HORSENS FOLKEBLAD ONSDAG 21. DECEMBER 2011 9
Det sagde fordomspanelet om p-vagter
3 De er ufleksible.
3 De yder ingen ekstra services.
3 De er nogle sure narrøve og magtliderlige.
3 De er effektive til at udskrive bøder.
3 De er provisionslønnet.
3 De er mennesker, der ikke kunne blive politimænd og derfor opfører sig som magtfulde
mennesker.
3 De ansatte har en intern konkurrence om, hvem der kan udskrive flest bøder.
3 De har en dårlig attitude og virker overlegne.
3 De er umenneskelige.
70 pct. af
p-vagter
får slag
eller trusler
3De færreste
p-vagter bliver
uddannet i
konflikthåndtering
Sådan gjorde vi...
3 Fem repræsentativt
udvalgte personer deltog
i et fordomspanel på
Horsens Folkeblad
Af Kathrine Andersen
3 Her kunne de frit
[email protected]
udtrykke sig om fordomme
om fodboldspillere, præster,
unge mødre, p-vagter og
Jehovas Vidner.
HORSENS - Når p-vagterne
går rundt i byen og udsteder
afgifter til bilister, der ikke
overholder reglerne, kan de
opleve lidt af hvert.
Det kan være en direkte
trussel, at blive spyttet på,
blive
kaldt
alverdens
skældsord eller fysisk vold.
Noget, der ifølge formand
for Vagt- og Sikkerhedsfunktionærernes Landssammenslutning, John Dybart, er et
stort problem.
Fagforeningen varetager
omkring 100 p-vagters interesser i Danmark.
3 Deres fordomme danner
grundlag for de interviews,
fem journaliststuderende
foretog i uge 47.
3 Formålet var at teste
fordomme på ovenstående
grupper.
3 Fordommene giver udtryk
for det samlede panels
umiddelbare tanker,
oplevelser og holdninger.
Flere gange venter hun
flere minutter på at sætte en
orange strimmel i bilers forrude, selvom hun kunne have skrevet p-afgifter.
Det redder bl.a. en mand
fra en p-afgift på 590 kr. Da
han ser den karakteristiske
blå dragt, p-vagterne bærer,
sætter han tempoet op mod
bilen. Egentlig havde Joan
Lindhardt sat bilen på såkaldt observation, men denne gang slipper han.
- Jeg kredser ikke rundt
om bilerne og venter på, at
de har holdt et sted få minutter mere end det tilladte.
Selvfølgelig skal der være
mening med galskaben, forklarer hun, mens hun skriver en p-afgift til en bil, der
har holdt på en parkeringsplads i over en halv time mere, end tilladt er.
Mere end p-vagt
Ofte oplever Joan Lindhardt, at folk prøver at undgå en eller at overtale p-vagten til at trække den tilbage .
- Hvis den er forkert udstedt, annullerer jeg den.
Men hvis folk f.eks. siger, at
de kun har været væk i et
kvarter, har de jo stadig stillet p-skiven forkert.
Engang stod en mor grædende med sin lille datter i
hånden og bad Joan Lindhardt om at slette p-afgiften.
Sådanne situationer er iføl-
En del arbejdsskader
- Det er et stort problem, og
jeg tror, at omkring 70 pct.
af p-vagterne i de private firmaer, vi repræsenterer, har
oplevet et eller andet, mens
de har været på arbejde, fortæller han.
Arnstein Terjesen, regionschef i Europark Vest,
nikker genkendende til, at
de ansatte ikke altid kan udføre deres arbejde i ro og
mag.
- Der er måske ikke kommet flere episoder. Til gengæld er episoderne mere
voldelige, og vi har en del arbejdsskader, vi anmelder,
forklarer han.
Erfaring
0 Hver gang Joan Lindhardt går fra en p-plads til en anden, skal hun logge ud og logge ind,
sådan at hun kan stå inde for, hvor hun har været, og hvor p-afgifterne er blevet givet.
„Det er vigtigt at gå hjem
hver dag og fortælle dig selv,
at du ikke har været et dumt
svin.“
JOAN LINDHARDT
ge p-vagten svære at håndtere. Den bedste løsning er
at gå derfra.
- Vi gør jo ikke det her for
at gøre folk sure eller kede af
det.
Men arbejdslivet som pvagt handler ikke kun om at
udskrive p-afgifter og møde
sure mennesker. Indimellem hjælper vagterne også
med at fange en løssluppen
En af de ansatte i Europark,
61-årige Joan Lindhardt, går
som p-vagt på femte år i
Horsens. Hun har aldrig oplevet et fysisk overfald, men
er dog blevet truet op til fle-
re gange og blevet spyttet
på.
Hun har af erfaring lært,
hvordan man skal håndtere
situationerne.
Men ikke alle, og slet ikke
de nyansatte ved, hvordan
de skal klare en konflikt med
en bilist.
- De får stort set ingen uddannelse i konflikthåndtering før de bliver sendt på
gaden, siger John Dybart.
I hele vagtbranchen er der
siden 2004 sket en 10-dobling af anmeldte arbejdsskader.
Uddannelse er ifølge John
Dybart rigtig vigtigt for at
kunne minimere antallet af
overfald og trusler i faget.
- Der kan hurtigt opstå forvirring omkring regler for
parkering. Især når de private firmaer selv uddanner
deres p-vagter. Det kan fjerne fokus fra at skabe de bedste rammer for de ansatte,
og i stedet kan virksomhederne opfatte det som en
pengemaskine, siger John
Dybart.
Foreslår alarmsystem
I sidste ende går en fejlfortolkning af reglerne ud over
p-vagten, når bilisten bliver
sur.
Hvis en p-vagt skulle blive
udsat for enten vold eller
trusler, anbefaler formanden for fagforeningen, at de
får en slags overfaldsalarm,
så de har direkte kontakt til
en alarmcentral, hvorfra de
kan få omgående hjælp.
- Det nytter ikke noget
med f.eks. en peberspray,
da det er et magtmiddel, og
kun politiet må bruge den
slags. P-vagter skal ikke have
flere beføjelser end den almindelige dansker - og vold
avler vold.
hund eller som i sidste uge,
da Joan Lindhardt hjalp en
dame med at få slæbt varer
ind i bilen.
- Vi er også mennesker,
selvom de færreste nok er
enige i det. Jeg smiler tilbage, hvis jeg får et smil. Jeg
render ikke rundt i buske og
gemmer mig. En enkelt gang
er jeg dog faldet i en busk,
men det gælder vist ikke,
griner den 61-årige kvinde.
3 I løbet af tre timer blev
der skrevet fem p-afgifter.
0 P-vagternes organisation efterlyser uddannelse
FOTO: MORTEN PAPE
i konflikthåndtering.