬
‫נגיעה במתג הזיכרון של המושב והמראות‪.‬‬
‫הפעלה‪/‬ניתוק של פעולת הכוונון‬
‫האוטומטי של מושב הנהג והמראות‬
‫למידע על עיקרון הפעולה‪ ,‬ראה עמוד ‪.52‬‬
‫‪ .1‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל יחד עם ההודעה‬
‫"‪."SET‬‬
‫הפסקת הפעולה האוטומטית‪.‬‬
‫‪ .6‬לחץ על לחצן ‪ .2‬הקביעה נשמרה‪.‬‬
‫תקלות‬
‫ליקויים בתפקוד השלט‪-‬רחוק עלולים להיגרם‬
‫כתוצאה מהפרעה הנגרמת על‪-‬ידי אותות רדיו‬
‫מקומיים‪.‬‬
‫במצב כזה‪ ,‬יש לפתוח ולנעול את מנעול הדלת‬
‫בעזרת המפתח המשולב בשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫אם הרכב אינו מצויד במערכת אזעקה* או‬
‫במערכת הפעלת מגע*‪ ,‬ניתן לבצע נעילה‬
‫ושחרור נעילה רק של דלת הנהג בעזרת‬
‫המפתח המשולב בשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫אם לא ניתן יותר לנעול את הרכב באמצעות‬
‫השלט‪-‬רחוק‪ ,‬הסוללה הנמצאת בשלט‪-‬רחוק‬
‫התרוקנה‪ .‬השתמש בשלט‪-‬רחוק זה בעת‬
‫נסיעה ארוכה יחסית כדי לטעון מחדש את‬
‫הסוללה‪ ,‬ראה עמוד ‪ .16‬לעתים נדרש להחליף‬
‫את הסוללה הנמצאת בשלט‪-‬רחוק של מערכת‬
‫הפעלת המגע*‪ ,‬ראה עמוד ‪.24‬‬
‫באמצעות מנעול הדלת‬
‫כללי‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .3‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ .4‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .5‬בחר באמצעות לחצן ‪:1‬‬
‫כוונון אוטומטי בעת שחרור נעילת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫כוונון אוטומטי בעת פתיחת דלת‬
‫הנהג‪.‬‬
‫נעילת הרכב מבחוץ‬
‫אסור לנעול את הרכב מבחוץ כאשר‬
‫מישהו נמצא בו מפני שבדגמים המיועדים‬
‫לשווקים מסוימים לא יהיה ניתן לשחרר את‬
‫הנעילה מתוך הרכב‪.‬‬
‫בדגמים המיועדים לשווקים מסוימים‪ ,‬מערכת‬
‫האזעקה*‪ ,‬ראה עמוד ‪ ,25‬מופעלת כשמשחררים‬
‫את נעילת הרכב באמצעות מנעול הדלת‪.‬‬
‫לנצירת האזעקה‪ ,‬שחרר את נעילת הרכב‬
‫באמצעות השלט‪-‬רחוק או הכנס את השלט‪-‬‬
‫רחוק עד הסוף למתג ההצתה‪.‬‬
‫‪20‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:01 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 20‬‬
‫לחץ על הלחצן ברכב‪.‬‬
‫בעקבות סגירת הדלתות הקדמיות‪ ,‬נעילת‬
‫הדלתות והדלת האחורית המתרוממת מופעלת‬
‫או משוחררת‪ ,‬אבל נעילת הביטחון הכפולה‬
‫אינה מופעלת‪.‬‬
‫דלתית פתח מילוי הדלק נשארת לא נעולה*‪.‬‬
‫פתיחה‪/‬סגירה‬
‫נעילה אוטומטית‬
‫כשהדלת סגורה‪ ,‬החזק את המפתח המכאני‬
‫המשולב בשלט‪-‬רחוק במצב שחרור נעילה או‬
‫נעילה‪.‬‬
‫סובב את המפתח בחזרה למצב הראשוני כדי‬
‫להפסיק את התנועה‪.‬‬
‫עקוב במבט אחר תנועת הסגירה‬
‫כדי למנוע פציעות‪ ,‬עקוב אחר תנועת‬
‫הסגירה של החלונות וודא שאף אחד לא נלכד‪.‬‬
‫הקביעה נשמרת עבור השלט‪-‬רחוק הנמצא‬
‫באותו רגע בשימוש‪.‬‬
‫למידע על עיקרון הפעולה‪ ,‬ראה עמוד ‪.52‬‬
‫‪ .1‬העבר את מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬עמוד‬
‫‪.40‬‬
‫‪ .2‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל יחד עם ההודעה‬
‫"‪."SET‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫עם מערכת אזעקה* או מערכת הפעלת מגע*‪,‬‬
‫ניתן להפעיל גם את החלונות וחלון הגג‬
‫הפנורמי מזכוכית* באמצעות מנעול הדלת‪.‬‬
‫נעילה ושחרור נעילה‬
‫בקרות‬
‫הפעלת נוחות*‬
‫סקירה כללית‬
‫אם הרכב אינו מצויד במערכת אזעקה*‪ ,‬או‬
‫מצויד במערכת הפעלת מגע*‪ ,‬רק דלת הנהג‬
‫ננעלת באמצעות מנעול הדלת‪.‬‬
‫כדי לנעול את כל הדלתות‪ ,‬דלתית פתח מילוי‬
‫הדלק והדלת האחורית המתרוממת בו‪-‬זמנית‪:‬‬
‫‪ .1‬כשהדלתות סגורות‪ ,‬נעל את הרכב באמצעות‬
‫לחצן הנעילה המרכזית שבתוך הרכב‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.21‬‬
‫‪ .2‬שחרר את נעילת דלת הנהג או הנוסע‬
‫הקדמי ופתח אותה‪ ,‬ראה עמוד ‪.21‬‬
‫‪ .3‬נעל את הרכב‪.‬‬
‫נעל את דלת הנהג באמצעות מנעול‬
‫הדלת עם המפתח המכאני המשולב‪ ,‬או‬
‫לחץ על לחצן הנעילה בדלת הנוסע‬
‫הקדמי וסגור את הדלת מבחוץ‪.‬‬
‫פתיחה וסגירה‪:‬‬
‫מתוך הרכב‬
‫הפעלה ידנית‬
‫ניידות‬
‫במקרה של תקלה במערכת החשמל‪ ,‬אפשר‬
‫להשתמש במפתח המכאני המשולב בשלט‪-‬‬
‫רחוק כדי לנעול או לשחרר את נעילת דלת‬
‫הנהג‪.‬‬
‫‪21‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:02 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 21‬‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫‪ .4‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫הוצאת השלט‪-‬רחוק‬
‫אנשים או חיות מחמד עלולים לנעול את‬
‫עצמם בתוך הרכב‪ .‬מסיבה זו עליך להקפיד‬
‫לקחת אתך תמיד את השלט‪-‬רחוק כדי שתוכל‬
‫תמיד לפתוח את הרכב מבחוץ‪.‬‬
‫דלת אחורית מתרוממת‬
‫פתיחה‬
‫‪ .4‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .5‬בחר באמצעות לחצן ‪:1‬‬
‫אם אף אחת מהדלתות אינה‬
‫נפתחת‪ ,‬הרכב ננעל באופן אוטומטי‬
‫אחרי זמן קצר‪.‬‬
‫הרכב ננעל באופן אוטומטי מיד‬
‫לאחר התחלת הנסיעה‪.‬‬
‫אם אף אחת מהדלתות‬
‫או‬
‫אינה נפתחת‪ ,‬הרכב ננעל באופן‬
‫אוטומטי אחרי זמן קצר או מיד לאחר‬
‫התחלת הנסיעה‪.‬‬
‫הנעילה המרכזית נשארת לא‬
‫נעולה‪.‬‬
‫‪ .7‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫שחרור נעילה ופתיחה‬
‫לחץ על הלחצן‪ .‬נעילת הדלתות‬
‫משתחררת‪ .‬משוך את ידית הדלת שמעל‬
‫משענת היד כדי לפתוח את הדלת‪.‬‬
‫משוך פעמיים את ידית הדלת שמעל‬
‫משענת היד‪ :‬המשיכה הראשונה משחררת‬
‫את הנעילה‪ ,‬המשיכה השנייה פותחת את‬
‫הדלת‪.‬‬
‫כשפותחים את הדלת האחורית המתרוממת‪,‬‬
‫היא מתרוממת כלפי חוץ וכלפי מעלה‪.‬‬
‫ודא שקיים מרווח מספק כדי לאפשר את‬
‫הפתיחה‪.‬‬
‫פתיחה* מתוך הרכב‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫כשהרכב במצב של עצירה מוחלטת‪ ,‬הדלת‬
‫האחורית המתרוממת תיפתח בתנאי שהיא‬
‫אינה נעולה בנעילת ביטחון כפולה‪.‬‬
‫פתיחה מחוץ לרכב‬
‫נעילה‬
‫לחץ על הלחצן‪ .‬כל דלתות הרכב‬
‫יינעלו‪.‬‬
‫לחץ על כפתור הנעילה של דלת כלשהי‪.‬‬
‫כדי למנוע את האפשרות של נעילת הרכב‬
‫בשוגג כשהמפתחות נשארים ברכב‪ ,‬לא‬
‫ניתן לנעול את דלת הנהג באמצעות כפתור‬
‫הנעילה שלה כשהיא פתוחה‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן‪ ,‬ראה חץ‪ ,‬או לחץ על לחצן‬
‫בשלט‪-‬רחוק למשך זמן ארוך יותר‪ .‬הדלת‬
‫האחורית המתרוממת תיפתח מעט‪ .‬עכשיו ניתן‬
‫להרים אותה כלפי מעלה‪.‬‬
‫‪22‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:02 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 22‬‬
‫דרישות ההפעלה‬
‫אפשר לנעול את הרכב רק כשהשלט‪-‬רחוק‬
‫נמצא מחוץ לרכב‪.‬‬
‫חייב לעבור פרק זמן של שתי שניות‬
‫לפחות לפני שניתן לפתוח או לנעול שוב‬
‫את הרכב‪.‬‬
‫ניתן להתניע את המנוע רק כשהשלט‪-‬רחוק‬
‫נמצא בתוך הרכב‪.‬‬
‫השוואה להפעלה באמצעות שלט‪-‬רחוק‬
‫רגיל‬
‫‪23‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:02 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫הידיות השקועות בריפוד הדלת האחורית‬
‫המתרוממת מקלות על משיכת הדלת כלפי‬
‫מטה‪.‬‬
‫לפני סגירת הדלת האחורית המתרוממת‪ ,‬ודא‬
‫שלוח הרצפה באזור המטען אינו נוטה כלפי‬
‫מעלה‪ ,‬ראה עמוד ‪.88‬‬
‫ניתן לעשות את הפעולות המפורטות לעיל‬
‫באמצעות הפעלת מגע או על‪-‬ידי לחיצה על‬
‫הלחצנים של השלט‪-‬רחוק הרגיל‪.‬‬
‫ניידות‬
‫סגירה‬
‫מערכת הפעלת מגע מאפשרת לך להיכנס‬
‫לרכבך מבלי שתצטרך לאחוז בשלט‪-‬רחוק‬
‫בידך‪.‬‬
‫די בכך שהשלט‪-‬רחוק נמצא על גופך‪ ,‬כמו‬
‫למשל בכיס המעיל‪.‬‬
‫הרכב מזהה את השלט‪-‬רחוק שלך באופן‬
‫אוטומטי כאשר הוא נמצא בסביבה הקרובה של‬
‫הרכב או בתוכו‪.‬‬
‫מערכת הפעלת המגע תומכת בתפקודים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫נעילה‪/‬שחרור נעילה של הרכב‪.‬‬
‫שחרור נעילת הדלת האחורית המתרוממת‬
‫באופן נפרד‪.‬‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫סגירת נוחות‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪ .3‬פתח את הדלת האחורית המתרוממת ולחץ‬
‫את הידית בחזרה למקומה‪.‬‬
‫הדלת האחורית המתרוממת תינעל מחדש מיד‬
‫לאחר סגירתה‪.‬‬
‫העיקרון‬
‫בקרות‬
‫פתיחה ידנית‬
‫במקרה של תקלה במערכת החשמל‪:‬‬
‫‪ .1‬קפל את גב המושב של המושב האחורי‬
‫לפנים‪ ,‬והגדל את אזור תא המטען‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.86‬‬
‫‪ .2‬מן הצד הפנימי של תא המטען‪ ,‬לחץ‬
‫כלפי חוץ על הידית של הדלת האחורית‬
‫המתרוממת‪ ,‬ראה חץ‪ ,‬ומשוך אותה עד‬
‫הסוף‪ .‬פעולה זו תשחרר את נעילת הדלת‬
‫האחורית המתרוממת‪.‬‬
‫מערכת הפעלת מגע*‬
‫סקירה כללית‬
‫בכלי רכב המיועדים לשווקים מסוימים‪,‬‬
‫ניתן לפתוח את הדלת האחורית המתרוממת‬
‫באמצעות השלט‪-‬רחוק רק לאחר שחרור נעילת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫סכנת הילכדות‬
‫למניעת פגיעה גופנית‪ ,‬ודא שדבר אינו‬
‫חוסם את אזור הסגירה של הדלת האחורית‬
‫המתרוממת‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 23‬‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫שחרור הנעילה‬
‫בזמן נעילת הרכב‪ ,‬אם מתגלה שלט‪-‬רחוק‬
‫שהושאר בטעות בתא המטען‪ ,‬לאחר סגירת‬
‫הדלת האחורית המתרוממת היא תיפתח‬
‫מחדש‪.‬‬
‫העברת מערכת ההצתה למצב ‪ON‬‬
‫אחוז בידך היטב את ידית דלת הנהג או ידית‬
‫דלת הנוסע הקדמי‪ ,‬ראה חץ ‪.1‬‬
‫פעולה זו מקבילה ללחיצה על לחצן ‪.‬‬
‫נעילה‬
‫לחיצה על לחצן ‪ START/STOP‬מעבירה את‬
‫מערכת ההצתה למצב ‪.ON‬‬
‫אל תלחץ על דוושת הבלם או המצמד‪ .‬פעולה‬
‫כזו תגרום להתנעת המנוע‪.‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫על מנת להתניע את המנוע או להעביר את‬
‫מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬די בכך שהשלט‪-‬‬
‫רחוק יימצא בתוך הרכב‪ .‬אין צורך שהוא יימצא‬
‫בתוך מתג ההצתה‪ ,‬ראה עמוד ‪.40‬‬
‫הפסקת פעולת המנוע בכלי רכב‬
‫המצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית‬
‫גע באצבעך בידית הדלת‪ ,‬ראה חץ ‪ ,2‬למשך‬
‫שנייה אחת בערך‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫פעולה זו מקבילה ללחיצה על לחצן‬
‫לפני נעילת הרכב ודא שמערכת ההצתה במצב‬
‫‪ OFF‬ושכל הצרכנים החשמליים מנותקים כדי‬
‫לשמור על המצבר מפני פריקה‪.‬‬
‫אם הרכב מגלה שלט‪-‬רחוק בתוכו‪ ,‬אי אפשר‬
‫לנעול את הרכב או לשחרר את נעילתו‪.‬‬
‫סגירת נוחות‬
‫החזק את אצבעך על האזור המסומן‪ ,‬ראה חץ‬
‫‪.2‬‬
‫גם החלונות וחלון הגג הפנורמי מזכוכית*‬
‫נסגרים‪.‬‬
‫שחרור נעילת הדלת האחורית‬
‫המתרוממת בנפרד‬
‫לחץ על הלחצן המותקן בצד החיצוני של הדלת‬
‫האחורית המתרוממת‪ ,‬ראה עמוד ‪.22‬‬
‫פעולה זו מקבילה ללחיצה על לחצן ‪.‬‬
‫אפשר להפסיק את פעולת המנוע כשתיבת‬
‫ההילוכים משולבת במצב ‪ ,P‬ראה עמוד ‪.42‬‬
‫אם תרצה להפסיק את פעולת המנוע כשתיבת‬
‫ההילוכים משולבת במצב ‪ ,N‬השלט‪-‬רחוק חייב‬
‫להימצא בתוך מתג ההצתה‪.‬‬
‫תקלות‬
‫ליקויים בתפקוד מערכת הפעלת מגע עלולים‬
‫להיגרם כתוצאה מהפרעה הנגרמת על‪-‬ידי‬
‫אותות רדיו מקומיים‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬מטלפונים‬
‫סלולריים‪.‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬שחרר את נעילת הדלתות או נעל‬
‫אותן באמצעות לחצני השלט‪-‬רחוק או בעזרת‬
‫המפתח המכאני במנעול הדלת‪.‬‬
‫לאחר מכן ניתן להתניע את המנוע על‪-‬ידי‬
‫הכנסת השלט‪-‬רחוק למתג ההצתה‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫אם נורית האזהרה בלוח המחוונים‬
‫מאירה כאשר מנסים להתניע את‬
‫המנוע‪ :‬לא ניתן להתניע את המנוע‪.‬‬
‫השלט‪-‬רחוק אינו נמצא ברכב או אינו תקין‪ .‬ודא‬
‫שהשלט הרחוק נמצא בתוך הרכב או הבא אותו‬
‫לבדיקה‪ .‬במידה שהדבר אפשרי‪ ,‬נסה להכניס‬
‫שלט‪-‬רחוק אחר לתוך מתג ההצתה‪.‬‬
‫‪24‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:03 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 24‬‬
‫דריכת המערכת ונצירתה‬
‫בכל פעם שהרכב ננעל או כשמשחררים את‬
‫הנעילה‪ ,‬מערכת האזעקה נדרכת או ננצרת גם‬
‫היא‪.‬‬
‫מנעול דלת עם מערכת אזעקה דרוכה‬
‫העיקרון‬
‫מערכת האזעקה מגיבה אם‪:‬‬
‫דלת כלשהי‪ ,‬מכסה תא המנוע או הדלת‬
‫האחורית המתרוממת נפתחים‪.‬‬
‫קיימת תנועה כלשהי בחלל תא הנוסעים‪:‬‬
‫גלאי תנועה בתא הנוסעים‪ ,‬ראה עמוד ‪.26‬‬
‫לחץ על הלחצן שעל השלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫ברגע שסוגרים מחדש את הדלת האחורית‬
‫המתרוממת היא ננעלת שוב והאזעקה נדרכת‬
‫מחדש‪ .‬מערכת מאותתי החירום מהבהבת פעם‬
‫אחת‪.‬‬
‫בכלי רכב המיועדים לשווקים מסוימים‪,‬‬
‫לא ניתן לשחרר את נעילת הדלת האחורית‬
‫המתרוממת באמצעות השלט‪-‬רחוק ללא שחרור‬
‫מוקדם של נעילת הרכב‪.‬‬
‫נצירת מערכת האזעקה‬
‫שחרר את הנעילה באמצעות השלט‪-‬רחוק‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.18‬‬
‫הכנס את השלט‪-‬רחוק למתג ההצתה עד‬
‫תום מהלכו‪.‬‬
‫‪25‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:03 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫מערכת אזעקה*‬
‫כאשר מערכת האזעקה נדרכה‪ ,‬אפשר לפתוח‬
‫את הדלת האחורית המתרוממת בעזרת השלט‪-‬‬
‫רחוק‪,‬‬
‫ניידות‬
‫‪ .2‬הסר את המכסה‪.‬‬
‫‪ .3‬הכנס סוללה חדשה כאשר הצד החיובי‬
‫פונה כלפי מעלה‪.‬‬
‫‪ .4‬התקן את המכסה למקומו בלחיצה‪.‬‬
‫סלק את הסוללה המשומשת על‪-‬ידי‬
‫הבאתה לנקודת איסוף סוללות מאושרת‬
‫או החזר אותה למרכז שירות הפועל על פי‬
‫נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫דלת אחורית מתרוממת עם מערכת‬
‫אזעקה דרוכה‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בכלי רכב המיועדים לשווקים מסוימים‪ ,‬פתיחת‬
‫הדלתות באמצעות מנעול הדלת מפעילה את‬
‫האזעקה‪.‬‬
‫במקרה זה ניתן להפסיק את פעולת מערכת‬
‫האזעקה רק באמצעות לחיצה על הלחצן שעל‬
‫השלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫בקרות‬
‫החלפת הסוללה‬
‫לעתים נדרש להחליף את הסוללה הנמצאת‬
‫בשלט‪-‬רחוק של מערכת הפעלת המגע‪.‬‬
‫‪ .1‬הוצא את המפתח המכאני המשולב מהשלט‪-‬‬
‫רחוק‪ ,‬ראה עמוד ‪.16‬‬
‫סקירה כללית‬
‫אם נורית האזהרה בלוח המחוונים‬
‫מאירה כאשר המנוע פועל‪ :‬השלט‪-‬‬
‫רחוק אינו נמצא יותר ברכב‪.‬‬
‫במידה שבמצב זה מכבים את המנוע‪ ,‬ניתן‬
‫להתניעו מחדש רק תוך פרק זמן של עד כ‪10-‬‬
‫שניות‪.‬‬
‫אם נורית החיווי מאירה בלוח‬
‫המחוונים ומופיעה הודעה‪ :‬החלף את‬
‫הסוללה בשלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫המצב האופקי של הרכב משתנה‪ ,‬כמו למשל‬
‫אם הוא מוגבה כדי לגנוב גלגל או אם הוא‬
‫מוגבה לצורך גרירה‪.‬‬
‫מנותקת אספקת המתח מהמצבר‪.‬‬
‫מערכת האזעקה תגיב בקצרה כמפורט להלן כדי‬
‫להציג ניסיונות בלתי מורשים להיכנס לרכב‪:‬‬
‫אזעקה קולית‪.‬‬
‫הפעלת מערכת מאותתי החירום‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 25‬‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫תצוגות נורית החיווי‬
‫מניעת אזעקות שווא‬
‫אפשר לנתק לחלוטין את חיישן ההטיה ואת‬
‫גלאי התנועה בתא הנוסעים‪ ,‬כמו למשל‬
‫במקרים הבאים‪:‬‬
‫במתקן חנייה דו‪-‬מפלסי‪.‬‬
‫בעת הובלת הרכב ברכבת‪ ,‬במעבורת או על‬
‫משאית‪.‬‬
‫אם משאירים חיות מחמד בתוך הרכב‪.‬‬
‫נורית החיווי מהבהבת כל ‪ 2‬שניות‪:‬‬
‫המערכת דרוכה‪.‬‬
‫נורית החיווי מהבהבת לאחר נעילת הרכב‪:‬‬
‫לא כל הדלתות‪ ,‬המכסים או הדלת האחורית‬
‫המתרוממת סגורים כהלכה‪ :‬שאר חלקי‬
‫המערכת נעולים‪.‬‬
‫נורית החיווי תתחיל להבהב באופן קבוע‬
‫אחרי ‪ 10‬שניות‪ .‬אולם‪ ,‬במקרה זה מערכת‬
‫גילוי התנועה בחלל הפנימי אינה מופעלת‪.‬‬
‫נורית החיווי כבית לאחר שחרור נעילת‬
‫הרכב‪:‬‬
‫אף אחד לא ניסה לפרוץ את הרכב‬
‫בהעדרך‪.‬‬
‫אם נורית החיווי ממשיכה להבהב אחרי‬
‫שחרור הנעילה עד הכנסת השלט‪-‬רחוק‬
‫למתג ההצתה‪ ,‬אך למשך לא יותר מכ‪5-‬‬
‫דקות‪:‬‬
‫מערכת האזעקה הופעלה‪.‬‬
‫ניתוק חיישן ההטיה וגלאי התנועה‬
‫בתא הנוסעים‬
‫לחץ על הלחצן בשלט‪-‬רחוק פעמיים‬
‫ברציפות‪.‬‬
‫נורית החיווי מאירה למשך כשתי שניות ולאחר‬
‫מכן מתחילה להבהב באופן קבוע‪.‬‬
‫חיישן ההטיה וגלאי התנועה בתא הנוסעים‬
‫מנותקים עד הנעילה הבאה של הרכב‪.‬‬
‫חלונות חשמליים‬
‫כללי‬
‫הוצאת השלט‪-‬רחוק מחוץ לרכב‬
‫כאשר אתה עוזב את הרכב‪ ,‬הקפד לקחת‬
‫אתך את השלט‪-‬רחוק כדי שילדים הנשארים‬
‫ברכב ללא השגחה לא יוכלו להפעיל את‬
‫החלונות החשמליים ולסכן את עצמם‪.‬‬
‫מצב פניקה*‬
‫הפעל את האזעקה כשנשקפת לך סכנה‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן בשלט‪-‬רחוק למשך‬
‫שלוש שניות לפחות‪.‬‬
‫כדי להפסיק את פעולת האזעקה‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫כלשהו‪.‬‬
‫חיישן הטיה‬
‫חיישן זה עוקב אחרי השיפוע של הרכב‪.‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬האזעקה מופעלת אם נעשה ניסיון‬
‫להגביה את הרכב כדי לגנוב את גלגלי הרכב‬
‫או לגרור אותו‪.‬‬
‫גלאי תנועה בתא הנוסעים‬
‫על מנת שגלאי התנועה בחלל תא הנוסעים‬
‫יוכל לפעול כראוי‪ ,‬יש לסגור את החלונות ואת‬
‫חלון הגג הפנורמי מזכוכית‪.‬‬
‫פתיחה‬
‫לחץ על המתג עד שניתן לחוש בנקודת‬
‫ההתנגדות‪:‬‬
‫החלון נפתח כל זמן שתמשיך ללחוץ על‬
‫המתג‪.‬‬
‫לחץ על המתג מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות‪:‬‬
‫החלון נפתח באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪26‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:03 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 26‬‬
‫לאחר העברת מערכת ההצתה למצב‬
‫‪OFF‬‬
‫אפשר עדיין להפעיל את החלונות למשך דקה‬
‫אחת בערך אחרי הסרת השלט‪-‬רחוק או העברת‬
‫מתג ההצתה למצב ‪.OFF‬‬
‫הגנה מפני לכידה‬
‫אם כוח הסגירה של החלון החשמלי עולה‬
‫במהלך סגירתו על ערך מסוים‪ ,‬פעולת הסגירה‬
‫נפסקת מיד‪.‬‬
‫החלון נפתח במקצת‪.‬‬
‫סכנת הילכדות למרות קיום מנגנון‬
‫ההגנה מפני לכידה‪.‬‬
‫למרות קיומה של ההגנה מפני לכידה‪ ,‬ודא תמיד‬
‫בעת סגירת החלונות שהם אינם חסומים; ללא‬
‫נקיטת צעד בטיחותי זה‪ ,‬נותר הסיכון שחפצים‬
‫דקים לא יגרמו להפסקת פעולת הסגירה‪.‬‬
‫התקנת אביזרים על החלונות‬
‫אין להתקין אביזרים כלשהם בתחום‬
‫התנועה של החלונות‪ ,‬כדי שלא לפגוע בפעולת‬
‫מערכת ההגנה מפני לכידה‪.‬‬
‫מתג בטיחות‬
‫מתג זה מאפשר למנוע את הפעלת החלונות‬
‫האחוריים באמצעות המתגים המותקנים באזור‬
‫המושבים האחוריים‪ ,‬למשל על‪-‬ידי ילדים‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫כשמצב הבטיחות מופעל‪ ,‬נורית ה‪LED-‬‬
‫מאירה‪.‬‬
‫הפעלת מצב בטיחות לחלונות האחוריים‬
‫לחץ על מתג הבטיחות כשאתה מסיע‬
‫ילדים במושבים האחוריים‪ .‬השארת מתגי‬
‫החלונות פעילים עלולה לגרום לפגיעה‬
‫גופנית‪.‬‬
‫חלון גג פנורמי מזכוכית*‬
‫כללי‬
‫ניתן להפעיל את חלון הגג מזכוכית ואת התריס‬
‫המחליק ביחד או בנפרד זה מזה באמצעות‬
‫אותו מתג‪.‬‬
‫סכנת הילכדות‬
‫למניעת פגיעה גופנית‪ ,‬ודא שדבר אינו‬
‫חוסם את אזור הסגירה של חלון הגג מזכוכית‬
‫במהלך הסגירה‪.‬‬
‫‪27‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:03 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫משוך את המתג מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות‪:‬‬
‫החלון נסגר באופן אוטומטי‪.‬‬
‫משוך את המתג פעם נוספת כדי לעצור את‬
‫תנועת הסגירה‪.‬‬
‫להפעלת נוחות באמצעות השלט‪-‬רחוק או‬
‫מנעול הדלת‪ ,‬ראה עמוד ‪.18‬‬
‫לסגירת נוחות באמצעות מערכת הפעלת מגע*‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.24‬‬
‫ניידות‬
‫משוך את המתג עד שניתן לחוש‬
‫בנקודת ההתנגדות‪:‬‬
‫החלון נסגר כל זמן שתמשיך ללחוץ על‬
‫המתג‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫סכנת הילכדות‬
‫למניעת פגיעה גופנית‪ ,‬ודא שדבר אינו‬
‫חוסם את אזור הסגירה של החלון במהלך‬
‫הסגירה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫סגירה‬
‫במקרה של סכנה חיצונית‪ ,‬או אם כיסוי של‬
‫קרח על החלון‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬לא יאפשר סגירה‬
‫רגילה של החלון‪ ,‬ניתן לסגור את החלון באופן‬
‫ידני‪ .‬יש לפעול כך‪:‬‬
‫‪ .1‬משוך את המתג מעבר לנקודת ההתנגדות‬
‫והחזק אותו במצב זה‪.‬‬
‫מערכת ההגנה בפני לכידה תוגבל והחלון‬
‫ייפתח במקצת כשכוח הסגירה שלו עולה‬
‫על ערך מסוים‪.‬‬
‫‪ .2‬בתוך כ‪ 4-‬שניות‪ ,‬משוך את המתג פעם‬
‫נוספת מעבר לנקודת ההתנגדות והחזק‬
‫אותו במצב זה‪.‬‬
‫החלון נסגר ללא תפקוד ההגנה מפני‬
‫לכידה‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫לחץ על המתג פעם נוספת כדי לעצור את‬
‫תנועת הפתיחה‪.‬‬
‫סגירה ללא תפקוד הגנה בפני לכידה‬
‫‪10409 BMW X1.indb 27‬‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫הוצאת השלט‪-‬רחוק מחוץ לרכב‬
‫כאשר אתה עוזב את הרכב‪ ,‬הקפד לקחת‬
‫אתך את השלט‪-‬רחוק כדי שילדים הנשארים‬
‫ברכב ללא השגחה לא יוכלו להפעיל את חלון‬
‫הגג ולסכן את עצמם‪.‬‬
‫הרמה של חלון הגג מזכוכית‬
‫לחץ לחיצה קצרה על המתג‪.‬‬
‫אם חלון הגג מזכוכית סגור‪,‬‬
‫הוא יתרומם ויחליק מעט‬
‫לפתיחה‪.‬‬
‫אם חלון הגג פתוח הוא נסגר‬
‫למצב מוגבה‪ .‬התריס המחליק‬
‫נשאר פתוח לחלוטין‪.‬‬
‫לחיצה נוספת על המתג‬
‫סוגרת את התריס המחליק‬
‫באופן כמעט מלא‪.‬‬
‫תריס מחליק עם חלון גג מוגבה‬
‫אל תסגור את התריס המחליק בכוח‬
‫כשהחלון במצב מוגבה‪ ,‬מכיוון שפעולה זו‬
‫עלולה לגרום נזק למנגנון ההפעלה‪.‬‬
‫פתיחה‪/‬סגירה של התריס המחליק‬
‫דחוף את המתג בכיוון הרצוי‬
‫עד נקודת ההתנגדות והחזק‬
‫אותו במצב זה‪.‬‬
‫התריס המחליק ייפתח כל‬
‫עוד המתג מוחזק במצב זה‪.‬‬
‫דחוף את המתג בכיוון הרצוי מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות‪.‬‬
‫התריס המחליק ייפתח באופן אוטומטי‪.‬‬
‫לחץ על המתג פעם נוספת כדי לעצור את‬
‫התנועה‪.‬‬
‫פתיחה‪/‬סגירה של חלון הגג מזכוכית‬
‫כשהתריס המחליק במצב פתוח‪ ,‬המשך בפעולות‬
‫כמפורט בהוראות הפעלת התריס‪.‬‬
‫פתיחה וסגירה של חלון הגג מזכוכית‬
‫והתריס המחליק ביחד‬
‫לחץ פעמיים על המתג‬
‫בכיוון הרצוי‪ ,‬מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות‪.‬‬
‫חלון הגג מזכוכית והתריס‬
‫המחליק ייפתחו ביחד‪ .‬לחיצה‬
‫קצרה נוספת על המתג תעצור‬
‫את התנועה‪.‬‬
‫פתיחת נוחות באמצעות השלט‪-‬רחוק או מנעול‬
‫הדלת‪ ,‬ראה עמודים ‪.18‬‬
‫סגירת נוחות באמצעות מערכת הפעלת המגע*‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.24‬‬
‫מצב נוחות‬
‫במצב נוחות‪ ,‬חלון הגג מזכוכית אינו נפתח‬
‫לגמרי‪ .‬מצב זה מפחית את רעש הרוח בתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫בכל פעם שחלון הגג מזכוכית נפתח או נסגר‬
‫עד תום מהלכו‪ ,‬חלון הגג מזכוכית עוצר במצב‬
‫הנוחות‪ .‬אם רוצים‪ ,‬ניתן להמשיך את תנועת‬
‫החלון באמצעות המתג‪.‬‬
‫אחרי העברת מערכת ההצתה למצב‬
‫‪OFF‬‬
‫אפשר עדיין להפעיל את חלון הגג מזכוכית‬
‫במשך כדקה אחת בערך אחרי הוצאת השלט‪-‬‬
‫רחוק או לאחר ניתוק מערכת ההצתה‪.‬‬
‫הגנה מפני לכידה‬
‫אם כוח הסגירה של חלון הגג מזכוכית עולה‬
‫במהלך סגירתו על ערך מסוים‪ ,‬פעולת הסגירה‬
‫נפסקת ממצב פתוח למחצה‪ ,‬או בעת הסגירה‬
‫ממצב מוגבה‪.‬‬
‫חלון הגג ייפתח שוב במקצת‪.‬‬
‫סכנת הילכדות למרות פעולת הגנה מפני‬
‫לכידה‬
‫למרות פעולת ההגנה מפני לכידה‪ ,‬עליך‬
‫לוודא שחלון הגג מזכוכית אינו חסום במהלך‬
‫הסגירה; אם לא נוקטים באמצעי זהירות זה‪,‬‬
‫קיים סיכון שחפצים דקים לא יגרמו להפסקת‬
‫פעולת הסגירה‪.‬‬
‫‪28‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:04 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 28‬‬
‫סגירה ללא הגנה מפני לכידה‬
‫סקירה כללית‬
‫במקרה של סכנה חיצונית‪ ,‬בצע את הפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬החלק את המתג לפנים‪ ,‬מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות והחזק אותו במצב זה‪.‬‬
‫תפקוד ההגנה מפני לכידה מוגבל וחלון‬
‫הגג מזכוכית נפתח מעט אם כוח הסגירה‬
‫עולה על ערך מסוים‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ שוב על המתג לפנים מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות והחזק אותו במצב זה עד שחלון‬
‫הגג מזכוכית ייסגר ללא תפקוד ההגנה‬
‫מפני לכידה‪.‬‬
‫אתחול לאחר תקלה באספקת המתח‬
‫‪29‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:04 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫לאחר תקלה באספקת המתח ייתכן שניתן יהיה‬
‫להזיז את חלון הגג באופן מוגבל‪.‬‬
‫יש לאתחל את המערכת מחדש במרכז שירות‬
‫הפועל על פי נוהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 29‬‬
‫כוונונים‬
‫כוונונים‬
‫תנוחת ישיבה בטוחה‬
‫תנוחת ישיבה שמשקפת בצורה נאותה את‬
‫הצרכים שלך היא תנאי הכרחי ליצירת מצב של‬
‫נהיגה רגועה תוך התעייפות מינימלית‪.‬‬
‫יש לתנוחת הישיבה השפעה מהותית על‬
‫הבטיחות שלך ביחד עם‪:‬‬
‫חגורות הבטיחות‪ ,‬ראה עמוד ‪.32‬‬
‫משענות הראש‪ ,‬ראה עמוד ‪.33‬‬
‫כריות האוויר‪ ,‬ראה עמוד ‪.63‬‬
‫מושבים‬
‫לפנים‪/‬לאחור‬
‫משוך את הידית ‪ 1‬והזז את המושב בכיוון‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫אחרי שחרור הידית‪ ,‬הזז את המושב בעדינות‬
‫לפנים או לאחור כדי לוודא שהוא ננעל היטב‬
‫למקומו‪.‬‬
‫גובה‬
‫משוך את הידית ‪ 2‬ושב על המושב במלוא‬
‫משקלך כדי להנמיך אותו או התרומם ממנו‬
‫מעט כדי להגביהו‪.‬‬
‫זווית גב המושב‬
‫לפני הכוונון‪ ,‬שים לב‬
‫אסור לכוונן מושבים בזמן נסיעה‬
‫אסור בהחלט לכוונן את מושב הנהג בזמן‬
‫נסיעה‪.‬‬
‫כל תזוזה בלתי‪-‬צפויה של המושב עלולה‬
‫לגרום לאיבוד השליטה ברכב וכתוצאה מכך‬
‫לתאונה‪.‬‬
‫הטיית גב המושב לאחור במידה רבה מדי‬
‫אסורה‬
‫בזמן נסיעה‪ ,‬אין להטות לאחור במידה רבה מדי‬
‫גם את גב מושב הנוסע הקדמי‪ .‬אחרת קיימת‬
‫סכנה של החלקה מתחת לחגורה במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬כך שחגורת הבטיחות תאבד את יכולת‬
‫הריסון שלה‪.‬‬
‫משוך את הידית ‪ 3‬והישען על משענת הגב‬
‫במלוא משקלך כדי להזיז אותה לאחור או רכון‬
‫לפנים כדי לאפשר לה לזוז לפנים‪.‬‬
‫זווית המושב*‬
‫כוונון ידני‬
‫משוך את הידית והפעל על המושב לחץ או‬
‫הרפה ממנו לפי המבוקש‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:04 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 30‬‬
‫משוך את הידית והזז את תומך הירכיים לפנים‬
‫או לאחור‪.‬‬
‫אפשר לכוונן את קימור גב המושב כדי להגביר‬
‫את התמיכה באזור "הכיפוף" לפנים של החלק‬
‫המותני של עמוד השדרה‪.‬‬
‫גב המושב מספק תמיכה לקצהו העליון של אגן‬
‫הירכיים ולעמוד השדרה על מנת לעודד תנוחת‬
‫ישיבה זקופה אך נינוחה‪.‬‬
‫כדי להגדיל או להקטין את הקימור‪:‬‬
‫לחץ על הצד הקדמי או האחורי של המתג‪.‬‬
‫כדי להזיז את החלק הקמור כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה‪:‬‬
‫לחץ על החלק העליון או על החלק התחתון‬
‫של המתג‪.‬‬
‫‪ 4‬גב המושב‬
‫את משענות הראש מכווננים באופן ידני‪ ,‬ראה‬
‫נושא משענות ראש להלן‪.‬‬
‫ניתן לכוונן את רוחב גב המושב באמצעות‬
‫המקטעים הצדיים‪ ,‬כדי להתאים את התמיכה‬
‫הרוחבית לדרישות האישיות‪.‬‬
‫לחץ על הצד הקדמי או האחורי של המתג‪.‬‬
‫רוחב גב המושב יקטן ויגדל בהתאמה‪.‬‬
‫ניידות‬
‫‪ 1‬לפנים‪/‬לאחור‬
‫‪ 2‬גובה‬
‫‪ 3‬זווית המושב‬
‫רוחב גב המושב*‬
‫עצות לנהיגה‬
‫כוונון חשמלי*‬
‫בקרות‬
‫סקירה כללית‬
‫תמיכה בירכיים*‬
‫תמיכת אזור הגב התחתון*‬
‫כוונון גב המושבים האחוריים‬
‫‪31‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:04 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫כוונון זווית גב המושב‪ ,‬ראה עמוד ‪.86‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 31‬‬
‫כוונונים‬
‫חימום המושבים*‬
‫הפעלה‬
‫לחץ פעם אחת לכל דרגת חימום‪.‬‬
‫שלוש נוריות ‪ LED‬מציינות את עצמת‬
‫החימום הגבוהה ביותר‪.‬‬
‫כיבוי‬
‫לחץ על המתג והחזק אותו לחוץ‪.‬‬
‫נוריות ה‪ LED-‬כבות‪.‬‬
‫אם ממשיכים לנסוע בתוך כ‪ 15-‬דקות מהכיבוי‪,‬‬
‫חימום המושבים יופעל באופן אוטומטי בדרגת‬
‫החום שבה פעל לפני הכיבוי‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬עצמת החימום תופחת – עד כדי‬
‫כיבוי – כדי למנוע את פריקת המצבר‪ .‬נוריות‬
‫ה‪ LED-‬ימשיכו להאיר‪.‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫כללי‬
‫לפני תחילת הנסיעה‪ ,‬ודא תמיד שכל הנוסעים‬
‫חגורים בחגורת בטיחות‪.‬‬
‫כריות האוויר הן אמצעי בטיחות משלים ואינן‬
‫מהוות תחליף לחגורות הבטיחות‪.‬‬
‫פירוט חגורות הבטיחות‬
‫נקודת העיגון העליונה של חגורת הבטיחות‬
‫מתאימה למבוגרים‪ ,‬תהא קומתם אשר תהא‪,‬‬
‫כל עוד המושב מכוונן בצורה מתאימה‪.‬‬
‫שני האבזמים של חגורות הבטיחות‬
‫שמותקנים במושב האחורי מיועדים‬
‫לנוסעים שבמקומות הישיבה הקיצוניים‪,‬‬
‫משמאל ומימין‪.‬‬
‫האבזם שנושא את הכיתוב ‪ CENTER‬מיועד‬
‫אך ורק לנוסע שיושב במקום הישיבה‬
‫המרכזי‪.‬‬
‫כשחוגרים את חגורת הבטיחות במושב‬
‫האחורי המרכזי‪ ,‬חובה לנעול את גב המושב‬
‫במקומו‪ ,‬ראה עמוד ‪ ,86‬כדי להבטיח את‬
‫פעולת הריסון של חגורת הבטיחות במושב‬
‫האחורי המרכזי‪.‬‬
‫חגורת בטיחות אחת לכל אדם‬
‫אסור בהחלט לחגור יותר מנוסע אחד‬
‫בכל חגורת בטיחות‪ .‬אסור להושיב תינוקות או‬
‫ילדים קטנים על הברכיים של נוסע אחר‪.‬‬
‫הידוק חגורת הבטיחות‬
‫העבר את חגורות הבטיחות באופן צמוד‬
‫והדוק ככל האפשר לרוחב אגן הירכים והכתף‪,‬‬
‫והקפד שחגורת המותניים תעבור באזור נמוך‬
‫ככל האפשר על הירכיים ולא תלחץ על אזור‬
‫הבטן‪ .‬אחרת‪ ,‬במקרה של התנגשות חזיתית‬
‫עלולה החגורה להחליק מעל לאזור המותניים‬
‫והאגן ולגרום לפגיעה בבטן‪.‬‬
‫אסור שחגורת הבטיחות תיגע בצוואר‪ .‬אסור‬
‫שהיא תשתפשף כנגד פינות חדות או שתעבור‬
‫מעל חפצים קשים או שבירים‪.‬‬
‫פגיעה ביעילות פעולת הריסון‬
‫הימנע מלבישת פריטי לבוש עבים‬
‫ומסורבלים והדק את חגורת הבטיחות באופן‬
‫קבוע אל חלק הגוף העליון‪ ,‬אחרת פעולת‬
‫הריסון שלה עלולה להיפגע‪.‬‬
‫ברכבך מותקנות חמש חגורות בטיחות‬
‫המיועדות לשמור על בטיחותך ובטיחות‬
‫הנוסעים ברכב‪ .‬אולם הן יכולות לספק הגנה‬
‫רק כאשר הן מכווננות באופן תקין‪.‬‬
‫‪32‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:05 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 32‬‬
‫כוונון משענות הראש כהלכה‬
‫משענת ראש ממוקמת כהלכה מפחיתה את‬
‫סכנת הפגיעה בצוואר במקרה של תאונה‪.‬‬
‫כוונון משענות הראש‬
‫כוונן את משענת הראש כהלכה בכל‬
‫מושב שבו יושבים‪ ,‬אחרת קיימת סכנה רבה‬
‫יותר לפגיעה גופנית במקרה של תאונה‪.‬‬
‫תזכורת לחגורות הבטיחות של הנהג‬
‫והנוסע הקדמי*‬
‫נורית החיווי מאירה ואות קולי‬
‫מושמע‪ .‬בדוק אם חגורת הבטיחות‬
‫נחגרה היטב‪.‬‬
‫התזכורת לחגורות הבטיחות מופעלת אם הנהג‬
‫עדיין אינו חוגר את חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫התזכורת לחגורות הבטיחות מופעלת גם‬
‫כשמהירות הנסיעה גבוהה מכ‪ 8-‬קמ"ש‪,‬‬
‫כשהנוסע הקדמי אינו חוגר את חגורת‬
‫הבטיחות‪ ,‬כשמניחים חפצים כבדים על מושב‬
‫הנוסע הקדמי או אם הנהג או הנוסע הקדמי‬
‫משחררים את חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫חגורות בטיחות שניזוקו‬
‫כוונון המרחק מהעורף‬
‫כוונן את משענת הראש כך שתימצא קרוב ככל‬
‫האפשר לעורף‪.‬‬
‫מושבים קדמיים‬
‫כוונון גובה‬
‫מעלה‪ :‬משוך‬
‫מטה‪ :‬לחץ על הלחצן‪ ,‬ראה חץ ‪ ,1‬ודחוף את‬
‫משענת הראש מטה‪.‬‬
‫ניידות‬
‫במקרים של עומס עקב תאונה‪ ,‬או נזק‪:‬‬
‫יש להחליף את מערכת חגורות הבטיחות‪ ,‬כולל‬
‫המותחנים של חגורות הבטיחות‪ ,‬ולבדוק את‬
‫נקודות העיגון של חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫בדיקה והחלפה של חגורות הבטיחות‬
‫עבודה זו חייבת להתבצע על‪-‬ידי מרכז‬
‫שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪ ,BMW‬אחרת‬
‫לא ניתן להבטיח שאמצעי הבטיחות יפעלו‬
‫בצורה תקינה‪.‬‬
‫‪33‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:05 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪ .1‬אחוז ברצועת החגורה‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על הכפתור האדום שבאבזם החגורה‪.‬‬
‫‪ .3‬הנח לחגורת הבטיחות להיאסף חזרה‬
‫למקומה‪.‬‬
‫כוונן את משענת הראש כך שמרכזה יהיה‬
‫בגובה האוזניים בערך‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫שחרור חגורת הבטיחות‬
‫גובה‬
‫בקרות‬
‫ודא שנשמעה נקישת הנעילה של הלשונית‬
‫באבזם‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫חגירת חגורת הבטיחות‬
‫משענות ראש קדמיות‬
‫‪10409 BMW X1.indb 33‬‬
‫כוונונים‬
‫מושבים אחוריים‬
‫שמירה בזיכרון‬
‫כוונון גובה‬
‫מעלה‪ :‬משוך‬
‫מטה‪ :‬לחץ על הלחצן‪ ,‬ראה חץ ‪ ,1‬ודחוף את‬
‫משענת הראש מטה‪.‬‬
‫לא ניתן לכוונן את הגובה של משענת הראש‬
‫המרכזית‪.‬‬
‫הסרת משענת הראש במושבים‬
‫הקדמיים והאחוריים‬
‫הסר את משענת הראש רק אם אף אחד לא יישב‬
‫במושב המדובר‪.‬‬
‫‪ .1‬משוך את משענת הראש כלפי מעלה עד‬
‫תום מהלכה‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על הלחצן‪ ,‬ראה חץ ‪ ,1‬ומשוך את‬
‫משענת הראש החוצה במלואה תוך קיפול‬
‫גב המושב האחורי לפנים‪.‬‬
‫לפני הסעת נוסעים‬
‫התקן את משענת הראש חזרה לפני‬
‫שתניח לנוסע לשבת במושב זה; אחרת‪ ,‬הנוסע‬
‫לא יזכה להגנה שמספקת משענת הראש‪.‬‬
‫זיכרון למצבי המושב‬
‫והמראות*‬
‫כללי‬
‫קיימת אפשרות לשמור בזיכרון שני מצבים‬
‫שונים של מושב הנהג והמראות החיצוניות‪.‬‬
‫רוחב גב המושב והתמיכה באזור הגב התחתון‬
‫אינם נשמרים בזיכרון המצב‪.‬‬
‫‪ .1‬העבר את מתג ההצתה למצב של מוכנות‬
‫הרדיו‪ ,‬או למצב ‪ ,ON‬ראה עמוד ‪.40‬‬
‫‪ .2‬בחר במצבים המבוקשים של המושב‬
‫והמראות החיצוניות‪.‬‬
‫ה‪LED-‬‬
‫לחץ על הלחצן‪ .‬נורית‬
‫‪.3‬‬
‫הקבועה בלחצן מאירה‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ על לחצן הזיכרון המבוקש ‪ 1‬או ‪.2‬‬
‫נורית ה‪ LED-‬כבית‪.‬‬
‫אם לוחצים בטעות על לחצן זיכרון )‪:(MEMORY‬‬
‫לחץ על הלחצן לחיצה נוספת‪ .‬נורית‬
‫ה‪ LED-‬כבית‪.‬‬
‫הפעלה מהזיכרון‬
‫אין להפעיל את המצבים שנשמרו‬
‫בזיכרון בזמן שהרכב בתנועה‬
‫אין להפעיל את המצבים שנשמרו בזיכרון‬
‫בזמן שהרכב בתנועה‪ ,‬אחרת עלולה התנועה‬
‫הפתאומית של המושב לגרום לתאונה‪.‬‬
‫תפקוד נוחות‬
‫‪ .1‬פתח את דלת הנהג לאחר שחרור נעילתה‬
‫או העבר את מתג ההצתה למצב של מוכנות‬
‫הרדיו‪ ,‬ראה עמוד ‪.40‬‬
‫‪ .2‬לחץ לחיצה קלה על לחצן הזיכרון המבוקש‪,‬‬
‫‪ 1‬או ‪.2‬‬
‫כוונון המושב המבוקש נעשה באופן אוטומטי‪.‬‬
‫מהלך הכוונון נפסק מיד בעקבות לחיצה על‬
‫מתג כוונון המושב או נגיעה באחד מלחצני‬
‫הזיכרון‪.‬‬
‫תפקוד בטיחות‬
‫‪ .1‬סגור את דלת הנהג והעבר את מתג ההצתה‬
‫למצב ‪ ON‬או למצב ‪.OFF‬‬
‫‪34‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:05 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 34‬‬
‫מראות חיצוניות‬
‫כללי‬
‫הערכה נכונה של המרחק‬
‫הגופים המשתקפים במראה קרובים‬
‫יותר מכפי שהם נראים במראה‪ .‬אל תאמוד את‬
‫המרחק מהתנועה שמאחוריך בהתבסס על מה‬
‫שתראה במראות; אחרת‪ ,‬עלול להיות סיכון‬
‫גבוה יותר לתאונה‪.‬‬
‫סקירה‬
‫הפעלה‬
‫הסט את מתג בחירת המראה למצב‬
‫‪.1‬‬
‫של כוונון המראה בצד הנהג‪.‬‬
‫‪ .2‬שלב בתיבת ההילוכים הילוך לנסיעה‬
‫לאחור )‪.(R‬‬
‫כשגוררים גרור*‪ ,‬מבוטל מצב החנייה‬
‫האוטומטי‪.‬‬
‫ביטול‬
‫בקרות‬
‫מראות‬
‫כאשר משלבים בתיבת ההילוכים הילוך‬
‫לנסיעה לאחור‪ ,‬זגוגית המראה שבצד הנוסע‬
‫תיטה מעט כלפי מטה‪ .‬בשדה הראייה של הנהג‬
‫יופיעו במראה פני הכביש הסמוכים לרכב –‬
‫שפת המדרכה‪ ,‬למשל – דבר שמקל‪ ,‬בין השאר‪,‬‬
‫על החניית הרכב‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן הזיכרון המבוקש‪ 1 ,‬או ‪ 2‬עד‬
‫שמהלך הכוונון יושלם‪.‬‬
‫מצב חנייה*‬
‫הסט את מתג בחירת המראה למצב של כוונון‬
‫המראה בצד הנוסע‪.‬‬
‫מעבר למראה השנייה‪:‬‬
‫לחץ על מתג בחירת המראה‪.‬‬
‫כוונון חשמלי‬
‫המראה תנוע בהתאם לכיוון הלחיצה‬
‫על הכפתור‪.‬‬
‫שמירת מצב המראות*‬
‫לפרטים על שמירה של מצב המושב והמראות‬
‫בזיכרון ראה "זיכרון למצבי המושב והמראות"‬
‫בעמוד ‪.34‬‬
‫כוונון ידני‬
‫ניתן לכוונן את המראות באופן ידני‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫במקרה של תקלה חשמלית‪ ,‬בלחיצה על קצה‬
‫המראה‪.‬‬
‫חימום אוטומטי‬
‫כאשר הטמפרטורה החיצונית נמצאת מתחת‬
‫לרמה מסוימת‪ ,‬שתי המראות החיצוניות‬
‫מחוממות באופן אוטומטי כאשר המנוע פועל‬
‫או שמערכת ההצתה נמצאת במצב ‪.ON‬‬
‫‪35‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:06 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫בחירת מראה‬
‫ניידות‬
‫‪ 1‬כוונון‬
‫‪ 2‬קיפול המראות פנימה והחוצה*‬
‫‪ 3‬ימין‪/‬שמאל‪ ,‬מצב חנייה אוטומטי*‬
‫לחץ על הלחצן ‪.2‬‬
‫ניתן לקפל את המראות תוך כדי נסיעה‬
‫במהירות שאינה עולה על כ‪ 20-‬קמ"ש‪.‬‬
‫תכונה זו עשויה להיות שימושית‪ ,‬לדוגמה‪:‬‬
‫במתקנים לשטיפת רכב‬
‫ברחובות צרים‬
‫לשם קיפול מראות שקופלו פנימה באופן‬
‫ידני‪.‬‬
‫אם המראות קופלו פנימה‪ ,‬כשמהירות הנסיעה‬
‫מגיעה לכ‪ 40-‬קמ"ש הן שבות ומתקפלות החוצה‪.‬‬
‫קיפול המראות במתקן לשטיפת רכב‬
‫לפני שמכניסים את הרכב למתקן שטיפה‬
‫יש לקפל את המראות‪ ,‬באופן ידני או בלחיצה‬
‫על המתג‪ ,‬אחרת הן עלולות להינזק בשל רוחבו‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫קיפול המראות פנימה והחוצה‬
‫‪10409 BMW X1.indb 35‬‬
‫כוונונים‬
‫כוונון גלגל ההגה‬
‫מראה פנימית‬
‫הפחתת סנוור‬
‫בשעות החשיכה‪ ,‬כדי להפחית סנוור מכלי רכב‬
‫שנוסעים מאחור‪ ,‬סובב את הכפתור‪.‬‬
‫מראה פנימית ומראות חיצוניות‪,‬‬
‫עמעום אוטומטי*‬
‫‪ .1‬הסט את הידית כלפי מטה‪.‬‬
‫‪ .2‬כוונן את גלגל ההגה לגובה ולזווית‬
‫המתאימים לתנוחת הישיבה שלך‪.‬‬
‫‪ .3‬הרם את הידית חזרה כלפי מעלה‪.‬‬
‫איסור על דחיפת הידית בכוח‬
‫אל תדחוף את הידית בכוח כלפי מעלה;‬
‫נזק עלול להיגרם למנגנון‪.‬‬
‫נעילה חשמלית של גלגל ההגה*‬
‫שני‬
‫תאים‬
‫המערכת פועלת באמצעות‬
‫פוטואלקטריים‪ ,‬הממוקמים‪:‬‬
‫בזגוגית המראה הפנימית‪ ,‬ראה חץ‪.‬‬
‫בחלק האחורי של המראה הפנימית‪.‬‬
‫כדי לוודא שהמערכת פועלת כהלכה‪:‬‬
‫ודא שהתאים הפוטואלקטריים נקיים‪.‬‬
‫אל תכסה את האזור שבין גב המראה לבין‬
‫השמשה הקדמית‪.‬‬
‫גלגל ההגה ננעל ומשתחרר באופן אוטומטי‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪:40‬‬
‫כאשר מוציאים ומכניסים את השלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫בדגמים המצוידים במערכת הפעלת מגע*‪,‬‬
‫כאשר הרכב מזהה שלט‪-‬רחוק מחוץ לו או‬
‫בתוכו‪.‬‬
‫חימום גלגל ההגה*‬
‫הפעלה‪/‬כיבוי‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫מצב מופעל‪ :‬נורית ה‪ LED-‬מאירה‪.‬‬
‫מצב כבוי‪ :‬נורית ה‪ LED-‬כבויה‪.‬‬
‫גלגל ההגה‬
‫כללי‬
‫איסור על כוונון בזמן נסיעה‬
‫אסור בהחלט לכוונן את מצב גלגל ההגה‬
‫בזמן נסיעה‪ ,‬מכיוון שתנועה בלתי‪-‬צפויה‬
‫עלולה לגרום לאיבוד השליטה ולתאונה‪.‬‬
‫‪36‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:06 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 36‬‬
‫ילדים ברכב‬
‫אסור בהחלט להשאיר ילדים ברכב ללא‬
‫השגחה מכיוון שהם עלולים לסכן את עצמם‬
‫ו‪/‬או אחרים בעקבות פתיחה של דלתות למשל‪.‬‬
‫לפני ההתקנה‬
‫באופן כללי‪ ,‬מושב הנוסע הקדמי והמושבים‬
‫האחורים הקיצוניים של המושבים האחוריים‬
‫מתאימים להתקנת מערכות ריסון לילדים בכל‬
‫קבוצות הגילים‪ ,‬בתנאי שמערכות אלה אושרו‬
‫עבור קבוצת הגיל המתאימה‪.‬‬
‫הסעת ילדים – תמיד במושב האחורי‬
‫מחקרי תאונות מראים כי המקום הבטוח ביותר‬
‫לילדים הוא המושב האחורי‪.‬‬
‫הסעת ילדים במושבים אחוריים‬
‫כאשר נוסעים ברכב ילדים צעירים‪,‬‬
‫עד גיל ‪ 12‬או שגובהם פחות מ‪ 150-‬ס"מ‪ ,‬יש‬
‫להושיבם תמיד במקומות הישיבה הקיצוניים‬
‫של המושבים האחוריים תוך שימוש במערכת‬
‫ריסון מתאימה לילדים‪ ,‬אחרת קיים סיכון גדול‬
‫יותר של פגיעה במקרה של תאונה‪.‬‬
‫הסעת ילדים במושב הנוסע הקדמי‬
‫אם חייבים להתקין מערכת ריסון לילדים‬
‫במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬חובה לנתק את כריות‬
‫האוויר הקדמית והצדית של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫אפשר לנתק את כריות האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫רק בעזרת מתג המפתח של כריות האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬ראה עמוד ‪.66‬‬
‫ניתוק כריות האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫אם חייבים להתקין מערכת ריסון לילדים‬
‫במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬חובה לנתק את כריות‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי‪ ,‬אחרת קיים סיכון‬
‫גדול יותר שהילד שמלפנים ייפגע אם כריות‬
‫האוויר יופעלו‪ ,‬למרות שהוא יושב במערכת‬
‫ריסון לילדים‪.‬‬
‫הערות‬
‫מפרטי היצרן למערכות ריסון לילדים‬
‫עליך לפעול בהתאם להוראות ההתקנה‬
‫והשימוש של יצרן מערכת הריסון לילד‪ ,‬על‬
‫מנת לבחור בהתקן הריסון המתאים‪ .‬אחרת‬
‫יכולת הריסון של המערכת עלולה להיפגע‪.‬‬
‫טיפול במערכות ריסון לילדים לאחר‬
‫תאונה‬
‫לאחר תאונה‪ ,‬עליך לדאוג שכל הרכיבים של‬
‫מערכת הריסון לילד וחגורת הבטיחות אשר‬
