Wipro Nummi 2012
Wipro Nummi 2012 Tuotteet / Produkter Wipro Infrastructure Engineering Oy P.O.Box 9, FI–25501 Perniö, Finland Tel. +358 (0)29 055 2849, Fax +358 (0)29 055 2800 www.wipro.fi MALLIVALIKOIMA / VAL AV TIPPMODELLEN Kippimallit Tippmodellerna Etukipit Fronttipparna Keskikipit Undermonterade tipparna Muut kippisylinterit Andra modellerna Asennoituvat Fristående Sivuvakaat Stabiliserande 2-toimiset Dubbelverkande 1-sylinteriset Singlecylinder Ryhmäkipit Tandemcylinder Mallit/Modellerna ETE ETV Mallit/Modellerna DFE DFC JTC/D Mallit/Modellerna LT 2-act. ETT 2-act. ETE 2-act. Mallit/Modellerna TT SUT Mallit/Modellerna RT MALLIMERKINNÄN SELITYS / TOLKNING AV KODEN RT 59-132/55x2950 Isku / Slag (mm) Sisäputken halkaisija / Diametern av kolven (mm) Ulkoputken halkaisija/ Diametern av det yttersta röret (mm) Vaiheisku / Slag/Steg (cm) Malli / Modell DF-etukipeissä esim. På DF fronttipparna t.ex. DFC 149-5-6508 C = suojaputki / skyddrör 149 = suurimman liikkuvan vaiheen halk. / diam. av det största steget (mm) 5 = liikkuvien vaiheiden lukumäärä / antal av steg 6508 = iskupituus / slaglängd HUOM! Taulukoissa annetut mitat ovat ohjeellisia. Pidätämme oikeuden muutoksiin. OBS! Mått i tabeller är riktgivande. Vi avhåller rättighet till förändringar. 1.3.2012 Taulukot ja kaaviot / Tabeller & formulär Työntövoima/ Utstötningskraft T-sarja / T-serie Vaihe Ø Steg Ø 55 70 85 100 115 132 152 172 194 218 Paine/Tryck (bar) 130 170 250 3,1 4,1 6,1 5,1 6,7 9,8 7,5 9,8 14,5 10,4 13,6 20,0 13,8 18,0 26,5 18,1 23,7 34,9 24,1 31,5 46,3 30,8 40,3 59,2 39,2 51,2 75,4 49,5 64,7 95,2 Työntövoima (t) / Cylinder kraft (tn) EN-sarja / EN-serie Vaihe Ø Steg Ø 70 90 110 132 152 172 194 Paine/Tryck (bar) 130 150 160 5,1 5,9 6,3 8,4 9,7 10,4 12,6 14,5 15,5 18,1 20,9 22,3 24,1 27,8 29,6 30,8 35,5 37,9 39,2 45,2 48,2 Työntövoima (t) / Cylinder kraft (tn) 170 6,7 11,0 16,5 23,7 31,5 40,3 51,2 D3-sarja / D3-serie Vaihe Ø Steg Ø 72 91 110 129 149 169 191 Paine/Tryck (bar) 135 150 180 5,6 6,2 7,5 9,0 9,9 11,9 13,1 14,5 17,4 18,0 20,0 24,0 24,0 26,7 32,0 30,9 34,3 41,2 39,4 43,8 52,6 Cylinder Thrust (t) / Zylinder-Druckkraft (t) 200 8,3 13,3 19,4 26,7 35,6 45,7 58,4 225 9,3 14,9 21,8 30,0 40,0 51,5 65,7 Kippauskulma - Iskunpituus/ A (mm) 4000 4200 4400 4600 4800 5000 5200 5400 5600 5800 6000 6200 6400 6600 6800 7000 7200 7400 7600 7800 8000 8200 8400 8600 8800 9000 9200 9400 9600 9800 10000 10200 10400 10600 10800 11000 30 2071 2174 2278 2381 2485 2588 2692 2795 2899 3002 3106 3209 3313 3416 3520 3623 3727 3831 3934 4038 4141 4245 4348 4452 4555 4659 4762 4866 4969 5073 5176 5280 5383 5487 5591 5694 35 2406 2526 2646 2766 2887 3007 3127 3248 3368 3488 3608 3729 3849 3969 4090 4210 4330 4450 4571 4691 4811 4932 5052 5172 5292 5413 5533 5653 5774 5894 6014 6134 6255 6375 6495 6616 Tippvinkel - slag Kippauskulma / Tippvinkel 40 45 50 2736 3061 3381 2873 3215 3550 3010 3368 3719 3147 3521 3888 3283 3674 4057 3420 3827 4226 3557 3980 4395 3694 4133 4564 3831 4286 4733 3967 4439 4902 4104 4592 5071 4241 4745 5240 4378 4898 5410 4515 5051 5579 4651 5205 5748 4788 5358 5917 4925 5511 6086 5062 5664 6255 5199 5817 6424 5336 5970 6593 5472 6123 6762 5609 6276 6931 5746 6429 7100 5883 6582 7269 6020 6735 7438 6156 6888 7607 6293 7041 7776 6430 7194 7945 6567 7348 8114 6704 7501 8283 6840 7654 8452 6977 7807 8621 7114 7960 8790 7251 8113 8960 7388 8266 9129 7524 8419 9298 Isku / Slaglängd (mm) 55 3694 3879 4063 4248 4433 4617 4802 4987 5172 5356 5541 5726 5910 6095 6280 6464 6649 6834 7019 7203 7388 7573 7757 7942 8127 8311 8496 8681 8866 9050 9235 9420 9530 60 4000 4200 4400 4600 4800 5000 5200 5400 5600 5800 6000 6200 6400 6600 6800 7000 7200 7400 7600 7800 8000 8200 8400 8600 8800 9000 9200 9400 9530 1.3.2012 65 4298 4513 4728 4943 5158 5373 5588 5803 6018 6233 6448 6663 6877 7092 7307 7522 7737 7952 8167 8382 8597 8812 9027 9242 9456 9530 S = Isku/Slag α = Kippauskulma/ Tippvinkel A = Kippausakselin ja sylinterin välinen etäisyys/ Avståndet mellan tippcylinder och tipplager OH = Lavan ylitys / Överhäng BL = Lavan pituus/ Flaklängd Kippauskulma - Iskunpituus/ A (mm) 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000 4200 4400 4600 4800 5000 5200 5400 5600 5800 6000 30 518 621 725 828 932 1035 1139 1242 1346 1449 1553 1656 1760 1864 1967 2071 2174 2278 2381 2485 2588 2692 2795 2899 3002 3106 35 601 722 842 962 1083 1203 1323 1443 1564 1684 1804 1925 2045 2165 2285 2406 2526 2646 2766 2887 3007 3127 3248 3368 3488 3608 Tippvinkel - slag Kippauskulma / Tippvinkel 40 45 50 55 684 765 845 923 821 918 1014 1108 958 1072 1183 1293 1094 1225 1352 1478 1231 1378 1521 1662 1368 1531 1690 1847 1505 1684 1860 2032 1642 1837 2029 2216 1779 1990 2198 2401 1915 2143 2367 2586 2052 2296 2536 2770 2189 2449 2705 2955 2326 2602 2874 3140 2463 2755 3043 3325 2599 2908 3212 3509 2736 3061 3381 3694 2873 3215 3550 3879 3010 3368 3719 4063 3147 3521 3888 4248 3283 3674 4057 4433 3420 3827 4226 4617 3557 3980 4395 4802 3694 4133 4564 4987 3831 4286 4733 5172 3967 4439 4902 5265 4104 4592 5071 Stroke / Hub (mm) 60 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000 4200 4400 4600 4800 5000 5200 5265 1.3.2012 65 1075 1290 1504 1719 1934 2149 2364 2579 2794 3009 3224 3439 3654 3869 4083 4298 4513 4728 4943 5158 5265 S = Isku/Slag α = Kippauskulma/ Tippvinkel A = Kippausakselin ja sylinterin välinen etäisyys/ Avståndet mellan tippcylinder och tipplager OH = Lavan ylitys / Överhäng BL = Lavan pituus/ Flaklängd SUT , TT 1-sylinteriset keskikipit/ singelcylindertippar 1-SYLINTERINEN KESKIKIPPI Tehokkain myös mitoiltaan Nummen 1-sylinterinen SUT ja TT-keskikippi soveltuu sekä kolmikaato- että taaksekippaukseen. Sille on ominaista pienet ulkomitat, joten se mahtuu autojen ahtaisiinkin alustoihin. SUT-malli on varustettu integroidulla rajoittimella, jonka ansioista kippi on helpompi ja nopeampi asentaa. Nopea ja kestävä Pienen kokonsa ansiosta SUT/TT-kippi on kevyt, joten se ei verota ajoneuvon hyötykuormaa. Myös kipin tarvitsema öljymäärä on pieni, mikä painonsäästön lisäksi tekee kipistä nopean. SUT/TT-mallia voi käyttää myös kolmikaatokippinä, koska sylinterin kiinnitykset on siinä nivelöity sekä lavaan että alustaan. Kiinnityksestä johtuen sylinteriin ei kohdistu sivuttaisrasituksia, mikä yhdessä kovakromauksen kanssa luo edellytykset pitkälle kestoiälle. Jopa yli 10-metrisille lavoille Nummen keskikippimallistosta löytyy kokovaihtoehtoja niin pienille kuorma-autoille kuin perävaunujen yli 10-metrisille lavoillekin. Korkea 250 barin paine takaa nostovoiman riittävyyden suurillekin lavoille ja kuormille. Sylinterin kiinnityskehto on suunniteltu mahdollistamaan asennuskorkeuden helpon säätämisen. Tämä helpottaa sylinterin sopivuutta erilaisiin autoihin ja päällirakenteisiin. Euroopan eniten asennettu Nummen 1-sylinteriset keskikipit ovat vuosien aikana osoittaneet luotettavuutensa ja monipuolisuutensa. Siksi ne kuuluvatkin Euroopan eniten käytettyihin keskikippeihin. UNDERMONTERADE SINGLECYLINDERTIPPAR Effektiv dimensionering Wipros 1-cylinder SUT- och TT undermonterade modeller lämpar sig såväl för trevägs-tippning som för bakåttippning. De intelligent designade yttermåtten har kunnat hållas i ett minimum, som betyder, att de lätt kan monteras även på bilar med smalt chassi. SUT-modellen är utrustad med en integralbrytare i vaggan, som gör den lättare och snabbare att montera. Snabb och hållbar Tack vare sin ringa storlek är SUT- och TT-tipparna lätta, varför de inte belastar fordonets nyttolast. Den behövliga oljemängden är också liten, vilket förutom viktbesparing även gör tippen snabb. SUT- och TT-modellerna kan även användas som trevägstippar, eftersom cylindern är fäst med led både i flaket och i underredet. Beroende på fästningen belastas cylindern inte i sidled, vilket tillsammans med hårdkromningen ger förutsättningar för en lång hållbarhet. Till och med för flak på över 10 meter Bland Wipros undermonterade tippmodeller finns storleksalternativ för såväl små paketbilar som ända till och med över 10 meter långa släpvagnsflak. Det höga 250 bars trycket garanterar att lyftkraften räcker till även för stora flak och lass. Cylinderns vagga är planerad så att monteringshöjden är lätt att justera. Detta underlättar cylinderns lämplighet för olika bilar och påbyggnader. Mest monterad i Europa Wipros 1-cylindriga undermonterade tippar har under årens lopp visat sin pålitlighet och sin mångsidighet. Därför hör TTmodellerna till de mest använda undermonterade tipparna i Europa. 