Anvend Abralon til rengøring og poléring af båden

JetThruster Danmark
SINGLE
DUAL
COMBI
Jet Thrustere for
bov og hæk
For sikker styring af båden
Jet Thruster systemet
Systemet letter manøvrering af sejl- og motorbåde ved hjælp af vandtryk, der frembringes af en såkaldt Jet Thruster. Jet Thruster systemet suger havvand op med en elektrisk pumpe. Fra pumpen ledes vandet, under høj hastighed, via fleksible slanger, til jet-dyser placeret i skibets bov og hæk. Vandhastigheden gør det muligt, at dreje skibets stævn og agterende, hvilket gør havnemanøvrer til en let sag. Systemet opereres af elektriske 3-vejsventiler,
der styres fra et joysticks placeret ved skibets manøvreplads. Jet Thrusteren kan installeres i fartøjer fra 7 til 20 meters længde og kan monteres i stål-,
aluminium-, træ- og glasfiber skrog. Jet Thrusteren kan leveres som enkeltsystem typisk for placering i boven (single) eller som dobbeltsystem for
placering i hæk og bov (combi eller dual).
Fem Modeller
Jet Thrusteren leveres i 5 størrelser: JT-30, JT-38, JT-50, JT-70 og JT-90. Tallene indikerer thrusterens kraft på ca. 30, 38, 50, 70 og 90 Kgf. Jet
Thrusteren fremstilles i kvalitetsmaterialer såsom kompositmaterialer og rustfrit stål AISI 316. JT-30 og JT-38 versionen arbejder ved 12 Volt DC, - de
større ved 24 Volt DC. Jet Thrustere fra Holland Marine Parts leveres med et komplet installationssæt. Det er vigtigt for en succesfuld installation, at
der anvendes et komplet system fra Holland Marine Parts, da systemet er designet som en helhed med komponenter, der passer til hinanden. Holland
Marine Parts Jet Thrustere markedsføres eksklusivt gennem et verdensomspændende netværk af forhandlere og distribueres i Danmark fra Dragør af
JetThruster Danmark.
Fordele ved Jet Thrustere.
Manøvrering med Jet Thrustere fra Holland Marine Parts har mange fordele: Manøvrering af båden bliver en leg, selv på lidt plads og i hård vind. Systemet er stort set lydløst fordi kavitation undgås, da der ikke er nogen propeller. Systemet har, i sammenligning med traditionelle bovpropeller, væsentlig
mindre vandmodstand som følge af de relativt små åbninger i skroget. Yderligere har Jet Thrusteren den fordel, at den kan installeres meget fleksibelt,
og de relativt små skroggennemføringer (60 mm) giver sjældent anledning til overvejelser om svækkelse af skrog. Derudover er systemet egnet til både
med en lille dybgang, hvor en konventionel thruster-tunnel ikke kan placeres dybt nok. Endeligt er systemet stort set vedligeholdelsesfrit og der er ikke
problemer med fremmedelementer i propelleren.
Fordele:
Ingen støj, systemet er næsten lydløs
Ingen kavitation
Ingen stor tunnel, der skal tilpasses
Mindre vandmodstand
Ingen sårbare propeller
Små gennemføringer til dysser, Ø 60 mm
Jet Thruster Combi
Jet Thruster Single
Pumpe
Vandindtag
Dyse
3-vejs ventil
Gevinddyse m. flange
Installations sættet indeholder følgende:
Indløbsside
- Vandindtag SS316
- Bøjning 90º SS316
- Reduktion 3”/2½” SS316 (JT-30, JT-38, JT-50)
- Kuglehane
- Slange nippel SS316
- Slange L=1m
- Spændebånd
Trykside
- Trykslange
- Spændebånd
- Slangenipler SS316
- Bøjning 45º SS316 M/N
- Kuglehane
- Dyser
- Kontrolpanel med Joystick(s)
Bemærk: Gevindstørrelser i alle Jet
Thruster komponenter er i Whitworth
rørgevind DIN ISO 228 BSP (DIN 259)
British Standard Pipe.
JT-30 66 thrust LBS 12V
Spænding
E-motor effekt kW
Strømstyrke
Hovedsikring
Anbefalet batteri kapacitet 12V
Batterikabler +/Max. drifttid
Vandindtag
Dysediameter
Dia. Højtryksslange
Vægt pumpe
12V
3kW
376A
425A
1 x Optima 12V Yellow top 75 Ah
1m -> 50mm2 / 3ft -> 1/0 AWG
4 min.
