Kaukokiito

Kuljetustilausten sähköistämisen
eteneminen Kaukokiidossa – huomioita
matkan varrelta
Olli Intonen, Aluemyyntipäällikkö
Kaukokiito
15.1.2015
Olli Intonen, Aluemyyntipäällikkö
Työkokemus
Elämän mittainen kuljetustehtävä logistiikka-alalla
13 vuotiaana aloitin postinjakana viikonloppuisin ja myöhemmin kesätöissä
19 vuotiaana muutin Ruotsiin ja kouluttauduin metron – ja raitiovaunun
kuljettajaksi
1985 aloitin työt ostajana Silja Linella
1988 aloitin myyntityössä Kiitolinjalla
2010 aloitin myyntiryhmän vetäjänä Varsinais-Suomen Kaukokiidossa
Koulutus
Kauppaoppilaitos 1985
MKT, Markkinointi-instituutti 1991
Erilaisia Mercuri Urvalin myynnin valmennusohjelmia 1998 - 2001
JET, Johtamisen erikoisammattitutkinto , Markkinointi-instituutti 2014
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
Olli Intonen, Aluemyyntipäällikkö
Vapaalla
Himokuntoilija, 9 maratonia, 2 xVätternRunt 300 km, Kalevan Kierros 2014 2015
Perhe
Vaimo ja kolme aktiivista nuorta aikuista 13v, 18 v, ja 21 v
Motto
Jos teet jotain, tee se kunnolla!
Koulutuksesta ja elämästä nuorille
Koulutus on kaikkein tärkeintä , opiskelkaa jatkuvasti, suorittakaa useita
tutkintoja, muuttakaa ulkomaille muutamaksi vuodeksi!
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
Kaukokiito tutuksi
• Yksityinen liikennöitsijöiden omistama suomalainen
logistiikka-alan nykyaikainen toimija
• Perustettu 1953
• Terminaaleita Suomessa 29 kpl
• Kaukokiito investoinut viime vuosina merkittävästi
terminaaliverkoston kehittämiseen, Turku 2010, Pori
2013, Vaasa 2014, Kittilä ja Ivalo 2014
• Liikevaihto 176 MEur
• Ympäristösertifikaatti 14001, Laatusertifikaatti 9001
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
Kaukokiito, Turku
12500 m2 terminaalitilaa
Pitkän tavaran käsittelytila 1800 m2
Katettua laituritilaa 650 m2
Lämpösäädeltyä elintarviketilaa 100 m2, tontti 10 ha, toimistotilaa 1150 m2
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
5
Liikennöitsijät ja omistajat
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
Sähköinen asiointi tänään
•
•
•
•
•
•
•
Verkkokauppa 24 h
Matkaliput
Hotellivaraukset
Hoitopalvelujen varaaminen
Sosiaalinen media
Elokuva- ja konserttiliput
Elokuvien, videoiden katselu lisääntynyt vuoden aikana 400
% mobiililaitteilla Yhdysvalloissa (M&M 11/2014)
 Laitteiden ja palvelujen edelleen kehittyminen tarkoittaa
että sähköinen asiointi helpottuu ja lisääntyy edelleen
tulevaisuudessa
 Uusia käyttötapoja ja kohteita kehitetään jatkuvasti
 Älypuhelin on osa jokaista ihmistä tänä päivänä!
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
Sähköinen tiedonsiirto asiakkaalta
Sähköistä rahtikirjasanomaa ja
kollitunnistetietoja voi asiakas siirtää
Kaukokiidon järjestelmään eri tavoin;
1.EDI-liittymän avulla
2. Logistiikan palveluoperaattoreiden,
esim. Unifaun ERP Connect, EDI-Soft
Consignor avulla
3. www-palvelut, Unifaun Online, EDI-Soft
Consignor ticket, Kuljetustilaus.fi kautta
4. Kaukoputken välityksellä,
www.kaukokiito.fi
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
8
Väite : Meillä on iso vuori kiivettävänä!
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
Kuljetustilausten sähköistäminen on välttämätöntä!
