1. No category

http://www.facebook.com/MasseyFergusonGlobal
twitter.com/AGCOcorp
http://www.youtube.com/MasseyFergusonVideo
blog.agcocorp.com
on AGCO-yhtiön maailmanlaajuinen tavaramerkki.
© AGCO Limited. 2013 | 15502/1013 | Finnish/0614/3m
Vastuullinen painopaperin tuottaja
270-400 HV
MF 8700
MASSEY FERGUSON
www.masseyferguson.com
02
Sisällysluettelo
Sivu 04
Kevennä työtaakkaasi
Sivu 06
Maanviljelyä isossa mittakaavassa
Sivu 10
Etevä teknologia mahdollistaa
ennennäkemättömän suorituskyvyn
Sivu 16
Markkinoiden tasaisin voimanvälitys,
ylivoimaisesti paras tuottavuus
Sivu 20
Tässä ohjaamossa koet
uudenlaisen ajoelämyksen
Sivu 28
OptiRide Plus -ohjaamojousituksen
ansiosta työn tuottavuus paranee
Sivu 38
Fuse -teknologia
tuottaa tietoa
03 04 06 08 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 55 Beauvais – ylivertaista traktorinvalmistuksen tietotaitoa
Kevennä työtaakkaasi
Maanviljelyä isossa mittakaavassa
Kurkistus pintaa syvemmälle
Etevä teknologia mahdollistaa ennennäkemättömän suorituskyvyn
SCR-teknologia vähentää päästöjä ja alentaa käyttökustannuksia
Automaattisesti lisää tehoa silloin, kun sitä tarvitaan
Dyna-VT, markkinoiden tasaisin voimanvälitys ja paras tuottavuus
Vaihteisto, jolla ei ole rajoituksia
Tule kokemaan uudenlainen ajoelämys
MF 8700 -mallisarjassa täysin uusittu kojelauta
Efficient -varustelutaso – kattava varustelu myös vaativalle käyttäjälle
Exclusive -varustelutaso – ylellinen varustelu sisältää kaiken mitä tarvitset
OptiRide Plus -ohjaamojousituksen ansiosta työn tuottavuus paranee
Traktoritöiden uusi ulottuvuus – suorituskyky vailla vertaa
Monikäyttöisin 400 hv kokoluokassa
Täsmätoiminen nostolaite ja painonsiirto
Voimanottokäyttöiset koneet ovat kuin luodut MF 8700 -traktorille
Fuse-teknologia tuottaa tietoa
Datatronic 4 -ajotietokone informoi ja kerää tietoa sinun tueksesi
Automaattiohjaus parantaa työn kannattavuutta
AGCOMMAND™ -telemetria pitää viljelijän ajan hermolla
Myynninjälkeinen asiakastuki ja palvelut
Massey Ferguson -huoltosopimus – turvaa traktorisi toiminta vuosiksi
eteenpäin
Helppo huollettavuus – tarkastuskohteet kätevästi käden ulottuvilla
Vakio- ja lisävarusteet – räätälöi itse oma traktorisi
Tekniset tiedot, vakiovarusteet
Mitat
03
Ylivertaista tietotaitoa ja osaamista
Keskikokoiset ja suuret Massey Ferguson -traktorit valmistetaan PohjoisRanskassa, Beauvaisin kaupungissa sijaitsevassa, huippunykyaikaisessa
tehtaassa. Täältä lähtevät traktorit pitävät sisällään uusinta nykyaikaista
teknologiaa, mikä näkyy silmiinpistävän tyylikkäänä muotoiluna,
luotettavasti toimivana tekniikkana ja pistämättömänä suorituskykynä.
Tuotanto alkoi v.1960, jonka jälkeen ovesta on rullannut ulos jo yli 870 000
traktoria, ja ne ovat löytäneet tiensä lähes 150 maahan. Viiden viimeksi
kuluneen vuoden aikana tuotantolaitoksessa on läpiviety mittava uudistusja laajennusohjelma, joka tähän mennessä on tullut maksamaan yli 250
Milj. euroa. Kasvaneen kysynnän myötä tuotantomääriä on lisätty, ollen nyt
noin 90 traktoria päivässä.
Henkilöstöä on noin 2 500, joista 350 on suorittanut insinöörin tai sitä
korkeamman teknisen koulutuksen. Asiakkaamme pitävät suuressa arvossa
Massey Fergusonin tinkimätöntä otetta uusien tekniikoiden kehittämisessä
sekä kyvyssä valmistaa luotettavia, taloudellisia ja kestäviä traktoreita.
Korkean tietotaidon omaavat suunnittelutiimit ja valmistuslinjoilla
ahertavat asentajat ovat osaavia ja laatutietoisia. Heidän toimestaan on
syntynyt monia teknisiä läpimurtoja, kuten kolmipistenostolaite yli viisi
vuosikymmentä sitten sekä uusimpaan, polttoainetta säästävään, SCRmenetelmään perustuva moottorin pakokaasujen puhdistusjärjestelmä.
Sen Massey Ferguson otti käyttöön ensimmäisenä maatalouskonetehtaana
maailmassa.
Menestyksen ja suosion takana on vahva panostus tutkimus- ja
tuotekehitystoimintaan. Kuluneiden yli 50 vuoden aikana MF:n suunnittelijat
ovat omalla innovatiivisuudellaan keränneet Massey Fergusonille enemmän
palkintoja ja kunniamainintoja kuin mikään muu traktorimerkki.
MASSEY FERGUSON
Beauvais,
Ranska
www.masseyferguson.com
04
400HV
Kevennä työtaakkaasi
Tässä kaikkien aikojen uudenaikaisin
ja tehokkain Massey Ferguson
Uusi MF 8700 on komea taidonnäyte Massey Fergusonin traktorisuunnittelusta ja sen teknisestä toteutuksesta. Se on traktorimallistomme lippulaiva.
Neljälläsadallalla hevosvoimallaan MF 8737 on tehokkain koskaan valmistamamme traktori. Tekniikallaan ja suorituskyvyllään se mullistaa tämän
kokoluokan traktorimarkkinat. Sanalla sanoen, se on esikuva ja merkkipaalu, johon muita traktoreita tullaan vertaamaan tulevina vuosina. Tervetuloa
tutustumaan uutuuteen. Vertaa mikä on muuttunut ja kuinka paljon tehokkaampi MF 8700 on, jos olet jo ennestään ison Massey Fergusonin omistaja.
Mutta ellei sinulla ole aiempaa kokemusta isoista MF-traktoreista, kannustamme sinua tutustumaan tähän esitteeseen, johon olemme koonneet kaiken
oleellisen. Haluamme kertoa lukijalle, mikä tekee MF 8700-mallista niin ylivertaisen tässä suurtehotraktoreiden kokoluokassa.
Uudet MF 8700 -sarjan traktorit ovat ahneita työlle. Ne suorastaan ahmivat hehtaareita sellaisella teholla, jota ei ennen ole nähty. Nämä MF-traktorit
tarjoavat kuljettajalle aivan uudenlaisen ajoelämyksen ja traktorin omistajalle mieluisan yllätyksen alhaisten käyttökustannusten muodossa. Suurimmat
Massey Fergusonit ovat selvästi sukunäköisiä pienempien lajitovereidensa kanssa. Muotoilu on nykyaikaisen tyylikäs. Jokainen yksityiskohta, liittyipä se
teknisiin ratkaisuihin tai traktorin käsiteltävyyteen, on harkiten suunniteltu ja taitavasti toteutettu. Beauvaisin tehtaan tuotesuunnittelutiimit ja traktorin
valmistukseen osallistuneet asentajaryhmät ovat saaneet lukuisia tunnustuspalkintoja ja mitaleja kansainvälisissä näyttelyissä. MF:n henkilöstö yhtiön
kaikilla tasoilla on motivoitunutta, työskentelee päämäärätietoisesti ja tavoitteisiin sitoutuneesti.
Tätä mallistoa suunniteltaessa on erityistä huomiota kiinnitetty laatuun, luotettavuuteen ja polttoainetalouteen. Ne ovat oleellisia asioita kaiken
kokoisten traktoreiden kohdalla. Suurtehotraktoreiden omistajilla on omat erityistarpeensa. Traktorin on sovelluttava useiden erityyppisten työkoneiden
veturiksi, työolosuhteet saattavat olla hyvinkin haastavat ja työpäivät venähtävät pitkiksi. Kaiken edellä mainitun ovat MF 8700 -traktorin suunnittelijat
aivan selvästi oivaltaneet, niin korkeatasoinen se on kaikilla mittareilla mitaten.
Malleja on viisi tehohaarukassa 300 hv - 400 hv elektronisen moottorinhallinnan tuoma lisäteho mukaan luettuna. Se edustaa perinteisten
4-vetotraktoreiden huippua. Tätä suuremmat vetopelit ovat runko-ohjattuja. Vaihteistona kaikissa malleissa on portaaton Dyna-VT. MF 8700 soveltuu
sekä teknisiltä ominaisuuksiltaan että tehonsa puolesta isojen työkoneiden veturiksi. Tyypillisimmillään ne ovat noukinvaunu, muokkauskoneet, suuret
kylvökoneet, perävaunut ja lietteenlevitysvaunut.
MF 8700. PELTOLAKEUKSIEN KUNINGAS.
05
MASSEY FERGUSON
www.masseyferguson.com
06
Nykypäivänä maanviljelijät ja urakoitsijat joutuvat monenlaisien haasteiden eteen. Maapallon alati kasvava
väestö tarvitsee enemmän ruokaa. Tarvitaan myös enemmän viljelymaata ja koneita, jota toimivat
luotettavasti vaativissa olosuhteissa.
Massey Fergusonin väki osaa paneutua viljelijän saappaisiin. Asiantuntijamme kuuluvat
traktorinsuunnittelijoiden kärkijoukkoon. He ymmärtävät mitä suurtilalliset ja urakoitsijat isolta traktoriltaan
odottavat. Kehitimme traktorimalliston, joka antaa täyden vastineen siihen investoidulle pääomalle. Näin
syntyi Massey Ferguson 8700.
07
MASSEY FERGUSON
Maanviljelyä isossa mittakaavassa
MF 8727
MF 8730
MF 8732
MF 8735
MF 8737
Suurin teho / 1 900 r/min (hv)
270
295
320
350
370
Suurin teho EPM-lisäteholla (hv)
300
325
350
380
400
1,300
1,390
1,500
1,590
1,600
Suurin vääntö EPM-lisäteholla (Nm)
Ohjaamo- ja varusteluvaihtoehdot
Efficient ja Exclusive
Vahvuudet
Massey Ferguson on ollut suunnannäyttäjä suurtraktoreiden kokoluokassa aikaisemminkin, mutta uuden MF 8700 -mallin myötä monia ominaisuuksia on
päivitetty ja tekniikkaa uudenaikaistettu. Näin etumatkaa on kasvatettu ja MF 8700 ottaa paikkansa suurtraktoreiden eturivissä.
• Uuden sukupolven AGCO Power -moottorit kehittävät mahtavan väännön ja paljon tehoa hämmästyttävän alhaisella polttoaineen kulutuksella.
Tehokkaan moottorin jatkeena voimansiirrossa on yksi maataloustraktoriteknologian hienoimmista vaihteistoista – portaaton Dyna-VT. Se tuo
tehokkuutta työskentelyyn, vaivattomuutta ajamiseen, ja mikä parasta, sillä on positiivinen vaikutus polttoainetalouteen.