1.3.2012 SUT 1-SYLINTERINEN KESKIKIPPI SUT SINGEL CYLINDER UNDERMONTERAD TIPP Huom! Rajoitinsarja ja venttiili tilattava erikseen OBS! Begränsningsats och brytarventil skall beställas separat 1.3.2012 H G F ØE D C B Ilman rajoitinta Utan brytare ØA Paino Vikt (kg) Max paine Max tryck [bar] Max TW Iskutilavuus Slagvolym[dm 3] Isku Slag (mm) Vaiheiden lkm Antal steg Tuotenumero Produktkod Malli Model SUT 1-SYLINTERINEN KESKIKIPPI SUT SINGEL CYLINDER UNDERMONTERAD TIPP SUT 22 NY SUT 172‐7‐1570 310207253 7 1570 19,5 30 250 133 195 356 231 219 212 420 494 223 NY SUT 172‐8‐1768 310207255 8 1768 19,9 30 250 134 195 356 231 219 212 420 494 223 NY SUT 172‐9‐1881 310207257 9 1881 20,1 30 250 135 195 356 231 219 212 420 494 223 NY SUT 194‐8‐1806 310207527 8 1806 26,5 30 250 134 219 356 231 219 237 420 494 223 NY SUT 194‐9‐1962 310207259 9 1962 26,8 30 250 151 219 356 231 219 237 420 494 223 NY SUT 194‐10‐2117 310207261 10 2117 27,0 30 250 152 219 356 231 219 237 420 494 223 NY SUT 218‐9‐2036 310207529 9 2036 35,1 32 250 183 247 384 243 229 262 455 529 223 NY SUT 218‐10‐2192 SUT 27 310207531 10 2192 35,4 32 250 184 247 384 243 229 262 455 529 223 NY SUT 172-5-1416 310207533 5 1416 21,2 30 250 138 195 356 231 219 212 420 494 273 NY SUT 172-6-1672 310207535 6 1672 22,7 30 250 142 195 356 231 219 212 420 494 273 NY SUT 172‐7‐1920 310207263 7 1920 23,6 30 250 141 195 356 231 219 212 420 494 273 273 NY SUT 172‐8‐2168 310207265 8 2168 24,2 30 250 143 195 356 231 219 212 420 494 NY SUT 172‐9‐2334 310207267 9 2334 24,4 30 250 145 195 356 231 219 212 420 494 273 NY SUT 194-7-1958 310207537 7 1958 31,2 30 250 161 219 356 231 219 237 420 494 273 NY SUT 194‐8‐2206 310207269 8 2206 32,1 30 250 160 219 356 231 219 237 420 494 273 NY SUT 194‐9‐2404 310207271 9 2404 32,6 30 250 162 219 356 231 219 237 420 494 273 NY SUT 194‐10‐2620 310207273 10 2620 32,9 30 250 163 219 356 231 219 237 420 494 273 NY SUT 218-8-2238 310207539 8 2238 41,6 32 250 199 247 384 243 229 262 455 529 273 NY SUT 218‐9‐2486 310207541 9 2486 42,6 32 250 198 247 384 243 229 262 455 529 273 NY SUT 218‐10‐2684 310207543 10 2684 43,0 32 250 199 247 384 243 229 262 455 529 273 NY SUT 218‐11‐2900 SUT 32 310207545 11 2900 43,3 32 250 201 247 384 243 229 262 455 529 273 NY SUT 194‐8‐2605 310207553 8 2605 37,7 30 250 171 219 356 231 219 237 420 494 323 NY SUT 194‐9‐2854 310207277 9 2854 38,3 30 250 173 219 356 231 219 237 420 494 323 NY SUT 194‐10‐3083 310207275 10 3083 38,6 30 250 173 219 356 231 219 237 420 494 323 NY SUT 218-8-2638 310207557 8 2638 48,9 32 250 214 247 384 243 229 262 455 529 323 NY SUT 218‐9‐2935 310207559 9 2935 50,0 32 250 213 247 384 243 229 262 455 529 323 NY SUT 218‐10‐3184 310207285 10 3184 50,6 32 250 247 247 384 243 229 262 455 529 323 Isku Slag mm Iskutilav. Slagvol. dm3 Max TW ton Paino Vikt Vaiheluku Antal slag Tuotekoodi Produktkod Malli Modell TT A mm B mm C mm D* mm E* mm TT-22 153/55 310206641 6 1275 12,2 14 t 66 153 167 345 195/(245) 230/(180) 173/55 310206643 7 1523 15,9 14 t 83 173 191 345 195/(245) 230/(180) 195/70 310206645 7 1570 19,1 25 t 108 195 213 420 195/(245) 230/(180) 195/55 310206647 8 1768 20 25 t 110 195 213 420 195/(245) 230/(180) 219/70 310206649 8 1806 23,7 25 t 130 219 239 420 195/(245) 230/(180) 219/55 310206651 9 1962 24,5 25 t 132 219 239 420 195/(245) 230/(180) 254/70 310206655 9 2036 35,2 32 t 168 254 263 455 195/(245) 230/(180) 254/55 310206657 10 2192 35,6 32 t 172 254 263 455 195/(245) 230/(180) 133/55 310206679 5 1275 7,9 14 t 59 133 144 345 245/(295) 230/(180) 153/55 310206683 6 1575 14,9 14 t 70 153 167 345 245/(295) 230/(180) 173/70 310260685 6 1625 18,1 14 t 84 173 191 345 245/(295) 230/(180) 173/55 310206687 7 1873 19,5 14 t 89 173 191 345 245/(295) 230/(180) 195/70 310206693 7 1920 23,2 25 t 121 195 213 420 245/(295) 230/(180) 195/55 310206695 8 2168 24,6 25 t 124 195 213 420 245/(295) 230/(180) 219/85 310206697 7 1958 27,0 25 t 137 219 239 420 245/(295) 230/(180) 219/70 310206699 8 2206 28,8 25 t 139 219 239 420 245/(295) 230/(180) 219/55 310206701 9 2404 29,9 25 t 142 219 239 420 245/(295) 230/(180) 254/85 310206676 8 2238 41,7 32 t 181 254 263 455 245/(295) 230/(180) 254/70 310206703 9 2486 42,6 32 t 185 254 263 455 245/(295) 230/(180) 254/55 310206704 10 2684 43,1 32 t 187 254 263 455 245/(295) 230/(180) 195/55 310206659 8 2568 28,4 25 t 120 195 210 420 298/(348) 230/(180) 219/70 310206663 8 2607 37,7 25 t 146 219 235 420 298/(348) 230/(180) 254/85 310206667 8 2638 48,3 32 t 198 254 263 455 298/(348) 230/(180) 2934 50 32 t 254 260 455 298/(348) 230/(180) TT22 TT-27 TT27 TT-32 254/70 310206669 Minimi asennusväli 15 mm Minimum installations utrymme 15 mm TT32 TW = Max Kippauskuorma= Paino lava+kuorma TW = Tippkapacitet = Vikt av flak + nyttolast * Mitat suluissa kehto ylösalaisin * Måtten inom parentes vaggan upp- och nedvänd Vaihe Ø Steg Ø 55 70 85 100 115 132 152 172 194 218 220 250 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.3.2012 270 250 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 320 250 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 500 250 590 250 660 250 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Vaiheisku Slag / steg Max. paine Max.tryck C [mm] D [mm] +M * E [mm] ** F [mm] +M G [mm] H [mm] I [mm] J [mm] K [mm] 345 420 420 420 455 111 117 120 120 123 300 306 309 309 312 471 491 500 500 510 771 797 809 809 822 154 196 220 220 247 217 224 249 249 275 289 339 349 349 375 257 310 310 310 338 25 19 29 29 26 4 5 5 6 6 7 7 8 9 2362 2933 2942 3513 3522 4093 4102 4682 5271 22,1 42,8 32,6 59,9 46,1 81,6 63,2 84,9 87,1 14 25 14 25 25 32 25 32 32 119 174 147 210 186 276 222 288 285 405 480 405 480 480 515 480 515 515 345 420 345 420 420 455 420 455 455 111 117 114 120 117 123 120 123 123 295 295 295 295 295 295 295 295 295 573 605 596 613 605 624 613 624 624 868 900 891 908 900 919 908 919 919 154 196 174 220 196 247 220 247 247 217 224 197 249 224 275 249 275 275 289 339 300 349 339 375 349 375 375 257 310 257 310 310 338 310 338 338 25 19 32 29 19 26 29 26 26 8 5221 94,7 32 306 515 455 123 295 692 987 247 275 375 338 26 Massa [kg] 405 480 480 480 515 Paino 110 169 201 199 260 TW [t] 14 25 25 25 32 Iskutilavuus B [mm] Slagvolym[dm3] 18,5 38,6 53 54,8 71 Slag [mm] 1980 2953 3438 3932 3921 Isku 4 6 7 8 8 Antal steg A [mm] TT 50 153/ 85x1980 310207430 195/ 85x2953 310207432 219/ 85x3438 310207434 219/ 70x3932 310207436 254/ 85x3921 310207438 TT 59 153/ 85x2362 310207440 195/100x2933310207442 173/ 85x2942 310207444 219/100x3513310207446 195/ 85x3522 310207448 254/100x4093310207450 219/ 85x4102 310207452 254/ 85x4682 310207454 254/ 70x5271 310207456 TT66 254/ 85x5221 310207458 Vaiheiden lkm Produktkod Tuotekoodi Malli Model TT 50-66 TW = Max Kippauskuorma= Paino lava+kuorma TW = Tippkapacitet = Vikt av flak + nyttolast TT 1.3.2012 TT Asennuspalkit TT Monteringsbalkarna Osan numero Art. Nr 320 305 900 320 306 001 320 205 478 320 205 479 TT Malli TT Modell Kaikki / Alla 25 t oikea/Höger Kaikki / Alla 25 t vasen/vänster Kaikki / Alla 32 t oikea/Höger Kaikki / Alla 32 t vasen/vänster Paino Vikt kg 11,8 11,8 15,6 15,6 W H T K mm mm mm mm 568 25 16 260 568 25 16 260 568 25 20 260 568 25 20 260 Kehyspalkki Rambalk Asennuskehys Monteringsram Paino/ Vikt 46 kg 320 408 029 Malli L Modell mm TT-133 345 TT-153 345 TT-173 345 TT-195 420 TT-219 420 TT-254 455 Kehyslaakeri, hitsattava Fotlager Paino / Vikt 3 kg 320 207 010 Palkit irtolaipoin Lösa fästplåtar Kehyslaakeri,pultattava Fotlager Paino / Vikt 1,7 kg 320 325 030 Kehyspalkki Rambalk Osan n:o Art. Nr 320 232 201 320 252 201 TT Malli TT Modell Paino Huom! Vikt W H T K kg mm mm mm mm 133, 153, 173 14 ton 18.6 749 83 25 375 133, 153, 173 14 ton 24.0 829 83 30 415 320 212 271 320 232 271 320 252 271 195, 219 25 ton 195, 219 25 ton 195, 219 25 ton 30 24.7 30.2 836 749 829 83 83 83 35 30 35 418 375 415 Irtolaipat/Lösa fästplåtar 320 213 630 320 233 630 320 253 630 254 32 ton 254 32 ton 254 32 ton 31.5 30.5 38.2 836 749 829 83 83 83 45 40 45 418 375 415 Irtolaipat/Lösa fästplåtar Asennusvaihtoehdot kehdolle ja rajoittimelle Monteringsmöjligheter för vaggan och begränsningsspakar Seuraavat rajoitinvivut sopivat jos kehto auton pituussuunnassa: Dessa begränsningsspakar används om vaggan monteras i bilens längriktning: Auton etupää/ Framdel av fordonet Rajoitinvipu, 3-tie Begränsningsspak, 3-väg Paino / Vikt 1 kg Taaksekippausrajoitin Begränsningsspak, bakåt Paino/ Vikt 0,6 kg 320 306 009 320 407 617 Seuraavat rajoitinvivut sopivat jos kehto auton poikittaissuunnassa: Dessa begränsningsspakar finns om vaggan monteras tvärställd: Auton etupää/ Framdel av fordonet Rajoitinvipu, 3-tie Begränsningsspak, 3-väg Paino / Vikt 0,9 kg Taaksekippausrajoitin Begränsningsspak, bakåt Paino / Vikt 0,8 kg 320 305 830 320 305 820 1.3.2012 Ryhmäkipit / RT Undermonterade tandemtipparna Nostovoimaa Nummen ryhmäkippi on väkivahva 2-sylinterinen keskikippi, joka antaa sivuttaistukea kippaukselle. Kevyempi kuin etukippi Koska ryhmäkipissä sylintereitä on kaksi, ne voivat olla pienempiä ja siten kevyempiä nostovoiman kärsimättä. Tällöin myös öljyn tarve on pieni, mikä merkitsee suurempaa hyötykuormaa ja nopeampaa kippausta. Vähentää kaatumisriskiä Suurin yksittäinen onnettomuusryhmä kippiautoilla on kaatuminen kippauksen aikana. Riskiä voidaan vähentää asianmukaisilla päällirakenteilla. Kippausvakavuus