PP i pdf. - ZYX

I N T E G R E R E T ,
D I G I T A L T
K Ø R S E L S K O N T O R
Komplet løsning for effektiv og besparende
transport i kommuner
Kommunalt kørselskontor
Opnå ressourcebesparende visittering, administration,
planlægning og drift af alle kommunens transportopgaver
Omkostninger til transport af skoleelever, ældre og handicappede
sammen med andre transportopgaver i kommunen løber op i millioner
for den enkelte kommune.
Erfaringer viser, at der kan spares betydelige beløb ved at samle
planlægning og administration af kommunens transportopgaver i ét
koordineret, fælles kørselskontor.
Ønsker I i jeres kommune at effektivisere kørslen og spare på
transportomkostningerne?
Trapeze kan hjælpe jer med en analyse, der afdækker jeres faktiske
kørselsomfang.
Hvis analysen viser, at der kan opnås væsentlige besparelser ved
at koordinere kørslen, kan Trapeze hjælpe med implementering af
en web-baseret it-løsning til planlægning, administration og drift
af jeres transportopgaver. Trapeze-løsning kan også benyttes som
hosted cloud-løsning.
www.trapezegro up.com
Analyse af kørselsomfang
Få afdækket omfanget af alle kommunens transportopgaver
og få afdækket besparelsespotentialer
Traditionelt har kørselsopgaver i kommunerne været håndteret inden
for de enkelte fagområder, og ofte er der ikke foretaget koordineret og
optimereret planlægning af transportopgaverne.
En analyse kan hjælpe jer til at få overblikket over de samlede tranportopgaver og kan tillige pege på fokusområder for mulige effektiviseringer og besparelser.
Realisering af det uforløste million-potentiale på
kommunens kørselsområde
Flere analyser har påpeget, at der findes et uforløst potentiale til
million-besparelser ved optimering af kommunens kørselsområde. Efter potentialet er påvist melder spørgsmål sig:
”Hvordan opnår vi denne besparelse”?
Hvilke klientgrupper skal have ændret serviceniveau? Hvilke grupper
skal acceptere samkøring? Hvilke af disse konkrete tiltag genererer
den største besparelse?
De konkrete spørgsmål er mange, og som hjælp til at give konkrete
svar tilbyder Trapeze en kvantitativ baseret analyse af kommunens
kørsel.
Det unikke i Trapeze’s analytiske tilgang er brugen af specialiserede
IT-værktøjer til kvantitativ analyse direkte på kommunens konkrete
kørselsdata - og på tværs af den kommunale organisation. Med denne
operationelle analysetilgang skabes en helt klar kobling mellem f.eks.
ensretningen af serviceniveauer og den medfølgende økonomiske gevinst.
Konsekvens &
handling
Evaluering mod
baseline
Planlægning af
konkret kørsel
REFERENCER
”I foråret 2012 gennemførte Halsnæs kommune i samarbejde
med Trapeze en detaljeret analyse af en delmængde af
kommunens kørsel. Projektet gav et et virkelig godt overblik
over den analyserede kørsel og anskueliggjorde, at der
ligger en væsentligt realiserbart besparelsespotentiale
på kørselsområdet. På baggrund af projektets resultater
arbejdes videre med realiseringen af besparelsespotentialet.
I dette samarbejde vil Trapeze være en naturlig partner”.
Søren Holst Rasmussen
Økonomi og analysekonsulent, Halsnæs kommune
”Pilotprojektet med Trapeze har påpeget signifikante
besparelser ved at anvende IT-værktøjer til forbedring af
kommunens kørselsorganisering. Vi har valgt at udvidde vort
pilotprojekt til et 1-årigt projekt. Projektet skal i fuld skala
evaluere best-practice for driftsmodellen, samt realisere
besparelser på kørselsområdet for Horsens Kommune i 2013.”
Søren Grotkær
Økonomi- og administrationschef, Horsens kommune
2
Trapeze Demand Response System
•Kilometer
•Timer
•Kapacitet
Formulering af nyt
serviceniveau f.eks:
Etablering af
Baseline
•Maksimale Transporttider
•Betjeningstider
•Samkørselsrestriktioner
•Vognrestriktioner
•Maksimale ventetider
Hvor finder vi det største potentiale for besparelser?
Trapeze’s analyser koncentrerer sig om de områder, hvor der erfaringsmæssigt ligger størst uforløst potentiale: ”Visitation & Serviceniveau”,
”Koordinering & Planlægning” og ”Grundlag for Udbud og Aftaler”.
Muligheder og potentialer på områderne:
Visitation
&
Serviceniveau
Koordinering
&
Planlægning
Grundlag
for
Udbud og aftaler
Integreret kørselskontor
Nøglen til effektivisering og besparelser uden
forringelser i serviceniveauet
Etablering af et fælles kørselskontor for hele kommunen åbner op
for effektiviseringer og besparelser, samt en ensartethed i serviceniveauet i kommunen.
Med en it-løsning fra Trapeze kan I samle jeres opgaver til visitering,
kørselsplanlægning og afregning i samme system.
