Eftermontering af Alcantara himmel i BMW E60
Sådan ser den komplette Alcantara himmel ud til en BMW E60.
Div. Clips osv. Er dog ikke vist på billedet.
Her er en liste over det værktøj jeg brugte.
Torx 20 skruetrækker.
Torx 25 skruetrækker.
Lille fatningsskruetrækker.
Torx 50 top samt skraldenøgle.
Nu vil jeg prøve at vise hvor let det egentligt er at skifte loftbeklædningen i en BMW E60.
Herunder ser vi den gamle grå himmel som jeg ikke var så glad for i min BMW E60.
Jeg startede med at afmontere tingene foran først for så at arbejde mig bagud i bilen.
Afmontering af A stolke beklædningen.
Der sidder nogle små clips foroven som der står ”Airbag” på.
Dem fjerner man let ved at tage den lille fatningsskruetrækker og vippe clipsene ud.
Pas på du ikke ridser dem, så husk at få fatningsskruetrækkeren ordentlig ind under clipsen og vip
den så ud, det er underordnet hvilken vej man vipper dem ud.
Herover ser man hvordan jeg afmonterer clips ved A stolpen.
Unden denne clips sidder der som vist på billedet herunder en skrue som skal skrues ud.
Husk at bruge noget rent værktøj hvis du skal bruge beklædningerne og clips igen.
En god ting er også at vaske hænder flere gange under arbejdet da beklædningerne ellers vil blive
beskidte og skal rengøres bagefter.
Nu sidder A stolpebeklædningen kun fast med clips.
Man skal tage fat foroven i beklædningen og hive den stille og roligt væk fra A stolpen.
Når clipsen har løsnet sig så kan man trække den opad mod loftet for at få beklædningen helt af.
Så kommer turen til Solskærmen og lyset bagved solskærmen.
Fold solskærmen om mod forruden, så kan man se både lampen over solskærmen og de 2
befæstningssteder for solskærmen.
Mine lamper over solskærmene skulle vippes ned inde ved forruden, dvs. længst væk fra dig selv.
Her bruger jeg min fatningsskruetrækker til at vippe lampen ud med.
Lampen sidder fast med 2 stålclips som er monteret på selve lampen.
Så er lampen vippet ud og klar til at pille ud.
Der sidder et lille stip bagpå lampen som lige skal afmonteres.
Der er ingen modhagere på dette stik så det skal bare trækkes ud af, husk ikke at trække i
ledningerne.
Her kan man se jeg igen bruger min fatningsskruetrækker.
Der er lavet et lille hak i dette ”låg” så man lige kan få skruetrækkeren ind og vippe ” låget til side.
Bagved ”låget” sidder der en skrue.
Så skruer man bare skruen ud og afmonterer denne holder til solskærmen.
På den anden side af solskærmen sidder der en lille afdækning som også skal vippes af med en
fatningsskruetrækker.
Under denne afdækning er der en skrue som skal skrues ud.
Husk at holde fast i solskærmen så den ikke bare falder ned.
Når man så har skruet skruen ud, så skal man forsigtigt trække solskærmen uf af hullet, der sidder
også nogle ledninger med et stik til solskærmen der hvor den er skruet fast.
Dette stik skal også skilles af og så er solskærmen afmonteret.
Her ses skruen under afdækningen som skal skrues ud.
Her ses det lille stik som skal skilles ad, inden man kan få solskærmen afmonteret.
Så skal jeg have afmonteret afdækningen og lampen i midten af loftet foran.
Jeg starter med at afmontere afdækningspladen først.
Her bruger jeg min fatningsskruetrækker til at vippe afdækningspladen ned med.
Pas på med ikke at ridse/skramme lampen som sidder helt tæt op ad afdækningspladen.
Man kan evt. bruge en klud under skruetrækkeren for ikke at ridse/skramme lampen.
Denne lampe har også 2 stålclips som den er monteret med.
Det nemmeste er lige at tage hånden ind hvor afdækningen har sat, og presse på de 2 stål clips,
samtididg med at man presser nedad på clipsene, så kommer lampen meget let ud.
Bagpå lampen sidder der et multistip som har en lille modhager i begge sider, de skal bare trykkes
ind mod stikket og så kan man hive stikket ud.
Så kom turen til håndtagene.
Alle 4 håndtag afmonteres på samme måde.
