HORSENS FOLKEBLAD ONSDAG 21. DECEMBER 2011 9 Det sagde fordomspanelet om p-vagter 3 De er ufleksible. 3 De yder ingen ekstra services. 3 De er nogle sure narrøve og magtliderlige. 3 De er effektive til at udskrive bøder. 3 De er provisionslønnet. 3 De er mennesker, der ikke kunne blive politimænd og derfor opfører sig som magtfulde mennesker. 3 De ansatte har en intern konkurrence om, hvem der kan udskrive flest bøder. 3 De har en dårlig attitude og virker overlegne. 3 De er umenneskelige. 70 pct. af p-vagter får slag eller trusler 3De færreste p-vagter bliver uddannet i konflikthåndtering Sådan gjorde vi... 3 Fem repræsentativt udvalgte personer deltog i et fordomspanel på Horsens Folkeblad Af Kathrine Andersen 3 Her kunne de frit [email protected] udtrykke sig om fordomme om fodboldspillere, præster, unge mødre, p-vagter og Jehovas Vidner. HORSENS - Når p-vagterne går rundt i byen og udsteder afgifter til bilister, der ikke overholder reglerne, kan de opleve lidt af hvert. Det kan være en direkte trussel, at blive spyttet på, blive kaldt alverdens skældsord eller fysisk vold. Noget, der ifølge formand for Vagt- og Sikkerhedsfunktionærernes Landssammenslutning, John Dybart, er et stort problem. Fagforeningen varetager omkring 100 p-vagters interesser i Danmark. 3 Deres fordomme danner grundlag for de interviews, fem journaliststuderende foretog i uge 47. 3 Formålet var at teste fordomme på ovenstående grupper. 3 Fordommene giver udtryk for det samlede panels umiddelbare tanker, oplevelser og holdninger. Flere gange venter hun flere minutter på at sætte en orange strimmel i bilers forrude, selvom hun kunne have skrevet p-afgifter. Det redder bl.a. en mand fra en p-afgift på 590 kr. Da han ser den karakteristiske blå dragt, p-vagterne bærer, sætter han tempoet op mod bilen. Egentlig havde Joan Lindhardt sat bilen på såkaldt observation, men denne gang slipper han. - Jeg kredser ikke rundt om bilerne og venter på, at de har holdt et sted få minutter mere end det tilladte. Selvfølgelig skal der være mening med galskaben, forklarer hun, mens hun skriver en p-afgift til en bil, der har holdt på en parkeringsplads i over en halv time mere, end tilladt er. Mere end p-vagt Ofte oplever Joan Lindhardt, at folk prøver at undgå en eller at overtale p-vagten til at trække den tilbage . - Hvis den er forkert udstedt, annullerer jeg den. Men hvis folk f.eks. siger, at de kun har været væk i et kvarter, har de jo stadig stillet p-skiven forkert. Engang stod en mor grædende med sin lille datter i hånden og bad Joan Lindhardt om at slette p-afgiften. Sådanne situationer er iføl- En del arbejdsskader - Det er et stort problem, og jeg tror, at omkring 70 pct. af p-vagterne i de private firmaer, vi repræsenterer, har oplevet et eller andet, mens de har været på arbejde, fortæller han. Arnstein Terjesen, regionschef i Europark Vest, nikker genkendende til, at de ansatte ikke altid kan udføre deres arbejde i ro og mag. - Der er måske ikke kommet flere episoder. Til gengæld er episoderne mere voldelige, og vi har en del arbejdsskader, vi anmelder, forklarer han. Erfaring 0 Hver gang Joan Lindhardt går fra en p-plads til en anden, skal hun logge ud og logge ind, sådan at hun kan stå inde for, hvor hun har været, og hvor p-afgifterne er blevet givet. „Det er vigtigt at gå hjem hver dag og fortælle dig selv, at du ikke har været et dumt svin.“ JOAN LINDHARDT ge p-vagten svære at håndtere. Den bedste løsning er at gå derfra. - Vi gør jo ikke det her for at gøre folk sure eller kede af det. Men arbejdslivet som pvagt handler ikke kun om at udskrive p-afgifter og møde sure mennesker. Indimellem hjælper vagterne også med at fange en løssluppen En af de ansatte i Europark, 61-årige Joan Lindhardt, går som p-vagt på femte år i Horsens. Hun har aldrig oplevet et fysisk overfald, men er dog blevet truet op til fle- re gange og blevet spyttet på. Hun har af erfaring lært, hvordan man skal håndtere situationerne. Men ikke alle, og slet ikke de nyansatte ved, hvordan de skal klare en konflikt med en bilist. - De får stort set ingen uddannelse i konflikthåndtering før de bliver sendt på gaden, siger John Dybart. I hele vagtbranchen er der siden 2004 sket en 10-dobling af anmeldte arbejdsskader. Uddannelse er ifølge John Dybart rigtig vigtigt for at kunne minimere antallet af overfald og trusler i faget. - Der kan hurtigt opstå forvirring omkring regler for parkering. Især når de private firmaer selv uddanner deres p-vagter. Det kan fjerne fokus fra at skabe de bedste rammer for de ansatte, og i stedet kan virksomhederne opfatte det som en pengemaskine, siger John Dybart. Foreslår alarmsystem I sidste ende går en fejlfortolkning af reglerne ud over p-vagten, når bilisten bliver sur. Hvis en p-vagt skulle blive udsat for enten vold eller trusler, anbefaler formanden for fagforeningen, at de får en slags overfaldsalarm, så de har direkte kontakt til en alarmcentral, hvorfra de kan få omgående hjælp. - Det nytter ikke noget med f.eks. en peberspray, da det er et magtmiddel, og kun politiet må bruge den slags. P-vagter skal ikke have flere beføjelser end den almindelige dansker - og vold avler vold. hund eller som i sidste uge, da Joan Lindhardt hjalp en dame med at få slæbt varer ind i bilen. - Vi er også mennesker, selvom de færreste nok er enige i det. Jeg smiler tilbage, hvis jeg får et smil. Jeg render ikke rundt i buske og gemmer mig. En enkelt gang er jeg dog faldet i en busk, men det gælder vist ikke, griner den 61-årige kvinde. 3 I løbet af tre timer blev der skrevet fem p-afgifter. 0 P-vagternes organisation efterlyser uddannelse FOTO: MORTEN PAPE i konflikthåndtering.
© Copyright 2024