HYVÄ TIETÄÄ MUOVISTA MuoviPlast-lehti jatkaa tässä numerossaan 10-osaista artikkelisarjaa ”Hyvä Tietää Muovista”. Siinä esitellään perustietoa tavallisimmista muoveista, kuten valtamuovit, tekniset muovit, erikoismuovit ja biomuovit. Kestomuovien yleisimmät työstömenetelmät esitellään sarjan loppupuolella. Teksti Ulf Bruder / Brucon Ab, käännös Erik Lähteenmäki / Polymerik Oy. OSA 4 TEKNISET MUOVIT Kahdessa edellisessä artikkelissa käsiteltiin valtamuovit PE, PP, PVC, PS ja muita muoveja, kuten ABS ja PMMA. Tässä artikkelissa käsitellään tekniset muovit polyamidi (PA) ja polyasetaali (POM). Seuraavassa artikkelissa vuorossa on lisää teknisiä muoveja, eli polykarbonaatti (PC) ja polyesterimuovit (PBT ja PET). Polyamidi eli Nylon Luokittelu Polyamidien kehityksessä on tavoiteltu parempia lämmönkesto-ominaisuuksia ja veden absorboitumisen pienentämistä. Tämä on johtanut PA6 ja PA66:n lisäksi useisiin eri variaatioihin, kuten PA666, PA46, PA11, PA12 ja PA612. Yli 10 vuotta sitten kehitettiin myös aromaattisia nk. ”high performance” polyamideja. Nämä ovat yleensä kemisallisen merkinnän PPA alla (englanniksi polyphtalamide). Uusimpana tulevat uusiutuvista luonnonvaroista valmistetut biopolyamidit. Mm. DuPont on hiljattain esitellyt markkinoille PA1010-polyamidin. 22 MUOVIPLAST 04/12 + Jäykkyys korkeissa lämpötiloissa (lasikuitulujitettu) + Korkea, jatkuva käyttölämpötila 120 ˚C, ja lyhytaikainen huippulämpötila 180 ˚C + Hyvät sähköiset ominaisuudet + Elintarvikehyväksyntä mahdollinen + Voidaan palosuojata – Absorboi paljon kosteutta, mikä vaikuttaa mekaanisiin ominaisuuksiin ja mittapitävyyteen – Hauras alhaisissa lämpötiloissa mikäli ei ole iskusitkistetty Mekaniska egenskaper Okond. Kond. Styvhet (dragmodul) 3100 1400 Mpa Dragspänning (bid töjgräns) 82 53 Mpa Töjning (vid töjgräns) 4,5 25 % Charpy skårad slagsehet +23 °C 5,5 15 kJ/m2 Charpy skårad slagsehet -30 °C 4,5 3 kJ/m2 Lähde: DuPont Polyamidi on osakiteinen tekninen muovi. Sen tunnus on PA. Englanninkielinen nimi on ”polyamide”. Polyamideja on useata eri lajia, joista PA6 ja PA66 ovat tavallisimmat. Polyamidi on ensimmäinen teknisistä muoveista ja se on käyttömäärältään suurin siksi, että se on laajasti levinnyt autoteollisuuden käytössä. Polyamidin polymerisointia ei ole Suomessa eikä Pohjoismaissa. Polyamidin keksi DuPont Amerikassa 1934 ja se esiteltiin markkinoille ensimmäisenä naisten sukkahousuissa tuotemerkillä Nylon. Muutamia vuosia myöhemmin markkinoille tuli myös ruiskuvalulajikkeita. DuPont ei voinut rekisteröidä tuotemerkkiä, koska nylonista oli tullut käsite ja markkinoi siksi polyamidejaan nykyään tuotemerkillä Zytel. BASF:in Ultramid, Lanxessin Durethan ja DSM:n Akulon ovat tunnetuimpia tuotemerkkejä markkinoilla. Polyamidien ominaisuuksia: Taulukossa on kuvattu PA66 peruslajikkeen mekaaniset ominaisuudet kuivana sekä sen jälkeen, kun materiaali on absorboinut 2,5 % kosteutta normaalissa olosuhteissa (23 ˚C ja 50-prosenttinensuhteellinen kosteus). Jäykkyys putoaa 65 % ja vetolujuus 35 %, kun taas sitkeys (myötövenymä) kasvaa liki 