tulisikin saada aikaan oikeanlaisella apurungolla ja lavalla sekä nämä yhdistävällä kippausakselilla. Kippisylinteriyksikkö on ensisijaisesti tarkoitettu lavan nostamiseen, mutta Nummen stabiloivalla RT-kipillä voidaan kippausvakavuutta myös suuresti parantaa. Ihannekuormitus Etukipin vaatiessa oman tilansa ohjaamon takana, ei lavaa saada aina tarpeeksi lähelle etuakselia. Tällöin etuakselin kantavuutta ei pystytä täysin hyödyntämään. Keskikipillä tätä haittaa ei ole. Pitkä käyttöikä Sylinterien kaikki liikkuvat putket on kovakromattu. Näin on tiivisteitä vasten liukuvan pinnan kitka saatu minimoitua, mikä vähentää tiivisteiden kulumista. Kromaus antaa myös itse putkelle paremman kulumiskestävyyden pölyisissä ja kuraisissa olosuhteissa. Toimii myös arktisissa olosuhteissa Tiivistys on tehty kaksinkertaiseksi, sijoittamalla uratiiviste ja O-rengas peräkkäin. Tällä järjestelmällä sylinteri pysyy vuotamattomana kovissakin pakkasissa kylmyyden pyrkiessä jäykistämään tiivisteet. Sopiva koko kaikille lavapituuksille Ryhmäkippivalikoimasta löytyy oikeankokoinen malli 2-akselisista kevytkuorma-autoista aina 13 metrin pituisilla lavoilla varustettuihin perävaunuihin saakka. Kokemusta takana Nummella on jo yli 50 vuoden kokemus stabiloivien kippien valmistuksesta. Tätä kokemusta on myös hyödynnetty RT-kippien valmistuksessa. Niinpä malli on saavuttanut pohjoiseurooppalaisten autoilijoiden suosion varmatoimisena ja tukevana lavannostajana. En jättestark undermonterad tipp Tandemtippen är en mycket kraftig modell, vars dubbel cylindergrupp ger en enorm lyftkraft men även stadighet i sidled för tippningen. Lättare än fronttippen Grupptippens cylindrar är till sin diameter mindre och sålunda också lättare än många andra cylindrar. Därför är också den erforderliga oljemängden mindre och lättare. Dessa egenskaper betyder såväl större nyttolast som snabbare tippning. Ett högt driftstryck och de dubbla cylindrarna garanterar en tillräcklig lyftkraft även för stora lass. Mindre vältningsrisk Vältningsolyckorna är en av de mest allmänna skadorna med tippfordon. Risken kan minskas med en rättgjord påbyggnad. Tippstabiliteten borde åstadkommas med en stadig hjälpram, ett robust flak och ett tipplager som binder dem samman. Tippaggregatet är i första hand avsett för att lyfta upp flaket men med Wipro’s RT-modell kan stabiliteten också förbättras betydligt. Idealisk belastning Eftersom fronttipparna kräver ett utrymme bakom hytten kan flaket inte alltid placera så, att bärförmågan på frontaxeln kan utnyttjas fullt. Genom att använda RT-tippen kan detta problem lösas. Lång brukstid För att förhindra slitage har friktionen mot tätningarna minimerats genom hårdkromning av cylindrarnas alla steg. Cylinderstegen är försedda med dubbeltätning, vilket förhindrar läckage även vid sträng köld. Till och med för 13-meters flak I vårt tandemtippurval finns passande tippar för många olika ändamål. Den är tack vare sin stadighet idealisk för såväl mindre 2axlade lättlastbilar som även för långa släpvagnar upp till 13 meter. Beprövad kvalitet Åkarna har redan under nästan 50 års tid förlitat sina lass på Wipros säkert fungerande tandemtippar. 1.3.2012 B [mm] C [mm] * D [mm] E [mm] F [mm] G [mm] H [mm] I [mm] * J [mm] K [mm] L [mm] 4 3 5 6 5 6 5 5 2354 1760 2940 3520 2951 3532 2926 2951 23,2 20,4 35,4 51,2 48,6 51,4 48,4 48,6 32 32 32 32 50 50 32 50 143 111 169 212 215 229 187 220 585 585 600 620 620 680 620 680 374 374 374 374 374 434 374 434 154 145 157 160 179 179 151 179 420 420 420 420 420 480 420 480 485 485 500 520 520 580 520 580 116 116 132 152 152 152 152 152 520 520 538 561 561 621 561 621 227 227 209 186 186 246 186 246 800 800 816 818 837 837 809 837 519 528 529 526 526 526 526 526 352 352 352 352 352 352 352 352 202 202 202 202 202 202 202 202 5 6 7 6 7 8 3266 3913 4562 3907 4554 5198 39,4 57 80,6 77,6 108 146 32 32 32 32 32 32 180 226 285 289 345 480 600 620 710 710 730 760 374 374 374 374 374 374 157 160 212 203 208 214 420 420 510 510 530 560 500 520 670 670 690 720 132 152 172 172 192 219 538 561 577 577 597 623 209 186 170 170 150 124 883 885 889 880 886 916 596 593 487 487 488 332 352 352 435 435 435 484 202 202 245 245 245 278 6 4151 60,6 32 230 620 374 160 420 520 152 561 186 925 633 352 202 5 4500 TW [t] A [mm] Paino Massa [kg] Vaiheita Antal steg Isku Slag [mm] Iskutilavuus Slagvolym [dm3] Tuotekoodi Produktkod Model RT 59 115/ 55x2354 310207304 115/ 70x1760 310207305 132/ 55x2940 310207306 152/ 55x3520 310207309 152/ 70x2951 50t 310207311 152/ 55x3532 50t 310207312 152/ 70x2926 310207313 152/ 70x2951 50t 310207315 RT 66 132/ 55x3266 310207316 152/ 55x3913 310207317 172/ 55x4562 310207321 172/ 70x3907 310207322 (LU) 192/ 70x4554 310207323 (LU) 219/ 70x5198 310207324 (LU) RT 70 152/ 55x4151 310207326 RT 75 152/ 55x4500 310203166 Minimi asennusväli 15 mm Minimum installations utrymme 15 mm TW = Max Kippauskuorma= Paino lava+kuorma TW = Tippkapacitet = Vikt av flak + nyttolast 1.3.2012 Vaihe Ø Steg Ø 55 70 85 100 115 132 152 172 194 218 500 250 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 590 250 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 660 250 0 0 0 0 0 0 0 0 0 700 250 0 0 0 0 0 0 Isku/vaihe Slag / steg Max paine Max.tryck RT-asennuspalkit RT-monteringsram Osan n:o Art.nr 320 202 274 320 302 575 320 307 287 320 200 011 320 200 633 320 402 358 320 451 012 320 309 443 320 402 396 320 305 876 Kuvaus Beskrivning Paino Vikt kg 42.0 18.0 68.0 19.0 45.0 5.5 8.0 8.6 0.3 8.9 Kehys / Ram för RT 115, 132, 152, 172 Kehyspalkkipari perävaunuunr / Rambalkar för släp RT 132, 152 Kehys / Ram för RT 50t Nostopalkki / Lyftbalk för RT 115, 132 (height / höjd 81 mm) Nostopalkki / Lyftbalk för RT 152, 172, 192 (height / höjd 175 mm) Lavakiinnike / Flakfäste för RT 115 Lavakiinnike / Flakfäste för RT 132, 152, 172, 192, 219 Lavakiinnike / Flakfäste för RT 50t Kaatorajoitin / Begränsningsanordning Korokerengassarja RT115 / förhöjningsring serie 320 202 274 320 302 575 320 307 287 320 402 358 320 200 011 320 451 012 320 200 633 320 309 443 1.3.2012 320 402 396 Asennoituvat Etukipit / Fristående Fronttippar ASENNOITUVAT ETUKIPIT Nostoteho huipussaan Nummen asennoituvat etukipit on tarkoitettu ajoneuvoihin, joissa ei vaadita sylinteriltä sivuttaistukea kippauksen aikana. Koska kippisylintereihin ei kohdistu sivuttaisrasituksia, se on voitu mitoittaa pelkästään nostovoimia ajatellen. Näin sylinteristä on saatu kevyt, nopea ja pitkäikäinen. Kippi lavan mukaan ETE on kiinnitetty lavaan pallonivellaakerein. Kiinnitystavasta johtuen lavan etuseinän on oltava sylinterin kohdalta viistetty. ETE on ihanteellinen kippi raskaaseen maansiirtoajoon. ETV-mallissa sylinteri asennetaan ylösalaisin. Sen kiinnitys kuormatilaan on toteutettu nivelkiinnikkeellä siten, että se soveltuu parhaiten kippaavalla säiliöllä varustettuihin ajoneuvoihin. Sylinteriä säästävä rakenne Näissä kippimalleissa käytettävä 170 barin paine sallii pienempien halkaisijoiden käytön kuin keskikipeissä. Näin on saatu myös painoa ja vaadittavaa öljymäärää pienemmäksi. Koska sylinteri nostaa lavaa sen etupäästä, nostovoima on silti riittävä. Sylinteriä säästävästä rakenteesta huolimatta lava pysyy noston aikana tukevasti sylinterin harteilla. Pitkän käyttöiän takaamiseksi kaikki sylinterin vaiheet on kovakromattu Myös äärimmäisiin olosuhteisiin Asennoituvien etukippien luotettavuudesta kertoo niiden suosio Lähi-idän hiekkaisilla aavikoilla sekä Huippuvuorten hyytävässä kylmyydessä. FRISTÅENDE FRONTTIPPARNA Lyftkraft på toppnivå Wipros inställbara fronttippar är avsedda för fordon, som inte kräver stöd i sidled av cylindrarna under tippningen. Eftersom tippcylindrarna inte belastas av sidostödsbelastningar, har cylindern kunnat dimensioneras enbart med tanke på lyftkrafterna. På så sätt har man fått en lätt och snabb cylinder med lång hållbarhet. Anpassar sig enligt flaket ETEs cylinder är fäst till flaket med ledlager. Med anledning av fästningssättet bör flakets främre vägg vara avfasad vid cylindrarnas plats. ETE är en idealisk tipp för tung jordbyggnadstransport. I ETV-modellen monteras cylindern upp och ned. Dess fästning vid lastningsutrymmet sker med ledfästen sålunda, att den bäst passar för fordon försedda med tippande tank. Cylinderbesparande konstruktion I dessa tippmodeller används mindre diametermått än i undermonterade tipparna. Eftersom cylindern lyfter flaket i dess framdel, räcker lyftkraften ändå till. Oberoende av den cylinderbesparande konstruktionen hålls flaket under lyfttiden stadigt uppburet av cylindern. För att garantera en lång brukstid är cylinderns alla steg hårdkromade. Även för extrema förhållanden Om de fristående fronttipparnas pålitlighet berättar deras popularitet i Främre Orientens sandiga öknar samt i Spetsbergens isande kyla. 1.3.2012 ETE Malli Modell ETE 103 153/85 153/70 153/70 ETE 112 133/85 133/70 153/85 153/70 173/85 254/85 Koodi Kod Vaiheita Steg Isku Slag mm