• Ohjaamo on todella korkealuokkainen, kuten Massey Fergusonilta sopii odottaakin. Se tarjoaa kuljettajalle ennen kokemattoman hienon,
positiivisen ajoelämyksen. Hallintalaitteet ovat nykyaikaiset muotoilultaan, ergonomiset sijoitukseltaan ja loogiset toiminnaltaan.
• Massey Ferguson on jo kauan ollut suunnannäyttäjä uusimman, paikkatietoon ja telemetriaan liittyvien sovellusten tarjoajana. MF 8700
-traktoreissa AGCO Fuse Technologies™ -telemetria tarjoaa traktorin kuljettajalle ja sen omistajalle lähes reaaliaikaista tietoa sijainnista ja
koneen toiminnasta. Järjestelmään kuuluu myös traktorin toimintojen etäseurantamahdollisuus.
• Asiakas voi varmistaa Massey Ferguson -traktorin toimintavarmuuden tekemällä MF Care -huoltosopimuksen MF-sopimushuoltajan kanssa.
Siinä traktorin huoltovastuu annetaan sopimushuoltajalle kiinteää kuukausimaksua vastaan. Huoltosopimus-toiminta on ennakoivaa traktorin
kunnossapitoa. Asiantuntemuksella ja ajoissa tehdyt toimenpiteet ehkäisevät käyttöseisokkeja, ja kone on koko ajan parhaassa mahdollisessa
työkunnossa.
www.masseyferguson.com
08
Kurkista pintaa syvemmälle
400 hv puhuttelee piinkovaakin konemiestä
Keulasta perään ja oikealta sivulta vasemmalle, olemme laittaneet monta asiaa uusiksi. Lisäsimme tehoa ja
ominaisuuksia, kuljettajalle tarjoamme viihtyvyyttä ja uudenlaisen ajoelämyksen.
1.
2.
3.
4.
UUDESSA AGCOPower -moottorissa on jopa
400 hv teho elektronisen moottorinhallinnan
tuottama lisäteho mukaan lukien. MF 8700
on kautta aikojen tehokkain kiinteärunkoinen,
4-vetoinen Massey Ferguson -mallisarja.
Pääosaan on nostettu maksimaalinen
suorituskyky ja kokoluokkaansa nähden
hämmästyttävän alhaiset käyttökustannukset.
UUSI pakokaasujen puhdistusjärjestelmä
puristaa päästöt alle STAGE 4 (Tier 4 Final)
-päästörajan.
5.
6.
UUSI takavetokoukku. Järeämpi rakenne,
kestävä ja helppo käyttää.
7.
Takapyörien halkaisija 215 cm. Suurempi
maakosketuspinta, parempi vetopito, vähäisempi
maan tiivistyminen ja pintamaan vaurioituminen.
Erityisen tärkeää rehunkorjuussa nurmiviljelmillä.
8.
UUSI pikakiinnitteinen yksiosainen etupaino
9.
Portaaton Dyna-VT -vaihteisto. Uutuutena
elektronisen moottorinhallinnan mukanaan
tuoma lisäteho.
UUDEN, aiempaa tehokkaamman CYCLAIR
-jäähdytysjärjestelmän kapasiteetti vastaa
tehokkaamman moottorin asettamia vaatimuksia.
UUSI keulan ja sivujen muotoilu
jäähdytysilman virtaaman optimoimiseksi.
Uuteen Panorama-ohjaamoon on tarjolla
kaksi varustelutasoa. Ohjaamo on hyvin hiljainen
ja näkyvyys on esteetön, sillä sivuseinissä
ei ole keskipilareita. Kojelauta on selkeän
moderni ja Exclusive -mallisarja uudessa
hallintalaitekäsinojassa on monitoiminen joystick -hallintavipu.
10. Hydraulinen nelipisteohjaamojousitus OptiRide
Plus saatavana joko lisävarusteena tai
vakiovarusteena (varustelutasosta riippuen).
11. Erittäin tehokas takanostolaite, nostokyky
vetovarsien päissä jopa 12 000 kg.
12. Voidaan varustaa GPS-paikkatietoon ja
telemetriaan perustuvilla toiminnoilla
kuten automaattiohjaus, viljelytietojen
peltolohkokohtainen tallennus, traktorin sijainnin
ja suoritusarvojen etäseuranta. Datatronic
4 -ajotietokone varustelutasosta riippuen
vakiovarusteena tai lisävarusteena.
13. Mallikohtaisesti valmistettu etunostolaite ja
etuvoimanotto muodostavat kiinteän, traktoriin
integroidun kokonaisuuden, joka on yhteensopiva
4-vedon ja lisävarusteisen etujousituksen
kanssa. Nostokyky massiiviset 5 000 kg.
09
12
MASSEY FERGUSON
02
05
04
06
01
03
10
07
09
11
13
08
www.masseyferguson.com
10
400HV
Tämän traktorin moottori vääntää väkevästi ja vetää tehokkaasti
jopa 400 hv teholla. Se on tehty kestämään ja liikkumaan
aikaansaavasti suurilla pelloilla ja vaativissa olosuhteissa.
Uudenaikaisen moottoriteknologian ansiosta polttoaineen kulutus
per hehtaari on hyvin maltillinen.
11
ennen näkemättömän suorituskyvyn
Polttoaineenkulutus on yksi traktorin merkittävimmistä käyttökustannuksista, ja sen
vähentämisellä aikaansaatu kustannussäästö on huomattava. Vähentynyt kulutus
auttaa myös alentamaan pakokaasupäästöjä. Kuljettajan ajotyylillä on suuri vaikutus
polttoaineen kulutukseen, joten moottorisuunnittelijamme ovat paneutuneet myös tähän
kysymykseen. MF 8700:n 8,4 litran 6-sylinterisessä moottorissa pakokaasut puhdistetaan
kolmannen sukupolven SCR-katalysaattori -teknologialla ja jäähdytettyjen pakokaasujen
takaisinkierrätyksellä (cEGR) sekä hapetuskatalysaattorilla (DOC). MF 8700:n moottori on yksi
tämän kokoluokan johtavista voimanlähteistä sekä tehokkuudessa että taloudellisuudessa.
Elektroninen moottorinohjaus kehittää jopa 30 hv lisätehon nimellistehon päälle esimerkiksi
vedettäessä voimanotto- tai hydrauliikkakäyttöisiä työkoneita.
Hapetuskalysaattori (DOC) on konepeiton alla, joten se ei rajoita näkyvyyttä ohjaamosta.
Se on täysin huoltovapaa, eikä siitä ei aiheudu kuljettajalle lainkaan ylimääräistä työtä.
Kaksoisturbossa on elektronisesti ohjattu hukkaportti, jota ennen on ilma/vesijäähdytetty
lauhdutin, mikä liittyy myös kierrätettävien pakokaasujen jäähdytykseen (cEGR). Tämä
tekniikka takaa parhaan suorituskyvyn sekä alakierroksilla, että nimelliskierrosluvulla
työskenneltäessä. Korkeapaineinen Commonrail-yhteispaineruiskutus rajoittaa
hiukkaspäästöjen muodostumista, mistä syystä tässä moottorissa ei tarvita lainkaan
hiukkassuodatinta (DPF).
Näin tehokkaassa moottorissa jäähdytettyjen pakokaasujen kierrätys (cEGR) alentaa moottorin
käyntilämpötilaa sekä vähentää polttoaineen kulutusta ja AdBlue -lisäaineen tarvetta.
Hapetuskatalysaattori (DOC) on sijoitettu siististi konepeiton alle ja SCR-katalysaattori on
näkymättömissä soikean pakoputken sisällä.
Massey Ferguson oli ensimmäinen valmistaja joka toi traktorimarkkinoille SCR-katalysaattoriin
perustuvan pakokaasujen puhdistustekniikan. Se oli edelläkävijän teknologia, jota nyt
SYLINTERIÄ
MASSEY FERGUSON
Etevä teknologia mahdollistaa
sovelletaan myös suurimpien 4-vetotraktoreiden moottoreissa täydentävällä tekniikalla
höystettynä. Peruskonseptiin ei ole tarvinnut tehdä radikaaleja muutoksia.
Uusissa MF 8700 -traktoreissa on aiempaa tehokkaampi jäähdytysjärjestelmä, millä
varmistetaan mahdollisimman korkea suorituskyky. Kaikesta huolimatta traktorin konepeitto
on voitu pitää kapeana, jolloin se ei rajoita näkyvyyttä. Jäähdytysilma kulkee polttoaineen
jäähdyttimen kautta välijäähdyttimeen, jossa ilman virtausnopeus kasvaa. Kuuma ilma poistuu
moottoritilasta poistoaukkojen kautta samalla kun tuuletin imee tuoretta ilmaa ja painaa sen
jäähdytyskennostojen läpi. Ilmansuodattimet ja jäähdytyskennostot on sijoitettu tarkastuksia ja
huoltoja ajatellen erittäin onnistuneesti.
www.masseyferguson.com
12
SCR-katalysaattoritekniikka
vähentää päästöjä ja alentaa
käyttökustannuksia
Massey Ferguson oli ensimmäinen valmistaja, joka toi traktorimarkkinoille
SCR-katalysaattoriin perustuvan pakokaasujen puhdistustekniikan. Sen
keskeinen osa on hapetuskatalysaattori (DOC). SCR-tekniikka ei pelkästään
puhdista pakokaasuja, vaan hapetuskatalysaattorin, SCR-katalysaattorin ja
AdBlue-lisäaineen käytön myötä moottorista tulee tehokkaampi.
Tehokkaasti päästöjä poistava hapetuskatalysaattori on laite, jonka läpi
pakokaasut kulkevat, ja jolloin päästöjen puhdistuminen alkaa. Tällöin
haitalliset dieselpäästöt hapettuvat ympäristöä turmelemattomiksi aineiksi.
DOC-kataysaattori on sijoitettu konepeiton alle. Katalysaattorin läpi
kulkeneeseen, tulikuumaan pakokaasuvirtaan suihkutetaan AdBluelisäainetta, jolloin seos kaasuuntuu. Pakokaasujen ja lisäaineen kehittämä
kuumuus aiheuttaa reaktion, jossa typen oksidit reagoivat lisäaineeseen.
Tällöin hiilimonoksidi, hiilivedyt ja hiukkaspäästöt oksidoituvat, ja
lopputuloksena syntyy ympäristölle harmitonta typpeä ja vesihöyryä.
Tässä moottorissa päästöt puhdistetaan ulkoisessa, pakosarjan jälkeen
sijoitetussa laitteistossa, joten se ei vaikuta millään tavoin moottorin
suorituskykyyn tai tehokkuuteen. Polttoaineen kulutukseen sillä on
alentava vaikutus. AdBlue-lisäainesäiliö täytetään tarvittaessa polttoaineen
tankkauksen yhteydessä. Muita toimenpiteitä SCR-järjestelmä ei kuljettajalta
edellytä.
SCR-menetelmä on yksinkertainen puhdistusjärjestelmä. AdBluelisäaine tankataan polttoainesäiliön viereen sijoitettuun omaan
säiliöönsä. Keskimääräinen kulutus on 3-5% polttoaineen kulutuksesta.
Normaalikäytössä AdBlue-säiliö täytetään joka toisella dieseltankkauskerralla.
Massey Ferguson toi SCR-katalysaattori -järjestelmän markkinoille jo v.