‫שמשה לעיגונה ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך‪.‬‬
‫עבודה זו חייבת להתבצע על‪-‬ידי מרכז שירות‬
‫הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫במושב הנוסע הקדמי‬
‫לפני התקנת מערכת ריסון לילדים במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬ודא שכריות האוויר הקדמיות‬
‫והצדיות של הנוסע הקדמי מנותקות‪.‬‬
‫למידע על ניתוק כריות האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי בעזרת מתג המפתח‪ ,‬ראה עמוד ‪.65‬‬
‫‪37‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:06 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫מושבים מתאימים‬
‫לפני התקנת מערכת ריסון לילדים במקומות‬
‫הישיבה הקיצוניים של המושבים האחוריים‪,‬‬
‫הטה את גב המושב של מקום הישיבה המרכזי‬
‫ואת גב המושב בצד שבו מתקינים את מערכת‬
‫הריסון לילדים‪.‬‬
‫לאחר התקנת מערכת הריסון לילדים‪ ,‬הזז את‬
‫שני גבות המושבים לפנים‪ ,‬במידת האפשר‪ ,‬עד‬
‫שייגעו מעט במערכת הריסון לילדים‪.‬‬
‫ניידות‬
‫הערה‬
‫עצות לנהיגה‬
‫שיקולים חשובים‬
‫בקרות‬
‫מערכות ריסון לילדים‬
‫אנא פנה למחלקת השירות לקבלת מידע נוסף‬
‫לגבי מערכות ריסון מתאימות לתינוקות‬
‫וילדים בכל קבוצת גיל ומשקל‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫בטיחות ילדים‬
‫התקנת מערכות ריסון לילדים‬
‫‪10409 BMW X1.indb 37‬‬
‫בטיחות ילדים‬
‫ניתוק כריות האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫אם חייבים להתקין מערכת ריסון לילדים‬
‫במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬חובה לנתק את כריות האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי‪ ,‬אחרת קיים סיכון גדול יותר‬
‫שהילד שמלפנים ייפגע אם כריות האוויר יופעלו‪,‬‬
‫למרות שהוא יושב במערכת ריסון לילדים‪.‬‬
‫מיקום המושב וגובה המושב‬
‫לפני התקנת מערכת ריסון אוניברסלית‬
‫לילדים במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬הזז את המושב‬
‫לאחור ככל האפשר והרם אותו לגובה המרבי‬
‫כדי להבטיח מיקום מיטבי של חגורת הבטיחות‬
‫והגנה במקרה של תאונה‪.‬‬
‫אל תשנה את מיקום המושב וגובהו כל עוד‬
‫מערכת הריסון לילדים מותקנת‪.‬‬
‫רוחב גב המושב*‬
‫לפני התקנת מערכת ריסון לילדים במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬יש לכוונן את הגב של מושב‬
‫הנוסע הקדמי לרוחב מרבי‪ ,‬ראה עמוד ‪.31‬‬
‫לאחר שמתקינים את מערכת הריסון לילדים‬
‫אסור לשנות את רוחב גב המושב‪.‬‬
‫רוחב גב מושב שמותקנת בו מערכת‬
‫ריסון לילדים‬
‫לפני התקנת מערכת ריסון לילדים במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬יש לכוונן את הגב של מושב‬
‫הנוסע הקדמי לרוחב מרבי‪ .‬לאחר שמתקינים‬
‫את מערכת הריסון לילדים אסור לשנות את‬
‫מצבי הכוונון שנשמרו בזיכרון‪ ,‬אחרת היציבות‬
‫של מערכת הריסון שמותקנת במושב הנוסע‬
‫הקדמי עלולה להיפגע‪.‬‬
‫נקודות עיגון ‪ ISOFIX‬למושב‬
‫בטיחות לילד‬
‫מערכות ריסון לילדים ‪ ISOFIX‬מתאימות‬
‫ניתן להשתמש במערכות ריסון לילדים‬
‫‪ ISOFIX‬הבאות במקומות הישיבה הקיצוניים‬
‫של המושבים האחוריים‪ .‬הסימונים הבאים‬
‫מופיעים על מושבי הבטיחות לילדים כאותיות‬
‫או מפרטי ‪.ISO‬‬
‫סימונים על המושבים האחוריים‬
‫‪ISO/R2 - D‬‬
‫‪ISO/F3 - A‬‬
‫‪ISO/R1 - E‬‬
‫‪ISO/F2 - B‬‬
‫‪ISO/L1 - F‬‬
‫‪ISO/F2X - B1‬‬
‫‪ISO/L2 - G‬‬
‫‪ISO/R3 - C‬‬
‫נקודות עיגון ‪ ISOFIX‬תחתונות‬
‫שילוב נכון של עוגני ‪ ISOFIX‬תחתונים‬
‫ודא שעוגני ה‪ ISOFIX-‬נעולים במקומם‬
‫כהלכה ושמערכת הריסון לילדים צמודה‬
‫בחוזקה לגב המושב‪ ,‬אחרת תיפגע יכולת‬
‫ההגנה של מערכת הריסון‪.‬‬
‫נקודות העיגון התחתונות של ‪ ISOFIX‬נמצאות‬
‫ברווח בין כרית המושב לגב המושב‪.‬‬
‫לפני התקנת מערכת ‪ ISOFIX‬לעיגון מושבי‬
‫בטיחות לילדים‪ ,‬הרחק את חגורת הבטיחות‬
‫מהאזור סביב נקודות העיגון של מושב‬
‫הבטיחות לילדים‪.‬‬
‫הערה‬
‫הנחיות היצרן למערכות ריסון לילדים‬
‫‪ISOFIX‬‬
‫במהלך ההתקנה של מערכת ‪ ISOFIX‬לעיגון‬
‫מושבי בטיחות לילדים והשימוש בה‪ ,‬נא הקפד‬
‫לפעול בהתאם להוראות ההתקנה והבטיחות‬
‫הנפרדות המסופקות על‪-‬ידי יצרן המערכת;‬
‫אחרת‪ ,‬יכולת ההגנה של מושבי הבטיחות‬
‫עלולה להיפגע‪.‬‬
‫‪38‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:06 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 38‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫עבור מערכות הריסון לילדים ‪ ISOFIX‬עם‬
‫רצועת עיגון עליונה קיימות שתי נקודות עיגון‬
‫נוספות‪ ,‬ראה חצים‪.‬‬
‫טבעות עיגון לרצועת עיגון ‪ISOFIX‬‬
‫השתמש בטבעות העיגון לרצועת עיגון‬
‫‪ ISOFIX‬העליונה רק לעיגון של מערכות ריסון‬
‫לילדים; אחרת‪ ,‬עלול להיגרם נזק לנקודות‬
‫העיגון‪.‬‬
‫משוך את משענת הראש כלפי מעלה‪.‬‬
‫העבר את רצועת העיגון העליונה בין‬
‫מוטות משענת הראש‪.‬‬
‫חבר את הוו של רצועת העיגון העליונה‬
‫לטבעת העיגון‪.‬‬
‫משוך את רצועת העיגון והדק אותה‪.‬‬
‫דחוף את משענת הראש למצב הנמוך‬
‫ביותר‪.‬‬
‫נעילת בטיחות של דלתות‬
‫וחלונות‬
‫בקרות‬
‫נקודות עיגון‬
‫לנקודת העיגון‬
‫סקירה כללית‬
‫רצועת עיגון ‪ ISOFIX‬עליונה‬
‫חיבור רצועת עיגון עליונה ‪ISOFIX‬‬
‫דלתות אחוריות‬
‫רצועת עיגון‬
‫ודא שרצועת העיגון העליונה אינה עוברת‬
‫מעל למשענת הראש או מעל קצוות חדים ואינה‬
‫מפותלת עד החיבור עם נקודת העיגון‪ .‬אחרת‬
‫ייתכן שמערכת הריסון לילדים לא תגן על‬
‫הילד כמתוכנן במקרה של תאונה‪.‬‬
‫הסט את ידיות הנעילה שבדלתות האחוריות‬
‫כלפי מטה‪.‬‬
‫את הדלתות שננעלו בצורה זו ניתן לפתוח כעת‬
‫רק מחוץ לרכב‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫העברת רצועת העיגון העליונה‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪39‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:07 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪1‬‬
‫כיוון הנסיעה‬
‫משענת ראש‬
‫רצפת תא המטען‬
‫וו עבור רצועת העיגון העליונה‬
‫נקודת‪/‬טבעת עיגון‬
‫גב המושב‬
‫רצועת עיגון עליונה‬
‫כאשר ילדים יושבים מאחור יש ללחוץ‬
‫על מתג הבטיחות שבדלת הנהג‪.‬‬
‫נמנעת הפעלת החלונות החשמליים האחוריים‬
‫באמצעות המתגים המותקנים באזור המושבים‬
‫האחוריים‪ ,‬ראה "מתג בטיחות" בעמוד ‪.27‬‬
‫ניידות‬
‫מתג בטיחות ליושבים במושבים‬
‫האחוריים‬
‫‪10409 BMW X1.indb 39‬‬
‫נהיגה‬
‫נהיגה‬
‫מתג הצתה‬
‫הכנסת השלט‪-‬רחוק למתג ההצתה‬
‫לפני שמוציאים את השלט‪-‬רחוק יש לדחוף‬
‫אותו עד תום מהלכו כדי לשחרר את מנגנון‬
‫הנעילה‪.‬‬
‫מערכת ההצתה תשוב למצב ‪ ,OFF‬אם היא‬
‫היתה קודם במצב ‪.ON‬‬
‫נשמע קול הנעילה החשמלית של גלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫אפשר להוציא את השלט‪-‬רחוק רק כשבורר‬
‫ההילוכים במצב ‪ :P‬ביתר המצבים הוא נעול‬
‫במתג ההצתה‪.‬‬
‫הכנס את השלט‪-‬רחוק למתג ההצתה עד תום‬
‫מהלכו‪.‬‬
‫מצב מוכנות רדיו יופעל‪ .‬צרכני חשמל‬
‫שונים יכולים לפעול‪.‬‬
‫נשמע קול שחרור הנעילה החשמלית של‬
‫גלגל ההגה‪.‬‬
‫הכנסת השלט‪-‬רחוק למתג ההצתה‬
‫חובה להכניס את השלט‪-‬רחוק למתג‬
‫ההצתה לפני תחילת הנסיעה‪ .‬אחרת‪ ,‬הנעילה‬
‫החשמלית של גלגל ההגה לא תשתחרר ולא‬
‫ניתן יהיה לסובב את גלגל ההגה‪.‬‬
‫מערכת הפעלת‪-‬מגע*‬
‫ברכב שמצויד במערכת הפעלת‪-‬מגע צריך‬
‫להכניס את השלט‪-‬רחוק למתג ההצתה רק‬
‫במקרים מיוחדים‪ ,‬ראה עמוד ‪.23‬‬
‫הוצאת השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‬
‫איסור משיכת השלט‪-‬רחוק בכוח ממתג‬
‫ההצתה‬
‫אסור למשוך את השלט‪-‬רחוק בכוח ממתג‬
‫ההצתה‪ ,‬אחרת עלול להיגרם נזק‪.‬‬
‫לחצן‬
‫‪START/STOP‬‬
‫כדי להעביר את מערכת ההצתה למצב ‪ ON‬או‬
‫למצב ‪ OFF‬ולהתניע את המנוע יש ללחוץ על‬
‫לחצן ‪.START/STOP‬‬
‫המנוע יותנע בעקבות לחיצה על לחצן ‪START/‬‬
‫‪ STOP‬תוך לחיצה על‪:‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית‪ :‬דוושת המצמד‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‪ :‬דוושת הבלם‪.‬‬
‫מצב מוכנות רדיו‬
‫צרכני חשמל שונים יכולים לפעול‪.‬‬
‫השעה והטמפרטורה החיצונית מוצגים בלוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫מצב מוכנות רדיו מופסק באופן אוטומטי‪:‬‬
‫מיד עם הוצאת השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‪.‬‬
‫ברכב שמצויד במערכת הפעלת‪-‬מגע*‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪ ,23‬מיד עם נגיעה במשטח שמעל‬
‫המנעול בידית הדלת‪.‬‬
‫‪40‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:07 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 40‬‬
‫מערכת ההצתה במצב ‪ON‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫סקירה כללית‬
‫כל צרכני החשמל יכולים לפעול‪ .‬מונה המרחק‬
‫המצטבר ומונה מרחק הנסיעה מופיעים בלוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫כאשר המנוע כבוי‪ ,‬העבר את מערכת ההצתה‬
‫למצב ‪ OFF‬ואת כל הצרכנים החשמליים למצב‬
‫מנותק‪ ,‬כדי להימנע מפריקת המצבר‪.‬‬
‫מצב מוכנות הרדיו במצב מנותק‬
‫ומערכת ההצתה במצב ‪OFF‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫השלט‪-‬רחוק צריך להימצא במתג ההצתה או‪,‬‬
‫ברכב שמצויד במערכת הפעלת‪-‬מגע )ראה‬
‫עמוד ‪ ,(23‬בתוך הרכב‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪ .2‬שלב את תיבת ההילוכים למצב ‪.P‬‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪.START/STOP‬‬
‫המתנע פועל באופן אוטומטי למשך פרק זמן‬
‫מסוים‪ ,‬ופעולתו נפסקת באופן אוטומטי מיד‬
‫כשהמנוע מתחיל לפעול‪.‬‬
‫רכב עם מנוע דיזל‬
‫‪41‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:07 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫כאשר המנוע קר והטמפרטורה החיצונית‬
‫נמוכה מ‪ ,0ºC-‬ייתכן שהתנעת המנוע תעוכב‬
‫מעט בגלל חימום‪-‬הקדם האוטומטי‪.‬‬
‫הודעה מופיעה בצג הבקרה‪.‬‬
‫ניידות‬
‫כללי‬
‫מבנים סגורים‬
‫אסור בהחלט להפעיל את המנוע‬
‫במקומות סגורים‪ ,‬משום ששאיפה של גזים‬
‫רעילים שנפלטים מהמנוע עלולה לגרום‬
‫לאבדן הכרה ואף למוות‪ .‬גזי הפליטה מכילים‬
‫פחמן חד‪-‬חמצני ‪ -‬גז רעיל ביותר‪ ,‬חסר צבע‬
‫וריח‪.‬‬
‫השארת הרכב ללא השגחה‬
‫אסור בהחלט להשאיר את הרכב ללא‬
‫השגחה בשעה שהמנוע פועל מפני שבמצב זה‬
‫הרכב מהווה סכנה בטיחותית חמורה‪.‬‬
‫לפני עזיבת הרכב כשהמנוע פועל‪ ,‬יש להעביר‬
‫את תיבת ההילוכים להילוך סרק או למצב ‪P‬‬
‫ולהפעיל את בלם החנייה‪ ,‬על מנת למנוע‬
‫מהרכב לנוע‪.‬‬
‫התנעת המנוע תוך פרקי זמן קצרים‬
‫לעתים תכופות‬
‫הימנע מהתנעה‪ ,‬הדממה והתנעה חוזרת של‬
‫המנוע תוך פרקי זמן קצרים וכן מניסיונות‬
‫חוזרים ונשנים להתניע את המנוע אם הוא אינו‬
‫מתניע‪ .‬פעולות אלו עלולות לאפשר הגעת דלק‬
‫לא שרוף או שרוף למחצה לממיר הקטליטי‪,‬‬
‫שעלול להתחמם חימום יתר ולהינזק כתוצאה‬
‫מכך‪.‬‬
‫אל תחמם את המנוע כשהרכב חונה; רצוי‬
‫להתחיל בנסיעה מוקדם ככל האפשר תוך‬
‫שימוש במהירויות מנוע מתונות‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫התנעת המנוע‬
‫השלט‪-‬רחוק צריך להימצא במתג ההצתה או‪,‬‬
‫ברכב שמצויד במערכת הפעלת‪-‬מגע )ראה‬
‫עמוד ‪ ,(23‬בתוך הרכב‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על דוושת המצמד והעבר את ידית‬
‫ההילוכים למצב סרק‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪.START/STOP‬‬
‫המתנע פועל באופן אוטומטי למשך פרק זמן‬
‫מסוים‪ ,‬ופעולתו נפסקת באופן אוטומטי מיד‬
‫כשהמנוע מתחיל לפעול‪.‬‬
‫בקרות‬
‫במצב זה‪ ,‬כל נוריות החיווי והאזהרה לשאר‬
‫התצוגות בלוח המחוונים כבות‪.‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫‪10409 BMW X1.indb 41‬‬
‫נהיגה‬
‫הדממת המנוע‬
‫כללי‬
‫הוצאת השלט‪-‬רחוק מחוץ לרכב‬
‫כאשר אתה עוזב את הרכב‪ ,‬קח אתך את‬
‫השלט‪-‬רחוק כדי שילדים וכד' הנשארים ברכב‬
‫ללא השגחה לא יוכלו להפעיל את החלונות‬
‫החשמליים ולסכן את עצמם‪.‬‬
‫הפעלת בלם החנייה‬
‫כאשר יש להחנות את הרכב במדרון‪,‬‬
‫הפעל את בלם החנייה עד תום מהלכו‪ ,‬אחרת‬
‫הרכב עלול להידרדר‪.‬‬
‫הדממת המנוע‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫כאשר הרכב נמצא במצב של עצירה‬
‫מוחלטת‪ ,‬לחץ על לחצן ‪.START/STOP‬‬
‫שלב הילוך ראשון או הילוך אחורי‪.‬‬
‫הפעל את בלם החנייה עד תום מהלכו‪.‬‬
‫הוצא את השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.40‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫כאשר הרכב נמצא במצב של עצירה‬
‫מוחלטת‪ ,‬העבר את תיבת ההילוכים למצב‬
‫‪.P‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.START/STOP‬‬
‫הפעל את בלם החנייה עד תום מהלכו‪.‬‬
‫הוצא את השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.40‬‬
‫תפקוד התנעה‪/‬הדממה‬
‫)"עצור‪-‬וסע"( אוטומטי*‬
‫העיקרון‬
‫תפקוד התנעה‪/‬הדממה אוטומטי מסייע לחסוך‬
‫בדלק ולהפחית את פליטת הגזים המזהמים‪.‬‬
‫כדי לעשות זאת‪ ,‬המערכת מדמימה את המנוע‬
‫כשהרכב במצב עצירה‪ ,‬למשל‪ ,‬בפקקי תנועה‬
‫או בעת עמידה ברמזור‪ .‬מערכת ההצתה עדיין‬
‫במצב ‪ ON‬וברגע שתלחץ על דוושת המצמד‪,‬‬
‫המנוע יותנע באופן אוטומטי‪.‬‬
‫הפעלה אוטומטית‬
‫תפקוד התנעה‪/‬הדממה אוטומטי מופעל בכל‬
‫פעם שמתניעים את המנוע‪ .‬הוא ייכנס לפעולה‬
‫כשמהירות הנסיעה גבוהה מ‪ 5-‬קמ"ש בנסיעה‬
‫לפנים‪.‬‬
‫הדממת המנוע‬
‫כשהרכב מאט עד מצב עצירה‪ ,‬למשל בהגעה‬
‫לרמזור אדום‪ ,‬או כשהרכב חונה‪ ,‬שלב את‬
‫תיבת ההילוכים במצב סרק ושחרר את דוושת‬
‫המצמד‪.‬‬
‫כשהרכב במצב של עצירה מוחלטת‪,‬‬
‫המנוע מודמם ונורית החיווי מאירה‪.‬‬
‫ספיקת האוויר של מערכת מיזוג האוויר‪/‬מיזוג‬
‫האוויר האוטומטי פוחתת‪.‬‬
‫מצבים שבהם לא תתבצע הדממה‬
‫לפני הדממת המנוע‪ ,‬המערכת בודקת אם‬
‫מתקיימים תנאים מסוימים הקשורים לבטיחות‬
‫ולנוחות‪.‬‬
‫לא תתבצע הדממה של המנוע במצבים הבאים‪:‬‬
‫הטמפרטורה החיצונית נמוכה מ‪.3ºC-‬‬
‫במהלך שלב חימום או קירור של חלל‬
‫הרכב‪.‬‬
‫כשמערכת מיזוג האוויר האוטומטי‬
‫מופעלת‪ ,‬אם השמשה הקדמית מכוסה‬
‫אדים‪.‬‬
‫מיזוג האוויר או מיזוג האוויר האוטומטי‬
‫פועל‪ ,‬והטמפרטורה החיצונית גבוהה‪.‬‬
‫המנוע טרם הגיע לטמפטורת העבודה‬
‫הרגילה שלו‪.‬‬
‫מצבר הרכב‪ ,‬ראה עמוד ‪ ,129‬פרוק כמעט‬
‫לחלוטין‪.‬‬
‫לאחר נסיעה לאחור‪.‬‬
‫הנהג אינו חוגר את חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫בקרת הנסיעה במורד מופעלת‪.‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫כשידית ההילוכים במצב סרק‪ ,‬לחץ‬
‫על דוושת המצמד‪.‬‬
‫המנוע יותנע ונורית החיווי כבית‪.‬‬
‫‪42‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:08 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 42‬‬
‫המנוע שהודמם יותנע באופן אוטומטי‪ ,‬במצבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫חלל הרכב חם מאוד ומיזוג האוויר או מיזוג‬
‫האוויר האוטומטי* מופעל‪.‬‬
‫כשמיזוג האוויר האוטומטי מופעל‪ ,‬אם‬
‫החלונות והשמשה הקדמית מתחילים‬
‫להתכסות באדים‪.‬‬
‫מצבר הרכב פרוק כמעט לחלוטין‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.129‬‬
‫תת הלחץ במגבר הבלמים נמוך‪ ,‬למשל‬
‫בעקבות מספר לחיצות רצופות על דוושת‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫הרכב מתחיל לנוע‪.‬‬
‫תפקוד ההתנעה‪/‬ההדממה האוטומטי‬
‫אינו מדומם יותר את המנוע‪.‬‬
‫נורית החיווי מאירה‪ .‬ניתן להמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫הבא את הרכב לבדיקה‪.‬‬
‫העיקרון‬
‫בלם החנייה נועד למנוע הידרדרות של רכב‬
‫חונה‪ .‬הוא פועל על הגלגלים האחוריים‪.‬‬
‫נורית חיווי‬
‫נורית החיווי מאירה‪ ,‬וכשמתחילים‬
‫בנסיעה‪ ,‬מושמע בנוסף צליל‪ .‬בלם‬
‫החנייה עדיין מופעל‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫בקרות‬
‫מאפיין בטיחות‬
‫המנוע לא יותנע באופן אוטומטי‬
‫אם חגורת הבטיחות של הנהג אינה‬
‫נעולה באבזם שלה או אם מכסה תא המנוע‬
‫נפתח לאחר שהמנוע הודמם באופן אוטומטי‪.‬‬
‫נורית החיווי מאירה‪ .‬התנעת המנוע במצב זה‬
‫אפשרית רק בעזרת לחצן ‪.START/STOP‬‬
‫בלם חנייה‬
‫סקירה כללית‬
‫התנעה אוטומטית של המנוע‬
‫תקלה‬
‫ידית בלם החנייה מופעלת באופן אוטומטי‪.‬‬
‫שחרור‬
‫עצות לנהיגה‬
‫ניתוק ידני‬
‫הרם מעט את הידית‪ ,‬לחץ על הכפתור ודחוף‬
‫את הידית כלפי מטה‪.‬‬
‫הפעלה ידנית‬
‫לחץ לחיצה נוספת על הלחצן‪.‬‬
‫נורית ה‪ LED-‬הכתומה כבית‪.‬‬
‫‪43‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:08 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫נורית ה‪ LED-‬הכתומה מאירה‪.‬‬
‫כשהמערכת מנותקת‪ ,‬הדממת המנוע והתנעתו‬
‫אפשריות רק בעזרת לחצן ‪.START/STOP‬‬
‫ניידות‬
‫הערות‬
‫הפעלת בלם החנייה בזמן נסיעה‬
‫במקרים חריגים‪ ,‬אם צריך להשתמש‬
‫בבלם החנייה כדי להאט או לעצור את הרכב‪,‬‬
‫אל תמשוך את הידית מעלה בעצמה רבה‪ .‬המשך‬
‫ללחוץ על הכפתור בקצה הידית בכל משך‬
‫ההפעלה‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬בלם החנייה יופעל בצורה מסוכנת‬
‫שעלולה לגרום לנעילת הגלגלים האחוריים‬
‫ולהחלקה של חלקו האחורי של הרכב‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 43‬‬
‫נהיגה‬
‫כדי למנוע חוסר איזון בין הבלמים בצד ימין‬
‫ובצד שמאל ואת שיתוכם‪ ,‬מעת לעת הפעל קלות‬
‫את ידית בלם החנייה כשהרכב משייט למצב‬
‫עצירה באטיות‪ ,‬בתנאי שבטוח לעשות כך‪.‬‬
‫פנסי הבלימה אינם מאירים בעקבות הפעלת‬
‫בלם החנייה‪.‬‬
‫‪ .1‬העבר את מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬עמוד‬
‫‪.40‬‬
‫‪ .2‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל יחד עם ההודעה‬
‫"‪."SET‬‬
‫מאותתי פנייה‪ ,‬אלומה גבוהה‬
‫של הפנסים הראשיים‪ ,‬איתות‬
‫בפנסים הראשיים‬
‫מאותת פנייה‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .4‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל‪.‬‬
‫הזז את הידית מעבר לנקודת ההתנגדות שלה‪.‬‬
‫כדי לבטל באופן ידני את האיתות‪ ,‬הזז את‬
‫הידית עד נקודת ההתנגדות שלה‪.‬‬
‫אם נורית החיווי מהבהבת בקצב גבוה מהרגיל‪,‬‬
‫אחת מנורות האיתות שרופה‪.‬‬
‫אם הרכב גורר גרור‪ ,‬ייתכן שאחת מנורות‬
‫האיתות של הגרור שרופה‪.‬‬
‫איתות קצר לסימון פנייה‬
‫הזז את הידית עד נקודת ההתנגדות והחזק אותה‬
‫במצב זה עד שתרצה להפסיק את האיתות‪.‬‬
‫שלושה איתותי פנייה‬
‫הזז את הידית עד נקודת ההתנגדות‪.‬‬
‫מאותתי הפנייה יהבהבו שלוש פעמים‪.‬‬
‫אפשר להפעיל או לבטל תפקוד זה‪.‬‬
‫‪ .5‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .6‬בחר באמצעות לחצן ‪:1‬‬
‫איתות פנייה אחד‪.‬‬
‫שלושה איתותי פנייה‪.‬‬
‫‪ .7‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫הקביעה נשמרת עבור השלט‪-‬רחוק הנמצא‬
‫באותו רגע בשימוש‪.‬‬
‫‪44‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:08 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 44‬‬
‫לחץ פעם אחת כלפי מעלה‪.‬‬
‫המגבים יעברו למצב ניגוב לסירוגין כשהרכב‬
‫עוצר‪.‬‬
‫ניגוב במהירות גבוהה‬
‫לחץ פעמיים כלפי מעלה‪ ,‬או לחץ את הידית‬
‫פעם אחת אל מעבר לנקודת ההתנגדות שלה‪.‬‬
‫המגבים יעברו למצב ניגוב במהירות רגילה‬
‫כשהרכב עוצר‪.‬‬
‫אין להפעיל מגבים כששורר כפור‬
‫אל תפעיל את המגבים כשהם קפואים‬
‫לשמשה‪ ,‬משום שעלול להיגרם נזק ללהבי‬
‫המגבים ולמנוע מגבי השמשה הקדמית‪.‬‬
‫דחוף את הידית כלפי מטה‪ ,‬ראה חץ ‪.2‬‬
‫הידית חוזרת למצב המנוחה שלה כשמרפים‬
‫ממנה‪.‬‬
‫מחזור ניגוב בודד‪ :‬לחץ פעם אחת כלפי מטה‪.‬‬
‫ביטול ניגוב במהירות רגילה‪ :‬לחץ פעם‬
‫אחת כלפי מטה‪.‬‬
‫ביטול ניגוב במהירות גבוהה‪ :‬לחץ פעמיים‬
‫כלפי מטה‪.‬‬
‫ניגוב לסירוגין או חיישן גשם*‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫הפעלת ניגוב לסירוגין או חיישן הגשם‬
‫ניידות‬
‫‪1‬‬
‫הפעלת מגבי השמשות‬
‫ביטול פעולת מגבי השמשות או מחזור‬
‫ניגוב בודד‬
‫הפעלה‪/‬ביטול של ניגוב לסירוגין או חיישן‬
‫הגשם*‬
‫והפנסים‬
‫הקדמית‬
‫השמשה‬
‫ניקוי‬
‫הראשיים*‬
‫כוונון ההשהיה או הרגישות של חיישן‬
‫הגשם‬
‫אם לא מותקן ברכב חיישן גשם‪ ,‬משך הניגוב‬
‫לסירוגין הוא פרק זמן קבוע המוגדר מראש‪.‬‬
‫אם מותקן ברכב חיישן גשם‪ ,‬הוא מווסת את‬
‫ההשהיה בין מהלכי הניגוב באופן אוטומטי על‬
‫פי עצמת הגשם‪.‬‬
‫חיישן הגשם מותקן על השמשה הקדמית‪,‬‬
‫מאחורי המראה הפנימית‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫מערכת מגבי השמשות‬
‫ביטול פעולת מגבי השמשות או מחזור‬
‫ניגוב בודד‬
‫בקרות‬
‫‪ 1‬אלומה גבוהה של הפנסים הראשיים‬
‫‪ 2‬איתות בפנסים ראשיים‬
‫סקירה כללית‬
‫אלומה גבוהה של הפנסים הראשיים‪,‬‬
‫איתות בפנסים הראשיים‬
‫ניגוב במהירות רגילה‬
‫הפעלת מגבי השמשות‬
‫לחץ על הכפתור‪ ,‬חץ ‪.3‬‬
‫נורית ה‪ LED-‬הקבועה בלחצן מאירה‪.‬‬
‫‪45‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:09 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫דחוף את הידית כלפי מעלה‪ ,‬ראה חץ ‪.1‬‬
‫הידית חוזרת למצב המנוחה שלה כשמרפים‬
‫ממנה‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 45‬‬
‫נהיגה‬
‫כוונון ההשהיה של הניגוב לסירוגין‬
‫או הרגישות של חיישן הגשם‬
‫סובב את הגלגל המחורץ ‪ 5‬כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה‪.‬‬
‫ביטול הניגוב לסירוגין או הפעולה של‬
‫חיישן הגשם‬
‫לחץ לחיצה נוספת על הכפתור‪ ,‬חץ ‪.3‬‬
‫נורית ה‪ LED-‬כבית‪.‬‬
‫נתק את חיישן הגשם במתקן שטיפה‬
‫אוטומטי‬
‫נתק את חיישן הגשם לפני הכנסת הרכב למתקן‬
‫שטיפה אוטומטי מפני שמגבי הרכב עלולים‬
‫להתחיל לפעול וייגרם להם נזק‪.‬‬
‫ניקוי השמשה הקדמית והפנסים‬
‫הראשיים*‬
‫משוך את הידית‪ ,‬חץ ‪.4‬‬
‫נוזל הנשאב ממיכל נוזל השטיפה מרוסס על‬
‫השמשה הקדמית והמגבים מופעלים למשך זמן‬
‫קצר‪.‬‬
‫אם הפנסים הראשיים מאירים‪ ,‬יבוצעו במקביל‬
‫גם מהלכי ניקוי שלהם בתדירות מתאימה‪.‬‬
‫אל תשתמש במתזי השטיפה בתנאי כפור‬
‫עליך להקפיד ולהפעיל את מתזי השטיפה‬
‫והמגבים רק אם אתה בטוח שנוזל השטיפה‬
‫לא יקפא על השמשה ויגרום להסתרת שדה‬
‫הראייה‪ .‬לפיכך יש להוסיף למי השטיפה תוסף‬
‫למניעת קפיאה‪.‬‬
‫אל תפעיל את מערכת השטיפה כאשר מיכל הנוזל‬
‫ריק‪ .‬הפעלה במצב זה תגרום נזק למשאבה‪.‬‬
‫מתזי השטיפה של השמשה הקדמית‬
‫שני הנחירים של מתזי השטיפה מחוממים*‬
‫באופן אוטומטי כשמערכת ההצתה במצב ‪.ON‬‬
‫מצב אנכי של המגבים‬
‫מצב זה חשוב‪ ,‬למשל‪ ,‬להחלפה של להבי‬
‫המגבים או להרחקתם מהשמשה הקדמית‬
‫בתנאי כפור‪.‬‬
‫‪ .1‬העבר את מערכת ההצתה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪ .2‬אם קיים חשש לתנאי כפור‪ ,‬ודא שמגבי‬
‫השמשה אינם קפואים‪.‬‬
‫‪ .3‬דחוף את הידית כלפי מעלה אל מעבר‬
‫לנקודת ההתנגדות שלה והחזק אותה במצב‬
‫זה למשך כשלוש שניות עד שהמגבים‬
‫ייעצרו כמעט במצב אנכי‪.‬‬
‫לאחר החזרת המגבים למצב המנוחה שלהם‬
‫על השמשה הקדמית‪ ,‬יש להפעיל מחדש את‬
‫מערכת המגבים‪ ,‬ראה עמוד ‪.45‬‬
‫החזרת המגבים למצב מנוחה על השמשה‬
‫הקדמית‬
‫לפני העברת מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬החזר‬
‫את המגבים למצב המנוחה שלהם על השמשה‬
‫הקדמית; אחרת עלול להיגרם נזק למגבים בעת‬
‫הפעלתם‪.‬‬
‫‪ .1‬העבר את מערכת ההצתה למצב ‪.ON‬‬
‫‪ .2‬דחוף את הידית כלפי מטה‪ .‬המגבים יעברו‬
‫למצב המנוחה שלהם וכעת הם שוב מוכנים‬
‫לפעולה‪.‬‬
‫מגב השמשה האחורית‬
‫‪ 1‬ניגוב לסירוגין‪ .‬כשמשלבים הילוך אחורי‬
‫מתבצע ניגוב רציף‪.‬‬
‫‪ 2‬שטיפת השמשה האחורית‬
‫מגב החלון האחורי יפעל רק כשהידית במצב ‪1‬‬
‫ומתג ההצתה במצב ‪.ON‬‬
‫כדי להפעיל את מגב השמשה האחורית‪:‬‬
‫‪ .1‬החזר את הידית למצב המוצא שלה‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר מחדש במצב המבוקש‪.‬‬
‫איסור הפעלת מערכות השטיפה כשמיכל‬
‫נוזל השטיפה ריק‬
‫אסור להפעיל את מערכות השטיפה כשהמיכל‬
‫של נוזל השטיפה ריק‪ ,‬אחרת ייגרם נזק‬
‫למשאבה‪.‬‬
‫‪46‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:09 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 46‬‬
‫סקירה כללית‬
‫כללי‬
‫תוסף למניעת קפיאה בנוזל השטיפה‬
‫התוסף למניעת קפיאה הוא חומר דליק‬
‫מאוד‪ .‬לכן יש להרחיקו מלהבה גלויה‪.‬‬
‫אחסן אותו רק במיכל המקורי כשהוא אטום‬
‫היטב‪ ,‬הרחק מטווח הגישה של ילדים‪.‬‬
‫פעל בהתאם להוראות המופיעות על האריזה‪.‬‬
‫הילוך אחורי‬
‫שלב הילוך זה רק כשהרכב עומד ללא תזוזה‪.‬‬
‫דחוף את ידית ההילוכים לשמאל תוך התגברות‬
‫על נקודת ההתנגדות‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית עם‬
‫"סטפטרוניק"*‬
‫כל מתזי השטיפה מוזנים מאותו מיכל‪.‬‬
‫בעת מילוי המיכל במים‪ ,‬שבמידת הצורך הוסף‬
‫להם תוסף למניעת קפיאה‪ ,‬פעל תמיד בהתאם‬
‫להוראות היצרן‪.‬‬
‫ערבב את המים ואת נוזל השטיפה לפני מילוי‬
‫מיכל מערכת השטיפה‪ ,‬כדי לוודא שמירה על‬
‫הריכוז הנכון‪.‬‬
‫קיבול‬
‫כ‪ 6-‬ליטרים‪.‬‬
‫בנוסף למצב האוטומטי לחלוטין‪ ,‬מאפשרת‬
‫מערכת הסטפטרוניק לבצע החלפות הילוכים‬
‫ידניות‪ ,‬ראה עמוד ‪.48‬‬
‫החניית הרכב‬
‫עצירת הרכב בבטחה‬
‫לפני עזיבת הרכב כשהמנוע פועל‪ ,‬יש‬
‫להעביר את תיבת ההילוכים למצב ‪ P‬ולהפעיל‬
‫את בלם החנייה‪ ,‬על מנת למנוע מהרכב‬
‫לנוע‪.‬‬
‫הוצאת השלט‪-‬רחוק מחוץ לרכב‬
‫העבר את תיבת ההילוכים למצב ‪ P‬ואת מתג‬
‫ההצתה למצב ‪ OFF‬לפני הוצאת השלט‪-‬רחוק‬
‫ממתג ההצתה‪ :‬ביתר המצבים הוא נעול במתג‬
‫ההצתה‪ .‬הוצא את השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.40‬‬
‫ניידות‬
‫הוספת נוזל שטיפה‬
‫מלא נוזל שטיפה המעורב בתוסף למניעת‬
‫קפיאה רק לאחר שהמנוע התקרר ולאחר מכן‬
‫סגור היטב את מכסה המיכל כדי למנוע מגע‬
‫עם חלקים חמים של המנוע‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬במקרה שיישפך נוזל‪ ,‬קיימת סכנה‬
‫לשרפה ולפגיעת גוף‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫מיכל נוזל שטיפה‬
‫שילוב הילוכים בצורה נכונה‬
‫כשמשלבים להילוך שבמישור ההילוכים‬
‫‪ 5‬ו‪ ,6-‬יש לדחוף תמיד את ידית ההילוכים‬
‫לימין‪ ,‬אחרת עלולים לבחור בשוגג בהילוך‬
‫שבמישור ההילוכים ‪ 3‬ו‪ 4-‬וכתוצאה מכך עלול‬
‫להיגרם נזק למנוע‪.‬‬
‫בקרות‬
‫נוזל שטיפה‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫מצבי תיבת ההילוכים‬
‫‪47‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:09 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪P R N D M/S + -‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 47‬‬
‫נהיגה‬
‫תצוגות בלוח המחוונים‬
‫‪ – R‬הילוך אחורי‬
‫שלב הילוך זה רק כשהרכב עומד ללא תזוזה‪.‬‬
‫‪ – N‬הילוך סרק‬
‫השתמש במצב זה למשל בתוך מתקן שטיפה‬
‫אוטומטי‪ .‬הרכב יוכל לזוז ממקומו‪.‬‬
‫‪ – D‬נסיעה‪ ,‬מצב החלפת הילוכים‬
‫אוטומטית‬
‫מוצגים מצב תיבת ההילוכים וההילוך המשולב‬
‫במצב שילוב הילוכים ידני‪ ,‬לדוגמה ‪ M4‬בתמונה‬
‫לעיל‪.‬‬
‫שילוב מצבים בתיבת ההילוכים‬
‫ניתן לעבור ממצב ‪ P‬למצב אחר רק כשמתג‬
‫ההצתה במצב ‪ ON‬או כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫כשהרכב במצב של עצירה מוחלטת‪ ,‬לחץ‬
‫על דוושת הבלם לפני הזזת בורר ההילוכים‬
‫ממצב ‪ P‬או ‪ .N‬לא ניתן להזיז את בורר‬
‫ההילוכים ללא לחיצה על דוושת הבלם‪.‬‬
‫הקפד ללחוץ על דוושת הבלם עד‬
‫שאתה מוכן להתחיל בנסיעה‬
‫הקפד ללחוץ על דוושת הבלם עד שאתה‬
‫מוכן להתחיל בנסיעה‪ ,‬כדי למנוע מהרכב‬
‫"לזחול" בעקבות שילוב הילוך‪.‬‬
‫מנגנון נעילה מונע הזזה בשוגג של בורר‬
‫ההילוכים למצבים ‪ R‬ו‪ .P-‬כדי לשחרר את‬
‫הנעילה‪ ,‬לחץ על הלחצן בצדו הקדמי של בורר‬
‫ההילוכים‪ ,‬ראה חץ‪.‬‬
‫‪ – P‬חנייה‬
‫שלב הילוך זה רק כשהרכב עומד ללא תזוזה‪.‬‬
‫הגלגלים האחוריים ננעלים‪.‬‬
‫השתמש במצב זה לנסיעה רגילה‪ .‬כל ההילוכים‬
‫הקדמיים ייבחרו לפי הצורך‪.‬‬
‫הורדת הילוך מאולצת )"קיק‪-‬דאון"(‬
‫"הורדת הילוך מאולצת" מאפשרת להשיג‬
‫האצה מרבית‪ .‬כדי להגיע למצב של "הורדת‬
‫הילוך מאולצת"‪ ,‬לחץ על דוושת ההאצה עד‬
‫תום מהלכה‪ ,‬מעבר למצב הרגיל של מצערת‬
‫פתוחה‪ .‬מצב זה מחייב התגברות על התנגדות‬
‫מסוימת לתנועת הדוושה‪.‬‬
‫תכנית ספורט ו‪ – M/S-‬מצב שילוב‬
‫הילוכים ידני‬
‫הפעלת תכנית הספורט‬
‫הזז את בורר ההילוכים שמאלה ממצב ‪.D‬‬
‫החיווי ‪ DS‬מופיע בלוח המחוונים‪.‬‬
‫מצב זה מומלץ לנהיגה נמרצת ומוכוונת‬
‫ביצועים‪.‬‬
‫הפעלת ‪ – M/S‬מצב שילוב הילוכים‬
‫ידני‬
‫הזז את בורר ההילוכים שמאלה ממצב ‪.D‬‬
‫הסט את בורר ההילוכים לפנים או לאחור‪.‬‬
‫המצב הידני מופעל ומועבר הילוך‪.‬‬
‫‪48‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:10 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 48‬‬
‫שחרור הנעילה של בורר ההילוכים‬
‫אם בורר ההילוכים תקוע במצב ‪ P‬כשמתג‬
‫ההצתה במצב ‪ ,ON‬למרות שלוחצים על‬
‫דוושת הבלם ועל לחצן שחרור הנעילה בבורר‬
‫ההילוכים‪ ,‬ניתן לשחרר את נעילתו באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬שחרר את הכיסוי סביב בורר ההילוכים‪.‬‬
‫‪ .2‬משוך את הכיסוי מעל בורר ההילוכים עד‬
‫שיהיה הפוך לחלוטין‪.‬‬
‫להעלאת הילוך‪ :‬משוך משיכה קצרה את‬
‫הידית ‪ +‬בצד ימין‪.‬‬
‫להורדת הילוך‪ :‬משוך משיכה קצרה את‬
‫הידית ‪ -‬בצד שמאל‪.‬‬
‫העלאה או הורדה של הילוך מתבצעות בפועל‬
‫רק כשסל"ד המנוע ומהירות הנסיעה מאפשרים‬
‫זאת; כך למשל‪ ,‬בתיבת ההילוכים לא ישולב‬
‫הילוך נמוך יותר אם כתוצאה מכך יפעל המנוע‬
‫בסל"ד גבוה מדי‪ .‬ההילוך שנבחר מוצג לפרק‬
‫‪49‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:10 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫‪ .3‬השתמש במברג שבערכת הכלים‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪ ,121‬כדי ללחוץ על הידית האדומה‬
‫ובו‪-‬זמנית הזז את בורר ההילוכים למצב‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫ידיות החלפת ההילוכים מאפשרות החלפות‬
‫הילוכים מהירות מכיוון שניתן להשאיר את‬
‫שתי הידיים על גלגל ההגה‪.‬‬
‫אם אתה מחליף הילוך באמצעות ידית‬
‫החלפת הילוכים על גלגל ההגה‪ ,‬תיבת‬
‫ההילוכים עוברת למצב ידני‪.‬‬
‫אם אינך מחליף הילוך באמצעות ידית‬
‫החלפת ההילוכים או מאיץ במשך פרק‬
‫זמן מוגדר‪ ,‬תיבת ההילוכים עוברת בחזרה‬
‫למצב שילוב הילוכים אוטומטי‪.‬‬
‫כשנבחר מצב ‪ ,M/S‬תיבת ההילוכים נשארת‬
‫במצב שילוב הילוכים ידני‪.‬‬
‫בקרות‬
‫החלפת הילוכים באמצעות ידיות‬
‫החלפת ההילוכים* שעל גלגל ההגה‬
‫סקירה כללית‬
‫בלוח המחוונים מוצג ההילוך המשולב לזמן‬
‫קצר‪ ,‬לדוגמה ‪.M1‬‬
‫להורדת הילוך‪ :‬הסט את בורר ההילוכים‬
‫לפנים‪.‬‬
‫להעלאת הילוך‪ :‬הסט את בורר ההילוכים‬
‫לאחור‪.‬‬
‫העלאה או הורדה של הילוך מתבצעות בפועל‬
‫רק כשסל"ד המנוע ומהירות הנסיעה מאפשרים‬
‫זאת; כך למשל‪ ,‬בתיבת ההילוכים לא ישולב‬
‫הילוך נמוך יותר אם כתוצאה מכך יפעל המנוע‬
‫בסל"ד גבוה מדי‪ .‬ההילוך שנבחר מוצג לפרק‬
‫זמן קצר בלוח המחוונים ולאחר מכן שוב מוצג‬
‫ההילוך ששולב בפועל‪.‬‬
‫זמן קצר בלוח המחוונים ולאחר מכן שוב מוצג‬
‫ההילוך ששולב בפועל‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 49‬‬
‫תצוגות‬
‫תצוגות‬
‫מונה מרחק‪ ,‬מד טמפרטורה‬
‫חיצונית‪ ,‬שעון‬
‫כדי להפחית את הסכנה לתאונה‪ ,‬יש לנהוג‬
‫בזהירות במקומות שבהם עשוי להיווצר‬
‫קרח‪ ,‬לדוגמה גשרים או במקומות בהם הדרך‬
‫מוצלת‪.‬‬
‫מונה מרחק מצטבר ומונה מרחק‬
‫נסיעה‬
‫איפוס מונה מרחק נסיעה‪:‬‬
‫כשמערכת ההצתה במצב ‪ ,ON‬לחץ על לחצן ‪1‬‬
‫שבלוח המחוונים‪.‬‬
‫כשהרכב חונה‬
‫‪ 1‬לחצן בלוח המחוונים‬
‫‪ 2‬שעה וטמפרטורה חיצונית‬
‫‪ 3‬מונה מרחק מצטבר ומונה מרחק נסיעה‬
‫אם ברצונך לצפות בשעה‪ ,‬בטמפרטורה‬
‫החיצונית‪ ,‬או בקריאת מונה המרחק זמן קצר‬
‫לאחר הוצאת השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‪:‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ 1‬בלוח המחוונים‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫כשמערכת ההצתה במצב ‪ ,ON‬מונה מרחק‬
‫הנסיעה יתאפס‪.‬‬
‫כשמערכת ההצתה במצב ‪ ,OFF‬יוצגו השעה‪,‬‬
‫הטמפרטורה החיצונית ומונה המרחק‬
‫המצטבר‪.‬‬
‫מד סיבובי המנוע )סל"ד(‬
‫לחצן בלוח המחוונים‬
‫יחידות מידה‬
‫ניתן לשנות את תצוגת מד המרחק מקילומטרים‬
‫למיילים‪ ,‬ואת תצוגת הטמפרטורה החיצונית‬
‫ממעלות צלזיוס לפרנהייט‪ ,‬ראה עמוד ‪.53‬‬
‫הקביעה נשמרת עבור השלט‪-‬רחוק שנמצא‬
‫כרגע בשימוש‪.‬‬
‫תצוגת השעה והטמפרטורה החיצונית‬
‫הנחיות לכוונון השעה‪ ,‬ראה עמוד ‪.54‬‬
‫אזהרת טמפרטורה חיצונית‬
‫אם הטמפרטורה החיצונית יורדת לכ‪,+3°C-‬‬
‫מושמע צליל אזהרה ומאירה נורית ההתראה‪.‬‬
‫יש סכנה של קרח על הכביש‪.‬‬
‫סכנה של קרח על הכביש‬
‫גם כשהטמפרטורה גבוהה מ‪ +3°C-‬קיימת‬
‫סכנה מוגברת של היווצרות קרח על הדרך‪.‬‬
‫אסור בהחלט לאפשר למהירות המנוע להגיע‬
‫אל התחום האדום של מד סיבובי המנוע‪ ,‬ראה‬
‫חץ‪ .‬אם מהירות סיבובי המנוע מגיעה לאזור‬
‫זה‪ ,‬אספקת הדלק למנוע מנותקת כדי להגן על‬
‫המנוע‪.‬‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור‬
‫אם טמפרטורת נוזל הקירור‪ ,‬ולפיכך המנוע‪,‬‬
‫מגיעה לרמות גבוהות מאוד‪ ,‬תאיר נורית‬
‫התראה‪.‬‬
‫לבדיקת מפלס נוזל הקירור‪ ,‬ראה עמוד ‪.118‬‬
‫‪50‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:10 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 50‬‬
‫מחשב‬
‫סקירה כללית‬
‫צריכת דלק רגעית‬
‫תדלוק בזמן‬
‫אם טווח הנסיעה האפשרי הוא מתחת‬
‫ל‪ 50-‬ק"מ‪ ,‬חובה לתדלק את הרכב בהקדם‬
‫האפשרי‪ ,‬אחרת מערכות המנוע עלולות לא‬
‫לפעול כראוי ועלול להיגרם נזק‪.‬‬
‫הצגת מידע בצג בלוח המחוונים‬
‫תצוגה של צריכת הדלק הרגעית‪ .‬התצוגה‬
‫מאפשרת לבדוק עד כמה סגנון הנהיגה הנוכחי‬
‫חסכוני וידידותי לסביבה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫מד דלק‬
‫לחץ על לחצן המחשב על ידית מאותתי‬
‫הפנייה‪.‬‬
‫מידע מופיע בצג בלוח המחוונים‪.‬‬
‫מידע מפורט‬
‫טווח‬
‫התצוגה מראה את המרחק שהרכב יכול ככל‬
‫הנראה לעבור עם כמות הדלק שנשארה במיכל‬
‫הדלק‪.‬‬
‫טווח הנסיעה מחושב על בסיס סגנון הנהיגה‬
‫ב‪ 30-‬הקילומטרים האחרונים‪.‬‬
‫‪51‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:10 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫עתודה‬
‫כשכמות הדלק במיכל פוחתת עד הרזרבה‬
‫)עתודה(‪:‬‬
‫נורית חיווי מאירה לזמן קצר‪.‬‬
‫המחשב מציג את טווח הנסיעה שנותר‪.‬‬
‫אם נוהגים בסגנון נהיגה דינמי‪ ,‬מערכות‬
‫המנוע עלולות לא לפעול כראוי‪ ,‬כמו למשל‬
‫נסיעה במהירויות גבוהות בעיקולים‪.‬‬
‫כשטווח הנסיעה יורד אל מתחת לכ‪ 50-‬ק"מ‪,‬‬
‫נורית החיווי מאירה באופן קבוע‪.‬‬
‫ניידות‬
‫אם שיפוע הרכב משתנה תוך כדי נסיעה‪,‬‬
‫עשויות להיות תנודות מסוימות בקריאת מד‬
‫הדלק‪.‬‬
‫להנחיות לגבי התדלוק‪ ,‬ראה עמוד ‪.108‬‬
‫לחיצות חוזרות ונשנות על הלחצן על ידית‬
‫מאותתי הפנייה מציגות את המידע בצג לוח‬
‫המחוונים בסדר הבא‪:‬‬
‫טווח‬
‫מהירות ממוצעת‬
‫צריכת דלק ממוצעת‬
‫צריכת דלק רגעית‬
‫לא מוצג מידע‪.‬‬
‫לקביעת יחידות המידה ותצורת התצוגה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.53‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫סקירת המידע‬
‫‪10409 BMW X1.indb 51‬‬
‫תצוגות‬
‫מהירות ממוצעת‬
‫תצוגות‬
‫לצורך חישוב המהירות הממוצעת מתעלם‬
‫המחשב מפרקי הזמן בהם המנוע היה כבוי‪.‬‬
‫כדי לאפס את המהירות הממוצעת‪ :‬לחץ על‬
‫הלחצן על ידית מאותתי הפנייה למשך כ‪2-‬‬
‫שניות‪.‬‬
‫צריכת דלק ממוצעת‬
‫חישוב צריכת הדלק הממוצעת נעשה עבור פרק‬
‫הזמן שחלף מאז שהמנוע הותנע לאחרונה‪.‬‬
‫כדי לאפס את צריכת הדלק הממוצעת‪ :‬לחץ‬
‫על הלחצן על ידית מאותתי הפנייה למשך כ‪2-‬‬
‫שניות‪.‬‬
‫צריכת דלק רגעית‬
‫תצוגה של צריכת הדלק הרגעית‪ .‬התצוגה‬
‫מאפשרת לבדוק עד כמה סגנון הנהיגה הנוכחי‬
‫חסכוני וידידותי לסביבה‪.‬‬
‫‪ 1‬ההילוך המתאים ביותר לצריכת דלק‬
‫יעילה‬
‫‪ 2‬לנסיעה בהילוך המתאים ביותר לצריכת‬
‫דלק יעילה‪ ,‬העלה להילוך המופיע בתצוגה‬
‫‪ 3‬לנסיעה חסכונית יותר מבחינת צריכת‬
‫הדלק‪ ,‬הורד להילוך המופיע בתצוגה‬
‫במקביל‪ ,‬אפשר להציג כל נתון שהוא ממחשב‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫מחוון העברת הילוך*‬
‫קביעות ומידע‬
‫העיקרון‬
‫עיקרון פעולה‬
‫מערכת זו ממליצה על ההילוך המתאים ביותר‬
‫לתנאי הנסיעה באותו הרגע ובכך משפרת את‬
‫צריכת הדלק‪ .‬ההנחיות להעלאת הילוך או‬
‫להורדת הילוך מוצגות בלוח המחוונים‪.‬‬
‫אפשר לשנות חלק מהקביעות או לגשת אליהן‬
‫רק כשמתג ההצתה במצב ‪ .ON‬חלק מהקביעות‬
‫אינן זמינות בזמן נסיעה‪.‬‬
‫הפעלת‪/‬ניתוק המערכת‬
‫אם לא מוצג כל מידע במחשב הנסיעה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪ ,51‬לחץ על לחצן המחשב שעל ידית‬
‫מאותתי הפנייה למשך כ‪ 3-‬שניות‪.‬‬
‫‪ 1‬לחצן עבור‪:‬‬
‫בחירת תצוגה‬
‫קביעת ערכים‬
‫‪ 2‬לחצן עבור‪:‬‬
‫אישור התצוגה הנבחרת או הערכים‬
‫שנקבעו‬
‫הצגת מידע מהמחשב‪ ,‬ראה עמוד ‪51‬‬
‫‪52‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:11 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 52‬‬
‫אתחול של מחוון בקרת לחץ‬
‫האוויר בצמיגים‪ ,‬ראה עמוד‬
‫‪66‬‬
‫קביעת השעה‪ ,‬ראה עמוד‬
‫‪54‬‬
‫יציאה מתצוגות‬
‫קביעת התאריך‪ ,‬ראה עמוד‬
‫תצוגת הטמפרטורה החיצונית והשעה מופיעות‬
‫מחדש כשלוחצים על לחצן ‪ 2‬או אם אין לוחצים‬
‫על לחצן כלשהו במשך כ‪ 15-‬שניות‪ .‬השתדל‬
‫להשלים את התהליך עד סופו‪ ,‬במידת האפשר‪.‬‬
‫הצגת "מחוון טיפול השירות‬
‫הבא"‪ ,‬ראה עמוד ‪55‬‬
‫קביעת תבנית תצוגה ויחידות‬
‫מידה‬
‫‪55‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בדיקת מפלס שמן המנוע*‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪115‬‬
‫שינוי קביעות הפרופיל האישי‪:‬‬
‫האותות לאישור נעילה‪/‬שחרור נעילה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪19‬‬
‫אופן שחרור הנעילה‪ ,‬ראה עמוד ‪18‬‬
‫נעילה אוטומטית‪ ,‬ראה עמוד ‪21‬‬
‫תאורת נוחות של הפנסים הראשיים‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪58‬‬
‫תאורת יום‪ ,‬ראה עמוד ‪59‬‬
‫שלושה איתותי פנייה‪ ,‬ראה עמוד ‪44‬‬
‫קביעות המושב השמורות בזיכרון*‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪19‬‬
‫בקרות‬
‫הצגת בקרת הבדיקה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪56‬‬
‫קביעות פרופיל אישי‬
‫סקירה כללית‬
‫סמלים‬
‫תיאור‬
‫כשהפנסים הראשיים פועלים‪:‬‬
‫עצמת התאורה של המחוונים‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪62‬‬
‫סמלים‬
‫תיאור‬
‫קביעת תבנית תצוגה ויחידות‬
‫מידה‪ ,‬איפוס לערכי בררת‬
‫מחדל‪ ,‬ראה עמוד ‪53‬‬
‫‪53‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:11 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫תבנית התצוגה ויחידות המידה ניתנות‬
‫לקביעה‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 53‬‬
‫תצוגות‬
‫‪ .1‬העבר את מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬עמוד‬
‫‪.40‬‬
‫‪ .2‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל יחד עם ההודעה‬
‫"‪."SET‬‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .4‬בחר את תבנית התצוגה או יחידות המידה‬
‫המבוקשות בעזרת לחצן ‪ ,1‬למשל של צריכת‬
‫הדלק‪.‬‬
‫צריכת דלק‪km/l ,mpg ,l/100 km :‬‬
‫מרחק נסיעה‪mls ,km :‬‬
‫שעה‪24h ,12h :‬‬
‫תאריך‪,dd.mm day.month :‬‬
‫‪mm/dd month/day‬‬
‫טמפטורה‪:‬‬
‫‪°F ,°C‬‬
‫‪ .1‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל יחד עם ההודעה‬
‫"‪."SET‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .3‬בחר את האפשרות ‪ RESET‬בעזרת לחצן ‪.1‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ על לחצן ‪ 2‬עד שיופיע הסמל‬
‫הקביעות מתאפסות חזרה לקביעות המפעל‪.‬‬
‫הקביעה נשמרת עבור השלט‪-‬רחוק הנמצא‬
‫באותו רגע בשימוש‪.‬‬
‫שעון‬
‫קביעת השעה‬
‫לקביעת מצב ‪ ,12h/24h‬תבנית התצוגה ויחידות‬
‫המידה‪ ,‬ראה עמוד ‪.53‬‬
‫‪ .5‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .6‬בחר את הקביעה בעזרת לחצן ‪.1‬‬
‫‪ .7‬לחץ על לחצן ‪ .2‬הקביעה נשמרת עבור‬
‫השלט‪-‬רחוק הנמצא באותו רגע בשימוש‪.‬‬
‫איפוס הקביעות וחזרה לקביעות‬
‫המפעל‬
‫ניתן לאפס את קביעות תבנית התצוגה ויחידות‬
‫המידה ולחזור לקביעות המפעל‪.‬‬
‫‪54‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:12 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 54‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫תאריך‬
‫קביעת התאריך‬
‫לקביעת תבנית תאריך של ‪ dd/mm‬או‬
‫ולקביעת תבנית התצוגה ויחידות המידע‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.53‬‬
‫‪mm/dd‬‬
‫המרחק או הזמן שנותרו עד טיפול השירות‬
‫הבא מוצגים מיד לאחר התנעת המנוע או‬
‫כשמעבירים את מערכת ההצתה למצב ‪.ON‬‬
‫יועץ השירות יכול לקרוא את דרישות התחזוקה‬
‫הנוכחיות מיחידת השלט רחוק‪.‬‬
‫במקרים מסוימים‪ ,‬אפשר להציג בלוח‬
‫המחוונים גם את המרחק או הזמן שנותרו עד‬
‫ביצוע עבודות תחזוקה מסוימות‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל המתאים יחד‬
‫עם ההודעה "‪."SET‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫השתמש בלחצן ‪ 1‬לקביעת היום בחודש‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ 2‬לאישור הקביעה‪.‬‬