Iskutilav. Slagvol. dm³ Max TW ton Paino Vikt kg 310308621 310308834 310308608 4 5 5 4130 4800 5160 38,8 41,4 42,8 32 t 32 t 32 t 140 310102604 310102603 310307219 310306863 310102284 310307821 3 4 4 5 5 5 3347 4451 4467 5555 5577 8847 26,7 31 42 44 61,6 160 32 t 32 t 32 t 25 t 25 t 50 t 93 111 145 149 190 145 A mm B mm C mm 170 170 170 153 153 153 64 64 64 150 150 170 170 194 273 133 133 153 153 173 254 64 64 64 64 100 95 TW = Max Kippauskuorma= Paino lava+kuorma TW = Tippkapacitet = Vikt av flak + nyttolast Minimi asennusväli 40 mm Minimum installations utrymme 40 mm Vaihe Ø Steg Ø 70 85 100 115 132 152 172 194 1.3.2012 1030 170 0 0 0 0 0 0 0 0 1120 170 0 0 0 0 0 0 0 0 Vaiheisku Slag/steg Max paine Max.tryck ETV Malli Modell Koodi Kod ETV-112 133/70 133/70 153/85 153/85 153/70 153/70 195/85 219/85 310204677 310205044 310204606 310205070 310204484 310309003 310214485 310214486 Isku Vaiheita Iskutilav. Slag Steg Slagvol. mm dm³ 4451 4451 4467 4467 5571 5571 6677 7767 4 4 4 4 5 5 6 7 31 31 42 42 46,3 46,3 87,7 120 Max TW Paino ton Vikt kg 32 32 32 32 32 32 32 32 t t t t t t t t Minimi asennusväli 40 mm Minimum installations utrymme 40 mm 148 148 193 193 183 183 256 351 A mm B mm C mm D mm E mm F mm 1500 1500 1496 1496 1496 1496 1505 1512 133 133 153 153 153 153 195 219 295 295 295 295 295 295 335 355 115 115 115 115 115 115 135 145 153 153 171 171 171 171 219 247 375 700 375 700 375 700 700 700 TW = Max Kippauskuorma= Paino lava+kuorma TW = Tippkapacitet = Vikt av flak + nyttolast Vaihe Ø Steg Ø 70 85 100 115 132 152 172 194 1120 170 0 0 0 0 0 0 0 0 Vaiheisku Slag/steg Max paine Max.tryck Optio: Asennusarja / Monteringsats Paino / Vikt 7,1 kg 321 480 600 1.3.2012 JTC/JTD Sivuttaisvakaa Etukippi / Stabiliserande Fronttipp Kippausvakavuutta pitkille lavoille JTC/D-malli on ohjaamon ja lavan väliin asennettava etukippi. Koska se nostaa lavaa sen keveimmästä kohdasta, nostovoimaa riittää reilusti koko kippauksen ajan. Suurimmalla sallitulla paineella, 170 bar, voidaan kipata lavan pituudesta riippuen jopa 40 tonnin kuormia. Vaikka kippisylinterin pääasiallinen tarkoitus on nostaa kuormaa, on JTC/D-malli suunniteltu sellaiseksi, että se antaa lisätukea sivuttaiskuormituksia vastaan. Täten se soveltuu erittäin hyvin pitkien ja joustavien lavojen kipiksi. Etuakselin kantavuus hyödynnetyksi JTC/D-kipin sylinteri kiinnittyy lavaan nostovarsirakenteella, joka sallii lavan ajonaikaiset heilahtelut. Rakenne ei vaadi paljoa tilaa ohjaamon ja lavan välistä, jolloin lava saadaan vietyä mahdollisimman eteen ja etuakselin kantavuus hyödynnettyä. Pitkä käyttöikä Sylinteriputket on koneistettu, minkä jälkeen niiden tiivisteitä vasten toimiva ulkopinta on kovakromattu ja kiillotettu peilikirkkaaksi. Näin on minimoitu tiivisteiden kuluminen ja saavutettu sylinterin pitkä käyttöikä. Putkien suuri sisäkkäisyys ja kaksoistiivistys vielä varmistavat, että sylinteri ei vuoda kovissakaan pakkasissa. JTC:n ja JTD:n ero Mallit eroavat toisistaan sylinterin alapään kiinnityksen osalta. JTC:ssä on perinteinen poikittaismallinen kaukalopalkki. JTD-malli sen sijaan kiinnitetään pitkittäisillä laakeripalkeilla päällerakentajan omiin poikittaispalkkeihin. Stabilitet för långa flak JTC/D-modell är en stabiliserande cylinderserie med lyftbygel, anpassad för vridningsveka lastbärare. Den är dimensionerad för att medverka till fordonets stabilitet vid tippning, genom att ta upp sidokrafter. JTC/Dcylindern är avsedd för såväl släpvagnar, semitrailer som långa lastbilschassier. Utnyttjar hela axelbärförmågan På grund av fästningen är det utrymme som tippen kräver mellan styrhytten och flaket litet. Tack vare detta kan flaket föras så långt fram som möjligt, varvid framaxelns bärförmåga bättre kan utnyttjas. Lång livslängd Cylinderns steg är bearbetade varefter den yttre ytan, som fungerar som tätninsyta, blir hårdförkromad och polerad till spegelglans. På de här sättet minimeras slitning på packningar och cylindern når lång livslängd. Cylinderstegen har lång överlappning och är försedda med dubbeltätning, vilket förhindrar läckage även vid sträng köld. Skilnaden mellan JTC och JTD Enda skillnaden är hur den nedre ändan av cylindern är monterad. JTC är utrustad med tvärbalk och JTD med lagerbalkar i bilens längdriktning. 1.3.2012 JTC JTC 112 Malli Modell Koodi Kod 153/ 85x4436 310207119 153/ 70x5547 310207197 173/ 85x5546 310207097 195/ 85x6646 310207085 * +20...60 mm asennusvara Vaiheita Steg 4 5 5 6 Isku Slag mm 4436 5547 5546 6646 Iskutilav. Max TW Max paine Paino A Volym ton Max tryck Vikt ton bar kg mm dm3 41,8 32 170 289 647 46,1 32 170 292 647 61,9 40 170 359 725 87,5 40 170 422 725 B C D E F G* H* mm 337 337 415 415 mm 291 291 335 340 mm 450 450 588 588 mm 506 506 550 555 mm 77 77 87 98 mm 1490 1490 1490 1495 mm 1597 1597 1597 1602 TW = Max Kippauskuorma= Paino lava+kuorma TW = Tippkapacitet= Vikt av flak + nyttolast 1.3.2012 Vaiheisku Vaihe Ø 1120 Slag/steg Steg Ø 160/170 Max.paine 85 0 Max.tryck 100 0 115 0 132 0 152 0 172 0 194 0 218 0 JTD JTD 112 Malli Modell Koodi Kod Vaiheita Isku Iskutilav. Max TW Max paine Paino Steg Slaglängd Volym Max tryck Vikt dm3 ton bar kg mm 153/ 85 x 4436 310207573 4 4436 41,7 32 170 258 153/ 70 x 5547 310207571 5 5547 46,1 32 170 284 173/ 85 x 5546 310207575 5 5546 61,9 40 170 325 195/ 85 x 6646 310207577 6 6646 87,5 40 170 388 219/ 85 x 7736 310208020 7 7736 119,7 40 170 464 * +40...60mm asennusväli /installationutrymme A B C D E F G* H* mm 217 217 217 222 222 mm 364 364 364 369 384 mm 1304 1304 1304 1309 1309 mm 1585 1585 1585 1590 1590 mm 153,5 153,5 173,5 195,5 219,5 mm 151±15 151±15 151±15 195±15 195±15 mm 271 271 271 315 315 mm 331 331 331 375 375 TW = Max Kippauskuorma= Paino lava+kuorma TW = Tippkapacitet= Vikt av flak + nyttolast 1.3.2012 DFC Sivuttaisvakaa Etukippi/ DFC Stabiliserande Fronttip Kippausvakavuutta pitkille lavoille Wipron stabilisoiva DFC-etukippimallisto on suunniteltu lavan nostamisen lisäksi antamaan sivuttaisvakavuutta kippaukselle. Siksi molemmat ovat erinomainen valinta ajoneuvoille, joissa on pitkä lava tai muutoin tarvitaan kippisylinterin antamaa lisätukea. Sylinterin päällä on suojaputki, joka estää tehokkaasti hiekan ja pölyn tunkeutumisen sylinterin sisälle ajon aikana. Suojaputki kiinnittyy lavaan nivelöidyn renkaan välityksellä, jolloin ajonaikaiset lavan liikkeet eivät rasita sylinteriä. Nostoliikkeen aikana nivelrengas sen sijaan lukkiutuu vaimentaen lavan sivuttaisliikettä. Suojaputki on varustettu myös kolinanpoistajalla. Pitkä käyttöikä Sylinterin liikkuvat putket on koneistettu. Tämän jälkeen putkien tiivisteitä vasten toimiva ulkopinta on kovakromattu sekä vielä kiillotettu peilikirkkaaksi. Näin on pintojen kitka saatu mahdollisimman pieneksi, jolloin ne eivät kuluta tiivisteitä. Sylinteriputkien suuri sisäkkäisyys sekä kaksoistiivistys takaavat vuotamattomuuden jopa arktisissa oloissa. Stabilitet åt långa flak Wipros stabiliserandeDFC-fronttippar är planerade att förutom att lyfta lastutrymmet ge stöd i sidled åt tippningen. Därför lämpar de sig utmärkt för fordon med långa flak och för övrigt även då påbyggnaden inte är tillräckligt styv med tanke på tippningsstabiliteten. DFC-modellen är försedd med ett skyddsrör, där den fästs vid flaket. Det hindrar orenheter att tränga in i cylindern under körningen. Skyddsröret är anbringat på flaket genom en ledring, som tillåter flakets rörelse i transportläge men stabiliserar vid tippningen. Skyddsröret är också utrustat med en skrammeldämpare. Lång livslängd Cylinderns steg är bearbetade. Efter det den yttre ytan, som fungerar som tätningsyta, är hårdförkromad och polerad till spegelglans. På de här sättet minimeras slitning på packningar och cylindern når lång livslängd. Cylinderstegen har lång överlappning och är försedda med dubbeltätning, vilket förhindrar läckage även vid sträng köld. 1.3.2012 DFC TW [t] Max paine Max tryck [bar] Paino /massa [kg] A [mm] E [mm] F [mm] G [mm]* H [mm]* I [mm]* TB [mm]* 4809 39,8 25 225 271 462 397±13 151±15 271±15 331 230 1407 1475 374 273 5 5480 58,6 25 225 312 462 397±13 151±15 271±15 331 230 1407 1475 374 273 DFC 149-5-6008 310104633 5 6008 60,8 25 200 312 462 397±13 151±15 271±15 331 230 1407 1475 374 273 DFC 149-4-4435 310104631 4 4435 53,4 40 225 291 462 397±13 151±15 271±15 331 230 1407 1475 374 273 DFC 149-4-4804 310104629 4 4804 55,8 40 225 291 462 397±13 151±15 271±15 331 230 1407 1475 374 273 DFC 169-6-7205 310104649 6 7205 87,6 25 175 392 488 423±13 195±15 315±15 375 275 1395 1463 374 273 DFC 169-5-6001 310104651 5 6001 82,7 50 210 371 488 423±13 195±15 315±15 375 275 1395 1463 374 273 DFC 191-6-7188 310104676 6 7188 116,7 50 190 430 488 423±13 195±15 315±15 375 275 1395 1463 374 273 DFC 129-3-3905 310104635 3 3905 37,8 40 225 261 462 397±13 151±15 271±15 331 230 1507 1575 374 273 DFC 149-4-5204 310104637 4 5204 60,5 40 210 304 462 397±13 151±15 271±15 331 230 1507 1575 374 273 DFC 149-4-5204 TB 