2008. Nyt se on muodostunut käsitteeksi – ja edelleen Massey Ferguson
kulkee suunnannäyttäjänä.
SCR-teknologia vähentää päästöt Stage IV -rajan alle ja
alentaa polttoaineen kulutusta.
13
MASSEY FERGUSON
06
Vahvuudet
Päästöjen SCR
-puhdistusmenetelmä
Moottorin vahvuudet
SCR- ja DOC-katalysaattoreihin perustuva pakokaasujen puhdistusjärjestelmä
• 6-sylinterinen, 8,4 litran moottori, 5
mallia teholuokassa 290 hv - 400 hv
EPM lisäteho mukaan luettuna.
01. Pakosarjasta poistokaasut ohjautuvat DOC-hapetuskatalysaattoriin (02).
02. Hiilimonoksidi (CO), hiliivedyt (HC) ja pienhiukkaset (PM) puhdistuvat DOC-katalysaattorissa (02, keltainen), jonka jälkeen typen oksidit (NO) joutuvat urea-käsittelyyn (03).
• Täysin huoltovapaa kolmannen
sukupolven SCR-teknologia.
03. AdBlue-nestettä (ureaa) ruiskutetaan pakokaasuihin tulikuumassa pakosarjassa (03).
• Pakokaasujen takaisinkierrätys
(EGR) parantaa polttoainetaloutta ja
vähentää AdBlue-lisäaineen tarvetta.
04. Kaasuseos (04) ohjautuu pakoputkeen, jossa on kaksi valikoivaa SCR-katalysaattoria (keltaiset 05)
• Elektronisesti ohjattu Commonrailyhteispaineruiskutus
05. Katalysaattoreiden läpi kulkiessaan typen oksidit (NOx) muuttuvat puhtaaksi, ympäristöä
saastuttamattomaksi typpikaasuksi (N2) ja vesihöyryksi (H2O)
• Kaksoisturbo, moottori reagoi erittäin
tehontarpeen muutoksiin herkästi
koko kierroslukualueella.
05
06. Pakoputkipäästöt ovat puhtaat: vain typpikaasua ja vesihöyryä
• Tehokas ja uudenaikainen CYCLAIRjäähdytysjärjestelmä.
03
04
02
01
www.masseyferguson.com
14
Automaattisesti
lisää tehoa
TEHO
30 hv
EPM
juuri silloin,
kun sitä tarvitaan
Traktorin vaihteistoon sijoitettu EPM-moottorinhallinnan tunnistin mittaa voimansiirron,
voimanoton ja hydrauliikan kuormittumista verraten niitä ajonopeuteen, vaihteiston
kuormittumiseen ja voimanoton käyttöön. Tieto välitetään moottorin elektroniselle
hallintayksikölle, joka säätää polttoaineen syötön määrää ja ajoitusta.
1 000
VÄÄNTÖMOMENTTI
Ajattele miltä tuntuisi, jos traktori automaattisesti reagoisi kuormasta aiheutuvaan,
vaihtelevaan tehon tarpeeseen säätämällä polttoaineen syöttöä ja tarjoamalla lisää
tehoa juuri silloin kun sitä tarvitaan. Juuri niin toimii MF 8700:n elektroninen EPMmoottorinhallinta. Se reagoi automaattisesti moottorin ja voimansiirron kuormituksiin. Se
tarjoaa lisätehoa raskaissa kuljetusajossa ja voimanottokäyttöisiä työkoneita vedettäessä.
MF 8700 TEHOKÄYRÄT
MAKSIMITEHO
MOOTTORIN KIERROSLUKU (r/min)
MF 8700 VÄÄNTÖKÄYRÄT
EPM-VÄÄNTÖ
EPM-moottorinhallinta kehittää jopa 30 hv lisätehon. Kuljetusajossa se aktivoituu 15 km/h nopeudessa ja täysi lisäteho saadaan yli 22 km/h nopeuksissa. Voimanotto- ja hydraulitoimisia työkoneita vedettäessä lisäteho kytkeytyy
päälle jo 0,1 km/h ajonopeudella.
2 100
1 000
NORMAALI VÄÄNTÖ
MOOTTORIN KIERROSLUKU (r/min)
2 100
15
MASSEY FERGUSON
www.masseyferguson.com
16
Markkinoiden tasaisin voimanvälitys,
ylivoimaisesti paras tuottavuus
Portaattoman Dyna-VT -vaihteiston kehittäessämme olemme luoneet
voimansiirtojärjestelmän, joka on muita tekniikoita tehokkaampi ja
helpompi käyttää. Portaaton voimasiirto vetää katkeamattomalla teholla
hitaasta ryöminnästä täyteen maantienopeuteen. Se toimii loogisesti,
tarjoaa useita ajotapa-vaihtoehtoja, ja sen käyttö ja toiminta on helppo
omaksua.
17
MASSEY FERGUSON
Puhtia ja suorituskykyä kaikkiin ajotilanteisiin. Massey
Fergusonin portaaton Dyna-VT -vaihteisto parantaa
työn tuottavuutta ja vähentää kuljettajan stressiä.
Dyna-VT -vaihteistolla ajaminen tuntuu nautinnolta ensi metreistä
alkaen. Valitse aluksi joko vipu- tai poljinajotapa, jonka jälkeen
voit keskittyä itse ajamiseen, voimansiirto toimii automaattisesti.
Vaihteistossa on lukuisia esiasetettavia automaattitoimintoja,
esimerkiksi suunnanvaihdon reagointiherkkyys on säädettävissä,
eteenpäinajon ja peruutuksen nopeudet voidaan valita toisistaan
poikkeaviksi. Ne myös säilyvät muistissa vaikka moottori
pysäytetään.
Nopeusalue on 0.03 km/h – 40km/h tai 50 km/h portaattomasti
millä tahansa moottorin kierrosluvulla. Vaihteiston välitys muuttuu
portaattomasti sitä mukaan, kun moottorin kuormittuminen sen
sallii. Jokaiseen työtilanteeseen löytyy sopiva ajonopeuden ja
moottorin kierrosluvun yhdistelmä. Sitä säätäen voit vaikuttaa
myös polttoainetalouteen. Ajonopeus ja moottorin kierrosluku ovat
toisistaan riippumattomat. Ajonopeutta voidaan muuttaa moottorin
pyöriessä täydellä kuormalla, ja siten lisätä työsaavutusta tai
parantaa työjälkeä.
Traktorin varustustasosta riippuen Dyna-VT -vaihteistoa hallitaan
T:n muotoisella kahvalla tai hallintalaitekäsinojan Multipad -vivulla.
Ajonopeutta voidaan säätää myös suunnanvaihtimen vivulla.
Multipad -vipu
Hallintalaitekäsinoja ja monitoiminen Multipad -vipu ovat vakiovarusteita MF 8700 Exclusive
-varustelutason traktoreissa. Multipad -vivulla ja sen painikkeilla voidaan hallita muun muassa
hydraulitoimintoja, suunnanvaihtoa ja ajovoimansiirtoa hyvin monipuolisesti.
Vakionopeussäädin ja kierroslukuautomatiikka
MF 8700 -traktoreiden vakiovarustukseen kuuluu perinteinen vakionopeussäädin sekä sen
lisäksi kierroslukuautomatiikka, joka pitää moottorin käyntinopeuden säädetyllä tasolla ja muuttaa
ajonopeutta tarpeen mukaan. Lisäksi siinä on kaksi ajonopeusmuistia.
Monipuoliset suunnanvaihdon ominaisuudet Power Control -vivulla
Power Control -vivulla hallitaan suunnanvaihtoa sekä myös ajovoimansiirtoa. Monipuolisesta
vivusta löytyy myös vapaa-asento. Kuljettajan oikea käsi jää vapaaksi ulkopuolisen hydrauliikan tai
etukuormaimen toimintojen hallintaan.
Vaihteisto,
jolla ei ole rajoitteita
Vahvuudet
www.masseyferguson.com
18
Dyna-VT ominaisuudet:
• 0,03 – 40 km/h tai 50 km/h
• 40 km/h super Eco tai 50 km/h Eco
• Kaksi nopeusaluetta, jokaiseen työtilanteeseen
voidaan valita sopivasti vääntävä ajonopeus
• C1 / C2 -vakionopeusmuistit
• Supervisor-automatiikka säätää voimansiirron välitystä
kuormituksen vaihdellessa
• DTM-automatiikka säätää moottorin kierroslukua niin,
että ajonopeus pysyy vakiona
• Active stop
• Suunnanvaihdon kytkeytymisen herkkyyssäätö
• Moottorijarrutuksen herkkyyden säätö
• Kaksi vakionopeusmuistia (C1 ja C2)
• Jarrupolkimen painallus vapauttaa ajovoimansiirron
19
MASSEY FERGUSON
Moottorin kuormittuminen
Moottorin kierrosluku (r/min)
Vakaa ajonopeus (km/h)
Dyna-TM -automatiikka: Moottorin kuormitus vaihtelee vetovastuksen mukaan (punainen viiva). Automatiikka säätelee moottorin
käyntinopeutta (harmaa viiva), jotta ajonopeus pysyisi vakiona (musta viiva). Samalla alenee myös polttoaineen kulutus ja moottorin
käyntiääni vaimenee.
Dyna-VT -vaihteisto on
insinööriosaamisen taidonnäyte.
Vaihteiston kuorien sisään on puristettu
ennen näkemätön määrä uudenaikaista
tekniikkaa, joka vaikuttaa lähes
kaikkiin traktorin suoritusarvoihin:
työsaavutukseen, vetositkeyteen,
polttoainetalouteen, ajamisen
vaivattomuuteen ja kestävyyteen.
Portaaton voimansiirto
Dyna-VT -voimansiirto on
hämmästyttävän helppokäyttöinen
ja se toimii takertelematta hyvinkin
vaihtelevissa olosuhteissa. Voit unohtaa
vaihteiden valinnan ja vetotehon
katkeamisen vaihteelta toiselle
siirryttäessä. Power Control -vivulla
valitset ajosuunnan ja nopeusalueen.
DTM-automatiikka
Dyna-VT -vaihteiston DTMautomatiikkaa voidaan nimittää
"vetositkeys-automatiikaksi".
Se voidaan kytkeä päälle sekä
vipu- että poljinajotavoilla. Tuolloin
järjestelmä säätää moottorin
kierroslukua vetovastuksen
vaihdellessa, kuitenkin säilyttäen
muistiin asetetun ajonopeuden. Se
toimii kierroslukualueella 1 000 – 2
100 r/min siten, että moottorin
käyntinopeus pysyisi mahdollisimman
alhaisena. Kuljettaja voi valita, millä
kierroslukualueella automatiikka
toimii. Ajo sujuu tasaisesti, työjälki
vastaa odotuksia, ja mikä parasta
DTM-automatiikan käyttö alentaa
polttoaineen kulutusta.
*km/h
0
50
km/h
40
40
30
30
20
20
10
10
0
0
Portaattomasti ryömintänopeudesta huippunopeuteen 40 km/h tai 50 km/h.
www.masseyferguson.com
20
Istu pukille.
Huomaat heti, että
kaikki on kohdallaan.
Tyylikkään ulkonäön ohella uudessa MF 8700:ssa huomio kiinnittyy
äärimmäisen viihtyisään ja tarkoituksenmukaisesti sisustettuun
ohjaamoon. Suuret Massey Fergusonit tarjoavat ennen kokemattoman
yhdistelmän uudenlaista ergonomiaa, hiljaisuutta ja laatua.
