URBANISTIČNO - ARHITEKTURNA DELAVNICA Radlje po obvoznici Univerza v Ljubljani Fakulteta za Arhitekturo MIRUJOČI PROMET Ureditev obstoječih parkirnih površin ob Partizanski ulici v parkirno hišo. Idejna zasnova nove parkirne hiše temelji na zasebnem pritličnem in na javnem nadstropnem delu. Skupno je predvidenih 215 parkirnih mest, od tega je 107 zasebnih parkirnih mest, predvidenih za stanovalce sosednjih blokov in 109 javnih parkirnih mest. Digitalna orto foto situacija Glavna cesta - Mariborska cesta Obravnavano območje leži ob stanovanjski soseski na Partizanski ulici, na katerem so že obstoječe parkirne površine za potrebe bljižnjih stanovanjskih blokov. Predvidena idejna zasnova ima enostaven konstukcijski koncept. Uvoz v zasebni del parkirne hiše poteka z južne strani neposredno iz Partizanske ulice, uvoz v javni del pa poteka z zahodne strani, po krajši klančini na nadtropno ploščad. Tlorisna oblika parkirne hiše je podolgovata, s klasično zasnovo. Pritličje je s severne, vzhodne in z zahodne strani v celoti ali delno vkopano, z južne strani pa je obdano z lahko zračno fasadno opno, ki služi za naravno prezračevanje in osvetlitev, obenem pa se kot zaščitna ograja nadaljuje v nadstropje. Zasnova parkirnih površin je klasična, s pravokotnimi parkirnimi površinami 2,5 x 5,0 m ter enosmernimi in dvosmernimi voznimi površinami širine 6,50 m. Ureditvena situacija območja, M = 1 : 500 Vertikalna zasnova temelji na dveh etažah, svetlih višin 2,50 m, kateri sta med seboj povezani z verikalnimi komunikacijami. Parkirna hiša ima tri enote vertikalnih komunikacij - stopnišč in tri enote izhodov v pritličju, kateri so pomaknjeni v niše in vodijo na nivo Partizanske ulice. Smer vožnje Parkirna mesta Uvoz - izvoz Klančine Izhod pešci Fasadna opna Parkirna hiša - tloris pritličja Parkirna hiša - prerez A - A Parkirna hiša - tloris nadstropja AVTOR: Biserka Smolič Parkirna hiša - prerez B - B
© Copyright 2024