Pressemeddelelse, Vamdrup, d. 2. december 2013 Assistance til engelsk motorfirma - i Vamdrup Den danske luftfartsvirksomhed Air Service Vamdrup ApS har netop indgået en aftale med det engelske stempelmotorfirma Norvic Aero Engines Ltd. om at være såkaldt ’installationscenter’ - en slags forlænget arm for det engelske firma i det nordeuropæiske område. Dét mindsker udgifterne for den flyejer, der skal have sin motor til hovedeftersyn, udskiftet eller shock load repareret! Det engelske flymotorfirma Norvic Aero Engines Ltd. har værksted i St. Neots og lever af at lave hovedeftersyn og reparation af flymotorer. Nærmere betegnet stempelmotorer af mærkerne Continental, Lycoming og Franklin. Hver måned tager medarbejderne hos Norvic Aero Engines sig kærligt af ca. 20 motorer. Det nye samarbejde med Air Service Vamdrup gør den danske virksomhed til en stærk repræsentant for det engelske firma i Skandinavien og Nordeuropa. Og derved kan virksomhederne i fællesskab servicere endnu flere motorer og samtidig sikre kunderne lavere omkostninger og kortere ’nedetid’. Torben Biehl Jensen, der er Business Development Director hos Air Service Vamdrup ApS, forklarer: - Har du som flyejer et fly, hvis motor skal til hovedeftersyn, så er fremgangsmåden meget enkel. Du ringer til os og bestiller tid og kommer med dit fly, hvorefter vi gør alt arbejdet. Din motor sendes med det samme til England til hovedeftersyn – eller hvis du foretrækker det, og der er en ombytningsmotor til rådighed, kan vi gøre dette klar på forhånd. Dette er både tidsbesparende og omkostningseffektivt og sikrer vores kunder den bedste service. Mindre depositum og hurtigere levering - Særligt ved motorskift var processen tidligere ret omstændelig og særdeles bekostelig, idet du skulle aflevere et stort depositum til Lycoming eller Continental, når arbejdet blev booket. Derefter tog det ofte meget lang tid, inden depositummet kom tilbage fra USA. At vi nu er et installationscenter betyder i praksis, at depositummet er væsentligt mindre, og at leveringen er væsentligt hurtigere. Desuden har de hos Norvic et stort udvalg af ombytningsmotorer på lager, hvilket sikrer kort og pålidelig leveringstid. Endelig er de engelske priser svære at konkurrere med, så det betaler sig fint at sende motorerne frem og tilbage, uddyber Torben. Sikrer større kapacitet - Som nogen måske ved, har vi hos Air Service i Vamdrup vores eget motorværksted, hvor vi også kan foretage hovedeftersyn og reparation af motorer, forklarer Torben. - Men det er et mindre værksted med en begrænset kapacitet. Samarbejdet med Norvic betyder, at vi nu kan servicere langt flere kunder, som vi hidtil har måttet takke nej til og sende videre. Om Air Service Vamdrup Air Service Vamdrup ApS blev grundlagt i 1988 og ligger i Koldingegnens Lufthavn in Vamdrup, Danmark. Virksomheden beskæftiger 30 medarbejdere og forestår hovedsageligt vedligehold af fly og helikoptere. I løbet af de sidste par år er forretningsområdet blevet udvidet betragteligt, idet bl.a. salg af den franske Guimbal Cabri G2 helikopter samt Limbach flymotorer er blevet føjet til repertoiret. Billede: Den danske luftfartsvirksomhed Air Service Vamdrup ApS har netop indgået en aftale med engelske Norvic Aero Engines Ltd. Aftalen betyder, at Air Service Vamdrup nu kan kalde sig installationscenter og bliver den engelske virksomheds forlængede arm i Nordeuropa. For skandinaviske og nordeuropæiske flyejere betyder det kort og godt lavere priser og kortere leveringstid, når deres motorer skal til hovedeftersyn, udskiftes eller shock load repareres. Fra venstre: Bent Iversen, CEO, Air Service Vamdrup ApS, Torben Biehl Jensen, Business Development Director, Air Service Vamdrup ApS, Richard Boddie, CEO, Norvic Aero Engines Ltd. og Jon Howard, Engine Shop Manager, Norvic Aero Engines Ltd. Kontakt Air Service Vamdrup ApS, Business Development Director Torben Biehl Jensen: Telefon +45 7558 3708 / Mail [email protected] / Web www.airservice.dk