Sisustusmateriaalit ovat korkealuokkaiset eikä osien sovituksesta löydy
moitteen sijaa. Tervetuloa kokemaan aivan uudenlainen ajoelämys!
Voit itse valita millaisissa puitteissa työpäiväsi vietät
Varusteluvaihtoehtoja on kaksi: Efficient ja Exclusive. Sisustuksen lisäksi eroavaisuuksia
löytyy tietyissä varusteissa ja käyttölaitteissa. Molemmissa ergonomia on hyvin onnistunut.
Kuljettaja on keskipisteessä ja uudenaikainen tekniikka löytyy muutaman nupin käännön tai
vivun napsautuksen takaa. Oikealle on sijoitettu tärkeimpien toimintojen käyttölaitteet, monet
niistä istuimen käsinojaan. Sinun ei tarvitse tyytyä kompromissiin. Suunnittelijamme ovat
paneutuneet asiaan syvällisesti ja lopputulos on sen mukainen.
Uudenaikainen muotoilu
4-pilarinen ohjaamo on selvästi edeltäjäänsä modernimpi. Ohjaamossa ei ole lainkaan
sivupilareita, joten esteettömän näkymän alue on täydet 360°. Ohjaamon OptiRide Plus
-jousitus toimii tunnistimiin, hydrauliikkaan ja paineakkuihin perustuen. Heilunnan- ja
tärinänvaimennuksen taso voidaan säätää ohjaamosta kuljettajan haluamalle tasolle. Kun
tähän vielä lisätään Premium-luokan ilmajousitettu istuin, niin tuloksena on yksi tämän
kokoluokan traktoreiden parhaimmista ohjaamoratkaisuista.
Innovatiivista ergonomiaa
Kulkutie ohjaamoon on väljä. Koko seinän levyinen ovi avautuu reilusti. Käsikaide on sopivalla
kohdalla, portaat ovat tukevat ja turvallisuuden maksimoimiseksi karhennetut. Tilaa on
runsain mitoin, myös apumiehelle ja tarvittaville käsityökaluille, pikkutavaroille ja eväille.
Tärkeimpien toimintojen hallintalaitteet on sijoitettu oikealle puolen, useimmat niistä istuimen
hallintalaitekäsinojaan.
Uusi kojetaulu asetusten tallennukseen
ja traktorin toimintojen seurantaan
Kojetaulu kokonaisuudessaan on kokenut perusteellisen
muodon- ja toimintojenmuutoksen. Varoitus- ja
huomiovalojen sekä suuren kierroslukumittarin ohella
huomio kiintyy vasempaan alakulmaan sijoitettuun
70 mm x 52 mm kokoiseen värinäyttöön, joka antaa
traktorin toiminnasta hyvin monipuolista informaatiota.
Harvemmin tarvittavat painikkeet ja säätimet
Oikean takanurkan ikkunapilariin on sijoitettu harvemmin
tarvittavat käyttölaitteet, kuten virta-avain, voimanoton
kierrosluvun valinta, valojen kytkimet ja hydrauliikan
perusasetusten säätönupit, joihin normaalin ajon aikana
ei tarvitse kajota.
Joskus pienilläkin yksityiskohdilla on suuri
merkitys työn sujumiseen ja kuljettajan vireystilaan.
MF 8700:n ohjaamoon on saatavana lukuisia ajoelämystä
kohentavia laitteita ja ominaisuuksia. Tässä on vain
muutamia esimerkkejä: saattovalot, lisäpistorasiat
puhelimia ym. varten sekä eritasoisia äänentoistopaketteja.
Tarjolla on myös kääntyvä ilmajousitettu istuin, sähköiset
teleskooppipeilit, ikkunoiden sähköinen huurteenpoisto ja
automaatti-ilmastointi.
21
MASSEY FERGUSON
Täysin uusi MF 8700 -kojelauta
antaa täsmätietoa traktorin toiminnasta
Uuden, kapean kojelaudan toteutus on varsin onnistunut. Kuljettaja saa siitä nopealla vilkaisulla runsaasti informaatiota. Suuri kierroslukumittari
hallitsee näkymää. Myös varoitus- ja huomiovalot ovat näkyvästi esillä. Vasemman alanurkan näyttöruudun koko on 70 mm x 52 mm, mikä on peräti
50 % enemmän kuin ennen. Tämä ruutu tarjoaa runsaasti informaatiota, lisäksi sitä käyttäen voidaan säätää traktorin toimintavalikoiden asetuksia.
Kapean kojelaudan ohitse on
suora näköyhteys etupyöriin ja
lähialueelle.
Uusi näyttöruutu on uudistetun
mittaritaulun alanurkassa. Se
antaa runsaasti tietoa traktorin
asetuksista ja toiminnasta. Traktorin
perusasetusten muutokset tehdään
tätä näyttöä käyttäen.
Tarvitsetko enemmän tietoa traktorin
toiminnoista ja kaipaatko työtiedon
tallennusmahdollisuutta? Datatronic
4 -ajotietokone on miltei välttämätön
esimerkiksi urakoitsijalle. Se on
vakiona Exclusive-mallissa, lisävaruste
Efficient-malliin. Lisätietoa sivulla 40.
Vahvuudet
www.masseyferguson.com
22
Kojelaudan näyttöruudun toiminnot ja informaatio
Hallittavat toiminnot / asetukset
• Vaihteiston toiminnat
• Vetopyörien luistonrajoitus
• Moottorin kierrosluvun säätö
• Hydrauliventtiileiden virtaama ja virtauksen kestoaika
• Päisteautomatiikan hallinta
• Etukuormaimen asetukset
• Takalokasuojassa olevan VUO-painikkeen aktivointi
• Saattovalot
• Laskurin käynnistys / pysäytys
• Näytön asetukset
Informaatio
• Traktorin suoritusarvot
• Pinta-alamittari
• Matkamittari, tieajo / työajo
• Polttoaineen ja urean kulutus
• Moottorin ja vaihteiston lämpötila
• Pyörien luiston näyttö
23
MASSEY FERGUSON
www.masseyferguson.com
24
Efficient-varustelutaso
Kattava varustelu myös vaativalle käyttäjälle
EFFICIENT
Efficient -varustelutaso antaa hyvän kuvan siitä, miten hieno, tarkoituksenmukainen ja toimiva suuri
traktori voi olla. Tämä ohjaamo ja tarjoaa aivan erinomaiset puitteet tehokkaalle ja tarkalle, kuljettajaa
rasittamattomalle työsuoritukselle. Hallintalaitteet on koottu tyylikkäästi istuimen käsinojaan. Harvemmin
tarvittavat käyttökytkimet ja painikkeet löytyvät ohjaamon oikean puoleisesta sivupilarista.
Perusvarustustasoon kuuluu
• Hallintalaitekäsinoja, jossa mm. vaihteiston T -kahva
• Power Control -vipu vasemmalla
• Kääntyvä, automaattisesti jousitettu ilmaistuin
• Jousitettu QuadLink-etuakselisto
• Käsisäätöinen ilmastointi
• Joystick ja sormenpääpainikkeet ulkopuoliselle
hydrauliikalle, 4 lohkoa
Lisävarusteita
• Hydraulitoiminen nelipiste OptiRide Plus -ohjaamojousitus
• Ilmajousitettu Super Deluxe-istuin
• Datatronic 4 -ajotietokone
• Etunostolaite ja -voimanotto
• Auto-Guide™ 3000 -automaattiohjaus
• Etäseurannan mahdollistava AGCOMMAND™-telemetria
• Sähkösäätöiset peilit lämmityksellä
• 1 000 r/min Eco -voimanotto
Valojen
käyttökytkimet
Takanostolaitteen
asetukset
25
MASSEY FERGUSON
Hallintapainikkein varustettu
Joystick-hallintavipu
Etunostolaitteen hallintapainikkeet
Hydrauliikan aktivointi
Ulkopuolisen hydrauliikan
painikkeet
Kaksi kierroslukumuistia
(A ja B)
Takanostolaitteen syvyyssäätö
Ulkop. hydrauliikan
hallintapainike
Voimanotto
päälle / pois
Vaihteiston hallintavipu
Tieajon / peltoajon valinta
C1- / C2 -vakionopeusmuistit
Takanostolaite ylös / alas
-painikkeet
Käsikaasu
Vipu- / poljinajon
valinta
C1- / C2-vakionopeusmuistien
asetus
DTM -toiminnon kytkentä
www.masseyferguson.com
26
Exclusive-varustelutaso
Ylellinen varustelu sisältää kaiken mitä tarvitset
EXCLUSIVE
Suurien Massey Ferguson -traktoreiden perusvarustus on varsin kattava. Haluamme kuitenkin tarjota
pienen ripauksen luksusta niille, jotka tekevät pitkää päivää, ja jotka arvostavat viimeisen päälle hienoja,
ajoelämystä kohottavia ominaisuuksia ja varusteita.
MF 8700 Exclusive on isojen kasvinviljelytilojen ja urakoitsijoiden tarpeiden mukaisesti varusteltu traktori,
jolla valmista syntyy näyttävästi työt sujuvat kustannustehokkaasti.
Perusvarustustasoon kuuluu
• Hallintalaitekäsinoja, jossa monitoiminen Multipad -vipu
• Power Control -vipu vasemmalla
• QuadLink-jousitettu etuakselisto
• Automaatti-ilmastointi
• Hydraulitoiminen nelipiste OptiRide Plus -ohjaamojousitus
• Ilmajousitettu Super Deluxe -istuin
• Sähkösäätöiset ulkopeilit lämmityksellä
• Datatronic 4 -ajotietokone
• Etunostolaite
• Mukautuvalla välityksellä varustettu ohjaus
• Auto-Guide™ 3000 -automaattiohjaus
• Etäseurannan mahdollistava AGCOMMAND™-telemetria
• Joystick ja sormenpääpainikkeet ulkopuoliselle
hydrauliikalle, 4 lohkoa
Lisävarusteita
• Ulkopuolisen hydrauliikan kaksi lisälohkoa
• Etuvoimanotto
• Kaksi ulkop. hydrauliikan lohkoa eteen, vapaa paluu
• 1 000 Eco -takavoimanotto
Valojen
käyttökytkimet
Takanostolaitteen
asetukset
27
MASSEY FERGUSON
Päisteautomatiikan
asetusten painike
Moottorin kierroslukumuistit A ja B
Datatronic -ajotietokone
7" värinäyttö on osa hallintalaitekäsinojaa.
Kirkas näyttö on selkeä myös
päivänvalossa. Asentoa voidaan säätää
seurannan helpottamiseksi.
Hallintapainikkein varusteltu
Joystick -vipu
Etuhydrauliikkojen hallintapainikkeet
Takanostolaitteen työsyvyyden säätö
Ulkopuolisen hydrauliikan hallintapainike
Ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden valinta
C1 / C2 -vakionopeusmuistit
Monitoiminen Multipad -vipu
Takavoimanotto päälle / pois
Sähkölohkon hallintavipu
Takavoimanotto
päälle / pois
Moottorin kierroslukumuisti A
Suunnanvaihtimen hallintapainikkeet
Päisteautomatiikan
asetusten painike
Tieajon / peltoajon valinta
Joystickin ISOBUS-kytkentä
Takanostolaite ylös / alas -painikkeet
Käsikaasu
Vipu- / poljinajon
valinta
C1- / C2vakionopeusmuistien
säätö
DTM -toiminnon kytkentä
www.masseyferguson.com
28
OptiRide Plus -ohjaamojousituksen
ansiosta työn tuottavuus paranee
Itsensä rentoutuneeksi kokeva traktorin kuljettaja pystyy ajamaan tarkemmin ja hän työskentelee
tehokkaammin. Tämän tietäen Massey Fergusonin suunnittelijat ovat kehittäneet tekniikoita, jotka
helpottavat kuljettajan työtä ja auttavat häntä pysymään valppaana läpi koko pitkän työpäivän.