Turbestilling og kørselsplanlægning
Udbud og kontrakter
Med turplanlægningsmodulet i Trapeze System opnås en strømlinet
booking af såvel spontanture og faste ture. Planlægningen kan koordinere ture fra alle kommunens fagområder, det kan være ældre-,
handicap- eller skolekørsel eller udkørsel med mad. Turene koordineres og planlægges ud fra de behov og krav, der er til den enkelte
tur. Kørselsplanlægningen kan foretages med anvendelse af GIS.
En samling af al transportplanlægning og en koordinering af driften
giver mulighed for større udbudspakker og opdeling af udbud i delpakker, eventuelt med udgangspunkt i forskellige krav til faglighed
eller service. Det kan være krav til køretøjet, til lokal kendskab eller krav til, at chaufføren har viden om bestemte sygdomme eller
handicaps. Samles kommunens transportopgaver i større udbud vil
det erfaringsmæssigt betyde, at kommunen vil få mere konkurrencedygtige priser.
Trapeze-systemet giver personalet fuld kontrol over kontrakter og
over kørslen og personalet kan udtrække omfattende statistikker og
driftsrapporter fra systemet.
Kommunen har kørselsopgaver fra mange lokationer og for
brugere med mange forskellige behov.
FORDELE VED KOORDINERET
SKOLE R
INS TITUTION E R
DAGCENTRE
INDKØB
SPECIALS KOLE R
• Besparelser uden serviceforringelser
• Ensartet serviceniveau
VISITERING - KOMMUNEN
REGIONAL KØRSEL
EKSTERNT KØRSELSKONTOR
KØRSELSKONTOR
• Optimeret planlægning
• Reduktion af tomkørsel
PLANLÆGNING - KOMMUNEN
Kommunen kan vælge at
Planlægningen af alle kørselsopgaver, såvel faste
udlicitere kørselsbestilling
ture som individuelle ture planlægges centralt med
og -planlægning.
hjælp fra GIS.
• Overblik over kørselsomfang
• Bedre mulighed for controlling
• GIS-planlægning - GIS-navigation
• Anvendelse af køremønstre
FAS TE RUTER
SKOL EK Ø R SEL
TURKØRSEL
KOORDINEREDE
INTEGREREDE
UKOORDINEREDE
• Automatisk generering af kørelister
• Udbud på tværs af fagområder
• Større udbud, bedre priser
REJSEBESTILLING
AFREGNING OG KONTROL
• Opsplitning af udbud i pakker
• Større kundetilfredshed
Trapeze Demand Response System
7
Visitering og administration
Foretag visitering, hvor borgeren er, med en web-løsning
Kommunerne har mange kørselsopgaver, og uanset hvilken type af
opgave det drejer sig om, kan registreringen og godkendelsesproceduren
foretages i det web-baserede visiteringsmodul i Trapeze System. Den
web-baserede løsning giver mulighed for, at visiteringen kan foretages
lige der, hvor borgeren er - på sygehus, på skole eller i institution.
Alle typer af kørselsopgaver også madudbringning, kørsel med hjælpemidler og
varekørsel
kan administreres og planlægges i Trapeze System.
Thinking in 360 Degrees.
Making
It Happen
Optimér og dokumentér sagsbehandling
Modulet til visitering og sagsbehandling er målrettet mod
at optimere og dokumentere sagsbehandlingsprocessen,
og det løser en lang række opgaver for sagsbehandleren:
• Visitering af nye kunder, så kunderne kan bestille ture
i Trapeze System eller i andre turbestillingssystemer.
Kunden overføres direkte, elektronisk til planlægningssystemet
• Registrering af ansøgninger fra potentielle kunder
• Dokumentation af sagsforløb i ansøgningsprocessen
• Håndtering af eksisterende kunder (f.eks. påmindelse
om fornyelse af ansøgning)
• Fornyelse af gyldighed for visitationsregler for kørsel
• Behandling af klager
• Brevfletning af standardbreve (f.eks. godkendelsesbrev)
• Bestilling af id-kort til kunderne.
• Fastlæggelse af køremønstre
Kundeprofiler og køremønstre
Med modulet kunderegistrering får personalet korrekte og detaljerede oplysninger at arbejde med. Personalet sparer tid på oprettelse og
udskrift af dokumenter og undgår dobbeltregistrering. Oplysninger om den enkelte borger kan omfatte: passagertype, generelle og særlige
behov, gældende visiteringsregler, oversigt over hvilke type ture kunden er godkendt til, spontanture, periodeture eller specialture, flere
adresser, indskannede billeder og andre dokumenter.
I visiteringen registreres køremønstre, f.eks en elevs afhentning hos far den ene uge og hos mor den anden, svømmekørsel hver anden
tirsdag, patientkørsel torsdag hver tredie uge, etc. Alle faste opgaver registreres, og alle øvrige kørselsopgaver og løbende bestillinger
indpasses, hvor der er ledig kapacitet.
Trapeze Group:
Trapeze Group leverer sikre, skalerbare og innovative løsninger til bus, tog, metro og færge i den kollektive og bestillingsbaserede trafik.
Hundredvis af offentlige og private organisationer i Europa, Nordamerika og Asien har valgt softwareløsninger fra Trapeze for på en sikker
måde at øge effektiviteten og højne kvaliteten og omfanget af deres ydelser.
[email protected] | www.trapezegroup.eu | Danmark +45 87 44 1600