‫שנה את קביעות החודש והשנה באופן‬
‫דומה‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫קביעת התאריך החדש נשמרת במערכת‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫העבר את מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬ראה‬
‫עמוד ‪.41‬‬
‫לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל המתאים יחד‬
‫עם ההודעה "‪."SERVICE-INFO‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫בעזרת לחצן ‪ 1‬עבור על פריטי התחזוקה‬
‫השונים‪.‬‬
‫‪55‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:12 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪.5‬‬
‫ניידות‬
‫‪.4‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪.3‬‬
‫בקרות‬
‫‪.2‬‬
‫סקירה כללית‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל המתאים יחד‬
‫עם ההודעה "‪."SET‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫השתמש בלחצן ‪ 1‬לקביעת ערך השעות‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ 2‬לאישור הקביעה‪.‬‬
‫השתמש בלחצן ‪ 1‬לקביעת ערך הדקות‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ 2‬לאישור הקביעה‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫קביעת השעה החדשה נשמרת במערכת‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫דרישות תחזוקה‬
‫‪10409 BMW X1.indb 55‬‬
‫תצוגות‬
‫תצוגות‬
‫סמלים‬
‫תיאור‬
‫דרישות תחזוקה‬
‫התראות המערכת כוללת הפעלת נוריות חיווי‬
‫ונוריות אזהרה בלוח המחוונים ובמקרים‬
‫מסוימים יישמע גם אות התרעה קולי‪.‬‬
‫נוריות חיווי ואזהרה‬
‫שמן מנוע‬
‫ביקורות שנדרשות על‪-‬פי‬
‫חוק*‬
‫רפידות בלמים קדמיות‬
‫נוריות החיווי והאזהרה עשויות להופיע‬
‫בצבעים ובשילובים שונים‪.‬‬
‫בעת התנעת המנוע או העברת מערכת ההצתה‬
‫למצב ‪ ,ON‬נבדקת הפעולה של חלק מהנוריות‬
‫לזמן קצר‪.‬‬
‫רפידות בלמים אחוריות‬
‫נוזל בלמים‬
‫הסדר בו מוצגים הפריטים השונים עשוי‬
‫להשתנות‪ .‬הנתונים ביחס לטיפול השירות‬
‫הקרוב מוצגים ראשונים‪.‬‬
‫בקרת בדיקה‬
‫מציין שבקרת הבדיקה שמרה הודעות‬
‫בזיכרון‪ .‬באפשרותך להציג את הודעות בקרת‬
‫הבדיקה במועד מאוחר יותר‪.‬‬
‫פעולה מבוקשת במקרה של תקלה‬
‫ראה רשימה בעמוד ‪ 140‬לפרטים על משמעותן‬
‫של הנוריות השונות ועל הפעולות לביצוע‬
‫במקרה של תקלה‪.‬‬
‫)‪(Check control‬‬
‫העיקרון‬
‫בקרת הבדיקה עוקבת אחרי פעולת הרכב‬
‫ומתריעה בכל מקרה של תקלה במערכות‬
‫הנבדקות על ידיה‪.‬‬
‫‪56‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:12 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 56‬‬
‫הסתרת הודעות בקרת הבדיקה‬
‫סקירה כללית‬
‫התצוגה תחזור להציג‬
‫והטמפרטורה החיצונית‪.‬‬
‫את‬
‫השעה‬
‫בקרות‬
‫לחץ על לחצן המחשב שעל ידית מאותתי‬
‫הפנייה‪.‬‬
‫חלק מהודעות בקרת הבדיקה ממשיכות‬
‫להופיע בתצוגה עד אחר תיקון התקלה‪ .‬לא‬
‫ניתן להסתיר את ההודעות האלה‪.‬‬
‫אם באותו זמן קורות מספר תקלות‪ ,‬הודעות‬
‫מערכת התצוגה יופיעו בזו אחר זו‪.‬‬
‫הודעות אחרות של בקרת התצוגה מוסתרות‬
‫בעצמן באופן אוטומטי אחרי תצוגה של ‪20‬‬
‫שניות‪ .‬הן עדיין שמורות בזיכרון וניתן להציג‬
‫אותן מחדש‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪57‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:13 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל המתאים יחד‬
‫עם ההודעה "‪."CHECK CONTROL‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ .2‬ההודעה "‪"CHECK OK‬‬
‫מציינת שאין בזיכרון הודעות‪ .‬אם נשמרה‬
‫בזיכרון הודעת בקרת בדיקה‪ ,‬תאיר נורית‬
‫חיווי מתאימה‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ 1‬כדי להציג הודעות נוספות‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪1‬‬
‫ניידות‬
‫‪.1‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫הצגת הודעות בקרת הבדיקה שנשמרו‬
‫בזיכרון‬
‫‪10409 BMW X1.indb 57‬‬
‫תאורה‬
‫תאורה‬
‫סקירה‬
‫אלומה נמוכה של הפנסים הראשיים‬
‫ומערכת ההצתה במצב ‪:ON‬‬
‫המתג במצב‬
‫האלומה הנמוכה של הפנסים הראשיים‬
‫מאירה‪.‬‬
‫תאורת קבלת פנים‬
‫כאשר תחנה את הרכב‪ ,‬השאר את מתג התאורה‬
‫במצב או ‪ :‬תאורת הצד והתאורה הפנימית‬
‫יאירו למשך פרק זמן מסוים כאשר תשחרר את‬
‫נעילת הרכב‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫כוונון גובה אלומת הפנסים הראשיים*‬
‫בקרת תאורה אוטומטית של הפנסים‬
‫הראשיים‪/‬תאורה אדפטיבית*‪/‬סייען אלומה‬
‫גבוהה של הפנסים הראשיים*‪/‬תאורת קבלת‬
‫פנים‬
‫פנסים כבויים‬
‫תאורת יום* עם פנסי קסנון*‬
‫אורות צד‬
‫אלומה נמוכה של הפנסים הראשיים‪/‬תאורת‬
‫קבלת פנים‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫פנסי ערפל אחוריים*‬
‫תאורת נוחות של הפנסים הראשיים‬
‫אם מפעילים את הבהוב הפנסים הראשיים‬
‫כשהתאורה כבויה‪ ,‬האלומה הנמוכה של‬
‫הפנסים תאיר למשך פרק זמן מסוים‪.‬‬
‫לעיקרון הפעולה‪ ,‬ראה עמוד ‪.52‬‬
‫‪ .1‬העבר את מערכת ההצתה למצב ‪.ON‬‬
‫‪ .2‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל יחד עם ההודעה‬
‫"‪."SET‬‬
‫אורות צד‪/‬אלומה נמוכה של‬
‫הפנסים הראשיים‪ ,‬בקרת‬
‫פנסים ראשיים‬
‫אורות צד‬
‫‪ :‬הפנסים מאירים בכל צדי‬
‫המתג במצב‬
‫הרכב‪ ,‬למשל עבור חנייה‪.‬‬
‫אורות הצד עשויים לגרום לפריקת המצבר‪ .‬אל‬
‫תשתמש בהם לפרקי זמן ארוכים מדי‪ ,‬מכיוון‬
‫שמצבר ריק לא יצליח להתניע את המנוע‪.‬‬
‫כדי לחנות‪ :‬עדיף להפעיל את פנסי החנייה‬
‫באחד הצדדים‪ ,‬ראה עמוד ‪.60‬‬
‫אם תפתח את דלת הנהג כאשר מערכת ההצתה‬
‫במצב ‪ ,OFF‬התאורה החיצונית תכבה באופן‬
‫אוטומטי אם מתג התאורה במצבים ‪ 3 ,2‬או ‪.5‬‬
‫הפעל את אורות הצד‪ ,‬לפי הצורך‪ ,‬במצב מתג ‪.4‬‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪58‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:13 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 58‬‬
‫תאורה אדפטיבית*‬
‫‪,‬‬
‫מערכת התאורה האדפטיבית מבקרת את‬
‫הפנסים הראשיים ומאפשרת להאיר את פני‬
‫הדרך בצורה משתנה ויעילה יותר‪.‬‬
‫‪59‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:13 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫העיקרון‬
‫תאורת יום*‬
‫תאורת היום מאירה כשמתג התאורה במצב‬
‫וברכב שמצויד בפנסי קסנון* גם במצב ‪.0‬‬
‫‪ .5‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .6‬בחר בעזרת לחצן ‪:1‬‬
‫תאורת היום מופעלת‪.‬‬
‫תאורת היום מבוטלת‪.‬‬
‫‪ .7‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫הקביעה נשמרת עבור השלט‪-‬רחוק שנמצא‬
‫כרגע בשימוש‪.‬‬
‫ניידות‬
‫המתג במצב ‪ :‬האלומה הנמוכה של הפנסים‬
‫הראשיים מאירה וכבית באופן אוטומטי בהתאם‬
‫לתנאי האור החיצוניים‪ ,‬כמו למשל במנהרה‪,‬‬
‫בשעות בין ערביים‪ ,‬או בזמן גשם או שלג‪ .‬נורית‬
‫ה‪ LED-‬הסמוכה לסמל מאירה‪.‬‬
‫הפנסים הראשיים עשויים להאיר גם כאשר השמש‬
‫נמצאת נמוך בקו הרקיע כשהשמיים כחולים‪.‬‬
‫האלומה הנמוכה של הפנסים הראשים מאירה‬
‫באופן רצוף כאשר מפעילים את פנסי הערפל‪.‬‬
‫אחריות אישית‬
‫הבקרה האוטומטית אינה מהווה תחליף‬
‫לשיפוט האישי שלך לגבי המועד הנכון‬
‫להפעלת התאורה החיצונית‪.‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬החיישנים אינם מסוגלים לזהות ערפל‬
‫או מזג אוויר אביך‪ .‬במצבים כאלה‪ ,‬הפעל את‬
‫האלומה הנמוכה של הפנסים הראשיים באופן‬
‫ידני על מנת למנוע סכנה בטיחותית‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרת תאורה אוטומטית של הפנסים‬
‫הראשיים*‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .4‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל‪.‬‬
‫בקרות‬
‫‪ .5‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫‪ .6‬בחר בעזרת לחצן ‪:1‬‬
‫התפקוד מושבת‪.‬‬
‫בחר את משך ההארה‪,‬‬
‫‪...‬‬
‫לדוגמה ‪ 40‬שניות‪.‬‬
‫‪ .7‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫הקביעה נשמרת עבור השלט‪-‬רחוק שנמצא‬
‫כרגע בשימוש‪.‬‬
‫לעיקרון הפעולה‪ ,‬ראה עמוד ‪.52‬‬
‫‪ .1‬העבר את מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬ראה‬
‫עמוד ‪.41‬‬
‫‪ ,.2‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל יחד עם ההודעה‬
‫"‪."SET‬‬
‫סקירה כללית‬
‫‪ .4‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫הפעלה‪/‬ביטול‬
‫‪10409 BMW X1.indb 59‬‬
‫תאורה‬
‫אלומות האור של הפנסים הראשיים עוקבות‬
‫אחר תוואי הדרך מלפנים‪ ,‬בהתאם לזווית‬
‫ההיגוי ומשתנים נוספים‪.‬‬
‫בפניות חדות מאוד‪ ,‬או בעת פנייה בצומת‪,‬‬
‫מופעל גם אחד מפנסי הערפל הקדמיים‬
‫במהירות נסיעה של עד כ‪ 40-‬קמ"ש‪ ,‬כדי‬
‫לשמש כתאורת פנייה‪ .‬כתוצאה מכך מואר הצד‬
‫הפנימי של הפנייה בצורה יעילה יותר‪.‬‬
‫בקרות‬
‫הפעלה‬
‫אל תחרוג ממגבלת העומס המרבי המותר של‬
‫הסרן האחורי‪ ,‬ראה עמוד ‪.152‬‬
‫פנסי קסנון*‬
‫גובה האלומה נשלט באופן אוטומטי‪ ,‬כמו למשל‬
‫בזמן האצה או בלימה חדה‪ ,‬וכן כדי להתאים‬
‫אותו למטען הנישא ברכב‪.‬‬
‫אלומה גבוהה של הפנסים‬
‫הראשיים‪/‬תאורת חנייה‬
‫כשמערכת ההצתה במצב ‪ ,ON‬העבר את מתג‬
‫התאורה למצב ‪.‬‬
‫תאורת הפנייה מופעלת באופן אוטומטי בהתאם‬
‫לסיבוב של גלגל ההגה או ההפעלה של מאותתי‬
‫הפנייה‪.‬‬
‫תפקוד במצב נייח‪:‬‬
‫כדי למנוע סנוור של הנהגים המתקרבים‪ ,‬כשהרכב‬
‫במצב נייח מפנה מערכת התאורה האדפטיבית‬
‫את אלומות האור לצד הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫בנסיעה לאחור פועלת רק תאורת הפנייה‬
‫ומאירה את הצד החיצוני של הפנייה‪.‬‬
‫‪ 1‬אלומה גבוהה של הפנסים הראשיים‬
‫‪ 2‬הבהוב בפנסים הראשיים‬
‫‪ 3‬אורות חנייה*‬
‫תקלה‬
‫אורות חנייה ימניים או שמאליים*‬
‫מוצגת הודעה‪.‬‬
‫קיימת תקלה בתאורה האדפטיבית או שהיא‬
‫אינה פועלת‪ .‬בדוק את המערכת בהקדם‬
‫האפשרי )במרכז שירות הפועל על פי נהלי‬
‫חברת ‪.(BMW‬‬
‫אפשר להפעיל את התאורה בצד אחד של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫כוונון גובה אלומת הפנסים‬
‫הראשיים‬
‫פנסי הלוגן‬
‫יש לכוונן את גובה האלומה‬
‫הנמוכה של הפנסים הראשיים‬
‫על‪-‬ידי סיבוב הגלגל המחורץ‪,‬‬
‫כדי למנוע סנוור הנהגים‬
‫במכוניות הבאות לקראתך‪.‬‬
‫ערכים המתייחסים לרכב הגורר גרור‪.‬‬
‫‪ 1 = 0 / 1‬או ‪ 2‬אנשים‪ ,‬ללא מטען‬
‫‪ 5 = 1 / 1‬אנשים‪ ,‬ללא מטען‬
‫‪ 5 = 1 / 2‬אנשים עם מטען‬
‫‪ = 2 / 2‬אדם אחד עם תא מטען מלא‬
‫הפעלה‬
‫לאחר החניית הרכב‪ ,‬לחץ על הידית כלפי‬
‫מעלה או מטה מעבר לנקודת ההתנגדות למשך‬
‫כשנייה אחת‪ ,‬חץ ‪.3‬‬
‫פנסי החנייה יגרמו לפריקת המצבר‪ .‬אל תשתמש‬
‫בהם לפרקי זמן ארוכים מדי‪ ,‬מכיוון שמצבר‬
‫ריק לא יהיה מסוגל להתניע את המנוע‪.‬‬
‫הפסקת פעולה‬
‫לחץ על הידית לחיצה קלה בכיוון הנגדי‪ ,‬עד‬
‫נקודת ההתנגדות‪ ,‬חץ ‪.3‬‬
‫סייען האלומה הגבוהה של‬
‫הפנסים הראשיים*‬
‫העיקרון‬
‫כשהפנסים הראשיים פועלים‪ ,‬סייען זה מפעיל‬
‫את האלומה הגבוהה של הפנסים הראשיים‬
‫‪60‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:14 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 60‬‬
‫הפעלה וכיבוי באופן ידני‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪ .1‬העבר את מתג התאורה למצב ‪.‬‬
‫‪ .2‬כשהאלומה הנמוכה של הפנסים הראשיים‬
‫מאירה‪ ,‬לחץ לחיצה קלה על ידית מאותתי‬
‫הפנייה‪ ,‬בכיוון ההפעלה של האלומה‬
‫הגבוהה של הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫נורית החיווי בלוח המחוונים מאירה‪.‬‬
‫האלומה הגבוהה של הפנסים הראשיים‬
‫מופעלת וכבית באופן אוטומטי‪.‬‬
‫המערכת פועלת בהתאם לתנאי התנועה בדרך‬
‫– מכוניות שמתקרבות או נוסעות מלפנים –‬
‫וכן בהתאם לתנאי התאורה בדרך‪ ,‬דוגמת שטח‬
‫בנוי‪.‬‬
‫בקרות‬
‫הפעלת סייען האלומה הגבוהה של‬
‫הפנסים הראשיים‬
‫סקירה כללית‬
‫ומכבה אותה באופן אוטומטי‪ .‬חיישן שמותקן‬
‫בחזית המראה הפנימית שולט על ההפעלה‬
‫והכיבוי‪ .‬סייען האלומה הגבוהה מבטיח‬
‫שהאלומה הגבוהה של הפנסים הראשיים‬
‫תופעל בכל פעם שתנאי הדרך מאפשרים זאת‪.‬‬
‫אפשר גם להתערב בכל עת ולהפעיל או לכבות‬
‫את האלומה הגבוהה של הפנסים הראשיים‬
‫בשיטה הרגילה‪.‬‬
‫סייען האלומה הגבוהה‪ .‬במקרים כאלה‪ ,‬הפעל‬
‫את האלומה הנמוכה באופן ידני כדי למנוע‬
‫מצב מסוכן‪.‬‬
‫להלן מספר מקרים לדוגמה שבהם סייען‬
‫האלומה הגבוהה עשוי שלא לפעול כלל‪ ,‬או לא‬
‫לפעול היטב וייתכן שתידרש התערבות ידנית‪:‬‬
‫בתנאי מזג אוויר קשים‪ ,‬דוגמת ערפל או‬
‫גשם כבד‪.‬‬
‫בדרכים עם משתמשים שאינם מוארים‬
‫היטב‪ ,‬דוגמת הולכי רגל‪ ,‬רוכבי אופניים‪,‬‬
‫רוכבי סוסים או עגלות; בנסיעה סמוך‬
‫לרכבות או לכלי שיט; במקומות שבהם‬
‫חיות חוצות את הכביש‪.‬‬
‫בפניות חדות‪ ,‬מעלות או מורדות תלולים‪,‬‬
‫צמתים או מקומות אחרים שבהם קשה‬
‫להבחין בתנועה המתקרבת‪.‬‬
‫בשטח עירוני שאינו מואר היטב‪ ,‬או שיש בו‬
‫תמרורים או שלטים מחזירי אור רבים‪.‬‬
‫בנסיעה במהירות נמוכה‪.‬‬
‫כשהצטברו אדים על השמשה הקדמית מול‬
‫המראה הפנימית‪ ,‬כשהאזור מלוכלך או‬
‫כשהודבקה עליו מדבקה‪.‬‬
‫כשאזור הפעולה של החיישן מלוכלך‪.‬‬
‫אזור הפעולה של החיישן נמצא בחזית‬
‫המראה הפנימית‪.‬‬
‫אל תכסה אזור זה בתוויות‪ ,‬במדבקות וכו'‪.‬‬
‫נקה את החיישן במטלית לחה ובמעט‬
‫תכשיר לניקוי חלונות‪.‬‬
‫פנסי ערפל‬
‫יש להפעיל את פנסי החנייה או את האלומה‬
‫הנמוכה של הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן‪ .‬נורית החיווי הירוקה‬
‫שבלוח המחוונים תאיר‪.‬‬
‫אם הבקרה האוטומטית של הפנסים הראשיים‬
‫מופעלת‪ ,‬ראה עמוד ‪ ,59‬האלומה הנמוכה של‬
‫הפנסים הראשיים מאירה באופן אוטומטי בעת‬
‫הפעלת פנסי הערפל הקדמיים‪.‬‬
‫ניידות‬
‫הפעלת אלומה גבוהה של הפנסים הראשיים‪,‬‬
‫ראה חץ ‪.1‬‬
‫כיבוי אלומה גבוהה של הפנסים הראשיים‪/‬‬
‫הבהוב בפנסים הראשיים‪ ,‬ראה חץ ‪.2‬‬
‫כדי לשוב ולהפעיל את סייען האלומה הגבוהה‪,‬‬
‫לחץ לחיצה קלה על ידית מאותתי הפנייה‪,‬‬
‫בכיוון ההפעלה של האלומה הגבוהה של‬
‫הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים‬
‫אחריות אישית‬
‫שיקול הדעת שלך ביחס לשימוש באלומה‬
‫הגבוהה של הפנסים הראשיים קודם לזה של‬
‫‪61‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:14 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫מגבלות סייען האלומה הגבוהה‬
‫‪10409 BMW X1.indb 61‬‬
‫תאורה‬
‫פנסי ערפל אחוריים*‬
‫יש להפעיל את האלומה הנמוכה של הפנסים‬
‫הראשיים או את אורות הצד עם פנסי הערפל‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן‪ .‬נורית החיווי הצהובה‬
‫שבלוח המחוונים תאיר‪.‬‬
‫תאורת המחוונים‬
‫אפשר לשנות את הבהירות של תאורת המחוונים‬
‫רק כשאורות הצד או האלומה הנמוכה של‬
‫הפנסים הראשיים מופעלים‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל המתאים יחד‬
‫עם תצוגה של עצמת התאורה וההודעה‬
‫"‪."SET‬‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫תאורה פנימית‬
‫כללי‬
‫התאורה הפנימית‪ ,‬תאורת אזור הרגליים*‪,‬‬
‫תאורת הכניסה*‪ ,‬תאורת אזור המטען ותאורת‬
‫הקרקע* מופעלות באופן אוטומטי‪.‬‬
‫תאורת הקרקע מאירה את הקרקע ליד הדלתות‬
‫בעזרת נוריות ‪ LED‬שמותקנות בידיות‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫כדי לשמור על המצבר‪ ,‬כל פנסי התאורה‬
‫הפנימית מנותקים באופן אוטומטי כ‪ 8-‬דקות‬
‫לאחר העברת מתג ההצתה למצב ‪ .OFF‬ראה‬
‫"לחצן ‪ "Start/Stop‬בעמוד ‪.40‬‬
‫‪1‬‬
‫הפעלה וכיבוי ידניים של התאורה‬
‫הפנימית‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫כדי לכבות באופן קבוע‪ :‬לחץ על‬
‫הלחצן במשך כ‪ 3-‬שניות‪.‬‬
‫כדי לבטל מצב זה‪ :‬לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫תאורת קריאה‬
‫‪ .3‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫כלפי מעלה או כלפי מטה לבחירת עצמת‬
‫התאורה המבוקשת‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ על לחצן ‪.2‬‬
‫התצוגה תחזור לתצוגת השעה והטמפרטורה‬
‫החיצונית‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫תאורת הקריאה מותקנת מלפנים‬
‫ומאחור*‪ ,‬סמוך לתאורה הפנימית‪.‬‬
‫‪62‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:14 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 62‬‬
‫סקירה כללית‬
‫בטיחות‬
‫‪ 1‬כרית אוויר קדמית‪,‬‬
‫‪ 2‬כריות אוויר בגובה הראש‬
‫‪ 3‬כריות אוויר צדיות‬
‫כריות אוויר קדמיות‬
‫פעולת ההגנה‬
‫כריות האוויר הקדמיות מגנות על הנהג ועל‬
‫הנוסע במושב הקדמי במקרה של התנגשות‬
‫חזיתית‪ ,‬אם פעולת ההגנה של חגורות הבטיחות‬
‫בלבד אינה מספיקה‪.‬‬
‫כריות האוויר אינן מופעלות בכל מקרה של‬
‫התנגשות; לדוגמה‪ ,‬הן אינן מופעלות בתאונות‬
‫קלות‪ ,‬או פגיעה מאחור‪.‬‬
‫גם אם ממלאים אחר ההוראות הללו במלואן‪ ,‬לא‬
‫ניתן לשלול לחלוטין את האפשרות של פגיעות‬
‫מסוימות כתוצאה ממגע עם כריות האוויר‪,‬‬
‫בהתאם לנסיבות שבהן התאונה מתרחשת‪.‬‬
‫רעשי הניפוח של הכריות עלולים לפגוע‬
‫מעט ובאופן זמני בשמיעתם של נוסעים בעלי‬
‫שמיעה רגישה‪.‬‬
‫מידע להגנה מרבית של כריות האוויר‬
‫כריות אוויר צדיות‬
‫כרית האוויר הצדית מספקת תמיכה צדית לפלג‬
‫הגוף העליון במקרה של פגיעת‪-‬צד‪.‬‬
‫כריות אוויר בגובה הראש‬
‫כרית האוויר בגובה הראש תומכת בראשו של‬
‫היושב במושב במקרה של פגיעת‪-‬צד‪.‬‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫כריות אוויר‬
‫‪63‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:15 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫שמור על מרחק מכריות האוויר‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 63‬‬
‫בטיחות‬
‫החזק תמיד את גלגל ההגה בחישוק שלו‬
‫כאשר ידיך נמצאות במצב של "שעה‬
‫ושעה ‪ ,"9‬כדי להפחית את הסכנה של‬
‫פגיעה בידיים או בזרועות במקרה שכרית‬
‫האוויר מופעלת‪.‬‬
‫אסור בהחלט להחזיק אדם אחר‪ ,‬חיית מחמד‬
‫או חפץ כלשהו‪ ,‬או לאפשר להם לשהות‪ ,‬בין‬
‫כרית האוויר לבינך‪.‬‬
‫אסור להשתמש בכיסוי של כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי כמגש לאחסון חפצים‪.‬‬
‫יש לשמור על לוח המחוונים והשמשה‬
‫הקדמית בצד הנוסע פנויים‪ ,‬כלומר אין‬
‫להצמיד אליהם ציפוי מידבק או כיסוי‪ ,‬או‬
‫להתקין באזור זה תושבות‪ ,‬כגון תושבת‬
‫למערכת ניווט או טלפון סלולרי‪.‬‬
‫ודא גם כי הנוסע הקדמי יושב בתנוחת‬
‫ישיבה נכונה‪ ,‬כלומר משאיר את רגליו‬
‫באזור הרגליים ואינו מניח את כפות רגליו‬
‫או את רגליו על לוח המכשירים‪ ,‬שכן הוא‬
‫או היא עלולים להיפגע ברגליהם במקרה‬
‫שכרית האוויר הקדמית מופעלת‪.‬‬
‫אסור להתקין במושבים הקדמיים כיסויי‬
‫מגן‪ ,‬כריות למושבים או חפצים אחרים אלא‬
‫אם הם אושרו במיוחד עבור מושבים שבהם‬
‫משולבות כריות אוויר צדיות‪.‬‬
‫אין לתלות על גב המושב פריטי לבוש כגון‬
‫מעיל וכד'‪.‬‬
‫ודא שהנוסעים אינם משעינים את ראשיהם‬
‫על כריות האוויר הצדדיות או על כריות‬
‫הראש; אחרת‪ ,‬הם עלולים להיפגע במקרה‬
‫שכריות האוויר מופעלות‪.‬‬
‫אסור לפרק את מערכת כריות האוויר‪.‬‬
‫אין להסיר את גלגל ההגה‪.‬‬
‫אסור בהחלט להצמיד חומר כלשהו על כיסויי‬
‫כריות האוויר באמצעות דבק‪ ,‬לכסות אותם‬
‫בחומר כלשהו או לבצע בהם שינוי כלשהו‪.‬‬
‫אסור לשנות רכיבים בודדים של המערכת‬
‫או את החיווט שלה בכל צורה שהיא‪ .‬רכיבים‬
‫אלה כוללים את הכיסויים המרופדים על גלגל‬
‫ההגה‪ ,‬לוח המחוונים‪ ,‬המושבים‪ ,‬עמודי הגג‪,‬‬
‫וכן את החלק הצדי של חיפויי התקרה‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת כריות‬
‫האוויר‪ ,‬של השבתה או הפסקת שימוש‪,‬‬
‫או של הפעלה של כריות האוויר‬
‫הימנע ממגע עם רכיבי המערכת מיד לאחר שהיא‬
‫מופעלת‪ ,‬מכיוון שקיימת סכנה של כוויות‪.‬‬
‫יש לבצע את פעולות הבדיקה‪ ,‬התיקון‪ ,‬הפירוק‬
‫וגריטת המחוללים של כריות האוויר רק במרכז‬
‫שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪ BMW‬ובעל‬
‫ההרשאות הדרושות לטיפול בהתקנים נפיצים‪.‬‬
‫כל התערבות בלתי זהירה או בלתי מיומנת‬
‫עלולה לגרום לכשל בפעולת המערכת או‬
‫להפעלה בשוגג וסכנת פציעה‪.‬‬
‫מצב מוכנות לשימוש של מערכת‬
‫כריות האוויר‬
‫כאשר הרכב נמצא במצב מוכנות רדיו‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪ ,40‬נורית האזהרה מאירה‬
‫לפרק זמן קצר כדי לאשר שמערכת כריות‬
‫האוויר ומותחני‪-‬הקדם מוכנים לפעולה‪.‬‬
‫תקלה במערכת כריות האוויר‬
‫נורית האזהרה אינה מאירה החל ממצב‬
‫מוכנות רדיו או כשמעבירים את מערכת‬
‫ההצתה למצב ‪.ON‬‬
‫נורית האזהרה מאירה וממשיכה להאיר‬
‫באופן קבוע‪.‬‬
‫תקלה במערכת כריות האוויר; הבא את‬
‫המערכת מיד לבדיקה‬
‫במקרה של תקלה במערכת כריות האוויר‪ ,‬הבא‬
‫את המערכת מיד לבדיקה‪ ,‬אחרת יש סכנה‬
‫שהמערכת לא תפעל כמתוכנן גם במקרה של‬
‫תאונה שהיא חמורה מספיק‪.‬‬
‫‪64‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:15 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 64‬‬
‫נורית חיווי של כריות האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‬
‫סקירה כללית‬
‫מתג מפתח* של כריות האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‬
‫מתג המפתח בתום מהלכו‬
‫ודא שמתג המפתח אכן נמצא בתום‬
‫מהלכו לאחר סיבובו למצב המבוקש‪ .‬אחרת‬
‫כריות האוויר אינן פועלות‪/‬מנותקות‪.‬‬
‫כריות האוויר של הנוסע הקדמי יופעלו מחדש‪,‬‬
‫והן יוכלו להיפתח כראוי במקרה הצורך‪.‬‬
‫אפשר לנתק ולהפעיל מחדש את כריות האוויר‬
‫הקדמית והצדית של הנוסע הקדמי באמצעות‬
‫המפתח המכאני המשולב שבשלט רחוק‪.‬‬
‫הכנס את המפתח ולחץ אותו‬
‫פנימה‪.‬‬
‫כאשר המפתח לחוץ פנימה‪,‬‬
‫סובב את המתג למצב ‪ ON‬עד‬
‫תום מהלכו‪ .‬כשהמתג יימצא‬
‫בתום מהלכו‪ ,‬הוצא את המפתח‪.‬‬
‫העיקרון‬
‫המערכת אינה מודדת את לחץ האוויר בצמיגים‬
‫באופן ישיר‪.‬‬
‫המערכת מגלה ירידת לחץ באמצעות השוואה‬
‫בין מהירות הסיבוב של הגלגלים השונים בזמן‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫אם צמיג מאבד אוויר‪ ,‬הרדיוס שלו משתנה‪.‬‬
‫דבר זה משפיע בתורו על מהירות הסיבוב של‬
‫הגלגל שעליו מותקן צמיג זה‪ .‬המערכת חשה‬
‫בשינוי זה ומפרשת אותו בתור נקר‪.‬‬
‫‪65‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:15 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫הפעלה מחדש של כריות האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‬
‫מחוון ‪ - RPA‬בקרת לחץ‬
‫האוויר בצמיגים‬
‫ניידות‬
‫מתג המפתח בתום מהלכו‬
‫ודא שמתג המפתח אכן נמצא בתום‬
‫מהלכו לאחר סיבובו למצב המבוקש‪ .‬אחרת‬
‫כריות האוויר אינן פועלות‪/‬מנותקות‪.‬‬
‫כריות האוויר של הנוסע הקדמי מנותקות‬
‫כשהמתג במצב זה‪ .‬כריות האוויר של הנהג‬
‫עדיין פועלות כרגיל‪.‬‬
‫לאחר הסרת מערכת הריסון לילד ממושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬הפעל מחדש את כריות האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי‪ ,‬כדי שהן יוכלו לפעול כראוי‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫נורית החיווי של כריות האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי מראה את מצב המוכנות לפעולה של‬
‫כריות האוויר של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫לאחר העברת מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬נורית‬
‫החיווי מציינת אם כריות האוויר מנותקות או‬
‫במצב מופעל‪.‬‬
‫נורית החיווי ממשיכה להאיר‬
‫במידה שכריות האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי מנותקות‪.‬‬
‫נורית החיווי אינה מאירה‬
‫אם כריות האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי נמצאות במצב מופעל‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫הכנס את המפתח ולחץ אותו‬
‫פנימה‪.‬‬
‫כאשר המפתח לחוץ פנימה‪,‬‬
‫סובב את המתג למצב ‪ OFF‬עד‬
‫תום מהלכו‪ .‬כשהמתג יימצא‬
‫בתום מהלכו‪ ,‬הוצא את המפתח‪.‬‬
‫בקרות‬
‫ניתוק כריות האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫‪10409 BMW X1.indb 65‬‬
‫בטיחות‬
‫דרישות תפעוליות‬
‫יש לאתחל את המערכת כאשר כל הצמיגים‬
‫מנופחים ללחץ הניפוח הנכון‪ ,‬אחרת לא ניתן‬
‫להבטיח שהיא תוכל לדווח על נקר בצורה‬
‫אמינה‪ .‬יש לאתחל את המערכת מחדש בכל‬
‫פעם שמתקנים את לחץ האוויר בצמיגים ולאחר‬
‫כל החלפה של צמיג או גלגל‪ ,‬וכן לאחר חיבור‬
‫גרור או ניתוקו‪.‬‬
‫‪ .1‬התנע את המנוע אבל אל תתחיל עדיין‬
‫בנסיעה‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן ‪1‬‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל המתאים יחד‬
‫עם תצוגה של עצמת התאורה וההודעה‬
‫"‪."SET‬‬
‫מגבלות המערכת‬
‫נזק פתאומי לצמיג‬
‫מחוון בקרת לחץ האוויר בצמיגים‬
‫אינו יכול להזהיר את הנהג במקרה של נזק‬
‫פתאומי חמור לצמיג הנגרם על‪-‬ידי גורמים‬
‫חיצוניים‪.‬‬
‫לא ניתן לזהות אבדן הדרגתי של לחץ שקורה‬
‫באופן בלתי נמנע בכל ארבעת הגלגלים במשך‬
‫תקופת זמן ארוכה‪ .‬לכן הקפד לבדוק את לחץ‬
‫האוויר בצמיגים באופן סדיר‪.‬‬
‫במקרים הבאים‪ ,‬המערכת עלולה להגיב באטיות‬
‫או לפעול בצורה שגויה‪:‬‬
‫המערכת לא אותחלה‪.‬‬
‫נסיעה על משטחים מכוסי שלג או חלקלקים‪.‬‬
‫סגנון נהיגה ספורטיבי‪ ,‬הגורם לסחרור‬
‫של הגלגלים המונעים או לתאוצה צדית‬
‫גבוהה‪.‬‬
‫אם על הצמיגים מותקנות שרשרות שלג*‪.‬‬
‫אתחול‬
‫במהלך האתחול‪ ,‬נשמרים בזיכרון לחצי האוויר‬
‫הנוכחיים של הצמיגים כערך ייחוס לצורך‬
‫זיהוי עתידי של נקר‪ .‬בתחילת האתחול נערכת‬
‫בדיקה שלחצי האוויר תקינים‪.‬‬
‫אין לאתחל את המערכת כאשר מותקנות‬
‫שרשרות שלג*‪.‬‬
‫למידע על עיקרון הפעולה‪ ,‬ראה עמוד ‪.52‬‬
‫‪ .3‬לחץ על לחצן ‪ 2‬כדי לאשר את הבחירה‬
‫במחוון בקרת לחץ האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ על לחצן ‪ 2‬במשך כ‪ 5-‬שניות עד‬
‫שיופיע החיווי המבוקש‪.‬‬
‫‪ .5‬התחל בנסיעה‪.‬‬
‫פעולת האתחול תושלם במהלך הנסיעה‪.‬‬
‫חיווי צמיג ללא אוויר‬
‫נורית החיווי מאירה בצבע אדום‪.‬‬
‫בנוסף‪ ,‬נשמע אות התראה קולי‪.‬‬
‫יש נקר בצמיג או אבדן משמעותי של לחץ‬
‫אוויר‪.‬‬
‫‪ .1‬האט את מהירות נסיעתך ועצור את הרכב‬
‫בזהירות‪ .‬הימנע מתמרוני בלימה או היגוי‬
‫חזקים או פתאומיים‪.‬‬
‫‪ .2‬בדוק אם הרכב מצויד בצמיגים רגילים* או‬
‫בצמיגי ‪.*Run-Flat‬‬
‫צמיגי ‪ Run-Flat‬מזוהים באמצעות סמל של‬
‫עיגול ובו התווים ‪ ,RSC‬ראה עמוד ‪,111‬‬
‫המופיע על דופן הצמיג‪.‬‬
‫‪66‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:15 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 66‬‬
‫‪67‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:16 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫אם ממשיכים בנסיעה עם צמיג נקור‪:‬‬
‫‪ .1‬הימנע מתמרוני בלימה או היגוי חזקים או‬
‫פתאומיים‪.‬‬
‫‪ .2‬אין לנסוע במהירות גבוהה מ‪ 80-‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪ .3‬בהזדמנות הראשונה יש לבדוק את לחץ‬
‫האוויר בכל ארבעה הצמיגים‪.‬‬
‫אם לחץ הניפוח בכל ארבעה הצמיגים תקין‪,‬‬
‫ייתכן שמחוון בקרת לחץ האוויר בצמיגים‬
‫לא אותחל‪ .‬אתחל את המערכת‪.‬‬
‫מרחק נסיעה מרבי עם צמיג המרוקן לחלוטין‬
‫מאוויר‪:‬‬
‫מרחק הנסיעה האפשרי עם צמיג נקור תלוי‬
‫במטען ובעומס המופעל על הרכב במהלך‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫אם העומס על הרכב הוא בינוני‪ ,‬מרחק הנסיעה‬
‫האפשרי הוא כ‪ 80-‬ק"מ‪.‬‬
‫ניידות‬
‫המשך נסיעה עם צמיג נקור‬
‫עצות לנהיגה‬
‫צמיגי ‪*Run-flat‬‬
‫אם יש נקר בצמיג‪ ,‬אפשר להמשיך בנסיעה‬
‫במהירות שאינה עולה על ‪ 80‬קמ"ש‪.‬‬
‫אל תמשיך בנסיעה אם הרכב אינו מצויד‬
‫בצמיגי ‪run-flat‬‬
‫אם הרכב אינו מצויד בצמיגי ‪ ,run-flat‬אין‬
‫להמשיך בנסיעה‪ ,‬משום שנסיעה עם צמיג נקור‬
‫עלולה להסתיים בתאונה קשה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫צמיגים רגילים*‬
‫‪ .1‬בדוק לאיזה צמיג נגרם נזק‪.‬‬
‫לשם כך‪ ,‬בדוק את לחץ האוויר בכל ארבעה‬
‫הצמיגים‪.‬‬
‫אפשר להשתמש במערכת הניידות‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪ ,126‬להצגת לחץ האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫אם לחץ הניפוח בכל ארבעה הצמיגים תקין‪,‬‬
‫ייתכן שמחוון בקרת לחץ האוויר בצמיגים‬
‫לא אותחל‪ .‬אתחל את המערכת‪.‬‬
‫אם לא ניתן לזהות לאיזה צמיג נגרם נזק‪,‬‬
‫פנה למרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪.BMW‬‬
‫‪ .2‬תקן את הנקר בעזרת מערכת הניידות‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.126‬‬
‫סקירה כללית‬
‫מה לעשות במקרה של נקר בצמיג‬
‫במהלך נסיעה עם צמיג פגום‪ ,‬תכונות הניהוג‬
‫של הרכב ישתנו‪ .‬במצב זה‪ ,‬אחיזת הכביש‬
‫פוחתת במהירות רבה יותר בזמן בלימה‪,‬‬
‫מרחקי הבלימה ארוכים יותר ותכונות ההיגוי‬
‫העצמי משתנות‪ .‬התאם את סגנון הנהיגה לתנאי‬
‫הנהיגה‪ .‬הימנע מבלימה חזקה או ממעבר על‬
‫פני מכשולים‪ ,‬כגון שפת המדרכה‪ ,‬מהמורות‬
‫בכביש וכו'‪.‬‬
‫כיוון שמרחק הנסיעה המרבי האפשרי תלוי‬
‫מאוד בעומס המופעל על הרכב במהלך הנסיעה‪,‬‬
‫ייתכן שהוא יתקצר או יתארך בהתאם לסגנון‬
‫הנהיגה של הרכב‪ ,‬מהירות הנסיעה‪ ,‬מצב פני‬
‫הדרך‪ ,‬הטמפרטורה החיצונית‪ ,‬המטען וכו'‪.‬‬
‫המשך נסיעה עם צמיג נקור‬
‫נהג בזהירות‪ ,‬ואל תנהג במהירות העולה‬
‫על ‪ 80‬קמ"ש‪.‬‬
‫אם לחץ האוויר בצמיג ירד‪ ,‬תכונות הניהוג‬
‫של הרכב ישתנו‪ .‬במצב זה יופיעו הקטנה של‬
‫היציבות הכיוונית בזמן בלימה‪ ,‬מרחקי בלימה‬
‫גדולים יותר ושינוי בתכונות ההיגוי העצמי‪.‬‬
‫המשך נסיעה עם צמיג נקור כשגוררים‬
‫גרור‬
‫כשגוררים גרור‪ ,‬ובמיוחד גרור כבד‪ ,‬הוא עלול‬
‫להתחיל לבצע תנועה מצד לצד‪ .‬לפיכך אין‬
‫לחרוג ממהירות מרבית של ‪ 60‬קמ"ש‪ ,‬אחרת‬
‫ייווצר סיכון לתאונה‪.‬‬
‫כשל סופי של צמיג‬
‫אם במהלך הנסיעה אתה חש ברעידות‬
‫בלתי רגילות או רעשים חזקים‪ ,‬זה יכול להיות‬
‫סימן לכך שהצמיג הפגום כשל באופן סופי‪.‬‬
‫האט את מהירות הנסיעה ועצור את הרכב אחרת‬
‫חלקי צמיג עלולים להתעופף ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫אל תמשיך בנסיעה עם הרכב; התקשר למרכז‬
‫שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 67‬‬
‫בטיחות‬
‫פנסי בלימה דינמיים*‬
‫העיקרון‬
‫משמאל‪ :‬בלימה רגילה‪ .‬פנסי הבלימה‬
‫מאירים‪.‬‬
‫מימין‪ :‬בלימת חירום‪ .‬פנסי הבלימה‬
‫מהבהבים‪.‬‬
‫זמן קצר לפני שהרכב מגיע למצב עצירה‬
‫מוחלטת‪ ,‬מאותתי החירום מופעלים ופנסי‬
‫הבלימה ממשיכים להאיר ללא הבהוב‪.‬‬
‫הפסקת פעולת מאותתי החירום‪:‬‬
‫לחץ על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫לחץ על מתג מאותתי החירום‪.‬‬
‫‪68‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:16 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 68‬‬
‫מערכת מניעת נעילת גלגלים‬
‫)‪(ABS‬‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬מונעת את נעילת הגלגלים‬
‫בזמן הפעלת הבלמים‪.‬‬
‫כושר ההיגוי של הרכב נשמר גם בתנאים של‬
‫בלימה חזקה ודבר זה מגביר את הבטיחות‬
‫האקטיבית‪.‬‬
‫מערכת ‪ ABS‬מוכנה לפעולה בכל פעם שהמנוע‬
‫מותנע‪.‬‬
‫התאמת סגנון הנהיגה לתנאי הנהיגה‬
‫על הנהג מוטלת האחריות לבחור בסגנון‬
‫הנהיגה המתאים בכל מצב‪.‬‬
‫אפילו מערכת ‪ DSC‬אינה מסוגלת להתגבר על‬
‫חוקי הפיזיקה‪.‬‬
‫אל תוותר על תוספת הבטיחות שמערכת זו‬
‫מציעה על‪-‬ידי נטילת סיכונים‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫מערכות בקרת יציבות‬
‫ניתוק מערכת ‪DSC‬‬
‫בקרות‬
‫מערכת אלקטרונית לחלוקה של כוחות‬
‫הבלימה‬
‫המערכת מווסתת את לחץ הבלימה על הגלגלים‬
‫האחוריים כדי לייצב את התנהגות הבלימה‪.‬‬
‫העיקרון‬
‫הפעלת מערכת ‪DSC‬‬
‫)‪(DSC‬‬
‫מערכת ‪ DSC‬מונעת מהגלגלים המונעים לאבד‬
‫אחיזה בעת זינוק ממצב עמידה או בזמן האצה‪.‬‬
‫מערכת ‪ DSC‬מזהה גם תנאי נהיגה לא יציבים‪,‬‬
‫כגון איבוד אחיזה מאחור או החלקת הרכב‬
‫על הגלגלים הקדמיים‪ .‬במקרים אלה מקטינה‬
‫מערכת ‪ DSC‬את הספק המנוע‪ ,‬מפעילה את‬
‫הבלמים על הגלגלים בנפרד ומסייעת לרכב‬
‫לשמור בבטחה על מסלול הנסיעה שנבחר‪,‬‬
‫במסגרת המגבלות הנכפות על‪-‬ידי חוקי‬
‫הפיזיקה‪.‬‬
‫תכבה‪.‬‬
‫לחץ לחיצה נוספת על הלחצן; נורית‬
‫החיווי של המערכת בלוח המחוונים‬
‫נוריות חיווי‬
‫אם נורית החיווי מהבהבת‪ :‬מערכת‬
‫‪ DSC‬מווסתת את כוחות ההנעה‬
‫והבלימה‪.‬‬
‫‪69‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:16 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫מערכת בקרת יציבות דינמית‬
‫ניידות‬
‫בעקבות לחיצה מהירה על דוושת הבלם‬
‫מגבירה המערכת באופן אוטומטי את כוח‬
‫הבלימה לעצמה מרבית‪ .‬הפעלת הבלימה‬
‫בעצמה מרבית מקצרת ככל האפשר את מרחק‬
‫העצירה‪ .‬כן מסייעת המערכת למצות את מרב‬
‫היתרונות שיכולה מערכת ‪ ABS‬להעניק‪.‬‬
‫במהלך כל הבלימה יש להוסיף וללחוץ על‬
‫דוושת הבלם‪.‬‬
‫לחץ על המתג לפחות ‪ 3‬שניות; נורית‬
‫החיווי ‪ DSC‬תאיר בלוח המחוונים‪.‬‬
‫הן מערכת ‪ DSC‬והן המערכת לבקרת אחיזה‬
‫דינמית )‪ (DTC‬ינותקו‪ .‬לא תבוצע שום התערבות‬
‫לייצוב הרכב ולשיפור האחיזה‪.‬‬
‫בצורה דומה לאופן הפעולה של נועל‬
‫דיפרנציאל‪ ,‬הבלמים נכנסים לפעולה בסרן‬
‫האחורי אם הגלגלים המונעים מסתחררים‬
‫מאוד‪ ,‬ומשפרים את התנופה לפנים גם‬
‫כשמערכת ‪ DSC‬מנותקת‪.‬‬
‫כדי לשמור על היציבות הדינמית‪ ,‬שוב והפעל‬
‫את מערכת ‪ DSC‬בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫מערכת סיוע לבלימה‬
‫‪10409 BMW X1.indb 69‬‬
‫מערכות בקרת יציבות‬
‫אם נורית החיווי מאירה‪ :‬פעולתה של‬
‫מערכת ‪ DSC‬הופסקה‪.‬‬
‫בקרת אחיזה דינמית‬
‫אם נורית החיווי מאירה‪ :‬מערכת‬
‫‪ DTC‬הופעלה‪.‬‬
‫ניתוק מערכת ‪DTC‬‬
‫)‪(DTC‬‬
‫לחץ לחיצה נוספת על הלחצן; נורית‬
‫החיווי ‪ DTC‬תכבה בלוח המחוונים‪.‬‬
‫העיקרון‬
‫מערכת ‪ DTC‬היא גרסה של מערכת‬
‫שהותאמה במיוחד למצבים של תנופה לפנים‪.‬‬
‫בתנאי פעולה מסוימים‪ ,‬דוגמת נהיגה בדרכים‬
‫שמהן לא פונה עדיין השלג‪ ,‬המערכת מבטיחה‬
‫תנופה מרבית לפנים‪ ,‬אולם יציבות דינמית‬
‫מוגבלת‪.‬‬
‫חשוב‪ ,‬לפיכך‪ ,‬לנהוג בזהירות‪.‬‬
‫בתנאים החריגים הבאים כדאי להפעיל את‬
‫מערכת ‪ DTC‬לפרק זמן קצר‪:‬‬
‫בנהיגה בבוץ או בדרכים שמהן לא פונה‬
‫עדיין השלג‪.‬‬
‫לנדנוד רכב ששקע כדי לחלץ אותו‪ ,‬או‬
‫לתחילת נסיעה בשלג עמוק או על פני דרך‬
‫לא מהודקים‪.‬‬
‫בנסיעה עם שרשרות שלג‪.‬‬
‫‪DSC‬‬
‫הפעלת מערכת ‪DTC‬‬
‫בקרת ביצועים‬
‫)‪*(Performance Control‬‬
‫בקרת הביצועים מגבירה את הזריזות של‬
‫רכבך‪ .‬כדי לשפר את הזריזות כשסגנון הנהיגה‬
‫ספורטיבי באופיו‪ ,‬מופעל הבלם של הגלגל‬
‫האחורי הקרוב לצד הפנימי של העיקול ובו‪-‬‬
‫זמנית גדל הספק המנוע כדי לקזז את עצמת‬
‫הבלימה‪.‬‬
‫‪*xDrive‬‬
‫רכבך מצויד במערכת ‪ xDrive‬להינע לכל‬
‫הגלגלים‪ .‬השילוב בין מערכות‬
‫משפר עוד יותר את דינמיות הנהיגה והאחיזה‪.‬‬
‫מערכת ‪ xDrive‬להינע לכל הגלגלים מחלקת את‬
‫המומנט בצורה משתנה בין הגלגלים מלפנים‬
‫ומאחור‪ ,‬בהתאם לתנאי הנהיגה ולמצב של פני‬
‫הדרך‪.‬‬
‫‪ xDrive‬ו‪DSC-‬‬
‫בקרת נסיעה במורד – ‪*HDC‬‬
‫העיקרון‬
‫לחץ על הלחצן; נורית החיווי‬
‫תאיר בלוח המחוונים‪.‬‬
‫‪DTC‬‬
‫נוריות חיווי‬
‫אם נורית החיווי מהבהבת‪ :‬מערכת ‪DTC‬‬
‫מווסתת את כוחות ההנעה והבלימה‪.‬‬
‫מערכת ‪ HDC‬מווסתת באופן אוטומטי את‬
‫מהירות הנסיעה במורדות תלולים‪ .‬הרכב‬
‫יתקדם במהירות הכפולה בערך ממהירות‬
‫הליכה‪ ,‬מבלי שהנהג יצטרך להפעיל את‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫אפשר להפעיל את מערכת ‪ HDC‬בנסיעה‬
‫במהירות של עד כ‪ 35-‬קמ"ש‪ .‬כשמתחילים‬
‫לנסוע במורד מדרון תלול‪ ,‬תופחת מהירות‬
‫הנסיעה מתחת ל‪ 35-‬קמ"ש‪ ,‬למהירות הכפולה‬
‫בערך ממהירות הליכה ומהירות זו תישמר‪.‬‬
‫כשהנהג לוחץ על הבלמים‪ ,‬המערכת עוברת‬
‫למצב מוכנות לפעולה‪ .‬כתוצאה מכך‪ ,‬המערכת‬
‫לא תפעיל את הבלמים‪.‬‬
‫‪70‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:16 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 70‬‬
‫הגברה או הפחתה של המהירות‬
‫תצוגות בלוח המחוונים*‬
‫סקירה כללית‬
‫אפשר לשנות את מהירות הנסיעה ממהירות‬
‫הכפולה בערך ממהירות הליכה עד ‪ 25‬קמ"ש‪,‬‬
‫באמצעות לחיצה קלה על דוושת ההאצה או‬
‫דוושת הבלם‪.‬‬
‫אפשר לקבוע מהירות יעד‪ ,‬בטווח שצוין‪,‬‬
‫בעזרת הידית של בקרת השיוט*‪.‬‬
‫‪ 1‬תצוגת מהירות יעד‬
‫‪ 2‬תצוגת ‪HDC‬‬
‫ניתוק מערכת ‪HDC‬‬
‫לחץ על הלחצן לחיצה נוספת‪ ,‬נורית‬
‫ה‪ LED-‬תכבה‪ .‬מערכת ‪ HDC‬מנותקת‬
‫אוטומטית כשמהירות הנסיעה עולה על כ‪60-‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫שימוש במערכת ‪HDC‬‬
‫עם תיבת הילוכים ידנית‪ :‬השתמש במערכת‬
‫‪ HDC‬בהילוכים נמוכים ובהילוך אחורי‪.‬‬
‫עם תיבת הילוכים אוטומטית‪ :‬אפשר להשתמש‬
‫במערכת ‪ HDC‬בכל מצבי הנהיגה‪.‬‬
‫סרווטרוניק*‬
‫העיקרון‬
‫מערכת סרווטרוניק משנה את כוח ההיגוי‬
‫הדרוש להפניית הגלגלים‪ ,‬תלוי במהירות‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫במהירויות נסיעה נמוכות‪ ,‬כוח ההיגוי מוגבר‬
‫מאוד‪ ,‬כלומר‪ ,‬נדרש פחות מאמץ לצורך פעולות‬
‫ההיגוי‪.‬‬
‫‪71‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:17 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫לחץ על הלחצן‪ ,‬נורית ה‪ LED-‬שמעל‬
‫הלחצן תאיר‪.‬‬
‫כשהרכב נבלם באופן אוטומטי מהבהבת נורית‬
‫ה‪.LED-‬‬
‫המערכת מסייעת לתחילת נסיעה במעלה‪.‬‬
‫לביצוע התחלת הנסיעה אין צורך להשתמש‬
‫בבלם החנייה‪.‬‬
‫‪ .1‬החזק את הרכב במקומו על‪-‬ידי לחיצה על‬
‫דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪ .2‬הרפה מדוושת הבלם והתחל ללא השהיה‬
‫בנסיעה‪.‬‬
‫התחל מיד בנסיעה‬
‫לאחר ההרפיה מדוושת הבלם התחל‬
‫מיד בנסיעה‪ ,‬ללא כל השהיה‪ ,‬משום שאחרי ‪2‬‬
‫שניות בערך‪ ,‬מערכת הסיוע להתחלת הנסיעה‬
‫תפסיק להחזיק את הרכב במקומו והוא יתחיל‬
‫להידרדר לאחור‪.‬‬
‫ניידות‬
‫הפעלת מערכת ‪HDC‬‬
‫מערכת סיוע לתחילת נסיעה‬
‫במנועי ‪ 6‬צילינדרים‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪ 1‬הגברת מהירות‬
‫‪ 2‬הפחתת מהירות‬
‫בקרות‬
‫תקלות‬
‫אם תצוגת ‪ HDC‬נעלמת או אינה מופיעה‪:‬‬
‫מערכת ‪ HDC‬אינה זמינה באופן זמני בשל‬
‫טמפרטורה גבוהה מדי של הבלמים או שקיימת‬
‫תקלה במערכת ‪.DSC‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 71‬‬
‫מערכות בקרת יציבות‬
‫ככל שמהירות הנסיעה עולה‪ ,‬פוחת הסיוע‬
‫לכוח ההיגוי‪.‬‬
‫תקלה‬
‫חיווי התקלות מופיע בבקרת הבדיקה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.140‬‬
‫‪72‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:17 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 72‬‬
‫הפעלה בידית בודדת‬
‫העיקרון‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫אפשר להעביר הילוכים כשבקרת השיוט‬
‫מופעלת‪ .‬כשנוסעים במהירויות מנוע נמוכות‬
‫מאוד במשך פרק זמן ארוך‪ ,‬המערכת מתנתקת‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫שמירה על מהירות הנסיעה‪ ,‬הכנסתה‬
‫לזיכרון או האצה‬
‫שמירה על מהירות הנסיעה‪ ,‬הכנסתה‬
‫לזיכרון או האטה‬
‫הפסקה של פעולת בקרת השיוט‬
‫הפעלה מחדש במהירות השמורה בזיכרון‬
‫שמירה על המהירות הנוכחית‬
‫דחוף את הידית‪ ,‬חץ ‪ ,1‬או משוך משיכה קלה‪,‬‬
‫חץ ‪.2‬‬
‫המהירות בפועל ברגע הלחיצה תישמר ותירשם‬
‫בזיכרון‪ .‬המהירות מוצגת במד המהירות ולזמן‬
‫קצר בלוח המחוונים‪.‬‬
‫כמו‪-‬כן ייתכן שהרכב לא יוכל לשמור על‬
‫מהירות נסיעה קבועה במעלה שהוא תלול מדי‬
‫עבור הספק המנוע הזמין‪ .‬אם כושר הבלימה‬
‫של המנוע אינו מספיק כדי לבלום את הרכב‬
‫במורד תלול‪ ,‬מפעילה המערכת גם את הבלמים‬
‫בעצמה נמוכה‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫אפשר להפעיל את המערכת החל ממהירות של‬
‫כ‪ 30-‬קמ"ש‪.‬‬
‫במצב זה שומר הרכב על המהירות שקבעת‬
‫בעזרת הידית שעל מוט ההגה ומכניס אותה‬
‫לזיכרון‪.‬‬
‫אם כושר הבלימה של המנוע אינו מספיק כדי‬
‫לבלום את הרכב במורד תלול מפעילה המערכת‬
‫גם את הבלמים‪.‬‬
‫תנאים בלתי מתאימים‬
‫אל תשתמש במערכת כאשר התנאים‬
‫בלתי מתאימים ואינם מאפשרים שמירה על‬
‫מהירות נסיעה קבועה‪ ,‬למשל‪:‬‬
‫דרכים עם פיתולים ועיקולים רבים‪.‬‬
‫תנועה כבדה‪.‬‬
‫אם הדרך מכוסה קרח‪ ,‬אם שורר ערפל‪,‬‬
‫יורד שלג או גשם או אם פני הדרך אינם‬
‫מהודקים‪.‬‬
‫אי‪-‬ציות לאזהרה זו עלול לגרום לאיבוד‬
‫השליטה ברכב ולתאונה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫בקרת שיוט*‬
‫סקירה כללית‬
‫נוחות נהיגה‬
‫‪73‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:17 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫דחוף את הידית דחיפות חוזרות ונשנות עד‬
‫נקודת ההתנגדות או מעבר לה‪ ,‬חץ ‪ ,1‬עד‬
‫שתיקבע המהירות המבוקשת‪.‬‬
‫בעקבות כל דחיפה של הידית עד נקודת‬
‫ההתנגדות עולה המהירות בכ‪ 1-‬קמ"ש‪.‬‬
‫בעקבות כל דחיפה של הידית מעבר לנקודת‬
‫ההתנגדות עולה מהירות הנסיעה לכפולה‬
‫הבאה של ‪ 10‬קמ"ש במד המהירות‪.‬‬
‫מהירות הנסיעה נשמרת ומוכנסת לזיכרון‪.‬‬
‫ניידות‬
‫הגברת המהירות‬
‫‪10409 BMW X1.indb 73‬‬
‫נוחות נהיגה‬
‫האצה בעזרת הידית‬
‫כדי להאיץ האצה קלה‪:‬‬