Tunnustuspalkinnoin ja kunniamaininnoin palkittu OptiRide Plus -ohjaamojousitus tarjoaa aivan
uudenlaisen ajoelämyksen ja vahvistaa Massey Fergusonin asemaa suurien traktoreiden terävimmässä
kärkijoukossa.
OptiRide Plus on aktiivinen ohjaamojousitus, joka traktorin liikkuessa suodattaa tehokkaasti
epätasaisesta ajoalustasta aiheutuvaa heiluntaa ja tärinää. Järjestelmä toimii lukuisien
asentotunnistimien ohjaamana.
Ohjaamon kaikissa kulmissa on hydrauliset vaimentimet. Tunnistimet rekisteröivät ohjaamon
kallistuksen sekä ylös-alas -liikkeen ja ohjaavat hydraulisylintereiden toimintaa, jotka pitävät
ohjaamon vaaka-asennossa. Vasemman ja oikean puoleisia jousitusjärjestelmiä yhdistävä
poikittainen vääntövarsi eliminoi vaakasuoran liikehdinnän.
OptiRide Plus -ohjaamojousituksen asentotunnistimet ja kiihtyvyysanturit keräävät tietoa
traktorin liikkeistä – kiihdytyksistä, jarrutuksista, kuoppien aiheuttamasta heilunnasta jne. – ja
ohjainkeskus säätää hydraulisylintereitä mahdollisimman tasaisen ajotuntuman saavuttamiseksi.
Jousitusjärjestelmän elektroninen ohjainkeskus laskee optimaaliset jousitusasetukset kullekin
sylinterille säätäen niitä tunnistimilta ja CAN-bus väylästä saadun informaation mukaan.
Ajomukavuuden maksimoimiseksi OptiRide Plus -jousituksessa on säätömahdollisuus, jota
hallitaan ikkunapilarissa olevalla säätimellä. Kuljettaja voi valita mukavuuspainotteisen tai
tanakamman jouston, joista jälkimäinen saattaa olla hyvä valinta hyvin epätasaisella alustalla
ajettaessa. Tällöin äkkinäiset liikkeet vaimenevat, jolloin kuljettajaan kohdistu ylimääräistä
rasitusta. Kuljettajan työvireys pysyy korkeana, mikä auttaa häntä ajamaan tarkemmin ja
jaksamaan kauemmin.
29
A
09
B Jousituksen rakenne
• Asentoanturit ( S )
B
08
• Kiihtyvyysanturit
• Ajosuunnan tunnistimet
• Nopeusanturi
01
03
02
09
05
S
04
08
S
S
07
S
06
01
02
03
04
05
06
Säätimet ohjaamossa
Vaihdevipu
Nopeusmittari
Jarrut
Kaasupoljin
Etuakseliston
asennontunnistin
07 Joustoelementti
08 Vääntövarsi
09 Hallintayksikkö
MASSEY FERGUSON
ASäätimet
ohjaamon sivupilarissa
www.masseyferguson.com
30
Traktoritöiden uusi ulottuvuus
Suorituskyky vailla vertaa kaikissa töissä
Suurella teholla ei ole mitään merkitystä, elleivät traktorin pyörät pysty muuttamaan sitä tehokkaaksi etenemiseksi pellolla. Tämä
Massey Ferguson on yksi markkinoiden tehokkaimmista perinteisen tyyppisistä nelivedoista. Suunnittelutiimi kehitti tekniikkaa
niin, että voima saadaan välitettyä minimihäviöin vetäville pyörille.
MF 8700:aan on saatavana lukuisia rengasvaihtoehtoja, jopa ø 215 cm takarenkaat ja erilaisia lisäpainoja. Akselistot ovat
vahvistetut, joten suuria paripyöriä voidaan käyttää sekä edessä että takana. Oikea painonjakauma ja minimaalinen pyörienluisto
edesauttavat hyvään työsaavutukseen pääsemistä ja vähentävät maan rakenteen vaurioitumista, mikä on tärkeää etenkin
nurmikasvien rehunkorjuussa.
31
MASSEY FERGUSON
Vahvuudet
Hyvä vetopito ja maan pintarakenteen
rikkoutumisen estäminen edellyttää oikeaa
rengasvalintaa ja ilmanpainetta sekä sopivaa
lisäpainotusta.
Oikean lisäpainotuksen ja rengasvalinnan
edut
•
•
•
•
Maksimaalinen vetopito
Minimaalinen pyörien luisto
Pellon pintamaan rakenne ei vaurioidu
Paino jakautuu suurelle alalle, ei maan
tiivistymistä
• Polttoaineen kulutus pysyy kohtuullisena
Uusimmilla korkealuokkaisilla renkailla voidaan käyttää
hyvinkin alhaisia rengaspaineita myös suurta vetotehoa
edellyttävissä töissä. Alhaiset rengaspaineet toimivat myös
paripyörien kanssa.
• 900 mm leveät takarenkaat ø 215 cm halkaisija
Lukuisia lisäpaino-vaihtoehtoja
Työsaavutusta voidaan parantaa merkittävästi lisäpainoja käyttäen.
Erityyppisiä lisäpainoja on saatavana sekä uuteen traktoriin tehtaalla
asennettuna, että varaosina oman MF-kauppiaasi varaosamyymälän
kautta. 1 500 kg ja 2 300 kg etupainot ovat uudelleen muotoiltu.
Takapyöriin on saatavana useita painovaihtoehtoja 250 kg:stä aina
750 kg saakka. Keskirungon alle on saatavana kiinteä lisäpaino.
www.masseyferguson.com
32
Paras ohjattavuus 400 hv
kokoluokassa
Etunostolaite sopii täydellisesti rungon rakenteisiin
Etunostolaitteen vetovarret voidaan nostaa
pystysuoraan, kokonaispituutta lyhentävään asentoon,
kun etunostolaite ei ole käytössä.
Kompakti hevosvoimiin nähden, ketterä ja täydellisellä teho-painosuhteella varustettu
MF 8700 liikkuu helposti ja mukavasti hankalissakin paikoissa. Sekä hitaammassa
peltoajossa että vauhdikkaammassa tieajossa se on vakaa ja tukeva traktori.
8,4-litrainen AGCO Power-moottori ja portaaton Dyna-VT -vaihteisto kiihdyttää napakasti
täyteen 50 km/h vauhtiin, vaikka koukussa olisi isompikin lasti. Suurilla renkailla
varustettuna MF 8700 vetää väkevästi pellolla rikkomatta pellon pintaa.
33
Automaattinen nelivedon- ja tasauspyörästön lukon hallinta
Vaihteistonhallinta -tietokone ohjaa automaattisesti ajon aikana nelivedon ja tasauspyörästön
lukon toimintaa. Se parantaa työsuoritusta pellolla, lisää ajoturvallisuutta tieajossa ja helpottaa
kuljettajan työtä.
• Tasauspyörästön lukitus kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun vetovarret nostetaan.
Lukitus kytkeytyy automaattisesti takaisin päälle, kun työkone lasketaan alas.
• Automaattinen nelivedon pois kytkeytyminen ajonopeuden ylittäessä 14 km/h.
• Tasauspyörästön lukko kytkeytyy pois päältä yhtä tai molempia jarrupolkimia painettaessa.
• Automaattinen nelivedon päälle kytkeytyminen molempia jarrupolkimia painettaessa.
• Automaattinen nelivedon ja tasauspyörästön lukon kytkeytyminen pois päältä etupyöriä
käännettäessä.
Jousitettu QuadLink-etuakselisto
Jousitettu etuakselisto on vakiovaruste kaikissa MF 8700 -traktoreissa.
Jousitus parantaa ajomukavuutta ja sen on todettu myös lisäävän
etupyörien pitoa työskenneltäessä epätasaisella pellolla.
MASSEY FERGUSON
Säädettävä SpeedSteer-ohjaus
Kuljettaja voi traktorin
perusasetuksia muuttamalla
määrittää ohjauspyörän kierrosten
määrän tiettyyn kääntökulmaan
nähden. Nopeutettu ohjaus
(lisävaruste Efficient-mallissa,
vakio Exclusivessa) on
käytännöllinen päisteajossa.
Automaattiasentoon säädettynä
asetus palautuu normaalitilaan
ajonopeuden ylittäessä 18 km/h.
www.masseyferguson.com
34
Tehokas ja täsmätoiminen
nostolaite ja painonsiirto
Nostolaiteteknologia ja hydrauliikka kaikissa muodoissaan ovat Massey Fergusonin vahvinta
osaamisen aluetta. Puolueettomista maatalouskonelehtien toimittajista koostunut raati
nimesi taannoin Massey Fergusonin kolmipistenostolaitteen maataloustraktori-aikakauden
merkittävimmäksi keksinnöksi. Se näki päivänvalon yli 75 vuotta sitten.
Järeät nostolaitteet takana ja edessä
Massey Ferguson 8700 lyö pöytään kovat lukemat. Takanostolaitteen nostokyky on 12 000 kg, joten perään voi ripustaa varsin
massiivisen työkoneen. Nostolaite on traktorin kiinteä osa hydrauliikkapiireineen, kaksine ulkopuolisine nostosylintereineen ja
teleskooppisine sivurajoittimineen. Ulkopuolisen hydrauliikan pikaliittimet voidaan kytkeä ja irrottaa paineenalaisina. Enimmillään taakse
on saatavana kuusi kaksitoimista venttiililohkoa. Takalokasuojassa on nostolaitteen ja ulkopuolisen hydrauliikan hallintapainikkeet.
Etunostolaite on mitoitettu ja muotoiltu merkkikohtaisesti tähän etujousituksella varustettuun traktorimallistoon. Etunostolaitteeseen on
saatavilla kaksi kaksitoimista ulkopuolisen hydrauliikan venttiiliä vapaalla paluulla. Nostokyky vetovarsien päissä on 5 000 kg.
Vetokoukku
Suomeen tuotavissa MF 8700 -traktoreissa on hydraulinen vetokoukku. Traktoriin on saatavana myös useita erityyppisiä vetolaitteita,
mikäli tilan konekanta sellaisia edellyttää. Yksityiskohtaisemmat tiedot saat omalta MF-myyjältäsi.
Täsmätoiminen nostolaite ja painonsiirto
Nostolaitteen hallintajärjestelmä saa toimintokäskyt
ohjaamon käyttölaitteilta elektronisesti. MF 8700:n
nostolaitehydrauliikka edustaa alan uusinta
kehityssukupolvea suurine pumpun tuottoineen ja
tarkkatoimisine painonsiirtoineen, jonka ansiosta pyörien
pito paranee sekä renkaiden kuluminen ja polttoaineen
kulutus vähenevät.
Istuimen hallintalaitekäsinojasta löytyvät käyttölaitteet
nopeutetulle maahan hakeutumiselle, painonsiirron
herkkyydelle sekä nosto- ja laskunopeudelle esim.
painikkeet tai säätimet?. Molemmissa takalokasuojissa on hallintapainikkeet.
