URBANISTIČNO - ARHITEKTURNA DELAVNICA
Radlje po obvoznici
Univerza v Ljubljani
Fakulteta za Arhitekturo
MIRUJOČI PROMET
Ureditev obstoječih parkirnih površin
ob Partizanski ulici v parkirno hišo.
Idejna zasnova nove parkirne hiše
temelji na zasebnem pritličnem in na
javnem nadstropnem delu.
Skupno je predvidenih 215 parkirnih
mest, od tega je 107 zasebnih
parkirnih mest, predvidenih za
stanovalce sosednjih blokov in 109
javnih parkirnih mest.
Digitalna orto foto situacija
Glavna cesta - Mariborska cesta
Obravnavano območje leži ob
stanovanjski soseski na Partizanski ulici, na katerem so že
obstoječe parkirne površine za
potrebe bljižnjih stanovanjskih
blokov.
Predvidena idejna zasnova ima
enostaven konstukcijski koncept.
Uvoz v zasebni del parkirne hiše
poteka z južne strani neposredno iz
Partizanske ulice, uvoz v javni del pa
poteka z zahodne strani, po krajši
klančini na nadtropno ploščad.
Tlorisna oblika parkirne hiše je podolgovata, s klasično zasnovo. Pritličje je
s severne, vzhodne in z zahodne
strani v celoti ali delno vkopano, z
južne strani pa je obdano z lahko
zračno fasadno opno, ki služi za naravno prezračevanje in osvetlitev,
obenem pa se kot zaščitna ograja
nadaljuje v nadstropje. Zasnova
parkirnih površin je klasična, s pravokotnimi parkirnimi površinami 2,5 x
5,0 m ter enosmernimi in dvosmernimi voznimi površinami širine
6,50 m.
Ureditvena situacija območja, M = 1 : 500
Vertikalna zasnova temelji na dveh
etažah, svetlih višin 2,50 m, kateri sta
med seboj povezani z verikalnimi
komunikacijami.
Parkirna hiša ima tri enote vertikalnih
komunikacij - stopnišč in tri enote
izhodov v pritličju, kateri so pomaknjeni v niše in vodijo na nivo Partizanske ulice.
Smer vožnje
Parkirna mesta
Uvoz - izvoz
Klančine
Izhod pešci
Fasadna opna
Parkirna hiša - tloris pritličja
Parkirna hiša - prerez A - A
Parkirna hiša - tloris nadstropja
AVTOR: Biserka Smolič
Parkirna hiša - prerez B - B