‫דחוף את הידית עד נקודת ההתנגדות‪ ,‬חץ ‪,1‬‬
‫והחזק אותה במצב זה עד שתושג המהירות‬
‫המבוקשת‪.‬‬
‫כדי להאיץ האצה מהירה‪:‬‬
‫דחוף את הידית אל מעבר לנקודת ההתנגדות‪,‬‬
‫חץ ‪ ,1‬והחזק אותה במצב זה עד שתושג‬
‫המהירות המבוקשת‪.‬‬
‫הרכב מאיץ מבלי שלוחצים על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫מהירות הנסיעה נשמרת ומוכנסת לזיכרון‪.‬‬
‫הפחתת המהירות‬
‫משוך את הידית משיכות חוזרות ונשנות‪ ,‬חץ ‪,2‬‬
‫עד שתופיע בצג המהירות המבוקשת‪.‬‬
‫התפקודים זהים למצב האצה‪ ,‬פרט לכך‬
‫שהמהירות מופחתת‪.‬‬
‫הפעלה מחדש במהירות השמורה‬
‫בזיכרון‬
‫לחץ לחיצה קלה על הלחצן‪ ,‬חץ ‪ .4‬המערכת‬
‫תביא את הרכב למהירות האחרונה שנשמרה‬
‫בזיכרון ולאחר מכן המערכת תשמור על‬
‫מהירות זו‪.‬‬
‫המהירות השמורה בזיכרון המערכת מתבטלת‬
‫במצבים הבאים‪ ,‬ולא ניתן עוד לשוב ולהפעיל‬
‫אותה‪:‬‬
‫התערבות של מערכת בקרת היציבות‪.‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית‪ :‬שילוב אטי מאוד של‬
‫הילוכים או שילוב הידית בהילוך סרק‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‪ :‬שילוב בורר‬
‫ההילוכים במצב ‪.N‬‬
‫העברת מערכת ההצתה למצב ‪.OFF‬‬
‫תצוגות בלוח המחוונים‬
‫הפסקה של פעולת בקרת השיוט‬
‫דחוף את הידית קלות כלפי מעלה או מטה‪,‬‬
‫חץ ‪.3‬‬
‫התצוגה במד המהירות תכבה‪.‬‬
‫תפקוד בקרת השיוט ייפסק באופן אוטומטי גם‬
‫בעקבות‪:‬‬
‫בלימה‪.‬‬
‫שילוב אטי מאוד של הילוכים בתיבת‬
‫הילוכים ידנית או שילוב הידית בהילוך‬
‫סרק‪.‬‬
‫שילוב של מצב ‪ N‬בתיבת הילוכים‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫הפעלה של מערכת ‪ DTC‬או ניתוק של‬
‫מערכות ‪.DSC‬‬
‫התערבות של מערכות ‪ DSC‬או ‪.ABS‬‬
‫פעולת מערכת בקרת השיוט אינה מתבטלת‬
‫בעקבות לחיצה על דוושת ההאצה‪ .‬ברגע‬
‫שמרפים מדוושת ההאצה יחזור הרכב לנסיעה‬
‫במהירות שנקבעה בזיכרון‪ ,‬ומהירות זו‬
‫תישמר‪.‬‬
‫‪ 1‬מהירות שנשמרה בזיכרון‬
‫‪ 2‬המהירות שנבחרה מוצגת לפרק זמן קצר‬
‫אם ההודעה ‪ km/h---‬מוצגת זמנית בלוח‬
‫המחוונים‪ ,‬ייתכן שהדרישות המקדמיות של‬
‫המערכת לפעולה לא היו בתוקף‪.‬‬
‫תקלה‬
‫נורית ההתראה מאירה כשמתגלה‬
‫תקלה במערכת‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬ראה עמוד ‪.56‬‬
‫נורית התראה‬
‫נורית ההתראה מאירה כשבקרת‬
‫השיוט מנותקת‪ ,‬למשל בעקבות‬
‫התערבות של מערכות ‪.DSC‬‬
‫‪74‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:17 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 74‬‬
‫מגבלות המדידה של החיישנים‬
‫האולטרה‪-‬סוניים‬
‫ייתכן שלא ניתן יהיה לזהות גופים אם יש חריגה‬
‫ממגבלות המדידה הפיזיות של החיישנים‬
‫האולטרה‪-‬סוניים‪ ,‬כמו למשל במקרה של‪:‬‬
‫מוט גרירה של גרור או וו גרירה‪.‬‬
‫גרירת גרור‬
‫החיישנים האחוריים אינם מסוגלים לבצע כל‬
‫מדידה מועילה‪ .‬לכן‪ ,‬הם אינם מופעלים‪.‬‬
‫הפעלה אוטומטית‬
‫כשהמנוע פועל או מערכת ההצתה במצב ‪,ON‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים להילוך אחורי או את‬
‫בורר ההילוכים למצב ‪.R‬‬
‫ניתוק אוטומטי‬
‫המערכת מנותקת ונורית ה‪ LED-‬כבית‪:‬‬
‫לאחר שהרכב עובר מרחק של כ‪ 50-‬מטרים‬
‫בנסיעה לפנים‪.‬‬
‫לאחר שהרכב נוסע לפנים במהירות העולה‬
‫על כ‪ 30-‬קמ"ש‪.‬‬
‫במידת הצורך הפעל מחדש את המערכת‪.‬‬
‫‪75‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:18 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫עקוב גם אחר מצב התנועה‬
‫מערכת בקרת מרחק החנייה )‪ (PDC‬אינה‬
‫מהווה תחליף לשיקול הדעת שלך ביחס למצב‬
‫התנועה‪ .‬עליך להביט גם מסביב לרכב ולבדוק‬
‫את מצב התנועה‪ .‬אחרת‪ ,‬יש סכנה שתתרחש‬
‫תאונה‪ ,‬למשל‪ ,‬עם משתמשים אחרים בדרך או‬
‫עם גופים הנמצאים מחוץ לטווח הגילוי של‬
‫מערכת ה‪.PDC-‬‬
‫רעשים חזקים מחוץ לרכב או בתוכו עלולים‬
‫לגרום לכך שהאות הקולי של ה‪ PDC-‬לא‬
‫יישמע‪.‬‬
‫הימנע מנהיגה במהירות גבוהה‬
‫כשמערכת ‪ PDC‬מופעלת‬
‫הקפד שלא להתקרב למכשול במהירות רבה מדי‪.‬‬
‫אל תתחיל בנסיעה מהירה אם מערכת ‪PDC‬‬
‫איננה מופעלת‪.‬‬
‫ייתכן שהמערכת לא תוכל להזהיר אותך מספיק‬
‫זמן מראש בגלל העקרונות הפיזיקליים עליהם‬
‫היא מבוססת‪.‬‬
‫במצבים הבאים‪ ,‬מערכת ‪ PDC‬עלולה להפיק‬
‫התראה גם אין כל מכשול בטווח הגילוי‪:‬‬
‫גשם כבד‪.‬‬
‫אם החיישנים מלוכלכים מאוד או מכוסים‬
‫בקרח‪.‬‬
‫אם החיישנים מכוסים בשלג‪.‬‬
‫נסיעה על פני דרך משובשים‪.‬‬
‫בתוך מבנים מלבניים גדולים בעלי קירות‬
‫חלקים‪ ,‬למשל חניונים תת‪-‬קרקעיים‪.‬‬
‫גזי פליטה סמיכים‪.‬‬
‫פעולת מקורות אולטרה‪-‬סוניים אחרים‪,‬‬
‫למשל‪ ,‬מכונות טיאוט‪ ,‬מכשירי ניקוי‬
‫בקיטור או אורות ניאון‪.‬‬
‫אם כיסוי וו הגרירה אינו מונח במקומו‬
‫כהלכה‪.‬‬
‫ניידות‬
‫מגבלות המערכת‬
‫התראות שווא‬
‫עצות לנהיגה‬
‫מדידה‬
‫)אולטרה‪-‬סוניים(‬
‫על‪-‬קוליים‬
‫חיישנים‬
‫המותקנים בכל פגוש מודדים את המרחק‪.‬‬
‫הטווח של חיישנים אלה הוא כ‪ 2-‬מטרים‪.‬‬
‫אות אזהרה קולי מושמע‪:‬‬
‫מהחיישנים שמותקנים מלפנים ובשתי‬
‫פינות הפגוש האחורי החל ממרחק של‬
‫כ‪ 60-‬ס"מ‪.‬‬
‫מהחיישנים האחוריים‪-‬מרכזיים החל‬
‫ממרחק של כ‪ 1.50-‬מטרים מהפגוש‪.‬‬
‫בקרות‬
‫העיקרון‬
‫מערכת בקרת מרחק החנייה )‪ (PDC‬מסייעת‬
‫בחנייה‪ .‬כאשר מתקרבים באטיות לגוף הנמצא‬
‫לפני הרכב או מאחוריו יישמע אות קולי‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫בקרת מרחק חנייה )‪*(PDC‬‬
‫גופים דקים או בעלי מבנה טריזי‪.‬‬
‫גופים נמוכים‪.‬‬
‫גופים בעלי פינות ושוליים חדים‪.‬‬
‫קיימת גם אפשרות שגופים נמוכים שהוזכרו‬
‫לעיל‪ ,‬כגון מדרכה‪ ,‬ייכנסו לאזור המת של‬
‫החיישנים לפני או אחרי שמושמע אות אזהרה‬
‫רציף‪.‬‬
‫ייתכן גם שהמערכת לא תבחין בגופים גבוהים‬
‫יותר ובולטים‪ ,‬כגון זיזים‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 75‬‬
‫נוחות נהיגה‬
‫הפעלה ידנית‪/‬ניתוק ידני‬
‫כדי להבטיח פעולה תקינה‪:‬‬
‫שמור על ניקיון החיישנים ומנע הצטברות‬
‫קרח עליהם‪.‬‬
‫כאשר משתמשים במתקן ניקוי בלחץ גבוה‪,‬‬
‫אין לרסס את החיישנים למשך פרקי זמן‬
‫ארוכים ויש לרסס רק ממרחק של לפחות‬
‫‪ 30‬ס"מ‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫מצב מופעל‪ :‬נורית ה‪ LED-‬מאירה‪.‬‬
‫מצב כבוי‪ :‬נורית ה‪ LED-‬כבויה‪.‬‬
‫אותות אזהרה קוליים‬
‫כדי לציין שמתקרבים לגוף מושמע צליל‬
‫אזהרה מקוטע מהכיוון שבו נמצא הגוף שאליו‬
‫מתקרבים‪ .‬כך למשל‪ ,‬אם הגוף נתגלה בפינה‬
‫האחורית‪-‬שמאלית של הרכב‪ ,‬יושמע אות‬
‫האזהרה הקולי מהרמקול האחורי‪-‬שמאלי‪.‬‬
‫ככל שהרכב קרוב יותר למכשול‪ ,‬כן גובר קצב‬
‫ההשמעה של האותות‪.‬‬
‫כשהמרחק מהגוף שנתגלה קצר מכ‪ 30-‬ס"מ‬
‫מושמע צליל רצוף‪.‬‬
‫אם מתגלים גופים לפני הרכב ומאחוריו‪ ,‬יישמע‬
‫צליל מקוטע ברצף‪.‬‬
‫צליל מקוטע רצוף מבוטל לאחר כשלוש‬
‫שניות‪:‬‬
‫כשממשיכים להימצא לפני או מאחורי‬
‫גוף שהתגלה רק על‪-‬ידי אחד מהחיישנים‬
‫שמותקן באחת הפינות של הרכב‪.‬‬
‫כשנוסעים במקביל לקיר‪.‬‬
‫צליל האזהרה נפסק‪:‬‬
‫כשהמרחק של הרכב מהגוף ארוך מכ‪10-‬‬
‫ס"מ‪.‬‬
‫אם ידית ההילוכים משולבת בהילוך אחורי‬
‫או בורר ההילוכים במצב ‪.P‬‬
‫תקלה‬
‫נורית ה‪ LED-‬שבלוח המחוונים‬
‫מהבהבת‪ .‬מערכת ‪ PDC‬אינה תקינה‪.‬‬
‫הבא את הרכב לבדיקה‪.‬‬
‫‪76‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:18 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 76‬‬
‫סקירה כללית‬
‫אקלים‬
‫‪ 1‬חלוקת אוויר‬
‫‪ 2‬מצב סחרור האוויר‬
‫‪ 3‬ספיקת האוויר‬
‫‪ 4‬מצב הקירור‬
‫‪ 5‬טמפרטורה‬
‫‪ 6‬חימום השמשה האחורית‬
‫חלוקת אוויר‬
‫שימוש במצב סחרור האוויר לפרקי זמן‬
‫ממושכים‬
‫אם החלונות מתכסים בשכבה של אדים במצב‬
‫סחרור האוויר‪ ,‬הפסק את מצב סחרור האוויר‬
‫ובמידת הצורך הגבר את ספיקת האוויר‪ .‬אין‬
‫להשתמש במצב סחרור האוויר לפרקי זמן‬
‫ממושכים‪ ,‬משום שאיכות האוויר בתוך הרכב‬
‫תרד בהדרגה‪.‬‬
‫מצב סחרור האוויר‬
‫כשהאוויר שמחוץ לרכב הוא בעל‬
‫ריחות רעים או מזוהם ניתן לעצור‬
‫זמנית את אספקתו לתא הנוסעים‪ .‬האוויר‬
‫שבתוך הרכב יסוחרר‪.‬‬
‫ניתן להפעיל‪/‬להפסיק את מצב סחרור האוויר‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪ ,8‬בלחיצה על הלחצן* בגלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫ספיקת האוויר‬
‫סובב כדי לשנות את ספיקת‬
‫האוויר‪ .‬ככל שספיקת האוויר‬
‫גבוהה יותר‪ ,‬כן החימום והקירור‬
‫יהיו יעילים יותר‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬ייתכן שספיקת האוויר תופחת‬
‫עד כדי כיבוי המערכת כדי להגן על המצבר‪.‬‬
‫‪77‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:18 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫אפשר לנתב את האוויר כלפי‬
‫החלונות ‪ ,‬פלג הגוף העליון ‪,‬‬
‫אזור הברכיים ואזור הרגליים ‪.‬‬
‫אפשר לקבוע גם כל מצב ביניים‪.‬‬
‫במצב הביניים בין לבין זרם‬
‫האוויר מופנה גם לעבר החלונות‪.‬‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫מיזוג אוויר‬
‫‪10409 BMW X1.indb 77‬‬
‫אקלים‬
‫הפעלה‪/‬הפסקה של המערכת‬
‫הפשרה והסרת אדים מהחלונות‬
‫בחר במהירות כלשהי של ספיקת האוויר כדי‬
‫להפעיל את מיזוג האוויר‪.‬‬
‫סובב את בקר ספיקת האוויר למצב ‪ .0‬המפוח‬
‫ומערכת מיזוג האוויר יפסיקו לפעול‪.‬‬
‫כשפעולת מערכת מיזוג האוויר מופסקת‪ ,‬אין‬
‫אספקה של אוויר חיצוני‪.‬‬
‫הפעלה‪/‬הפסקה של מצב הקירור )מזגן(‬
‫כשמצב הקירור פעיל האוויר מקורר‬
‫ומיובש‪ ,‬ולאחר מכן שוב מחומם‬
‫בהתאם לטמפרטורה שנקבעה‪ .‬המצב זמין רק‬
‫כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫מצב הקירור מסייע למנוע הצטברות של אדים‬
‫על החלונות ומאפשר להסיר במהירות אדים‬
‫שהצטברו‪.‬‬
‫כשהטמפרטורה החיצונית גבוהה‪ ,‬הפעל את‬
‫מצב סחרור האוויר כדי לקרר את האוויר בתא‬
‫הנוסעים במהירות רבה יותר‪ .‬בו‪-‬זמנית תקטן‬
‫צריכת הדלק‪.‬‬
‫בהתאם לתנאי מזג האוויר‪ ,‬ייתכן שהשמשה‬
‫הקדמית תתכסה באדים למשך זמן קצר עם‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪.‬‬
‫כפתור חלוקת האוויר ‪ 1‬במצב‬
‫הפסק את מצב סחרור האוויר ‪.2‬‬
‫סובב את כפתור ספיקת האוויר ‪ 3‬ימינה עד‬
‫תום מהלכו‪.‬‬
‫הפעל את מצב הקירור ‪.4‬‬
‫סובב את כפתור הטמפרטורה ‪ 5‬ימינה‬
‫לכיוון הסימון האדום‪.‬‬
‫כדי לסלק אדים מהחלון האחורי הפעל את‬
‫חימום החלון האחורי ‪. 6‬‬
‫אוורור‬
‫חימום חלון אחורי‬
‫לאחר פרק זמן מסוים או כשפותחים‬
‫את הגג הקשיח‪ ,‬מערכת החימום‬
‫של החלון האחורי מנתקת את עצמה באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫טמפרטורה‬
‫לחימום‪ ,‬סובב את הכפתור ימינה‬
‫לכיוון הסימון האדום‪ .‬לקירור‪,‬‬
‫סובב את הכפתור שמאלה לכיוון‬
‫הסימון האדום‪.‬‬
‫‪ 1‬גלגלים מחורצים לפתיחה וסגירה רציפות‬
‫של פתחי יציאת האוויר‬
‫‪ 2‬ידיות לניתוב זרימת האוויר‬
‫כוונון הפתחים לקירור‬
‫כוונן את פתחי יציאת האוויר כך שאוויר‬
‫קר ינותב כלפיך‪ ,‬למשל כאשר תא הנוסעים‬
‫התחמם‪.‬‬
‫כוונון הפתחים למניעת תחושת רוח‬
‫חזקה‬
‫כוונן את פתחי יציאת האוויר כך שהאוויר‬
‫יחלוף לצד הנוסעים ולא יפגע בהם ישירות‪.‬‬
‫‪78‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:18 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 78‬‬
‫המסנן לוכד אבק ואבקנים באוויר הנכנס‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫האקלים הפנימי המועדף‬
‫בקרה ידנית של חלוקת האוויר‬
‫תכנית ‪ 4 AUTO‬מציעה חלוקה אופטימלית של‬
‫זרם האוויר וספיקה אופטימלית‪ ,‬ראה "תכנית‬
‫‪ "AUTO‬להלן‪ .‬כל שעליך לעשות הוא לבחור‬
‫את הטמפרטורה הפנימית הנוחה לך ביותר‪.‬‬
‫ההנחיות להלן מפרטות כיצד לבצע את‬
‫הקביעות והכוונונים הרצויים‪.‬‬
‫רוב הקביעות נשמרות עבור השלט‪-‬רחוק‬
‫שנמצא כרגע בשימוש‪ ,‬ראה "קביעות פרופיל‬
‫אישי"‪ ,‬עמוד ‪.17‬‬
‫לחץ על לחצן כדי לבחור תכנית‪:‬‬
‫חלונות‪.‬‬
‫פלג הגוף העליון‬
‫אזור הרגליים‬
‫ניתן לשלב בין תכניות ללא הגבלה‪.‬‬
‫‪79‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:19 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪2‬‬
‫ניידות‬
‫‪1‬‬
‫בקרה ידנית של חלוקת האוויר‬
‫קירור מרבי‬
‫טמפרטורה‪ ,‬צד שמאל‬
‫תכנית ‪AUTO‬‬
‫בקרה ידנית של ספיקת אוויר‪ ,‬העצמה של‬
‫תכנית ‪AUTO‬‬
‫תצוגה‬
‫בקרת סחרור אוויר אוטומטי ‪/AUC‬מצב‬
‫סחרור האוויר‬
‫תכנית ‪ALL‬‬
‫‪ 9‬טמפרטורה‪ ,‬צד ימין‬
‫‪ 10‬הפשרה והסרת אדים מהחלונות‬
‫‪ 11‬הפעלה‪/‬הפסקה ידנית של מצב הקירור‬
‫)מזגן(‬
‫‪ 12‬חימום החלון האחורי‬
‫‪ 13‬חימום המושב‪ ,‬צד ימין ‪32‬‬
‫‪ 14‬חיישן טמפרטורה בתא הנוסעים‪ ,‬אסור‬
‫לכסות‬
‫‪ 15‬חימום המושב‪ ,‬צד שמאל ‪32‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫מיזוג אוויר אוטומטי*‬
‫סקירה כללית‬
‫מסנן חלקיקים‬
‫החלפת המסנן מתבצעת במסגרת הטיפולים‬
‫השוטפים במרכז שירות הפועל על פי נהלי‬
‫חברת ‪.BMW‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 79‬‬
‫אקלים‬
‫טמפרטורה‬
‫סובב את הכפתור כדי לבחור את‬
‫הטמפרטורה המבוקשת‪.‬‬
‫מערכת מיזוג האוויר האוטומטית‬
‫משיגה את הטמפרטורה הזו באופן‬
‫המהיר ביותר על‪-‬ידי שימוש בחימום או בקירור‬
‫מרבי לפי הצורך‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬הטמפרטורה‬
‫נשמרת‪.‬‬
‫הימנע משינויי טמפרטורה תכופים‪ .‬למערכת‬
‫מיזוג האוויר האוטומטית אין אפשרות‬
‫להשיג את הטמפרטורה שנקבעה כשהשינויים‬
‫מתבקשים בפרקי זמן קצרים‪.‬‬
‫בדרגה הגבוהה ביותר מספקת המערכת‬
‫תפוקת חימום מרבית‪ ,‬ללא תלות בטמפרטורה‬
‫החיצונית‪.‬‬
‫בדרגה הנמוכה ביותר מספקת המערכת‬
‫תפוקת קירור מרבית‪ ,‬ללא תלות בטמפרטורה‬
‫החיצונית‪.‬‬
‫קירור מרבי‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫המערכת פועלת בטמפרטורה הנמוכה‬
‫ביותר‪ ,‬במצב של ספיקת אוויר מרבית ואוויר‬
‫מסוחרר‪.‬‬
‫האוויר מוזרם מפתחי יציאת האוויר המכוונים‬
‫לפלג הגוף העליון‪ .‬לפיכך‪ ,‬יש לוודא שפתחים‬
‫אלה פתוחים‪.‬‬
‫האוויר מתקרר מהר יותר כאשר‪:‬‬
‫הטמפרטורה החיצונית גבוהה מכ‪.0°C-‬‬
‫המנוע פועל‬
‫תכנית ‪AUTO‬‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫התכנית מתאימה את ספיקת האוויר‪,‬‬
‫חלוקת האוויר והטמפרטורה באופן אוטומטי‪:‬‬
‫בהתאם לעצמה של תכנית ‪ ,AUTO‬לטמפרטורה‬
‫שנבחרה ולתנאים החיצוניים‪ ,‬האוויר מוזרם‬
‫לפלג הגוף העליון ולאזור הרגליים‪.‬‬
‫בעת בחירה במצב ‪ AUTO‬המערכת מפעילה‬
‫באופן אוטומטי את מצב הקירור‪.‬‬
‫במקביל מסייע חיישן עיבוי למנוע או לצמצם‬
‫התעבות אדים על החלונות ככל האפשר‪.‬‬
‫כדי להפסיק את התכנית‪ :‬לחץ לחיצה נוספת על‬
‫הלחצן או בצע כוונון ידני של חלוקת האוויר‪.‬‬
‫העצמה של תכנית ‪AUTO‬‬
‫כשתכנית ‪ AUTO‬פועלת‪ ,‬ניתן לכוון את‬
‫הבקרה האוטומטית של ספיקת האוויר וחלוקת‬
‫האוויר‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן בצד שמאל או בצד‬
‫ימין‪ :‬הפחתה או הגברה של העצמה‪.‬‬
‫העצמה שנבחרה מוצגת בצג של מיזוג האוויר‬
‫האוטומטי‪.‬‬
‫בקרה ידנית של ספיקת האוויר‬
‫כדי לשוב ולהפעיל את הבקרה הידנית של‬
‫ספיקת האוויר לחץ ראשית על לחצן ‪.AUTO‬‬
‫לחץ על הלחצן בצד שמאל או בצד‬
‫ימין‪ :‬הפחתה או הגברה של ספיקת‬
‫האוויר‪.‬‬
‫ספיקת האוויר שנבחרה מוצגת בצג של מיזוג‬
‫האוויר האוטומטי‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬ייתכן שספיקת האוויר של‬
‫מיזוג האוויר האוטומטי תופחת כדי להגן על‬
‫המצבר‪.‬‬
‫בקרת סחרור אוויר אוטומטי ‪/AUC‬‬
‫מצב סחרור האוויר‬
‫כשהאוויר שמחוץ לרכב הוא בעל ריחות רעים‬
‫או מזוהם ניתן לעצור זמנית את אספקתו לתא‬
‫הנוסעים‪ .‬האוויר שבתוך הרכב יסוחרר‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן לחיצות חוזרות ונשנות‬
‫כדי לעבור בין מצבי פעולה שונים‪:‬‬
‫נורית ה‪ LED-‬כבויה‪ :‬אוויר חיצוני מוזרם‬
‫לתא הנוסעים באופן קבוע‪.‬‬
‫נורית ה‪ LED-‬השמאלית מאירה‪ ,‬מצב ‪:AUC‬‬
‫חיישן מגלה מזהמים באוויר החיצוני‬
‫ובמידת הצורך עוצרת את אספקת האוויר‬
‫החיצוני באופן אוטומטי‪.‬‬
‫נורית ה‪ LED-‬הימנית מאירה‪ ,‬מצב סחרור‬
‫האוויר‪ :‬אספקת האוויר החיצוני נפסקת‬
‫באופן קבוע‪.‬‬
‫‪80‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:19 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 80‬‬
‫תכנית ‪ALL‬‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫הקביעות הנוכחיות של הטמפרטורה‬
‫עבור צד הנהג מועברות לצד הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫כאשר משנים את הטמפטורה בצד הנהג‪ ,‬תשתנה‬
‫בו‪-‬זמנית הטמפרטורה בצד הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫פעולת התכנית נפסקת אם משנים את הקביעות‬
‫עבור צד הנוסע הקדמי או אם לוחצים לחיצה‬
‫נוספת על הלחצן‪.‬‬
‫הפשרה והסרת אדים מהחלונות‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫תכנית זו מסלקת במהירות רבה כפור‬
‫ואדי מים שהתעבו על השמשה הקדמית ועל‬
‫חלונות הצד הקדמיים‪.‬‬
‫התכנית מפעילה גם את פעולת הקירור‬
‫)מזגן(‪.‬‬
‫כיבוי‬
‫במצב הספיקה הנמוכה ביותר‪ ,‬לחץ‬
‫על הצד השמאלי של הלחצן‪.‬‬
‫כל נוריות החיווי‪ ,‬פרט לזו של חימום החלון‬
‫האחורי‪ ,‬אם מופעל‪ ,‬כבות‪.‬‬
‫אספקת האוויר החיצוני נפסקת ברגע‬
‫שמפסיקים את פעולתה של מערכת מיזוג‬
‫האוויר האוטומטי‪ .‬אם איכות האוויר יורדת או‬
‫אם החלונות מתכסים בשכבה של אדים‪ ,‬הפעל‬
‫מחדש את המערכת והגבר את ספיקת האוויר‪.‬‬
‫הפעלה‬
‫לחץ על לחצן כלשהו‪ ,‬למעט הלחצן של תכנית‬
‫‪ ALL‬או הלחצן של חימום החלון האחורי‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫באמצעות הלחצן בגלגל ההגה‪ ,‬אפשר לעבור‬
‫במהירות בין מצב סחרור אוויר למצב הפעולה‬
‫הקודם שנקבע‪.‬‬
‫הפעלה‪/‬הפסקה של המערכת‬
‫בקרות‬
‫באמצעות הלחצן בגלגל ההגה*‬
‫חימום חלון אחורי‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫לאחר פרק זמן מסוים‪ ,‬מערכת‬
‫החימום של החלון האחורי מנתקת את עצמה‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫אם החלונות מתכסים בשכבה של אדים‪,‬‬
‫הפסק את מצב סחרור האוויר ולחץ על‬
‫לחצן ‪ AUTO‬כדי להשתמש בחיישן העיבוי‪.‬‬
‫ודא שמוזרם אוויר לעבר השמשה הקדמית‪.‬‬
‫שימוש במצב סחרור האוויר לפרקי זמן‬
‫ממושכים‬
‫אין להשתמש במצב סחרור האוויר לפרקי זמן‬
‫ממושכים‪ ,‬משום שאיכות האוויר בתוך הרכב‬
‫תרד בהדרגה‪.‬‬
‫בתכנית ‪ AUTO‬מופעל מצב הקירור באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫כאשר מיזוג האוויר האוטומטי פועל‪ ,‬עלולים‬
‫להיווצר מי התעבות‪ ,‬ראה עמוד ‪ ,98‬אשר‬
‫מתנקזים מתחת לרכב‪.‬‬
‫אוורור‬
‫‪ 1‬גלגלים מחורצים לפתיחה וסגירה רציפות‬
‫של פתחי יציאת האוויר‬
‫‪ 2‬ידיות לניתוב זרימת האוויר‬
‫‪81‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:19 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניתן לקרר את פנים הרכב רק כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫האוויר מקורר ומיובש‪ ,‬ולאחר מכן‬
‫שוב מחומם בהתאם לטמפרטורה שנקבעה‪.‬‬
‫בהתאם לתנאי מזג האוויר‪ ,‬ייתכן שהשמשה‬
‫הקדמית תתכסה באדים למשך זמן קצר עם‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫ניידות‬
‫מצב הקירור )מזגן(‬
‫‪10409 BMW X1.indb 81‬‬
‫אקלים‬
‫כוונון הפתחים לקירור‬
‫כוונן את פתחי יציאת האוויר כך שאוויר‬
‫קר ינותב כלפיך‪ ,‬למשל כאשר תא הנוסעים‬
‫התחמם‪.‬‬
‫כוונון הפתחים למניעת תחושת רוח‬
‫חזקה‬
‫כוונן את פתחי יציאת האוויר כך שהאוויר‬
‫יחלוף לצד הנוסעים ולא יפגע בהם ישירות‪.‬‬
‫מסנן חלקיקים‪/‬מסנן פחם פעיל‬
‫המסנן לוכד אבק ואבקנים באוויר הנכנס‪.‬‬
‫מסנן הפחם הפעיל מנקה את האוויר המוזרם‬
‫לרכב מגזים מזהמים‪.‬‬
‫החלפת המסנן המשולב מתבצעת במסגרת‬
‫הטיפולים השוטפים במרכז שירות הפועל על‬
‫פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫‪82‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:19 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 82‬‬
‫תכנות‬
‫העיקרון‬
‫‪www.homelink.com‬‬
‫משדר נישא בעל צופן קבוע‬
‫‪ .1‬העבר את מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬ראה‬
‫עמוד ‪.41‬‬
‫‪ .2‬שימוש בפעם הראשונה‪ :‬לחץ על שני לחצני‬
‫הזיכרון הקיצוניים ‪ 1‬ו‪ 3-‬למשך כ‪20-‬‬
‫שניות עד שנורית ה‪ LED-‬מתחילה להבהב‪.‬‬
‫כל הפעולות שתוכנתו בשלושת לחצני‬
‫הזיכרון‪ ,‬ראה חץ ‪ ,1‬נמחקו‪.‬‬
‫‪ .3‬כוון את המשדר הנישא אל עבר לחצני‬
‫הזיכרון ממרחק של כ‪ 5-‬עד ‪ 20‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ בו‪-‬זמנית על כפתור השליחה של‬
‫המשדר הנישא ועל כפתור הזיכרון הרצוי‬
‫בשלט‪-‬רחוק האוניברסלי המשולב‪.‬‬
‫נורית ה‪ LED-‬מהבהבת בקצב אטי‪.‬‬
‫‪ .5‬כאשר נורית ה‪ LED-‬מתחילה להבהב בקצב‬
‫מהיר‪ ,‬הרפה משני הלחצנים‪.‬‬
‫אם נורית ה‪ LED-‬אינה מתחילה להבהב‬
‫בקצב מהיר כעבור כ‪ 15-‬שניות‪ ,‬שנה את‬
‫המרחק וחזור על התהליך לעיל‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את המערכת בעזרת לחצן‬
‫הזיכרון כאשר המנוע פועל או כאשר מערכת‬
‫ההצתה נמצאת במצב ‪.ON‬‬
‫ניידות‬
‫תאימות‬
‫אם סמל זה מופיע על האריזה או‬
‫בהוראות המגיעות ביחד עם המשדר‬
‫הנישא המקורי‪ ,‬ניתן להניח שתהיה התאמה‬
‫בין יחידת השלט‪-‬רחוק רדיו לבין השלט‪-‬רחוק‬
‫האוניברסלי המשולב‪.‬‬
‫תוכל למצוא רשימה של יחידות שלט‪-‬רחוק‬
‫שהמערכת תומכת בהן באתר האינטרנט הבא‪:‬‬
‫‪ 1‬נורית ‪ ,LED‬ראה חץ ‪2‬‬
‫‪ 2‬לחצני זיכרון‪ ,‬ראה חץ‬
‫‪1‬‬
‫בקרות‬
‫השלט‪-‬רחוק האוניברסלי המשולב מחליף עד‬
‫שלושה משדרים נישאים שונים המשמשים‬
‫למערכות או למתקנים שונים המופעלים‬
‫באמצעות שלט‪-‬רחוק רדיו‪ ,‬כמו פותח מחסומי‬
‫חנייה או מערכות תאורה‪.‬‬
‫את האות המשודר ממשדר נישא מקורי ניתן‬
‫לשמור באחד משלושת לחצני הזיכרון‪.‬‬
‫לאחר מכן‪ ,‬ניתן יהיה להפעיל את אותה מערכת‬
‫באמצעות הלחצן שבו נשמר האות‪.‬‬
‫נורית ה‪ LED-‬מאירה בעת שידור האות‪.‬‬
‫כאשר בכוונתך למכור את רכבך‪ ,‬מחק את‬
‫האותות שנשמרו בזיכרון‪ ,‬מטעמי ביטחון‪.‬‬
‫במהלך פעולת התכנות‬
‫במהלך פעולת התכנות ולפני הפעלתה‬
‫של מערכת שתוכנתה בעזרת השלט‪-‬רחוק‬
‫האוניברסלי המשולב‪ ,‬ודא שלא נמצאים‬
‫אנשים‪ ,‬בעלי חיים או חפצים בטווח התנועה‬
‫או הסיבוב של אותה המערכת‪ ,‬שכן הם עלולים‬
‫להיפגע או להינזק‪.‬‬
‫פעל גם על פי הוראות הבטיחות המסופקות עם‬
‫המשדר הנישא המקורי‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫שלט‪-‬רחוק אוניברסלי משולב*‬
‫סקירה כללית‬
‫ציוד פנימי‬
‫תקלות‬
‫‪83‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:20 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫אם המערכת אינה פועלת גם לאחר מספר‬
‫תכנותים חוזרים‪ ,‬בדוק אם המשדר הנישא‬
‫פועל בשיטת צופן מתחלף‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 83‬‬
‫ציוד פנימי‬
‫במקרה כזה‪:‬‬
‫עיין בהוראות התפעול של המשדר הנישא‪.‬‬
‫החזק את לחצן הזיכרון על השלט‪-‬רחוק‬
‫האוניברסלי במצב לחוץ למשך פרק זמן‬
‫ארוך יותר‪.‬‬
‫אם נורית ה‪ LED-‬על השלט‪-‬רחוק האוניברסלי‬
‫המשולב מהבהבת בקצב מהיר למשך פרק זמן קצר‬
‫ולאחר מכן מאירה באופן רצוף במשך כ‪ 2-‬שניות‪,‬‬
‫המשדר הנישא פועל בשיטת צופן מתחלף‪.‬‬
‫לאחר מכן תכנת את לחצני הזיכרון לפי נוהל‬
‫התכנות המתואר עבור משדר נישא בעל צופן‬
‫מתחלף‪.‬‬
‫משדר נישא בעל צופן מתחלף‬
‫לקבלת מידע על אפשרויות הסנכרון‪ ,‬עיין‬
‫בהוראות התפעול של המתקן שברצונך להפעיל‪.‬‬
‫יהיה קל יותר לבצע את התכנות אם תוכל‬
‫להיעזר באדם נוסף‪.‬‬
‫‪ .1‬החנה את רכבך בתוך טווח הפעולה של‬
‫יחידת השלט‪-‬רחוק בגלי רדיו‪.‬‬
‫‪ .2‬תכנת את השלט‪-‬רחוק האוניברסלי המשולב‬
‫כפי שתואר לעיל בנושא "משדר נישא בעל‬
‫צופן קבוע"‪.‬‬
‫‪ .3‬ברר את המיקום של הלחצן על המקלט‬
‫של המתקן שברצונך להפעיל‪ ,‬לדוגמה על‬
‫מערכת ההפעלה של המתקן‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ על הלחצן של המקלט של המתקן‬
‫שברצונך להפעיל‪ .‬יש לבצע את השלב הבא‬
‫בתוך פרק זמן של כ‪ 30-‬שניות‪.‬‬
‫‪ .5‬לחץ שלוש פעמים על לחצן הזיכרון‬
‫המתוכנת על השלט‪-‬רחוק האוניברסלי‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את המתקן כאשר המנוע פועל או‬
‫כאשר מערכת ההצתה נמצאת במצב ‪.ON‬‬
‫הקצאה מחדש של התכנותים‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫העבר את מערכת ההצתה למצב ‪.ON‬‬
‫כוון את המשדר הנישא המקורי אל עבר‬
‫לחצני הזיכרון ממרחק של כ‪ 5-‬עד ‪ 20‬ס"מ‪.‬‬
‫לחץ על לחצן הזיכרון בשלט‪-‬רחוק‬
‫האוניברסלי‪.‬‬
‫אם נורית ה‪ LED-‬מהבהבת בקצב אטי אחרי‬
‫כ‪ 20-‬שניות‪ ,‬לחץ על כפתור השליחה של‬
‫המשדר הנישא‪.‬‬
‫כאשר נורית ה‪ LED-‬מתחילה להבהב בקצב‬
‫מהיר‪ ,‬הרפה משני הלחצנים‪.‬‬
‫אם נורית ה‪ LED-‬אינה מתחילה להבהב‬
‫בקצב מהיר כעבור כ‪ 15-‬שניות‪ ,‬שנה את‬
‫המרחק וחזור על התהליך לעיל‪.‬‬
‫מחיקת הזיכרונות מלחצני הזיכרון‬
‫לחץ על לחצן הזיכרון הימני ולחצן הזיכרון‬
‫השמאלי למשך כ‪ 20-‬שניות עד שנורית ה‪LED-‬‬
‫מתחילה להבהב במהירות‪.‬‬
‫כל לחצני הזיכרון ריקים כעת‪.‬‬
‫אי אפשר למחוק את הזיכרון רק מלחצן אחד‪.‬‬
‫מאפרה‪/‬מצית*‬
‫פתיחה‬
‫משוך את מכסה ‪ 2‬כלפי מעלה‪.‬‬
‫ריקון‬
‫שלוף והסר את החלק הפנימי‪.‬‬
‫מצית‬
‫כשהמנוע פועל או כשמערכת ההצתה במצב‬
‫‪ ,ON‬דחוף את המצית פנימה‪.‬‬
‫לאחר שהמצית ישוב ויישלף ניתן יהיה להוציא‬
‫אותו‪.‬‬
‫סכנת כווייה‬
‫כדי להימנע מסכנת כווייה‪ ,‬יש לאחוז‬
‫רק בכפתור של המצית‪.‬‬
‫בעת עזיבת הרכב יש להעביר את מערכת‬
‫ההצתה למצב ‪ OFF‬ולהוציא את השלט‪-‬רחוק‪,‬‬
‫אחרת עלולים ילדים להפעיל את המצית‬
‫ולהיפגע מכוויות‪.‬‬
‫‪84‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:20 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 84‬‬
‫חיבור אביזרים חשמליים‬
‫בתוך תא המטען*‬
‫סקירה כללית‬
‫שקעי כוח‬
‫כשהמנוע פועל או כשמערכת ההצתה במצב‬
‫‪ ON‬יכול שקע המצית לשמש גם כשקע לאביזר‬
‫חשמלי עם מתח נקוב של ‪ 12‬וולט וצריכת‬
‫הספק של עד ‪ 200‬וואט‪.‬‬
‫כדי למנוע נזק לשקע אין לנסות ולהכניס‬
‫תקעים לא מתאימים‪.‬‬
‫בחלק הקדמי של הקונסולה המרכזית‬
‫פתח את הכיסוי‪.‬‬
‫הסר את המכסה או המצית*‪.‬‬
‫בחלק האחורי של הקונסולה‬
‫המרכזית*‬
‫כיסוי אחורי‬
‫‪ .1‬שחרר את רצועות האבטחה מהדלת‬
‫האחורית המתרוממת‪.‬‬
‫‪ .2‬הרם מעט את הכיסוי‪ ,‬חץ ‪ ,1‬והוצא אותו‬
‫מהתושבות שמאחור במשיכה‪ ,‬חץ ‪.2‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫כיסוי תא המטען‬
‫איסור הנחת חפצים על הכיסויים‬
‫אל תניח כל חפץ שהוא על הכיסויים‬
‫מפני שדי בבלימה חזקה או תמרון פתאומי כדי‬
‫לגרום מצב מסוכן לנוסעי הרכב‪.‬‬
‫ניתן להסיר את הכיסויים כדי להוביל פריטי‬
‫מטען גדולים‪.‬‬
‫בקרות‬
‫תא מטען‬
‫הסר את המכסה או המצית*‪.‬‬
‫כדי להגיע לשקע הכוח‪ :‬פתח את הכיסוי‪.‬‬
‫‪85‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:20 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫בתא האחסון שמתחת למשענת היד‬
‫המרכזית*‬
‫‪10409 BMW X1.indb 85‬‬
‫ציוד פנימי‬
‫כיסוי קדמי‬
‫‪ .1‬לחץ על הכיסוי ובו‪-‬זמנית הוצא אותו‬
‫מהתושבות האחוריות‪ ,‬ראה חץ‪.‬‬
‫‪ .2‬קבע את גב המושב או קפל אותו למצב‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫בצד שמאל‪ ,‬גב המושב במקום הישיבה החיצוני‬
‫וגב המושב המרכזי מתקפלים לפנים ביחד‪ ,‬אם‬
‫שניהם באותו מצב‪.‬‬
‫ניתן לקפל כל אחד מגבות המושבים בנפרד‬
‫לאחור‪ .‬שים לב שלא ניתן להטות את גב המושב‬
‫המרכזי מאחורי גב המושב השמאלי‪.‬‬
‫גב המושב המרכזי בלבד‬
‫‪ .2‬משוך את הכיסוי לאחור וכלפי מעלה כדי‬
‫להוציא אותו מהתושבות הצדיות‪.‬‬
‫הרחבת תא המטען‬
‫גב המושב האחורי מפוצל לשלושה חלקים‬
‫ביחס ‪.40-20-40‬‬
‫ניתן לכוונן או לקפל את גבות המושבים‬
‫ב‪ 10-‬שלבים ממצב נוחות למצב הובלת מטען‪,‬‬
‫בהתאם למבוקש‪.‬‬
‫במצב נוחות‪ ,‬גבות המושבים מושענים לאחור‬
‫עד תום מהלכם ובמצב הובלת מטען הם כמעט‬
‫במצב אופקי‪.‬‬
‫יש לעיין במידע העוסק במערכות הריסון‬
‫לילדים‪ ,‬עמוד ‪ ,37‬לפני התקנת מערכת מסוג‬
‫זה‪.‬‬
‫יש לעיין במידע על חגורות הבטיחות‬
‫עיין במידע המופיע על חגורות הבטיחות‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪ .32‬אחרת עלולה להיגרם פגיעה‬
‫בבטיחות האישית‪.‬‬
‫גבות המושבים של מקומות הישיבה‬
‫החיצוניים‬
‫‪ .1‬משוך את הלולאה‪ ,‬ראה חץ‪.‬‬
‫‪ .2‬קבע את גב המושב או קפל אותו למצב‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫קיפול גבות המושבים חזרה למצב‬
‫זקוף‬
‫כשמחזירים את גבות המושבים למצב זקוף‬
‫ממצב מקופל יש לוודא שהם ננעלו במצב‬
‫הובלת מטען‪.‬‬
‫משוך לפנים את גב המושב השמאלי‪/‬הימני או‬
‫את הלולאה של גב המושב המרכזי כדי לכוונן‬
‫את הזווית של גב המושב המבוקש או את מצב‬
‫הנוחות‪.‬‬
‫נעילת גבות המושבים‬
‫לפני הסעת אנשים במושב האחורי‪ ,‬הקפד‬
‫לנעול את גבות המושבים במקומם‪ .‬אחרת‬
‫קיימת סכנת תאונה במקרה של תנועה‪.‬‬
‫מחיצת רשת‬
‫‪ .1‬הושט ידך לשקע ומשוך את הידית לפנים‪.‬‬
‫התקן את מחיצת הרשת באופן מאובטח‪.‬‬
‫ודא שמחיצת הרשת נעולה במקומה‪,‬‬
‫אחרת קיימת סכנה לפגיעה גופנית‪.‬‬
‫ניתן להתקין את מחיצת הרשת לפני המושבים‬
‫הקדמיים או האחוריים‪.‬‬
‫‪86‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:20 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 86‬‬
‫לוחית התקנה‬
‫הקפד על התקנה נכונה של מחיצת הרשת‬
‫לפי הנהלים המתאימים לשורת המושבים‪,‬‬
‫ואל תחליף בין נוהלי ההתקנה של המושבים‬
‫הקדמיים לאלו של המושבים האחוריים‪.‬‬
‫תווית מתאימה מוצמדת למחיצת הרשת‪.‬‬
‫התקנה מאחורי המושבים הקדמיים‬
‫‪87‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:21 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫נקודות התקנה מאחורי המושבים הקדמיים‪,‬‬
‫חצים ‪.1‬‬
‫נקודות התקנה מאחורי המושבים האחוריים‪,‬‬
‫חצים ‪.2‬‬
‫‪ .4‬חבר את הווים ‪ 1‬של רצועות האבטחה‬
‫לטבעות העיגון התחתונות בגב המושב‬
‫האחורי בשני הצדדים‪ ,‬ראה חץ‪.‬‬
‫‪ .5‬הדק היטב את מחיצת הרשת‪ .‬לשם כך‪ ,‬מתח‬
‫את רצועות המתיחה בעזרת האבזמים‪.‬‬
‫ניידות‬
‫ארבע טבעות עיגון מותקנות בגבות המושבים‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫טבעות עיגון‬
‫‪ .3‬הכנס את מוט מחיצת הרשת ‪ 2‬לנקודות‬
‫ההתקנה שלו עד שיגיע לנקודות העצירה‬
‫שלו בשני הצדדים‪ ,‬ודחוף אותו לפנים‪.‬‬
‫בקרות‬
‫‪ .1‬הוצא את המארז שבו מאוחסנת מחיצת‬
‫הרשת מתא האחסון שמתחת לרצפת תא‬
‫המטען‪.‬‬
‫‪ .2‬הוצא את מחיצת הרשת מהמארז ופרוס‬
‫אותה החוצה‪.‬‬
‫בתום השימוש במחיצת הרשת‪ ,‬גלול אותה‬
‫חזרה פנימה ואחסן אותה מחדש במארז‬
‫כדי שניתן יהיה להכניס אותו חזרה מתחת‬
‫ללוח הרצפה‪.‬‬
‫לשם כך‪ ,‬יש לוודא שהווים ואבזמי המתיחה‬
‫אינם מונחים על המוטות‪.‬‬
‫‪ .3‬פרוס את מחיצת הרשת עד שהמוטות‬
‫ישתלבו במקומם‪.‬‬
‫‪ .1‬במידת האפשר‪ ,‬קפל את גב המושב האחורי‬
‫לפנים והסר את כיסוי תא המטען‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.86‬‬
‫‪ .2‬פתח את הכיסויים המתקפלים ‪ 1‬של‬
‫נקודות ההתקנה האחוריות בריפוד התקרה‬
‫עד נעילתם‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫לפני ההתקנה‬
‫התקנה מאחורי המושבים האחוריים‬
‫‪10409 BMW X1.indb 87‬‬
‫ציוד פנימי‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫קפל את המושבים האחוריים‪ ,‬ראה "הרחבת‬
‫תא המטען"‪.‬‬
‫פתח את תושבות ההתקנה הקדמיות בריפוד‬
‫התקרה עד נעילתן‪.‬‬
‫הכנס את מוט מחיצת הרשת לתושבות‬
‫ההתקנה שלו עד שיגיע לנקודות העצירה‬
‫בשני הצדדים‪ ,‬ודחוף אותו לפנים‪.‬‬
‫חבר את הווים התחתונים של רצועות‬
‫האבטחה לטבעות העיגון העליונות בגב‬
‫המושב האחורי בשני הצדדים‪.‬‬
‫קבע היטב את מחיצת הרשת‪ .‬לשם כך‪ ,‬מתח‬
‫את רצועות המתיחה בעזרת האבזמים‪.‬‬
‫הסרה‬
‫הסר את מחיצת הרשת ואחסן אותה בסדר הפוך‬
‫לסדר שבו התקנת אותה‪.‬‬
‫לחץ על שני לחצני שחרור הנעילה כדי לקפל‬
‫אותה‪ ,‬ראה חצים‪.‬‬
‫חיפוי רצפת תא המטען‬
‫תא אחסון מתחת לחיפוי רצפת תא‬
‫המטען‬
‫הרמת חיפוי רצפת תא המטען‬
‫החזק את החלק האחורי של חיפוי הרצפה בצד‬
‫ימין ובצד שמאל‪ ,‬הרם את החיפוי‪ ,‬דחוף אותו‬
‫קדימה והכנס אותו למרווח שבין רצפת תא‬
‫המטען לבין גב המושב האחורי‪.‬‬
‫אין להפעיל עומס על חיפוי הרצפה‬
‫כשהוא במצב מורם‬
‫כדי למנוע פגיעה בחיפוי הרצפה‪ ,‬אל תפעיל‬
‫עליו עומס כלשהו כשהוא מורם‪ ,‬אל תלחץ‬
‫עליו כלפי מעלה או כלפי מטה ואל תכוונן את‬
‫גב המושב האחורי‪.‬‬
‫לפני סגירת הדלת האחורית המתרוממת‪ ,‬החזר‬
‫את חיפוי הרצפה למקומו‪ .‬לשם כך‪ ,‬משוך‬
‫לאחור והנמך את החלק העליון של חיפוי‬
‫הרצפה הצמוד לגב המושב האחורי‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬אפשר להסיר את חיפוי רצפת‬
‫תא המטען‪.‬‬
‫טבעות עיגון‬
‫בתא המטען מותקנות טבעות עיגון שאליהן‬
‫ניתן לחבר רשתות או רצועות קשירה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.99‬‬
‫אל תחרוג מעומס המטען המרבי המותר‪.‬‬
‫אל תחרוג מעומס המטען המרבי המותר‬
‫של ‪ 25‬ק"ג בתא האחסון מתחת לחיפוי רצפת‬
‫תא המטען‪ ,‬אחרת עלול להיגרם נזק לתא‬
‫האחסון‪.‬‬
‫הרם את תא האחסון מחלקו האחורי‪ ,‬כמו למשל‬
‫כדי לגשת לערכת הכלים של הרכב‪.‬‬
‫לצורך ההרמה‪ ,‬הכנס את ידך לשקע בצד‬
‫האחורי של החיפוי ברצפת תא המטען‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬אפשר להוציא את תא האחסון‪.‬‬
‫‪88‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:21 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 88‬‬
‫סקירה כללית‬
‫ווי תלייה לשקיות‬
‫בקרות‬
‫ווים לתלייה של שקיות קניות או תיקי נשיאה‪,‬‬
‫מותקנים בתושבת השמאלית ובתושבת הימנית‬
‫של כיסוי תא המטען‪.‬‬
‫איסור על תליית חפצים כבדים‬
‫תלה רק שקיות ותיקי קניות קלים או‬
‫פריטים מתאימים על הווים‪ .‬אחרת‪ ,‬פריטי‬
‫המטען עלולים להתעופף בתוך הרכב במקרה‬
‫של בלימה או תמרוני התחמקות‪ ,‬ולסכן את‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫הובלת פריטי מטען כבדים בתא המטען מותרת‬
‫רק כשהם מאובטחים היטב‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫תיק למגלשי סקי וסנואובורד*‬
‫כללי‬
‫‪89‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:21 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫התיק למגלשי סקי וסנואובורד נמצא בשרוול‬
‫מגן בתא המטען‪.‬‬
‫מלא אחר הוראות ההתקנה והשימוש המצורפות‬
‫לשרוול המגן‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 89‬‬
‫אמצעי אחסון‬
‫אמצעי אחסון‬
‫פתיחה*‬
‫תא כפפות‬
‫פתיחה‬
‫הרם את משענת היד המרכזית‪ ,‬ראה חץ‪.‬‬
‫משוך את הידית‪.‬‬
‫התאורה של תא הכפפות תופעל‪.‬‬
‫סגור את תא הכפפות מיד‬
‫במהלך נסיעה‪ ,‬לאחר השימוש בתא‬
‫הכפפות יש לסגור מיד את מכסה התא כדי‬
‫שהוא לא יהווה סיכון במקרה של תאונה‪.‬‬
‫כוונון‬
‫סגירה‬
‫הרם את המכסה לסגירה‪.‬‬
‫משענת יד מרכזית קדמית*‬
‫דחוף את משענת היד המרכזית לכיוון‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫משענת יד מרכזית אחורית*‬
‫תא אחסון‬
‫בהתאם למפרט‪ ,‬מתחת למשענת היד שבין‬
‫המושבים הקדמיים נמצא תא אחסון עם מחזיק‬
‫ספלים* או כיסוי למתאם לטלפון סלולרי*‪.‬‬
‫למידע נוסף על מתאם העריסה לטלפון‬
‫הסלולרי‪ ,‬עיין בחוברת הנפרדת של הוראות‬
‫ההפעלה למערכות תקשורת‪.‬‬
‫לפתיחה‪ ,‬היעזר במגרעת כדי למשוך לפנים את‬
‫משענת היד המרכזית‪ ,‬וקפל אותה כלפי מטה‪.‬‬
‫לסגירה‪ ,‬הרם את משענת היד המרכזית וסגור‬
‫אותה היטב בלחיצה לתוך גב המושב האחורי‪.‬‬
‫‪90‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:22 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 90‬‬
‫אפשרויות אחסון‬
‫בתא הנוסעים‬
‫תא כפפות‪ ,‬ראה עמוד‬
‫תא אחסון בלוח המכשירים‪ ,‬ראה עמוד ‪92‬‬
‫תאי אחסון בקונסולה המרכזית‬
‫תאי אחסון בדלתות‬
‫מחזיקי בקבוקים בדלתות‪ ,‬מחזיקי ספלים‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪92‬‬
‫‪90‬‬
‫בתא המטען‬
‫טבעות עיגון‪ ,‬ראה עמוד ‪99‬‬
‫תא אחסון מתחת לחיפוי רצפת תא המטען‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪88‬‬
‫תא אחסון בצד שמאל* ובצד ימין‪.‬‬
‫ווי תלייה לשקיות‪ ,‬ראה עמוד ‪89‬‬
‫‪91‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:22 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫תאי אחסון‬
‫רצועות מתיחה בדופן השמאלית לאבטחת‬
‫חפצים קטנים‪.‬‬
‫רצועות מתיחה ברצפת תא המטען‬
‫רכיבים מודולריים של מחיצת רשת בתא‬
‫האחסון מתחת לחיפוי רצפת המטען‪,‬‬
‫המאפשרים לחלק את תא המטען לאזורי‬
‫משנה‪.‬‬
‫עם מחיצת רשת*‪ :‬סדר את הרכיבים‬
‫המודולריים כך שיש מספיק מקום בחלק‬
‫האחורי של תא האחסון להנחת מחיצת‬
‫הרשת‪.‬‬
‫תא רשת בצד ימין של תא המטען ליד תא‬
‫האחסון‪.‬‬
‫ניידות‬
‫חיבור שמע‪ :‬שקע ‪ 3.5‬מ"מ‬
‫כדי להשמיע את המוזיקה דרך הרמקולים‬
‫המותקנים ברכב‪ ,‬חבר את האוזניות או את‬
‫יציאת ‪ line-out‬של הציוד החיצוני לשקע‪.‬‬
‫בתא המטען‬
‫עצות לנהיגה‬
‫חיבור‬
‫בתא הנוסעים‬
‫מחזיק ספלים נשלף‪ ,‬ראה עמוד ‪.92‬‬
‫משענת יד מרכזית קדמית‪ ,‬ראה עמוד ‪.90‬‬
‫כיסי רשת בגב המושבים הקדמיים‪.‬‬
‫רצועות מתיחה בתאי האחסון בדלתות‬
‫הקדמיות‪.‬‬
‫תא אחסון למשקפיים בצד הנוסע הקדמי‬
‫במקום ידית אחיזה‪.‬‬
‫הכנס את היד לשקע האחיזה של תא האחסון‬
‫ופתח אותו‪ .‬לסגירה‪ ,‬קפל כלפי מעלה‪.‬‬
‫אל תשתמש בתא האחסון למשקפיים כידית‬
‫אחיזה‪.‬‬
‫משענת יד מרכזית אחורית עם מחזיקי‬
‫ספלים מובנים‪.‬‬
‫בקרות‬
‫אפשר לחבר נגני שמע חיצוניים‪ ,‬דוגמת נגן‬
‫תקליטורים או נגן ‪ ,MP3‬כדי להשמיע את‬
‫המוזיקה דרך הרמקולים המותקנים ברכב‪.‬‬
‫ניתן לכוון את עצמת הקול ואת הצליל בעזרת‬
‫מערכת השמע של הרכב‪ .‬עיין בחוברת הנפרדת‬
‫של הוראות ההפעלה למערכת השמע‪.‬‬
‫היא כוללת לנוחותך‪:‬‬
‫סקירה כללית‬
‫שקעים לציוד שמע חיצוני‬
‫חבילת אחסון*‬
‫‪10409 BMW X1.indb 91‬‬
‫אמצעי אחסון‬
‫תאי אחסון בלוח המכשירים‬
‫מחזיק ספלים*‬
‫הערות‬
‫מיכלים בלתי שבירים ואיסור על‬
‫משקאות חמים‬
‫השתמש במיכלים קלים ובלתי שבירים‪ ,‬ואל‬
‫תשתמש בהם למשקאות חמים‪ .‬אחרת גובר‬
‫הסיכון לפציעה במקרה של תאונה‪.‬‬
‫מיכלים בלתי מתאימים‬
‫אסור לדחוף בכוח למחזיקי הספלים מיכלי‬
‫משקה גדולים‪ .‬אחרת עלול להיגרם נזק‪.‬‬
‫פתיחה‬
‫דחוף על הכפתור כלפי מעלה והרם את‬
‫הכיסוי‪.‬‬
‫סגירת תא האחסון בתום השימוש‬
‫בתום השימוש בתא האחסון‪ ,‬כשהרכב‬
‫בתנועה‪ ,‬סגור את המכסה מיד‪ ,‬כדי שלא יגרום‬
‫לפציעה במקרה של תאונה‪.‬‬
‫סגירה‬
‫מלפנים‬
‫השתמש בתאי האחסון בדלתות הקדמיות‬
‫כמחזיקי בקבוקים בנפח של ‪ 1‬ליטר‬
‫למשל‪.‬‬
‫הטה את הבקבוק כדי להכניס אותו למחזיק‬
‫הבקבוקים‪.‬‬
‫בקונסולה המרכזית‪.‬‬
‫קפל את הכיסוי כלפי מטה‪.‬‬
‫מחזיק ספלים נשלף*‬
‫ווי תלייה‬
‫מחזיק הספלים הנשלף נמצא בתא מתחת‬
‫למשענת היד המרכזית*‪.‬‬
‫ווי התלייה מותקנים על ידיות האחיזה מאחור‬
‫ועל עמוד הדלת מאחור‪.‬‬
‫שמור על שדה ראייה פנוי‬
‫אסור שפריטי לבוש התלויים על ווי‬
‫התלייה יחסמו את שדה הראייה של הנהג‪.‬‬
‫איסור תליית חפצים כבדים‬
‫אין לתלות חפצים כבדים על ווים‬
‫אלה‪ ,‬מכיוון שהם עלולים לסכן את יושבי‬
‫הרכב‪ ,‬למשל במקרה של בלימה או תמרוני‬
‫התחמקות‪.‬‬
‫הנח את מחזיק הספלים בתושבת שבמרכז‬
‫הקונסולה המרכזית‪.‬‬
‫מאחור‬
‫השתמש בתאי האחסון בדלתות האחוריות‬
‫כמחזיקי בקבוקים בנפח של ‪ 750‬מ"ל‬
‫למשל‪.‬‬
‫הטה את הבקבוק כדי להכניס אותו למחזיק‬
‫הבקבוקים‪.‬‬
‫במשענת היד המרכזית*‪.‬‬
‫‪92‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:22 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 92‬‬
‫סקירה כללית‬
‫‪93‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:23 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫לחץ על חזית משענת היד‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 93‬‬
94
10409 BMW X1.indb 94
03/05/2012 8:33:23 AM
‫סקירה כללית‬
‫בקרות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪95‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:23 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫העצות לנהיגה המסופקות בפרק זה‬
‫יכולות להועיל בתנאי נהיגה או שימוש‬
‫מסוימים‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 95‬‬
‫אמצעי זהירות בנהיגה‬
‫אמצעי זהירות בנהיגה‬
‫הרצה‬
‫הפעל את המצמד בעדינות במשך תקופת הרצה‬
‫זו‪.‬‬
‫כללי‬
‫לאחר התקנת חלקים חדשים‬
‫חלקים נעים חייבים לפעול במשך זמן מסוים‬
‫עד שהם מתאימים האחד אל השני ונעים באופן‬
‫חלק וללא התנגדות‪.‬‬
‫המידע המפורט להלן עוזר להבטיח חיי שירות‬
‫ויעילות מרביים של הרכב‪.‬‬
‫מנוע והינע סופי‬
‫הקפד לנהוג בהתאם למהירות המותרת על פי‬
‫החוק במדינה שבה אתה נוהג‪.‬‬
‫עד ‪ 2000‬ק"מ ראשונים‬
‫אל תחרוג מהערכים המרביים הבאים‪:‬‬
‫בכלי רכב בעלי מנועי בנזין‪ 4500 :‬סל"ד‬
‫או ‪ 160‬קמ"ש‪.‬‬
‫בכלי רכב בעלי מנועי דיזל‪ 3500 :‬סל"ד או‬
‫‪ 150‬קמ"ש‪.‬‬
‫הימנע מהאצות במצערת מלאה ואל תשתמש‬
