1. No category

Pyöräopas
Juoksupinnan kovuus. Lämpötilankesto. Liikkeellelähtö- ja vierintävastus.
Käytön hiljaisuus. Lattiaystävällisyys.
Juoksupinnan kovuus
Lämpötilankesto
75° Shore A
-30° C - +70° C
lyhytaikaisesti +90° C
Vierintävastus
loistava
Käytön hiljaisuus
erittäin hyvä
Lattiaystävällisyys
hyvä
Pyöräsarjojen tietokenttä
Juoksupinnan kovuus
Tuotesivuilla on juoksupinnan kovuus esitetty
graafisesti sekä ilmoitettu kovuusasteena.
Mitä enemmän oikealla graafinen merkintä
on, sitä kovempi on juoksupinta. Graafinen
esitys helpottaa ja nopeuttaa pinnan kovuuden karkeata arviointia. Kovuuden tarkka
arvo auttaa vertailemaan eri pyöräsarjoja
keskenään.
Kovuus ilmoitetaan eri materiaaleilla
seuraavasti:
n Elastomeereilla ja polyuretaaneilla Shore A
-asteikolla
n Kovilla muoveilla Shore D -asteikolla
n
Metalleilla Brinellin asteikolla (HB)
Liikkeellelähtö- ja
vierintävastus
Käytön hiljaisuus
Liikkeellelähtövastus on voima, joka tarvitaan
saattamaan pyörä levosta liikkeeseen.
Jatkuvan tasaisen liikkeen ylläpitämiseksi
tarvittavaa voimaa kutsutaan taas vierintävastukseksi.
Liikkeellelähtö- ja vierintävastukseen
vaikuttavat seuraavat tekijät:
n Pyörän Ø
n Juoksupinta
n Juoksupinnan kovuus
n Juoksupinnan elastisuus
n Pyörän laakerointi
n Alusta
Mitä enemmän merkintöjä tulee graafiseen
käytön hiljaisuus -esitykseen, sitä pienempi
on tärinä ja siten myös tavaran kuljetuksen
melupäästö.
Perussääntönä pätee: Mitä suurempi pyörä
ja mitä pehmeämpi ja paksumpi juoksupinta,
sitä rauhallisemmin kuljetusväline liikkuu.
Tämä tarkoittaa, että pehmeä juoksupinta on
sidoksissa vähäisiin ja kova juoksupinta suurempiin melupäästöihin. Keveillä kuormilla ja
pehmeällä alustalla (kokolattiamatto) voidaan
kovillakin pyörillä saavuttaa hiljainen äänitaso
ja hyvä ajomukavuus.
Vierintävastus syntyy ajon aikaisesta jatkuvasta juoksupinnan sisään- ja ulosjoustosta
(hystereesi).
Lämpötilankesto
Lämpötilankesto esitetään lämpötila-alueen
graafisena kuvaajana.
Vasemmalla olevat merkinnät kertovat
pyörien soveltuvan erityisesti kylmiin olosuhteisiin ja oikealla olevat merkinnät vastaavasti
pyörien soveltuvan erityisesti korkeisiin
lämpötiloihin. Graafisen esityksen vieressä
on ilmoitettu lämpötilankesto tarkkoina arvoina. Annetulla lämpötila-alueella saattavat
pyörän ominaisuudet kuten pinnan kovuus,
kantavuus, liikkeellelähtö- tai vierintävastus
muuttua.
Vierintävastuksen mittaaminen onnistuu
testipenkin avulla. Mittaustulokset ilmoitetaan
ihanteellisissa olosuhteissa:
n Tasainen, sileä, puhdas ja esteetön
teräsalusta
n Nopeus: 4 km/h
n Lämpötila: +20° C
n Kuormitus: 2/3 maksimikantavuudesta
Näillä vakioiduilla reunaehdoilla ovat eri
pyöräsarjojen vierintävastukset keskenään
vertailukelpoiset.
Vaihtelevat käyttöolosuhteet (alustan laatu,
lämpötila, nopeus, ym) on huomioitava
voiman tarpeen suunnittelussa, koska niillä
saattaa olla merkittävä vaikutus vierintävastukseen.
Kääntövastukseen vaikuttavat seuraavat
tekijät:
n Juoksupinta
n Juoksupinnan kovuus
n Kosketusala
n Kääntöpoikkeama
n Alusta
Lattiaystävällisyys
Lattiaystävällisyyden logiikka on samanlainen kuin ajomelun. Kovempi juoksupinta
kuormittaa alustaa pehmeää juoksupintaa
voimakkaammin. Graafisessa esityksessä 5
merkintää lattiaystävällisyydessä merkitsee
äärimmäisen lattiaystävällistä juoksupintaa.