Tehokkaat jarrut
Kuten odottaa sopii, Massey
Ferguson panostaa paljon
ajoturvallisuuteen. MF 8700:ssa
on poljinvoiman tehostimella
varustetut öljykylpyiset levyjarrut.
Molempia jarrupolkimia
samanaikaisesti painettaessa
automatiikka kytkee 4-vedon
päälle, joten MF:ssä on
nelipyöräjarrut. Perävaunun
paineilmajarru on lisävaruste.
35
MASSEY FERGUSON
Kuljetusasennon jousto
Hydraulijärjestelmään kuuluva nostolaitteen
kuljetusasennon jousto on näin isossa traktorissa tärkeä
varuste, ovathan työkoneet varsin massiivisia. Se suojaa
traktorin hydraulijärjestelmää ja itse työkonetta. MF
8700:ssa se kuuluu luonnollisesti vakiovarustukseen.
Se vaimentaa tehokkaasti nostolaitteen varassa olevan
työkoneen heijausta mm. kuljetusajossa ja päisteessä.
Etuakseliston QuadLink-jousitus
Etujousitus parantaa ohjattavuutta ja lisää
ajomukavuutta tiellä ja pellolla. Epätasaisella pellolla
etupyörät pysyvät tukevasti maassa ja niiden vetopito
kasvaa, mikä lisää työsaavutusta.
Power beyond-liitäntä
Power beyond -liitäntämahdollisuus on suljetun
hydrauliikan erityisominaisuus, joka yksinkertaistaa
kehittyneiden työkoneiden kytkentää. Siihen kuuluu
suoraan pumppuun liittyvä painelinja, vapaa paluu ja
LS-signaalilinja. Tällöin perusvarustukseen kuuluvat
hydrauliliittimet säilyvät vapaina normaaliin käyttöön.
Ulkopuolinen hydrauliikka
MF 8700:n perusvarustukseen kuuluu neljä
ulkopuolisen hydrauliikan venttiililohkoa ja hydraulinen
vetokoukku. Venttiililohkojen enimmäismäärä on takana
6 kpl, minkä lisäksi lisävarusteiseen etunostolaitteeseen
kiinnitetyn työkoneen tarpeisiin on kaksi lohkoa.
Pikaliittimet voidaan kytkeä ja irrottaa paineistettuna.
Suuri virtaama, korkea käyttöpaine
Kaikissa MF 8700 -sarjan traktoreissa on suljettu
kuormantunteva hydraulijärjestelmä, jonka pumpun
tuotto on 205 l/min ja paine on 200 Bar. Järjestelmä
on koko ajan valmiustilassa ja aktivoituu vasta,
kun joku toiminto tarvitsee öljyvirtaamaa. Pumppu
lähettää tarvittavan paineen ja virtaaman lähes
silmänräpäyksessä nostolaitteeseen tai ulkopuoliseen
sylinteriin.
Kaikki pikaliittimet voidaan kytkeä ja irrottaa
paineenalaisena.
www.masseyferguson.com
36
37
MASSEY FERGUSON
Voimanottokäyttöiset koneet
ovat kuin luodut MF 8700 -traktorille
Kaksi voimanotto-vaihtoehtoa
MF 8700:n voimanotto on ajovoimansiirrosta riippumaton. Valittavana on kaksi
vaihtoehtoa: 540 Eco / 1 000 r/min ja 1 000 / 1 000 Eco. Takalokasuojasta löytyy
käynnistyspainike ja pysäytin. Myös kierroslukumuisti saadaan automatisoitua siten,
että se käynnistyy, kun voimanotto käynnistetään takalokasuojasta.
Taka- ja etuvoimanoton sekä voimanoton
automatiikan painikkeet.
Säästövoimanotto (Eco)
Säästövoimanottoa käyttäen kierrosnopeudet 540 E ja 1 000 E saavutetaan
alennetulla, polttoainetta säästävällä moottorin käyntinopeudella 1 600 r/min.
Automaattisesti päälle/pois
Voimanoton kytkimen toimintaan liittyy automaattikäytön mahdollisuus. Tällöin
voimanotto menee pois päältä kun työkone nostetaan maasta ja se käynnistyy
uudelleen maahan laskettaessa. Voimanotto kytkeytyy pois päältä myös ajonopeuden
noustessa yli 25 km/h nopeuteen. Voimanottoon liittyvä automatiikka tunnistaa
voimanottoon kohdistuvan kuormituksen, jolloin päälle kytkentä tapahtuu jouheasti
työkonetta ja voimanottoa suojaten.
Nostolaitteen, ulkopuolisen hydrauliikan
ja voimanoton käyttöpainikkeet
takalokasuojassa.
Etuvoimanotto
Lisävarusteinen etuvoimanotto on etunostolaitteeseen liittyvä lisävaruste. Akseli on
6-urainen (1 000 r/min). Eteen kytketty työkone lisää työsaavutusta merkittävästi
esimerkiksi perhosniittomurskainta käytettäessä.
Koko ajan oikealla kierrosluvulla
Voimanoton nimelliskierrosluku saavutetaan moottorin käyntinopeudella 1 950 r/
min, joka on myös moottorin maksimitehon kierrosluku. Vakiotehon alue on peräti
600 r/min. Dyna-VT -vaihteisto säätää ajonopeutta automaattisesti moottorin
kuormittumisen mukaan ja siten huolehtii, että voimanotto pyörii oikealla nopeudella.
Voimanoton kierrosluvun ja nostolaitteen
asetuksien käyttökytkimet.
www.masseyferguson.com
38
Fuse
-teknologia
tuottaa tietoa
Korkeasti teknistyneessä maanviljelyksessä tehtävien päätösten
tulee perustua luotettavaan ja tarkkaan tietoon. MF 8700 -sarjan
traktoreista löytyy runsaasti pitkälle kehitettyä, uudenlaista teknologiaa,
jolle on selkeää kysyntää kehittyvässä maanviljelyssä. Tuotantoyksiköt
ovat entistä suurempia samalla kun tilanomistajat ja urakoitsijat
vaativat aiempaa parempaa tehokkuutta ja kustannustietoisuutta.
Massey Fergusonin innovatiiviset järjestelmät tuottavat tietoa
viljelijöiden päätöksenteon tueksi.
Massey Ferguson tarjoaa AGCO FUSE -teknologian mahdollistamana
selkeitä ja luotettavia ohjelmisto- ja tekniikkasovelluksia, jotka
näkymättömästi taustalla toimien tuottavat sen informaation ja tekevät
ne työt, joita viljelijä järjestelmältä odottaa.
MF 8700 -sarjan traktorit ovat selvästi edelläkävijöitä viimeisimmässä
tekniikassa ja uusimmissa sovelluksissa. Informaatio on kantava
voima, joka mahdollistaa maanviljelyn kehittämisen entistä
tuottavammaksi. Kehitystyössä keskitymme selkeiden ja luotettavien
teknologioiden markkinoille tuomiseen. Ne mahdollistavat
tuottavuuden parantamisen paremman satotason ja alhaisempien
tuotantokustannusten muodossa.
39
MASSEY FERGUSON
www.masseyferguson.com
40
Datatronic 4 -ajotietokone
informoi, kerää tietoa ja helpottaa
traktorin hallintaa
1
Datatronicin näyttöruudun valikoissa liikutaan näppäimien
painalluksilla ja valintapyörää käyttäen. Sen avulla voidaan eri
seurata toimintoja ja suoritusarvoja sekä muuttaa traktorin
asetuksia (esim. vaihteisto, moottori, hydrauliikka). Sitä
käyttäen voidaan myös ohjelmoida etu- ja takanostolaitteisiin
kiinnitettyjen kyntöaurojen päisteautomatiikka, jolloin ne
toimivat synkronoidusti ja päisteestä tulee mahdollisimman
siisti.
2
Työkone- ja peruutuskamera on varsin hyödyllinen
apuväline monissa tilanteissa, esimerkiksi paalaimen,
noukkimen tai perunannostokoneen vantaan
toiminnan seurannassa. Videosignaalin johdin
kytketään ajotietokoneen sisääntuloon ja kuvaruutu
näyttää tasokasta videokuvaa koneen toiminnasta.
3
Datatronic on ISOBUS-yhteensopiva. Sillä voidaan
seurata ja hallinnoida ISOBUS-yhteensopivan
työkoneen toimintoja. Datatronic on kustannuksia
säästävä laite. Uusia työkoneita hankittaessa ei
tarvitse ostaa kyseisen laitteen käyttöpäätettä,
koska Datatronic on 100% yhteensopiva työkoneen
kanssa. Työkoneen yhdyskaapelin kytkennän jälkeen
työkoneen käyttövalikko ilmestyy Datatronicin näytölle.
Machine
Control
41
Datatronicia voidaan käyttää Auto-Guide™ 3000
-automaattiohjauksen näyttönä, joten tässäkin
tapauksessa säästytään erillisen näytön hankinnalta
ja sen sijoittamisesta ohjaamoon. Automaattiohjaus
esitellään sivulla 42.
5
Tallenna tiedot ja asetukset. Datatronicissa on 8
muistipaikkaa, joihin tietoa voidaan tallentaa hyvin
monipuolisesti, esimerkiksi työstetty pinta-ala,
polttoaineen kulutus, käyttötunnit jne. Urakoitsijalle tämä
on erityisen tarpeellista, koska tietoja voidaan käyttää
laskutuksen perustana.
Datatronicin tiedot voidaan varmuuskopioida
muistitikulle ja siirtää toiseen Datatroniciilla varustettuun
traktoriin.
6
Päisteautomatiikka. Datatroniciin on asennettu selkeä ja
helposti ohjelmoitava päisteautomatiikka, joka on kehitetty
nimenomaan Massey Fergusonia varten. Se yksinkertaistaa
ja nopeuttaa päistekäännöksen ja siten lisää työsaavutusta.
Kuljettaja voi keskittyä työkoneen valvontaan Datatronicin
ohjatessa muun muassa voimansiirron, hydrauliikan, 4-vedon
ja tasauspyörästönlukon toimintoja.
Massey Ferguson
on edelläkävijä ja suunnannäyttäjä
MASSEY FERGUSON
4
42
www.masseyferguson.com
Automaattiohjaus parantaa
työn kannattavuutta
Machine
Management
Machine
Control
Käytännön kokemuksen mukaan automaattiohjauksen käyttöönotto tuo jopa 12 % säästöt polttoaineen kulutuksessa hehtaaria kohden.
Niinpä yhä useammat viljelijät ja urakoitsijat ovat ottaneet käyttöön Auto-Guide™ 3000 -automaattiohjauksen, jonka tarkkuus on
parhaimmillaan jopa ±2 cm.
Tehdasasenteisena MF 8700 -mallisarjan traktoreihin on saatavana Auto-Guide™ 3000 TopDock -vastaanotin, jonka avulla voidaan
päästä noin puolen metrin tarkkuuteen ilmaisen EGNOS –korjausignaalin avulla. Päivitys tarkempiin signaaleihin on varsin yksinkertaista
kiinnittämällä vastaanottimeen lisämoduuli.
C3000-päätelaite
Haluttaessa pitää erityisen tarkkaa kirjaa työn etenemisestä ja
tehdyistä toimenpiteistä, suositellaan C3000-päätelaitteen hankintaa.
