Fendt 800 Vario (2014)
2014 Fendt 800 Vario 822 • 824 • 826 • 828 2 Uusi Fendt 800 Vario 3 Ylivertaisempi. Viimeistä piirtoa myöten. Uusi 800 Vario on suosittu suuritehoinen traktori, joka vakuuttaa kompakteilla mitoillaan, joustavuudellaan ja suorituskyvyllään. Tämä enimmillään 280 hevosvoiman traktori on tehokas pellolla ja ylivoimainen kuljetustyössä. Viimeistelystä ja ylivertaisuudesta kertovat myös sen älykkäät ja tuottavuutta nostavat teknologiat, esimerkiksi VarioGrip- rengaspaineen säätöjärjestelmä ja automaattiohjaus. Fendt 822 Vario Fendt 824 Vario Fendt 826 Vario Fendt 828 Vario Maksimiteho ECE R24 -standardin mukaisesti 220 hv 240 hv 260 hv 280 hv 162 kW 176 kW 191 kW 206 kW 4 Uusi Fendt 800 Vario Ylivoimaisen nopea. Vaivattomasti. 800 Vario on selkeä valinta suurille maatiloille, jotka etsivät joustavia ratkaisuja pelto- ja kuljetustyöhön. Länsi-Euroopassa lähes joka kolmas 200 hv:n tai tätä tehokkaampi traktori on Fendt Vario. Minkään muun valmistajan asema ei ole niin vahva tässä teholuokassa: Fendtin markkinaosuus on noin 30 prosenttia. Eikä tämä ole sattumaa, sillä Fendt tarjoaa ammattimaisia kokonaisratkaisuja ammattilaisille. 5 6 Yksinomaisesti Fendt. Testatusti paras suorituskyky Ylivoimaisen innovatiivinen Testattua taloudellisuutta Uusi 800 sisältää vakuuttavia uusia innovaatioita, jotka nostavat 220–280 hevosvoiman traktoreiden tuottavuuden ja vetovoiman täysin uudelle tasolle. Sen korkean teknologian ratkaisut maksavat taatusti itsensä takaisin. Kustannustehokas Fendt-traktori kuluttaa vähän polttoainetta. Paras todiste tästä on käytännön työtä mukaileva DLG PowerMix -testi. Testin perusteella uuden 800 Varion aikaisempaan sarjaan kuuluva Vario 828 on yksi taloudellisimmista suurtehotraktoreista kulutusarvollaan 245 g/kWh*. Uuden sarjan kehitystyö aloitettiin tästä vertailuarvosta. 800 Varion runsaslukuisia innovaatioita on jo palkittu kansainvälisesti: • Hopeamitali integroidusta rengaspaineen säätöjärjestelmästä vuoden 2009 Agritechnica-messuilla • Hopeamitali etunostolaitteen kevennysjärjestelmästä vuoden 2011 Agritechnica-messuilla • Ykkössija Variotronic-testissä: "Fendt on onnistunut sijoittamaan paljon toimintoja kyynärnojaan selkeällä tavalla. Monitorin valikkonavigointi asettaa täysin uudet vertailuarvot." Tällä maininnalla testiin osallistunut 828 Vario -traktori voitti Top Agrar -maatalousjulkaisun 1/2011 traktorien toimintakonseptien vertailutestin. *DLG PowerMix -testi (2/2011), sekä AdBlue-nesteen kulutus, joka on 6,9 tilavuusprosenttia dieselin kulutuksesta Fendtin VarioGrip on ensimmäinen tehdasasenteinen rengaspaineen säätöjärjestelmä, joka on täysin integroitu ajoneuvokonseptiin. Järjestelmä säätää oikean rengaspaineen kaikkiin toimenpiteisiin. Automaattinen lohko-ohjaus (SectionControl) varmistaa täsmällisen työn ja estää materiaalihukan. Järjestelmä on integroitu optimaalisesti Variotronic-ohjaukseen. Kaksisuuntapuhallin kääntää ilmanvirtauksen automaattisesti, jolloin jäähdytyselementit puhdistuvat tehokkaasti poistovirtauksessa: erittäin tehokas järjestelmä, jota käytetään traktoreissa nyt ensimmäistä kertaa. 7 8 9 ENEMMÄN VÄHEMMÄLLÄ Parhaista parhailla Fendt-traktoreilla on Fendt Efficient Technology -merkintä. Ne auttavat viljelijää saamaan aikaan ENEMMÄN VÄHEMMÄLLÄ – enemmän tuloksia käyttäen vähemmän resursseja, kuten polttoainetta, tuotantovälineitä ja aikaa. 800 Variossa tämä toteutuu esimerkiksi VarioGuide-ohjausjärjestelmän, SectionControl-lohko-ohjauksen, AgCommandtelemetriajärjestelmän ja VarioDocdokumentonnin kautta. Ja kaiken lisäksi vielä Fendt-traktorin erinomaisella polttoainetaloudellisuudella! Lisätietoja: www.fendt.com/efficient-technology 10 Kokonaisvaltainen lähestymistapa kokemuksen kautta 11 Integroitua korkeaa teknologiaa. Integroitu parempi suorituskyky 800 Vario sisältää perustavaa laatua olevia innovaatioita, jotka parantavat edelleen traktorisarjan tehokkuutta. Tärkein näistä on uusien moottoriteknologioiden yhdistäminen optimoituun portaattomasti säätyvään Variovoimansiirtoon, jolloin parhaista parhaimmat toimivat yhteistyössä. Ketterästi ohjattava traktori on entistäkin dynaamisempi, nopeampi ja vääntöja