5-kertaiseksi. Iskulujuus huoneenlämpötilassa kasvaa 3-kertaiseksi, kun se pakkasessa laskee 33 %. Kierrätys Polyamidia voidaan kierrättää sekä mekaanisesti että kemiallisesti. Polyamidin kierrätyskoodi merkitään PA sulkujen sisään. Esim. 30 % lasikuitulujitetulla PA66:lla koodi on seuraava: > PA66 GR30 < Työstömenetelmät Polyamidia voidaan ruiskuvalaa, ekstrudoida, rotaatiovalaa ja muottipuhaltaa. Kuva: Husqvarna Moottorisahan kotelointi ja polttoainesäiliö valmistetaan iskusitkistetystä polyamidista. Ne kestävätkovaa käsittelyä alhaisissa lämpötiloissa sekä polttoaineita ja öljyjä. Kuva: DuPont Autoteollisuus on suuri polyamidien käyttäjä. Kuvassa moduli lasikuituvahvistetusta Zytel HTN PPA:sta, joka sisältyy ensimmäiseen, kaupallisessa laajuudessa kestomuovista valmistettuun öljypohjaan. Osa on asennettu uuden Mercedes C-sarjan 4-sylinteriseen dieselmoottoriin. Daimler voitti tällä öljypohjalla SPE:n ”Most Innovative Use of Plastics” ensimmäisen palkinnon Driveline-luokassa. Lähde: DuPont Kuva: DuPont Polyamideja on monta eri versiota, jossa numeromerkintä PA:n jälkeen (esim. PA66) kertoo hiiliatomien määrän molekyyleissä, joista monomeeri koostuu. PA6, joka on tavallisin polyamidilajike, on rakenteeltaan seuraavanlainen: Kuva: DuPont KEMIA: KUVA OIKEALLA YLHÄÄLLÄ Polyamidilla on erinomainen yhdistelmä hyviä sähköisiä ominaisuuksia, korkea käyttölämpötila ja se voidaan palosuojata UL94 V0 palonestoluokkaan asti. Materiaalia käytetään siksi paljon sähkökomponenteissa, kuten automaattisulakkeet, kytkimet, muuntajakotelot jne. KUVA YLHÄÄLLÄ Päädyt auton jäähdyttimeen ruiskuvaletaan tarkoitukseen kehitetystä hydrolyysistabiloidusta polyamidi 66 -lajikkeesta. KEMIA: PA66:n monomeeri koostuu kahdesta erillisestä molekyylistä, joissa kummassakin on 6 hiiliatomia. Kemialliselta rakenteeltaan se on seuraavanalainen: Kuva: DuPont Kuva: DuPont KUVA YLLÄ Autojen poljintuessa käytettävä lasikuitulujitettu ja iskusitkistetty polyamidi korvaa metallirakenteen ja säästää painoa. KUVA OIKEALLA Sähkötyökaluissa on melkein aina iskusitkistetystä polyamidista valmistettu kotelointi. Raaka-aine kestää kovakouraista käsittelyä ja sillä on hyvät sähköiset eristysominaisuudet. MUOVIPLAST 04/12 23 Kuva: DuPont KUVA VASEMMALLA Asetaalimuovi soveltuu suksisiteisiin, koska mekaaniset ominaisuudet eivät paljon vaihtele siteiden käyttölämpötiloissa, ts. niiden aukeamiseen tarvittava voima pysyy vakiona. KUVA ALLA Tämä pyöräilykypärä, jossa on sisäänrakennettu taustapeili, on valmistettu supersitkeästä PA66-lajikkeesta Zytel ST801. Kuva: DuPont KEMIA: Asetaalimuovi koostuu formaldehydimonomeereistä. Asetaali-homopolymeeriketjussa on noin 1500 formaldehydimolekyyliä (punainen). Asetaali-kopolymeerissä on polymeeriketjussa noin 2,5 % erästä toista monomeeriä, nk. kopolymeeriryhmä (sininen). Kuva: DuPont Polyamidista on olemassa erityisiä muottipuhalluslajikkeita. Tämä ilmastointiputki on valmistettu muottipuhalluksella polyamidi 66:sta. 24 MUOVIPLAST 04/12 Kuva: DuPont Kuva: DuPont Asetaalimuovilla on erittäin hyvä kesto bensiiniä vastaan huolimatta