980 310104924 4 5204 60,5 40 210 291 462 397±13 151±15 271±15 331 230 1507 1575 1081 980 DFC 169-5-6501 310104639 5 6501 89,6 50 180 388 488 423±13 195±15 315±15 375 275 1495 1563 374 273 DFC 191-6-7788 310104686 6 7788 126,5 50 160 450 488 423±13 195±15 315±15 375 275 1495 1563 374 273 DFC 149-4-5484 310104700 4 5484 63,8 40 190 313 462 397±13 151±15 271±15 331 230 1577 1645 374 273 DFC 149-4-5724 310104692 4 5724 66,5 40 180 322 462 397±13 151±15 271±15 331 230 1642 1710 374 273 DFC 169-5-7151 310104643 5 7151 98,6 50 150 411 488 423±13 195±15 315±15 375 275 1630 1698 374 273 DFC 169-5-7151 TB 980 310104980 5 7151 98,6 50 150 411 488 423±13 195±15 315±15 375 275 1630 1698 1081 980 DFC 191-6-8568 310104694 6 8568 139,2 50 135 479 488 423±13 195±15 315±15 375 275 1630 1698 374 273 TW = Kippausvoima = Paino+lava+kuorma TW = Tippkapacitet = Vikt av flak + nyttolast * = + 40 - 60 mm minimi asennusvara / installationsyta Wipro Infrastructure Engineering Oy P.O.Box 9, FI–25501 Perniö, Finland Tel. +358 (0)29 055 2849, Fax +358 (0)29 055 2800 www.wipro.fi D [mm] Iskutilavuus slagvolym [dm3] 4 310104706 C [mm] Isku [mm]/slag 310104647 DFC 149-5-5480 B [mm] Vaiheita/steg DFC 129-4-4809 Malli Modell Koodi Kod Rajoitinvipu Begränsingsspak Paino/ vikt 0,25 kg 320 104 609 1.3.2012 DFE Sivuttaisvakaa Etukippi / DFE Stabiliserande Fronttipp Suuri hyötykuorma ENB ja DFE- mallit ovat etukippejä, jotka kiinnittyvät yläpäästään suoraan kuormatilan etuseinään. Etuseinämän on siksi oltava viistetty. Kiinnitystavan vuoksi ei erillisiä nostovarsia tai suojaputkea tarvita, jolloin säästynyt paino saadaan suoraan hyötykuorman lisäyksenä. Sivuttaistukea Sylinteriputkien seinämäpaksuus ja sisäkkäisyys ovat suuria. Näin on sivuttaisvoimien aiheuttama taipuma saatu minimoitua, mikä tekee malleista tukevan kippaajan. Mallisarjasta löytyy kippi jopa 50 tonnin kuormille. Pitkä käyttöikä Sylinteriputket on koneistettu, minkä jälkeen niiden tiivisteitä vasten toimiva ulkopinta on kovakromattu ja kiillotettu peilikirkkaaksi. Näin on minimoitu tiivisteiden kuluminen ja saavutettu sylinterin pitkä käyttöikä. Putkien suuri sisäkkäisyys ja kaksoistiivistys vielä varmistavat, että sylinteri ei vuoda kovissakaan pakkasissa. Stor nyttolast ENB- och DFE-modellerna är fronttippar, som fästs i sin övre ända direkt till lastutrymmets främre vägg, som därför måste vara avfasad. Fästningssättet gör tippenheten lätt, så att nyttolasten kan ökas. Tippstabilitet Bägge två passar för användning som kräver stor stabilitet i sidled. DFE-serien innehåller modeller till och med för 50 ton. tippkapacitet. Wipro Infrastructure Engineering Oy P.O.Box 9, FI–25501 Perniö, Finland Tel. +358 (0)29 055 2849, Fax +358 (0)29 055 2800 www.wipro.fi 1.3.2012 DFE Malli Modell Koodi Kod Vaiheita steg Isku slag [mm] Iskutilavuus slagvolym [dm3] TW [t] Max paine max tryck [bar] Paino / massa [kg] A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] F [mm] G [mm]* H [mm]* Rajoitinvipu Paino/Begränsingsspak vikt 0,25 kg 320 104 609 DFE 129-4-4809 310104721 4 4809 39,8 25 225 188 R52 50 42 151±15 271±15 331 150,5 1471 DFE 129-3-3605 310104870 3 3605 34,9 40 225 166 R52 50 42 151±15 271±15 331 150,5 1481 DFE 149-5-6008 310104723 5 6008 60,8 25 200 230 R52 50 42 151±15 271±15 331 170,5 1471 DFE 149-4-4804 310104725 4 4804 55,8 40 225 208 R52 50 42 151±15 271±15 331 170,5 1481 DFE 169-6-7205 310104727 6 7205 87,6 25 175 293 R52 50 42 195±15 315±15 375 192,5 1459 DFE 169-5-6001 310104729 5 6001 82,7 50 210 270 R52 50 42 195±15 315±15 375 192,5 1469 DFE 191-6-7188 310104731 6 7188 116,7 50 190 330 R52 50 42 195±15 315±15 375 215,5 1469 DFE 129-3-3905 310104583 3 3905 37,8 40 225 174 R52 50 42 151±15 271±15 331 150,5 1581 DFE 149-4-5204 310104579 4 5204 60,5 40 210 219 R52 50 42 151±15 271±15 331 170,5 1581 DFE 169-5-6501 310104585 5 6501 89,6 50 180 285 R52 50 42 195±15 315±15 375 192,5 1569 DFE 191-6-7788 310104739 6 7788 126,5 50 160 349 R52 50 42 195±15 315±15 375 215,5 1569 DFE 149-4-5484 310104743 4 5484 63,8 40 190 227 R52 50 42 151±15 271±15 331 170,5 1651 DFE 169-5-6851 310104785 5 6851 94,4 50 160 295 R52 50 42 195±15 315±15 375 192,5 1639 DFE 149-4-5724 310104747 4 5724 66,5 40 180 234 R52 50 42 151±15 271±15 331 170,5 1716 DFE 169-5-7151 310104749 5 7151 98,6 50 150 304 R52 50 42 195±15 315±15 375 192,5 1704 DFE 191-6-8568 310104751 6 8568 139,2 50 135 374 R52 50 42 195±15 315±15 375 215,5 1704 DFE 214-5-7111 310104645 5 7111 166,8 90 195 428 R64,5 60 52 220±15 340±15 400 240 1694 * +40...60mm asennusväli /installation space Wipro Infrastructure Engineering Oy P.O.Box 9, FI–25501 Perniö, Finland Tel. +358 (0)29 055 2849, Fax +358 (0)29 055 2800 www.wipro.fi TW = Kippausvoima = Paino+lava+kuorma TW = Tippkapacitet = Vikt av flak + nyttolast 1.3.2012 MUUT KIPPAUKSEN SYLINTERIT / ANDRA CYLINRAR FÖR TIPPNING Wipro-tekniikkaa erityistilanteisiin Vakiomallien lisäksi Wiprolla on lukuisia erityistarkoituksiin suunniteltuja kippejä ja sylintereitä. Tutkittua, turvallista ja toimintavarmaa Turpeen- ja hakkeenkuljetusajoneuvoihin on saatavana sivukaatokipit sekä yksi- että kaksitoimisina. Kaivoskäyttöön on valmistettu jopa 100 tonnin kuormia nostavia sivukaatosylintereitä. Kippausturvallisuutta parantamaan on saatavissa 9 tonnin kuorman kantavat lukkoventtiilillä varustetut tukijalat. Räätälöity erityisolosuhteisiin Erikoismallien suunnittelussa ja valmistuksessa on noudatettu samoja korkeita laatukriteereitä kuin Wipron vakiokipeissäkin, joten sylinterit ovat luotettavia ja pitkäikäisiä. Sylinterien kaikki vaiheet on kovakromattu ja putkien sisäkkyys määräytyy sivukuormien mukaan. Tiivistyksessä otetaan huomioon erikoisolosuhteet, joihin kipit on suunniteltu. Suurin käyttöpaine on mallista riippuen maksimissaan 250 bar. Wipro-teknik för specialsituationer Förutom standardmodellerna har Wipro ett flertal tippar och cylindrar konstruerade för speciella ändamål. Prövade, pålitliga och funktionssäkra För torv- och flistransportfordon kan erhållas tippar med sidledes tippning, såväl enkelt- som dubbeltverkande. För bruk i gruva har tillverkats tippcylindrar för sidledes tippning, som lyfter till och med 100 ton. För att förbättra tippningssäkerheten kan erhållas stödben försedda med låsventil som bär 9 tons last. Skräddarsydda för specialförhållanden Vid konstruktionen och tillverkningen av specialmodellerna har samma höga kvalitetskriterier följts såsom även i Wipro's standardtippar, varför cylindrarna är pålitliga och hållbara. Cylindrarnas alla steg är hårdkromade och rören innanför varandra bestäms enligt sidobelastningarna. Vid tätningen beaktas de specialförhållanden, som tipparna är konstruerade för. Det största driftstrycket är beroende på modell max. 250 bar. 1.3.2012 MUUT KIPPAUKSEN SYLINTERIT / ANDRA CYLINRAR FÖR TIPPNING Sivukaatokipit / Sidotipparna LT 50-117/50 x 1973 2-ACT NY Koodi 310309665 4 vaihetta, 2 pienintä 2-toimisia 4 steg varav 2 minsta dubbelverkande LT 50-117/50 x 1973 2-ACT CYL Koodi 310309620 4 vaihetta, 2 pienintä 2-toimisia 4 steg varav 2 minsta dubbelverkande LT 50-117/50 x 1576 2-ACT CYL Koodi 310309619 4 vaihetta, 2 pienintä 2-toimisia 4 steg varav 2 minsta dubbelverkande TT 52-140/55 x 1575 2-ACT CYL Koodi 310207660 3 vaihetta, kaikki 2-toimisia 3 steg, alla dubbelverkande Muottisylinteri elementtiteollisuuteen / Formcylinder för betongelementfabriker PTE 32-132/70 x 1932 Koodi/Kod 310 101 841 Perälaidan sylinterit / Bakgavel cylindrarna 2TS-50/32 x 250 Koodi/Kod 310 205 601 2TS-63/32 x 250 Koodi/Kod 310 205 602 Tukijalka / Stödben 90/70 x 475 310 217 409 1.3.2012 Kippiventtiilit / Tippventilerna Kippikäyttöön suunniteltuja Nummen venttiileissä on erityisesti huomioitu kippikäytön asettamat vaatimukset. Venttiileille on ominaista pehmeät ohjausliikkeet, pieni painehäviö sekä olematon sisäinen vuoto. Sopiva läpivirtauskapasiteetti löytyy niin suuritilavuuksisille etukipeille kuin pienemmille keskikipeillekin. Vakioventtiilin läpivirtauskapasiteetti on 125 l/min ja ”Super Rapid” -mallin 160 l/min. Kippausturvallisuudesta huolehtii pääpaineenrajoitusventtiilin lisäksi tarvittavat lohkoissa olevat shokkiventtiilit estämässä paineiskuja sylinterissä. Lohkoja on saatavissa 1 - 4 kappaletta. Kippauksen erikoisventtiilit Kipin käyttöventtiilin lisäksi Nummen valikoima käsittää monia muita kippiajoneuvon tarvitsemia erikoisventtiileitä ja näiden tarvikkeita. Kippauskulman rajoittimia löytyy sekä autoihin että perävaunuihin, niin mekaanisia, pneumaattisia, hydraulisia kuin sähköisiäkin. Laskunopeuden säätämiseen on omat venttiilit kuten kipin ohjaukseenkin. Patenterad säkerhet I alla modellerna kan tippvinkelns stoppande utföras med en skild, antingen mekanisk, el-driven eller pneumatisk stoppare, med vars hjälp tipprörelsen stannar automatiskt vid en på förhand inställd punkt. För släpvagnsbruk finns det en egen hydraulisk begränsningsventil, modell HR. Alla Wipros originalventiler är av säkerhetsskäl konstruerade sålunda, att tippen inte kan sänkas direkt från dem, utan det måste göras från bilens hytt, där styrenheten alltid borde placeras. Säkerheten ökar också genom att ventilerna är försedda med huvudövertrycksventil och även med övertrycksskydd för varje spindel i tippens ventilblock. Detta hindrar tryckstöt som uppstår till följd av tvärstopp i flakets sjunkande rörelse eller till följd av andra yttre faktorer. Tippventilen styrs antingen pneumatiskt eller med el. Med pneumatisk styrning kan tippens sjunkhastighet regleras steglöst, varvid cylinderns rörelser blir mjuka. Passar även för styrning av alla flakfunktioner Tippventilerna kan erhållas med 1 - 4-sektioner. Via ventilerna som har flera sektioner kan man styra även andra funktioner, såsom t.ex. öppnandet av bakgalvel. Genomströmningskapacitet är i standardmodell 125 l/min och i ”Super Rapid” –modellen 160 l/min. 1.3.2012 Kippiventtiilit/ Tippventilerna Osan n:o Artikel nr. Malli Modell Lohkoja Block 360408462 360504442 360504502 RM271 250 1T PNEUM RM271 250 2T MAN/PL RM271 250 2T MAN/SC 1 1 1 pneum. man./PL man./SC 360418238 RM272 250 2T-1T PNEUM 2 pneum. 