Merkittävintä lattiaystävällisyydelle on
kosketusalan keskiosan pintapaine. Erilaisille
juoksupinnan materiaaleille voidaan käyttää
seuraavia oletusarvoja:
Ilmakumi
Pehmytkumi
Joustokumi
Elastinen umpikumi
Umpikumi/Polyuretaani
(n. 75° Shore A)
Polyuretaani
(n. 92° Shore A)
Termoplastinen polyuretaani
Polypropeeni/Polyamidi
Valupolyamidi
Valurauta
Teräs
~ 0,8
~ 0,8
~ 1,5
~ 1,8
~ 3,5
N/mm²
N/mm²
N/mm²
N/mm²
N/mm²
~ 8,0 N/mm²
~ 11,0
~ 40,0
~ 60,0
~ 350
~ 500
N/mm²
N/mm²
N/mm²
N/mm²
N/mm²
Blicklen pyöräsarjojen kovuusalueet
Shore A
Shore D
0
50
100
65
95
19
46
0
100
Brinell HB
90
450
180 230
Erittäin pehmeä
Erittäin kova
Eri kovuusmittausmenetelmien välillä ei ole lineaarista korrelaatiota.
Esitetyt arvot perustuvat empiiriseen kokemukseen ja niitä voidaan pitää suuntaa-antavina.
156
34
e omb iol bi ti yl i t y
wwee i ni nn on vo avt ae t m
www.blickle.com
Pyöräopas
Juoksupinnan kovuus. Lämpötilankesto. Liikkeellelähtö- ja vierintävastus.
Käytön hiljaisuus. Lattiaystävällisyys.
Blicklen juoksupinnan materiaalien vierintävastus
i,
um
Um
Vierintävastus
pik
um
i
k
sto
ou
,J
mi umi
u
ak ik
Ilm likon
Si
mi,
iku
mp
u
n
ine E)
ntt (TP
one eeri
p
i
um
kom tom
pik
ksi ielas
m
a
u
K
um
i,
en
um n k
stin
ytk stine
Ela
m
a
h
l
Pe mop
Ter
artsi
ni, Fenolih
e
e
Polyprop
in
plast
o
Term
U)
i (TP
etaan
lyur
en po
®,
ane
xtrath ®
E
le
k
e
an
Blic
Softh
Blickle
®,
esthane
Blickle B hane® Soft
st
e
Blickle B
Polyamidi
Valupolyamidi
Valurauta, Teräs
(teräskiskolla)
Kuormitus
Juoksupinnan materiaali
Pyöräsarja
Sivulla
VPA
VGA
VE
V
VPP / VPE
VEHI
VKHT
93
93, 148
132
136-137
139-140
378
386
Termoplastinen kumielastomeeri
(TPE)
TPA
88, 145
Pehmytkumi
VW
VWPP
154
156
Kaksikomponenttinen umpikumi
RD
158
Elastinen umpikumi
POEV
ALEV
SE
GEV
DS
REV
GEVN
GEVA
BEV
164
171, 445
180
187
189
448-456
460
467
475-476
Ilmakumi
P
PS
PK
PA
192-193
195
197
470
Joustokumi
VLE
VLEA
BSEV
202
471
474
Silikonikumi
POSI / ALSI
381
Kumi
Umpikumi
www.blickle.com
Juoksupinnan materiaali
Pyöräsarja
Sivulla
Juoksupinnan materiaali
Polyuretaani
Muovi
Termoplastinen polyuretaani
(TPU)
PATH
POTH
FPTH
FPU
99, 208
213
433
434
Blickle Softhane®
-polyuretaanielastomeeri
ALST
GST
GSTN
GSTA
222, 445
229
461
468
ALBS
238
Blickle Besthane® Soft
-polyuretaanielastomeeri
Blickle Extrathane®
-polyuretaanielastomeeri
Blickle Besthane®
-polyuretaanielastomeeri
ALTH
246, 445-446
SETH
254
VSTH / GTH 258-259, 446
FTH
430
FSTH
431
HTH
438-440
HTHW
442-443
RTH
448-457
GTHN
462-463
BTH
477
VSB / GB
FPOB
HB
RB
GBN
GBA
BB
Sivulla
Pyöräsarja
268-269, 447
432
441
448-457
464-465
469
478-479
POA
PO
POW
SPO
POHI
FPO
HPO
104
276-277, 445
288
300-301
389
435
444
GSPO
SPKGSPO
DSPKGSPO
314
338
340
Polypropeeni
PPN
293
Fenolihartsi
PHN
394
Valurauta
G
SPK
320, 399
336
Teräs
SVS
SPKVS
DSPK
SPKVSN
330
339
341
466
Polyamidi
Valupolyamidi
Metalli
we innovate mobility
35