Nord KJELLERUP SERVICE AFFALD Tandskov Genbrugsplads, Tandskovvej 17: Man-fre 7-18, lør-, søn- og helligdage 9-16. Dog lukket 24.-26. dec., 31. dec. og 1. jan. 1. maj og grundlovsdag 7-18. FASTE VAGTER El-vagt (weekend): Kjellerups omegn: 70 20 03 72 Kjellerup by: 86 88 11 07 BIBLIOTEKER M.M. Kjellerup Bibliotek: Man 10-19, tirs-fre 10-17, lør ( 1. okt.-31- marts) 10-13 ARKIVER Blicheregnens lokalhistoriske Arkiv: Blichersvej 28, Thorning: Åbent tirsdag og torsdag 10-14 samt efter aftale Lokalhistorisk Arkiv for Grønbæk Sogn: Søvangen, Vestre Langgade 30, Ans: Torsdag 16-18 MUSEER Blicheregnens Museum, Blichersvej i Thorning: Januar-marts: Søn- og helligedage 12-16. April: Lør- og søndag: 12-16. Maj-september: man-fredag 11-16. Lør- og søndag 11-17. Oktober-december: lør- og søndage: 11-17. UDSTILLINGSLISTEN Kulturhuset Mosaikken, Kjellerup: Man 14-19, tirs-ons 10-17, tors 10-19, fre 10-17, lør 10-13. Søn 12-16 KJELLERUP FREDAG MØDER M.V. 15-16.30: Kjellerup Hallen: Idræt på tværs. Arr. IF Silkesind 19: Museet i Thorning: Åbning af særudstilling Fælder fanger. Skovfoged Hans Nedergaard Hansen holder talen KARUP FREDAG 17.30: Olsenbanden på dybt vand 19.30: Kvinden i buret KJELLERUP LØRDAG MØDER M.V. 9: Hinge, præstegårdsskoven: Skovjagt. Arr. Nørskovlund Jagtforening 9.30: Nørskolvund, Mokken: Arbejdslørdag. Arr. KFUM & K 10.30-12: Kjellerup Bog og Papir har besøg af Kristian Pihl Lorentzen, der præsenterer sin nye bog; På sporet af Danmark - Jernbanen før, nu og i fremtiden SPORT 13.30: Kjellerup, Bjerget. Arr. Kjellerup IF: 13.30: KIFs danmarksseriehold møder Aarhus Fremad, 16: KIFs U19 møder Ringkøbing, 16: KIFs jyllandsseriehold møder Herning Fremad KARUP LØRDAG KARUP BIO 17.30: Olsenbanden på dybt vand 19.30: Kvinden i buret LÆS OGSÅ Rasmus Festersen signerer FIFA 2014 1 | SIDE 16 Midtjyllands Avis Søndergade 23 8620 Kjellerup 86 88 10 00 Egnsredaktør Rasmus Viuff (v) 87 22 84 62 [email protected] Adam Haff (adam) 87 22 84 61 [email protected] Morten Hallstrøm (MH) 87 22 84 59 [email protected] 14 To lokalråd er stadig skeptiske i forhold til 2 minus 1 veje Vattrupvej og Vinderslevvej er ikke egnede til at være 2 minus 1 veje, mener formænd for lokalråd i Thorning og Kjellerup Af Rasmus Viuff THORNING-KJELLERUP: Lokalrådsformanden i Thorning, Linda Lyngsøe, havde håbet, at byrådets vej- og trafikudvalg havde været ude for at kigge på de reelle forhold på Vattrupvej, inden man besluttede sig for en 2 minus 1 vej på stedet. - Jeg kan ikke se, hvordan politikerne kan beslutte noget for et område, som man ikke Linda Lyngsøe: - Man kan vel ikke være interesseret i, at gøre Vattrupvej dårligere end den allerede er? Svend Thue Damgaard mener, at 2 minus 1 vej kan være problematisk i forhold til Vinderslevvej. har set, siger Linda Lyngsøe: - Efter min mening skal 2 minus 1 vejen ikke indføres på Vattrupvej. Vejen bugter for meget. Oversigtsforholdene er elendige. Jeg mener ikke, at man kan være interesseret i en løsning på vejen, der gør den dårligere, end den er i forvejen. - Vattrupvej er farlig nok. Som 2 minus 1 vej vil den blive livsfarlig. Løsningen på Vattrupvej er en cykelsti. Det må gerne bare være en cykelbane i den ene side af vejen. Det tror jeg godt kan lade sig gøre. Lokalrådsformand i Kjellerup, Svend Thue Damgaard, er enig med Linda Lyngsøe. - Vi har drøftet sagen i lokalrådet. Og vores betænke- lighed ved de to strækninger er, at de ikke er overskuelige. Vi tror, at det bliver mere farligt med en to minus 1 vej, siger Svend Thue Damgaard. Han peger blandt andet på den viadukt på Vinderslevvej, der går under