Se on nimenomaan automaattiohjausta varten suunniteltu laite, jonka
muistipaikkoihin voidaan tallentaa työn etenemisestä kertyvää tietoa
hyvin monipuolisesti. Laite toimii hyvin loogisesti, navigointi on helppoa
ja valikot ovat selkeät. Kirkas 12.1" värinäyttö tarjoaa informaation
helppolukuisessa muodossa. Kosketusnäyttö voidaan jakaa kolmeksi
pienemmäksi näytöksi, mikä mahdollistaa useampien toimintojen
seurannan.
GO MODE -ALOITUS
Datatronic 4 -näyttö
Auto-Guide™ 3000 -automaattiohjausta voidaan hallinnoida
traktorin oman ajotietokoneen avulla. Tämä on yksinkertaisin
tapa ottaa käyttöön automaattiohjaus, ja se sisältää myös
kattavat ominaisuudet erilaisten ajolinjojen tekemisestä aina
asiakkaiden ja työkoneasetusten tallentamiseen.
Laitteen Go Mode -toimintoa käyttäen kuljettaja voi asettaa laitteiston käyttökuntoon noin viidessä
minuutissa, joten hän pääsee hyötymään automaattiohjauksen tuomista hyödyistä ennätysajassa. Go
Mode –toiminnon käyttö ei edellytä laitteiston asetusten muuttamista, minkä vuoksi se soveltuu sellaisille
käyttäjille, jotka eivät tarvitse pisimmälle jalostettuja ominaisuuksia.
Auto-Guide™ 3000 -automaattiohjauksen Go mode -toiminnon avulla kokematonkin kuljettaja pääsee
työhön käsiksi muutamassa minuutissa tehtyään koneeseen ja ajolinjoihin liittyvät tarkastukset
Työkone
Ajolinja
Aloita työ!
43
MASSEY FERGUSON
Tarkkuus
30 cm
20 cm - 5 cm
2 cm
EGNOS*
OmniSTAR VBS
OmniSTAR VBS/HP
OmniSTAR G2
RTK-tukiasema
NTrip -paikannus
Vastaanotin
Auto-GuideTM 3000
TopDock
Auto-GuideTM 3000
TopDock + IMU
Auto-GuideTM 3000 TopDock
+ IMU ja radiomoduuli
Soveltuva työ
Ruiskutus,
pintalannoitus
Rehunkorjuu
Muokkaus
Lohkokartan piirto
Ruiskutus,
pintalannoitus
Rehunkorjuu
Muokkaus
Lohkokartan piirto
Tarkkuuskylvö
Eteneminen kaistoittain
Haraus
Signaalin tuottaja
www.masseyferguson.com
44
Pidä itsesi
ajan hermollla
Tämä on AGCOMMAND™
AGCOMMANDTM -telemetria on etäseurantasovellus, joka on kehitetty monia koneita
samanaikaisesti käyttäviä suurtiloja ja urakoitsijoita varten. Se on osa Fuse-teknologian
sovelluksia, ja sitä voidaan käyttää eri koneissa hyvin monipuolisesti eri tarkoitusperiä varten.
AGCOMMANDTM näyttää traktorin sijainnin kartalla ja kerää traktorin suoritusarvot, kuten
polttoaineen kulutuksen, moottorin kierrosluvun jne. siirtäen ne suojatulle serverille, josta ne
ovat luettavissa toimiston tietokoneella, tabletilla tai älypuhelimella. Järjestelmä rekisteröi
tiedot 10 sekunnin välein, joten tieto on lähes reaaliaikaista. Järjestelmä ei edellytä erillisien
ohjelmien asennusta traktoriin tai lukulaitteisiin. Myös tuotantokustannuksia voidaan kerätä
kannattavuuslaskelmien pohjaksi.
AGCOMMAND™ -signaalin tallentama tieto on etäluettavissa paikasta riippumatta, kun
Apple -älypuhelimeen tai iPad -tablettitietokoneeseen ladataan AGCOMMAND™ -sovellus.
Seurantaa voidaan tehdä käytännöllisesti katsoen reaaliajassa, ja tieto on yhtä tarkka kuin
toimiston tietokoneelta saatava informaatio. Voit seurata koneen suoritusarvoja, sijaintia ja
säätilaraportteja.
45
MASSEY FERGUSON
Koneen käyttöhistoriaa ja suoritusarvoja
voidaan tarkastella etälukuna. Traktorin
sijainti, kulkureitti ja mahdolliset
pysähdykset on luettavissa kuvaruudulta
Google-kartalle piirtyneenä informaationa.
AGCOMMAND™ Advanced -sovellusta
käyttäen päästään etälukemaan traktorin
CANBUS-väylää, jolloin tarkastelun
kohteeksi voidaan ottaa konetiedot kuten
moottorin kuormitus, pyörien luisto ja
polttoaineen kulutus jne. Tämän lisäksi
kaikki koneet voidaan paikantaa hyvin
tarkasti.
Työsaavutusraportteja voidaan tarkastella
kahdella tapaa. Ne ovat ajankäytön
tehokkuuden mittaus ja kuljettuun matkaan
perustuva mittaus. Ajankäytössä kokonaisaika
jaetaan prosentteina kuhunkin osa-aikaan,
esimerkiksi 75% kyntöä, 20% päisteajoa ja
5% joutokäyntiä. Matkaan perustuva mittaus
vertaa kokonaismatkaa kuhunkin osamatkaan,
esimerkiksi 15% kuljetusajoa 18% päisteajoa,
58% kyntöä ja 9% joutokäyntiä. Tällä tavoin
työnjohto voi tehdä nopean analyysin töiden
sujumisesta. Seurantaan voidaan ottaa
enintään viisi konetta samanaikaisesti. Tiedot
voidaan tulostaa PDF- tai Exel-tiedostoksi, joita
voidaan työstää tietokoneella.
Tekstiviesti-hälytykset voidaan
aktivoida muistuttamaan halutuista
asioista paikkatietoon tai traktorin
CANBUS-väylän tietoihin perustuen.
Traktorille voidaan määriterillä toimintaalue, ja järjestelmä hälyttää, mikäli
ajoneuvo poistuu alueelta. Hälytys
voidaan määrittää myös sille, että
traktori on palannut varikolle tai että
se tarvitsee polttoainetäydennyksen.
Kehittyneempi AGCOMMAND™
Advanced -sovellus pääsee käsiksi
traktorin CANBUS-väylään ja se voidaan
ohjelmoida hälyttämään esimerkiksi
määräaikaishuoltotuntien täyttymisestä.
AGCOMMAND™ -telemetriaa voidaan soveltaa hyvin laajasti ja monilla eri tavoin tietojen vertailuun. Tarkastelun
kohteeksi voidaan ottaa esimerkiksi koneen koko käyttöhistoria, eri koneiden suoritusarvot tai eri kuljettajien ajotapa.
Tietoja voidaan kerätä peltolohkoittain ja satomääriä voidaan verrata keskenään. Muistiin voidaan kerätä myös eri
viljelyvaiheiden kustannukset koko kasvukaudelta. AGCOMMAND™ Advanced -sovellus on verraton työväline niille,
jotka haluavat tarkkaa faktatietoa työskentelystä ja työsaavutuksesta miltei reaaliajassa.
Skannaa kuvake ja lataa
sovellus
Ja nyt … pane toimeksi ja lataa AGCOMMAND™ App omaan älypuhelimeesi.
Kojetaulunäyttö on edistyksellisin AGCOMMAND™
Advanced -sovelluksen mahdollistama ominaisuus,
jota voidaan käyttää enintään 30 minuuttia päivässä.
Tällöin tietokoneen ruudulle saadaan virtuaalinen
kojetaulu, jossa traktorin / puimurin suoritusarvot
näkyvät selkeästi luettavassa muodossa. Jos jotakin
havaitaan olevan pielessä, työnjohto voi antaa
opastusta matkapuhelimella. AGCOMMAND™
Advanced -sovellus on erityisen vertailtaessa useiden
samaa työtä samanaikaisesti tekevien koneiden
suoritusarvoja.
www.masseyferguson.com
46
Myynninjälkeinen
asiakastuki ja palvelut
Paikallista palvelua
maailmanlaajuiselle brändille
Traktorin toimintavarmuus on töiden sujumisen kannalta elintärkeää. Uudenaikaisista ja
tehokkaista koneista saadaan paras hyöty, kun niiden käyttökunnosta huolehditaan tunnollisesti.
Alkuperäisiä Massey Ferguson -huoltotarvikkeita ja alkuperäisosia käyttäen varmistetaan
konetöiden kitkaton sujuminen nyt ja tulevina vuosina.
Massey Fergusonin maahantuoja ja myyntiverkosto panostavat voimakkaasti sujuvaan asiakaspalveluun myös kaupanteon
jälkeen. K-varaosaverkosto varmistaa alkuperäisten huolto- ja varaosien hyvän saatavuuden kaikkialla Suomessa.
Massey Fergusonin omistajia palvelee Konekeskon korjaamoilla ammattitaitoiset asentajat Vantaalla, Pirkkalassa, Kouvolassa,
Jyväskylässä, Seinäjoella ja Joensuussa. Lisäksi osaava ja asiantunteva Massey Ferguson -sopimushuoltoverkosto kattaa koko
Suomen.
Konekeskon korjaamoiden ja sopimushuoltoverkostomme asentajat ovat saaneet merkkikohtaisen koulutuksen ja heidän
ammattitaitoaan pidetään yllä säännöllisissä koulutustilaisuuksissa. He tuntevat Massey Fergusonin läpikotaisin ja tarvittaessa
osaavat. He tuntevat Massey Fergusonin läpikotaisin ja tarvittaessa osaavat auttaa huolto- ja korjaustapauksissa
Käytä alkuperäisosia
• Sopivuus. Alkuperäisosat käyvät läpi saman laatukontrollin kuin itse traktorikin.
• Turvallisuus. Alkuperäisosilla on tehtaan takuu.
• Taloudellisuus. Alkuperäisosat täyttävät tehtaan laatuvaatimukset ja takaavat pitkän käyttöiän.
Käytä alkuperäisosia. Niin tekevät myös Konekeskon asentajat ja sopimushuoltajat.
47
MASSEY FERGUSON
www.masseyferguson.com
48
Huoltosopimus
on tulevaisuuden turva
Massey Ferguson -huoltosopimus on nykyaikainen tapa poistaa epävarmuustekijät ja
varmistaa traktorin kunnossa pysyminen. Etukäteen sovitut, kiinteät kuukausimaksut
mahdollistavat koneen käyttökustannusten ennakoinnin.
Huoltosopimus tarjoaa traktorin omistajalle huolettomat ajotunnit kolmeksi vuodeksi eteenpäin. Sopimustasoja on kaksi: MF CARE
(määräaikaishuollot) ja MF CARE+ (määräaikaishuollot plus käyttöturva).
Sopimus tehdään uudelle traktorille ja kestoltaan se on 3-vuotinen. Valittavana on kolme käyttötuntitasoa: 1 500 h, 2 500 h ja 3 500 h.
Sopimus voidaan päivittää seuraavalle käyttötuntitasolle, mikäli alun perin valittu tuntimäärä ylittyy kesken sopimuskauden.
Sopimuksen kuukausimaksut määräytyvät traktorimallin ja käyttötuntien mukaan. Etukäteen tiedossa oleva kuukausimaksu auttaa
omistajaa ennakoimaan koneen käyttökustannukset.
MF-asentaja käyttää sopimushuolloissa alkuperäisiä MF-huoltotarvikkeita ja varaosia sekä valmistajan spesifikaation mukaisia öljyjä ja
voiteluaineita.