‫באפשרות של "הורדת הילוך מאולצת" )קיק‪-‬‬
‫דאון( בתיבת הילוכים אוטומטית‪.‬‬
‫לאחר ‪ 2000‬ק"מ ראשונים‬
‫אפשר להגביר בהדרגה את מהירות סיבובי‬
‫המנוע המרביים ואת מהירות הנסיעה‪.‬‬
‫צמיגים‬
‫מסיבות ייצור שונות‪ ,‬צמיגים חדשים אינם‬
‫משיגים מיד את אחיזת הכביש המלאה שלהם‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬עליך לנסוע בסגנון נהיגה מרוסן במהלך‬
‫‪ 300‬הק"מ הראשונים‪.‬‬
‫מערכת הבלמים‬
‫רפידות הבלמים והדיסקים משיגים את‬
‫ההתאמה המלאה ואת כוח הבלימה המרבי רק‬
‫אחרי שהרכב נסע כ‪ 500-‬ק"מ‪ .‬נהג בזהירות‬
‫במשך תקופת הרצה זו‪.‬‬
‫מצמד‬
‫המצמד משיג את ההתאמה המלאה רק אחרי‬
‫שהרכב נסע כ‪ 500-‬ק"מ‪.‬‬
‫מלא אחר הוראות ההרצה המופיעות לעיל אם‬
‫יש צורך לחדש את אחד מהרכיבים המופיעים‬
‫לעיל במהלך חיי השירות של הרכב‪.‬‬
‫עצות נהיגה כלליות‬
‫סגירת הדלת האחורית המתרוממת‬
‫נהג ברכב רק כשהדלת האחורית‬
‫המתרוממת סגורה‬
‫נהג ברכב רק כאשר הדלת האחורית המתרוממת‬
‫סגורה לחלוטין‪ ,‬אחרת עלולים גזי הפליטה‬
‫לחדור לתא הנוסעים‪.‬‬
‫אם למרות זאת יש צורך לנהוג כאשר הדלת‬
‫האחורית המתרוממת פתוחה‪ ,‬הקפד על אמצעי‬
‫הזהירות הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬הקפד לסגור את כל החלונות ואת חלון הגג‬
‫הפנורמי מזכוכית*‪.‬‬
‫‪ .2‬כוון את ספיקת האוויר של מערכת מיזוג‬
‫האוויר‪ ,‬ראה עמוד ‪ ,77‬או של מערכת מיזוג‬
‫האוויר האוטומטי‪ ,‬ראה עמוד ‪ ,80‬למצב‬
‫גבוה‪.‬‬
‫טמפרטורות גבוהות במערכת הפליטה‬
‫טמפרטורות גבוהות במערכת הפליטה‬
‫בכל המכוניות קיימות טמפרטורות‬
‫גבוהות במערכת הפליטה‪.‬‬
‫אסור בהחלט להסיר את מגני החום המכסים‬
‫את מערכת הפליטה ואין לצפות אותם בחומר‬
‫איטום‪ .‬ודא שלא יהיה מגע בין חומרים דליקים‬
‫)עלי דשא‪ ,‬קש‪ ,‬עלים‪ ,‬עשבים וכו'( לבין מערכת‬
‫הפליטה החמה כשהרכב בנסיעה‪ ,‬בהמתנה‬
‫או בחנייה‪ .‬אם חומרים דליקים כאלה יוצתו‬
‫מהחום ויגרמו לדליקה‪ ,‬עלול הדבר לגרום‬
‫לפגיעות גופניות קשות ולנזק‪.‬‬
‫אסור לגעת בצינור מפלט חם; קיימת סכנת‬
‫כווייה במקרה כזה‪.‬‬
‫‪96‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:23 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 96‬‬
‫במהלך נסיעה על כביש המוצף במים או‬
‫מכוסה בבוץ יש להקטין את מהירות הנסיעה‬
‫כדי למנוע תופעה של בניית טריז של מים בין‬
‫הצמיגים לבין פני הדרך‪ .‬במצב זה‪ ,‬המכונה‬
‫‪) Aquaplaning‬רחיפה על מים( הצמיג עלול‬
‫לאבד לחלוטין את המגע בכביש וכתוצאה מכך‬
‫אין אפשרות לבלום או לבצע פעולות היגוי‬
‫בצורה תקינה‪.‬‬
‫רחיפה על כביש רטוב‬
‫במהלך נסיעה על כביש מכוסה בבוץ‪,‬‬
‫הקטן את מהירות הנסיעה כדי להימנע מתופעת‬
‫הרחיפה על מים‪.‬‬
‫נהיגה בתוך מים‬
‫אם המים שקטים‪ ,‬נהג במהירות שאינה עולה‬
‫על מהירות הליכה‪ ,‬עד כ‪ 10-‬קמ"ש‪ ,‬ורק במים‬
‫שעומקם אינו עולה על ‪ 30‬ס"מ‪.‬‬
‫רכבך מצויד ב‪ ABS-‬כציוד סטנדרטי‪.‬‬
‫במקרים שבהם נדרשת הפעלה חזקה של‬
‫הבלמים‪ ,‬מומלץ ללחוץ חזק על דוושת הבלם‪.‬‬
‫כושר ההיגוי נשמר‪ .‬ניתן למנוע פגיעה‬
‫במכשולים על‪-‬ידי הפניית ההגה בתנועות‬
‫חלקות ורגועות‪.‬‬
‫תחושת הפעימות של דוושת הבלם‪ ,‬בשילוב עם‬
‫הרעש שמשמיעה פעולת המערכת ההידראולית‪,‬‬
‫מורים על כך שמערכת ה‪ ABS-‬מתערבת‬
‫בתהליך הבלימה‪.‬‬
‫הימצאות חפצים בתחום תנועת הדוושות‬
‫איסור על הימצאות חפצים בתחום תנועת‬
‫הדוושות‬
‫אסור ששטיחונים‪ ,‬שטיחי רצפה או חפצים‬
‫אחרים יימצאו בתחום מהלך תנועת הדוושות‪,‬‬
‫מכיוון שהם עלולים להפריע להפעלתן במהלך‬
‫הנהיגה‪.‬‬
‫אסור לשים שטיחונים נוספים או חפצים דומים‬
‫אחרים על שטיחוני הרצפה הקיימים‪.‬‬
‫השתמש רק בשטיחונים מאושרים אשר ניתן‬
‫לאבטח אותם לרצפת הרכב‪.‬‬
‫הקפד לחבר את השטיחונים היטב לאחר‬
‫הסרתם‪ ,‬כמו למשל לצורך ניקוי‪.‬‬
‫‪97‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:24 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫רחיפה על כביש רטוב )‪(Aquaplaning‬‬
‫בלימה בטוחה‬
‫ניידות‬
‫ציוד תקשורת נייד‬
‫‪ BMW‬ממליצה לא להשתמש במכשירים‬
‫ניידים המשדרים בגלי רדיו‪ ,‬כמו למשל‪,‬‬
‫טלפונים סלולריים‪ ,‬בתוך הרכב מבלי שיהיו‬
‫מחוברים ישירות לאנטנה חיצונית‪ .‬לא ניתן‬
‫לשלול לחלוטין את האפשרות של הפרעות‬
‫הדדיות בין מערכות האלקטרוניקה של הרכב‬
‫לציוד כגון זה‪ .‬יתר על כן‪ ,‬כלל לא בטוח‬
‫שהקרינה הנפלטת בעת השידור של ציוד מסוג‬
‫זה תתפזר אל מחוץ לחלל הרכב‪.‬‬
‫שימוש בבלם החנייה‬
‫אל תנסה למנוע את הידרדרות הרכב‬
‫במעלה באמצעות שילוב חלקי של המצמד‬
‫למשך פרק זמן ארוך; הפעל תמיד את בלם‬
‫החנייה‪ .‬אחרת‪ ,‬המצמד יתבלה במהירות‪.‬‬
‫בכלי רכב המצוידים במנועי ‪ 6‬צילינדרים‪,‬‬
‫מערכת הסיוע לתחילת נסיעה‪ ,‬ראה עמוד ‪,71‬‬
‫מספקת סיוע נוסף‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫ציוד תקשורת נייד‬
‫הפעל את בלם החנייה במעלה‬
‫בקרות‬
‫מסנן חלקיקי הדיזל אוגר חלקיקי פיח ומבעיר‬
‫אותם מעת לעת בטמפרטורות גבוהות‪.‬‬
‫בזמן תהליך ניקוי זה‪ ,‬הנמשך מספר דקות‪:‬‬
‫המנוע עלול לפעול בצורה פחות חלקה‬
‫בתנאים מסוימים‪.‬‬
‫ייתכן שהמנוע יידרש לפעול בסל"ד מעט‬
‫גבוה יותר כדי לפתח את תפוקת ההספק‬
‫הרגילה‪.‬‬
‫צינור המפלט עלול להשמיע קולות או‬
‫לפלוט כמות קטנה של עשן‪ ,‬גם לאחר‬
‫הדממת המנוע‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫מסנן חלקיקי דיזל*‬
‫שים לב לעומק המים ולמהירות הנסיעה‬
‫אל תחרוג מעומק המים וממהירות‬
‫הליכה‪ ,‬כדי למנוע סכנה של נזק למנוע‪,‬‬
‫למערכת החשמל ולמערכת ההינע‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 97‬‬
‫אמצעי זהירות בנהיגה‬
‫כבישים רטובים‬
‫במזג אוויר לח או בשעת גשם כבד‪ ,‬לחץ לחיצה‬
‫קצרה וקלה על דוושת הבלם אחת למספר‬
‫קילומטרים‪.‬‬
‫כשאתה עושה זאת‪ ,‬ודא כי אינך מפריע‬
‫למשתמשים אחרים בדרך‪.‬‬
‫החום הנוצר מייבש את דיסקות הבלמים‬
‫והרפידות‪.‬‬
‫כך יהיה כוח הבלימה זמין מידית בעת הצורך‪.‬‬
‫נהיגה במורד‬
‫בעת נהיגה במורדות תלולים או ארוכים בחר‬
‫בהילוך המאפשר לך שימוש מזערי בבלמים‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬מערכת הבלימה עלולה להתחמם יתר‪-‬‬
‫על‪-‬המידה ויעילותה תיפגע‪.‬‬
‫אפשר להגביר את השפעת הבלימה על‪-‬ידי‬
‫שילוב של הילוך נמוך יותר‪ ,‬ובמידת הצורך‪,‬‬
‫ניתן אפילו לרדת עד הילוך ראשון‪.‬‬
‫שלב הילוך נמוך יותר במצב הידני של תיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית‪ ,‬ראה עמוד ‪.48‬‬
‫הימנע משימוש מוגזם בבלמים‬
‫הימנע מהפעלת עומסים מוגזמים על‬
‫הבלמים‪ .‬אפילו לחץ רצוף קל על דוושת‬
‫הבלם עלול לגרום להתחממות יתר‪ ,‬לשחיקה‬
‫של רפידות הבלמים ואפילו לכשל במערכת‬
‫הבלימה‪.‬‬
‫אל תנהג כשתיבת ההילוכים בהילוך‬
‫סרק‬
‫אסור בהחלט לאפשר לרכב לנוע בכוח ההתמדה‪,‬‬
‫כשתיבת ההילוכים בהילוך סרק‪ ,‬כשהמנוע‬
‫מדומם או כשדוושת המצמד לחוצה‪ .‬הבלימה‬
‫בסיוע המנוע אינה פועלת במצבים אלה וגם‬
‫מגבר הבלמים והסיוע למערכת ההיגוי אינם‬
‫פועלים‪.‬‬
‫שיתוך דיסקי הבלמים‬
‫הסיכוי להיווצרות שיתוך של דיסקי הבלמים‬
‫ולזיהום הרפידות גדל במקרים הבאים‪:‬‬
‫מרחק נסיעה מצטבר נמוך‪.‬‬
‫כלי רכב אשר אינו בשימוש לפרקי זמן‬
‫ארוכים‪.‬‬
‫שימוש מועט בבלמים‪.‬‬
‫השיתוך נוצר משום שבתנאים אלה רפידות‬
‫הבלם אינן מפעילות על דיסק הבלם לחץ‬
‫כנדרש לניקיון הדיסקים‪.‬‬
‫אם נוצר שיתוך על דיסק הבלם‪ ,‬הבלמים נוטים‬
‫לרטוט ובדרך כלל לא ניתן למנוע תופעה זו‪.‬‬
‫התעבות כשהרכב חונה‬
‫פעולת מיזוג האוויר או מיזוג האוויר‬
‫האוטומטי* גורמת לעיבוי הלחות למים‪,‬‬
‫הניגרים מתחת לרכב‪.‬‬
‫סימני מים על הקרקע מתחת לרכב הם תופעה‬
‫רגילה לחלוטין‪.‬‬
‫נסיעה בצד שמאל של הדרך‬
‫במרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫יכולים להתקין בפנסים הראשיים מדבקות‬
‫מיסוך שימנעו את סנוור נהגי המכוניות הבאות‬
‫לקראתך במדינות שבהן הנהיגה היא בשמאל‬
‫הדרך‪.‬‬
‫פעל בהתאם להוראות המצורפת למדבקות‬
‫המיסוך בעת התקנתן בפנסים הראשיים‪.‬‬
‫‪ BMW‬ממליצה לבצע כל פעולה שאינה מוכרת‬
‫לך במרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪.BMW‬‬
‫לאחר התקנת מדבקות המיסוך‪ ,‬הפנסים‬
‫הראשיים לא יסנוורו את נהגי המכוניות‬
‫במסלול הנגדי גם במדינתך; מסיבה זו ניתן‬
‫להתקין אותן לפני המעבר למדינה בה הנסיעה‬
‫מתבצעת בצד שמאל של הדרך‪.‬‬
‫הסר את מדבקות המיסוך מהפנסים הראשיים‬
‫לפני החזרה למדינתך‪ ,‬כדי להבטיח פיזור‬
‫מיטבי של אלומת הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫‪BMW‬‬
‫עומס‬
‫העמסת‪-‬יתר של הרכב‬
‫הימנע מהעמסת‪-‬יתר של הרכב מפני‬
‫שאתה עלול לחרוג ממגבלת העומס המרבי‬
‫המותר של הצמיגים‪ .‬כתוצאה מכך עלול‬
‫להתפתח בצמיגים חום‪-‬יתר שעלול לגרום‬
‫לנזק פנימי‪ .‬במצבים מסוימים‪ ,‬עלול להיגרם‬
‫איבוד לחץ פתאומי של הצמיגים‪.‬‬
‫‪98‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:24 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 98‬‬
‫אבטחת המטען‬
‫עצות לנהיגה‬
‫העמסת מטען כבד‪ :‬הקפד להניח חפצים‬
‫כבדים נמוך ולפנים ככל האפשר‪ ,‬רצוי‬
‫בצמוד למשענת הגב של המושב האחורי‪.‬‬
‫העמסת מטען כבד מאוד‪ :‬אם אין נוסעים‬
‫במושב האחורי‪ ,‬הכנס את חגורות הבטיחות‬
‫במושבים הקיצוניים לאבזמים המתאימים‬
‫שבצד השני‪.‬‬
‫עטוף בחומר מגן את כל הפינות והחלקים‬
‫החדים של פריטי המטען‪.‬‬
‫השתמש במחיצת רשת כדי להגן על‬
‫הנוסעים‪ ,‬ראה עמוד ‪ .86‬הקפד שפריטי‬
‫המטען לא יחדרו דרך החורים במחיצת‬
‫הרשת‪.‬‬
‫אסור לערום חפצים מעל לגובה גב המושב‪.‬‬
‫עטוף בחומר מגן מתאים חפצים שעלולים‬
‫לפגוע בחלון האחורי בזמן הנסיעה‪.‬‬
‫בקרות‬
‫העמסה‬
‫סקירה כללית‬
‫איסור נשיאת נוזלים בתא המטען‬
‫ודא שאין דליפת נוזלים באזור המטען‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬הרכב עלול להינזק‪.‬‬
‫פריטי מטען קלים וקטנים יחסית‪ :‬ניתן‬
‫לרסן פריטים קלים וקטנים באזור המטען‬
‫באמצעות רצועות עיגון*‪ ,‬רשת מטען* או‬
‫רצועות מתאימות אחרות*‪.‬‬
‫פריטי מטען גדולים וכבדים יחסית‪ :‬אבטח‬
‫באמצעות רצועות עיגון*‪.‬‬
‫באמצעות ציוד מתאים ניתן לאבטח מטען‬
‫לשתי טבעות עיגון בדופן תא המטען‪ ,‬חצים‬
‫‪ ,1‬ולטבעות עיגון בגב תא המטען‪ ,‬חצים‬
‫‪.2‬‬
‫אבטחת המטען המובל‬
‫הקפד תמיד לאחסן ולרסן את המטען‬
‫כמתואר לעיל בצורה נכונה כדי שהוא לא יסכן‬
‫את נוסעי הרכב גם במקרה של בלימה וסטייה‬
‫פתאומית‪.‬‬
‫אל תאחסן חפצים כבדים או קשים בתוך הרכב‬
‫כשהם אינם קשורים ומאובטחים‪ ,‬מפני שהם‬
‫עלולים להתעופף ולסכן את הנוסעים במקרה‬
‫של בלימה וסטייה פתאומית‪.‬‬
‫אסור לחרוג מעבר למגבלת משקל המטען‬
‫המרבי ועומסי הסרן המרביים‪ ,‬ראה עמוד ‪,152‬‬
‫משום שחריגה ממגבלות אלה עלולה לפגוע‬
‫בבטיחות התפעול של הרכב ולהפר את הנחיות‬
‫היצרן ותקנות התעבורה‪.‬‬
‫לאבטחת מטענים יש להשתמש רק בטבעות‬
‫הקשירה המופיעות באיור‪ .‬אסור לאבטח‬
‫מטענים לנקודות העיגון העליונות של ‪,ISOFIX‬‬
‫ראה עמוד ‪ ,38‬כי נקודות עיגון אלה עלולות‬
‫להינזק‪.‬‬
‫גגון*‬
‫ניתן לרכוש מערכת גגון מיוחד לנשיאת מטען‬
‫על גג הרכב‪.‬‬
‫יש לפעול בדיוק על‪-‬פי הוראות ההתקנה‬
‫המסופקות עם הגגון‪.‬‬
‫ניידות‬
‫מערכת גגון מיוחד‬
‫נקודות התקנה‬
‫‪99‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:24 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫נקודות ההתקנה נמצאות במסילות הגג*‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 99‬‬
‫אמצעי זהירות בנהיגה‬
‫נקודות התקנה‬
‫התקנה‬
‫הקפד להשאיר מספיק מקום להגבהת ולפתיחת‬
‫חלון הגג הפנורמי מזכוכית*‪.‬‬
‫מטען‬
‫מטען על הגגון גורם לשינוי מיקום מרכז הכובד‬
‫של הרכב וכתוצאה מכך לשינוי משמעותי‬
‫בהתנהגות הרכב ותגובות ההיגוי‪.‬‬
‫בעת העמסת מטען ונהיגה‪ ,‬פעל כלהלן‪:‬‬
‫אסור לחרוג מעבר למגבלת משקל המטען‬
‫המרבי על הגג ועומסי הסרן המרביים‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.152‬‬
‫ודא שהעומס על הגג מחולק בצורה אחידה‪.‬‬
‫ודא שהעומס על הגג אינו מפוזר על שטח‬
‫גדול‪.‬‬
‫הנח את פריטי המטען הכבדים באזור‬
‫התחתון‪.‬‬
‫הקפד על קשירה מתאימה ומאובטחת של‬
‫המטען אל הגגון‪.‬‬
‫ודא שאף פריט מטען אינו חורג ובולט לאזור‬
‫הפתיחה של הדלת האחורית המתרוממת‪.‬‬
‫נהג את הרכב בצורה חלקה והימנע ככל‬
‫האפשר מהאצות פתאומיות‪ ,‬בלימות עזות‬
‫או פניות חדות‪.‬‬
‫מנשא מטען אחורי*‬
‫ניתן לרכוש מנשא מיוחד לנשיאת מטען על‬
‫הדלת האחורית המתרוממת‪.‬‬
‫יש לפעול בדיוק על‪-‬פי הוראות ההתקנה‬
‫המסופקות עם המנשא‪.‬‬
‫נקודות ההתקנה נמצאות מתחת לכיסויים‬
‫בפגוש‪ .‬הסר את הכיסויים‪ ,‬ראה עמוד ‪.137‬‬
‫גרירת גרור*‬
‫כללי‬
‫המשקלים המרביים של הגרור מפורטים‬
‫בנתונים הטכניים‪.‬‬
‫במרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪BMW‬‬
‫אפשר לקבל מידע ביחס להגדלת ערכי משקל‬
‫אלה‪.‬‬
‫המפרט של רכב שהוזמן מראש לגרירת גרור‬
‫כולל מתלים משודרגים בסרן האחורי‪ ,‬ובהתאם‬
‫לדגם‪ ,‬מערכת חזקה יותר לקירור המנוע‪.‬‬
‫לפני נסיעה‬
‫משקל החרטום )קצה היצול( של הגרור‬
‫משקל חרטום מינימלי‪ 25 :‬ק"ג‪.‬‬
‫משקל חרטום מרבי‪ 80 :‬ק"ג‪.‬‬
‫במידת האפשר‪ ,‬יש לדאוג שמשקל החרטום‬
‫יהיה קרוב למשקל זה‪.‬‬
‫משקל מערכת וו הגרירה ומשקל החרטום‬
‫מקטינים את העומס המרבי של רכבך‪ .‬משקל‬
‫החרטום של הגרור מגדיל את משקל הרכב‪.‬‬
‫לכן שים לב שלא לחרוג מהמשקל המרבי המותר‬
‫של הרכב הגורר‪ ,‬ראה "נתונים טכניים"‪.‬‬
‫מטען‬
‫ודא שהמטען יימצא נמוך ככל האפשר ושהוא‬
‫יאוחסן קרוב עד כמה שניתן אל הסרן‪.‬‬
‫מרכז כובד נמוך בגרור מסייע ליציבות מכלל‬
‫הרכב‪-‬גרור ותורם להגדלת בטיחות הנהיגה‪.‬‬
‫‪100‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:24 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 100‬‬
‫הספקי הפנסים האחוריים של הגרור אינם‬
‫יכולים להיות גבוהים יותר מהערכים הבאים‪:‬‬
‫מאותתי פנייה‪ 42 :‬וואט בכל צד‬
‫אורות אחוריים‪ 60 :‬וואט בכל צד‬
‫אורות בלימה‪ 84 :‬וואט ביחד‬
‫פנסי ערפל אחוריים‪ 42 :‬וואט ביחד‬
‫אורות נסיעה לאחור‪ 42 :‬וואט ביחד‬
‫כשגוררים קרון מגורים‪ ,‬הפעל את הציוד‬
‫החשמלי למשך פרקי זמן קצרים ככל האפשר‬
‫כדי שלא להעמיס על מצבר הרכב יתר על‬
‫המידה‪.‬‬
‫תפקוד הפנסים האחוריים‬
‫לפני היציאה לדרך בדוק שהאורות‬
‫האחוריים של הגרור פועלים כהלכה‪ ,‬כדי לא‬
‫לסכן משתמשים אחרים בכביש‪.‬‬
‫נסיעה עם גרור במעלה‬
‫מטעמי בטיחות ומניעת הפרעות לתנועה אל‬
‫תנסה לנסוע עם גרור במעלה שהשיפוע שלו‬
‫הוא ‪ 12%‬או יותר‪.‬‬
‫אם אושרה לרכב גרירת גרור כבד אין לנסוע‬
‫במעלה שהשיפוע שלו עולה על ‪.8%‬‬
‫נסיעה עם גרור במורד‬
‫בנסיעה במורד מדרון‪ ,‬הצירוף רכב‪-‬גרור נוטה‬
‫להתנדנד מצד לצד בשלב מוקדם‪.‬‬
‫לפני תחילת הנסיעה במורד עליך לבחור‬
‫בהילוך הנמוך הקרוב ולנסוע במורד באטיות‬
‫ובזהירות רבה‪.‬‬
‫‪101‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:24 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫צרכנים חשמליים‬
‫אם הגרור מתחיל להתנדנד מצד לצד‪ ,‬השיטה‬
‫היחידה לייצב את הצירוף רכב‪-‬גרור היא‬
‫באמצעות בלימה חזקה ומידית‪.‬‬
‫דאג שתנועות ההיגוי שלך יהיו זהירות ככל‬
‫האפשר ולא יסכנו את המשתמשים האחרים‬
‫בכביש‪.‬‬
‫ניידות‬
‫מראות חיצוניות‬
‫בהתאם להוראות החוק‪ ,‬הרכב חייב להיות‬
‫מצויד בשתי מראות חיצוניות שבהן ניתן‬
‫לראות את הפינות האחוריות של הגרור‪ .‬ניתן‬
‫לרכוש מראות מתאימות במרכז שירות הפועל‬
‫על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫פעולת נגד במקרה של נדנוד מצד לצד‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרת לחץ אוויר בצמיגים‬
‫חובה לאתחל מחדש את כיול מערכת בקרת‬
‫לחץ האוויר בצמיגים‪ ,‬ראה עמוד ‪ ,65‬לאחר‬
‫חיבור‪/‬ניתוק של גרור או שינוי לחץ הניפוח‪.‬‬
‫בקרות‬
‫לחץ האוויר בצמיגים‬
‫בדוק את לחץ האוויר בצמיגי הרכב והגרור‬
‫בקפדנות ובזהירות רבה‪.‬‬
‫נפח את צמיגי הרכב ללחץ המתאים לנשיאת‬
‫מטען כבד‪ ,‬ראה עמוד ‪.110‬‬
‫ציית להוראות יצרן הגרור לגבי לחצי הניפוח‪.‬‬
‫מהירות נסיעה מתאימה עם גרור‬
‫אל תחרוג ממהירות של ‪ 80‬קמ"ש בעת‬
‫גרירת גרור‪ ,‬שכן הצירוף רכב‪-‬גרור עלול‬
‫להפוך לבלתי יציב או להתנדנד מצד לצד‪ ,‬תלוי‬
‫בעיצוב הגרור ובמשקל המטען על הגרור‪.‬‬
‫מהירות נסיעה מרבית עם גרור‬
‫אם הרכב גורר גרור‪ ,‬הגדל את לחץ‬
‫הניפוח בכל הצמיגים ב‪ 3 psi-‬ואל תחרוג‬
‫ממהירות נסיעה מרבית של ‪ 100‬קמ"ש‪,‬‬
‫מכיוון שעומסי סרן גבוהים עלולים לגרום‬
‫נזק לצמיגים במהירויות נסיעה גבוהות‪ .‬לחצי‬
‫הניפוח המרביים של הצמיגים מוטבעים על‬
‫דפנותיהם‪.‬‬
‫במקרה של נקר בצמיגי ‪ ,Run-flat‬עיין בהנחיות‬
‫שבעמוד ‪.67‬‬
‫סקירה כללית‬
‫אל תחרוג מן המשקל המרבי של הגרור ומעומס‬
‫הסרן המרבי של הרכב )ראה נתונים טכניים(‪.‬‬
‫הערך הנמוך יותר הוא המגבלה שאותה יש‬
‫לאמץ‪.‬‬
‫גרירת גרור‬
‫‪10409 BMW X1.indb 101‬‬
‫אמצעי זהירות בנהיגה‬
‫בקרת יציבות הגרור*‬
‫העיקרון‬
‫המערכת מסייעת לך לנטרל את הנטייה של‬
‫הגרור להתנדנד מצד לצד‪.‬‬
‫היא חשה בתנועת נדנוד מצד לצד ובולמת‬
‫מייד את הרכב‪ ,‬כך שמהירות הנסיעה יורדת‬
‫אל מתחת לתחום הקריטי‪ ,‬והצירוף רכב‪-‬גרור‬
‫מתייצב‪.‬‬
‫אם שקע החיבור של הגרור נמצא בשימוש אולם‬
‫לא מחובר אליו גרור‪ ,‬כמו למשל בעת שימוש‬
‫במנשא אופניים עם אורות‪ ,‬המערכת עלולה‬
‫להיכנס לפעולה בתנאי נסיעה קיצוניים‪.‬‬
‫דרישות תפעוליות‬
‫המערכת פועלת בכל מקרה של גרירת גרור‬
‫ושימוש בשקע החיבור‪ ,‬במהירות העולה על ‪65‬‬
‫קמ"ש בקירוב‪.‬‬
‫מגבלות המערכת‬
‫המערכת אינה יכולה להתערב במקרה של‬
‫סטייה פתאומית של הגרור‪ ,‬לדוגמה בכביש‬
‫חלקלק או כביש שפני הדרך שלו אינם‬
‫מהודקים‪.‬‬
‫גרורים בעלי מרכז כובד גבוה עלולים‬
‫להתהפך לפני שהמערכת תחוש בתנועה‬
‫כלשהי של נדנוד מצד לצד‪.‬‬
‫המערכת אינה פועלת אם מערכת ‪DSC‬‬
‫מנותקת או אם קיימת בה תקלה‪ ,‬ראה עמוד‬
‫‪.69‬‬
‫וו גרירה עם ראש כדורי נשלף*‬
‫כללי‬
‫פעל בהתאם להנחיות היצרן כדי להסיר‬
‫ולהתקין את הראש הכדורי הנשלף של וו‬
‫הגרירה באופן חלק‪.‬‬
‫אחסון‬
‫הראש הכדורי הנשלף של וו הגרירה ממוקם‬
‫בתא האחסון מתחת לחיפוי רצפת תא המטען‪.‬‬
‫נהיגה בדרכים משובשות‬
‫רכבך משלב בין הינע לארבעה גלגלים* לבין‬
‫היתרונות של מכונית נוסעים רגילה‪.‬‬
‫אסור לנסוע על קרקע לא מהודקת‬
‫אסור לנסוע על קרקע לא מהודקת אחרת‬
‫הרכב עלול להינזק‪.‬‬
‫לבטחונך ולבטיחות הנוסעים‪ ,‬וכדי למנוע נזק‬
‫לרכב‪ ,‬הקפד לפעול בהתאם להנחיות הבאות‪:‬‬
‫למד להכיר את הרכב לפני שתצא לדרך‪,‬‬
‫והימנע מנטילת סיכונים במודע‪.‬‬
‫התאם את מהירות הנסיעה לתנאי הדרך‪.‬‬
‫האט את מהירות הנסיעה ככל שהדרך‬
‫תלולה או משובשת יותר‪.‬‬
‫לפני שנוהגים בשיפועים מאוד תלולים‪:‬‬
‫יש לוודא שהמפלסים של שמן המנוע ונוזל‬
‫הקירור קרובים לסימון ‪.MAX‬‬
‫במורדות מאוד תלולים‪ ,‬השתמש במערכת‬
‫בקרת נסיעה במורד )‪.*(HDC‬‬
‫הישמר ממכשולים דוגמת אבנים או בורות‪,‬‬
‫ובמידת האפשר נסה לעקוף אותם‪.‬‬
‫כשמגיעים לפסגת גבעה או בנסיעה בדרכים‬
‫משובשות יש למנוע מגע בין גחון הרכב‬
‫לבין פני השטח‪ .‬מרווח הגחון המרבי של‬
‫הרכב הוא כ‪ 20-‬ס"מ‪ .‬זכור שמרווח הגחון‬
‫עשוי להשתנות בהתאם לעומס על הרכב‬
‫ותנאי הנסיעה‪.‬‬
‫ניתן לנסוע בכבישים שגובה המים בהם אינו‬
‫עולה על ‪ 30‬ס"מ ולהתקדם בקצב הליכה‪.‬‬
‫לאחר נסיעה במים לחץ מספר לחיצות על‬
‫דוושת הבלם בנסיעה אטית כדי לייבש את‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫בהתאם למאפייני הדרך או המסלול‪ ,‬ייתכן‬
‫שכדאי להפעיל למשך פרק זמן קצר את‬
‫בקרת האחיזה הדינמית ‪.DTC‬‬
‫אם הגלגלים מתחילים להסתחרר‪ ,‬לחץ‬
‫על דוושת ההאצה לחיצה שדי בה כדי‬
‫להפעיל את המערכות לבקרה דינמית על‬
‫מנת שהרכב ייוצב ושכוחות ההינע יחולקו‬
‫בצורה הולמת בין הגלגלים‪.‬‬
‫התקנה והסרה‬
‫פעל בהתאם להוראות ההתקנה וההסרה של‬
‫הראש הכדורי הנשלף המפורטות בהוראות‬
‫השימוש של היצרן‪.‬‬
‫‪102‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:25 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 102‬‬
‫הוצאת פריטי מטען שאינם נחוצים‬
‫תוספת משקל מגדילה את צריכת הדלק‪.‬‬
‫הסרת אביזרים שחוברו לרכב לאחר‬
‫השימוש בהם‬
‫לאחר השימוש הסר את האביזרים שאין בהם‬
‫יותר צורך כגון מראות נוספות‪ ,‬מסילות מטען‬
‫על הגג או מאחור‪.‬‬
‫פוגעים‬
‫לרכב‬
‫המחוברים‬
‫אביזרים‬
‫באווירודינמיות שלו ומגבירים את צריכת‬
‫הדלק‪.‬‬
‫סגירת החלונות וחלון הגג הפנורמי‬
‫מזכוכית*‬
‫כשחלון הגג הפנורמי מזכוכית או החלונות‬
‫פתוחים‪ ,‬גדל מקדם הגרר ועמו עולה צריכת‬
‫הדלק‪.‬‬
‫סגנון נהיגה הצופה את הבאות‬
‫הימנע מהאצות ומבלימות מיותרות‪.‬‬
‫שמור על מרחק גדול מספיק בין רכבך לבין‬
‫הרכב שלפניך‪ .‬סגנון נהיגה חלק‪ ,‬הצופה את‬
‫הבאות‪ ,‬עשוי להקטין את צריכת הדלק‪.‬‬
‫הימנע משימוש במהירויות מנוע גבוהות‬
‫התחל את הנסיעה בהילוך ראשון‪ .‬מהילוך שני‪,‬‬
‫האץ במהירות‪ .‬הימנע משימוש במהירויות‬
‫מנוע גבוהות ושלב להילוך גבוה באופן מהיר‪.‬‬
‫העבר להילוך הגבוה ביותר המתאים למהירות‬
‫הנסיעה ונהג במהירות קבועה במהירות סיבובי‬
‫המנוע הנמוכה ביותר‪.‬‬
‫עיקרון בסיסי‪ :‬נהיגה במהירות מנוע נמוכה‬
‫מקטינה את צריכת הדלק ומפחיתה את‬
‫השחיקה‪.‬‬
‫מחוון העברת ההילוך*‪ ,‬ראה עמוד ‪ ,52‬של‬
‫הרכב מציין את ההילוך המבטיח את הנהיגה‬
‫החסכונית ביותר‪.‬‬
‫שימוש במצב גלישה‬
‫כאשר הרכב מתקרב לרמזור אדום‪ ,‬הורד את הרגל‬
‫מדוושת ההאצה ואפשר לרכב לנסוע בהילוך‬
‫הגבוה ביותר המתאים למהירות הנסיעה‪.‬‬
‫בנסיעה במורד‪ ,‬הורד את הרגל מדוושת ההאצה‬
‫ואפשר לרכב לנסוע בהילוך המתאים ביותר‬
‫למהירות הנסיעה‪.‬‬
‫זרימת הדלק מנותקת באופן אוטומטי במצב‬
‫גלישה‪.‬‬
‫‪103‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:25 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ברכבך מיושמות טכנולוגיות מתקדמות‬
‫להפחתה של צריכת הדלק ופליטת המזהמים‪.‬‬
‫צריכת הדלק תלויה בגורמים רבים‪.‬‬
‫נקיטת צעדים מסוימים‪ ,‬סגנון הנהיגה ותחזוקה‬
‫שוטפת‪ ,‬ראה עמוד ‪ ,119‬עשויים להשפיע על‬
‫צריכת הדלק ועל הפחתת הפגיעה בסביבה‪.‬‬
‫ניידות‬
‫כללי‬
‫אל תניח למנוע להתחמם כשהרכב חונה; רצוי‬
‫להתחיל בנסיעה מוקדם ככל האפשר‪ ,‬תוך‬
‫שימוש במהירויות מנוע מתונות‪.‬‬
‫זו הדרך המהירה ביותר לאפשר למנוע קר‬
‫להגיע לטמפרטורת העבודה שלו‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫חיסכון בדלק‬
‫התחלת נסיעה ללא השתהות‬
‫בקרות‬
‫הקפד למלא אחר ההנחיות הבאות כדי להגן על‬
‫רכבך‪:‬‬
‫הסר מהמרכב לכלוך גס‪.‬‬
‫הסר בוץ‪ ,‬שלג‪ ,‬קרח וכדומה מהגלגלים‬
‫והצמיגים‪ ,‬ובדוק וודא שהצמיגים לא‬
‫ניזוקו‪.‬‬
‫בדוק את לחץ האוויר בצמיגים‪ ,‬ואם יש צורך‬
‫בכך‪ ,‬תקן את לחץ הניפוח‪ ,‬ראה עמוד ‪,113‬‬
‫לפחות פעמיים בחודש ולפני תחילת נסיעה‬
‫ארוכה‪.‬‬
‫לחץ אוויר נמוך מדי מגדיל את התנגדות‬
‫הגלגול של הצמיג וכתוצאה מכך מגביר את‬
‫צריכת הדלק ובלאי הצמיגים‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫לאחר נסיעה בדרכים משובשות‬
‫בדיקת לחץ האוויר בצמיגים באופן‬
‫סדיר‬
‫‪10409 BMW X1.indb 103‬‬
‫אמצעי זהירות בנהיגה‬
‫הדממת המנוע כשהרכב במצב של‬
‫עצירה מוחלטת‬
‫כשאתה עוצר את הרכב למשך פרקי זמן ארוכים‬
‫יותר‪ ,‬כגון ברמזורים‪ ,‬מפגש מסילת ברזל או‬
‫פקקי תנועה‪ ,‬הדמם את המנוע‪.‬‬
‫למעשה‪ ,‬חיסכון בדלק מתקבל כבר לאחר ‪4‬‬
‫שניות של הדממת המנוע‪.‬‬
‫תפקוד התנעה‪/‬הדממה אוטומטי*‪ ,‬ראה עמוד‬
‫‪ ,42‬מדומם את המנוע כשהרכב במצב של‬
‫עצירה‪ .‬למידע נוסף על תפקוד התנעה‪/‬הדממה‬
‫אוטומטי‪ ,‬ראה עמוד ‪.42‬‬
‫הפסקת תפקודים כשהם אינם נחוצים‬
‫תפקודים דוגמת חימום מושבים או חימום‬
‫החלון האחורי צורכים הרבה אנרגיה ומגדילים‬
‫את צריכת הדלק‪ ,‬במיוחד בנסיעה עירונית‬
‫ובתנאים של עצור‪-‬סע‪.‬‬
‫הפסק‪ ,‬לפיכך את הפעולה של תפקודים אלה‬
‫כשהם אינם נחוצים‪.‬‬
‫ביצוע פעולות התחזוקה‬
‫דאג לביצוע סדיר של תחזוקת הרכב כדי‬
‫להשיג חיסכון בדלק וחיי שירות אופטימליים‪.‬‬
‫חברת ‪ BMW‬ממליצה על ביצוע הטיפול במרכז‬
‫שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫ראה גם "שיטת התחזוקה של ‪ ,"BMW‬עמוד‬
‫‪.119‬‬
‫‪104‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:25 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 104‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:25 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫סקירה כללית‬
‫‪105‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 105‬‬
106
10409 BMW X1.indb 106
03/05/2012 8:33:25 AM
‫סקירה כללית‬
‫בקרות‬
‫ניידות‬
‫‪107‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:26 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫פרק זה‪ ,‬הנועד לסייע לך לשמר את‬
‫הניידות של הרכב שלך‪ ,‬מכיל מידע חשוב‬
‫על אודות דלק‪ ,‬שמנים ונוזלים‪ ,‬גלגלים‬
‫וצמיגים‪ ,‬תחזוקה ותיקונים קטנים‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 107‬‬
‫תדלוק‬
‫תדלוק‬
‫מכסה פתח מילוי הדלק‬
‫פתיחה‬
‫‪ .1‬לפתיחה‪ ,‬לחץ קלות על הקצה האחורי‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב את מכסה מיכל הדלק נגד כיוון‬
‫השעון‪.‬‬
‫‪ .3‬הנח את מכסה מיכל הדלק במחזיק שנמצא‬
‫על הדלתית‪.‬‬
‫סגירה‬
‫‪ .1‬התאם את המכסה לפתח וסובב אותו בכיוון‬
‫השעון עד שיישמע קול נקישה ברור המורה‬
‫שהמכסה השתלב כהלכה‪.‬‬
‫‪ .2‬סגור את מכסה פתח מילוי הדלק‪.‬‬
‫אסור שרצועת האבטחה תהיה תפוסה‬
‫דאג שהרצועה המחוברת למכסה לא‬
‫תיתקע‪ ,‬אחרת מכסה מיכל הדלק לא ייסגר‬
‫כראוי ואדי דלק עלולים להיפלט‪.‬‬
‫שחרור ידני של נעילת מכסה פתח‬
‫מילוי הדלק‬
‫במקרה של תקלה חשמלית אפשר לשחרר את‬
‫נעילת מכסה פתח מילוי הדלק באופן ידני‪.‬‬
‫‪ .1‬דחוף לאחור את המכסה בחיפוי הצד הימני‬
‫של תא המטען והסר אותו‪.‬‬
‫‪ .2‬משוך לפנים מחוץ לתושבת את הכפתור‬
‫המסומן בסמל של משאבת דלק‪ .‬הנעילה‬
‫של מכסה פתח מילוי הדלק תשתחרר‪.‬‬
‫שים לב בעת התדלוק‬
‫במהלך התדלוק‪ ,‬הכנס את פיית אקדח התדלוק‬
‫לפתח המילוי עד תום מהלכה‪ .‬הימנע מהרמת‬
‫אקדח התדלוק בזמן התדלוק‪ ,‬אחרת‪:‬‬
‫אספקת הדלק תיפסק מוקדם מדי‪ ,‬לפני‬
‫שמיכל הדלק התמלא‪.‬‬
‫פעולת אחזור אדי הדלק פחות יעילה‪.‬‬
‫מיכל הדלק מלא כאשר התדלוק נפסק באופן‬
‫אוטומטי בפעם הראשונה‪.‬‬
‫טיפול בדלק‬
‫במהלך הטיפול בדלק חובה לנהוג‬
‫בהתאם להוראות הבטיחות המוצגות בתחנת‬
‫הדלק‪ .‬אחרת‪ ,‬קיימת סכנה לפגיעת גוף ונזק‬
‫לציוד‪.‬‬
‫קיבול מיכל הדלק‬
‫כ‪63-‬‬
‫קיבול מיכל הדלק בדגמי בנזין הוא‬
‫ליטרים‬
‫קיבול מיכל הדלק בדגמי דיזל הוא כ‪61-‬‬
‫ליטרים‬
‫תדלק מבעוד מועד‬
‫אם טווח הנסיעה שנותר קטן מ‪ 50-‬ק"מ‪,‬‬
‫חשוב ביותר לתדלק את הרכב בהקדם‪ ,‬אחרת‬
‫מערכות המנוע עלולות לא לפעול כראוי ועלול‬
‫להיגרם נזק‪.‬‬
‫‪108‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:26 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 108‬‬
‫סוגי הדלק‬
‫אם הרכב תודלק בדלק מהסוג הלא נכון‪,‬‬
‫התקשר למרכז שירות הפועל על פי נהלי‬
‫חברת ‪.BMW‬‬
‫להשגת צריכת דלק מיטבית‪ ,‬על הדלק להיות‬
‫נטול גפרית או בעל רמת גפרית נמוכה‬
‫במיוחד‪.‬‬
‫תדלק רק בדלק נטול עופרת‬
‫אסור בהחלט להשתמש בבנזין המכיל‬
‫עופרת‪ ,‬אחרת ייגרם נזק לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫ניתן לתדלק את הרכב בדלק באחוז אתנול‬
‫מקסימלי של ‪ ,10%‬לדוגמה ‪.E10‬‬
‫אסור לתדלק את הרכב בדלק מסוג ‪E85‬‬
‫אסור לתדלק את הרכב בדלק מסוג ‪,E85‬‬
‫דהיינו דלק שמכיל ‪ 85%‬אתנול‪ ,‬או בדלק מסוג‬
‫‪ .Flex Fuel‬הדבר יגרום לנזק למנוע ולמערכת‬
‫אספקת הדלק‪.‬‬
‫איכות סולר‬
‫סולר לתקופת החורף‬
‫אסור בהחלט להוסיף תוספים כלשהם‬
‫אסור בהחלט להוסיף תוספים כלשהם‪,‬‬
‫כולל בנזין‪ ,‬מכיוון שהם עלולים לגרום נזק‬
‫למנוע‪.‬‬
‫כדי להבטיח פעולה אמינה של מנוע דיזל במשך‬
‫התקופה הקרה של השנה‪ ,‬חייבים להפעיל את‬
‫המנוע עם סולר המתאים לתקופת החורף‪.‬‬
‫סולר זה נמכר בתחנות הדלק בתקופה זו‪.‬‬
‫חימום מסנן הדלק כלול במפרט הסטנדרטי של‬
‫כל רכב עם מנוע דיזל‪ ,‬כדי למנוע התמצקות‬
‫רכיבים שונים בדלק בזמן פעולה‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫דרגת הבנזין‬
‫המנוע מצויד במערכת בקרת נקישות‪ .‬המשמעות‬
‫היא שהוא יכול לפעול עם סוגי דלק שונים‪.‬‬
‫מומלץ להשתמש בנזין נטול עופרת מדרגת‬
‫פרימיום‪ ,‬מספר אוקטן )‪.95 (RON‬‬
‫מותר להשתמש בבנזין נטול עופרת‪ ,‬מספר‬
‫אוקטן )‪ 91 (RON‬ומעלה‪.‬‬
‫דרגה מינימלית‬
‫אסור בהחלט להשתמש בדלק בעל דירוג‬
‫אוקטן נמוך יותר מ‪ ,(RON) 91-‬אחרת עלול‬
‫להיגרם למנוע נזק‪.‬‬
‫מנוע רכבך מתוכנן לפעול עם סולר העומד‬
‫בדרישות תקן ‪.DIN EN 590‬‬
‫בקרות‬
‫מנוע בנזין‬
‫סקירה כללית‬
‫דלק‬
‫מנועי דיזל‬
‫‪109‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:26 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫תדלוק שגוי‬
‫אסור בהחלט להשתמש בדלק מסוג ‪,RME‬‬
‫ביו‪-‬דיזל או בנזין‪.‬‬
‫במקרה של תדלוק בדלק מהסוג הלא נכון‪,‬‬
‫אסור להתניע את המנוע‪ ,‬אחרת עלול להיגרם‬
‫לו נזק‪.‬‬
‫צוואר פתח מילוי הדלק מתוכנן לתדלוק‬
‫במשאבות סולר‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 109‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫לחץ האוויר בצמיגים‬
‫מידע לבטיחותך‬
‫מצב הצמיגים ושמירה על לחץ ניפוח הצמיגים‬
‫המוגדר משפיעים לא רק על אורך חיי השירות‬
‫של הצמיגים אלא גם על בטיחות הנסיעה‬
‫ונוחות הנסיעה‪.‬‬
‫בדיקת לחץ אוויר‬
‫בדיקת לחץ האויר בצמיגים באופן סדיר‬
‫בדוק את לחץ האוויר בצמיגים באופן‬
‫סדיר ותקן אותו על‪-‬פי הצורך‪ ,‬אולם לפחות‬
‫פעמיים בחודש ולפני תחילת נסיעה ארוכה‪.‬‬
‫לחץ אוויר לא נכון עלול להשפיע לרעה באופן‬
‫ניכר על אחיזת הכביש של הרכב‪ ,‬ולגרום‬
‫לצמיגים נזק שתוצאתו עלולה להיות תאונה‪.‬‬
‫לאחר תיקון לחץ הניפוח‪ ,‬אתחל מחדש את‬
‫מחוון בקרת לחץ האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫ערכי לחצי הניפוח‬
‫ערכי לחצי הניפוח של צמיגים במידות‬
‫המאושרות מצוינים על תווית המותקנת על‬
‫העמוד בפתח של דלת הנהג‪.‬‬
‫אם תו זיהוי המהירות של הצמיגים המותקנים‬
‫ברכבך אינו מופיע בתווית לחצי הניפוח‪ ,‬לחץ‬
‫הניפוח הוא בהתאם למידת הצמיג‪ ,‬לדוגמה‬
‫‪.255/45 R 17‬‬
‫לאחר תיקון לחץ הניפוח‪ ,‬אתחל מחדש את‬
‫מחוון בקרת לחץ האוויר בצמיגים‪ ,‬ראה עמוד‬
‫‪.65‬‬
‫מידות הצמיגים‬
‫לחצי ניפוח אלה מתייחסים לצמיגים במידות‬
‫שאושרו על‪-‬ידי חברת ‪ BMW‬ומתוצרת יצרני‬
‫צמיגים המומלצים על‪-‬ידיה; ניתן לקבל‬
‫פרטים במרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪.BMW‬‬
‫מדרך הצמיגים‬
‫צמיגי קיץ‬
‫רצוי שעומק חריצי המדרך יהיה ‪ 3‬מ"מ לפחות‪.‬‬
‫כשעומק חריצי המדרך הוא מתחת ל‪ 3-‬מ"מ‪,‬‬
‫עולה מאוד הסכנה של החלקה על כביש רטוב‪.‬‬
‫צמיגי חורף‬
‫רצוי שעומק חריצי המדרך יהיה ‪ 4‬מ"מ לפחות‪.‬‬
‫כשעומק חריצי המדרך הוא מתחת ל‪ 4-‬מ"מ‪,‬‬
‫נפגעים ביצועי הצמיגים בתנאים חורפיים‬
‫עומק מינימלי של חריצי המדרך‬
‫מחווני שחיקה ממוקמים בהיקף הצמיג וכאשר‬
‫הם בגובה פני המדרך‪ ,‬עומק החריצים הגיע‬
‫למידה המינימלית המותרת‪ ,‬שהיא ‪ 1.6‬מ"מ‪.‬‬
‫האותיות ‪) Tread Wear Indicator - TWI‬מחוון‬
‫שחיקת המדרך( ‪ -‬המופיעות על דופן הצמיג‬
‫מזהות צמיגים המצוידים במחווני שחיקה אלה‪.‬‬
‫נזק לצמיג‬
‫בדוק באופן סדיר את הצמיגים לנזק‪ ,‬לנוכחות‬
‫גופים זרים ולבלאי‪.‬‬
‫התנהגות רכב המציינת נזק לצמיגים או תקלות‬
‫אחרות ברכב‪:‬‬
‫‪110‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:26 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 110‬‬
‫התקנה‬
‫מידע על התקנת צמיגים‬
‫הקפד להתקין צמיגים‪ ,‬כולל איזון‪ ,‬רק‬
‫במרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪BMW‬‬
‫או אצל מתקין צמיגים מומחה‪.‬‬
‫אם עבודה מסוג זה מבוצעת בצורה בלתי‬
‫מיומנת‪ ,‬היא עלולה לגרום לנזק ולהוות סיכון‬
‫בטיחותי‪.‬‬
‫צירופי גלגלים וצמיגים‬
‫החלפת צמיגי ‪Run-flat‬‬
‫למען בטיחותך‪ ,‬השתמש רק בצמיגי ‪.Run-Flat‬‬
‫הרכב אינו מצויד בגלגל חילוף למקרה של‬
‫נקר‪ .‬מרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪ BMW‬יישמח לייעץ לך‪.‬‬
‫‪111‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:27 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫צמיגי ‪ Run-Flat‬מזוהים באמצעות עיגול ובו‬
‫התווים ‪ ,RSC‬המופיע על דופן הצמיג‪.‬‬
‫צמיגי ‪ Run-Flat‬הם בעלי מבנה ייחודי ומותקנים‬
‫על חישוק מיוחד‪.‬‬
‫החיזוק של דפנות הצמיג מבטיח שבמגבלות‬
‫מסוימות‪ ,‬ניתן יהיה להמשיך בנסיעה גם ללא‬
‫אוויר בצמיג‪.‬‬
‫למידע על אודות המשך נסיעה עם צמיג ללא‬
‫אוויר ראה עמוד ‪.67‬‬
‫מידע לגבי הצירופים הנכונים של גלגלים‬
‫וצמיגים ולגבי צורות החישוקים ניתן לקבל‬
‫במרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪.BMW‬‬
‫צירופי חישוקים וצמיגים שגויים עלולים‬
‫להפריע לפעולה התקינה של מערכות שונות‪,‬‬
‫כגון ‪ ABS‬ו‪.DSC-‬‬
‫כדי לשמור על התנהגות הכביש הטובה של הרכב‪,‬‬
‫התקן תמיד צמיגים מתוצרת אותו היצרן ובעלי‬
‫דוגמת חריצי מדרך זהה בכל ארבעת הגלגלים‪.‬‬
‫אם צמיג ניזוק‪ ,‬דאג להתקין שוב את הצירוף‬
‫המקורי של גלגלים וצמיגים בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫גלגלים וצמיגים מאושרים‬
‫חברת ‪ BMW‬ממליצה להתקין ברכב רק‬
‫גלגלים וצמיגים המאושרים על‪-‬ידיה עבור‬
‫רכבך‪.‬‬
‫בקרות‬
‫החלפת גלגלים וצמיגים‬
‫ניידות‬
‫תווית‬
‫תאריך הייצור‬
‫תאריך הייצור של הצמיג מופיע כחלק מהרישום‬
‫על דופן הצמיג‪:‬‬
‫‪ :DOT … 0710‬משמעותו שהצמיג יוצר בשבוע‬
‫ה‪ 7-‬של שנת ‪.2010‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫צמיגי ‪*Run Flat‬‬
‫המלצה‬
‫מומלץ להתקין צמיגים חדשים אחרי ‪ 6‬שנים‬
‫לכל היותר‪ ,‬ללא תלות בבלאי הצמיגים בפועל‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫רעידות בלתי‪-‬רגילות במהלך נסיעה‪.‬‬
‫התנהגות דרך חריגה‪ ,‬כגון משיכה חזקה‬
‫לשמאל או לימין‪.‬‬
‫במקרה של נזק לצמיגים‬
‫אם קיימים סימנים של נזק לצמיגים‪ ,‬עליך‬
‫להאט מיד ולבדוק את הגלגלים והצמיגים ללא‬
‫דיחוי‪ ,‬אחרת קיימת סכנה מוגברת לתאונה‪.‬‬
‫סע בזהירות למרכז השירות הקרוב הפועל‬
‫על פי נהלי חברת ‪ BMW‬או למתקין צמיגים‬
‫מומחה‪.‬‬
‫דאג לגרירת הרכב במידת הצורך‪.‬‬
‫תיקון נזק בצמיגים‬
‫למען בטיחותך‪ ,‬חברת ‪ BMW‬ממליצה‬
‫להימנע מתיקון של צמיגי ‪ Run-Flat‬שניזוקו;‬
‫במקום זאת‪ ,‬החלף אותם‪ .‬אחרת‪ ,‬ייתכן שייגרם‬
‫נזק‪.‬‬
‫גיל הצמיגים‬
‫‪10409 BMW X1.indb 111‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫הצמיגים עלולים לבוא במגע עם חלקי המרכב‬
‫בגלל סבולות חריגות ואסורות‪ ,‬למרות שהם‬
‫בעלי מידה מאושרת‪ ,‬ודבר זה עלול לגרום‬
‫לתאונה חמורה‪.‬‬
‫חברת ‪ BMW‬אינה יכולה להעריך את מידת‬
‫התאימות של גלגלים וצמיגים שלא אושרו‬
‫על‪-‬ידיה ולכן אינה יכולה להבטיח שהם‬
‫בטיחותיים‪.‬‬
‫יצרני צמיגים מומלצים‬
‫שים לב למהירות המרבית המותרת‬
‫עבור צמיגי חורף‬
‫אם הרכב מסוגל להגיע למהירויות גבוהות‬
‫יותר מאלו המותרות עבור צמיגי החורף‪,‬‬
‫יש להדביק בשדה הראייה שלך מדבקה ובה‬
‫המהירות המרבית המותרת עבור צמיגים אלה‪.‬‬
‫ניתן למצוא מדבקות כאלה אצל משווקי צמיגים‬
‫מתמחים ובמרכזי שירות הפועלים על פי נהלי‬
‫חברת ‪.BMW‬‬
‫המהירות המרבית המותרת עבור צמיגי‬
‫חורף‬
‫נהג תמיד בהתאם למהירות המרבית המותרת‬
‫של צמיגי החורף המותקנים ברכבך‪ .‬אחרת‬
‫הדבר יוביל לגרימת נזק לצמיגים ולתאונות‪.‬‬
‫צמיגי ‪*Run-flat‬‬
‫חברת ‪ BMW‬ממליצה להשתמש בצמיגים בעלי‬
‫מידות מוגדרות מתוצרת יצרניות מסוימות‪.‬‬
‫על הדופן של צמיגים אלה מופיע סימן כוכב‬
‫ברור‪.‬‬
‫בשימוש נכון‪ ,‬עומדים צמיגים אלה בסטנדרטים‬
‫הגבוהים ביותר של בטיחות והתנהגות‪.‬‬
‫צמיגים מחודשים‬
‫חברת ‪ BMW‬ממליצה להימנע משימוש בצמיגים‬
‫מחודשים‪.‬‬
‫צמיגים מחודשים‬
‫מכיוון שצמיגים מחודשים עלולים‬
‫להיות בעלי מבנה פנימי שונה וגם בגיל‬
‫שמפחית מעמידותם‪ ,‬בטיחות השימוש בהם‬
‫מוטלת בספק‪.‬‬
‫צמיגי חורף‬
‫צמיגי חורף מומלצים לשימוש עבור כבישים‬
‫באזורים בהם שוררים תנאים חורפיים או‬
‫בטמפרטורות שמתחת ל‪.+7°C-‬‬
‫למרות העובדה שצמיגים המיועדים לכל תנאי‬
‫מזג אוויר‪ ,‬הנושאים את הציון ‪ ,M+S‬הם בעלי‬
‫תכונות טובות יותר לנסיעה בחורף מאלה של‬
‫צמיגי הקיץ‪ ,‬הם עדיין בעלי ביצועים פחות‬
‫טובים מצמיגי חורף‪.‬‬
‫למען בטיחותך‪ ,‬השתמש רק בצמיגי ‪.Run-flat‬‬
‫הרכב אינו מצויד בגלגל חילוף למקרה של‬
‫נקר‪ .‬מרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪ BMW‬יישמח לייעץ לך‪.‬‬
‫סבב צמיגים בין הסרנים‬
‫חברת ‪ BMW‬ממליצה שלא לבצע סבב צמיגים‪,‬‬
‫כלומר לא להחליף בין הצמיגים שמותקנים‬
‫בסרן הקדמי לבין אלו שמותקנים בסרן‬
‫האחורי‪.‬‬
‫הדבר עלול לפגוע במאפייני ההתנהגות של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫כאשר על הסרן הקדמי והסרן האחורי מותקנים‬
‫צמיגים בעלי מידות שונות‪ ,‬אסור לבצע סבב‬
‫צמיגים בין הצמיגים הקדמיים והאחוריים‪.‬‬
‫אחסון צמיגים‬
‫אחסן גלגלים וצמיגים במקום חשוך‪ ,‬קריר‬
‫ויבש כאשר אין הם בשימוש‪.‬‬
‫הגן על הצמיגים מפני זיהום בשמן‪ ,‬משחת‬
‫סיכה ודלק‪.‬‬
‫אל תחרוג מלחץ ניפוח הצמיגים המקסימלי‬
‫המוטבע על דופן הצמיג‪.‬‬
‫‪112‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:27 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 112‬‬
‫שרשרות שלג*‬
‫‪113‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:27 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫סקירה כללית‬
‫רק שרשרות שלג מסוימות בעלות חוליות דקות‬
‫נבחנו על‪-‬ידי חברת ‪ ,BMW‬סווגו כבטוחות‬
‫ומומלצות לשימוש‪ .‬מרכזי שירות הפועלים על‬
‫פי נהלי חברת ‪ BMW‬יכולים לספק פרטים‪.‬‬
‫ניתן להתקין שרשרות מסוג זה רק בזוגות ועל‬
‫הגלגלים האחוריים בלבד‪ .‬בעת ההתקנה‪ ,‬פעל‬
‫על פי ההוראות של יצרן שרשרות השלג‪ .‬כאשר‬
‫מותקנות שרשרות שלג‪ ,‬אין לחרוג ממהירות‬
‫של ‪ 50‬קמ"ש‪.‬‬
‫אסור לאתחל את מחוון בקרת לחץ האוויר‬
‫בצמיגים כאשר מותקנות על הרכב שרשרות‬
‫שלג‪ ,‬מכיוון שהמחוון עלול להציג תוצאות‬
‫שגויות‪.‬‬
‫בעת נהיגה עם שרשרות שלג‪ ,‬ייתכן שיועיל‬
‫להפעיל זמנית את תפקוד ‪ ,DTC‬ראה עמוד ‪.70‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 113‬‬
‫בתא המנוע‬
‫בתא המנוע‬
‫פריטים חשובים בתא המנוע‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫נקודת חיבור להתנעה‪ ,‬קוטב שלילי‬
‫מספר זיהוי הרכב‬
‫צוואר למילוי נוזל שטיפה עבור המערכת‬
‫לניקוי הפנסים הראשיים ומתזי השטיפה‬
‫של השמשה הקדמית‪ ,‬ראה עמוד ‪47‬‬
‫נקודת חיבור להתנעה‪ ,‬קוטב חיובי‬
‫פתח מילוי שמן מנוע‪ ,‬ראה נושא "הוספת‬
‫שמן מנוע"‬
‫מכסה תא המנוע‬
‫פתיחת מכסה תא המנוע‬
‫עבודה בתא המנוע‬
‫אסור בהחלט לעבוד על הרכב ללא הידע‬
‫הטכני הדרוש‪.‬‬
‫אם אינך מכיר את הוראות החוק‪ ,‬דאג שהטיפול‬
‫ברכבך יבוצע במרכז שירות הפועל על פי נהלי‬
‫חברת ‪.BMW‬‬
‫‪ 6‬מדיד* שמן מנוע‪ ,‬ראה נושא "בדיקת מפלס‬
‫שמן מנוע באמצעות מדיד"‬
‫‪ 7‬רכב עם מנוע דיזל‪ :‬מיכל ההתפשטות של‬
‫נוזל הקירור‪ ,‬ראה עמוד ‪118‬‬
‫רכב עם מנוע בנזין‪ :‬מיכל ההתפשטות‬
‫נמצא בצד השני של הרכב‬
‫אם טיפולים אלה מבוצעים באופן לא מקצועי‪,‬‬
‫הם עלולים לגרום לנזק ולהוות כתוצאה מכך‬
‫סיכון בטיחותי‪.‬‬
‫כדי למנוע נזק למגבים‪ ,‬לפני פתיחת‬
‫מכסה תא המנוע יש לוודא שזרועות‬
‫המגבים מונחות על השמשה הקדמית‪ .‬פתח את‬
‫מכסה תא המנוע רק לאחר שהמנוע התקרר‪,‬‬
‫אחרת עלולה להיגרם פציעה‪.‬‬
‫‪114‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:27 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 114‬‬
‫‪ .1‬משוך את הידית‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫סגירת מכסה תא המנוע‬
‫כמות השמן בין שני הסימונים על המדיד היא‬
‫כ‪ 1-‬ליטר‪.‬‬
‫איסור הוספת שמן מעל הסימון העליון‬
‫אסור להוסיף שמן מעל הסימון העליון‬
‫על המדיד‪ .‬הוספת שמן יתר‪-‬על‪-‬המידה עלולה‬
‫לגרום נזק למנוע‪.‬‬
‫שחרר את מכסה תא המנוע מגובה של‬
‫ס"מ‪ .‬חייב להישמע קול נקישה ברור המורה‬
‫שהתפס במכסה תא המנוע ננעל‪.‬‬
‫מכסה תא מנוע פתוח במהלך נסיעה‬
‫אם במשך הנסיעה הינך מבחין שמכסה‬
‫תא המנוע אינו נעול כהלכה‪ ,‬עצור את הרכב‬
‫מיד באופן בטיחותי‪ ,‬ונעל היטב את המכסה‪.‬‬
‫סכנת לכידה‬
‫למניעת פגיעות גופניות‪ ,‬ודא כי אזור‬
‫סגירת מכסה תא המנוע פנוי‪ ,‬ואין בו חלקי גוף‬
‫או פריטים כלשהם העלולים להילכד במהלך‬
‫הסגירה‪.‬‬
‫דרישות‬
‫המנוע פועל בטמפרטורת עבודה רגילה‪,‬‬
‫לאחר נסיעה רצופה למרחק של ‪ 10‬ק"מ‬
‫לפחות‪.‬‬
‫הרכב חונה על משטח מפולס‪.‬‬
‫אפשר להציג את מפלס השמן הנוכחי בלוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫‪115‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:28 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫כ‪40-‬‬
