TRIM AF GENNAKER
www.quantumsails.dk
Bedre trim af gennakeren
Gennakeren er suverænt nemmere at sejle med end
en traditionel spiler. Gennakeren egner sig derfor fortrinligt til tursejlads, kapsejlads og specielt
enkelt- eller to-mandsejlads. Den er nem at bomme
med og med stagen sat kan man også sejle med vinden næsten agten ind.
Gennaker A er hul og bredest foroven og er
velegnet til de dybere vind-vinkler.
Gennaker B er mere flat skåret og bred dest forneden, den kan skære til halv vind ( foran for
t værs).
Halsbarmen skal være foran stævnen, enten på et fast
bovspr yd F eller en stage til at skyde frem G. Læng den BO læggges til TPS på et DH -målebrev, som
”straffer” gennakeren lidt. Halsbarmen D kan regule res med en line fra cockpittet.
www.quantumsails.dk
Faldbarmen C skal hales helt op. Dybden i gennake ren reguleres med linen D der går fra cockpittet til
halsbarmen. Skødet BS trimmer gennakeren, og st yrbords skøde SS sider løst i halsbarmen, så det er i
klar til at blive halet i en bomning.
TRIM AF GENNAKER
Med vinden næsten plat, kan man med fordel anvende spilerstagen, hvis længde må være: J + BO. Linen
D sættes i spilerstagen og skødet SS haler halsbarmen
mod luv, så gennakeren fanger vinden bedre.
Slæk evt. 20 -30 cm på faldet C.
Bomning. Ved 1 er båden klar til en bomning fra bagbord- til st yrbord halse. Gennakeren er trimmet med det
st yrbord skøde ( grøn) og det bagbord skøde ( rød ) er løst lagt i en strop, så det ikke falder ned foran stævnen.
Rorsmanden falder af til plat læns 2, og st yrbord skøde slækkes helt af og man begynder at trække hjem i bagbord skøde. Når storsejlet er bommet over halses der hjem på bagbord skøde og gennakeren trimmes 3. Hvis
bomningen er rigtigt udført, vil det st yrbord skøde ligge klar i stroppen til en ny bomning.
Gennakeren tages ned ved først at tage fat i skødet
BS og derefter slække på linen til halsbarmen D, og
underliget holdes samlet, hvorefter gennakeren falder sammen og uden problemer kan tages ned i læ af
storsejlet, når faldet C slækkes.
Som ekstra tilbehør kan man få en ”spiler strømpe” N,
som på især store gennakere gør det mere sikkert at
sætte og bjærge gennakeren. Dog skal man være op mærksom på, at de ekstra liner i urolig søgang kan
vikle sig omkring salingshorn og lign.
TRIM AF GENNAKER
www.quantumsails.dk
“Brevsprække” nedtagning af af
gennakeren
Denne nedtagning af gennakeren eller spileren
er en sikker metode, specielt hvis man sejler
shorthanded eller der meget hård vind. De
fleste moderne storsejl har løst underlig, der
ikke er sat i hulkehl, så man kan hale flyvesejlet ned igennem denne “brevsprække”.
For at kunne trimme gennakeren præcist, er det nødvendigt at montere et barberhal L, så skødevinklen
kan justeres.
Barberhalet er også en stor hjælp ved nedtagninger
hvor man tager genneakeren ned under bommen, hvor
man lettere kan få fat i skødet, når barberhalet er halet ind.
1. Gennakerens halsbarm er langt nede mod dækket,
og som regel sat på et bovspr yd, der kan være kort
eller langt. Gennakeren skal frem, så den ikke kommer i læ af storsejlet. Fremhalerlinen A, der sidder
fast i halsbarmen, er ført tilbage til cockpittet.
2. Når gennakeren skal tages ned, kan den nemt komme ned i vandet og trække vod ( det kan også ske ved
spilernedtagning). Fremhalerlinen A må ikke slækkes
før end man har fået ordentlig fat i underliget af gennakeren.
www.quantumsails.dk
TRIM AF GENNAKER
3. Den rigtige nedtagning foregår ved at man tager
fat i det ekstra skøde B og trækker det ind over bommen og derefter slækker på skødet S, så skødebarmen kan hales ind imellem storsejl og bommen.
4. Når skødebarmen er halet ind over bommen, slækkes der på fremhalerlinen A og underliget samles og
hales med ind over bommen. Nu kan man begynde at
slække på faldet E. Hvis båden har bovspr yd, der kan
skydes frem, trækkes dette ind nu.
5. Når underliget er samlet sammen og trukket ind
over bommen, slækkes faldet F i roligt tempo. Hvis
man er alene om nedtagningen, lægges en tørn rundt
om spillet, så faldet glider langsomt, går det for hurtigt, kan man sætte en fod på faldet.
6. Hvis man er flere om bord hjælper det meget med
nedtagningen, når en gast nede i kahytten hjælper
gennakeren ned gennem lugen. Gasten kan derefter
tage fald, skøder og fremhalerline G af og føre dem
tilbage over bommen ( gul pil ).
7. Her er fald, skøder og fremhalerlinen sat fast ude i
søgelænderet lidt foran midten på båden H. Når gennakeren ( eller spileren) skal hejses sættes posen fast
i søgelænderet og gennakeren kan hales op i læ af
storsejlet,
8. Nede i kahytten gøres gennakeren klar igen. Løb
først ligene igennem, så gennakeren ikke snor. Det er
en stor hjælp ved pakningen af gennakeren, at have et par kroge K til at holde hals- og skødebarm på
plads, når man stopper gennakeren ned i posen.