1. No category

KESKUSVOITELUJÄRJESTELMÄ
KONEISIIN JA KALUSTOON
YTM-Industrial
INDUTRADE GROUP
Automaattinen
keskusvoitelu
tähtää säästöihin
Keskusvoitelujärjestelmä annostelee
voiteluaineen automaattisesti samalla
kun konetta käytetään. Voiteluainetta
toimitetaan määräajoin tarvittava
määrä kaikkiin voitelua kaipaaviin
kohteisiin. Koska voitelu tapahtuu
koneen ollessa käytössä, voiteluaine
levittyy tasaisesti liikkuvien osien
koko pinta-alalle. Tämä on tehokkain
tapa tavoittaa vaikeatkin voitelukohteet.
®
sia selvästi. Sen lisäksi voiteluainetta
kuluu huomattavasti vähemmän ja
kuluvien osien käyttöikä pidentyy.
Seisokit vähentyvät ja työtehokkuus
paranee.
Huolehtimalla koneiden ja kaluston
»» Työtehokkuus ja -tulos paranevat
voitelusta säästät selvää rahaa. Voite»» Pienemmät huolto-, korjaus-,
lutuotteiden ja huoltotöiden hinta ei
varaosa- ja voiteluainekustannukset
ole laskemaan päin - saatikka sitten
»» Pidempi käyttöikä ja lyhyemmät
koneiden ja kaluston hankintakusseisokit
tannukset. On siis järkevää panostaa
Quicklub Lubrication Systems »» Pidempi huoltoväli
automaattiseen keskusvoitelujärjes®
to=Quicklub
»» Selvästi vähemmän ongelmia
telmään, joka takaa jatkuvan Introduction
työteISO SÄÄSTÖ
HANKINTAKULUT
kuluvien osien hajoamisen kanssa
hokkuuden ja pitkän käyttöiän.
NOPEASTI TAKAISIN
»» Työturvallisuus kehittyy ja
Keskusvoitelujärjestelmän hankinta
The Lincoln Quicklub system is designed to provide a relatively simple and inexpensive method of centralizing or
ympäristö kiittää
Kukaan ei edes harkitsisi moottorin
ja korjauskustannukautomating the vähentää
lubricationhuolto
of machinery
bearings.
käyttöä ilman asianmukaista Quicklub
öljyä, can be a simple, centralized system with lubricant supplied manually from a lever gun. Pre-assembled ki
mutta monilta unohtuu, että are
myös
available to service up to 12 points from a single grease fitting. Custom kits can also be provided by our distrib
to cover virtually any quantity of points desired.
nivelet, laakerit ja muut hankausLiian paljon voiteluainetta:
kulutuksesta kärsivät osat vaativat
Epäpuhtautta, murtumia
System Operation
Quicklub® lubrication method
asianmukaista voitelua. Varsinkin
®
1. The lubricant is delivered t
A Quicklub centralized lubrication
Automaattinen
kun käyttöolosuhteet ovat hankalat:
voitelu
system typically dispenses
divider valves through a ha
measured amounts of lubricant
air-operated grease gun.
vedeltä, pölyltä, hiekalta ja mekaanito each point covered by the sys- optimaalinen
selta rasitukselta ei voi välttyä.
Ainoas2. The divider valve dispense
tem. Even those hard to reach are
lubricant in measured amo
taan asianmukainen ja säännöllinen
assured of being properly
directly to each point being
lubricated
and
purged
of
voitelu oikeilla voiteluaineilla suojaa
covered by the system thro
contaminants.
kuluvat osat ja takaa niille pitkän käytManuaalinenthe feedlines. Visual indica
Liian vähän voiteluainetta:
cycle pin assures that all p
voitelu
Hankausta ja kulumista
töiän – eikä koneita tarvitse kokoajan
are lubricated.
seisottaa huollossa.
11
12
9
10
7
8
6
5
3
1
SLACK
ADJUSTERS
LINCOLN
4
2
BRAKE CAMS
SLACK
ADJUSTERS
Quicklub can also be a fully automated system with lubricant supplied by our 12VDC and 24VDC electric or pneum
pumps. An automated lubrication system typically dispenses small measured amounts of lubricant at frequent inte
while production machines are operating. The electric pumps incorporate an integrated timer for easy installation a
trouble-free operation.