‫בדיקה אלקטרונית של מפלס שמן‬
‫המנוע*‬
‫ניידות‬
‫‪ .2‬הרם את מכסה תא המנוע עד תום מהלכו‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על מנוף השחרור ופתח את מכסה תא‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪.1‬‬
‫החנה את הרכב על משטח מפולס כשהמנוע‬
‫פועל בטמפרטורת עבודה רגילה‪ ,‬לאחר‬
‫נסיעה רצופה למרחק של ‪ 10‬ק"מ לפחות‪.‬‬
‫הדמם את המנוע‪.‬‬
‫המתן ‪ 5‬דקות‪ ,‬הוצא את המדיד ונגב אותו‬
‫באמצעות מטלית שאינה משירה סיבים‪,‬‬
‫מטלית נייר וכו'‪.‬‬
‫דחוף את המדיד במלואו לתוך הצינור‪,‬‬
‫ושלוף אותו החוצה פעם נוספת‪ .‬מפלס‬
‫השמן צריך להימצא בין שני הסימונים על‬
‫המדיד‪.‬‬
‫בקרות‬
‫בדיקת מפלס שמן המנוע באמצעות‬
‫מדיד*‬
‫סקירה כללית‬
‫שמן מנוע‬
‫‪10409 BMW X1.indb 115‬‬
‫בתא המנוע‬
‫סמלים‬
‫‪ .1‬לחץ לחיצות חוזרות ונשנות על לחצן‬
‫שעל ידית מאותתי הפנייה כלפי מעלה או‬
‫כלפי מטה עד שיוצג הסמל המתאים יחד‬
‫עם ההודעה "‪."OIL‬‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן ‪ 2‬שעל ידית מאותתי הפנייה‪.‬‬
‫מפלס השמן נמדד והקריאה מוצגת‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫תצוגות שעשויות להופיע‬
‫סמלים‬
‫תיאור‬
‫מפלס השמן גבוה מדי‬
‫עודף שמן עלול לגרום נזק‬
‫למנוע‪ .‬יש לבדוק את הרכב‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫חיישן מפלס השמן אינו‬
‫תקין‪.‬‬
‫אין להוסיף שמן מנוע‪.‬‬
‫אפשר להמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫שים לב שהמרחק שנותר עד‬
‫החלפת השמן הבאה מחושב‬
‫מחדש‪ ,‬ראה עמוד ‪ .55‬יש‬
‫לבדוק את המערכת בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫הוספת שמן מנוע‬
‫תיאור‬
‫מפלס השמן תקין‪.‬‬
‫פתח מילוי שמן מנוע‬
‫מפלס השמן נמדד כעת‪.‬‬
‫המדידה עשויה להימשך‬
‫כ‪ 3-‬דקות אם הרכב ניצב‬
‫במצב נייח על משטח מפולס‬
‫כשהמנוע פועל‪ ,‬וכ‪ 5-‬דקות‬
‫אם הרכב נוסע‪.‬‬
‫מפלס השמן מינימלי‬
‫יש להוסיף בהזדמנות ראשונה‬
‫ליטר אחד של שמן מנוע לכל‬
‫היותר‪ ,‬ראה עמוד ‪.116‬‬
‫הוסף ‪ 1‬ליטר שמן לכל היותר‪ .‬מותר להוסיף‬
‫שמן רק במקרים הבאים‪ :‬כשהנורית להלן‬
‫מאירה בלוח המחוונים; בדגמי בנזין‪,‬‬
‫כשמופיעה ההודעה "‪ "+1l‬לאחר מדידת מפלס‬
‫השמן; בדגמי דיזל‪ ,‬כשמפלס השמן נמצא מתחת‬
‫לסימון התחתון במדיד‪ ,‬ראה עמוד ‪.115‬‬
‫‪116‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:28 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 116‬‬
‫סוגי שמן‬
‫הערה‬
‫אם לא ניתן להשיג שמן מנוע מאושר‪ ,‬אפשר‬
‫להוסיף עד ‪ 1‬ליטר שמן מסוג אחר‪ ,‬העומד‬
‫בדרישות המפרטים הבאים‪:‬‬
‫‪ACEA A3/B4‬‬
‫דרגות צמיגות עבור שמני ‪ACEA A3/B4‬‬
‫בעת בחירת שמן ‪ ,ACEA A3/B4‬ודא‬
‫שצמיגותו תהיה באחת הדרגות ‪,SAE 0W-40‬‬
‫‪ SAE 5W-40 ,SAE 0W-30‬ו‪ ,SAE 5W-30-‬אחרת‬
‫עלולות להופיע תקלות או שהשמן יגרום לנזק‬
‫למנוע‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫הוספת שמן בזמן‬
‫הוסף שמן במהלך ‪ 200‬הק"מ הקרובים‪,‬‬
‫אחרת עלול להיגרם נזק למנוע‪.‬‬
‫הגנה על ילדים‬
‫שמור על כל השמנים‪ ,‬משחות הסיכה‬
‫וכו' מחוץ לטווח ידם של ילדים ופעל בהתאם‬
‫לכל הוראות האזהרה המופיעות על האריזות‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬מוצרים אלה יהוו סכנה בריאותית‪.‬‬
‫סוגי שמן אחרים‬
‫בקרות‬
‫אין להוסיף תוספים לשמן המנוע‬
‫אסור להוסיף תוספים לשמן המנוע‬
‫אחרת עלול להיגרם נזק למנוע‪.‬‬
‫שמני המנוע המאושרים‬
‫‪BMW Longlife-01 FE‬‬
‫שמן חלופי‪:‬‬
‫‪BMW Longlife-04‬‬
‫‪BMW Longlife-98‬‬
‫מנוע דיזל‬
‫השמן המועדף‪:‬‬
‫שמן חלופי‪:‬‬
‫‪BMW Longlife-04‬‬
‫‪BMW Longlife-01‬‬
‫‪BMW Longlife-98‬‬
‫השמנים המאושרים שייכים לדרגות הצמיגות‬
‫‪,SAE 0W-30 ,SAE 0W-40‬‬
‫ו‪.SAE 5W-30-‬‬
‫‪SAE 5W-40‬‬
‫‪117‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:28 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪BMW Longlife-01‬‬
‫סכנת כוויות כאשר המנוע חם‬
‫אסור לפתוח את מערכת הקירור‬
‫כשהמנוע חם מפני שנוזל לוהט עלול להיפלט‬
‫מפתח המילוי ולגרום לפגיעה גופנית קשה‬
‫ולכוויות‪.‬‬
‫תוספים מתאימים‬
‫הקפד להשתמש רק בתוספים מתאימים‪,‬‬
‫אחרת עלול להיגרם נזק למנוע‪ .‬התוספים‬
‫מזיקים לבריאות ויש לפעול בהתאם להנחיות‬
‫שמופיעות על המיכלים‪.‬‬
‫נוזל הקירור הוא תערובת של מים ותוסף לנוזל‬
‫הקירור‪.‬‬
‫לא כל התוספים הקיימים בשוק מתאימים‬
‫לרכבך‪ .‬מרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪ BMW‬יכול לספק פרטים לגבי תאימותם של‬
‫התוספים השונים‪.‬‬
‫ניידות‬
‫כללי‬
‫מנוע בנזין‬
‫השמן המועדף‪:‬‬
‫נוזל קירור‬
‫עצות לנהיגה‬
‫מרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫מכיר את שמני המנוע המאושרים על‪-‬ידי‬
‫חברת ‪.BMW‬‬
‫האיכות של שמן המנוע היא גורם מכריע לגבי‬
‫פעולה תקינה וחיים ארוכים של מנוע רכבך‪.‬‬
‫להלן מפרטי השמנים המאושרים‪:‬‬
‫‪BMW‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 117‬‬
‫בתא המנוע‬
‫בדיקת מפלס נוזל הקירור‬
‫‪ .1‬אסור לפתוח את המכסה של תא המנוע‬
‫לפני שהמנוע התקרר‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב מעט את המכסה של מיכל ההתפשטות‬
‫נגד כיוון השעון עד שהוא מתחיל להיפתח‪.‬‬
‫המתן עד שכל הלחץ ישתחרר לפני פתיחת‬
‫המכסה והסרתו‪.‬‬
‫‪ .3‬מפלס נוזל הקירור תקין אם הוא נמצא בין‬
‫הסימון מינימום לסימון מקסימום‪ ,‬ראה‬
‫תרשים סמוך לפתח המילוי‪.‬‬
‫‪ .4‬במידת הצורך הוסף באטיות נוזל קירור עד‬
‫השגת המפלס הנכון‪ ,‬אך אל תמלא יתר‪-‬על‪-‬‬
‫המידה‪.‬‬
‫‪ .5‬סגור את המכסה בתנועה סיבובית‪ ,‬וודא כי‬
‫נשמעה נקישת הנעילה שלו‪.‬‬
‫‪ .6‬דאג לתקן את הגורם לאבדן נוזל קירור‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫סילוק‬
‫בעת סילוק נוזל קירור ותוספי נוזל‬
‫קירור‪ ,‬ציית לתקנות הישימות להגנה על‬
‫איכות הסביבה‪.‬‬
‫‪118‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:29 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 118‬‬
‫שיטת התחזוקה של‬
‫‪BMW‬‬
‫קביעת התאריך המדויק‬
‫עליך לוודא שהתאריך יהיה תמיד מדויק‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪ ,55‬אחרת היעילות של מערכת‬
‫הטיפול המותנה בתנאי הפעולה – ‪ – CBS‬אינה‬
‫מובטחת‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫תחזוקה‬
‫חיישנים ואלגוריתמים מתקדמים מתחשבים‬
‫בתנאי הפעולה המשתנים של רכבך‪ .‬שיטת‬
‫הטיפול המותנה בתנאי הפעולה משתמשת‬
‫בנתונים אלה כדי לקבוע את דרישות התחזוקה‬
‫הנוכחיות והעתידיות‪.‬‬
‫המערכת מעניקה לך אפשרות להתאים את היקף‬
‫פעילות התחזוקה למשטר השימוש הספציפי‬
‫של הרכב‪ ,‬כך שרכבך יהיה תמיד מוכן לשימוש‬
‫בצורה אמינה‪.‬‬
‫ניתן להציג בלוח המחוונים את דרישות‬
‫השירות המפורטות‪ ,‬ראה עמוד ‪.55‬‬
‫למידע נוסף לגבי שגרת טיפולי התחזוקה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.156‬‬
‫נתוני שירות בשלט‪-‬רחוק‬
‫נתונים ביחס לדרישות התחזוקה נשמרים‬
‫באופן קבוע‪ ,‬במשך כל זמן הנסיעה‪ ,‬ביחידת‬
‫השלט הרחוק‪ .‬יועץ השירות במרכז שירות‬
‫‪ BMW‬יכול לקרוא את הנתונים מהשלט‪-‬רחוק‬
‫כדי לייעץ בנוגע לאופן הטיפול הנדרש ברכב‪.‬‬
‫לפיכך‪ ,‬בכל פעם שמביאים את הרכב לטיפול‬
‫יש למסור ליועץ השירות את יחידת השלט‪-‬‬
‫רחוק האחרונה שהייתה בשימוש‪.‬‬
‫שקע אבחון‬
‫‪OBD‬‬
‫ברכב קיים שקע ‪ OBD‬בצד הנהג המאפשר‬
‫לבחון רכיבים שעשויים להשפיע בצורה‬
‫משמעותית על פליטת המזהמים‪.‬‬
‫פליטת מזהמים‬
‫כשנורית האזהרה מאירה‪:‬‬
‫פליטת המזהמים של הרכב גבוהה‬
‫מהרגיל‪ .‬אפשר להמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫הבא את הרכב לבדיקה בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫‪119‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:29 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫)‪(Condition Based Service - CBS‬‬
‫ניידות‬
‫טיפול מותנה בתנאי הפעולה‬
‫ספר השירות של הרכב‬
‫‪ BMW‬ממליצה לבצע את עבודות התחזוקה‬
‫והתיקונים במרכז שירות הפועל על פי נהלי‬
‫חברת ‪ .BMW‬ודא שכל פעולות התחזוקה‬
‫המבוצעות מאושרות בספר השירות של הרכב‪.‬‬
‫רישומים אלה מהווים עדות לכך שרכבך טופל‬
‫באופן סדיר ונכון‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫שיטת התחזוקה של ‪ BMW‬תורמת לשמירה‬
‫על כך שרכבך יהיה תמיד תקין ואמין מבחינה‬
‫תפעולית ובטוח לנהיגה באמצעות בדיקות‬
‫סדירות‪ .‬המטרה שלה היא להגיע לאופטימיזציה‬
‫של פעולות התחזוקה כדי למזער את הוצאות‬
‫התחזוקה של הרכב‪.‬‬
‫בקרות‬
‫תקופות של אי‪-‬שימוש‬
‫המערכת אינה מתחשבת בפרקי זמן שבהם‬
‫הרכב לא היה בשימוש והמצבר היה מנותק‪.‬‬
‫יועץ השירות במרכז שירות ‪ BMW‬יכול לעדכן‬
‫את פריטי התחזוקה התלויים בזמן‪ ,‬כגון נוזל‬
‫בלמים‪ ,‬שמן מנוע‪ ,‬מסנן החלקיקים או מסנן‬
‫פחם פעיל‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 119‬‬
‫שמן מנוע‬
‫כשנורית האזהרה מהבהבת‪:‬‬
‫קיימת תקלה במנוע שעלולה לגרום נזק‬
‫לממיר הקטליטי‪ .‬אפשר להמשיך בנסיעה‪,‬‬
‫בצורה מתונה‪ .‬הבא את הרכב לבדיקה ללא‬
‫דיחוי‪.‬‬
‫זיכרון נתונים‬
‫הרכב שלך שומר נתונים על הפעולה‪ ,‬התקלות‬
‫והגדרות המשתמש‪ .‬הנתונים נשמרים ברכב‪,‬‬
‫וחלקם נשמרים ביחידת השלט‪-‬רחוק‪ .‬ניתן‬
‫לקרוא את המידע באמצעות התקנים מתאימים‪,‬‬
‫במיוחד במרכז שירות הפועל על פי נהלי‬
‫חברת ‪ .BMW‬קריאת הנתונים משמשת לתמיכה‬
‫בתהליכי שירות ותיקון או לאופטימיזציה‬
‫ופיתוח של תפקודי הרכב‪ .‬בנוסף‪ ,‬אם ברשותך‬
‫חוזה ‪ ,Assist‬ניתן לשלוח נתונים מסוימים של‬
‫הרכב ישירות מהרכב‪ ,‬כדי לאפשר שירותים‬
‫נדרשים‪.‬‬
‫גריטת הרכב‬
‫חברת ‪ BMW‬ממליצה להחזיר את הרכב בתום‬
‫חיי השירות שלו למרכז מיחזור המאושר‬
‫על‪-‬ידי חברת ‪ .BMW‬מיחזור כלי רכב כפוף‬
‫לתקינה המתאימה בכל מדינה‪ .‬למידע נוסף‪,‬‬
‫פנה למרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪.BMW‬‬
‫‪120‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:29 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 120‬‬
‫ערכת כלים‬
‫מאחור‬
‫ערכת הכלים מותקנת בתא המטען‪ ,‬מתחת‬
‫לחיפוי הנפתח ולתא האחסון‪.‬‬
‫‪ .1‬הרם את זרוע המגב והחזק אותה‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על התפס הקפיצי‪ ,‬חצים ‪ ,1‬וסובב את‬
‫להב המגב כלפי מעלה‪ ,‬חץ ‪.2‬‬
‫‪ .3‬משוך את להב המגב החוצה ולפנים‪ ,‬והסר‬
‫אותו מהזרוע‪.‬‬
‫כללי‬
‫‪121‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:29 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪ .1‬להחלפת להבי המגבים‪ ,‬העבר את המגבים‬
‫למצב מורם‪ ,‬ראה עמוד ‪.46‬‬
‫‪ .2‬הרם את זרוע המגב והחזק אותה‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על התפס הקפיצי‪ ,‬חצים ‪ ,1‬וסובב את‬
‫להב המגב כלפי מעלה‪ ,‬חץ ‪.2‬‬
‫‪ .4‬משוך את להב המגב החוצה ולפנים‪ ,‬והסר‬
‫אותו מהזרוע‪.‬‬
‫הרמת זרועות המגבים מהשמשה‬
‫הקדמית‬
‫כדי למנוע נזק לזרועות המגבים‪ ,‬ודא שהן‬
‫מונחות על השמשה הקדמית לפני פתיחת‬
‫מכסה תא המנוע‪.‬‬
‫הנורות והפנסים הם חלקים חיוניים לבטיחות‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫אם אין לך ניסיון בפעולות בדיקה והחלפת‬
‫נורות רצוי שתפנה למרכז שירות הפועל על‬
‫פי נהלי חברת ‪ BMW‬לביצוע העבודה‪.‬‬
‫ניתן לרכוש ערכה של נורות חילוף במרכז‬
‫שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫סכנת כווייה‬
‫לפני ההחלפה המתן שהנורות יתקררו‪.‬‬
‫אחרת הן עלולות לגרום לכוויות‪.‬‬
‫עבודה על מערכת החשמל‬
‫לפני שמבצעים כל עבודה שהיא על‬
‫מערכת התאורה‪ ,‬כבה את התאורה שבה מטפלים‬
‫כדי למנוע סכנה של גרימת קצר חשמלי‪.‬‬
‫ניידות‬
‫מלפנים‬
‫החלפת נורות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫החלפת להבי מגבים‬
‫בקרות‬
‫סקירה כללית‬
‫החלפת חלקים‬
‫‪10409 BMW X1.indb 121‬‬
‫החלפת חלקים‬
‫פעל על‪-‬פי ההוראות של יצרן הנורה כדי‬
‫למנוע סכנת פגיעה גופנית או נזק בעקבות‬
‫החלפת נורות‪.‬‬
‫אל תיגע באצבעותיך בנורות‬
‫אל תיגע באצבעותיך בזכוכית של נורה‬
‫חדשה מכיוון שאפילו כמויות קטנות של‬
‫לכלוך או שומן ייצרבו לתוך הנורה ויקצרו את‬
‫אורך חייה‪.‬‬
‫השתמש במטלית נקייה‪ ,‬במטפחת נייר )טישו(‬
‫וכו' או ודא שהינך אוחז רק בבסיס המתכתי‬
‫של הנורה‪.‬‬
‫נוריות ‪LED‬‬
‫בקרות‪ ,‬תצוגות וציוד אחר בתוך רכבך‬
‫משתמשים כמקור אור בנוריות מסוג ‪LED‬‬
‫הנמצאות מאחורי כיסויים‪.‬‬
‫נוריות ‪ LED‬אלו דומות למכשירי לייזר רגילים‬
‫ומסווגות על פי החוק כדיודות ‪ LED‬בסיווג‬
‫‪.Class 1‬‬
‫אסור בהחלט להסיר את הכיסויים‬
‫אסור בהחלט להסיר את הכיסויים או‬
‫לחשוף את העיניים ישירות למקור אור בלתי‬
‫מסונן למשך מספר שעות ברציפות‪ ,‬שכן הדבר‬
‫עלול לגרום לגירוי ברשתית העין‪.‬‬
‫זכוכית הפנסים הראשיים‬
‫במזג אוויר קר או לח‪ ,‬ייתכן שיצטברו אדים‬
‫בפנסים הראשיים‪ .‬כאשר מפעילים את הפנסים‪,‬‬
‫ההתעבות תיעלם לאחר זמן מה‪ .‬אין צורך‬
‫להחליף את זכוכית הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫במקרה של לחות גבוהה יותר‪ ,‬לדוגמה‬
‫הצטברות טיפות מים בפנס‪ ,‬בדוק זאת במרכז‬
‫שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫נורות קסנון*‬
‫אורך חיי השירות של נורות אלה הוא גדול‬
‫ביותר והסיכוי לתקלה או כשל הוא קטן ביותר‪.‬‬
‫הפעלה וכיבוי תדירים מקצרים את אורך חיי‬
‫השירות‪.‬‬
‫אם בכל זאת פנס ראשי עם נורת קסנון כשל‪,‬‬
‫ניתן להפעיל את פנסי הערפל ולהמשיך‬
‫בזהירות בנסיעה‪ .‬עשה זאת בתנאי שהדבר‬
‫מותר על‪-‬פי החוק‪.‬‬
‫אל תבצע עבודה כלשהי ואל תחליף‬
‫נורות בפנסי קסנון‬
‫עבודה על מערכת התאורה עם פנסי קסנון‪,‬‬
‫כולל החלפת נורות‪ ,‬חייבת להתבצע על‪-‬ידי‬
‫מרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫לאור המתח הגבוה השורר במערכת‪ ,‬קיימת‬
‫סכנה של תאונות שעלולות להיות קטלניות אם‬
‫העבודה מבוצעת באופן לא מיומן‪.‬‬
‫הסרת כיסוי הפנסים הראשיים‬
‫ניתן להחליף את נורות האלומה הגבוהה של‬
‫הפנסים הראשיים מתוך תא המנוע; הגישה‬
‫לנורות האלומה הנמוכה של הפנסים הראשיים‬
‫מתבצעת דרך פתח בכל אחד מבתי הגלגלים‪.‬‬
‫‪ 1‬כיסוי לנורות האלומה הגבוהה של הפנסים‬
‫הראשיים‬
‫‪ 2‬כיסוי לנורות האלומה הנמוכה של הפנסים‬
‫הראשיים‬
‫‪ 3‬בית מאותת הפנייה‬
‫הסרת הכיסויים‪:‬‬
‫נורות האלומה הגבוהה של הפנסים‬
‫הראשיים‪ :‬קפל לאחור את התפס המחזיק‪,‬‬
‫חץ ‪ ,4‬והסר את הכיסוי מהמוביל‪.‬‬
‫נורות האלומה הנמוכה של הפנסים‬
‫הראשיים‪ :‬סובב את המכסה לפתיחה‪ ,‬חץ‬
‫‪.4‬‬
‫פעל בזהירות במהלך התקנת הכיסויים‬
‫הקפד להתקין את הכיסויים בזהירות‬
‫אחרת עלול להיגרם נזק למערכת הפנסים‬
‫הראשיים כתוצאה מדליפות‪.‬‬
‫להרכבת הכיסויים‪ ,‬התקן בסדר פעולות הפוך‪.‬‬
‫גישה דרך בית הגלגל‬
‫רק אל נורות האלומה הנמוכה של הפנסים‬
‫הראשיים ומאותתי הפנייה‪:‬‬
‫‪ .1‬הפנה את הגלגל לעבר פנים המכונית‪.‬‬
‫‪122‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:29 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 122‬‬
‫סקירה כללית‬
‫‪ .2‬פתח את הכיסוי בבית הגלגל‪ .‬לשם כך סובב‬
‫את התפס נגד כיוון השעון עד תום מהלכו‬
‫באמצעות פריט כגון מטבע‪.‬‬
‫‪ .7‬הכנס נורה חדשה‪.‬‬
‫‪ .8‬הרם את תיל העצר ונעל אותו במקומו‪.‬‬
‫‪ .9‬חבר את התקע‪.‬‬
‫‪ .10‬התקן חזרה את הכיסוי‪.‬‬
‫‪ .11‬פנס אלומה נמוכה של הפנסים הראשיים‪:‬‬
‫התקן חזרה את המכסה של הפתח בבית‬
‫הגלגל‪.‬‬
‫אורות צד ואורות חנייה‬
‫נורה ‪ 5‬וואט‪,‬‬
‫‪ .1‬כבה את הפנסים הראשיים והוצא את‬
‫השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את הכיסוי של פנסי האלומה הגבוהה‬
‫של הפנסים הראשיים‪ ,‬ראה עמוד ‪.122‬‬
‫‪ .3‬שלוף את בית הנורה‪ ,‬ראה חץ‪.‬‬
‫‪ .4‬שלוף את הנורה והחלף אותה‪.‬‬
‫‪ .5‬התקן את בית הנורה חזרה במקומו‪.‬‬
‫‪ .6‬התקן את הכיסוי חזרה במקומו‪.‬‬
‫פנסים ראשיים עם נורות קסנון*‬
‫אורות צד ואורות חנייה‪ ,‬תאורת יום‬
‫נורה ‪ 35‬וואט‪,‬‬
‫‪ .1‬כבה את הפנסים הראשיים והוצא את‬
‫השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את הכיסוי של פנסי האלומה הגבוהה‬
‫של הפנסים הראשיים‪ ,‬ראה עמוד ‪.122‬‬
‫‪H8‬‬
‫‪ .6‬שלוף את הנורה‪.‬‬
‫‪123‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:30 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫הרכבת משקפי מגן ולבישת כפפות‬
‫בנורות הלוגן ‪ H7‬שורר לחץ גבוה‪ ,‬ולכן‬
‫במהלך הטיפול בהן יש להרכיב משקפי מגן‬
‫וללבוש כפפות‪ .‬אם לא עושים כן עלול נזק‬
‫לנורות להסתיים בפציעה‪.‬‬
‫יש כיסויים נפרדים לפנסי האלומה הגבוהה‬
‫ולפנסי האלומה הנמוכה של הפנסים‬
‫הראשיים‪.‬‬
‫נורה ‪ 55 ,H7‬וואט‬
‫‪ .1‬כבה את הפנסים הראשיים והוצא את‬
‫השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‪.‬‬
‫‪ .2‬פנסי האלומה הנמוכה של הפנסים‬
‫הראשיים‪ :‬פתח את המכסה של הפתח בבית‬
‫הגלגל‪ ,‬ראה עמוד ‪.122‬‬
‫‪ .3‬הסר את הכיסוי המתאים‪ ,‬ראה עמוד ‪.122‬‬
‫‪ .4‬נתק את התקע מהנורה‪.‬‬
‫‪ .5‬הסט את תיל העצר מחוץ לתושבת‪ ,‬חץ ‪,1‬‬
‫וקפל אותו מטה‪ ,‬חץ ‪.2‬‬
‫ניידות‬
‫אלומה גבוהה ונמוכה של הפנסים‬
‫הראשיים‬
‫עצות לנהיגה‬
‫פנסים ראשיים עם נורות הלוגן‬
‫בקרות‬
‫‪W5W‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 123‬‬
‫החלפת חלקים‬
‫‪ .3‬סובב את הנורה כ‪ ,90°-‬ראה חץ‪ ,‬ושלוף‬
‫אותה‪.‬‬
‫‪ .4‬נתק את התקע‪ ,‬החלף את הנורה וחבר את‬
‫התקע מחדש‪.‬‬
‫‪ .5‬הכנס את הנורה וסובב אותה עד תום‬
‫מהלכה‪.‬‬
‫‪ .6‬התקן את הכיסוי חזרה במקומו‪.‬‬
‫מאותתי פנייה קדמיים‬
‫נורה ‪ 21‬וואט‪,‬‬
‫‪ .1‬כבה את הפנסים הראשיים והוצא את‬
‫השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‪.‬‬
‫‪ .2‬פתח את מכסה הפתח בבית הגלגל‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.122‬‬
‫‪PY21W‬‬
‫‪ .1‬דחוף לאחור באצבעך את הקצה הקדמי של‬
‫המאותת‪ ,‬חץ ‪ ,1‬ומשוך אותו כדי לשלוף‬
‫אותו‪ ,‬חץ ‪.2‬‬
‫‪ .2‬סובב את בית הנורה שמאלה ובו זמנית‬
‫הרם את התפס והסר את הבית‪.‬‬
‫‪ .3‬שלוף את הנורה והחלף אותה‪.‬‬
‫להתקנה‪ ,‬הכנס את הנורה מאחור‪ ,‬ולחץ על‬
‫הקצה הקדמי‪.‬‬
‫פנסים אחוריים‬
‫כל אחד מהפנסים האחוריים מחולק לשני‬
‫חלקים‪ .‬חלק אחד נמצא בדלת האחורית‬
‫המתרוממת‪ ,‬והאחר בכנף האחורית של הרכב‪.‬‬
‫נורות ‪ 21‬וואט‪P21W ,‬‬
‫פנסים אחוריים ברכב המצויד בפנסים‬
‫ראשיים עם נורות הלוגן‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫סובב את בית הנורה ‪ 1‬של מאותת הפנייה‬
‫שמאלה והסר את הנורה‪.‬‬
‫לחץ מעט פנימה את הנורה וסובב שמאלה‪,‬‬
‫שלוף והחלף את הנורה‪.‬‬
‫הכנס את בית הנורה ‪ 1‬של מאותת הפנייה‬
‫וסובב אותו נגד כיוון השעון‪.‬‬
‫התקן חזרה את הכיסוי בבית הגלגל‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫תאורת נסיעה לאחור‬
‫פנס בלימה‪/‬אור חנייה‪/‬אור אחורי‬
‫מאותת פנייה‬
‫פנס ערפל אחורי*‬
‫מאותתי פנייה צדיים‬
‫נורה ‪ 5‬וואט‪,‬‬
‫‪W5W‬‬
‫‪124‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:30 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 124‬‬
‫כל הנורות מרוכזות בבית נורה מרכזי‪.‬‬
‫‪ .1‬כבה את הפנסים הראשיים והוצא את‬
‫השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‪.‬‬
‫‪ .2‬דחוף את המכסה לאחור והסר אותו מדופן‬
‫תא המטען‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫פנסי ערפל אחוריים בדלת האחורית‬
‫המתרוממת‬
‫‪ .1‬כבה את הפנסים הראשיים והוצא את‬
‫השלט‪-‬רחוק ממתג ההצתה‪.‬‬
‫‪ .2‬הוצא את משולש האזהרה מהתושבת שלו‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.132‬‬
‫‪ .3‬הרפה את הידוק הברגים בחיפוי של הדלת‬
‫האחורית המתרוממת‪ ,‬ראה חצים‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על התפסים העליונים כלפי מטה כדי‬
‫להוציא את בית הנורה‪ ,‬חץ ‪.1‬‬
‫‪125‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:30 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪ .4‬שחרר את התפסים של חיפוי הדלת‬
‫האחורית המתרוממת‪ ,‬ומשוך אותו כלפי‬
‫מטה להסרה‪.‬‬
‫‪ .5‬במקרה של תקלה חשמלית‪ ,‬משוך החוצה‬
‫את הידית לפתיחה ידנית‪ ,‬ראה עמוד ‪,23‬‬
‫החלק אותה דרך הפתח והסר את לוח‬
‫החיפוי‪.‬‬
‫ניידות‬
‫פנסים בכנף האחורית של הרכב‬
‫‪.5‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪ 1‬תאורת נסיעה לאחור‬
‫‪ 2‬אור חנייה‪/‬אור אחורי עם נורות‬
‫‪ 3‬פנס בלימה‬
‫‪ 4‬מאותת פנייה‬
‫‪ 5‬פנס ערפל אחורי*‬
‫במקרה של פגם בנורה ‪ ,2‬פנה אל מרכז שירות‬
‫הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫‪LED‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על התפסים התחתונים בו‪-‬זמנית‪ ,‬חץ‬
‫‪ ,1‬כדי להוציא את בית הנורה‪.‬‬
‫לחץ מעט פנימה את הנורה וסובב שמאלה‪,‬‬
‫שלוף והחלף את הנורה‪.‬‬
‫שלב חזרה את בית הנורה וודא שנשמעת‬
‫נקישת הנעילה‪.‬‬
‫התקן את הכיסוי חזרה למקומו‪.‬‬
‫בקרות‬
‫פנסים אחוריים ברכב המצויד בפנסים‬
‫ראשיים עם נורות קסנון*‬
‫סקירה כללית‬
‫בצד ימין‪ ,‬במידת הצורך לחץ לפנים על‬
‫הכפתור שעליו סמל משאבת הדלק והוצא‬
‫אותו מהבית שלו‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 125‬‬
‫החלפת חלקים‬
‫‪ .6‬שחרר ושלוף את בית הנורה עם התפס‪ ,‬ראה‬
‫חצים‪.‬‬
‫במקרה של נקר בצמיג‪ ,‬יש לפעול בהתאם‬
‫לאבזור ברכבך‪:‬‬
‫מערכת ניידות ‪ ,*BMW‬ראה נושא להלן‪.‬‬
‫צמיגי ‪ ,*Run-Flat‬ראה עמוד ‪111‬‬
‫מערכת ניידות ‪*BMW‬‬
‫הכנות‬
‫‪ .7‬לחץ מעט פנימה את הנורה וסובב שמאלה‪,‬‬
‫שלוף והחלף את הנורה‪.‬‬
‫‪ .8‬שלב חזרה את בית הנורה וודא שנשמעת‬
‫נקישת הנעילה‪.‬‬
‫‪ .9‬החלק את ידית הפתיחה הידנית דרך הפתח‬
‫בחיפוי הדלת האחורית המתרוממת ודחוף‬
‫אותה פנימה‪.‬‬
‫‪ .10‬התקן את חיפוי הדלת האחורית המתרוממת‬
‫חזרה למקומו‪.‬‬
‫תאורת לוחית רישוי‪ ,‬אור בלימה‬
‫מרכזי ואור חנייה‪/‬אור אחורי*‬
‫נורות אלה מיוצרות בטכנולוגיית ‪.LED‬‬
‫במקרה של פגם‪ ,‬פנה אל מרכז שירות הפועל‬
‫על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫מערכת הניידות נמצאת בתא המטען‪ ,‬מתחת‬
‫לחיפוי הרצפה ותא האחסון‪.‬‬
‫ייתכן שמערכת הניידות לא תצליח לטפל‬
‫ביעילות בנקרים גדולים‪ ,‬באורך או קוטר‬
‫העולים על כ‪ 4-‬מ"מ‪ .‬פנה אל מרכז השירות‬
‫הקרוב הפועל על פי נהלי חברת ‪ ,BMW‬ראה‬
‫עמוד ‪ ,132‬אם אינך מצליח להחזיר את הצמיג‬
‫לפעולה באמצעות מערכת הניידות‪.‬‬
‫במידת האפשר‪ ,‬אין להוציא חומר זר שחדר‬
‫לצמיג ויש להניח לו להישאר במקומו‪.‬‬
‫פעל בהתאם להנחיות השימוש במערכת‬
‫הניידות‪ ,‬המופיעות על המדחס ועל מיכל‬
‫חומר האיטום‪.‬‬
‫הסר את מדבקת מגבלת המהירות ממיכל חומר‬
‫האיטום והצמד אותה לגלגל ההגה‪.‬‬
‫חומר איטום ומדחס‬
‫תיקון נקרים‬
‫הוראות בטיחות למקרה של נקר‪:‬‬
‫החנה את הרכב רחוק ככל האפשר‬
‫מהתנועה החולפת‪ ,‬על משטח קשיח‪ .‬הפעל את‬
‫מאותתי החירום‪.‬‬
‫הפעל את נעילת גלגל ההגה כשהגלגלים‬
‫מכוונים היישר לפנים‪ .‬הפעל את בלם החנייה‬
‫ושלב את ידית ההילוכים בהילוך ראשון או‬
‫אחורי או העבר את בורר ההילוכים למצב ‪.P‬‬
‫כל הנוסעים חייבים לצאת מהרכב ויש להורות‬
‫להם לעבור למקום שבו לא יהיו נתונים בסיכון‪,‬‬
‫למשל מאחורי גדר בטיחות בשולי הדרך‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬הצב במרחק מתאים מאחורי‬
‫הרכב משולש אזהרה* או הפעל את מאותתי‬
‫החירום‪ .‬פעל בהתאם להוראות החוק ותקנות‬
‫התעבורה המחייבות‪.‬‬
‫‪ 1‬מיכל חומר איטום ומדבקת מגבלת‬
‫המהירות‬
‫‪ 2‬צינור מילוי‬
‫בדוק את תאריך התפוגה המצוין על מיכל‬
‫חומר האיטום‪.‬‬
‫‪126‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:31 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 126‬‬
‫מילוי בחומר האיטום‬
‫פעל לפי הנהלים‬
‫הקפד לפעול בהתאם לתהליך המתואר‬
‫להלן‪ ,‬אחרת חומר האיטום עלול לדלוף החוצה‬
‫בלחץ גבוה‪.‬‬
‫‪ .1‬נער את מיכל חומר האיטום‪.‬‬
‫‪ .2‬שלוף את צינור החיבור ‪ 6‬כולו מבית המדחס‬
‫והברג את צינור החיבור למחבר של מיכל‬
‫חומר האיטום‪ .‬אל תכופף את הצינור‪.‬‬
‫‪127‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:31 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫כדי לתקן צמיג נקור באמצעות מערכת הניידות‪,‬‬
‫פעל כלהלן‪:‬‬
‫מלא אותו בחומר האיטום‪.‬‬
‫פזר בו את חומר האיטום‪.‬‬
‫תקן את לחץ ניפוח הצמיגים‪.‬‬
‫ניידות‬
‫שימוש במערכת הניידות‬
‫‪ .4‬הסר את מכסה האבק מהשסתום של הצמיג‬
‫הנקור והברג את צינור המילוי ‪ 2‬של מיכל‬
‫חומר האיטום לשסתום‪.‬‬
‫‪ .5‬ודא שהמדחס אינו פועל‪.‬‬
‫‪ .6‬הכנס את התקע ‪ 5‬לשקע בתוך הרכב‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.85‬‬
‫‪ .7‬כאשר המנוע פועל‪:‬‬
‫הנח למדחס לפעול במשך ‪ 3‬עד ‪ 8‬דקות‪ ,‬עד‬
‫שהצמיג יתמלא בחומר איטום ויתקבל לחץ‬
‫ניפוח של כ‪ 2.5-‬בר‪ ,‬כ‪.36.3 psi-‬‬
‫במהלך המילוי בחומר האיטום עשוי לחץ‬
‫הניפוח לעלות עד כ‪ 5-‬בר‪ ,‬כ‪ .72.5 psi-‬אל‬
‫תפסיק את פעולת המדחס במהלך שלב זה‪.‬‬
‫הפסק את פעולת המדחס מבעוד‬
‫מועד‬
‫אל תפעיל את המדחס למשך יותר מעשר‬
‫דקות‪ ,‬אחרת המכשיר עלול להתחמם יתר‪-‬‬
‫על‪-‬המידה וייגרם לו נזק‪.‬‬
‫‪ .8‬הפסק את פעולת המדחס‪.‬‬
‫אם הלחץ אינו מגיע ל‪ 2-‬בר‪:‬‬
‫‪ .1‬נתק את צינור המילוי ‪ 2‬מהגלגל וסע ‪10‬‬
‫מטרים קדימה ואחורה כדי לפזר את חומר‬
‫האיטום בצמיג‪.‬‬
‫‪ .2‬נפח שוב את הצמיג באמצעות המדחס‪.‬‬
‫אם לחץ הניפוח של הצמיג אינו מגיע ל‪2-‬‬
‫בר‪ ,29 psi/‬משמעות הדבר היא שנגרם לו נזק‬
‫רב מדי‪ .‬פנה למרכז שירות הפועל על פי נהלי‬
‫חברת ‪.BMW‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪ 3‬תושבת התקנת המיכל‬
‫‪ 4‬מדחס‬
‫‪ 5‬תקע וכבל לחיבור לשקע בתא‬
‫הנוסעים ‪85‬‬
‫‪ 6‬צינור לחיבור המדחס למיכל חומר האיטום‬
‫או לחיבור המדחס לגלגל‬
‫‪ 7‬לחצן הפעלה‪/‬הפסקה‬
‫‪ 8‬תצוגת לחץ ניפוח הצמיגים‬
‫‪ 9‬לחצן הפחתת לחץ ניפוח הצמיגים‬
‫התקע‪ ,‬הכבל וצינור החיבור מאוחסנים‬
‫בתושבת המדחס‪.‬‬
‫בקרות‬
‫סקירה כללית‬
‫‪ .3‬הכנס את מיכל חומר האיטום בניצב לתוך‬
‫בית המדחס‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 127‬‬
‫החלפת חלקים‬
‫אחסון מערכת הניידות‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫נתק את צינור המילוי ‪ 2‬של מיכל חומר‬
‫האיטום מהגלגל‪.‬‬
‫הסר את צינור החיבור ‪ 6‬של המדחס ממיכל‬
‫חומר האיטום‪.‬‬
‫חבר את צינור המילוי ‪ 2‬של מיכל חומר‬
‫האיטום לשקע החופשי במיכל חומר‬
‫האיטום‪.‬‬
‫פעולה זו תמנע את יציאתם של שיירי חומר‬
‫איטום ממיכל חומר האיטום‪.‬‬
‫עטוף את מיכל חומר האיטום הריק‪ ,‬כדי‬
‫שלא ללכלך את תא המטען‪.‬‬
‫אחסן את מערכת הניידות ברכב‪.‬‬
‫פיזור חומר האיטום‬
‫נהג מיד למרחק של כ‪ 5-‬ק"מ‪ ,‬כדי לאפשר‬
‫פיזור אחיד של חומר האיטום‪.‬‬
‫אסור לנסוע במצב זה במהירות גבוהה מ‪80-‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫במידת האפשר‪ ,‬אל תנהג במהירות נמוכה מ‪20-‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫תיקון לחץ ניפוח הצמיגים‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫נהג למרחק של כ‪ 5-‬ק"מ‪ ,‬ועצור במקום‬
‫מתאים‪.‬‬
‫הברג את צינור החיבור ‪ 6‬של המדחס‬
‫ישירות לשסתום הניפוח של הצמיג‪.‬‬
‫הכנס את התקע ‪ 5‬לשקע בתוך הרכב‪.‬‬
‫תקן את לחץ ניפוח הצמיגים ל‪ 2.5-‬בר‪.‬‬
‫לשם כך‪ ,‬הפעל את המנוע‪:‬‬
‫הגדלת הלחץ‪ :‬הפעל את המדחס‪ .‬הפסק‬
‫את פעולת המדחס לזמן קצר כדי למדוד‬
‫את לחץ ניפוח הצמיגים‪.‬‬
‫הפסק את פעולת המדחס לאחר‬
‫עשר דקות‬
‫אל תפעיל את המדחס למשך יותר מעשר‬
‫דקות‪ ,‬אחרת המכשיר עלול להתחמם‬
‫יתר‪-‬על‪-‬המידה וייגרם לו נזק‪.‬‬
‫הפחתת הלחץ‪ :‬לחץ על לחצן הפחתת הלחץ‬
‫‪.9‬‬
‫אם הלחץ אינו נשמר‪ ,‬סע שוב עם הרכב‪ ,‬עיין‬
‫בנושא "פיזור חומר האיטום"‪ .‬לאחר מכן חזור‬
‫עוד פעם אחת על צעדים ‪ 1‬עד ‪.4‬‬
‫אם לחץ הניפוח של הצמיג אינו מגיע ל‪2-‬‬
‫בר‪ ,29 psi/‬משמעות הדבר היא שנגרם לו נזק‬
‫רב מדי‪ .‬פנה למרכז שירות הפועל על פי נהלי‬
‫חברת ‪.BMW‬‬
‫המשך הנסיעה‬
‫אסור לחרוג מהמהירות המרבית‬
‫אסור לנסוע במצב זה במהירות גבוהה‬
‫מהמהירות המרבית המותרת של ‪ 80‬קמ"ש‪.‬‬
‫אתחל את מחוון בקרת לחץ האוויר בצמיגים‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.66‬‬
‫דאג להחלפת הצמיג הנקור ומיכל חומר‬
‫האיטום של מערכת הניידות בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫החלפת גלגל‬
‫כלים להחלפת גלגל מוצעים כאביזרים במרכזי‬
‫שירות הפועלים על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫נקודת תמיכת מגבה‬
‫נקודות ההגבהה הן במקומות המסומנים‪.‬‬
‫‪128‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:31 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 128‬‬
‫הסרה‬
‫‪ .1‬התקן את מתאם ‪ 2‬על בורג הגלגל‪.‬‬
‫‪ .2‬שחרר את בורג הגלגל ‪.1‬‬
‫לאחר התקנת בורג הגלגל חזרה‪ ,‬הסר את‬
‫המתאם‪.‬‬
‫מצבר‬
‫תחזוקה‬
‫המצבר אינו זקוק לתחזוקה שוטפת כלשהי‪,‬‬
‫ובאזורי אקלים ממוזג החומצה שבו מספיקה‬
‫בדרך כלל לכל חיי השירות של המצבר‪.‬‬
‫במרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪BMW‬‬
‫ישמחו להשיב על כל שאלה שקשורה למצבר‪.‬‬
‫החלפת המצבר‬
‫השתמש רק במצברים המאושרים לרכב‬
‫השתמש רק במצברי רכב ש‪ BMW-‬אישרה‬
‫לרכבך‪ .‬אחרת‪ ,‬עלול להיגרם נזק לרכב וזמינות‬
‫המערכות או התפקודים תהיה מוגבלת‪.‬‬
‫לאחר החלפת מצבר רכב‪ ,‬דאג לרישום המצבר‬
‫ברכב במרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪ ,BMW‬כדי להבטיח שכל תפקודי הנוחות יהיו‬
‫זמינים‪.‬‬
‫סילוק מצבר ישן‬
‫לאחר שמחליפים מצבר יש להביא את‬
‫המצבר הישן לסילוק במרכז שירות‬
‫הפועל על פי נהלי חברת ‪ BMW‬או‬
‫לנקודת איסוף רשמית‪.‬‬
‫יש להוביל ולאחסן מצברים עם חומצה במצב‬
‫אנכי‪ .‬מנע נפילה של המצבר בזמן ההובלה‪.‬‬
‫נתיכים‬
‫ניידות‬
‫‪ 1‬בורג גלגל להתקנת מתאם‬
‫‪ 2‬מתאם‪ ,‬בערכת הכלים‬
‫בעקבות תקלה באספקת המתח‪ ,‬ייתכן שיהיה‬
‫צורך לאתחל חלק מהפריטים‪.‬‬
‫הקביעות האישיות יימחקו גם הן‪ ,‬ויהיה צורך‬
‫לתכנת אותן מחדש‪:‬‬
‫זיכרון המושבים והמראות החיצוניות‪ :‬יש‬
‫לתכנת מחדש את המצבים‪ ,‬ראה עמוד ‪.34‬‬
‫שעה‪ :‬יש לעדכן‪ ,‬ראה עמוד ‪.54‬‬
‫תאריך‪ :‬יש לעדכן‪ ,‬ראה עמוד ‪.55‬‬
‫רדיו‪ :‬יש לקבוע שוב את התחנות בזיכרון‪,‬‬
‫עיין בהוראות ההפעלה הנפרדות של‬
‫הרדיו‪.‬‬
‫חלון הגג הפנורמי מזכוכית‪ :‬ייתכן שניתן‬
‫יהיה רק להזיז את חלון הגג הפנורמי‬
‫מזכוכית למצב מוגבה‪ .‬יש לאתחל את‬
‫המערכת מחדש במרכז שירות הפועל על‬
‫פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫‪ :xDrive‬כשהרכב מתחיל בנסיעה‪ ,‬מתבצע‬
‫אתחול של המערכת באופן אוטומטי‪.‬‬
‫במהלך פרק זמן זה יאירו נוריות חיווי‪ .‬אם‬
‫הנוריות אינן כבות במהלך הנסיעה‪ ,‬הבא‬
‫את המערכת לבדיקה‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫תקלה במערכת החשמל‬
‫בקרות‬
‫מותר לטעון את המצבר רק כשהמנוע דומם‪,‬‬
‫בעזרת נקודות החיבור שבתא המנוע‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.132‬‬
‫סקירה כללית‬
‫בורגי גלגל כנגד גניבה*‬
‫טעינת המצבר‬
‫‪129‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:31 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫החלפת נתיכים‬
‫אסור בהחלט לתקן נתיך שנשרף‪ ,‬או‬
‫להחליפו בנתיך בעל צבע שונה או בעל זרם‬
‫עבודה נקוב שונה‪ ,‬מפני שהדבר עלול לגרום‬
‫לעומס‪-‬יתר ואף לסכנת שריפה‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 129‬‬
‫החלפת חלקים‬
‫גישה ללוח הנתיכים‪:‬‬
‫‪ .1‬פתח את תא הכפפות‪.‬‬
‫‪ .2‬דחוף את הקפיץ לפנים‪ ,‬חץ ‪ ,1‬כדי לשחרר‬
‫אותו מהתושבת התחתונה‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על שני התפסים בצדדים‪ ,‬חצים ‪ ,2‬כדי‬
‫לשחרר את תא הכפפות‪ ,‬והטה אותו כלפי‬
‫מטה‪.‬‬
‫בלוח הנתיכים יש חולץ נתיכים מפלסטיק‪.‬‬
‫פרטים על הקצאת הנתיכים מופיעים על צדו‬
‫האחורי של מכסה לוח הנתיכים‪.‬‬
‫ניתן לרכוש נתיכים במרכז שירות הפועל על‬
‫פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫‪130‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:32 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 130‬‬
‫לחצן הפעלת מאותתי החירום נמצא בקונסולה‬
‫המרכזית‪.‬‬
‫כדי לבצע שיחת חירום‬
‫‪ .1‬לחץ לחיצה קלה על הכיסוי ופתח אותו‪.‬‬
‫שיחת חירום*‬
‫בקרות‬
‫מאותתי חירום‬
‫חוזה מנויים‬
‫השירות עשוי להפסיק את פעולת מערכת‬
‫‪ BMW Assist‬לאחר תום תוקף החוזה מבלי‬
‫שתצטרך לבקר במוסך‪.‬‬
‫לאחר הפסקת פעולת המערכת‪ ,‬לא תהיה‬
‫אפשרות לבצע שיחת חירום של ‪BMW‬‬
‫‪.Assist‬‬
‫השירות יכול לחדש את פעולת המערכת‬
‫לאחר חתימה על חוזה חדש‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫עזרה במקרה של תקלה‬
‫‪131‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:32 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן ‪ SOS‬עד שנורית‬
‫הקבועה בלחצן מאירה‪.‬‬
‫נורית ‪ LED‬מאירה‪ :‬שיחת חירום מופעלת‪.‬‬
‫אם התנאים מאפשרים זאת‪ ,‬המתן ברכב עד‬
‫שתחל השיחה עם מוקד החירום‪.‬‬
‫ברגע שייווצר קשר טלפוני עם מוקד‬
‫החירום תתחיל נורית ה‪ LED-‬להבהב‪.‬‬
‫אם מתבצעת שיחת חירום לשירות ‪BMW‬‬
‫‪ ,Assist‬יש להעביר למוקד שיחות החירום‬
‫את הנתונים הדרושים לקביעת צעדי‬
‫החילוץ הדרושים‪ ,‬לדוגמה את המיקום‬
‫הנוכחי של רכבך‪ ,‬אם ניתן לקבוע אותו‪.‬‬
‫אם אין מענה לשאלות של מוקד שיחות‬
‫החירום‪ ,‬הוא יפעיל באופן אוטומטי אמצעי‬
‫חילוץ‪.‬‬
‫אם נורית ה‪ LED-‬מהבהבת אבל לא ניתן‬
‫לשמוע את השיחה עם מוקד החירום‬
‫במערכת הדיבורית‪ ,‬ייתכן שחלה תקלה‬
‫במערכת הדיבורית‪ .‬אולם‪ ,‬ייתכן שעדיין‬
‫יכולים לשמוע אותך במוקד החירום‪.‬‬
‫ניידות‬
‫ה‪LED-‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫כדי לבצע שיחת חירום‪:‬‬
‫ציוד בעל הכנה לטלפון סלולרי‪.‬‬
‫תצורת הציוד מאפשרת לבצע שיחת חירום‬
‫אפילו אם לא צומד לרכב טלפון סלולרי‪.‬‬
‫‪ BMW Assist‬מופעל‪.‬‬
‫מצב מוכנות רדיו מופעל‪.‬‬
‫מערכת ‪ BMW Assist‬מקושרת לרשת טלפון‬
‫סלולרי התומכת בה‪.‬‬
‫המערכת לשיחת חירום חייבת להיות‬
‫פעילה‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ SOS‬במקרי חירום בלבד‪.‬‬
‫גם אם הרשת אינה תומכת בשיחות חירום של‬
‫‪ ,BMW Assist‬מרבית הרשתות מאפשרות לבצע‬
‫שיחת חירום למוקד חירום ציבורי‪.‬‬
‫מספר הטלפון של מוקד החירום ותנאי השימוש‬
‫תלויים ברשת של הטלפון הנייד ועשויים‬
‫להשתנות ממדינה למדינה‪.‬‬
‫האפשרות ליצור שיחת חירום אינה‬
‫מובטחת‬
‫מסיבות טכניות‪ ,‬ייתכן שלא ניתן יהיה לבצע‬
‫שיחת חירום בתנאים קשים במיוחד‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 131‬‬
‫עזרה במקרה של תקלה‬
‫הפעלת שיחת חירום אוטומטית‬
‫בנסיבות מסוימות‪ ,‬ייתכן שתבוצע שיחת חירום‬
‫אוטומטית מיד לאחר תאונה קשה‪ .‬השימוש‬
‫בלחצן אינו פוגע בביצוע של שיחת החירום‬
‫האוטומטית‪.‬‬
‫שירותי דרך*‬
‫שירותי הדרך של קבוצת ‪ – BMW‬לסיוע במקרי‬
‫חירום – ערוכים להגיש סיוע ‪ 24‬שעות ביממה‬
‫במקרה של תקלה‪ ,‬כולל סופי שבוע‪ ,‬חגים‬
‫וחופשות‪.‬‬
‫מספר הטלפון של שירותי הדרך בישראל הוא‬
‫‪.*3567‬‬
‫מספרי הטלפון של שירותי הדרך במדינות‬
‫נוספות מפורטים בחוברת נפרדת‪.‬‬
‫משולש אזהרה*‬
‫התוקף של פריטים מסוימים בערכת העזרה‬
‫הראשונה פג עם הזמן‪.‬‬
‫בדוק מדי פעם את תאריך התפוגה של הפריטים‬
‫השונים והחלף פריטים שפג תוקפם‪.‬‬
‫התנעת חירום כאשר המצבר‬
‫פרוק‬
‫הערות‬
‫אם המצבר של הרכב פרוק‪ ,‬אפשר להתניע את‬
‫המנוע בעזרת שני כבלי התנעה ומצבר של‬
‫מכונית אחרת‪ .‬הקפד להשתמש רק בכבלים‬
‫מבודדים היטב עם מהדקים מבודדים עבור‬
‫קוטבי המצבר‪.‬‬
‫אל תסטה מהנוהל הבא‪ .‬כל שינוי בפעולות או‬
‫בסדר ביצוען עלול לגרום לפגיעה גופנית או‬
‫נזק למכונית אחת או לשתי המכוניות‪.‬‬
‫אסור לגעת ברכיבים חשמליים חיים‬
‫נגיעה ברכיבים חשמליים חיים במהלך‬
‫פעולת המנוע מסוכנת ועלולה אף לגרום‬
‫לפגיעה גופנית קשה או למוות‪.‬‬
‫הכנות‬
‫משולש האזהרה מאוחסן בצדה הפנימי של‬
‫הדלת האחורית המתרוממת‪ .‬לחץ על הלשונית‪,‬‬
‫ראה חץ‪ ,‬כדי להסירו‪.‬‬
‫ערכת עזרה ראשונה*‬
‫‪ .1‬בדוק שבשתי המכוניות מותקן מצבר בעל‬
‫מתח ‪ 12‬וולט ושקיבול המצברים באמפר‪/‬‬
‫שעה דומה‪ .‬מידע זה צריך להיות מצוין על‬
‫המצבר‪.‬‬
‫‪ .2‬דומם את המנוע של המכונית המסייעת‪.‬‬
‫‪ .3‬הפסק את פעולתם של כל צרכני החשמל‬
‫בשתי המכוניות‪.‬‬
‫מנע מגע בין שתי המכוניות‬
‫אסור שיהיה מגע כלשהו בין המרכבים של‬
‫שתי המכוניות ‪ -‬סכנת קצר‪.‬‬
‫חיבור כבלי ההתנעה‬
‫סדר החיבור‬
‫הקפד תמיד לחבר את כבלי ההתנעה‬
‫בסדר הנכון‪ ,‬כך שלא ייווצרו ליד המצבר‬
‫ניצוצות שעלולים לגרום לפציעה‪.‬‬
‫ערכת העזרה הראשונה מאוחסנת בתא אחסון‬
‫בדופן הימנית של תא המטען‪.‬‬
‫‪132‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:32 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 132‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫טבעת הגרירה המתברגת אל השלדה חייבת‬
‫להימצא ברכב תמיד‪ .‬אפשר להתקין את הטבעת‬
‫בחזית או בחלק האחורי של הרכב‪.‬‬
‫טבעת הגרירה מאוחסנת בערכת הכלים מתחת‬
‫לחיפוי רצפת תא המטען ותא האחסון בתא‬
‫המטען‪ ,‬ראה עמוד ‪.121‬‬
‫טבעת הגרירה‪ ,‬הוראות שימוש‬
‫השתמש רק בטבעת הגרירה‬
‫המסופקת עם הרכב‪ ,‬ודאג לוודא שהיא‬
‫מוברגת עד קצה מהלכה ומהודקת‪.‬‬
‫השתמש בטבעת הגרירה אך ורק לגרירה על‬
‫כביש‪.‬‬
‫הימנע מהפעלת כוחות צד על טבעת הגרירה‪,‬‬
‫כמו למשל הרמת הרכב באמצעותה‪.‬‬
‫בעקבות אי‪-‬ציות להנחיה זו עלול להיגרם נזק‬
‫הן לטבעת הגרירה והן לרכב‪.‬‬
‫‪133‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:32 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫‪.1‬‬
‫שימוש בטבעת גרירה‬
‫ניידות‬
‫חיבור הכבלים‬
‫משוך כלפי מעלה את מכסה נקודת החיבור‬
‫להתנעת חירום בתא המנוע כדי להסיר‬
‫אותו‪.‬‬
‫חבר את הדק החיבור של הכבל החיובי‪+/‬‬
‫לקוטב החיובי של המצבר או לנקודת חיבור‬
‫להתנעה של המכונית המסייעת‪.‬‬
‫חבר את הדק החיבור השני של הכבל החיובי‬
‫לקוטב החיובי של המצבר או לנקודת חיבור‬
‫להתנעה של המכונית אותה רוצים להניע‪.‬‬
‫חבר את הדק החיבור של הכבל השלילי‪-/‬‬
‫לקוטב השלילי של המצבר או למנוע או‬
‫לחיבור להארקה במכונית המסייעת‪.‬‬
‫חבר את הדק החיבור השני של הכבל‬
‫השלילי לקוטב השלילי של המצבר או‬
‫לנקודת ההארקה על המנוע או המרכב של‬
‫המכונית אותה רוצים להתניע‪.‬‬
‫התנעה בגרירה‪ ,‬גרירה‬
‫עצות לנהיגה‬
‫הקוטב השלילי הוא הארקת המרכב או אום‬
‫מיוחדת‪.‬‬
‫בקרות‬
‫ברכב ה‪ BMW-‬שלך‪ ,‬נקודת חיבור התנעת‬
‫החירום בתא המנוע משמשת גם כקוטב החיובי‬
‫של המצבר‪ .‬משוך את הכיסוי כלפי מעלה‬
‫להרמתו‪.‬‬
‫אסור בהחלט להשתמש בתרסיסים הנמכרים‬
‫בתור עזרים להתנעה‪.‬‬
‫‪ .1‬התנע את המנוע של המכונית המסייעת ותן‬
‫לו לפעול למשך מספר דקות במהירות סרק‬
‫מוגברת מעט‪.‬‬
‫התנעת רכב המצויד במנוע דיזל‪ :‬הנח‬
‫למנוע של המכונית המסייעת לפעול כעשר‬
‫דקות‪.‬‬
‫‪ .2‬התנע את המנוע של המכונית אותה יש‬
‫להתניע בדרך הרגילה‪.‬‬
‫אם הניסיון הראשון להתניע את המנוע‬
‫נכשל‪ ,‬המתן מספר דקות עד שהמצבר‬
‫הפרוק מגיע לרמת טעינה קצת יותר‬
‫גבוהה‪.‬‬
‫‪ .3‬הנח לשני המנועים לפעול במשך מספר‬
‫דקות‪.‬‬
‫‪ .4‬נתק את כבלי ההתנעה בסדר הפוך לסדר‬
‫שבו חיברת אותם‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬דאג לבדיקת המצבר ולטעינתו‬
‫במרכז שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪.BMW‬‬
‫סקירה כללית‬
‫התנעת המנוע‬
‫‪10409 BMW X1.indb 133‬‬
‫עזרה במקרה של תקלה‬
‫במהלך הגרירה‬
‫גישה לתבריג‬
‫לחץ על החלק התחתון של הכיסוי‪ .‬הכיסוי‬
‫יבלוט החוצה ואפשר למשוך אותו החוצה‬
‫מהקצה העליון שלו‪.‬‬
‫גרירת הרכב‬
‫לפני הגרירה‬
‫רכב גרירה קל‬
‫אסור לגרור מכונית בעזרת רכב קל ממנה‪,‬‬
‫אחרת עלולים להתגלות קשיי שליטה‪.‬‬
‫חיבור מוט‪/‬כבל גרירה‬
‫חבר את מוט הגרירה או כבל הגרירה אך‬
‫ורק לטבעות הגרירה‪ .‬חיבור של מוט הגרירה‬
‫או כבל הגרירה לרכיבים אחרים של הרכב‬
‫עלול לגרום נזק‪.‬‬
‫אסור לגרור את הרכב אם קיים כשל‬
‫במערכות האלקטרוניות‬
‫במקרה של כשל במערכות האלקטרוניות‪ ,‬אסור‬
‫לגרור את הרכב‪ ,‬מכיוון שלא ניתן לשחרר את‬
‫מנעול ההגה האלקטרוני או להפעיל את מערכת‬
‫הניהוג של הרכב‪.‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב סרק‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫העבר את בורר ההילוכים למצב ‪.N‬‬
‫למידע על העברת בורר ההילוכים‪ ,‬ראה עמוד‬
‫‪.48‬‬
‫מרחק הנסיעה ומהירות הגרירה‬
‫המותרים‬
‫אסור לגרור את הרכב במהירות גבוהה מ‪70-‬‬
‫קמ"ש ולמרחק של יותר מ‪ 150-‬ק"מ‪ ,‬אחרת‬
‫עלולה תיבת ההילוכים להינזק‪.‬‬
‫פעל לפי הנחיות הגרירה‬
‫פעל לפי כל הנחיות הגרירה‪ ,‬אחרת‬
‫עלול להיגרם נזק לרכב ואף עלולות להתרחש‬
‫תאונות‪.‬‬