360418006 360408670 RM273 250 2T-2T-1T PNEUM RM273 250 2T-1T-1T PNEUM 3 3 pneum. pneum. RM274 200 2T-2T-2T-1T PNEUM 360504524 PNEUM = pneumaattinen/pneumatisk MAN = käsiohjaus/manuell PL = asentolukitus/pos lås SC = jousikeskitys/fjädercentraliserad 4 Karaohjaus Spindelkontrol Päävaro Huvud tr.beg. bar 250 250 250 1. kara 1. spindel 2. kara 2. spindel 3. kara 3. spindel 4. kara 4. spindel 1T / 250 2T / - / 2T/ 150 / 150 - 250 2T / 120 / 120 1T / 250 - 250 250 2T / 120 / 120 2T / 175 / 175 1T / 250 2T / 120 / 120 1T / 250 1T / 250 - pneum. 200 2T / - / 1-T = 1-toiminen/enkelverkande spindel 2-T = 2-toiminen/dubbelverkande spindel - = tulppa /plugg 2T / - / - 2T/ 210 / 210 1T/ 210 360 418 006 360 408 670 Osan n:o Artikelnr. Malli Modell Lohkoja Block 360509225 360509226 360509227 CV301 250 1T PNEUM CV301 250 2T MAN/PL CV301 250 2T man/SC 1 1 1 pneum. man./PL man./SC 360509232 CV302 250 2T-1T PNEUM 2 pneum. 250 2A / 150 / 150 1A / 250 360509236 360509239 CV303 250 2T-2T-1T PNEUM CV303 250 2T-1T-1T PNEUM 3 3 pneum. pneum. 250 250 2A / 150 / 150 2A / 120 / 120 2A / 175 / 175 1A / 250 1A / 250 1A / 250 - 360509242 CV304 200 2T-2T-2T-1T 4 pneum. 200 2A / - / - 2A / - / - 2A/ 210 / 210 1A/ 210 PNEUM = pneumaattinen/pneumatisk MAN = käsiohjaus/manual PL = asentolukitus/spärr SC = jousikeskitetty/fjädercentraliserad Wipro Infrastructure Engineering Oy P.O.Box 9, FI–25501 Perniö, Finland Tel. +358 (0)29 055 2849, Fax +358 (0)29 055 2800 www.wipro.fi Karaohjaus Spindelkontrol Päävaro 1. kara Huvudtryck.be1. spindel bar 250 1A / 250 250 2A / - / 250 2A / 150 / 150 1-A = 1-toiminen /enkelverkande 2-A = 2-toiminen /dubbelverkande - = tulppa /plugg 1.3.2012 2. kara 2. spindel 3. kara 3. spindel 4. kara 4. spindel - Mitat / Mått Malli Modell L1 mm (inch) L2 mm (inch) CV301 126 (4.96) 100 (3.94) CV302 176 (6.93) 150 (5.91) CV303 226 (8.90) 200 (7.87) CV304 276 (10.87) 250 (9.84) 1.3.2012 Port BSP A, B ¾” P1, P2, T2 ¾” T1 1” Ohjausventtiilit / Manöverventiler Pneumaattinen ohjausventtiili sähkökytkimellä / Pneumatisk manöverdon med strömbrytare Koodi/Kod 360 508 076 Alumiinirunkoinen ohjausventtiili on servotoiminen ja tarkoitettu kippiventtiilin ohjaukseen. Laskuasento on lukittuva. Käsivivun päässä on 3-asentoinen keinukytkin esim. perälaidan ohjaukseen. Manöverdon är en pneumatisk servoventil i robust utförande avsedd för proportionalstyrning av huvudtippventilen. Handtaget är försedd med en 3-vägs vippströmbrytare för t.ex styrning av bakgaveln. Handtaget har spärr i sänkningsläget. Paino / Vikt 1.1 kg Maxpaine / Max tryck 1 MPa Max virta / Max ström 3 A Pneumaattinen ohjausventtiili 2 sähkökytkimellä / Pneumatisk manöverdon med 2 strömbrytare Koodi/Kod 360 507 293 Alumiinirunkoinen ohjausventtiili on servotoiminen ja tarkoitettu kippiventtiilin ohjaukseen. Laskuasento on lukittuva. Käsivivun päässä on 3-asentoinen keinukytkin sekä painonappipari muiden toimintojen ohjaukseen. Manöverdon är en pneumatisk servoventil i robust utförande avsedd för proportionalstyrning av huvudtippventilen. Handtaget är försedd med en 3-vägs vippströmbrytare på toppen och tryckknappspar på sidan. Handtaget har spärr i sänkningsläget. Paino / Vikt 1.1 kg Max paine / Max tryck 1 MPa Maxvirta/ Max ström 3 A Pneumaattinen rajoitin/ Pneumatisk brytventil Koodi/Kod 360 406 266 Rajoitin pysäyttää kippisylinterin nostoliikkeen, kun haluttu kippikulma on saavutettu. Se kytketään kippiventtiilin paineilmapiiriin. Ventilen används för att stoppa tippcylinderns lyftrörelse när flaket har nått maximum tippvinkel. Kopplas till tippventilens tryckluftssystem. Paino / Vikt 0.9 kg Pneumaattinen rajoitin / Pneumatisk brytventil Koodi/ Kod 360 508 437 Ilman kiinnikkeitä Utan balkfästen Paino / Vikt 0,3 kg Hydraulinen rajoitin HR / Hydraulisk brytare HR Koodi/ Kod 360 507 832 Käytetään kippikulman rajoittamiseen pääasiassa perävaunuissa. Kytketään kipin hydrauliikkapiiriin. Ventilen användsför att stoppa tippcylinderns lyftrörelse när flaket har nått maximum tippvinkel. Används mest på släpvagnar och kopplas direkt till tippens hydraulikkrets. Paino / Vikt 3.4 kg Kiinnityskonsoli rajoitinventtiiliin 360 507 832 Koodi/ Kod 360 450 884 Konsoli sopii kehyslaakeriin 320 207 010 Fäste för HR-ventil 360 507 832 passar till fotlager 320 207 010 Paino / Vikt 1.3 kg 1.3.2012 Venttiilitarvikkeet/ Tillsatsventiler och tillbehör Pyöriväliitin G3/4 / Vridbar svivel G3/4 Koodi/ Kod 360 409 225 Pyöriväliitin G1 / vridbar svivel G1 Koodi/ Kod 360 408 844 Pyöriväliitin sopii sylinterin öljy-yhteeseen. Liitin mahdollistaa letkun vapaan liikkumisen – liitoksen kireyttä sylinteriin ei tarvitse enää kontrolloida. Liitos on tiiviimpi ja huoltovapaa. Sviveln passar direkt till cylinderns oljeintag. Den möjliggör fri rörelse för slangen – anslutningen är tätare och underhållsfri. Sähköinen kippikulman rajoitin / Elektrisk tippvinkelbrytare Koodi/ Kod 360 408 437 Käytetään kippikulman rajoittamiseen. Kytketään kippiventtiilin sähköohjauspiiriin. Brytaren används för att begränsa tippvinkeln. Den kopplas till huvudtippventilens elkrets. Paino / Vikt 0.7 kg Valintaventtiili / Manuell väljarventil Koodi/ Kod 360 508 756 Tämä venttiili on tarkoitettu valitsemaan öljyn virtaus kahden toiminnon välillä. Venttiilin karapeitto on negatiivinen, joka estää ylipaineen muodostumisen portin vaihtotilanteissa. Väljarventilen ger möjlighet att styra oljeflödet till alternativ funktion. Den har negativ överlappning, som eliminerar övertryck i växlingsskedet mellan port B och C. Paino / Vikt 3.9 Max paine / Max.tryck 25 MPa Läpivirtaus/ Max flöde 125 l/min Valintaventtiili / Väljarventil med pneumatisk styrning Koodi/ Kod 360 507 846 Toiminta kuten venttiilissä 360 508 756, mutta ohjaus on pneumaattinen. Som ventil 360 508 756 men med pneumatisk styrning. Paino / Vikt 4.5 Max paine / Max.tryck 31,5 MPa Läpivirtaus / Max flöde 125 l/min Sähköpneumaattinen karaohjaus 24 V / Elektrisk manöverserie 24 V Koodi/ Kod 360 508 003 Sopii kippiventtiileihin Passar för tippventiler 1.3.2012 Venttiilitarvikkeet / Tillsatsventiler och tillbehör Vakiolaskunopeusventtiili / Sänkbromsventil 120 – 150 l/min ¾’’ Koodi/ Kod 360 505 214 Vakiolaskunopeusventtiili / Sänkbromsventil 160 – 200 l/min 1’’ Koodi/ Kod 360 505 215 Nämä venttiilit pitävät kipin laskunopeuden vakiona, vaikka lavalla olisi kuormaa. Asennetaan kippisylinterin ja letkun väliin. Ventilen håller sänkningshastighet konstant oberoende av vikten på flak. Monteras mellan tippcylindern och slangen. Vakiolaskunopeusventtiili TT 132-173 Sänkbromsventil Koodi/ Kod 360 503 837 Vakiolaskunopeusventtiili TT 195-254 Sänkbromsventil Koodi/ Kod 360 503 632 Nämä venttiilit pitävät kipin laskunopeuden vakiona, vaikka lavalla olisi kuormaa. Asennetaan TT kippisylinterin letkuliitännän sisälle. Ventilen håller sänkningshastighet konstant oberoende av vikten på flak. Monteras in i anslutningen av undermonterad single cylindern. Sarjaliitin S RM270 / Serieanslutning S RM270 Koodi/ Kod 363 900 398 Nippaa käytetään liittämään kaksi venttiiliä toisiinsa letkun avulla För seriemontering av ventilblock när rör eller slang används emellan blocken. Sarjaliitin SK RM270 / Serie anslutning SK RM270 Koodi/ Kod 360 504 677 Nippaa käytetään liittämään kaksi venttiiliä toisiinsa letkun avulla För seriemontering av ventilblock när rör eller slang används emellan blocken. Käsivipu, suora/ Manöverspak, rak Koodi/ Kod 360 509 286 Käsivipua käytetään kippiventtiilin ohjaukseen mekaanisesti Sopii Nordhydraulics venttiileihin För manuell kontroll av tippventil Till Nordhydraulics ventiler Käsivipu, 90º / Manöverspak 90° Koodi/ Kod 360 509 287 Käsivipua käytetään kippiventtiilin ohjaukseen mekaanisesti. För manuell kontroll av tippventil Käsivipu, suora/ Manöverspak, rak Koodi/ Kod 360 504 478 Käsivipua käytetään kippiventtiilin ohjaukseen mekaanisesti Sopii Nimcon venttiileihin För manuell kontroll av tippventil Till Nimco ventiler 1.3.2012 Hydraulikaaviot/ Hydraulchema 1-lohkoventtiili / 1-Sektionsventil Kippisylinteri kuormaautossa. Auto varustettu 1-lohkoventtiilillä kippisylinterin ohjausta varten. Tippcylinder på en lastbil försedd med 1-sektionstippventil 2-lohkoventtiili / 2-Sektionsventil Kippisylinteri kuorma-autossa. Auto varustettu 2-lohko venttiilillä, jossa toinen lohko perälaidan ohjausta varten. Perälaita avautuu ja sulkeutuu 2toimisen yksivaihesylinterin avulla. Tippcylinder på en lastbil. Försedd med 2sektionsventil vars andra sektion för kontroll av bakgavel. Bakgaveln manövreras av 2-verkande cylinder. 