• Työn tuottavuus on Suomessa matalammalla tasolla kuin meidän
kilpailijamaissa
• Suomen kilpailukykyä voidaan nostaa kahdella tavalla: 1)
Kohottamalla työvoimakustannuksia hitaammin kuin kilpailijamaissa 2)
Kohottamalla työn tuottavuutta nopeammin kuin kilpailijamaissa
Työn tuottavuus kohoaa, kun työtuntia kohti saadaan aikaisempaa
suurempi tuotos aikaan. On tärkeää huomata, että tuotteiden laadun
paraneminen on osa tuottavuuden kasvua (Mika Maliranta, Etla)
> Kuljetusalalla työn tuottavuutta voidaan tehostaa kehittämällä
tuotantoprosesseja joissa sähköisesti tehdyt kuljetustilaukset ovat
avainasemassa
> Tehdään asiat yhdellä kertaa oikein
> Toiminta läpinäkyväksi
> Suomen pitkät jakeluetäisyydet edellyttävät että kuljetusten suunnittelu
tehdään etukäteen ja ennakoiden
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
Kuljetustilausten sähköistäminen on välttämätöntä!
• Ajojärjestelijän on pystyttävä suunnittelemaan päivän lähtevä ja
saapuva liikenne etukäteen postinumeron tarkkuudella
• Yleensä tämä suunnittelutyö aloitetaan jo noutopäivän aikana
heti kun kuljetustilaustiedot ovat saatavilla
• Asiakkaiden lisääntyneet vaatimukset koskien tarkkoja
jakelukellonaikoja edellyttävät aina sähköistä kuljetustilausta
 Johtopäätös: Tehokas jakelu ja kuljetusten järkevä
etukäteissuunnittelu Suomessa edellyttävät aina sähköistä
tilausta!
 Kaikki muut vaihtoehdot ovat ainoastaan huonoja!
 Suomen kuljetusten tehokkuuden parantamisen kannalta
sähköistäminen on VÄLTTÄMÄTÖNTÄ!
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
Minkälaisia ongelmia olemme kohdanneet
Myynnille esitettyjä vastaväitteitä
• Asia ei oikeastaan kuulu meille vaan kuljetusliikkeille
• Me teemme kuljetusasiakirjat omalta koneeltamme tai kirjoitamme ne
käsin
• Kyllä ”Pena” tietää mihin tavarat pitää viedä
• Emme tarvitse lähetysten seurantaa kun kuljetusliike kuljettaa tavarat
aikataulun mukaan asiakkaalle
• Sähköistämisestä aiheutuu ainoastaan kustannuksia
• Meillä ei oikeastaan ole aikaa tähän kun meidän pitää keskittyä
myymiseen
• Etc
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
Miten asiat etenivät 2013>
• Vuoden 2013 alusta lähtien olemme puhuneet niistä eduista mitä
sähköinen asiointi tuo asiakkaillemme
• Projekti käyntiin, Kaukoputken lanseeraus ja voimakas tiedottaminen
asiakaskenttään
• Sähköinen asiointi mennyt eteenpäin mutta ei tarpeeksi nopeasti
 Emme ole saaneet mitattua etuja investoinnista
tuotannonohjaukseemme riittävällä nopeudella
 Toimimme kahdella operatiivisella tavalla sähköinen vs manuaali
 Tällä tavalla emme voi toimia!
 Asiaan piti tarttua!
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
Miten asiat ovat edenneet ja minne haluamme!
95 %
syyskuu
2015
5.1.2015
78, 6 %
5.1.2014
62,1 %
4.1.2013
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
40 %
Mitä toimenpiteitä ja johtopäätöksiä 2014-2015
• Päätimme ottaa käyttöön syksyllä 2014 palvelumaksun niille
asiakkaille joilta emme saa sähköistä tilausta
• Ensimmäisenä operaattorina Suomessa
• Käynnistimme tiedotuskampanjan asiasta syyskuussa 2014
 Palvelumaksun käyttöönotto ja tiedotuskampanja pistänyt
sähköistämisprojekteja vihdoin eteenpäin
 Isoja projekteja meneillä asiakkailla joilla on suuria
lähetysmääriä
 Raportoimme viikottain asioiden etenemisestä yrityksen
johdolle
 Myyjän on laadittava asiakaskohtainen viikkosuunnitelma
sähköisen asioinnin edistymisestä
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
Vuoren päältä näkymä pitäisi olla tällainen!
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä
KIITOS!
Matka jatkuu, tähän ei voida pysähtyä!
Olli Intonen, Luento 15.1.2015 Turun Am m attik orkeakoulu, Logistiik k apäivä