Huoltosopimus-toiminta on ennakoivaa traktorin kunnossapitoa. Asiantuntemuksella ja ajoissa tehdyt toimenpiteet ehkäisevät
käyttöseisokkeja ja kone on koko ajan parhaassa mahdollisessa työkunnossa. Vaihdon hetkellä huoltosopimuksen alainen traktori on
kovaa valuuttaa.
Ota yhteys Massey Ferguson -myyjään. He kertovat mielellään yksityiskohtaisemmin huoltosopimuksen ehdoista, kustannuksista ja
sopimuksen tuomista eduista.
49
MASSEY FERGUSON
Huoltosopimuksen avulla saat
tarkan tiedon MF -traktorisi
huoltokustannuksista
www.masseyferguson.com
50
Tarkastuskohteet
vaivattomasti esillä
Perustarkastukset sujuvat käden käänteessä, sillä kaasujousien varaan nousevan konepeiton alla tarkastus- ja
huoltokohteet ovat hyvin esillä.
Massey Ferguson -traktorin käyttöaste on korkea. Aamulla ennen töiden alkua tarvitset vain pari minuuttia perusasioiden
tarkastukseen, minkä jälkeen voit päästää hevosvoimat valloilleen, ja valmista alkaa syntyä vauhdikkaasti.
Uuden MF 8700:n huoltoihin kuluu entistä vähemmän aikaa, sillä määräaikaishuoltovälit on pidennetty 500 käyttötuntiin.
Ajan säästön lisäksi se merkitsee myös rahan säästöä. Öljyä ja suodattimia tarvitaan harvemmin.
Jäähdyttimien kennostojen
ympärillä on runsaasti tilaa.
Jäähdytysjärjestelmä on helposti
puhdistettavissa, sillä puhaltimen
muodostava voimakas ilmavirta pitää
ne kutakuinkin puhtaina. Ilmanpuhdistin
jäähdytinkennostopaketin edessä on
mukavasti käsien ulottuvilla.
Yksiosainen konepeitto
nousee kokonaisuudessaan
kaasujousien varaan.
51
MASSEY FERGUSON
Ohjaamon raitisilmasuodatin on
helposti puhdistettavissa.
AdBlue® -säiliö on hyvin eristetty
korkeiden ja alhaisien lämpötilojen
varalta. Polttoaine- ja AdBlue®
-säiliöiden täyttöaukot ovat
luontevalla korkeudella täyttöä
ajatellen.
Takapäätä kohden kapenevan
moottoritilan ja etuakseliston
muotoilun ansiosta öljytikkuun ja
öljynsuodattimiin on helppo pääsy.
www.masseyferguson.com
52
Vakio- ja lisävarusteet.
Räätälöi itse oma traktorisi tarpeittesi mukaan
Efficient
Exclusive
6 -sylinterinen AGCO POWER Stage 4
Pakokaasujen puhdistus SCR-teknologialla
Elektroninen moottorinohjausjärjestelmä kierroslukuautomatiikalla
Lohkolämmitin
Vaihteisto
l
l
l
m
l
l
l
m
Suunnanvaihtimen Power Control -vipu vasemmalla
Suunnanvaihdin oikealla
Vaihteiston hallinnan T-vipu oikealla
MultiPad-vipu hallintalaitekäsinojassa
Dyna-VT 40 km/h Super Eco DTM-automatiikalla
Dyna-VT 50 km/h Eco DTM-automatiikalla
Vakionopeussäädin
Pysäköintilukko
Ohjaamon varusteita
l
l
l
Moottori
Käsisäätöinen ilmastointi
Automaatti-ilmastointi
Super Deluxe -ilmaistuin, dynaaminen jousitus
Super Deluxe Maximo Evolution -ilmaistuin
Apumiehen istuin ja turvavyö
Radio – MP3 – SD-korttipaikka – USB
Radio, CD, MP3, Equalizer, Bluetooth, USB ja Aux.
Suuret teleskooppipeilit
Suuret teleskooppipeilit, sähkösäätö ja lämmitys
OptiRide Plus Cab -ohjaamojousitus
Kattoluukku
Tutka ja luistonrajoitin
Datatronic 4 -ajotietokone, kamerasignaalin tulo, ISOBUS
Perävaunun teliakselin ohjauksenhallinta
Etu- ja takanostolaitteen Dual Control -hallintal
–
l
–
m
l
l
l
l
m
l
m
l
l
m
l
m
m
m
m
m
m
m
–
l
m
l
l
l
–
l
m
l
l
–
l
–
l
l
l
l
l
l
l
53
Exclusive
Päisteautomatiiikka
Auto-Guide™ 3000 -automaattiohjaus
Muuntuvavälityksinen SpeedSteer-ohjaus
AGCOMMAND™ -telemetria
Runko ja hydrauliikka
m
m
m
m
l
l
l
l
Ulkopuolisen hydrauliikan sähköventtiilit
Sähköinen Joystick-vipu
Power beyond liittimineen
Kuormainvalmius, joystick-monitoimivipu hydrauliikan hallintaan
Sähköinen nostolaitteen hallinta, kuljetusasennossa heilahduksenvaimennus
Voimanoton automaattitoiminto päälle / pois vetovarsien ohjaamana
4-vedon ja tasauspyörästönlukkojen automaattitoiminto ohjauspyörän käännön ohjaamana
Teleskooppiset sivurajoittimet
Automaattiset sivurajoittimet
Hydraulisäätöinen työntövarsi
Etunostolaite
Etuvoimanotto
Sähköjärjestelmä
l
l
m
m
l
l
l
l
m
m
m
m
l
l
l
m
l
l
l
Automaattinen päävirtakatkaisin
ISO signaalin liitin
Nostolaitteen käyttöpainikkeet takalokasuojissa
Voimanoton päälle / pois käyttöpainike takalokasuojassa
Ulkopuolisen hydrauliikan käyttöpainike takalokasuojassa
Xenon-valot
Muu varustus (markkina-aluekohtainen)
l
l
l
l
l
m
l
l
l
l
l
m
Jousitettu Quadlink-etuakselisto
Joustavat etulokasuojien kiinnikkeet
Ohjaamoon lisälämmityslaite
Hydrauliset perävaunujarrut
Perävaunun paineilmajarrut
l
l
m
m
m
l
l
m
m
m
Ohjaamon varusteita, jatkuu
–
l
m
l
m
Selitteet
–
Ei saatavana
lVakiovaruste
mLisävaruste
*
Markkina-alueen / lainsäädännön mukaan
MASSEY FERGUSON
Efficient
www.masseyferguson.com
54
Tekniset tiedot, vakiovarusteet
Moottori
MF 8727
MF 8730
Moottorin merkki
MF 8735
MF 8737
AGCO POWER
Sylinterit, venttiilit ja iskutilavuus
Sylinterin halkaisija / iskunpituus
MF 8732
6-sylinterinen moottori, 4-venttiilikansi, 8,4
mm
111 / 145
Imuilman syöttö
2-vaiheinen turboahdin, ahtoilman jäähdytys, sähkötoiminen
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
Commonrail-korkeapaineruiskutus
Moottorin jäähdyttimen puhallin
Muuttuvanopeuksinen Vistronic-puhallin
✪ ISO hv
270
295
320
350
370
Suurin vääntömomentti / 1.500 r/min
✪ Nm
1 220
1 300
1 390
1 530
1 540
Suurin teho EPM-lisäteho huomioituna
hv
300
325
350
380
400
Suurin vääntömomentti EPM –lisäteho huomioituna
Nm
1 300
1 390
1 500
1 590
1 600
Suurin voimanottoteho voimanoton nimelliskierrosluvulla
(OECD, tarkkuus +/- 3%)
hv
225
250
275
300
320
Maksimiteho hv / 1.950 r/min
Polttoainesäiliön tilavuus
litraa
630
AdBlue -lisäainesäiliön tilavuus
litraa
60
käyttötuntia
500
®
Määräaikaishuoltoväli
Dyna-VT -vaihteisto
Tyyppi
Peltonopeusalue
Tienopeusalue
Portaaton vaihteisto, kaksi ajonopeusaluetta, varustettu Dynaamisella traktorin hallinnalla (DTM)
km/h
eteen 0,03 - 28 km/h ja peruutus 0,03 -16km/h
km/h
0,03 - 50 km/h* eteen ja 0,03 - 38 km/h peruutus
40 km/h Eco alennetulla käyntinopeudella 1 400 r/min - 50 km/h alennetulla käyntinopeudella 1 550 r/min
Kategoria
3 tai 4
kg
12 000
Takanostolaite ja hydrauliikka
Vetovarret
Nostokyky vetovarsien päissä
Hydrauliikkajärjestelmän tyyppi
Suljettu, kuormantunteva
Suurin virtaama
l/min
205
Suurin paine
Bar
200
Ulkop. hydrauliikan venttiililohkojen määrä
Enintään 6 kpl takana
Etunostolaite ja -voimanotto
Tyyppi
Vetovarret
Integroitu traktorin eturunkoon, sähköhydraulinen vetovarsien korkeudenhallinta, toiminta itsenäisesti traktorin muusta hydrauliikasta riippu
Kategoria
3
55
Nostokyky vetovarsien päissä
MF 8727
MF 8730
MF 8732
kg
Ulkop. hydrauliikan venttiililohkojen määrä, enintään
kpl
Moottorin kierrosluku kun voimanotossa 1.000 r/min
r/min
MF 8735
MF 8737
2
2
5 000
2
2
2
MASSEY FERGUSON
Etunostolaite ja -voimanotto (jatkuu)
2 036
Sähköhydraulinen kytkentä, päälle / pois -kytkin hallintalaitekäsinojassa ja takalokasuojassa, päälle / pois --automatiikka vetovarsien nostoon
Nopeuden valinta
Sähköhydraulinen hallinta ohjaamosta
Moottorin kierrosluku kun voimanotossa 540 Eco / 1.000
r/min
1 577 / 1 970
Moottorin kierrosluku kun voimanotossa
1000 / 1.000 Eco
r/min
1 970 / 1 605
tuumaa
1 3/8 " 6- ja 21-urainen; 1 3/4" 20-urainen
Akselin halkaisija
Pyörät ja renkaat, tarkemmat tiedot MF-myyyjältä
Edessä
600/65R34
Takana
710/75R42
Paino
Tyhjäpaino (varustuksesta riippuen)
kg
10 800
Suurin sallittu kokonaispaino
kg
18 000
Selitteet
✪
–
*
ISO TR14396
Ei saatavana
• Markkina-alueesta ja lainsäädännöstä riippuen
Mitat
C
A – Akseliväli – mm
B – Pituus etupainotelineestä vetovarsien päihin – mm
B – Pituus etunostolaitteesta vetovarsien päihin – mm
C – Korkeus taka-akselin keskiöstä katon yläreunan – mm
D – Kokonaiskorkeus maasta katon yläreunaan – mm
MF 8700
3 093
5 552
6 200
2 353
3 428
A
B
D
Tämän esitteen aineisto on koottu kansainväliseen käyttöön tarkoitetusta materiaalista. Kuvat ja teksti saattavat sisältää tietoja,
jotka voivat vaihdella maakohtaisesti. Maahantuoja ja lähin Massey Ferguson -myyjä antavat mielellään lisätietoja. Koska Massey
Ferguson jatkuvasti kehittää tuotteitaan, pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta.
Takavoimanotto
Toiminta ja hallinta