Progressiivisen
järjestelmän
kuvaus
Lincolnin Quicklub-järjestelmä on
suunniteltu, jotta keskitetty ja automaattisesti toimiva voitelujärjestelmä
olisi mahdollisimman yksinkertaista ja
edullista toteuttaa.
Progressiivisessa järjestelmässä
käytetään sähkötoimista korkeapainepumppua, joka syöttää rasvan pääjakajan kautta alajakajille ja edelleen
annosteltuna voitelukohteille.
Quicklub systems have proven to be the right solution for many industries and applications, eliminating costly, man
point-by-point lubrication. Examples include:
Jakajat toimivat hydraulisesti rasvanLinjassa SSV-jakaja jakelee rasvan
Mobile Equipment
paineella (max 350 bar). Järjestelmä
halutulla tavalla eri kohteisiin. Jakajia
• Wheel6-22
loaders
•
Over-the-road
tractors
on mitoitettu NLGI 2 luokan alustaraslöytyy
valikoimasta
lähdöllä
• Hydraulic excavators
• Single-axle trailers
voille, koska 0/00 rasvat (puolijuoksevarustettuna. Jakajat on pintakäsitelty
• Motor graders
• Tandem-axle trailers
vat) ovat yleensä ristiriidassa valmistaruostumattomalla tai haponkestävällä
• Backhoe loaders
• Tri-axle trailers
jien suositusten kanssa.
teräksellä. Jakajan pitkän käyttöiän
• Hydraulic hammers
• Yard tractors
varmistaa tiivisteetön
rakenne.
• Street sweepers
• Trucks of all types
• Refuse haulers
2
• Road & highway
paving equipment
Mikäli yksikin voitelukohde on
Equipment
tukossa,Industrial
ylipaineventtiili
aiheuttaa
•
Packaging
visuaalisen hälytyksen. Järjestelmä• Bakery
• Printing
• Lathes
sisältää aina
manuaalisen käyttömah• Punch presse
• Beverage industry
dollisuuden ylipaineventtiilissä olevan
• Paper conver
• Textile
ohitusnipan kautta.
• Metal working
• Wood processing
• Material handling
equipment
• Milling
• Plastic proces
• Wind energy
Esimerkkiasennus kaivinkoneeseen
2X
SSV8
ALAJAKAJA
1X
2X
3X
VOITELUPUMPPU
1X
2X
1X
SSV8
PÄÄ2X JAKAJA
2X
1X
1X 1X 1X
2X
SSV8
ALAJAKAJA
2X
3X
2X
SSV10
ALAJAKAJA
2X 1X 2X
3X
3X
SSV8
ALAJAKAJA
1X
1X
Yleisimmät järjestelmävaihtoehdot
P203
P203 on progressiiviseen keskusvoitelujärjestelmään
tarkoitettu sähkökäyttöinen pumppumalli. Se on kehitetty
kestämään korkeita käyttöpaineita, mikä mahdollista NLGI2-luokan rasvan käytön laajalla lämpötila-alueella. P203
on monipuolinen, kompakti ja taloudellinen vaihtoehto,
johon on mahdollista liittää useita lisävarusteita kuten
integroitu ohjauskeskus tai rasvan alarajavalvontalaite.
P421
LIIKETUNNISTIMELLA
P421 pumppu tarjoaa tarkkaa voitelua ilman jatkuvaa virran
tarvetta – juuri mitä perävaunuyhdistelmäajoneuvot tarvitsevat. P421 pumppu seuraa voitelukohteen liikettä ainutlaatuisella, tärinään perustavalla liiketunnistimella. Liikkeen
perusteella P421 annostelee oikean määrän voiteluainetta
juuri silloin kuin sitä oikeasti tarvitaan. Virran pumppu saa
jarruvalojen virtaa hyödyntämällä. Voiteluaineen annostellaan aina, kun trailerin jarruvalot on kytketty virtalähteeseen ja kohde liikkuu. Annostelu päättyy automaattisesti
kun pumpun ohjauskeskus huomaa, että voiteluainetta
on annosteltu etukäteen määritellyn täyden voitelusyklin
vaatima määrä.