1.3.2012 2-lohkoventtiili / 2-Sektionsventil Kippisylinteri kuorma-autossa. Auto varustettu 2-lohko- venttiilillä, jossa toinen lohko perälaidan ohjausta varten. Perälaidan ohjaus toteutettu kahdella rinnan kytketyllä 2-toimisylinterillä. Tippcylinder på en lastbil. Försedd med 2-sektionsventil vars andra sektion för kontroll av bakgavel. Bakgaveln manövreras av 2 dubbelverkande cylindrar, som är parallellt kopplade. 3-lohkoventtiili / 3-Sektionsventil Kippisylinteri kuorma-autossa. Auto varustettu 3-lohko venttiilillä, jossa toinen lohko perälaidan ohjausta varten ja kolmas lohko sivulaidan ohjausta varten. Tippcylinder på en lastbil. Försedd med 3-sektionsventil, vars andra sektion är för kontroll av bakgavel och den tredje för sidläm. 1.3.2012 Valintaventtiili / Väljarventil Kippisylinteri vetoautossa ja perävaunussa. Käytettävä kippi valitaan valintaventtiilillä. Perävaunu on varustettu hydraulisella rajoitinventtiilillä. En tippcylinder på lastbil och den andra på släpvagn. Cylindern, som används, väljer man på väljarventil. Släpvagnen är försedd med en hydraulisk brytventil. Valintaventtiili / Väljarventil Kippisylinteri vetoautossa ja perävaunussa. Käytettävä kippi valitaan valintaventtiilillä. Perävaunu on varustettu tukijaloilla, joita käytetään käsivipuohjauksella. En tippcylinder på lastbil och den andra på släpvagn. Cylindern, som används, väljer man på väljarventil. Släpvagnen är försedd med en hydraulisk brytventil och två stödben. 1.3.2012 Öljysäiliöt ja Wet Kit Oljetankarna och Wet Kit Wipro Infrastructure Engineering Oy P.O.Box 9, FI–25501 Perniö, Finland Tel. +358 (0)29 055 2849, Fax +358 (0)29 055 2800 www.wipro.fi 1.3.2012 Öljysäiliöt / Oljetankarna Oikea säiliö jokaiseen asennukseen Nummen mallistossa on useita eri kokovaihtoehtoja rungon sivulle ja taakse asennettavia öljysäiliöitä. Kaikissa malleissa ilmoitettu öljytilavuus on sama kuin hyötytilavuus, eli öljymäärä joka säiliöstä voidaan ottaa sylinterin käyttöön. Tehokkaasti tilaa hyödyntävä Nummen säiliöiden mitoituksessa on otettu huomioon asennustilan puute nykyisten kuorma-autojen alustoissa. Siksi valikoimasta löytyy sopiva malli lähes jokaiseen kippiautoon. Suunnittelussa on pidetty mielessä myös hydraulipumppujen kavitointivaara, joka on eliminoitu oikean kokoisilla yhteillä. Laadukas perusvarustus Säiliöiden varusteet: Kaksi imukuvulla varustettua, suunnattavaa liitintä, joista kumpi tahansa voi olla imuliittimenä toisen jäädessä paluuöljylle Öljymäärän osoitin Vedenpoistoproppu Vaihdettava huohotinsuodin täyttöaukon kannessa Liitäntä hydraulimoottorin ohivirtauskanavalle Kaikissa malleissa laippa paluusuodattimelle Suurimmissa malleissa loiskelevyt pienentämässä dynaamisia kuormituksia Kiinnityskonsolit Testattu tuhansissa käyttötilanteissa Nummen säiliöt ovat vuosien saatossa osoittaneet käyttökelpoisuutensa ja kestävyytensä. Passande tank för varje installation Tankarna finns i många olika storlekar, vilka kan monteras bakom hytten eller vid sidan av chassiram. Nominalvolymen är samma som nyttovolymen. Den kan jämföras direkt med cylinders slagvolym. Effektiv utnyttjande av utrymme Det finns inte mycket utrymme för installationer i dagens lastbilar. Det här har iakttagits vid design av våra oljetankar. Därför finns det passande tank i Wipros urval för varje tippfordon. Vi har också tagit hänsyn kavitationsrisk i konstruktionen och eliminerat den med tillräckligt stora anslutningarna. Högklassig utrustning Två justerbara kopplingar med sugkupor Oljemängdsmätare Vattenavlägsningspropp Utbytbar luftningsfilter i påfyllnadslocket Överströmningsanslutning för hydraulmotor Fläns för returfiltret i alla modeller Skvalpskivor i de större modellerna för att minska dynamiska belastningar Fästkonsoler Testade vid tusentals brukstillfällen Wipros tankar har med årens gång visat sin funktionsduglighet och sin hållbarhet. 1.3.2012 Wet Kit Nummi Wet Kit on korkealaatuisista komponenteista koottu valmis kokonaisuus. Hyvin suunniteltu kokonaisuus nopeuttaa merkittävästi asennusta, kaikki oleelliset osat tulevat toimituksen mukana. Asennuspalkin avulla kipin asentaminen suoraan on helppoa. Palkissa on kaikki tarvittavat läpiviennit valmiina. Nummi Wet Kit är en helhet med komponenter av hög kvalitet. Den genomtänkta helheten gör montering snabbare, alla nödvändiga komponenter kommer med leveransen. Med hjälp av monteringsbalk är rätt montering av tippaggregat lätt. Genomföringar för slangar finns färdigt i balken. 1.3.2012 Öljysäiliöt / Oljetankarna 380 508 909 Hyötytilavuus 75 L Täyttötilavuus Nyttovolym 75 L Påfyllningsvolym 82 L Paino 32 kg 82 L Vikt 32 kg 380 508 910 Hyötytilavuus 100 L Täyttötilavuus 114 L Paino Nyttovolym 100 L Påfyllningsvolym 114 L Vikt 34 kg 34 kg 380 508 911 Hyötytilavuus 150 L Täyttötilavuus 167 L Paino 44 kg Nyttovolym 150 L Påfyllningsvolym 1671.3.2012 L Vikt 44 kg Öljysäiliöt / Oljetankarna 380 101 596 Hyötytilavuus 100 L Nyttovolym 100 L 380 101 594 Hyötytilavuus 150 L Nyttovolym 150 L Täyttötilavuus 125 L Paino Påfyllningsvolym 125 L Vikt Täyttötilavuus 167 L Paino Påfyllningsvolym 167 L Vikt 55 kg 55 kg 67 kg 67 kg 380 215 222 Hyötytilavuus 70 L Fi Täyttötilavuus 91 L Paino 51 kg Nyttovolym 70 L Påfyllningsvolym 91 L Vikt 51 kg 380 101 670 Hyötytilavuus 60 L Nyttovolym 60 L Täyttötilavuus Påfyllningsvolym 78 L Paino 46 kg 78 L1.3.2012 Vikt 46 kg Öljysäiliöt / Oljetankarna 380 308 222 Hyötytilavuus 90 L Nyttovolym 90 L Täyttötilavuus Påfyllningsvolym 114 L Weight 114 L Vikt 380 205 623 Hyötytilavuus 120 L Täyttötilavuus 144 L Paino Nyttovolym 120 L Påfyllningsvolym 144 L Vikt 60 kg 60 kg 69 kg 69 kg 380 307 853 Hyötytilavuus 150 L Täyttötilavuus 165 L Paino 72 kg Nyttovolym 150 L Påfyllningsvolym 165 LVikt 72 kg Wetkit-säiliöt / Wetkit-oljetankar 380 509 515 Hyötytilavuus 83 l Täyttötilavuus 92 l Paino 32 kg Nyttovolym 83 l Påfyllningsvolym 92 l Vikt 32 kg L x W/B x H 640 x 350 x 500 380 509 516 Hyötytilavuus 96 L Täyttötilavuus 106 L Paino 35 kg Nyttovolym 96 L Påfyllningsvolym 106 L Vikt 35 kg L x W/B x H 640 x 400 x 500 380 509 517 Hyötytilavuus 123 L Täyttötilavuus 132 L Paino 38 kg Nyttovolym 123 L Påfyllningsvolym 132 L Vikt 38 kg L x W/B x H 636 x 350 x 700 380 509 604 Hyötytilavuus 142 L Täyttötilavuus 153 L Paino 41 kg Nyttovolym 142 L Påfyllningsvolym 153 L Vikt 41 kg L x W/B x H 636 x 400 x 700 1.3.2012 Säiliövarusteet / Oljetankstillbehör ( Ei sovi Wet-Kit-säiliöihin / Passar inte i Wet-Kit-tankar ) 360 309 276 1½” Sulkuhana, täydellinen sis. osat 360 505 465, 380 409 262, 360 409 261 Paino 2,2 kg 1½” Spärrkran, komplett inkl. delarna 360 505 465, 380 409 262, 360 409 261 Vikt 2,2 kg 360 207 645 2” Sulkuhana, täydellinen sis. osat 360 509 787, 380 207 644, 360 207 515 Paino 2,5 kg 2” Spärrkran, komplett inkl. delarna 360 509 787, 380 207 644, 360 207 515 Vikt 2,5 kg 360 505 465 Hana1 ½’’ Kran 1 ½’ Paino 1,3 kg Vikt 1,3 kg 360 509 787 Hana 2“ / Kran 2“ 380 409 262 Hanaliitin M52 Kopplingstycke för kran M52 Paino 0,4 kg Vikt 0,4 kg 380 207 644 Hanaliitin M52/2“ Kopplingstycke för kran M52 /2“ 360 409 261 Letkuliitin 2’’ / Slanghylsa 2’’ 360 207 515 Letkuliitin G2”/64mm / Slanghylsa G2’’/64mm Paino / Vikt 0,5 kg 380 407 822 Liitinkäyrä 2’’ 90 ° Vinkelslanghylsa 2’’ 90 ° Paino 0,9 kg Vikt 0,9 kg 360 505 655 Kulmaliitin 90 ° Vinkelkoppling 90 ° Paino 0,9 kg Vikt 0,9 kg 360 510 102 Kulmaliitin 2“ / Vinkelkoppling 2“ 360 505 656 Kulmaliitin 45 ° Vinkelkoppling 45 ° Paino 0,5 kg Vikt 0,5 kg 1.3.2012 Tarvikkeet / Tillbehör 360 508 968 KulmayhdeR1¼ / 2” Vinkelnippel R1¼ / 2” 360 500 371 Pikaliitin1” koiras ISO-A Snabbkoppling 1” hane ISO-A 360 500 372 Pikaliitin1” naaras ISO-A Snabbkopplung 1” hona ISO-A 350 503 822 Letkunkiristin PA-RI 55-60mm Slangklämmare PA-RI 55-60mm 360 501 298 Kiinnityslevy SP 3 Stauff Fästplatta SP 3 Stauff 350 509 042 Kiinnike SP 325 Stauff Fäste SP 325 Stauff 360 508 939 Kulmaliitin 25JIC R3/4 Vinkelanslutning 25JIC R3/4 1.3.2012 Tarvikkeet / Tillbehör 360 508 940 Kulmaliitin25JIC R1 Vinkelanslutning 25JIC R1 360 508 945 Suoraliitin25JIC R1” Anslutning, rak 25JIC R1” 360 508 946 HydrauliletkuL=2000, 25JIC / 25JIC Slang, högtryck L=2000, 25JIC / 25JIC 360 508 949 