Hvis man lige trækker ned i håndtagene i loftet så kan man se at der også her er nogle ”låg” som
lige vippes med en fatningsskruetrækker.
Og under disse låg sidder der skruer.
Man skal lige være opmærksom på at i den ene side af håntaget er beslaget påvirket af en fjeder,
der holder håndtaget oppe mod loftet.
Ellers er det bare at afmontere håndtagene.
Her på billedet ses skruerne under ”lågene” i begge sider af håndtaget.
Så kommer turen til lampen midt i loftet samt den store afdækningsplade.
Afdækningspladen midt i loftet er lidt træls at have med at gøre.
Den sidder meget stramt, så man skal have godt fast i den.
Man skal lige være opmærmsom på hvordan man afmonterer den da der sidder nogle ”bøjler” i
den ene ende, i den ende hvor disse plastikbøjler sidder skal man ikke hive i den da de så vil
knække.
Så husk at afmontere den end hvor ”bøjlerne” sidder til sidst så de ikke knækker.
Her bruger jeg igen min fatningsskruetrækker til at vippe det ene hjørne ud, så jeg bedre kan tage
fat med hånden inde under afdækningspladen.
Så er det ellers bare at tage fat med en fast hånd stille og roligt, så kommer den ud.
Så kom turen til lampen midt i bilen.
Her kan man se jeg har hånden oppe under loftet, for at trykke på de 2 stål clips som holder
lampen på plads.
Man kan også bare trække lampen ned, men jeg syntes det er nemmere at trykke de 2 stål clips
ind og trykke ned på lampen samtidig.
Så er turen kommet til C stolperne.
B stolpener valgte jeg at vente med til sidst så jeg har styr på loftet.
Men dette behøver man nu ikke, man kan sagtens afmonterer B stolpener.
På C stolperne sidder der også de smår airbag clips ( såfremt man har airbags bagi ), ellers tror jeg
bare der er clips uden teksten airbag på.
Og bagved de clips sidder der skruer, nøjagtig som på A stolperne.
Når man har afmonteret clipsen og skruet skruen ud, så trækker man ud i C stolpe beklædningen
som vist på billedet.
Der sidder nogle clips på bagsiden ag denne afdækning.
Som man kan se på billedet er der 2 beklædninger i C stolperne.
Man skal starte med den øverste ( største ) beklædning som vist på billedet.
Når man har trukket den øverste C stolpe beklædning ud som vist på billedet så trækker men den
stille og roligt op mod loftet.
Så er denne afdækning også afmonteret.
Så er det den nederste del af C stolpe beklædningen man skal have af.
Der sidder 2 små sorte plastik clips, man skal lige være opmærksom på at der sidder en ”pal” inde i
midten af disse clips, de skal bare trækkes ud, og bagefter kan man trække selve clipsen ud som
vist på billedet.
Har man airnbag ved bagruderne så skal man lige løfte en smule op i dem, så kan man se der
sidder en skrue inde ved beslaget.
Så skruer man denne skrue ud, og derefter kan man afmonterer den nederste del af C stolpe
beklædningen.
Det sidste bagi bilen er at afmonterer afdækningen ved bremselyset i loftet.
Den tager man bare stille og rolig fat i helt ude ved ruden, og så trækker man stille og roligt ned i
den.
Så er detl B stolperne som skal afmonteres.
B stolperne afmonteres ved at afmontere den nederste del af B stolpen ( den sorte del ).
Når man har afmonteret den nederste del, kan man afmonterer den øverste del af B stolpen.
Så er alle de ”gamle” dele afmonteret, og jeg er klar til at gå i gang med at monterer det nye loft.
Loftet kan godt være træls at få ud af bilen, vær forsigtig si man ikke ridser lædersæder eller andre
dele både indvending og udvendig på bilen.
Herunder ses det færdige resultat.
Jeg syntes ikke bilen bliver for mørk indvendig med det sorte Alcantara loft.
Som man kan se manglede der lige clips ved A stolpen, så de er bestilt hos BMW.
Jeg håber i kan bruge denne manual til noget og at det giver jeg blod på tanden til selv at gå i gang
med tingene.
Jeg brugte lidt over 3 timer på at afmontere og montere det nye loft.
Det kan godt gøres på omkring 2 til 2,5 timer, når man ikke skal tage billeder og notater som jeg
gjorde for at lave denne vejledning.
Mvh.
Kjeld Grøndal
Esbjerg.