Tyypillisiä käyttökohteita
Progressiivinen keskusvoitelujärjestelmä on osoittaunut oikeaksi voiteluratkaisuksi useissa eri käyttökohteissa niin koneissa ja kalustossa kuin myös teollisuudessa. Se korvaa käsin tehtävän voitelun kokonaan. Alla esimerkkejä käyttökohteista:
Liikkuvan kalusto sovelluksia
»» Rekat
»» Kuorma-autot
»» Puoliperävaunuyhdistelmät
»» Täysperävaunuyhdistelmät
»» Traktorit
»» Jäteautot
»» Kaivinkoneet
»» Kauhakuormaimet
»» Kaivoskoneet
»» Tiehöylät
»» Tietyökoneet
Teollisuussovelluksia
»» Pakkausteollisuus
»» Sorvit
»» Juomateollisuus
»» Tekstiiliteolisuus
»» Metalliteollisuus
»» Puu- ja paperiteollisuus
»» Materiaalin käsittelylaitokset
»» Leipomot
»» Painoteollisuus
»» Jyrsimet
»» Muovin käsittely
»» Tuulivoimakohteet
Oikean rasvan valinta
Koneiden ja laitteiden huolto-ohjekirjoissa edellytetään usein rasvavoitelukohteissa käytettäväksi jäykkää NLGI
2-luokan rasvaa. Tällä ohjeella valmistaja haluaa varmistaa, että myös voiteluaine auttaa täyttämään laakereiden
kuormituksille asetetut vaatimukset.
Raskaan kaluston keskusvoitelujärjestelmissä moni kuitenkin tietoisesti tai
tietämättään käyttää huomattavasti
pehmeämpiä ns. puolijuoksevia rasvoja.
Usein syy tähän valintaan on keskusvoitelussa päätyminen järjestelmään, joka
ei teknisten ominaisuuksiensa vuoksi
kykene täyttämään edellytettyjä ehtoja.
Joudutaan siis tilanteeseen, jossa toimitaan näiden ominaisuuksien eikä laake-
reiden ehdoilla. Tällaisia ominaisuuksia
ovat esimerkiksi matalalla (40-100 baria)
paineella toimivat pumppu ja jousipalautteiset annostelijat, jotka perinteisesti kuuluvat ns. yksiputkijärjestelmään.
Jäykkä NLGI 2 keskusvoitelurasva
Normaalin 2-luokan rasvan käyttö
raskaasti kuormitetussa kalustossa on
perusteltua.
Korkeampi kuormitus
»» 2-luokan rasva soveltuu erityisesti
vierintä- ja liukulaakereille, joissa
sitä rasittavat suuret kuormitukset
ja alhaiset nopeudet. Esimerkkinä
mainittakoon työkoneiden nivelet,
nosto- ja kääntösylinterit, kauhan
tapit ja liukupinnat.
»» Raskaat kuormitusominaisuudet
ovat 0/ 00-luokan rasvoilla vaatimattomat.
Tiivistävä vaikutus
»» 2-luokan rasva muodostaa ’tiivisteen’
voitelukohteeseen estäen epäpuhtauksien kuten pölyn ja veden tunkeutumisen ulkopuolelta laakeriin.
»» Tämä ominaisuus puuttuu 0/
00-luokan rasvoilta.
Siisteys ja ympäristöystävällisyys
»» 2-luokan rasva pysyy paremmin voitelukohteessa ja sen takia syöttöväli
on usein 2-6 tuntia, kun 0/00-luokan rasvoilla se taas on usein 5-15
minuuttia.
»» Läpivuotava voiteluaine juoksee koneen kylkiä pitkin päätyen lopulta
luontoon.
MAAHANTUONTI JA MYYNTI:
YTM-Industrial
INDUTRADE GROUP
Petikontie 20, 01720 Vantaa
Puh. 029 006 230, fax. 029 006 1230
www.ytm.fi, e-mail [email protected]