omfartsvejen Kjellerupvej. Her er der ingen overskuelighed overhovedet og en 2 minus 1 vej vil gøre det farligt både for cyklister og bilister. Svend Thue Damgaard kan godt se, at konceptet med 2 minus 1 vej kan virke, hvor vejene er overskuelige. Men det er ikke tilfældet her. Vej- og trafikudvalget beser Vattrupvej 29. oktober. Jane Vibjerg mener, at det positivt, at der sker noget med Vinderslevvej. Helst så hun en cykelsti LÆS OGSÅ Hilser ny vej velkommen Formanden for Vinderslev Lokakråd vil helst have en cykelsti på Vinderslevvej. Men når man ikke kan få det, er det godt at prøve noget andet Af Rasmus Viuff VINDERSLEV: 2 minus 1-vejen er ikke perfekt i forhold til Vindersevvej. Blandt andet kan formand for Vinderlev Lokalråd, Jane Vibjerg, godt være bekymret for vejstykket ved viadukten under Kjellerupvej. Men det får ikke Jane Vibjerg til at gå imod 2 minus 1-vejen på Vinderslevvej. . Vi synes, det er positivt, at den vejtype kommer. Vi hilser velkommen, at man nu prøver noget, siger hun: - Vi så helst, at der kom en cykelsti. Men vi forsøger gerne denne løsning. Jane Vibjerg understreger, at den nye vejform skal kommunikeres rigtigt godt ud, så alle forstår at bruge den. Og så skal skiltningen på vejen også være optimal. Vinderslev Lokalråd mødes den 30. oktober med vej- og trafikudvalget, hvor man sammen med bese Vinder- slevvej og hvor der kan være problemer i forhold til 2 minus 1-vejen. 2 MINUS 1 VEJ ❚ Byrådets vej- og trafikudvalg har besluttet at gennemføre 2 minus 1 vej flere steder i kommunen. ❚ Inden de nye veje kommer helt på plads vil udvalget inspicere hver enkelt vej og lytte til lokale indsigelser. ❚ Blandt de veje, der er udpeget til 2 minus 1 vej er Vattrupvej og Vinderslevvej Her skal 2 minus 1vejene placeres 1 | SIDE 7 Pihlen på sporet af Danmark Kristian Pihl Lorentzen udsender ny bog om jernbanens historie og sin egen holdning til, hvordan jernbanen skal udvikle sig Af Rasmus Viuff ANS: Det lokale folketingsmedlem, Kristian Pihl Lorentzen, der er Venstres trafikordfører, udgav for tre år siden en bog om sine transportpolitiske visioner for Danmark. Nu er der kommet en opfølger. Den hedder: »På sporet af Danmark. Jernbanen før, nu og i fremtiden«. I den bog er Kristian Pihl Lorentzen steget ud af bilen og hoppet på toget. Bogstaveligt talt. Kristian Pihl Lorentzen og hans folketingskollega, Kim Christiansen (DF), gennemkørte sidste sommer i en uge Danmark i tog. Det er der kommet en masse fine bille- Kim Christiansen, Dansk Folkepartis trafikordfører, var med, da Kristian Pihl Lorentzen i sommer var på tur i tog i Danmark. der ud af og man må regne med, at Lorentzen her er ble- vet inspireret, inden han gik i gang med skrivefasen. I bogen kan man også læse lokale kapitler om jernbanens betydning for lokale områder. Det gælder Bjerringbro, Tange og Kjellerup blandt andet. Om man kommer også ind på selve starten på jernbanedriften. Mange tror, at kongerigets første jernbane var fra København til Roskilde. Det stemmer ikke. Den første bane blev lagt i Holsten, der var en del af kongeriget den gang. Kristian Pihl Lorentzen kommer også ind på jernbanens fremtid og giver en række bud på, hvordan han mener, at den skal være. Han mener blandt andet, at man i 1999 burde have satset på elektrificering af tognettet i stedet for at satse på IC4-togene, der har været en fiasko. IC4-skandalen bør afsluttes og så bør man komme i gang med elektrificeringen af banen. På lørdag kan man træffe Kristian Pihl Lorentzen i Kjellerup Bog & Papir, hvor han signerer sin nye bog mellem klokken 10.30 og 12.
© Copyright 2024