‫ודא שמערכת ההצתה במצב ‪ ,ON‬אחרת‬
‫האלומה הנמוכה של הפנסים הראשיים‪,‬‬
‫האורות האחוריים‪ ,‬מאותתי הפנייה ומגבי‬
‫השמשה הקדמית לא יוכלו לפעול‪.‬‬
‫אסור לגרור את הרכב כשהסרן האחורי‬
‫מוגבה‪ ,‬מפני שמערכת ההיגוי עלולה‬
‫להיכנס לפעולה‪.‬‬
‫כשהמנוע דומם אין סיוע כוח להגה‪ ,‬ומגבר‬
‫הבלם אינו פועל‪ .‬יש להפעיל כוח רב יותר‬
‫כדי לסובב את גלגל ההגה וללחוץ על‬
‫דוושת הבלם‪.‬‬
‫יהיה צורך לבצע תנועות גדולות יותר של‬
‫גלגל ההגה‪.‬‬
‫הפעל את מאותתי החירום‪ ,‬בהתאם לתקנות‬
‫התעבורה‪.‬‬
‫אם מערכת החשמל של המכונית הנגררת‬
‫אינה פועלת‪ ,‬יש לנקוט באמצעים אחרים כדי‬
‫לוודא שנהגי המכוניות שנוסעות מאחוריה‬
‫ידעו כי היא נגררת‪ ,‬דוגמת הצבה של הודעה‬
‫או משולש אזהרה בחלון האחורי‪.‬‬
‫שיטת הגרירה‬
‫אסור להגביה את הרכב‬
‫אסור להגביה את הרכב מטבעת הגרירה‪,‬‬
‫מהמרכב או מרכיבים של מערכת המתלים‪,‬‬
‫אחרת עלול להיגרם נזק‪.‬‬
‫בעזרת מוט גרירה‬
‫טבעות הגרירה של שני כלי הרכב חייבות‬
‫להיות מותקנות באותו צד‪.‬‬
‫אם אין ברירה וחייבים לחבר את מוט הגרירה‬
‫בזווית‪ ,‬זכור כי‪:‬‬
‫המרווח שמותיר מוט הגרירה בפניות עשוי‬
‫להיות מוגבל‪.‬‬
‫מוט גרירה שמחובר בהיסט עלול ליצור‬
‫כוחות צד‪.‬‬
‫‪134‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:33 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 134‬‬
‫יש להוביל את הרכב רק במשאית גרר בעלת‬
‫מסגרת הגבהה או כשהוא מועמס על משטח‬
‫העמסה‪.‬‬
‫אסור להגביה את הרכב‬
‫אסור להגביה את הרכב מטבעת הגרירה‪,‬‬
‫מהמרכב או מרכיבים של מערכת המתלים‪,‬‬
‫אחרת עלול להיגרם נזק‪.‬‬
‫הנחיות לפני ההתנעה בגרירה‬
‫איסור על התנעה בגרירה במקרה של‬
‫תקלה במערכת החשמל‬
‫במקרה של תקלה במערכת החשמל של הרכב‪,‬‬
‫אל תנסה להתניע אותו בגרירה מכיוון שלא‬
‫ניתן לשחרר את הנעילה החשמלית של גלגל‬
‫ההגה והיגוי הרכב אינו אפשרי‪.‬‬
‫כלי רכב המצוידים ב‪ :*xDrive-‬אל תפסיק את‬
‫פעולתה של מערכת בקרת נסיעה במורד ‪,HDC‬‬
‫ראה עמוד ‪.70‬‬
‫במידת האפשר‪ ,‬אל תתניע את הרכב בגרירה‬
‫אלא התנע את המנוע בעזרת כבלי התנעה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.132‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫בעזרת משאית גרר‪*xDrive :‬‬
‫‪.5‬‬
‫ניידות‬
‫‪.6‬‬
‫הפעל את מאותתי החירום‪ ,‬בהתאם לתקנות‬
‫התעבורה‪.‬‬
‫העבר את מערכת ההצתה למצב ‪ ,ON‬ראה‬
‫עמוד ‪.40‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים להילוך ‪.3‬‬
‫בצע את ההתנעה בגרירה כשהמצמד לחוץ‬
‫ושחרר אותו באטיות‪ .‬לחץ שוב על דוושת‬
‫המצמד מיד לאחר התנעת המנוע‪.‬‬
‫עצור במקום מתאים‪ ,‬הסר את מוט הגרירה‬
‫או כבל הגרירה והפסק את פעולת מאותתי‬
‫החירום‪.‬‬
‫הבא את הרכב לבדיקה‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בעזרת משאית גרר‬
‫התנעה בגרירה‬
‫בקרות‬
‫כשהרכב הגורר מתחיל בנסיעה ודא שכבל‬
‫הגרירה מתוח היטב‪.‬‬
‫גרור בעזרת כבלים או רצועות ניילון‪ ,‬משום‬
‫שהם יסייעו למנוע הופעת עומסי מתיחה‬
‫פתאומיים‪.‬‬
‫חיבור נכון של כבל הגרירה‬
‫חבר את כבל הגרירה אך ורק לטבעות‬
‫הגרירה‪ .‬חיבור של כבל הגרירה לרכיבים‬
‫אחרים של הרכב עלול לגרום נזק‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫בעזרת כבל גרירה‬
‫אסור להגביה את הרכב‬
‫אסור להגביה את הרכב מטבעת הגרירה‪,‬‬
‫מהמרכב או מרכיבים של מערכת המתלים‪,‬‬
‫אחרת עלול להיגרם נזק‪.‬‬
‫‪135‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:33 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫גרירת רכב המצויד במערכת ‪*xDrive‬‬
‫אסור לגרור את רכבך כשרק הסרן‬
‫הקדמי או רק הסרן האחורי מוגבהים מעל פני‬
‫הקרקע‪ ,‬אחרת הגלגלים עלולים להינעל ותיבת‬
‫ההעברה עלולה להינזק‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 135‬‬
‫עזרה במקרה של תקלה‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫מכיוון שמדובר בתיבת הילוכים אוטומטית‪ ,‬לא‬
‫ניתן להתניע את המנוע בגרירה‪.‬‬
‫תקן את התקלה שגרמה לקשיי התנעה‪.‬‬
‫‪136‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:33 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 136‬‬
‫ניתן לשטוף את הרכב במתקן רחיצת מכוניות‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫מומלץ להשתמש במתקני רחיצה המשתמשים‬
‫ברצועות בד או במברשות רכות‪ ,‬כדי למנוע‬
‫נזק לצבע‪.‬‬
‫הערות‬
‫יש להתחשב בהיבטים הבאים‪:‬‬
‫יש לוודא שמנגנון ההובלה לא יגרום נזק‬
‫לגלגלים ולצמיגים‪.‬‬
‫קפל את המראות החיצוניות‪ ,‬מכיוון שהן‬
‫עלולות להיפגע עקב רוחב המכונית‪.‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫‪ .1‬העבר את ידית ההילוכים להילוך סרק‪.‬‬
‫‪ .2‬שחרר את בלם החניה‪ ,‬ראה עמוד ‪.43‬‬
‫‪ .3‬הפסק את פעולת המנוע‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית*‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫הכנס את השלט‪-‬רחוק למתג ההצתה‪ ,‬גם‬
‫אם הרכב מצויד במערכת הפעלת מגע‪.‬‬
‫שלב את תיבת ההילוכים למצב ‪.N‬‬
‫שחרר את בלם החניה‪ ,‬ראה עמוד ‪.43‬‬
‫הפסק את פעולת המנוע‪.‬‬
‫השאר את השלט‪-‬רחוק במתג ההצתה‬
‫כדי שהרכב יוכל לנוע באופן חופשי על‬
‫הגלגלים‪.‬‬
‫פנסים ראשיים‬
‫אסור לשפשף את הפנסים הראשיים במצב‬
‫יבש או להשתמש בתכשירי ניקוי על בסיס‬
‫חומר בסיסי )אלקלי( או חומר שוחק‪.‬‬
‫‪137‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:33 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫מתקני רחיצת מכוניות‬
‫לפני כניסה למתקן רחיצה למכוניות‬
‫המכונית יכולה לעבור במתקן הרחיצה אם‬
‫תנקוט בצעדים הבאים‪:‬‬
‫ניידות‬
‫מתקן ניקוי בקיטור‪/‬במים בלחץ גבוה‬
‫אם משתמשים במתקן לניקוי בקיטור או‬
‫במים בלחץ גבוה‪ ,‬יש להקפיד לרסס ממרחק‬
‫נאות מהרכב ועל כך שהטמפרטורה לא תעלה‬
‫על ‪ 60‬מעלות צלזיוס‪.‬‬
‫ריסוס ממרחק קרוב מדי‪ ,‬בלחץ גבוה מדי או‬
‫בטמפרטורה גבוהה מדי עלול לגרום לנזק‬
‫לחלקים של הרכב או לגרום למים לחדור לתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫פעל בהתאם להוראות ההפעלה של מתקן‬
‫הניקוי בלחץ גבוה‪.‬‬
‫ניקוי חיישנים‪/‬מצלמות במתקני ניקוי‬
‫בלחץ גבוה‬
‫אסור לרסס חיישנים‪ ,‬כגון חיישני מערכת בקרת‬
‫מרחק חנייה או מצלמה אחורית‪ ,‬באמצעות מתקן‬
‫ניקוי בלחץ גבוה למשך פרקי זמן ארוכים‪ ,‬ויש‬
‫לרסס רק ממרחק של לפחות ‪ 30‬ס"מ‪ .‬הנחיה‬
‫זו ישימה למערכות כגון מערכת בקרת מרחק‬
‫חניה ‪.*Park Distance Control‬‬
‫במיוחד בחודשי החורף‪ ,‬חשוב לרחוץ את הרכב‬
‫לעתים קרובות יותר‪.‬‬
‫משקעים משמעותיים של לכלוך ושל מלח‬
‫המפוזר על הכביש עלולים לגרום נזק לרכב‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫הערות‬
‫בקרות‬
‫רחיצת הרכב‬
‫בטל את פעולת חיישן הגשם*‪ ,‬ראה עמוד‬
‫‪ ,46‬כדי למנוע את הפעלת המגבים בשוגג‪.‬‬
‫העבר את מגב החלון האחורי למצב המנוחה‬
‫שלו‪ ,‬הפסק את פעולתו והגן עליו מפני נזק‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬שאל את מפעיל מתקן רחיצת‬
‫המכוניות לגבי אמצעי הגנה מתאימים‪.‬‬
‫הסר אביזרים שהוספו‪ ,‬כגון ספויילרים או‬
‫אנטנות טלפון‪ ,‬שעלולים להינזק‪.‬‬
‫מסילות הובלה במתקני רחיצת מכוניות‬
‫הימנע ממתקני רחיצת מכוניות שבהם‬
‫מסילות ההובלה גבוהות מ‪ 10-‬ס"מ‪ ,‬אחרת‬
‫מרכב הרכב עלול להינזק‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫טיפוח הרכב‬
‫‪10409 BMW X1.indb 137‬‬
‫טיפוח הרכב‬
‫הרטב היטב מזהמים ולכלוך שנדבקו לרכב‬
‫והתייבשו עליו )שרידי חרקים וכד‘( בעזרת‬
‫שמפו לרחיצת מכוניות או מסיר חרקים‪,‬‬
‫ושטוף עם כמות גדולה של מים‪.‬‬
‫הפשר קרח שהצטבר על הפנסים באמצעות‬
‫חומר ממס קרח; אל תשתמש במגרד‪.‬‬
‫לאחר רחיצת הרכב‬
‫לאחר רחיצת הרכב‪ ,‬נהג בו למרחק קצר‬
‫והפעל את הבלמים כדי לייבש אותם; יש‬
‫לעשות זאת כדי למנוע ירידה בעצמת הבלימה‬
‫כאשר הבלמים רטובים‪ ,‬וכן כדי למנוע שיתוך‬
‫)קורוזיה( של דיסקות הבלמים‪.‬‬
‫טיפוח הרכב‬
‫מוצרי טיפוח‬
‫חברת ‪ BMW‬ממליצה על השימוש במוצרים‬
‫שאושרו במיוחד על‪-‬ידי חברת ‪ BMW‬לניקוי‬
‫וטיפוח רכבך‪.‬‬
‫מוצרי ניקוי וטיפוח‬
‫הקפד לפעול בהתאם להנחיות הבטיחות‬
‫ולאזהרות שעל האריזה‪.‬‬
‫בעת ניקוי החלק הפנימי של המכונית‪ ,‬השאר‬
‫את הדלתות או החלונות פתוחים‪.‬‬
‫השתמש רק במוצרים המיועדים לניקוי פנים‬
‫הרכב‪.‬‬
‫חומרי ניקוי עשויים להכיל חומרים מסוכנים‬
‫או להוות סיכון בריאותי‪.‬‬
‫טיפוח הצבע‬
‫טיפוח קבוע של הצבע של רכבך יסייע לשמירה‬
‫על ערכו של הרכב‪.‬‬
‫גורמים סביבתיים המשתנים בהתאם לאזור‬
‫עלולים להשפיע לרעה על צבע הרכב ולגרום לו‬
‫נזק‪ .‬לפיכך‪ ,‬חשוב להתאים את התדירות וההיקף‬
‫של תהליכי טיפוח הרכב לגורמים אלה‪.‬‬
‫עור‪/‬קישוטי עור‬
‫חשוב להסיר אבק מהעור באופן סדיר באמצעות‬
‫מטלית או שואב אבק‪.‬‬
‫אבק ולכלוך מהכביש חודרים לנקבוביות‬
‫ולקפלים‪ ,‬מגבירים את השחיקה וגורמים‬
‫למשטח העור להפוך לשביר בטרם עת‪.‬‬
‫כדי להגן מפני שינויי צבע‪ ,‬לדוגמה בעקבות‬
‫מגע עם בגדים‪ ,‬נקה את העור מדי חודשיים‬
‫בערך‪.‬‬
‫הקפד במיוחד לנקות באופן סדיר עור בעל גוון‬
‫בהיר‪ ,‬מכיוון שהוא נוטה יותר להתלכלך‪.‬‬
‫טפל בעור באמצעות תכשיר לטיפוח עור‪,‬‬
‫מכיוון שלכלוך ושומנים תוקפים את שכבת‬
‫ההגנה של העור‪.‬‬
‫ניתן לרכוש חומר ניקוי מתאים במרכז שירות‬
‫הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫בדי ריפוד‪/‬בדי אלקנטרה‪/‬בדי חיפוי‬
‫נקה את בדי הריפוד והחיפוי באופן סדיר‬
‫באמצעות שואב אבק‪.‬‬
‫לניקוי יסודי יותר‪ ,‬לדוגמה להורדת כתמי‬
‫נוזלים‪ ,‬השתמש בספוג רך או מטלית מבד‬
‫מיקרופייבר שאינו משיר סיבים בשילוב עם‬
‫חומר ניקוי מתאים‪.‬‬
‫הקפד לנקות שטחים גדולים של בדי ריפוד לכל‬
‫רוחבם ולהגיע עד התפרים‪ .‬הימנע משפשוף‬
‫יתר‪.‬‬
‫נזק מצמדנים )התקני רכיסה ולקרו(‬
‫צמדנים פתוחים במכנסיים או פריטי‬
‫לבוש אחרים עלולים לגרום לנזק לריפוד‬
‫המושבים‪ .‬הקפד להדק את הצמדנים‪.‬‬
‫טיפול בחלקים מיוחדים‬
‫חישוקי סגסוגת קלה*‬
‫מרח חומר לניקוי חישוקים‪ ,‬במיוחד במהלך‬
‫חודשי החורף‪ .‬אסור להשתמש בחומרים‬
‫תוקפניים‪ ,‬חומציים‪ ,‬בסיסיים מאוד או שוחקים‪,‬‬
‫או בסילוני קיטור בטמפרטורה העולה על‬
‫‪ ,60°C‬משום שאלה עלולים לגרום לנזק‪ .‬פעל‬
‫לפי הוראות היצרן‪.‬‬
‫חלקי כרום*‬
‫נקה מיד חלקים כדוגמת שבכת המקרן וידיות‬
‫הדלתות באמצעות שפע של מים שלהם הוסף‬
‫שמפו‪ ,‬במיוחד כאשר החלקים נחשפו למלח‬
‫המפוזר על הכביש‪.‬‬
‫חלקי גומי‬
‫השתמש רק במים או בחומרי טיפוח לגומי‪.‬‬
‫אסור להשתמש בחומרי טיפוח על בסיס‬
‫סיליקון לניקוי אטמי גומי‪ ,‬מכיוון שהאטמים‬
‫עלולים לגרום לרעשי חיכוך או להינזק‪.‬‬
‫‪138‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:34 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 138‬‬
‫לכלוך על חגורות הבטיחות יכול להפריע‬
‫לפעולת הגלילה ומהווה סיכון בטיחותי‪.‬‬
‫איסור ניקוי יבש או ניקוי בחומרים‬
‫כימיים‬
‫אסור לנקות את חגורות הבטיחות באמצעות‬
‫תכשירי ניקוי או בניקוי יבש‪ ,‬כי הדבר עלול‬
‫לגרום להרס הבד‪.‬‬
‫נקה רק באמצעות תמיסת סבון עדינה‪ ,‬כאשר‬
‫החגורה מותקנת במכונית‪.‬‬
‫אל תאפשר לחגורות הבטיחות להיגלל לפני‬
‫שהן התייבשו‪.‬‬
‫שטיחים‪/‬אזור המטען*‬
‫איסור על הימצאות חפצים בתחום תנועת‬
‫הדוושות‬
‫ודא שאין הפרעה או חסימה כלשהי לתנועה‬
‫מלאה של הדוושות עקב התקנת שטיח‪ ,‬שטיחון‬
‫או חפצים אחרים‪ ,‬כדי שניתן יהיה להפעיל את‬
‫הדוושות ללא הפרעה בזמן הנהיגה‪.‬‬
‫צגים‬
‫השתמש במטלית מבד מיקרופייבר לניקוי‬
‫הצגים או לוח המחוונים‪ ,‬למשל‪.‬‬
‫ניקוי צגים‬
‫אל תשתמש בחומרי ניקוי כימיים או‬
‫ביתיים‪.‬‬
‫הקפד להרחיק מהצג נוזלים וכל סוג של‬
‫רטיבות‪.‬‬
‫אחרת עלול להיגרם נזק למשטחים או לרכיבים‬
‫חשמליים‪.‬‬
‫הימנע מהפעלת לחץ מיותר ומחומרי ניקוי‬
‫כימיים או שוחקים בעת ניקוי הצגים‪ ,‬אחרת‬
‫הם עלולים להינזק‪.‬‬
‫אחסון הרכב לתקופה ממושכת‬
‫אם רכבך עומד להיות מאוחסן למשך תקופה‬
‫העולה על שלושה חודשים‪ ,‬אנא התייעץ במרכז‬
‫שירות הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫‪139‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:34 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫חגורות בטיחות‬
‫חיישנים פנימיים‪/‬מצלמות‬
‫השתמש במטלית מבד שאינו משיר סיבים‬
‫בשילוב עם חומר לניקוי זכוכית כדי לנקות‬
‫חיישנים ומצלמות בתוך הרכב‪ ,‬כמו למשל‬
‫סייען אלומה גבוהה של הפנסים הראשיים* או‬
‫בקרת מרחק חנייה ‪.*PDC‬‬
‫ניידות‬
‫חלקים אלה כוללים את הפריטים הבאים‪:‬‬
‫משטחי עור מלאכותי‪.‬‬
‫חיפוי הגג‪.‬‬
‫עדשות המנורות‪.‬‬
‫כיסוי הזכוכית של לוח המחוונים‪.‬‬
‫חלקים בצבע שחור מאט‪.‬‬
‫השתמש לניקוי במטלית מבד מיקרופייבר‪.‬‬
‫נקה באמצעות מים‪ ,‬ובמידת הצורך בחומר‬
‫ניקוי פלסטיק נטול ממסים‪.‬‬
‫אל תרטיב את חיפוי הגג‪.‬‬
‫אין להשתמש בחומרי ניקוי המכילים‬
‫אלכוהול‪/‬חומר ממס‬
‫אסור להשתמש בחומרי ניקוי על בסיס אלכוהול‬
‫או בממסים‪ ,‬כגון מדללי צבע )"טינר"(‪ ,‬כוהל‪,‬‬
‫דלק או חומרים דומים‪ ,‬מכיוון שהמשטחים‬
‫עלולים להינזק‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫חלקי פלסטיק‬
‫בקרות‬
‫נקה קישוטי עץ אמיתי וחלקים העשויים עץ‬
‫אמיתי באמצעות מטלית לחה‪ .‬לאחר מכן יבש‬
‫באמצעות מטלית רכה‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫קישוטי עץ אמיתי*‬
‫אל תניח שטיחונים נוספים או חפצים דומים‬
‫על השטיחונים הקיימים‪.‬‬
‫השתמש רק בשטיחונים מאושרים לרכב‪ ,‬שניתן‬
‫להצמידם לרצפת הרכב בעזרת תפסים‪.‬‬
‫לאחר שהשטיחונים הוסרו‪ ,‬לצורך ניקוי‬
‫למשל‪ ,‬ודא שהם תפוסים היטב לאחר התקנתם‬
‫מחדש‪.‬‬
‫ניתן להוציא את שטיחוני הרצפה מהמכונית‬
‫לשם ניקוי יסודי‪.‬‬
‫לאחר התקנת השטיחונים חזרה במכונית‪,‬‬
‫אבטח אותם היטב כדי למנוע מהם להחליק‪.‬‬
‫אם שטיחוני הרצפה מלוכלכים מאוד‪ ,‬נקה‬
‫אותם במטלית מיקרופייבר ומים או בחומר‬
‫לניקוי טקסטיל‪ .‬בעת הניקוי‪ ,‬שפשף אותם‬
‫הלוך ושוב בכיוון הסיבים‪ ,‬אחרת הם עלולים‬
‫להסתבך‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 139‬‬
‫נוריות חיווי ואזהרה‬
‫נוריות חיווי ואזהרה‬
‫נוריות החיווי והאזהרה עשויות להופיע‬
‫בצבעים ובשילובים שונים‪ .‬עיין בטבלה להלן‬
‫למידע על הסיבות להארה ועל הפעולות‬
‫הנדרשות‪ .‬בדוק אם נורית מאירה לבד או בצירוף‬
‫עם נורית נוספת‪ .‬נוריות אחדות יכולות להאיר‬
‫בצבעים שונים‪ .‬בטקסט מפורטות המשמעויות‬
‫של הצבעים השונים‪.‬‬
‫סקירה‬
‫‪1‬‬
‫סיבה‬
‫‪2‬‬
‫פעולה נדרשת‬
‫מאותתי פנייה‬
‫האלומה הגבוהה של הפנסים הראשיים‬
‫פועלת‪/‬איתות בפנסים הראשיים‪.‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים פועלים‪.‬‬
‫פנסי ערפל אחוריים פועלים‪.‬‬
‫חגורת הבטיחות אינה מהודקת‪.‬‬
‫חגור את חגורת הבטיחות‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.32‬‬
‫בלם החנייה פועל‪.‬‬
‫שחרר את בלם החנייה‪.‬‬
‫התראת טמפרטורה חיצונית‬
‫שמור על מהירות נסיעה‬
‫מתונה‪ ,‬ראה עמוד ‪.50‬‬
‫הנורית מאירה לפרק זמן קצר‪:‬‬
‫מנוע בנזין‪ :‬נותרו כ‪ 8-‬ל' במיכל הדלק‪.‬‬
‫מנוע דיזל‪ :‬נותרו כ‪ 6.5-‬ל' במיכל הדלק‪.‬‬
‫הנורית מאירה ברציפות‪:‬‬
‫טווח הנסיעה המרבי עם כמות הדלק‬
‫שנותרה הוא ‪ 50‬ק"מ‪ ,‬ראה עמוד ‪.51‬‬
‫לחץ על דוושת הבלם או‬
‫התנעת המנוע אינה אפשרית‪.‬‬
‫המצמד לפני התנעת המנוע‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.41‬‬
‫‪140‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:34 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 140‬‬
‫סיבה‬
‫מתג ההצתה במצב ‪ ON‬ודלת הנהג העבר את מתג ההצתה למצב ‪,OFF‬‬
‫ראה עמוד ‪ ,40‬או סגור את דלת‬
‫פתוחה‪.‬‬
‫הנהג‪.‬‬
‫כבה את אורות הצד‪ ,‬ראה עמוד ‪.58‬‬
‫אורות הצד עדיין פועלים‪.‬‬
‫אורות החנייה עדיין פועלים‪.‬‬
‫כבה את אורות החנייה‪ ,‬ראה עמוד‬
‫‪.60‬‬
‫סקירה כללית‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫פעולה נדרשת‬
‫חימום‪-‬קדם‪ ,‬ראה עמוד ‪.41‬‬
‫דלת פתוחה‪.‬‬
‫הדלת‬
‫פתוחה‪.‬‬
‫האחורית‬
‫בקרות‬
‫מכסה תא המנוע פתוח‪.‬‬
‫המתרוממת‬
‫מפלס נוזל השטיפה של השמשה הוסף נוזל שטיפה בהקדם האפשרי‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.47‬‬
‫הקדמית נמוך מדי‪.‬‬
‫התנעת המנוע אינה אפשרית‪ .‬הבא‬
‫את השלט‪-‬רחוק לבדיקה‪ ,‬במידת‬
‫הצורך‪.‬‬
‫השתמש בשלט‪-‬רחוק לנסיעה‬
‫ארוכה או‪ ,‬אם הרכב מצויד במערכת‬
‫הפעלת מגע‪ ,‬החלף את הסוללה‪.‬‬
‫‪141‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:34 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫הנורית מאירה בצהוב‪:‬‬
‫המנוע יותנע לאחר הלחיצה הבאה‬
‫על לחצן ‪ ,Start/Stop‬ללא צורך‬
‫בלחיצה‪ ,‬אם ישים‪ ,‬על דוושת הבלם‬
‫או המצמד‬
‫אותות השלט‪-‬רחוק משובשים או‬
‫שהוא אינו מזוהה ברכב עם מערכת‬
‫הפעלת מגע‪.‬‬
‫סוללת השלט‪-‬רחוק פרוקה‪.‬‬
‫ניידות‬
‫הגיע מועד ביקורת‪.‬‬
‫תאם ביקור במרכז שירות‪.‬‬
‫בדוק מהן דרישות התחזוקה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.55‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫הנורית מאירה באדום‪:‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 141‬‬
‫נוריות חיווי ואזהרה‬
‫‪1‬‬
‫סיבה‬
‫‪2‬‬
‫פעולה נדרשת‬
‫תקלה במותחני חגורות הבטיחות יש לבדוק מיד את המערכת‪.‬‬
‫ו‪/‬או בכריות האוויר‪.‬‬
‫תקלה בפעולת הסרווטרוניק*‪.‬‬
‫תכונות היגוי לא אחידות‪ .‬אפשר‬
‫להמשיך בנסיעה‪ ,‬אבל יש להאט את‬
‫המהירות ולנהוג בזהירות‪ .‬יש לבדוק‬
‫את המערכת בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫הנורית מאירה‪:‬‬
‫תקלה במערכת לשיחות חירום‪.‬‬
‫יש לבדוק את המערכת בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫הנורית מאירה באדום‪:‬‬
‫קיימת תקלה במנוע‪.‬‬
‫עצור מיד את הרכב והדמם את‬
‫המנוע‪ .‬אסור להמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫התקשר למרכז שירות הפועל על פי‬
‫נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫הנורית מאירה בצהוב‪:‬‬
‫ההספק המלא של המנוע אינו זמין‪ .‬אפשר להמשיך בנסיעה‪ ,‬אבל‬
‫יש להאט את המהירות ולנהוג‬
‫בזהירות‪ .‬יש לבדוק את המנוע‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫נורית ההתראה מהבהבת‪:‬‬
‫קיימת תקלה במנוע עקב פעולה אפשר להמשיך בנסיעה‪ ,‬אבל‬
‫בעומסים גבוהים הגורמים נזק יש להאט את המהירות ולנהוג‬
‫בזהירות‪ .‬יש לבדוק את המערכת‬
‫לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫נורית ההתראה מהבהבת‪:‬‬
‫קיימת תקלה במנוע הגורמת יש לבדוק מיד את הרכב‪.‬‬
‫לפליטת מזהמים חמורה יותר‪.‬‬
‫הנורית מאירה באדום‪:‬‬
‫המנוע התחמם יתר‪-‬על‪-‬המידה‪.‬‬
‫עצור את הרכב בזהירות‪ ,‬הדמם את‬
‫המנוע והנח לו להתקרר‪ .‬אל תפתח‬
‫את מכסה תא המנוע מכיוון שקיימת‬
‫סכנת כווייה‪ .‬התקשר למרכז שירות‬
‫הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫‪142‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:34 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 142‬‬
‫הנורית מאירה בצהוב‪:‬‬
‫טמפרטורת המנוע גבוהה מדי‪.‬‬
‫המשך לנסוע במהירות מתונה‬
‫כדי לאפשר למנוע להתקרר‪ .‬אם‬
‫התופעה חוזרת‪ ,‬יש לבדוק מיד את‬
‫המנוע במרכז שירות הפועל על פי‬
‫נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫סקירה כללית‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫סיבה‬
‫פעולה נדרשת‬
‫הנורית מאירה באדום‪:‬‬
‫הנורית מאירה בצהוב‪:‬‬
‫המצבר התרוקן מאוד‪ ,‬ישן מדי או יש לבדוק את המצבר בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫אינו מחובר כהלכה‪.‬‬
‫בלם החנייה מופעל‪.‬‬
‫בקרות‬
‫אין טעינה של המצבר‪.‬‬
‫תקלה באלטרנטור‪.‬‬
‫הפסק את פעולתם של כל האביזרים‬
‫החשמליים שאינם חיוניים לנהיגה‪.‬‬
‫יש לבדוק מיד את מערכת החשמל‪.‬‬
‫הנורית מאירה בצהוב‪:‬‬
‫תקלה במערכת הסיוע לתחילת יש לבדוק את המערכת בהקדם‬
‫נסיעה*‪ .‬המכונית לא תוחזק האפשרי‪.‬‬
‫במקומה לאחר עזיבת דוושת הבלם‪.‬‬
‫יש לבדוק את מצבן של רפידות‬
‫בלאי של רפידות הבלמים‪.‬‬
‫הבלמים ללא דיחוי‪.‬‬
‫הנורית מאירה באדום‪:‬‬
‫יש לבדוק את המערכת הנדונה ללא‬
‫דיחוי‪.‬‬
‫תקלה במתנע‪.‬‬
‫התנעת המנוע אינה אפשרית‪.‬‬
‫‪143‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:35 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫תקלת הצתה‪ :‬התנעת המנוע אפשרית לחץ על דוושת הבלם בעת התנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫רק כשדוושת הבלם לחוצה‪.‬‬
‫תקלה במערכת התאורה‪ :‬האלומה‬
‫הנמוכה של הפנסים הראשיים‪/‬‬
‫האורות האחוריים ופנסי הבלימה‬
‫עדיין פועלים‪ .‬שאר האורות אינם‬
‫מאירים‪.‬‬
‫ניידות‬
‫חסר נוזל בלמים‪.‬‬
‫יכולת הבלימה מופחתת ‪ -‬עצור‬
‫את הרכב בזהירות‪ .‬התקשר למרכז‬
‫שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪.BMW‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫הנורית מאירה באדום‪:‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 143‬‬
‫נוריות חיווי ואזהרה‬
‫‪1‬‬
‫סיבה‬
‫‪2‬‬
‫פעולה נדרשת‬
‫הנורית מאירה בצהוב‪:‬‬
‫אפשר להמשיך בנסיעה‪ ,‬אבל יש‬
‫תקלה בבקר של פנסי הבלימה‪.‬‬
‫תקלה בהספקת הדלק או באורות להאט את המהירות ולנהוג בזהירות‪.‬‬
‫יש לבדוק את המערכת ללא דיחוי‪.‬‬
‫הגרור‪.‬‬
‫הנורה מהבהבת‪:‬‬
‫בקרת יציבות דינמית )‪ (DSC‬או‬
‫בקרת אחיזה דינמית )‪ (DTC‬מווסתות‬
‫את כוחות ההנעה והבלימה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.69‬‬
‫בקרת אחיזה דינמית )‪ (DTC‬מופעלת‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.70‬‬
‫בקרת יציבות דינמית )‪ (DSC‬או בקרת‬
‫אחיזה דינמית )‪ (DTC‬מנותקות‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.69‬‬
‫תקלה בבקרת המתלה‪ ,‬ראה עמוד‬
‫‪.69‬‬
‫תקלה בבקרת המתלה במערכות‬
‫בקרת יציבות דינמית )‪ (DSC‬ובקרת‬
‫אחיזה דינמית )‪ ,(DTC‬כולל מערכת‬
‫הסיוע לתחילת נסיעה ובקרת לחץ‬
‫האוויר בצמיגים‪ ,‬ראה עמוד ‪.69‬‬
‫היציבות הדינמית מופחתת במהלך‬
‫האצה ופניות‪ .‬יש להתאים את סגנון‬
‫הנהיגה למצב‪.‬‬
‫היציבות הדינמית מופחתת במהלך‬
‫האצה ופניות‪ .‬אפשר להמשיך‬
‫בנסיעה‪ ,‬אבל יש להאט את המהירות‬
‫ולנהוג בזהירות‪ .‬יש לבדוק את‬
‫המערכת בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫היציבות הדינמית מופחתת במהלך‬
‫האצה ופניות‪ .‬אפשר להמשיך‬
‫בנסיעה‪ ,‬אבל יש להאט את המהירות‬
‫ולנהוג בזהירות‪ .‬יש לבדוק את‬
‫המערכת בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫תקלה במערכת ‪ ,*xDrive‬ראה עמוד אפשר להמשיך בנסיעה‪ .‬יש להאט‬
‫את המהירות ולנהוג בזהירות‪.‬‬
‫‪.71‬‬
‫בנהיגה על פני כביש גרועים‪,‬‬
‫הימנע מהאצות במצערת מלאה‬
‫ואל תשתמש באפשרות של "הורדת‬
‫הילוך מאולצת" )קיק‪-‬דאון( בתיבת‬
‫הילוכים אוטומטית‪ .‬יש לבדוק את‬
‫המערכת בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪144‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:35 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 144‬‬
‫תקלה במערכות האלקטרוניות‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫תקלה במערכות בקרת היציבות‬
‫הדינמית כולל המערכת למניעת‬
‫נעילת גלגלים‪ ,‬מערכת ‪xDrive‬‬
‫ובקרת לחץ האוויר בצמיגים‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.69‬‬
‫אפשר להמשיך בנסיעה‪ .‬היציבות‬
‫מופחתת במהלך האצה ופניות‪.‬‬
‫יש להאט את המהירות ולהימנע‬
‫מבלימות חזקות ככל האפשר‪.‬‬
‫בנהיגה על פני כביש גרועים‪,‬‬
‫הימנע מהאצות במצערת מלאה‬
‫ואל תשתמש באפשרות של "הורדת‬
‫הילוך מאולצת" )קיק‪-‬דאון( בתיבת‬
‫הילוכים אוטומטית‪ .‬יש לבדוק את‬
‫המערכת ללא דיחוי‪.‬‬
‫אסור להמשיך בנסיעה‪ .‬פנה למרכז‬
‫שירות הפועל על פי נהלי חברת‬
‫‪.BMW‬‬
‫תקלה במערכות בקרת היציבות‬
‫הדינמית כולל המערכת למניעת‬
‫נעילת גלגלים ובקרת לחץ האוויר‬
‫בצמיגים‪ ,‬ראה עמוד ‪.69‬‬
‫בקרות‬
‫תקלה במערכת ‪ *xDrive‬ובבקרת‬
‫יציבות דינמית )‪ ,(DSC‬ראה עמוד‬
‫‪.71‬‬
‫אפשר להמשיך בנסיעה‪ .‬יש להאט‬
‫את המהירות ולנהוג בזהירות‪.‬‬
‫בנהיגה על פני כביש גרועים‪,‬‬
‫הימנע מהאצות במצערת מלאה‬
‫ואל תשתמש באפשרות של "הורדת‬
‫הילוך מאולצת" )קיק‪-‬דאון( בתיבת‬
‫הילוכים אוטומטית‪ .‬יש לבדוק את‬
‫המערכת ללא דיחוי‪.‬‬
‫אפשר להמשיך בנסיעה‪ .‬יש להאט‬
‫את המהירות ולהימנע מבלימות‬
‫חזקות ככל האפשר‪ .‬יש לבדוק את‬
‫המערכת בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫סיבה‬
‫פעולה נדרשת‬
‫‪145‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:35 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫עצור את הרכב בזהירות‪ .‬למידע‬
‫חסר אוויר בצמיג‪.‬‬
‫נוסף‪ ,‬ראה עמוד ‪.65‬‬
‫מחוון בקרת לחץ האוויר בצמיגים אתחל את מחוון בקרת לחץ האוויר‬
‫בצמיגים‪ ,‬ראה עמוד ‪.65‬‬
‫אינו מאותחל‪.‬‬
‫הנורית מאירה בצהוב‪:‬‬
‫תקלה במחוון בקרת לחץ האוויר יש לבדוק את המערכת‪.‬‬
‫בצמיגים‪ .‬לא יוצג מידע לגבי‬
‫צמיגים נקורים‪.‬‬
‫הנורית מאירה באדום‪:‬‬
‫ניידות‬
‫הנורית מאירה באדום‪:‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 145‬‬
‫נוריות חיווי ואזהרה‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫סיבה‬
‫פעולה נדרשת‬
‫מופעל מצב נסיעה עם החלפת‬
‫הילוכים מוגבלת‪ ,‬ומהירות הנסיעה‬
‫עלולה להיות מופחתת‪.‬‬
‫ניתן להעביר הילוך מבלי ללחוץ על‬
‫דוושת הבלם‪.‬‬
‫הנורית מאירה בצהוב‪:‬‬
‫אפשר להמשיך בנסיעה‪ ,‬אבל יש‬
‫להאט את המהירות ולנהוג בזהירות‪.‬‬
‫יש לבדוק את המערכת ללא דיחוי‪.‬‬
‫הקפד ללחוץ על דוושת הבלם כדי‬
‫להעביר הילוך‪.‬‬
‫יש לבדוק את המערכת בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫שחרור נעילה של בורר ההילוכים‪,‬‬
‫ראה עמוד ‪.49‬‬
‫בורר ההילוכים של תיבת ההילוכים‬
‫האוטומטית נעול‪:‬‬
‫בורר ההילוכים נעול במצב ‪P‬‬
‫כשהמנוע פועל או מערכת ההצתה‬
‫במצב ‪ ON‬ודוושת הבלם לחוצה‪.‬‬
‫תקלה בחיישן הבלם‪ :‬ניתן להעביר כשהרכב במצב של עצירה מוחלטת‪,‬‬
‫הילוך מבלי ללחוץ על דוושת הקפד ללחוץ על דוושת הבלם לפני‬
‫העברת הילוך‪ .‬לפני עזיבת הרכב‬
‫הבלם‪.‬‬
‫כשהמנוע פועל‪ ,‬העבר את תיבת‬
‫ההילוכים האוטומטית למצב ‪P‬‬
‫והדמם את המנוע‪.‬‬
‫הנורית מאירה באדום‪:‬‬
‫האוטומטית עצור את הרכב ושלב את תיבת‬
‫ההילוכים‬
‫תיבת‬
‫ההילוכים למצב ‪ .P‬הנח לתיבת‬
‫התחממה יתר‪-‬על‪-‬המידה‪.‬‬
‫ההילוכים האוטומטית להתקרר‪.‬‬
‫אפשר להמשיך בנסיעה‪ ,‬אבל יש‬
‫להאט את המהירות ולנהוג בזהירות‪.‬‬
‫יש לבדוק את המערכת אם התקלה‬
‫חוזרת‪.‬‬
‫הנורית מאירה בצהוב‪:‬‬
‫הטמפרטורה של תיבת ההילוכים הימנע משימוש במהירויות מנוע‬
‫גבוהות‪ .‬אפשר להמשיך בנסיעה‪,‬‬
‫האוטומטית גבוהה מדי‪.‬‬
‫אבל יש להאט את המהירות ולנהוג‬
‫בזהירות‪.‬‬
‫בורר ההילוכים אינו במצב ‪.P‬‬
‫הרכב אינו מוחזק במצב של עצירה‬
‫מוחלטת ועלול לנוע ממקומו‪.‬‬
‫בורר ההילוכים אינו במצב ‪ .P‬שלב את תיבת ההילוכים למצב‬
‫העברת מערכת ההצתה למצב ‪ P ON‬כשתרצה להעביר את מערכת‬
‫ההצתה למצב ‪ ,OFF‬ראה עמוד ‪.40‬‬
‫אינה אפשרית‪.‬‬
‫הנורית מאירה באדום‪:‬‬
‫‪146‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:35 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 146‬‬
‫תקלה בנעילה החשמלית של גלגל התנעת המנוע אינה אפשרית‪.‬‬
‫אם אפשר‪ ,‬אל תדומם את המנוע‪.‬‬
‫ההגה‪.‬‬
‫התקשר למרכז שירות הפועל על פי‬
‫נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫הנורית מאירה בצהוב‪:‬‬
‫הנעילה החשמלית של גלגל ההגה הזז את גלגל ההגה לפני התנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫מופעלת‪.‬‬
‫תקלה בתפקוד ההגנה מפני לכידה יש לבדוק את המערכת‪.‬‬
‫של החלונות החשמליים‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫סיבה‬
‫פעולה נדרשת‬
‫תקלה בבקרת מרחק החנייה‪.‬‬
‫יש לבדוק את המערכת‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרת השיוט מנותקת‪:‬‬
‫מערכות בקרת היציבות הדינמית‬
‫מופעלות‪.‬‬
‫בלם החנייה מופעל‪.‬‬
‫מהירות הנסיעה נמוכה מ‪30-‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫ההילוך המשולב כעת אינו מתאים‬
‫למהירות הנסיעה הנוכחית‪.‬‬
‫אפשר להמשיך בנסיעה‪ .‬יש לבדוק‬
‫תקלה בבקרת השיוט‪.‬‬
‫את המערכת‪.‬‬
‫בקרות‬
‫תקלה בתפקוד ההגנה מפני לכידה יש לבדוק את המערכת‪.‬‬
‫של חלון הגג הפנורמי מזכוכית‪.‬‬
‫תקלה בסייען האלומה הגבוהה של יש לבדוק את המערכת במרכז‬
‫השירות הקרוב הפועל על פי נהלי‬
‫הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫חברת ‪.BMW‬‬
‫הרגישות של סייען האלומה הגבוהה קיימת סכנה שהנהגים בכלי הרכב‬
‫של הפנסים הראשיים אינה תקינה‪ .‬הנוסעים ממול יסונוורו‪ .‬יש לבדוק‬
‫את המערכת במרכז השירות הקרוב‬
‫הפועל על פי נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫תקלה בנורה במערכת התאורה יש לבדוק את מערכת התאורה‬
‫החיצונית בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫החיצונית‪.‬‬
‫ניידות‬
‫סייען האלומה הגבוהה של הפנסים נקה את החיישן שמותקן בחזית‬
‫המראה הפנימית‪ ,‬ראה עמוד ‪.139‬‬
‫הראשיים אינו מופעל‪.‬‬
‫‪147‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:36 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫תקלה באלומה הנמוכה של הפנסים יש לבדוק את האלומה הנמוכה של‬
‫הראשיים או בפנסי הערפל הפנסים הראשיים בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫הקדמיים‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 147‬‬
‫נוריות חיווי ואזהרה‬
‫‪1‬‬
‫סיבה‬
‫‪2‬‬
‫פעולה נדרשת‬
‫תקלה באלומה הגבוהה של הפנסים יש לבדוק את האלומה הגבוהה של‬
‫הפנסים הראשיים בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫הראשיים‪.‬‬
‫תקלה בפנסי הערפל האחוריים‪.‬‬
‫יש לבדוק‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫את‬
‫פנסי‬
‫הערפל‬
‫תקלה בכוונון גובה אלומת הפנסים יש לבדוק את המערכת לכוונון גובה‬
‫אלומת הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫הראשיים‪.‬‬
‫תקלה בנורה במערכת התאורה של בדוק את מערכת התאורה של הגרור‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫הגרור‪.‬‬
‫תקלה בתאורה האדפטיבית‪.‬‬
‫מפלס נוזל הקירור נמוך מדי‪.‬‬
‫הוסף נוזל קירור מיד‪ ,‬ראה עמוד‬
‫‪.117‬‬
‫לחץ שמן המנוע נמוך מדי‪.‬‬
‫עצור מיד את הרכב והדמם את‬
‫המנוע‪ .‬אסור להמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫התקשר למרכז שירות הפועל על פי‬
‫נהלי חברת ‪.BMW‬‬
‫הוסף מיד שמן מנוע‪ ,‬ראה עמוד‬
‫‪.116‬‬
‫מפלס שמן המנוע נמוך מדי‪.‬‬
‫תקלה במסנן חלקיקי הדיזל‪.‬‬
‫אפשר להמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫יש לבדוק את המערכת בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫הנורית מאירה באדום‪:‬‬
‫המועד של טיפול השירות כבר יש לתאם ביקור במרכז שירות‪.‬‬
‫חלף‪.‬‬
‫בדוק את דרישות התחזוקה‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.55‬‬
‫יש לתאם ביקור במרכז שירות‪.‬‬
‫הנורית מאירה בצהוב‪:‬‬
‫בדוק את דרישות התחזוקה‪ ,‬ראה‬
‫המועד של טיפול השירות הגיע‪.‬‬
‫עמוד ‪.55‬‬
‫בדוק את דרישות התחזוקה‪ ,‬ראה‬
‫אין טיפול שירות בזמן הקרוב‪.‬‬
‫עמוד ‪.55‬‬
‫השעה והתאריך אינם נכונים‪.‬‬
‫כוונן את השעה ואת התאריך‪ ,‬ראה‬
‫עמוד ‪.54‬‬
‫‪148‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:36 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 148‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:36 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫סקירה כללית‬
‫‪149‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 149‬‬
150
10409 BMW X1.indb 150
03/05/2012 8:33:36 AM
‫סקירה כללית‬
‫בקרות‬
‫מידע עזר‬
‫‪151‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:37 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫פרק זה כולל את המפרטים הטכניים‪,‬‬
‫את הפקודות הקצרות למערכת ההפעלה‬
‫הקולית ואת האינדקס‪ ,‬שהוא הדרך המהירה‬
‫ביותר למציאת המידע הדרוש לך‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 151‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫נתונים טכניים‬
‫אבזור הרכב‬
‫פרק זה מתאר את כל הציוד והאביזרים‬
‫הסטנדרטיים המותקנים ברכב‪ ,‬ציוד ואביזרים‬
‫המותקנים בשוק המקומי וציוד ואביזרים‬
‫אופציונאליים המוצעים להתקנה בדגמי הסדרה‪.‬‬
‫לכן ייתכן שחלק מהתיאורים המופיעים בפרק‬
‫אינם ישימים לרכבך כיוון שהם מתייחסים‬
‫למגוון אביזרים אופציונאליים‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬או‬
‫בשל המגבלות הקיימות בשוק המקומי‪ .‬דבר‬
‫זה נכון גם לגבי תיאורים של תפקודי בטיחות‬
‫ומערכות בטיחות‪.‬‬
‫מידות‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫רוחב הרכב‪ ,‬ללא מראות חיצוניות‪ 1798 :‬מ"מ‬
‫גובה הרכב‪ 1545 :‬מ"מ‬
‫רוחב הרכב‪ ,‬עם מראות חיצוניות‪ 2044 :‬מ"מ‬
‫רוחק הסרנים‪ 2760 :‬מ"מ‬
‫אורך הרכב‪ 4454 :‬מ"מ‬
‫‪ 6‬גבול הפתיחה‪ ,‬דלת אחורית מתרוממת‬
‫‪ 2031‬מ"מ‬
‫כל המידות לעיל הן במ"מ‪.‬‬
‫קוטר הסיבוב המינימלי‪ 11.3 :‬מטר‪ ,‬עם מערכת‬
‫‪ 11.8 :xDrive‬מ'‪.‬‬
‫גובה עם אנטנת גג*‪ 1573 :‬מ"מ‬
‫‪152‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:37 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 152‬‬
‫‪X1 sDrive20i‬‬
‫‪X1 sDrive18i‬‬
‫משקל עצמי‪ ,‬מוכן לנסיעה‪ ,‬עם ‪ 75‬ק"ג מטען‪ ,‬מיכל דלק ‪ 90%‬מלא‪ ,‬ללא ציוד אופציונלי‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪1505‬‬
‫‪1560‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ק"ג‬
‫‪1530‬‬
‫‪1585‬‬
‫סקירה כללית‬
‫משקלים‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪1990‬‬
‫‪2035‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ק"ג‬
‫‪2010‬‬
‫‪2060‬‬
‫סרן קדמי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪915‬‬
‫‪940‬‬
‫סרן אחורי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪1135‬‬
‫‪1170‬‬
‫עומס מטען מרבי על הגג‬
‫ק"ג‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫קיבול תא המטען‬
‫ליטר‬
‫‪420 - 1350‬‬
‫‪420 - 1350‬‬
‫‪X1 xDrive20i‬‬
‫‪X1 xDrive28i‬‬
‫בקרות‬
‫משקל מרבי מותר‬
‫משקל מרבי מותר‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪2125‬‬
‫‪2130‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ק"ג‬
‫‪2140‬‬
‫‪2150‬‬
‫סרן קדמי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪1005‬‬
‫‪1015‬‬
‫סרן אחורי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪1175‬‬
‫‪1175‬‬
‫עומס מטען מרבי על הגג‬
‫ק"ג‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫קיבול תא המטען‬
‫ליטר‬
‫‪420 - 1350‬‬
‫‪420 - 1350‬‬
‫‪153‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:37 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ק"ג‬
‫‪1665‬‬
‫‪1670‬‬
‫ניידות‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪1650‬‬
‫‪1655‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫משקל עצמי‪ ,‬מוכן לנסיעה‪ ,‬עם ‪ 75‬ק"ג מטען‪ ,‬מיכל דלק ‪ 90%‬מלא‪ ,‬ללא ציוד אופציונלי‬
‫‪10409 BMW X1.indb 153‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫‪X1 sDrive20d X1 xDrive18d X1 sDrive18d‬‬
‫משקל עצמי‪ ,‬מוכן לנסיעה‪ ,‬עם ‪ 75‬ק"ג מטען‪ ,‬מיכל דלק ‪ 90%‬מלא‪ ,‬ללא ציוד אופציונלי‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪1545‬‬
‫‪1615‬‬
‫‪1565‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ק"ג‬
‫‪1570‬‬
‫‪1650‬‬
‫‪1575‬‬
‫משקל מרבי מותר‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪2030‬‬
‫‪2120‬‬
‫‪2045‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ק"ג‬
‫‪2055‬‬
‫‪2140‬‬
‫‪2060‬‬
‫סרן קדמי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪940‬‬
‫‪1010‬‬
‫‪940‬‬
‫סרן אחורי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪1155‬‬
‫‪1170‬‬
‫‪1160‬‬
‫עומס מטען מרבי על הגג‬
‫ק"ג‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫קיבול תא המטען‬
‫ליטר‬
‫‪420 - 1350‬‬
‫‪420 - 1350‬‬
‫‪420 - 1350‬‬
‫‪X1 xDrive20d‬‬
‫‪X1 xDrive23d‬‬
‫משקל עצמי‪ ,‬מוכן לנסיעה‪ ,‬עם ‪ 75‬ק"ג מטען‪ ,‬מיכל דלק ‪ 90%‬מלא‪ ,‬ללא ציוד אופציונלי‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪1650‬‬
‫‪1660‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ק"ג‬
‫‪1660‬‬
‫‪1670‬‬
‫משקל מרבי מותר‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪2130‬‬
‫‪2150‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ק"ג‬
‫‪2145‬‬
‫‪2160‬‬
‫סרן קדמי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪1010‬‬
‫‪1015‬‬
‫סרן אחורי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪1165‬‬
‫‪1160‬‬
‫עומס מטען מרבי על הגג‬
‫ק"ג‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫קיבול תא המטען‬
‫ליטר‬
‫‪420 - 1350‬‬
‫‪420 - 1350‬‬
‫‪154‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:37 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 154‬‬
‫‪X1 sDrive20i‬‬
‫גרור ללא בלמים‬
‫ק"ג‬
‫‪750‬‬
‫‪750‬‬
‫גרור‬
‫‪ 12%‬עם בלמים‪ ,‬במעלה עם שיפוע מרבי ק"ג‬
‫‪1700‬‬
‫‪1800‬‬
‫גרור עם בלמים‪ ,‬במעלה עם שיפוע מרבי ק"ג‬
‫‪8%‬‬
‫‪1700‬‬
‫‪1800‬‬
‫משקל חרטום )קצה היצול( של הגרור‬
‫ק"ג‬
‫‪80‬‬
‫‪80‬‬
‫סרן אחורי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪1250‬‬
‫‪1285‬‬
‫בקרות‬
‫עומסי הגרור הנקובים להלן ישימים למדינות הקהילייה האירופית‪ .‬התייחס לכתוב ברישיון‬
‫הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל‪.‬‬
‫משקל מרבי מותר‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪2070‬‬
‫‪2115‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ליטר‬
‫‪2090‬‬
‫‪2140‬‬
‫‪X1 xDrive20i‬‬
‫‪X1 xDrive28i‬‬
‫גרור עם בלמים‪ ,‬במעלה עם שיפוע מרבי ק"ג‬
‫‪2000‬‬
‫‪2000‬‬
‫גרור עם בלמים‪ ,‬במעלה עם שיפוע מרבי ק"ג‬
‫‪8%‬‬
‫‪2000‬‬
‫‪2000‬‬
‫משקל חרטום )קצה היצול( של הגרור‬
‫ק"ג‬
‫‪80‬‬
‫‪80‬‬
‫סרן אחורי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪1290‬‬
‫‪1290‬‬
‫‪12%‬‬
‫משקל מרבי מותר‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪2205‬‬
‫‪2210‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ליטר‬
‫‪2220‬‬
‫‪2230‬‬
‫‪155‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:38 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫גרור ללא בלמים‬
‫ק"ג‬
‫‪750‬‬
‫‪750‬‬
‫ניידות‬
‫עומסי הגרור הנקובים להלן ישימים למדינות הקהילייה האירופית‪ .‬התייחס לכתוב ברישיון‬
‫הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל‪.‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪X1 sDrive18i‬‬
‫סקירה כללית‬
‫גרירת גרור‬
‫‪10409 BMW X1.indb 155‬‬
‫נתונים טכניים‬
‫‪X1 sDrive20d X1 xDrive18d X1 sDrive18d‬‬
‫עומסי הגרור הנקובים להלן ישימים למדינות הקהילייה האירופית‪ .‬התייחס לכתוב ברישיון‬
‫הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל‪.‬‬
‫ק"ג‬
‫גרור ללא בלמים‬
‫‪750‬‬
‫‪750‬‬
‫‪750‬‬
‫גרור‬
‫‪ 12%‬עם בלמים‪ ,‬במעלה עם שיפוע מרבי ק"ג‬
‫‪1800‬‬
‫‪1800‬‬
‫‪1800/1700‬‬
‫גרור עם בלמים‪ ,‬במעלה עם שיפוע מרבי ק"ג‬
‫‪8%‬‬
‫‪1800‬‬
‫‪1800‬‬
‫‪1800/1700‬‬
‫משקל חרטום )קצה היצול( של הגרור‬
‫ק"ג‬
‫‪80‬‬
‫‪80‬‬
‫‪80‬‬
‫סרן אחורי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪1270‬‬
‫‪1285‬‬
‫‪1275‬‬
‫משקל מרבי מותר‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪2110‬‬
‫‪2200‬‬
‫‪2125‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ליטר‬
‫‪2135‬‬
‫‪2220‬‬
‫‪2140‬‬
‫הערכים המצוינים מימין ללוכסן מתייחסים לדגמים של ‪.X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition‬‬
‫‪X1 xDrive23d X1 xDrive20d‬‬
‫עומסי הגרור הנקובים להלן ישימים למדינות הקהילייה האירופית‪ .‬התייחס לכתוב ברישיון‬
‫הרכב שלך על מנת לקבוע את המשקל המותר לגרירה בישראל‪.‬‬
‫ק"ג‬
‫גרור ללא בלמים‬
‫‪750‬‬
‫‪750‬‬
‫גרור‬
‫‪ 12%‬עם בלמים‪ ,‬במעלה עם שיפוע מרבי ק"ג‬
‫‪2000‬‬
‫‪2000‬‬
‫גרור עם בלמים‪ ,‬במעלה עם שיפוע מרבי ק"ג‬
‫‪8%‬‬
‫‪2000‬‬
‫‪2000‬‬
‫משקל חרטום )קצה היצול( של הגרור‬
‫ק"ג‬
‫‪80‬‬
‫‪80‬‬
‫סרן אחורי ― עומס מרבי‬
‫ק"ג‬
‫‪1280‬‬
‫‪1275‬‬
‫משקל מרבי מותר‬
‫תיבת הילוכים ידנית‬
‫ק"ג‬
‫‪2210‬‬
‫‪2230‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫ליטר‬
‫‪2225‬‬
‫‪2240‬‬
‫‪156‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:38 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 156‬‬
‫הערות‬
‫ליטר‬
‫מיכל דלק‬