1 x Ø 90 mm/3½”
Ø 32 mm
2” / 51 mm
29kg/64LB
Dim. pumpeenhed
LxBxH: 442x425x330-340 mm
LxBxH: 17.4x16.73x13-13.38 tommer
3-vejs ventil
LxBxH: 240x160x189 mm
LxBxH: 9.44x6.29x7.44 tommer
JT-38 (Ny, data tilgår) 12V
JT-50 110 thrust LBS 24V
Spænding
E-motor effekt kW
Strømstyrke
Hovedsikring
Anbefalet batteri kapacitet 12V
Batterikabler +/Max. drifttid
Vandindtag
Dysediameter
Dia. Højtryksslange
Vægt pumpe
12V
3,8kW
600A
Tilgår
1 x Optima Yellow top 75 Ah
1m -> 70mm2 / 3ft -> 2/0 AWG
Tilgår
1 x Ø 90 mm/3½”
Ø 32 mm
2” / 51 mm
Tilgår
Spænding
E-motor effekt kW
Strømstyrke
Hovedsikring
Anbefalet batteri kapacitet 12V
Batterikabler +/Max. drifttid
Vandindtag
Dysediameter
Dia. Højtryksslange
Vægt pumpe
24V
6kW
380A
425A
2 x Optima Yellow top 75 Ah
1m -> 50mm2 / 3ft -> 1/0 AWG
4 min.
1 x Ø 90 mm/3½”
Ø 32 mm
2” / 51 mm
34 kg/75 LB
Dim. pumpeenhed
LxBxH: (tilgår) mm
LxBxH: (tilgår) tommer
Dim. pumpeenhed
LxBxH: 495,5x425x330-360 mm
LxBxH: 19,5x16.73x13-14.17 tommer
3-vejs ventil
LxBxH: 240x160x189 mm
LxBxH: 9.44x6.29x7.44 tommer
3-vejs ventil
LxBxH: 240x160x189 mm
LxBxH: 9.44x6.29x7.44 tommer
JT-70 154 thrust LBS 24V
JT-90 198 thrust LBS 24V
Spænding
E-motor effekt kW
Strømstyrke
Hovedsikring
Anbefalet batteri kapacitet 12V
Batterikabler +/Max. drifttid
Vandindtag
Dysediameter
Dia. Højtryksslange
Vægt pumpe
24V
10kW
550A
600A
2 x Optima Yellow top 75 Ah
1m -> 70mm2 / 3ft -> 2/0 AWG
4 min.
1 x Ø 4” BSP / 115mm
Ø 46mm
3” / 76 mm
43 kg/95 LB
Spænding
E-motor effekt kW
Strømstyrke
Hovedsikring
Anbefalet batteri kapacitet 12V
Batteri Kabler +/Max. drifttid
Vandindtag
Dysediameter
Dia. Højtryksslange
Vægt pumpe
24V
14kW
770A
850A
2 x Optima Yellow top 75 Ah
1m -> 70mm2 / 3ft -> 2/0 AWG
4 min.
1 x Ø 4” BSP / 115mm
Ø 46mm
3” / 76 mm
49 kg/130 LB
Dim. pumpeenhed
LxBxH: 540x405x355 mm
LxBxH: 21.25x15.95x14 tommer
Dim. pumpeenhed
LxBxH: 675x381x365 mm
LxBxH: 26.57x15x14.37 tommer
3-vejs ventil
LxBxH: 280x235x230 mm
LxBxH: 11x9.25x9 tommer
3-vejs ventil
LxBxH: 280x235x230 mm
LxBxH: 11x9.25x9 tommer
Dansk distributør:
JetThruster Danmark
St. Magleby Strandvej 53, DK-2791 Dragør
www.jetthruster.dk
C-505-01-DK-MOD-1
Telefon: +45 41 21 11 60
E-mail: [email protected]
CVR nr.: 34240280
VAT no.: DK34240280
Bank konto: Reg. nr.: 4585, Konto nr.: 0011135722
IBAN Nr.: DK6830000011135722
Swiftcode: DABADKKK
Jet Thruster systemet designes, udvikles og produceres af:
Holland Marine Parts
Donker Duyvisweg 297, 3316 BL Dordrecht, The Netherlands
Holland Marine Parts forbeholder sig ret til at ændre beskrivelser, tegninger og udsagn, som er nødvendige for den tekniske udvikling af Jet Thruster systemet.