Imuletku2” Insugsslang 2” 360 508 987 HydrauliletkuL=1000 25JIC / 30 CR Slang, högtryck L=1000 25JIC / 30 CR 360 508 990 Liitin 25JIC UK / 25 JIC UK Anslutning, rak 25JIC UK / 25JIC UK 360 508 991 Liitin 30CR/R1” Anslutning, rak 30CR/R1” 1.3.2012 Tarvikkeet / Tillbehör 360 508 995 Hydrauliputki Hydr.rör 360 508 996 Hydrauliputki Hydr.rör 360 509 294 Liitin R3/4 OT/R1 IT Anslutning, rak R3/4 OT/R1 IT 340 540 006 Tasotiiviste R3/4 Packning R3/4 350 205 843 Kumityyny70x130 mm Gummidyna 70x130 mm 360 509 013 Kulmaliitin 25 CR/R1” cone Vinkelanslutning 25 CR/R1” 360 509 316 Hydrauliputki L=2000 Hydr.rör L=2000 1.3.2012 Suodattimet / Filtrarna Osan n:o / Art Nr. Kuvaus / Modell 360 302 287 Painesuodatin * max käyttöpaine 320 bar * nimellisvirtaus 130 l/min * suodatusaste 25 µm abs. * lasikuituelementti Paino/ Vikt [kg] 8,0 Tryckfilter * max arbetstryck 320 bar * nominal flöde 130 l/min * filtreringsgrad 25 µm abs. * Öppningstryck för bypassventilen 3 bar * filterelement av glasfiber 360 504 042 Paluusuodatin kahdella liitännällä (Toinen liitäntä voidaan tulpata) * nimellisvirtaus 200 l/min * suodatusaste 10 µm abs. Returfilter med 2 intag * nominal flöde 200 l/min * filtreringsgrad 10 µm abs. 400 505 406 Tulppa Plugg Wipro Infrastructure Engineering Oy P.O.Box 9, FI–25501 Perniö, Finland Tel. +358 (0)29 055 2849, Fax +358 (0)29 055 2800 www.wipro.fi 1.3.2012 Paino / Vikt [kg] 2,2 Hydraulipumput / Hydraulpumpar Kippikäyttöön suunnitellut / Ideal för tippning Wipro Infrastructure Engineering Oy P.O.Box 9, FI–25501 Perniö, Finland Tel. +358 (0)29 055 2849, Fax +358 (0)29 055 2800 www.wipro.fi 1.3.2012 MÄNTÄPUMPUT / KOLVPUMP Asennusmitat N-51 / Installationsmått N-51 Wipro Nummi-hydraulipumppu on yksinkertainen ja kompakti. Kevy paino ja pieni koko tekee pumpusta helposti asennettavan suoraan voiman- ulosottoon. Vaihtoehtoiset asennustavat: - PTO – Vaihdelaatikko (kytkin-riippuvainen) - PTO – Vauhtipyörä käyttöinen(kytkin vapaa) - PTO – Moottorikäyttöinen Wipro Nummi-pump är lätt och har små yttermått och passar utmärkt för att montera direkt på kraftuttag. Alternativa monteringssätt: - Asennusmitat N-81 / Installationsmått N-81 Malli / Modell PTO- Växellåda PTO- Svänghjul PTO- Motordriven Asennusmitat N-121 / Installationsmått N-121 360 103 421 360 103 422 360 103 423 N-51 N-81 N-121 50,0 81,5 Tuotto cm3/r / Kapacitet cm³/varv Max tuotto l/min / Max. Volym flöde l/min 80,0 163,0 Max työpaine bar / Max. arbetstryck bar 285 285 Max hetkellinen paine bar / Spetstryck bar 315 315 Maxhetkellinen pyörimisnopeus rpm / Högsta interm. varvtal rpm 2300 2300 Max jatkuva nopeus rpm 1) / Högsta varvtal 1) 2100 1700 Paino kg / Vikt kg 7,2 8,5 1) Absoluuttinen paine imuyhteessä 1 bar / 1) Absolut tryck i insugningsledningen 1 bar 1.3.2012 118,5 213,0 285 315 2300 1150 12,5 HAMMASRATASPUMPPU / KUGGHJULSPUMP Ominaisuudet / Egenskaper: - Hiljainen / Tyst - Korkea hyötysuhde / Hög verkningsgrad - Vaihdettava pyörimissuunta / Rotationsriktning kan bytas - Luotettava / Hållbar - Kompakti / Kompakt - Kevyt / Lätt - Liitännät sivuilla ja takana / Kopplingarna på sidorna och bak Model / Modell 360 509 293 Bi-D-70 Tuotto cm3/kierros / Kapacitet cm3/varv Max virtaus l/min / Max. volym flöde l/min Max työpaine bar / Max. arbetstryck bar Max lyhytaikainen paine bar / Max intermittent tryck bar Max lyhytaikainen kierrosnopeus rpm / Högsta interm. varvtal rpm Max kierrosnopeus rpm / Högsta varvtal rpm Paino kg / Vikt kg 70,0 125,0 240 260 2300 2000 14,1 VAATIMUKSET HYDRALIIIKKA ÖLJYLLE / KRAV PÅ HYDRAULVÄTSKOR: Vähimmäisvaatimukset hydrauliikkaöljylle: Öljy tyyppi: HLP (DIN 51524) Viskositeetti normaali käytössä: ISO VG22…VG32 Puhtausaste parempi kuin: NAS12 / ISO 4406 23/21/18 Minimikrav för hydraulvätskan i cylindern: Typen av hydraulikvätskan: HLP (DIN 51524) Viskositet i normal användning: ISO VG22…VG32 Användningsrenhet bättre än: NAS12 / ISO 4406 23/21/18 1.3.2012 ABER- MÄNTÄPUMPUT / KOLVPUMPAR Tekniset tiedot/ Specifikation Malli / Type BI 60 M7 BI 80 P7 BI 110 P7 Tuotto cm³/r / Kapacitet cm³/varv 60 80 108 Suurin sallittu käyttöpaine / Arbetstryck bar 350 350 350 Max hetkellinen paine / Max. Spetstryck bar 400 400 400 Suurin sallittu pyörimisnopeus / Max. Vartal rpm 1500 1300 1300 Sallittu hetkellinen pyörimisnopeus / Spetsvartal rpm 2200 2000 1800 Paino / Vikt kg 10.5 13.0 13.4 A‐Paineliitäntä/ Anslutning 3/4"BSP 1" BSP 1" BSP B‐Imuliitäntä / Intag 1" BSP 1 1/4"BSP 1 1/2"BSP C‐ Ohivirtausliitäntä / Överströmningskanal 1.3.2012 ABER- HAMMASPYÖRÄPUMPUT / KUGGHJULSPUMPAR (Dimension in mm) (Måttena i mm) Tekniset tiedot / Specifikation Malli / Type Tuotto cm³/rev / Kapacitet cm³/varv Suurin sallittu käyttöpaine / Arbetstryck bar Sallittu hetkellinen käyttöpaine / Max. Spetstryck bar Suurin sallittu pyörimisnopeus / Max. Vartal rpm Paino / Vikt kg Pyörimissuunta vapaa A‐Liitännät / Anslutning‐ Intag B34 T61 B34 T82 60.9 81.6 230 200 260 230 2000 1800 13 14 Bi‐directional 1" 1 1/4" Imuliittimet / Suganslutnigar Suora / Rak R1"/Ø2" Suora / Rak R1¼"/Ø2" Suora / Rak R1½"/Ø2" Kulma / Vinkel 45° R1"/Ø2" Kulma / Vinkel 45° R1¼"/Ø2" Kulma / Vinkel 45° R1½"/Ø2" Kulma / Vinkel 90° R1"/Ø2" Kulma / Vinkel 90° R1¼"/Ø2" Kulma / Vinkel 90° R1½"/Ø2" 1.3.2012 360 510 019 360 510 023 360 510 021 360 510 026 360 510 028 360 510 027 360 510 020 360 510 024 360 510 022 Kippausakselit / Apurungon komponentit Tippaxlarna / Hjälpramskomponenterna Maksimaalinen turvallisuus Kippaussarana lavan ja ajoneuvon rungon välissä kantaa suurimmat rasitukset koko kippirakenteessa. Se on alttiina hiekalle, kuralle sekä muille epäpuhtauksille ja rasittuu erityisen paljon kipattaessa epätasaisella alustalla. Tämän elintärkeän komponentin riittävän tukevan konstruktio, kuten Nummen kippaussaranoissa, takaa maksimaalisen turvallisuuden kippauksessa. Maximal säkerhet Tippaxeln mellan hjälpram och flak bär den största belastningen i hela tippåbyggnaden. Den blir utsatt för sand, smuts och andra orenhet. Den också belastas särskilt mycket när man tippar på ojämn underlag. Konstruktionen på Wipros tippaxlar är dimensionerad med hänsyn till de här faktorerna, vilket garanterar maximal säkerhet vid tippningen. 1.3.2012 Taaksekippausakselit / Tippaxlarna Osan n:o Art Nr. 370 309 814 370 319 814 370 329 814 370 339 814 370 309 810 370 319 810 Kuvaus Beskrivning Pulttikiinnitteinen kulmamalli, MB / MAN Pulttikiinnitteinen, Scania / Iveco Pulttikiinnitteinen, Sisu Pulttikiinnitteinen, Volvo / Renault Liitoskotelo (tarve 2 kpl) Korkea liitoskotelo + 60 mm (tarve 2 kpl) Vinkeltyp med bultfästning, MB / MAN Vinkeltyp med bultfästning, Scania / Iveco Vinkeltyp med bultfästning, Sisu Vinkeltyp med bultfästning, Volvo / Renault Förbindningsstycke (2st / sats ) Förbindningsstrycke + 60mm (OBS! 2 st / sats) Chassis MB / MAN 760 Scania / Iveco 770 Sisu 800 Volvo / Renault 850 L 62 57 42 17 Suurin sallittu kuorma 50 ton kun lavapituus on 0 – 7000 mm Suurin sallittu kuorma 40 ton kun lavapituus on 7000 – 13400 mm Max belastning 50 Ton, när flaklängd är 0 – 7000 mm Max belastning 40 Ton, när flaklängd är 7000 – 13400 mm Liitoskotelo Förbindningsstycke 370 329 866 Pulttikiinnitteinen perävaunumalli, leveys1383 mm Vinkeltyp med bultfästning för släp, bredd 1383 mm paino/vikt 73,0 kg 370 309 866 Pulttikiinnitteinen perävaunumalli , leveys1475 mm Vinkeltyp med bultfästning för släp, bredd 1475 mm paino/vikt 76,0 kg 370 319 866 Pulttikiinnitteinen perävaunumalli , leveys 1695 mm Vinkeltyp med bultfästning för släp, bredd 1695 mm paino/vikt 84,0 kg 1.3.2012 Paino (kg) Vikt (kg) 64,0 63,0 63,0 61,0 11,0 15,0 3-tiekippausakselit / 3-vägs tippaxlarna 370 207 382 Taka-akseli ilman lukkoja, max kuorma 25 ton Bakre axel utan lås, max last 25ton 101.0 kg 370 208 012 51.0 kg Etuakseli ilman lukkoja, max kuorma 25 ton Fram axel utan lås, max last 25 ton 370 503 864 Taka-akselin lukko 70 mm (tarve 2 kpl/akseli) Lås för bakre axel 70 mm (behövs 2 st / axel) 6.3 kg 370 503 391 4.8 kg Etuakselin lukko (tarve 2 kpl/akseli) Lås för främre axel(behövs 2 st / axel) 370 503 157 Tukilaakeri (tarve 2 kpl/akseli) Stödlager (behövs 2 st / axel) 3.2 kg 370 207 381 Irtokuula ø 70 mm Lös kula ø 70 mm 2.8 kg 1.3.2012 Apurunkokomponentit Hjälpramskomponenter 370 508 960 WINlock lavanlukituslaite Lavanlukituslaitetta käytetään lukitsemaan tyhjä lava paikoilleen, jotta se ei pääse aiheuttamaan ns.tunkkaus liikettä sylinterille ajoneuvon liikkuessa epätasaisella maastolla. Laite on säädettävissä lavan painon mukaan. WINlock flaklåsning WINlock låser det tomma flaket så att det inte förorsakar vertikal rörelse för tippcylindern på en knagglig väg. WINlock kann justeras enligt flakets vikt. Paino / Vikt 16,4 kg 370 307 698 Varmuusliina Säkerhetslina Paino / Vikt 26,5 kg 370 203 015 Huoltotuki Servicestöd Paino / Vikt 10 kg Wipro Infrastructure Engineering Oy P.O.Box 9, FI–25501 Perniö, Finland Tel. +358 (0)29 055 2849, Fax +358 (0)29 055 2800 www.wipro.fi
© Copyright 2024