siitä, onko siinä etanolia tai ei. Autoteollisuus käyttää raakaainetta tankkien korkeissa, täyttöputkissa, pinta-antureissa, bensiinipumpuissa jne. KUVA OIKEALLA Asetaalimuovi on luon- nollinen valinta, kun suunnitellaan hammaspyörien valmistamista muovista. Erinomainen väsymislujuus yhdistettynä alhaisella kitkalla ja kulumisella ovat ratkaisevat kriteerit. KUVA VASEMMALLA Asetaalimuovista on olemassa erityisiä lajikkeita terveydenhuollon sovelluksiin. Esimerkkeinä inhalaattorit ja instrumentit. Asetaalimuovia voidaan sterilisoida. Asetaalimuovi Asetaalimuovi on teknisistä muoveista kaikkein kiteisin raakaaine. Siitä käytettävä tunnun on POM, mikä on lyhenne sen kemiallisesta nimestä polyoksimetyleeni. Englannin kielessä sitä kutsutaan myös nimellä acetal. Asetaalimuovista on olemassa kaksi eri versiota: asetaali homopolymeeri ja asetaali kopolymeeri. Asetaali homopolymeerin keksi ja toi markkinoille DuPont Amerikassa vuonna 1958. Kaksi vuotta myöhemmin Celanese julkisti Amerikassa asetaali-kopolymeerin. Asetaalimuovin valmistaminen on vaativaa, joten maailmassa on vain muutamia valmistajia. Ticona tuotemerkillään Hostaform, DuPont tuotemerkillään Delrin ja BASF tuotemerkillään Ultraform ovat maailmanlaajuisesti kolme johtavaa valmistajaa. Homopolymeerillä on paremmat mekaaniset ominaisuudet verrattuna kopolymeeriin, kun taas kopolymeerillä on parempi lämpimän veden kesto. Työstettävyydeltään ja hinnaltaan ne ovat nykyään suunnilleen samalla tasolla. Työstömenetelmät Asetaalimuovia voidaan ruiskuvalaa ja ekstrudoida. Viime aikoina on kehitetty myös maalattavia ja kromattavia lajikkeita. Asetaalimuovin ominaisuuksia: + Jäykin täyttämättömistä teknisistä muoveista + Mekaaniset ominaisuudet säilyvät liki muuttumattomina lämpötila-alueella -40… +80˚C + Sitkeä ilman lisäaineita + Hyvä väsymislujuus + Hyvä virumisen kesto + Erinomaiset jousiominaisuudet + Ei ime kosteutta vaan on mittapitävä + Hyvä polttoaineiden ja liuottimien kesto + Saatavilla elintarvikehyväksyttynä – Maksimi jatkuva käyttölämpötila ainoastaan 80˚C ja lyhytaikainen huippulämpötila 120˚C – Kitisee liukuessaan itseään vastaan (poistuu voitelulisäaineilla) – Herkkä murtumille (terävät kulmat) Asetaalimuovilla on teknisten muovien korkein kiteisyysaste, jonka ansiosta sillä on kestomuoveista lähiten metallia muistuttavat ominaisuudet. Sen erinomaiset jousiominaisuudet pääsevät oikeuksiinsa mm. erilaisissa pikalukoissa. Kierrätys Asetaalimuovia voidaan kierrättää sekä mekaanisesti että kemiallisesti. Kemiallisessa kierrätyksessä raaka-aine hajotetaan alkutekijöihinsä, josta se polymeroidaan uudelleen. Nykyisillä raakaöljyn hinnalla kemiallinen kierrätys on kalliimpaa kuin uuden raaka-aineen valmistaminen öljystä. Asetaalimuovin kierrätyskoodi on: > POM < SÄILYTYSKALUSTEET Asetaalimuovin erinomaiset kitka- ja kulumisominaisuudet pääsevät oikeuksiinsa tämäntyyppisissä sovelluksissa. Kuvassa kuljetusketju. Olemme mukana Tampereen Alihankintamessuilla. Tervetuloa osastollemme C927 - messuilla 18.-20.9.2012 osastolla D260 MUOVIPLAST 04/12 25
© Copyright 2024