‫סוג הדלק‪ :‬עמוד‬
‫מנוע דיזל‬
‫‪ 61‬בערך‬
‫שוטף שמשה קדמית ומערכת לניקוי פנסים‬
‫ראשיים‬
‫‪ 6‬בערך‬
‫לפרטים נוספים‪ :‬עמוד‬
‫‪55‬‬
‫‪157‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:38 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫ניידות‬
‫עצות לנהיגה‬
‫בקרות‬
‫מנוע בנזין‬
‫‪ 63‬בערך‬
‫‪109‬‬
‫סקירה כללית‬
‫קיבולים‬
‫‪10409 BMW X1.indb 157‬‬
‫תחזוקה‬
‫תחזוקה‬
‫אבזור הרכב‬
‫שמן מנוע‬
‫פרק זה מתאר את כל הציוד והאביזרים‬
‫הסטנדרטיים המותקנים ברכב‪ ,‬ציוד ואביזרים‬
‫המותקנים בשוק המקומי וציוד ואביזרים‬
‫אופציונאליים המוצעים להתקנה בדגמי הסדרה‪.‬‬
‫לכן ייתכן שחלק מהתיאורים המופיעים בפרק‬
‫אינם ישימים לרכבך כיוון שהם מתייחסים‬
‫למגוון אביזרים אופציונאליים‪ ,‬לדוגמה‪ ,‬או‬
‫בשל המגבלות הקיימות בשוק המקומי‪ .‬דבר‬
‫זה נכון גם לגבי תיאורים של תפקודי בטיחות‬
‫ומערכות בטיחות‪.‬‬
‫עבודת התחזוקה‬
‫סקירה‪ :‬תוכנית טיפולים‬
‫שיטת התחזוקה של ‪ BMW‬מודיעה לך איזה‬
‫טיפול דרוש כרגע‪ ,‬ראה עמוד ‪.119‬‬
‫הסקירה הבאה מספקת מידע על פעולות‬
‫התחזוקה המבוצעות בטיפולי השירות‪.‬‬
‫שגרות טיפול סטנדרטיות‬
‫בכל החלפת שמן שנייה‪:‬‬
‫משתיק קול יניקה‪.‬‬
‫החלפת קרב מסנן האוויר; אם עומס האבק‬
‫גדול באופן יחסי‪ ,‬קצר את מועדי התחזוקה‬
‫בהתאם‪.‬‬
‫בכל החלפת שמן שנייה‪:‬‬
‫מנוע דיזל‪:‬‬
‫החלפת מסנן דלק; החלפה בתדירות גבוהה‬
‫יותר אם דרגת הדלק נמוכה‪.‬‬
‫איפוס תצוגת הטיפולים על‪-‬פי הוראות היצרן‬
‫בלמים קדמיים‬
‫עבודת התחזוקה‬
‫בדוק הודעות בבקרת הבדיקה‪.‬‬
‫החלפת רפידות בלם‪ ,‬ניקוי גלי קליפר הבלם‪.‬‬
‫דיסקי הבלמים‪:‬‬
‫בדיקת משטח ועובי‪.‬‬
‫איפוס תצוגת הטיפולים על‪-‬פי הוראות‬
‫היצרן‬
‫שמן מנוע‬
‫בלמים אחוריים‬
‫עבודת התחזוקה‬
‫עבודת התחזוקה‬
‫עבודת התחזוקה‬
‫בדוק נוריות חיווי ואזהרה‪.‬‬
‫החלפת שמן מנוע וקרב מסנן‪.‬‬
‫מיזוג אוויר או מיזוג אוויר אוטומטי‪:‬‬
‫החלפת המסנן המיקרוני‪.‬‬
‫מנוע בנזין‪:‬‬
‫בכל החלפת שמן שנייה‪:‬‬
‫החלפת מצתים‪.‬‬
‫החלפת רפידות בלם‪ ,‬ניקוי גלי קליפר הבלם‪.‬‬
‫דיסקי הבלמים‪:‬‬
‫בדיקת משטח ועובי‪.‬‬
‫בלם חנייה‪:‬‬
‫בדיקת תקינות‪ ,‬עובי רפידת הבלם ותקינות‬
‫פעולה‪.‬‬
‫איפוס תצוגת הטיפולים על‪-‬פי הוראות‬
‫היצרן‪.‬‬
‫‪158‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:38 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 158‬‬
‫בדיקת פעולת הצופר‪ ,‬הבהוב הפנסים‬
‫הראשיים ומהבהבי הפנייה‪.‬‬
‫בדיקת תאורת המדים‪ ,‬תאורת המכשירים‬
‫ומפוח המחמם‪.‬‬
‫בדיקת תאורה‪.‬‬
‫חגורות בטיחות‪:‬‬
‫בדוק את מצב החגורות‪ ,‬פעולת הגלילה‬
‫האוטומטית‪ ,‬פעולת נעילת הרצועות ואבזמי‬
‫החגורה‪.‬‬
‫בדיקת מגבי השמשה הקדמית ומערכת הרחיצה‪.‬‬
‫צמיגים‪:‬‬
‫בדיקת עומק חריצי המדרך‪ ,‬צורת השחיקה של‬
‫מדרכי הצמיגים‪ ,‬מצב חיצוני ולחצי ניפוח‪.‬‬
‫כוונן את הלחץ לפי הצורך‪.‬‬
‫ביצוע אתחול של מחוון ‪.Run Flat‬‬
‫מערכת ניידות ‪*BMW‬‬
‫בדיקת תאריך התפוגה המצוין על מיכל חומר‬
‫האיטום‪.‬‬
‫החלפה של מיכל חומר האיטום לפי הצורך‪.‬‬
‫מצבר עם מחוון בדיקה‪:‬‬
‫בדיקת המצבר‪.‬‬
‫טעינת המצבר לפי הצורך‪.‬‬
‫מיכל שמן מערכת היגוי‪:‬‬
‫בדיקת מפלס השמן‬
‫חישוב בנפרד‬
‫העלות של פעולות ההחלפה‪ ,‬חלקי החילוף‪,‬‬
‫חומרי הפעולות וחומרי הבלאי תחושב בנפרד‪.‬‬
‫פנה למרכז השירות לקבלת מידע נוסף‪.‬‬
‫‪159‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:38 AM‬‬
‫מידע עזר‬
‫עבודת התחזוקה‬
‫ניידות‬
‫בדיקת הרכב‬
‫עצות לנהיגה‬
‫החלפת נוזל בלמים‪.‬‬
‫בלם חנייה‪:‬‬
‫בדיקת ההפעלה‪/‬השחרור של בלם החנייה‪.‬‬
‫איפוס תצוגת הטיפולים על‪-‬פי הוראות‬
‫היצרן‪.‬‬
‫בקרות‬
‫עבודת התחזוקה‬
‫רכיבי מערכת ההיגוי‪:‬‬
‫בדיקת לאיתור חופש מיותר‪ ,‬דליפות‪ ,‬נזק‬
‫ובלאי‪.‬‬
‫בדוק את מפלס נוזל הקירור ואת ריכוזו‪.‬‬
‫רוחץ שמשה קדמית‪:‬‬
‫בדיקת מפלס הנוזל‪ :‬הוספה לפי הצורך‪.‬‬
‫לפי הצורך‪ ,‬הוספת תכשיר למניעת קפיאה‪.‬‬
‫צינורות הבלמים וחיבורים‪:‬‬
‫בדיקה לאיתור דליפות‪ ,‬נזק ומיקום לא תקין‪.‬‬
‫גחון הרכב‪ ,‬כולל כל החלקים הנראים לעין‪:‬‬
‫בדיקה לגילוי נזק‪ ,‬קורוזיה‪ ,‬אטימות כולל‬
‫אטימות בולמי הזעזועים‪ .‬בדיקה של התקנת‬
‫הקפיצים‪.‬‬
‫בדיקה באמצעות נסיעת מבחן של בטיחות‬
‫הפעולה של‪:‬‬
‫בלמים‪ ,‬מערכת היגוי‪ ,‬בולמי זעזועים‪ ,‬תיבת‬
‫הילוכים‪.‬‬
‫איפוס תצוגת הטיפולים על‪-‬פי הוראות‬
‫היצרן‪.‬‬
‫סקירה כללית‬
‫נוזל בלמים‬
‫עבודת התחזוקה‬
‫‪10409 BMW X1.indb 159‬‬
‫אינדקס‬
‫מא' ועד ת'‬
‫אינדקס‬
‫‪ ,ABS‬מערכת מניעת נעילת‬
‫גלגלים ‪69‬‬
‫‪ ,AUC‬בקרת סחרור אוויר‬
‫אוטומטי ‪80‬‬
‫‪Bluetooth‬‬
‫ עיין בחוברת הוראות‬‫ההפעלה הנפרדת‬
‫‪ ,DTC‬בקרת אחיזה‬
‫דינמית ‪69‬‬
‫‪ ,HDC‬בקרת נסיעה‬
‫במורד ‪70‬‬
‫‪ ,OBD‬אבחון ‪119‬‬
‫‪ ,OBD‬שקע אבחון ‪119‬‬
‫‪ PDC‬בקרת מרחק חנייה ‪75‬‬
‫‪ ,RON‬ראה "דרגת‬
‫הבנזין" ‪109‬‬
‫‪ ,SOS‬ראה "כדי לבצע שיחת‬
‫חירום" ‪131‬‬
‫‪xDrive‬‬
‫‪70‬‬
‫ כוונון ידני של גובה‬‫אלומת הפנסים‬
‫הראשיים ‪60‬‬
‫א‬
‫אבזור הרכב‬
‫אבחון‪,‬‬
‫אבטחה‪ ,‬ראה "נעילה" ‪18‬‬
‫ מחוץ לרכב ‪18‬‬‫אבטחת מטען בנסיעה‪ ,‬ראה‬
‫"אבטחת המטען" ‪99‬‬
‫אבטחת פריטי מטען בנסיעה‪,‬‬
‫ראה "העמסה" ‪99‬‬
‫אביזרים וחלקים ‪5‬‬
‫אבקנים‬
‫ ראה "מסנן חלקיקים"‬‫ב"מיזוג אוויר" ‪79‬‬
‫ ראה "מסנן חלקיקים‪/‬מסנן‬‫פחם פעיל במיזוג אוויר‬
‫אוטומטי" ‪82‬‬
‫אוויר חיצוני‪ ,‬ראה "מצב‬
‫סחרור האוויר" ‪80 ,77‬‬
‫אוויר יבש‪ ,‬ראה "מצב‬
‫הקירור )מזגן(" ‪81‬‬
‫‪OBD‬‬
‫‪152‬‬
‫‪119‬‬
‫אוורור‬
‫ ללא תחושת רוח‬‫חזקה ‪81 ,78‬‬
‫ מיזוג אוויר ‪79‬‬‫אוטומטי‬
‫ בקרת שיוט ‪73‬‬‫ בקרת תאורה של הפנסים‬‫הראשיים ‪58‬‬
‫ ספיקת אוויר ‪80‬‬‫אור אחורי ‪126‬‬
‫אור בלימה מרכזי‪ ,‬החלפת‬
‫נורה ‪126‬‬
‫ החלפת נורות ‪126‬‬‫אורות אחוריים‪ ,‬ראה "פנסים‬
‫אחוריים" ‪125 ,124‬‬
‫ דינמיים ‪68‬‬‫ החלפת נורות ‪126‬‬‫ פנסי בלימה דינמיים ‪68‬‬‫אורות חנייה ‪60‬‬
‫ החלפת נורות ‪123‬‬‫אורות נסיעה לאחור‬
‫ החלפת נורות ‪125 ,124‬‬‫אורות צד ‪58‬‬
‫ החלפת נורות ‪123‬‬‫אורך‪ ,‬ראה "מידות" ‪152‬‬
‫אותות אישור לנעילה‪/‬שחרור‬
‫נעילה של הרכב ‪19‬‬
‫אזהרות‪ ,‬ראה "בקרת בדיקה‬
‫)‪56 "(Check Control‬‬
‫אזהרת טמפרטורה‬
‫חיצונית ‪50‬‬
‫אזהרת קרח על הכביש‪ ,‬ראה‬
‫"אזהרת טמפרטורה‬
‫חיצונית" ‪50‬‬
‫אזור מטען‪ ,‬ראה "תא‬
‫מטען" ‪85‬‬
‫אזעקות שווא‬
‫ מניעת אזעקות שווא ‪26‬‬‫ נצירת האזעקה ‪25‬‬‫אחסון הרכב בחורף‪,‬‬
‫טיפול ‪139‬‬
‫אחסון‪ ,‬צמיגים ‪112‬‬
‫אחסון‪ ,‬רכב ‪139‬‬
‫אינטרנט‪ ,‬עמוד הבית של‬
‫‪BMW‬‬
‫‪4‬‬
‫אלומה גבוהה של פנסים‬
‫ראשיים ‪60‬‬
‫ הבהוב בפנסים‬‫ראשיים ‪60‬‬
‫ החלפת נורות ‪123‬‬‫אלומה נמוכה של הפנסים‬
‫הראשיים ‪58‬‬
‫ החלפת נורות ‪123‬‬‫ כוונון גובה אלומת‬‫הפנסים הראשיים ‪60‬‬
‫ פעולה אוטומטית ‪59 ,58‬‬‫אספקת אוויר חיצוני‬
‫ אוורור ‪81 ,78‬‬‫אתחול‬
‫ גג פנורמי מזכוכית ‪29‬‬‫ מחוון ‪ – RPA‬בקרת לחץ‬‫האוויר בצמיגים ‪66‬‬
‫אתחול לאחר תקלה במערכת‬
‫החשמל ‪129‬‬
‫אתר האינטרנט של ‪4 BMW‬‬
‫ב‬
‫בדיקה אלקטרונית של מפלס‬
‫שמן המנוע ‪115‬‬
‫בורגי גלגל ‪129‬‬
‫בורגי גלגל כנגד‬
‫גניבה ‪129‬‬
‫בורר הילוכים‪ ,‬תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית עם‬
‫"סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫ביקורות שנדרשות על‪-‬פי חוק‪,‬‬
‫ראה "דרישות תחזוקה" ‪56‬‬
‫בלימה‬
‫ עצות ‪97‬‬‫ ראה "בלימה בטוחה" ‪97‬‬‫בלמים‬
‫ בלם חנייה ‪43‬‬‫ דרישות תחזוקה ‪55‬‬‫ הרצה ‪96‬‬‫ מערכת מניעת נעילת‬‫גלגלים )‪69 (ABS‬‬
‫ פנסי בלימה דינמיים ‪68‬‬‫ שיטת התחזוקה של‬‫‪BMW‬‬
‫‪119‬‬
‫‪160‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:38 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 160‬‬
‫)‪(PDC‬‬
‫‪75‬‬
‫בקרת נסיעה במורד ‪-‬‬
‫‪HDC‬‬
‫‪70‬‬
‫‪AUC‬‬
‫‪80‬‬
‫בקרת נקישות‬
‫בקרת סחרור אוויר אוטומטי‬
‫‪109‬‬
‫בקרת שיוט‬
‫ תקלה ‪74‬‬‫בקרת תאורה אוטומטית של‬
‫הפנסים הראשיים ‪,58‬‬
‫‪59‬‬
‫ג‬
‫גב מושב אחורי‬
‫ קיפול ‪86‬‬‫גב מושב אחורי מפוצל‪ ,‬ראה‬
‫"הרחבת תא המטען" ‪86‬‬
‫גב תחתון‪ ,‬תמיכה‪ ,‬ראה‬
‫"תמיכת אזור הגב‬
‫התחתון" ‪31‬‬
‫גג זכוכית‪ ,‬ראה "חלון גג‬
‫פנורמי מזכוכית" ‪27‬‬
‫גג שמש עם מנגנון הטיה‪/‬‬
‫החלקה‪ ,‬ראה "חלון גג‬
‫פנורמי מזכוכית" ‪27‬‬
‫גגון ‪99‬‬
‫ד‬
‫דוושת בלם‪ ,‬ראה "בלימה‬
‫בטוחה" ‪97‬‬
‫דיסקי בלמים ‪98‬‬
‫ הרצה ‪96‬‬‫דירוג אוקטן )‪ (RON‬של‬
‫הבנזין ‪109‬‬
‫דלק ‪109‬‬
‫ דרגה ‪109‬‬‫ מד ‪51‬‬‫ צריכה ממוצעת ‪52‬‬‫ ראה "צריכת דלק‬‫ממוצעת" ‪52‬‬
‫ תוספים ‪109‬‬‫דלק דיזל ‪109‬‬
‫דלק מסוג ‪109 RME‬‬
‫דלת‪ ,‬מפתח‪ ,‬ראה "שלט‪-‬‬
‫רחוק עם מפתח מכאני‬
‫משולב" ‪16‬‬
‫ה‬
‫הבהוב בפנסים ראשיים‬
‫‪60‬‬
‫ קביעות‪ ,‬ראה "פרופיל‬‫אישי" ‪16‬‬
‫ ידיות החלפת‬‫הילוכים ‪49‬‬
‫הגנה מפני לכידה‬
‫ גג פנורמי מזכוכית ‪28‬‬‫ חלונות ‪27‬‬‫הדממת מנוע ‪42‬‬
‫ לחצן ‪40 START/STOP‬‬‫הודעות תקלה‪ ,‬ראה "בקרת‬
‫בדיקה ‪(Check‬‬
‫)‪56 "Control‬‬
‫הורדת הילוך מאולצת‬
‫)"קיק‪-‬דאון"( ‪48‬‬
‫ תיבת הילוכים אוטומטית‬‫עם "סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫הזרמת אוויר‬
‫ מיזוג אוויר ‪79‬‬‫ מיזוג אוויר אוטומטי ‪80‬‬‫החזרת הרכב‪ ,‬ראה "גריטת‬
‫הרכב" ‪120‬‬
‫‪ -‬תיבת הילוכים ידנית ‪47‬‬
‫‪161‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:38 AM‬‬
‫‪,45‬‬
‫מידע עזר‬
‫בקרת לחץ האוויר בצמיגים ‪-‬‬
‫מחוון ‪65 RPA‬‬
‫בקרת מרחק חנייה‬
‫ניידות‬
‫בקרת ביצועים‬
‫)‪70 (Performance Control‬‬
‫בקרת יציבות הגרור ‪102‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫)‪(Check Control‬‬
‫‪56‬‬
‫בקרות‬
‫)‪(DTC‬‬
‫‪70‬‬
‫ נורית חיווי‪/‬אזהרה‬‫בקרת אחיזה‪ ,‬ראה "מערכת‬
‫בקרת יציבות דינמית‬
‫")‪69 (DSC‬‬
‫בקרת בדיקה‬
‫‪69‬‬
‫‪111‬‬
‫סקירה כללית‬
‫בנזין‪ ,‬ראה "דרגת‬
‫הדלק" ‪109‬‬
‫בקר מהירות נסיעה‪ ,‬ראה‬
‫"בקרת שיוט" ‪73‬‬
‫בקרות ‪8‬‬
‫בקרת אחיזה במהירות נמוכה‪,‬‬
‫ראה "מערכת בקרת יציבות‬
‫דינמית )‪69 "(DSC‬‬
‫בקרת אחיזה דינמית‬
‫גובה‪ ,‬ראה "מידות"‬
‫גיל הצמיגים‬
‫גישת נוחות‪ ,‬ראה "מערכת‬
‫הפעלת מגע" ‪23‬‬
‫גלגל הגה‬
‫ כוונון ‪36‬‬‫ מנעול‪ ,‬ראה "נעילה‬‫חשמלית של גלגל‬
‫ההגה" ‪36‬‬
‫ נעילה ‪40‬‬‫ נעילה‪ ,‬ראה "נעילה‬‫חשמלית של גלגל‬
‫ההגה" ‪36‬‬
‫ נעילה עם מערכת הפעלת‬‫מגע ‪23‬‬
‫גלגלים וצמיגים ‪110‬‬
‫ חדשים ‪111‬‬‫גריטת רכב ‪120‬‬
‫גרירה ‪134 ,133‬‬
‫ עם תיבת הילוכים‬‫אוטומטית ‪134‬‬
‫גרירת גרור‬
‫ עומסי גרור ומשקל מותר‬‫לגרירה ‪155‬‬
‫גרירת רכב על‪-‬ידי רכב‬
‫אחר ‪134‬‬
‫גרירת קרון‪ ,‬ראה "גרירת‬
‫גרור" ‪100‬‬
‫‪152‬‬
‫דלת אחורית מתרוממת‬
‫ הפעלת חירום‪ ,‬ראה‬‫"פתיחה ידנית" ‪23‬‬
‫ מערכת הפעלת מגע ‪24‬‬‫ פתיחה ידנית ‪23‬‬‫ פתיחה מחוץ לרכב ‪22‬‬‫ שלט‪-‬רחוק ‪19‬‬‫דלת מטען‪ ,‬ראה "דלת‬
‫אחורית מתרוממת" ‪22‬‬
‫דלתות‪ ,‬הפעלה ידנית ‪21‬‬
‫דלתות‪ ,‬פתיחה וסגירה‬
‫ מחוץ לרכב ‪18‬‬‫ אותות אישור ‪19‬‬‫דרגת בנזין ‪109‬‬
‫דרישות שירות‪ ,‬טיפול מותנה‬
‫בתנאי הפעולה ‪119‬‬
‫דרישות תחזוקה‪ ,‬מחוון‬
‫מרווחי השירות‪ ,‬ראה‬
‫"טיפול מותנה בתנאי‬
‫הפעולה" ‪119‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 161‬‬
‫אינדקס‬
‫החלפות ידניות‪ ,‬תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית עם‬
‫"סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫החלפת גלגלים ‪128 ,111‬‬
‫החלפת הילוכים‬
‫ תיבת הילוכים אוטומטית‬‫עם "סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫ תיבת הילוכים ידנית ‪47‬‬‫החלפת להבי מגבים ‪121‬‬
‫החלפת נתיכים‪ ,‬ראה‬
‫"נתיכים חלופיים" ‪129‬‬
‫החלפת סוללה‪ ,‬שלט‪-‬רחוק‬
‫של הרכב ‪25‬‬
‫החלפת צמיגים ‪111‬‬
‫החלפת שלט‪-‬רחוק ‪16‬‬
‫הטיית המראה החיצונית בצד‬
‫הנוסע ‪35‬‬
‫הילוך אחורי‬
‫ תיבת הילוכים אוטומטית‬‫עם "סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫ תיבת הילוכים ידנית ‪47‬‬‫הינע לכל הגלגלים‪ ,‬ראה‬
‫"‪"xDrive‬‬
‫‪70‬‬
‫הכנסת השלט‪-‬רחוק לחריץ‪,‬‬
‫ראה "מתג הצתה" ‪40‬‬
‫הכנת הרכב לאחסון ‪139‬‬
‫הסעה בגרירה‪ ,‬שיטות ‪134‬‬
‫הסעת ילדים ‪37‬‬
‫הסרת אדים‪ ,‬חלונות ‪78‬‬
‫הסרת כיסוי הפנסים‬
‫הראשיים ‪122‬‬
‫העברת הילוכים‬
‫ תיבת הילוכים אוטומטית‬‫עם "סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫ תיבת הילוכים ידנית ‪47‬‬‫העמסת מטען כבד‪ ,‬ראה‬
‫"העמסה" ‪99‬‬
‫הערכת מרחק לחנייה‪ ,‬ראה‬
‫"בקרת מרחק חנייה‬
‫)‪75 "(PDC‬‬
‫הפעלה‪/‬הפסקה של מערכת‬
‫הקירור )מזגן( ‪81‬‬
‫הפעלה וכיבוי באופן ידני‪,‬‬
‫ראה "סייען האלומה‬
‫הגבוהה של הפנסים‬
‫הראשיים" ‪61‬‬
‫הפעלה ידנית‬
‫ דלת אחורית‬‫מתרוממת ‪23‬‬
‫ דלת נהג ‪21‬‬‫ מכסה פתח מילוי‬‫הדלק ‪108‬‬
‫ מנעול דלת ‪21‬‬‫ נעילת בורר ההילוכים‪,‬‬‫תיבת הילוכים‬
‫אוטומטית ‪49‬‬
‫הפעלה ללא מפתח‪ ,‬ראה‬
‫"מערכת הפעלת‬
‫מגע" ‪23‬‬
‫הפעלת חירום‬
‫ מנעול דלת‪ ,‬ראה "הפעלה‬‫ידנית" ‪21‬‬
‫הפשרה והסרת אדים‬
‫מהחלונות ‪78‬‬
‫ מיזוג אוויר אוטומטי ‪80‬‬‫הפשרה והסרת אדים‬
‫מהשמשה הקדמית ‪78‬‬
‫הפשרה‪ ,‬חלונות ‪78‬‬
‫הפשרת חלונות‪ ,‬ראה‬
‫"הפשרה והסרת אדים‬
‫מהחלונות" ‪78‬‬
‫הצפה‪ ,‬ראה "נהיגה בתוך‬
‫מים" ‪97‬‬
‫הצתה ‪41‬‬
‫ מצב ‪41 OFF‬‬‫ מצב ‪41 ON‬‬‫הרחבת תא המטען ‪86‬‬
‫הרמת חלון גג מזכוכית ‪28‬‬
‫הרמת חיפוי רצפת תא‬
‫המטען ‪88‬‬
‫התחממות‪-‬יתר של המנוע‪,‬‬
‫ראה "טמפרטורת נוזל‬
‫הקירור" ‪50‬‬
‫התנעה‪ ,‬ראה "התנעת‬
‫המנוע" ‪41‬‬
‫התנעה בגרירה ‪135 ,133‬‬
‫התנעת חירום‪ ,‬סיוע ‪132‬‬
‫התנעת חירום כאשר המצבר‬
‫פרוק ‪132‬‬
‫התעבות כשהרכב חונה ‪98‬‬
‫התקנת מערכות ריסון‬
‫לילדים ‪37‬‬
‫התקנת נורות‪ ,‬ראה "החלפת‬
‫נורות" ‪121‬‬
‫ו‬
‫ווי תלייה‬
‫‪92‬‬
‫ז‬
‫זיהוי ‪111‬‬
‫זיכרון למצבי המושב‬
‫והמראות ‪34‬‬
‫זיכרון נתונים ‪120‬‬
‫ח‬
‫חבילת מעשנים‪ ,‬ראה‬
‫"מאפרה" ‪84‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫ טיפוח ‪139‬‬‫ נזק ‪33‬‬‫ תזכורת ‪33‬‬‫חגירת חגורת בטיחות‪ ,‬ראה‬
‫"חגורות בטיחות" ‪33‬‬
‫חיבור שואב אבק‪ ,‬ראה‬
‫"חיבור אביזרים‬
‫חשמליים" ‪85‬‬
‫חיווי ההילוך המשולב‪ ,‬תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית עם‬
‫"סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫חיווי צמיג ללא אוויר ‪66‬‬
‫ נורית חיווי‪/‬אזהרה ‪66‬‬‫חיישן גשם ‪45‬‬
‫חיישנים פנימיים‪,‬‬
‫טיפוח ‪139‬‬
‫חימום‬
‫ חלון אחורי ‪81 ,78‬‬‫ מושבים ‪32‬‬‫ מראות ‪35‬‬‫חימום‪-‬יתר של המנוע‪ ,‬ראה‬
‫"טמפרטורת נוזל‬
‫הקירור" ‪50‬‬
‫חימום‪-‬קדם‪ ,‬ראה "רכב עם‬
‫מנוע דיזל" ‪41‬‬
‫ חיסכון בדלק ‪103‬‬‫חיסכון בדלק‬
‫ מחוון העברת הילוך ‪52‬‬‫ תפקוד התנעה‪/‬הדממה‬‫אוטומטי ‪42‬‬
‫חיפוי רצפת תא המטען‬
‫ הרמה ‪42‬‬‫חישוקי סגסוגת קלה‪,‬‬
‫טיפוח ‪138‬‬
‫חלון גג מזכוכית‪ ,‬חשמלי‬
‫ באמצעות השלט‪-‬‬‫רחוק ‪18‬‬
‫‪162‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:39 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 162‬‬
‫י‬
‫ידיות החלפת ההילוכים שעל‬
‫גלגל ההגה ‪49‬‬
‫ תיבת הילוכים אוטומטית‬‫עם "סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫ תיבת הילוכים ידנית ‪47‬‬‫יחידות מידה‬
‫ טמפרטורה ‪54‬‬‫ צריכה ממוצעת ‪52‬‬‫ייבוש אוויר‪ ,‬ראה "מצב‬
‫הקירור )מזגן(" ‪81‬‬
‫יצרני צמיגים‬
‫מומלצים ‪112‬‬
‫כ‬
‫כבישים מוצפים‪ ,‬ראה "נהיגה‬
‫בתוך מים" ‪97‬‬
‫כבל גרירה ‪135‬‬
‫כבל ניילון‪ ,‬ראה "התנעה‬
‫בגרירה" ‪133‬‬
‫‪163‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:39 AM‬‬
‫בקרות‬
‫מידע עזר‬
‫טבעות עיגון‪ ,‬ראה "אבטחת‬
‫המטען" ‪99‬‬
‫טווח ‪51‬‬
‫טיפוח ‪137‬‬
‫ אטמי גומי ‪138‬‬‫ חגורות בטיחות ‪139‬‬‫ חיישנים פנימיים ‪139‬‬‫ חישוקי סגסוגת קלה ‪138‬‬‫ חלקי כרום ‪138‬‬‫ חלקי פלסטיק ‪139‬‬‫ טיפוח הצבע ‪138‬‬‫ מוצרי טיפוח ‪138‬‬‫ מצלמות ‪139‬‬‫ מתקן ניקוי במים בלחץ‬‫גבוה ‪137‬‬
‫ עור ‪138‬‬‫ פנסים ראשיים ‪137‬‬‫ צגים ‪139‬‬‫‪ -‬קישוטי עץ אמיתי ‪139‬‬
‫טלפון‬
‫ מיקום‪ ,‬ראה "משענת יד‬‫מרכזית" ‪90‬‬
‫טלפון סלולרי‬
‫ מיקום‪ ,‬ראה "משענת יד‬‫מרכזית" ‪90‬‬
‫ עיין בחוברת הוראות‬‫ההפעלה הנפרדת‬
‫טמפרטורה‬
‫ מיזוג אוויר ‪79‬‬‫ מיזוג אוויר אוטומטי ‪80‬‬‫ נוזל קירור‪ ,‬ראה‬‫"טמפרטורת נוזל‬
‫הקירור" ‪50‬‬
‫טמפרטורות גבוהות במערכת‬
‫הפליטה ‪96‬‬
‫טמפרטורת נוזל קירור ‪50‬‬
‫ניידות‬
‫טבעות גרירה ‪133‬‬
‫ גישה לתבריג ‪134‬‬‫‪ -‬התנעה בגרירה ‪133‬‬
‫ ‪(Condition Based Service‬‬‫)‪119 CBS‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫ט‬
‫טיפוח הרכב‪ ,‬ראה‬
‫"טיפוח" ‪137‬‬
‫טיפול מותנה בתנאי הפעולה‬
‫סקירה כללית‬
‫חלון גג פנורמי מזכוכית‬
‫ אתחול ‪29‬‬‫ הגנה מפני לכידה ‪28‬‬‫ פתיחה‪ ,‬סגירה ‪28‬‬‫ פתיחת נוחות ‪18‬‬‫ שלט‪-‬רחוק ‪18‬‬‫ תקלה באספקת המתח ‪29‬‬‫ הפעלת נוחות ‪21 ,18‬‬‫חלונות ‪26‬‬
‫ הגנה מפני לכידה ‪27‬‬‫ מתג בטיחות ‪27‬‬‫ פתיחה וסגירה ‪26‬‬‫ פתיחת נוחות ‪18‬‬‫חלונות חשמליים ‪26‬‬
‫ מתג בטיחות ‪27‬‬‫חלוקת אוויר‬
‫ ידנית ‪80 ,77‬‬‫ נפרדת ‪77‬‬‫ תכנית ‪80 AUTO‬‬‫חלקי גומי‪ ,‬טיפוח ‪138‬‬
‫חלקי כרום‪ ,‬טיפוח ‪138‬‬
‫חלקים ואביזרים ‪5‬‬
‫חריץ להכנסת השלט‪-‬רחוק‪,‬‬
‫ראה "מתג הצתה" ‪40‬‬
‫ ריפוד ‪138‬‬‫ שטיחים ‪139‬‬‫טיפוח הצבע ‪138‬‬
‫טיפוח הריפוד ‪138‬‬
‫כוונון גובה‬
‫ גלגל הגה‬‫ חגורות בטיחות ‪32‬‬‫ מושבים ‪30‬‬‫כוונון גובה אלומת הפנסים‬
‫הראשיים ‪60‬‬
‫ אוטומטי‪ ,‬פנסי קסנון ‪60‬‬‫כוונון פתחים למניעת‬
‫תחושת רוח חזקה ‪81 ,78‬‬
‫כוונון חשמלי של‬
‫המושב ‪31‬‬
‫כוונון טמפרטורה בחלל‬
‫הרכב‬
‫ מיזוג אוויר ‪77‬‬‫ מיזוג אוויר אוטומטי ‪80‬‬‫כוונון מושבים‬
‫ חשמלי ‪31‬‬‫ כוונון ידני ‪30‬‬‫כוונון רוחב גב המושב ‪31‬‬
‫כיבוי אוטומטי של אלומת‬
‫הפנסים הראשיים‪ ,‬ראה‬
‫"סייען האלומה הגבוהה‬
‫של הפנסים‬
‫הראשיים" ‪61‬‬
‫כלים‪ ,‬ראה "ערכת‬
‫כלים" ‪121‬‬
‫כניסה למתקן רחיצה‬
‫למכוניות ‪139‬‬
‫כפתור להתנעת המנוע‪ ,‬ראה‬
‫"לחצן ‪40 "START/STOP‬‬
‫כריות אוויר ‪63‬‬
‫ בגובה הראש ‪63‬‬‫ הפעלה מחדש ‪65‬‬‫ מתג כריות האוויר‪ ,‬ראה‬‫"מתג מפתח של כריות‬
‫האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי" ‪65‬‬
‫ נורית חיווי של כריות‬‫האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי ‪65‬‬
‫ נורית חיווי‪/‬אזהרה ‪64‬‬‫ ניתוק ‪65‬‬‫ צדיות ‪63‬‬‫ קדמיות ‪63‬‬‫כריות אוויר של הנוסע‬
‫הקדמי‬
‫ הפעלה מחדש ‪65‬‬‫ ניתוק ‪65‬‬‫‪36‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 163‬‬
‫אינדקס‬
‫ל‬
‫לאחר רחיצת הרכב‬
‫לוח מחוונים ‪10‬‬
‫לוח מחוונים‪ ,‬ראה "סביבת‬
‫הנהג" ‪8‬‬
‫לוח מכשירים‪ ,‬ראה "לוח‬
‫מחוונים" ‪10‬‬
‫לוח מכשירים‪ ,‬ראה "סביבת‬
‫הנהג" ‪8‬‬
‫לחץ אוויר‪ ,‬ראה "לחץ האוויר‬
‫בצמיגים" ‪110‬‬
‫לחץ האוויר בצמיגים‪ ,‬ראה‬
‫"מחוון ‪ - RPA‬בקרת לחץ‬
‫האוויר בצמיגים" ‪65‬‬
‫ ריקון אוויר ‪67‬‬‫לחצן ‪START/STOP‬‬
‫ הדממת המנוע ‪42‬‬‫ התנעת המנוע ‪42‬‬‫לחצני נעילת ביטחון‪ ,‬דלתות‪,‬‬
‫ראה "נעילה" ‪22‬‬
‫נקודות עיגון ‪ ISOFIX‬למושב‬
‫בטיחות לילד ‪38‬‬
‫לפני כניסה למתקן רחיצה‬
‫למכוניות ‪139‬‬
‫למען בטיחותך ‪4‬‬
‫‪138‬‬
‫מ‬
‫‪131 ,11‬‬
‫‪44‬‬
‫‪124‬‬
‫מאותתי חירום‬
‫מאותתי פנייה‬
‫ החלפת נורות‬‫ החלפת נורות‪ ,‬מאותתים‬‫קדמיים ‪124‬‬
‫ נוריות חיווי ואזהרה ‪8‬‬‫ שלושה איתותי פנייה ‪44‬‬‫מאפרה ‪84‬‬
‫מברגים‪/‬מפתחות פתוחים‪,‬‬
‫ראה "ערכת כלים" ‪121‬‬
‫מגב שמשה אחורית ‪46‬‬
‫מגבה רכב ‪128‬‬
‫ נקודות תמיכה ‪128‬‬‫מגבי שמשה קדמית‪ ,‬ראה‬
‫"מערכת מגבי‬
‫השמשות" ‪46‬‬
‫מד דלק ‪51‬‬
‫מד טמפרטורה חיצונית ‪50‬‬
‫ במחשב ‪53‬‬‫‪ -‬שינוי יחידות מידה ‪53‬‬
‫מד מהירות ‪10‬‬
‫מד סיבובי המנוע‬
‫)סל"ד( ‪50‬‬
‫מד צריכת דלק‬
‫ צריכת דלק רגעית ‪51‬‬‫מדבקות מיסוך‪ ,‬ראה "נסיעה‬
‫בצד שמאל של הדרך" ‪98‬‬
‫מדיד‪ ,‬שמן מנוע ‪114‬‬
‫מדים‪ ,‬ראה "לוח‬
‫מחוונים" ‪10‬‬
‫מדרך צמיגים ‪110‬‬
‫מהירות ‪52‬‬
‫ גרירת גרור ‪101‬‬‫ ממוצעת ‪52‬‬‫ מרבית עם גרור ‪101‬‬‫ מרבית מותרת עבור צמיגי‬‫חורף ‪112‬‬
‫מוט גרירה‪ ,‬ראה "שיטת‬
‫הגרירה" ‪134‬‬
‫מוכנות הרדיו‬
‫ מצב ‪40 ON‬‬‫מונה מרחק נסיעה‪ ,‬ראה‬
‫"רשם מרחק נסיעה" ‪50‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים‪ ,‬ראה‬
‫"הסעת ילדים באופן‬
‫בטוח" ‪37‬‬
‫מושבים‬
‫ זיכרון‪ ,‬ראה "זיכרון‬‫למצבי המושב‬
‫והמראות" ‪34‬‬
‫ חימום ‪32‬‬‫ כוונון חשמלי ‪31‬‬‫ כוונון ידני ‪30‬‬‫ שמירת קביעות בזיכרון‪,‬‬‫ראה "זיכרון למצבי‬
‫המושב והמראות" ‪34‬‬
‫ תנוחת ישיבה בטוחה ‪30‬‬‫מושבים אחוריים‬
‫ כוונון זווית גב‬‫המושב ‪86‬‬
‫ כוונון משענות ראש ‪34‬‬‫ קיפול גבות מושבים‬‫מטה ‪86‬‬
‫ קיפול מטה ‪86‬‬‫מותחנים של חגורות‬
‫בטיחות‪ ,‬ראה "חגורות‬
‫בטיחות" ‪32‬‬
‫מחוון ‪ – RPA‬בקרת לחץ‬
‫האוויר בצמיגים ‪65‬‬
‫ חיווי צמיג ללא אוויר ‪66‬‬‫ מגבלות המערכת ‪66‬‬‫ שרשרות שלג ‪113 ,66‬‬‫מחוון מפלס דלק‪ ,‬ראה "מד‬
‫דלק" ‪51‬‬
‫ צריכת דלק ממוצעת ‪52‬‬‫מחומם‬
‫ חלון אחורי ‪81 ,78‬‬‫ מושבים ‪32‬‬‫ מראות ‪35‬‬‫מחזיק משקאות‪ ,‬ראה "מחזיק‬
‫ספלים" ‪92‬‬
‫מחזיק ספלים ‪92‬‬
‫מחשב ‪51‬‬
‫מי קירור המנוע‪ ,‬ראה "נוזל‬
‫קירור" ‪117‬‬
‫מיזוג אוויר‬
‫ אוורור ‪81 ,78‬‬‫מיזוג אוויר אוטומטי‬
‫ חלוקת אוויר‬‫אוטומטית ‪80‬‬
‫מיכל לפסולת‪ ,‬ראה‬
‫"מאפרה" ‪84‬‬
‫מיכל נוזל שטיפה ‪47‬‬
‫מכסה פתח מילוי דלק ‪108‬‬
‫ שחרור נעילה במקרה של‬‫תקלה חשמלית ‪108‬‬
‫מכסה תא מנוע ‪114‬‬
‫ממדים‪ ,‬ראה "מידות" ‪152‬‬
‫ממיר קטליטי‪ ,‬ראה‬
‫"טמפרטורות גבוהות‬
‫במערכת הפליטה" ‪96‬‬
‫מנגנון אבטחה‪ ,‬ראה "הוצאת‬
‫השלט‪-‬רחוק מחוץ‬
‫לרכב" ‪47‬‬
‫מנגנון הגנה‪ ,‬ראה "הגנה‬
‫מפני לכידה"‬
‫ גג פנורמי מזכוכית ‪28‬‬‫ חלונות ‪27‬‬‫ ראה "שילוב מצבים בתיבת‬‫ההילוכים" ‪48‬‬
‫מנוע‬
‫ הדממה ‪42‬‬‫ הרצה ‪96‬‬‫ התנעה ‪41‬‬‫מנוע קר‪ ,‬התנעה‪ ,‬ראה‬
‫"התנעת מנוע" ‪41‬‬
‫‪164‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:39 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 164‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:39 AM‬‬
‫ מילוי בחומר איטום‬‫ פיזור חומר האיטום‬‫ תיקון לחץ ניפוח‬‫הצמיגים ‪128‬‬
‫מערכת סיוע לבלימה ‪69‬‬
‫מערכת סיוע לתחילת‬
‫נסיעה ‪71‬‬
‫מערכת פליטה ‪96‬‬
‫מערכת קירור‪ ,‬ראה "נוזל‬
‫קירור" ‪117‬‬
‫מפוח‪ ,‬ראה "ספיקת‬
‫אוויר" ‪80 ,77‬‬
‫מפלס דלק נמוך‪ ,‬ראה "מד‬
‫דלק" ‪51‬‬
‫‪127‬‬
‫‪128‬‬
‫‪165‬‬
‫מידע עזר‬
‫)‪69 (ABS‬‬
‫מערכת ניידות ‪BMW‬‬
‫ המשך נסיעה ‪128‬‬‫ חומר איטום ‪126‬‬‫‪ -‬מדחס ‪126‬‬
‫‪126‬‬
‫ניידות‬
‫)‪(DSC‬‬
‫‪69‬‬
‫ נורית חיווי‪/‬אזהרה‬‫מערכת בקרת יציבות‬
‫ראה "מערכת בקרת יציבות‬
‫דינמית )‪70 "(DSC‬‬
‫מערכת הפעלה מגע‬
‫ החלפת סוללה ‪25‬‬‫מערכת למניעת גניבה ‪17‬‬
‫ ראה "מערכת אזעקה" ‪25‬‬‫מערכת מגבי שמשות ‪45‬‬
‫מערכת מניעת נעילת גלגלים‬
‫‪69‬‬
‫)‪,(ESP‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪BMW‬‬
‫‪119‬‬
‫מערכת בקרת יציבות דינמית‬
‫בקרות‬
‫בקרת יציבות דינמית‬
‫)‪70 "(DSC‬‬
‫מערכת אזעקה ‪25‬‬
‫ גלאי תנועה בתא‬‫הנוסעים ‪26‬‬
‫ חיישן הטיה ‪26‬‬‫ מניעת אזעקות שווא ‪26‬‬‫ נצירת אזעקה ‪25‬‬‫מערכת אלקטרונית לחלוקה‬
‫של כוחות הבלימה ‪69‬‬
‫מערכת בלמים ‪96‬‬
‫ דיסקי הבלמים ‪98‬‬‫ הרצה ‪96‬‬‫‪ -‬שיטת התחזוקה של‬
‫סקירה כללית‬
‫מנוע‪ ,‬התנעה‬
‫ לחצן‬‫ מערכת הפעלת מגע‬‫מנעול דלת ‪20‬‬
‫מנשא מטען‪ ,‬ראה "גגון" ‪99‬‬
‫ מנשא מטען אחורי ‪100‬‬‫מסנן‬
‫ ראה "מסנן חלקיקים"‬‫ב"מיזוג אוויר" ‪79‬‬
‫ ראה "מסנן חלקיקים‪/‬מסנן‬‫פחם פעיל" ב"מיזוג אוויר‬
‫אוטומטי" ‪82‬‬
‫מסנן חלקיקי פיח‪ ,‬ראה‬
‫"מסנן חלקיקי דיזל" ‪97‬‬
‫מסנן חלקיקים‬
‫ מיזוג אוויר ‪79‬‬‫ מיזוג אוויר אוטומטי ‪82‬‬‫מסנן פחם‪ ,‬מיזוג אוויר‬
‫אוטומטי ‪82‬‬
‫ ראה "מסנן חלקיקים"‬‫ב"מיזוג אוויר" ‪79‬‬
‫מסנן פחם פעיל‪ ,‬מיזוג אוויר‬
‫אוטומטי ‪82‬‬
‫מספר אוקטן‪ ,‬ראה "דרגת‬
‫הבנזין" ‪109‬‬
‫מספר שלדה‪ ,‬ראה "תא‬
‫מנוע" ‪114‬‬
‫מספרי אוקטן‪ ,‬ראה "דרגת‬
‫הדלק" ‪109‬‬
‫מערכות בטיחות‬
‫ חגורות בטיחות ‪32‬‬‫ כריות אוויר ‪63‬‬‫ מערכות בקרת‬‫יציבות ‪69‬‬
‫ מערכת בלמים ‪69‬‬‫ מעקב לחץ ניפוח‪ ,‬ראה‬‫"מחוון ‪ - RPA‬בקרת לחץ‬
‫האוויר בצמיגים" ‪66‬‬
‫ מערכת בקרת יציבות‬‫דינמית )‪69 (DSC‬‬
‫ מערכת מניעת נעילת‬‫גלגלים )‪69 (ABS‬‬
‫מערכות בקרת יציבות ‪69‬‬
‫מערכות נוחות‪ ,‬ראה "סביב‬
‫הקונסולה המרכזית" ‪11‬‬
‫מערכות סיוע‪ ,‬ראה "מערכות‬
‫בקרת יציבות" ‪69‬‬
‫מערכות ריסון‬
‫ ראה "חגורות בטיחות" ‪32‬‬‫‪START/STOP‬‬
‫‪40‬‬
‫‪23‬‬
‫מערכות ריסון לילדים ‪37‬‬
‫מערכת ‪,EfficientDynamics‬‬
‫ראה "חיסכון בדלק" ‪102‬‬
‫מערכת ‪ , ESP‬ראה "מערכת‬
‫מפלס שמן ‪115‬‬
‫מפתח התנעה‪ ,‬ראה "שלט‪-‬‬
‫רחוק עם מפתח מכאני‬
‫משולב" ‪16‬‬
‫מפתח‪ ,‬ראה "מפתח מכאני‬
‫משולב‪/‬שלט‪-‬רחוק" ‪16‬‬
‫מצב ‪ 001‬של מתג ההצתה‪,‬‬
‫ראה "מצב מוכנות‬
‫רדיו" ‪40‬‬
‫מצב ‪ 002‬של מתג ההצתה‪,‬‬
‫ראה "מערכת ההצתה‬
‫במצב ‪41 "ON‬‬
‫ מיזוג אוויר אוטומטי ‪80‬‬‫מצב הספר בעת הדפסתו ‪4‬‬
‫מצב חנייה אוטומטי ‪35‬‬
‫מצב מוכנות רדיו ‪40‬‬
‫ מצב ‪41 OFF‬‬‫מצב סחרור אוויר ‪80 ,77‬‬
‫מצבי בורר הילוכים‪ ,‬תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית עם‬
‫"סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫מצבר‬
‫ החלפה ‪129‬‬‫ טעינה ‪129‬‬‫ סילוק ‪129‬‬‫ תקלה במערכת‬‫החשמל ‪129‬‬
‫מצית ‪84‬‬
‫ חיבור אביזרים‬‫חשמליים ‪85‬‬
‫מצלמות‪ ,‬טיפוח ‪139‬‬
‫מצמד‬
‫ הרצה ‪96‬‬‫מראות‬
‫ גרור ‪101‬‬‫ חימום ‪35‬‬‫ כוונון ‪35‬‬‫ מצב חנייה אוטומטי ‪35‬‬‫ מראה פנימית ‪36‬‬‫ מראה חיצונית בצד הנוסע‬‫המצוידת במצב חנייה ‪35‬‬
‫ מראות חיצוניות ‪34‬‬‫ עמעום אוטומטי ‪36‬‬‫ קיפול פנימה והחוצה ‪35‬‬‫ קיפול פנימה‪ ,‬לפני כניסה‬‫למתקן לשטיפת רכב ‪35‬‬
‫ שמירה בזיכרון‪ ,‬ראה‬‫"זיכרון למצבי המושב‬
‫והמראות" ‪34‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 165‬‬
‫אינדקס‬
‫מרחק נסיעה נותר‪ ,‬ראה‬
‫"טווח" ‪51‬‬
‫מרחק עד טיפול השירות‬
‫הבא‪ ,‬ראה "דרישות‬
‫תחזוקה" ‪55‬‬
‫משדר נישא בעל צופן‬
‫מתחלף ‪84‬‬
‫משולש אזהרה ‪132‬‬
‫משענות גב‪ ,‬ראה‬
‫"מושבים" ‪30‬‬
‫משענות ראש ‪33‬‬
‫ הסרה ‪34‬‬‫ כוונון גובה ‪33‬‬‫משענת יד מרכזית‬
‫ אחורית ‪90‬‬‫ קדמית ‪90‬‬‫משקל חרטום )קצה היצול(‬
‫של הגרור ‪155 ,100‬‬
‫משקל כולל‪ ,‬ראה‬
‫"משקלים" ‪153‬‬
‫משקל ללא מטען‪ ,‬ראה‬
‫"משקלים" ‪153‬‬
‫משקל מרבי מותר‪ ,‬ראה‬
‫"משקלים" ‪153‬‬
‫מתאם לטלפון סלולרי‪ ,‬ראה‬
‫"תא אחסון" ב"משענת יד‬
‫מרכזית קדמית" ‪90‬‬
‫מתג אורות ‪58‬‬
‫ ראה "מאותתי פנייה‪,‬‬‫אלומה גבוהה של הפנסים‬
‫הראשיים‪ ,‬איתות בפנסים‬
‫הראשיים" ‪44‬‬
‫מתג בטיחות למניעת הפעלת‬
‫החלונות האחוריים ‪27‬‬
‫מתג הצתה ‪40‬‬
‫מתג כריות אוויר של הנוסע‬
‫הקדמי ‪65‬‬
‫מתג מפתח עבור כריות‬
‫האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי ‪65‬‬
‫מתגים‪ ,‬ראה "סביבת‬
‫הנהג" ‪8‬‬
‫מתזי שטיפה‪ ,‬ראה "ניקוי‬
‫השמשה הקדמית והפנסים‬
‫הראשיים" ‪46‬‬
‫מתקן ניקוי בקיטור ‪137‬‬
‫מתקן רחיצה‬
‫למכוניות ‪137‬‬
‫נ‬
‫נדנוד הגרור מצד לצד‪,‬‬
‫ראה "בקרת יציבות‬
‫הגרור" ‪102‬‬
‫נהיגה בדרכים‬
‫משובשות ‪102‬‬
‫נהיגה במורד ‪98‬‬
‫נהיגה בתוך מים ‪97‬‬
‫נהיגה חסכונית בדלק‪ ,‬ראה‬
‫"צריכת דלק רגעית" ‪51‬‬
‫נהיגה ידידותית לסביבה‪,‬‬
‫ראה "צריכת דלק‬
‫רגעית" ‪51‬‬
‫נוזל בלמים‪ ,‬ראה "דרישות‬
‫תחזוקה" ‪55‬‬
‫נוזל מגבים ‪47‬‬
‫נוזל ניקוי ‪47‬‬
‫נוזל קירור‬
‫ בדיקת מפלס ‪118‬‬‫נוזל קירור המנוע‪ ,‬ראה‬
‫"נוזל קירור" ‪117‬‬
‫נוריות ‪122 LED‬‬
‫נוריות חיווי ואזהרה ‪11‬‬
‫ סקירה ‪140‬‬‫נוריות חיווי תקלה‪ ,‬ראה‬
‫"בקרת בדיקה" ‪56‬‬
‫ניטור לחץ האוויר בצמיגים‪,‬‬
‫ראה "מחוון ‪ - RPA‬בקרת‬
‫לחץ אוויר בצמיגים" ‪65‬‬
‫ניידת שירות‪ ,‬ראה "שירותי‬
‫דרך" ‪132‬‬
‫ניקוי ה‪ BMW-‬שלך‪ ,‬ראה‬
‫"טיפוח הרכב" ‪137‬‬
‫ניקוי שמשה קדמית ‪46‬‬
‫ מיכל נוזל שטיפה ‪47‬‬‫ נוזל שטיפה ‪47‬‬‫ מתזי שטיפה ‪46‬‬‫ניקוי פנסים ראשיים‬
‫ נוזל שטיפה ‪47‬‬‫ניקוי שמשה אחורית ‪46‬‬
‫נסיעה בצד ימין של הדרך‪,‬‬
‫כיוון האורות ‪98‬‬
‫נסיעה בצד שמאל של הדרך‪,‬‬
‫קביעות תאורה ‪98‬‬
‫נסיעה בצד שמאל‪/‬צד ימין‬
‫של הדרך‪ ,‬מדבקות‬
‫מיסוך ‪98‬‬
‫נעילה‬
‫ ללא שלט‪-‬רחוק‪ ,‬ראה‬‫"מערכת הפעלת‬
‫מגע" ‪23‬‬
‫ מחוץ לרכב ‪18‬‬‫ מתוך הרכב ‪22‬‬‫ קביעת אותות האישור של‬‫הרכב ‪19‬‬
‫נעילה חשמלית של גלגל‬
‫ההגה‬
‫ עם מערכת הפעלת‬‫מגע ‪23‬‬
‫נעילה מרכזית‬
‫ הפעלה מחוץ לרכב ‪17‬‬‫ הפעלה מתוך הרכב ‪21‬‬‫ מערכת הפעלת מגע ‪23‬‬‫ עיקרון ‪17‬‬‫ קביעות שחרור נעילה ‪18‬‬‫נעילה‬
‫ בורגי גלגל‪ ,‬ראה "בורגי‬‫גלגל כנגד גניבה" ‪129‬‬
‫ דלתות וחלונות ‪39‬‬‫נעילת בורר ההילוכים‪ ,‬ראה‬
‫"תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫עם "סטפטרוניק" ‪48‬‬
‫נעילת בטיחות ‪39‬‬
‫נעילת רכב‬
‫ ‪ - P‬חנייה ‪48‬‬‫נקודות עיגון למושב בטיחות‬
‫לילד‪38 ISOFIX ,‬‬
‫נקודת תמיכת מגבה ‪128‬‬
‫נקר‬
‫ בקרת לחץ האוויר‬‫בצמיגים ‪65‬‬
‫ החלפת גלגל ‪128‬‬‫ צמיגי ‪111 Run Flat‬‬‫ צמיגים ‪128‬‬‫נתוני שירות בשלט‪-‬‬
‫רחוק ‪119‬‬
‫נתונים‪ ,‬טכניים ‪153‬‬
‫ מידות ‪152‬‬‫ משקלים ‪153‬‬‫ קיבולים ‪157‬‬‫נתיכים ‪129‬‬
‫‪ -‬חלופיים ‪129‬‬
‫‪166‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:39 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 166‬‬
‫עומס ‪98‬‬
‫ אבטחת מטען‬‫ גרור ‪100‬‬‫ העמסה ‪99‬‬‫‪ -‬רכב ‪98‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:40 AM‬‬
‫‪99‬‬
‫פותח מחסומי חנייה‪ ,‬ראה‬
‫"שלט‪-‬רחוק אוניברסלי‬
‫משולב" ‪83‬‬
‫פלסטיק‪ ,‬טיפוח ‪139‬‬
‫פלסטר‪ ,‬ראה "ערכת עזרה‬
‫ראשונה" ‪132‬‬
‫פנס אחורי‪ ,‬ראה "פנסים‬
‫אחוריים" ‪125 ,124‬‬
‫ החלפת נורות ‪124‬‬‫פנס בלימה עילי‪ ,‬ראה "אור‬
‫בלימה מרכזי" ‪126‬‬
‫פנסי נסיעה‪ ,‬ראה "אורות צד‪/‬‬
‫אלומה נמוכה של הפנסים‬
‫הראשיים" ‪58‬‬
‫פנסי ערפל ‪61‬‬
‫ נורית החיווי ‪61‬‬‫פנסי ערפל אחוריים ‪62‬‬
‫ החלפת נורות ‪125 ,123‬‬‫פנסים אחוריים ‪125 ,124‬‬
‫ החלפת נורות ‪125‬‬‫פנסים אחוריים‪ ,‬ראה "אור‬
‫אחורי" ‪125 ,124‬‬
‫צ‬
‫צגים‪ ,‬טיפוח הרכב‬
‫צופר ‪9‬‬
‫ציוד פנימי ‪83‬‬
‫ציוד שמע חיצוני ‪91‬‬
‫ציוד תקשורת נייד ‪97‬‬
‫‪139‬‬
‫‪167‬‬
‫מידע עזר‬
‫ע‬
‫פ‬
‫ניידות‬
‫סוללה‬
‫ שלט‪-‬רחוק‬‫סולר לתקופת החורף ‪109‬‬
‫סחרור אוויר‪ ,‬ראה "מצב‬
‫סחרור האוויר" ‪80 ,77‬‬
‫סטפטרוניק‪ ,‬ראה "תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית עם‬
‫"סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫סיוע לתחילת נסיעה‪ ,‬ראה‬
‫"מערכת סיוע לתחילת‬
‫נסיעה" ‪71‬‬
‫סייען אלומה גבוהה של‬
‫הפנסים הראשיים ‪60‬‬
‫סייען חניה‪ ,‬ראה "בקרת‬
‫מרחק חנייה )‪75 "(PDC‬‬
‫סייען לתחילת נסיעה‬
‫במדרון‪ ,‬ראה "מערכת‬
‫סיוע לתחילת נסיעה" ‪71‬‬
‫סילוק‬
‫ מצבר ‪129‬‬‫ נוזל קירור ‪118‬‬‫סילוק הרכב‪ ,‬ראה "גריטת‬
‫הרכב" ‪120‬‬
‫סימונים על צמיגים‬
‫מאושרים ‪113‬‬
‫סמלים ‪4‬‬
‫סנואובורד ‪89‬‬
‫ספיקת אוויר ‪80 ,77‬‬
‫ מיזוג אוויר אוטומטי ‪79‬‬‫ מיזוג אוויר ‪77‬‬‫ספר שירות של הרכב ‪119‬‬
‫סרווטרוניק ‪71‬‬
‫‪16‬‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪38 ISOFIX‬‬
‫סוגי שמן‪ ,‬אחרים ‪117‬‬
‫סוגי שמן‪ ,‬מאושרים ‪117‬‬
‫בקרות‬
‫סביבת הנהג‬
‫סגירה‬
‫ מחוץ לרכב ‪18‬‬‫ מתוך הרכב ‪21‬‬‫סוגי מערכות ריסון לילדים‪,‬‬
‫‪8‬‬
‫סקירה כללית‬
‫ס‬
‫עומס מטען מרבי על‬
‫הגג ‪153‬‬
‫עומסי סרן מותרים‪ ,‬ראה‬
‫"משקלים" ‪153‬‬
‫עומק מינימלי של חריצי‬
‫המדרך ‪110‬‬
‫עור‪ ,‬טיפוח הרכב ‪138‬‬
‫עזרה בהתנעה‪ ,‬ראה "התנעת‬
‫חירום כאשר המצבר‬
‫פרוק" ‪132‬‬
‫עזרה ראשונה‪ ,‬ראה "ערכת‬
‫עזרה ראשונה" ‪132‬‬
‫עמוד הבית של אתר‬
‫האינטרנט ‪4‬‬
‫עמעום אוטומטי של‬
‫המראות ‪36‬‬
‫עץ אמיתי‪ ,‬טיפוח הרכב ‪139‬‬
‫עצות נהיגה כלליות ‪96‬‬
‫עצות נהיגה‪ ,‬הרצה ‪96‬‬
‫עצירת הרכב ‪42‬‬
‫ערכת כלים ‪121‬‬
‫ערכת עזרה ראשונה ‪132‬‬
‫פנסים ראשיים‬
‫ החלפת נורות‬‫ טיפוח ‪137‬‬‫ כוונון אוטומטי של גובה‬‫האלומה ‪60‬‬
‫ ניקוי ‪46‬‬‫ נסיעה בצד שמאל של‬‫הדרך ‪98‬‬
‫פנסים ראשיים עם נורות‬
‫הלוגן‬
‫ החלפת נורות ‪123‬‬‫פעולה‬
‫ שחרור ידני של נעילת‬‫מכסה פתח מילוי‬
‫הדלק ‪108‬‬
‫ תיבת הילוכים אוטומטית‪,‬‬‫ראה "שחרור נעילה של‬
‫בורר ההילוכים" ‪49‬‬
‫פעולת מאותתי פנייה‬
‫לנעילה‪/‬שחרור נעילה ‪19‬‬
‫פרופיל אישי ‪16‬‬
‫פתחי אוורור‬
‫ ראה "אוורור" ‪81 ,78‬‬‫פתיחה וסגירה‬
‫ באמצעות שלט‪-‬רחוק ‪18‬‬‫ באמצעות מנעול הדלת ‪20‬‬‫ מחוץ לרכב ‪18‬‬‫ מתוך הרכב ‪21‬‬‫ מערכת הפעלת מגע ‪23‬‬‫פתיחה וסגירה ללא מפתח‪,‬‬
‫ראה "מערכת הפעלת‬
‫מגע" ‪23‬‬
‫פתיחה‪ ,‬ראה "שחרור‬
‫נעילה" ‪23‬‬
‫פתיחת דלת אחורית‬
‫מתרוממת מתוך הרכב ‪22‬‬
‫פתיחת מכסה תא מנוע ‪114‬‬
‫פתיחת נוחות ‪21‬‬
‫ גג מזכוכית ‪18‬‬‫ חלונות ‪18‬‬‫‪123‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 167‬‬
‫אינדקס‬
‫צמיגי ‪111 Run Flat‬‬
‫ לחץ אוויר בצמיגים‬‫ נקר ‪66‬‬‫צמיגי בטיחות‪ ,‬ראה "צמיגי‬
‫‪111 "Run Flat‬‬
‫צמיגי חורף‪ ,‬מדרך ‪110‬‬
‫צמיגי חורף‪ ,‬צמיגים‬
‫נכונים ‪112‬‬
‫צמיגי קיץ‪ ,‬מדרך ‪110‬‬
‫צמיגי קיץ‪ ,‬ראה "גלגלים‬
‫וצמיגים" ‪110‬‬
‫צמיגים‬
‫ אחסון ‪112‬‬‫ החלפה‪ ,‬ראה "החלפת‬‫גלגל" ‪128‬‬
‫ הרצה ‪96‬‬‫ לחץ אוויר ‪110‬‬‫ מדרך ‪110‬‬‫ מחודשים ‪112‬‬‫ מחוון ‪ – RPA‬בקרת לחץ‬‫האוויר בצמיגים ‪65‬‬
‫ מצב ‪110‬‬‫ נזק ‪110‬‬‫ נקר ‪128 ,67‬‬‫ עומק מינימלי של חריצי‬‫המדרך ‪110‬‬
‫צמיגים לכל תנאי מזג אוויר‪,‬‬
‫ראה " צמיגי חורף" ‪112‬‬
‫צריכה ממוצעת ‪52‬‬
‫ קביעת יחידות מידה ‪53‬‬‫צריכה‪ ,‬ראה "צריכת דלק‬
‫ממוצעת" ‪52‬‬
‫צריכת דלק רגעית ‪51‬‬
‫צריכת שמן ‪115‬‬
‫‪110‬‬
‫ק‬
‫קביעות אישיות‪ ,‬ראה‬
‫"פרופיל אישי"‬
‫קביעות ומידע ‪52‬‬
‫קביעות‪ ,‬שעון‪ ,‬מצב‬
‫‪16‬‬
‫‪12h/24h‬‬
‫‪53‬‬
‫קביעת הפשרה‪ ,‬ראה "הפשרה‬
‫והסרת אדים‬
‫מהחלונות" ‪78‬‬
‫קוטר סיבוב‪ ,‬ראה‬
‫"מידות" ‪152‬‬
‫קונסולה מרכזית‪ ,‬ראה "סביב‬
‫הקונסולה המרכזית" ‪11‬‬
‫קונסולת תקרה ‪12‬‬
‫קושי גב המושב‪ ,‬ראה‬
‫"תמיכה בירכיים" ‪31‬‬
‫קיבול‬
‫ מיכל הדלק‪ ,‬ראה‬‫"קיבולים" ‪157‬‬
‫ תא מטען‪ ,‬ראה‬‫"משקלים" ‪153‬‬
‫קיפול גבות המושבים‬
‫האחוריים ‪86‬‬
‫קירור מרבי ‪80‬‬
‫קפיאה‪ ,‬מניעה ‪46‬‬
‫קרח על הכביש‪ ,‬ראה "אזהרת‬
‫טמפרטורה חיצונית" ‪50‬‬
‫קשיים בהתנעה‪ ,‬ראה‬
‫"התנעת חירום כאשר‬
‫המצבר פרוק" ‪132‬‬
‫ר‬
‫רדיו‬
‫ עיין בחוברת הוראות‬‫ההפעלה הנפרדת‬
‫רדיו‪ ,‬ראה "מצב מוכנות‬
‫רדיו" ‪40‬‬
‫רוחב‪ ,‬ראה "מידות" ‪152‬‬
‫רוחק סרנים‪ ,‬ראה‬
‫"מידות" ‪152‬‬
‫רחיפה על כביש רטוב ‪97‬‬
‫רחיצה‪ ,‬רכב ‪137‬‬
‫רכב‬
‫ אחסון ‪139‬‬‫ החלפת מצבר ‪129‬‬‫ הרצה ‪96‬‬‫ טיפוח ‪138‬‬‫ טיפוח הצבע ‪138‬‬‫ ממדים‪ ,‬ראה‬‫"מידות" ‪152‬‬
‫ מספר זיהוי‪ ,‬ראה "בתא‬‫המנוע" ‪114‬‬
‫ מצבר ‪129‬‬‫ משקל ‪153‬‬‫ עומס ‪98‬‬‫ עצירה ‪42‬‬‫ רחיצה ‪137‬‬‫רכב חונה‪ ,‬התעבות ‪98‬‬
‫רכיבי מערכת ‪ ,RSC‬ראה‬
‫"צמיגי ‪111 "Run Flat‬‬
‫רפידות בלמים‬
‫ הרצה ‪96‬‬‫רצועות בטיחות‪ ,‬ראה‬
‫"חגורות בטיחות" ‪32‬‬
‫רצועות עיגון‪ ,‬ראה "אבטחת‬
‫מטען" ‪99‬‬
‫רשם מרחק נסיעה ‪50‬‬
‫רשם נסיעה‪ ,‬ראה "מונה‬
‫מרחק נסיעה" ‪50‬‬
‫רשת מטען‪ ,‬ראה "מחיצת‬
‫רשת" ‪86‬‬
‫רשתות אחסון ‪91‬‬
‫רשתות‪ ,‬ראה "תאי‬
‫אחסון" ‪91‬‬
‫ קיבולים ‪157‬‬‫‪96‬‬
‫ש‬
‫שוטף שמשה קדמית‬
‫שחרור נעילה ‪18‬‬
‫ דלת אחורית‬‫מתרוממת ‪24‬‬
‫ ללא שלט‪-‬רחוק‪ ,‬ראה‬‫"מערכת הפעלת‬
‫מגע" ‪23‬‬
‫ מחוץ לרכב ‪18‬‬‫ מתוך הרכב ‪22‬‬‫ מכסה תא מנוע ‪114‬‬‫ קביעות שחרור נעילה ‪18‬‬‫שטיח רצפה‪ ,‬טיפוח‬
‫הרכב ‪139‬‬
‫שטיחונים‪ ,‬טיפוח ‪139‬‬
‫שטיפת שמשה אחורית ‪46‬‬
‫שיחת חירום ‪131‬‬
‫שיטת התחזוקה של‬
‫‪46‬‬
‫‪BMW‬‬
‫‪119‬‬
‫שילוב הילוכים‬
‫שימוש בכבלי התנעה‪ ,‬ראה‬
‫"התנעת חירום כאשר‬
‫המצבר פרוק" ‪132‬‬
‫שינוי סוג הצמיגים ‪111‬‬
‫שינויים טכניים‪ ,‬ראה "למען‬
‫בטיחותך" ‪4‬‬
‫שירות במקרה של תקלה בדרך‪,‬‬
‫ראה "שירותי דרך" ‪132‬‬
‫שירות חירום‪ ,‬ראה "שירותי‬
‫דרך" ‪132‬‬
‫שירותי דרך ‪132‬‬
‫שיתוך דיסקי הבלמים ‪98‬‬
‫‪47‬‬
‫‪168‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:40 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 168‬‬
‫‪169‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:40 AM‬‬
‫בקרות‬
‫מידע עזר‬
‫תא אחסון מתחת לחיפוי‬
‫רצפת תא המטען‬
‫תא כפפות ‪90‬‬
‫תא מטען ‪85‬‬
‫ הרמת חיפוי רצפת תא‬‫המטען ‪88‬‬
‫ ווי תלייה לשקיות ‪89‬‬‫‪88‬‬
‫ניידות‬
‫ת‬
‫עצות לנהיגה‬
‫‪BMW‬‬
‫‪119‬‬
‫ שמני מנוע מאושרים‬‫ תוספים‪ ,‬ראה "שמני מנוע‬‫מאושרים" ‪117‬‬
‫שמשה קדמית‬
‫ ניקוי ‪46‬‬‫שעון ‪50‬‬
‫ דיגיטלי ‪50‬‬‫ מצב ‪53 12h/24h‬‬‫ קביעת השעה ‪54‬‬‫שקע ‪ ,OBD‬ראה "שקע‬
‫לאבחון" ‪119‬‬
‫שקע כוח‪ ,‬ראה "חיבור‬
‫אביזרים חשמליים" ‪85‬‬
‫שקע לציוד שמע חיצוני ‪91‬‬
‫שקע‪ ,‬שקע אבחון ‪119 OBD‬‬
‫‪117‬‬
‫סקירה כללית‬
‫שלושה איתותי פנייה‬
‫שלט‪-‬רחוק‬
‫ אוניברסלי ‪83‬‬‫ דלת אחורית מתרוממת ‪19‬‬‫ הוצאה ממתג ההצתה ‪40‬‬‫ החלפת סוללה ‪25‬‬‫ מערכת הפעלת מגע ‪23‬‬‫ משולב ‪83‬‬‫ נתוני שירות ‪119‬‬‫ פותח מחסומי חנייה ‪83‬‬‫ תקלות פעולה ‪024 ,20‬‬‫שמירה בזיכרון‪ ,‬ראה‬
‫"זיכרון למצבי המושב‬
‫והמראות" ‪34‬‬
‫שמירת קביעות המפתח‪ ,‬ראה‬
‫"פרופיל אישי" ‪16‬‬
‫שמן מנוע‬
‫ בדיקת מפלס ‪115‬‬‫ הוספה ‪116‬‬‫ מדיד ‪115‬‬‫ מרווחי החלפה‪" ,‬דרישות‬‫תחזוקה" ‪55‬‬
‫ שיטת התחזוקה של‬‫‪44‬‬
‫ כיסוי ‪85‬‬‫ מחיצת הפרדה‬‫ מערכת הפעלת מגע ‪24‬‬‫ פתיחה מחוץ לרכב ‪22‬‬‫ פתיחה מתוך הרכב ‪22‬‬‫ קיבול ‪153‬‬‫ תאורה‪ ,‬ראה "תאורה‬‫פנימית" ‪62‬‬
‫תא מנוע ‪114‬‬
‫ עבודה בתא המנוע ‪114‬‬‫תאונה‪ ,‬ראה "כדי לבצע‬
‫שיחת חירום" ‪131‬‬
‫תאורה ‪58‬‬
‫ אדפטיבית ‪59‬‬‫ אורות צד‪/‬אלומה נמוכה‬‫של הפנסים הראשיים ‪58‬‬
‫ בקרת תאורה אוטומטית של‬‫פנסים ראשיים ‪59 ,58‬‬
‫ החלפת נורות ‪121‬‬‫ מחוונים ‪62‬‬‫ סייען אלומה גבוהה של‬‫הפנסים הראשיים ‪60‬‬
‫תאורה מופעלת דלתות‪ ,‬ראה‬
‫"תאורה פנימית" ‪62‬‬
‫תאורה פנימית ‪62‬‬
‫ שלט‪-‬רחוק ‪19‬‬‫תאורת אזור הרגליים‪ ,‬ראה‬
‫"תאורה פנימית" ‪62‬‬
‫תאורת בלם אדפטיבית‪ ,‬ראה‬
‫"פנסי בלימה דינמיים" ‪69‬‬
‫תאורת מחוונים ‪62‬‬
‫תאורת פנייה‪ ,‬ראה "תאורה‬
‫אדפטיבית" ‪60‬‬
‫תאורת קרקע‪ ,‬ראה "תאורה‬
‫פנימית" ‪62‬‬
‫תאורת יום ‪59‬‬
‫ החלפת נורות ‪123‬‬‫תאורת לוח מכשירים‪ ,‬ראה‬
‫"תאורת מחוונים" ‪62‬‬
‫תאורת לוחית רישוי‪ ,‬החלפת‬
‫נורה ‪126‬‬
‫תאורת נוחות של הפנסים‬
‫הראשיים ‪58‬‬
‫תאורת נסיעה לאחור‪ ,‬החלפת‬
‫נורות ‪126‬‬
‫תאורת קבלת פנים ‪58‬‬
‫תאורת קריאה ‪62‬‬
‫תאורת תצוגה‪ ,‬ראה "תאורת‬
‫מחוונים" ‪62‬‬
‫‪86‬‬
‫תאי אחסון ‪91‬‬
‫ לוח המכשירים‬‫תאריך‬
‫ קביעות ‪55‬‬‫ תבנית תצוגה ‪53‬‬‫תבריג טבעת הגרירה ‪134‬‬
‫תדלוק ‪108‬‬
‫תוסף למניעת קפיאה‬
‫ נוזל קירור ‪117‬‬‫ נוזל שטיפה ‪47‬‬‫תוספים‬
‫ נוזל קירור ‪117‬‬‫ שמן מנוע ‪117‬‬‫תזכורת‪ ,‬חגורות בטיחות ‪32‬‬
‫ נורית חיווי ואות קולי ‪33‬‬‫תחזוקה ‪119‬‬
‫תחזוקה‪ ,‬ראה "ספר השירות‬
‫של הרכב" ‪119‬‬
‫תחילת נסיעה במעלה‪ ,‬ראה‬
‫"מערכת סיוע לתחילת‬
‫נסיעה" ‪71‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית עם‬
‫"סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫ מנגנון אבטחת שילוב ‪47‬‬‫ תיבת הילוכים ידנית ‪47‬‬‫ שחרור נעילה של בורר‬‫ההילוכים ‪49‬‬
‫תיק למגלשי סקי‬
‫וסנואובורד ‪89‬‬
‫תיקון נקרים ‪126‬‬
‫תכנות מצב המושב‪ ,‬ראה‬
‫"זיכרון למצבי המושב‬
‫והמראות" ‪34‬‬
‫תכנית ‪81 ALL‬‬
‫תכנית ‪ AUTO‬של מיזווג‬
‫אוויר אוטומטי ‪80‬‬
‫תכנית ספורט‪ ,‬תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית עם‬
‫"סטפטרוניק" ‪48‬‬
‫תמיכה בירכיים‪ ,‬כוונון ‪31‬‬
‫תמיכת אזור הגב התחתון ‪31‬‬
‫תנוחת ישיבה בטוחה ‪30‬‬
‫תפקוד התנעה‪/‬הדממה‬
‫אוטומטי ‪42‬‬
‫תפקוד נסיעה בארץ זרה‪,‬‬
‫ראה "נסיעה בצד שמאל‬
‫של הדרך" ‪98‬‬
‫‪92‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 169‬‬
‫אינדקס‬
‫תצוגת טמפרטורה‬
‫חיצונית ‪77‬‬
‫ אזהרת טמפרטורה‬‫חיצונית ‪50‬‬
‫ טמפרטורה חיצונית ‪50‬‬‫ קביעת יחידות מידה ‪53‬‬‫תקלה‬
‫ דלת אחורית מתרוממת ‪23‬‬‫ מכסה פתח מילוי‬‫הדלק ‪108‬‬
‫ מנעול דלת ‪21‬‬‫ צמיגים ‪67‬‬‫תקלה במערכת החשמל‬
‫ אביזר חשמלי ‪129‬‬‫ דלת אחורית מתרוממת ‪23‬‬‫ דלת נהג ‪21‬‬‫ מנעול דלת ‪21‬‬‫תקלה במתג‬
‫ מכסה פתח מילוי‬‫הדלק ‪108‬‬
‫ תיבת הילוכים אוטומטית‬‫עם "סטפטרוניק" ‪47‬‬
‫‪170‬‬
‫‪03/05/2012 8:33:40 AM‬‬
‫‪10409 BMW X1.indb 170‬‬
‫למידע נוסף על ‪BMW‬‬
‫ספר הנהג לרכב‬
‫חוויית הנהיגה‬
‫המושלמת‬
‫‪www.bmw.com‬‬
‫‪www.bmw.co.il‬‬
‫‪01 40 2 609 122 He‬‬
‫חוויית הנהיגה‬
‫המושלמת‬
‫‪BMW X1‬‬
‫ספר הנהג לרכב‬
‫‪X1 He‬‬
‫‪03/05/2012 8:34:36 AM‬‬
‫‪BMW EfficientDynamics‬‬
‫פליטת מזהמים מופחתת‪ .‬חוויית נהיגה מוגברת‪.‬‬
‫‪10409 BMW X1 Cover S4 YO.indd 1‬‬