vetovoimaisempi. Samanaikaisesti älykkäät ratkaisut varmistavat sekä polttoaineen että AdBlue-nesteen alhaisen kulutuksen. VarioGrip- rengaspaineen säätöjärjestelmä saa aikaan tehokkuutta, joka siirtyy suoraan maahan. Jopa 15 prosenttia suurempi vetovoima* samoilla hevosvoimilla on osoitus 800 Varion johtavasta tehokkuudesta. Älykkäiden Variotronic-ratkaisujen avulla Fendt Vario -traktorin käyttöä voi optimoida edelleen. Näitä ovat esimerkiksi SectionControllohko-ohjaus, VarioGuide-ohjausjärjestelmä sekä täysin automaattinen maksimitehon säätö. *Münchenin tekninen yliopisto, maatalousjärjestelmien laitos, Weihenstephan Mehr Effizienz und Taloudellisempi ja suorituskykyisempi Leistungsfähigkeit • Huippumalli 828 Variossa 280 hevosvoimaa • Ajonopeudella 60 km/h 16 % suurempi kuljetuskapasiteetti • Integroitu VarioGrip- rengaspaineen säätöjärjestelmä parantaa vetotehoa jopa 15 prosenttia • Automaattinen maksimitehon säätö moottorin ja voimansiirron täydelliseen hallintaan • Automaattinen lohko-ohjaus • AgCommandTM-telemetriajärjestelmä traktorin toimintojen suunnittelun optimointiin Turvallisuus mukavuuden rinnalla Taloudellisuuden ja mukavuuden ohella myös turvallisuus on hyvin tärkeä näkökohta. Tälläkin alueella 800 Vario on johtavassa asemassa mullistavien teknisten etujensa ansiosta. Laminoidusta turvalasista valmistettu tuulilasi, 300°:n näkökenttä, uusi tuulilasinpyyhkijä ja tasonsäädöllä varustetut LED-ajovalot ovat joitakin esimerkkejä sen turvallisuutta parantavista ominaisuuksista. Mehr Vielseitigkeit Monipuolisempi • Yhteensopivuus Tier 4 Final -päästöstandardin kanssa korkeatasoisilla teknisillä ratkaisuilla, jotka varmistavat mahdollisimman alhaiset kokonaiskäyttökustannukset • Passiivisesti regeneroituva nokisuodatin (CSF) säästää polttoainetta • Optimoitu AdBlue-nesteen kulutus AGRex- pakokaasun takaisinkierrätysjärjestelmän ja karttaohjatun ruiskutuksen kautta • Sekventiaalinen kaksoisturboahdin ja kaksi välijäähdytintä • Ketterästi ohjattava • Laakea vääntökäyrä, täysi vääntö saavutetaan aikaisin • Polttoainetta säästävä toinen ahtoilman välijäähdytin • Energiataloudellinen hydraulijärjestelmä Mehr Komfort Mukavampi • Tilava 3,5 m3:n ohjaamo panoraamanäkymällä • Täydellinen käyttöliittymä, johon kuuluu oikean puolen kyynärnoja, monitoimiohjaussauva ja Vario-pääte • Uusi pääteteline, jossa suurempi säätökulma Ylivoimaisen luotettava Korkean teholuokan traktoreilta odotetaan erittäin korkeaa suorituskykyä. Fendt-traktorien kestävyys on trimmattu viimeistä piirtoa myöten, joten ne kestävät suurempia kuormituksia. Tästä esimerkkejä ovat tehokas moottorin ja vaihteistoöljyn jäähdytysjärjestelmä sekä korkeisiin ruiskutuspaineisiin suunnitellut teräsmännät. • Automaattinen jäähdyttimen puhdistus kaksisuuntapuhaltimella • Optimoitu moottorin jäähdytyskonsepti • Vaihteiston öljynjäähdyttimen suurempi jäähdytyskapasiteetti • Kolme korkeapaineruiskutuspumppua Mehr für die Umwelt Ympäristöystävällisempi • Pitkäikäiset teräsmännät • Polttoaineen esisuodatin varmistaa luotettavat kylmäkäynnistykset • 95 % vähemmän NOx-päästöjä Tier 4 Final -päästöstandardin mukaisesti • 80 % vähemmän NOx-päästöjä Tier 4 interim -tasolta Tier 4 Final -tasolle • 95 % vähemmän hiukkaspäästöjä Tier 4 Final -päästöstandardin mukaisesti • Vähemmän CO₂-päästöjä pienemmän polttoaineen kulutuksen ansiosta • Bioöljyn käyttömahdollisuus hydrauliikassa • Vääntöä kestävä liimattu tuulilasi • 300°:n esteetön näkymä suuremman pyyhkijän puhdistaman alueen kautta • LED-ajovalot ja ajovalojen tasonsäätö • LED-työvalot edessä ja takana valaisevat optimaalisesti • Valaistut nousuportaat ja kotiintulovalo Mehr Sicherheit Turvallisempi • Vario-päätteessä uusi LCD-näyttö ja miellyttävä LEDtaustavalaistus • VarioGuide-automaattiohjauksen, VarioDocdokumentoinnin, AgCommand-telemetrian, VarioGripjärjestelmän jne. hallintalaitteet on integroitu optimaalisesti Vario-päätteeseen • Helpot käännökset VarioActive-ohjausjärjestelmällä • Kuljettajan istuimessa ulkoinen paineilman syöttö • Etunostolaitteen kevennys varmistaa työkoneiden tasaisen ohjauksen • Erinomainen ajovakaus FSC-järjestelmän ansiosta • Älykäs hidastus parannetun vastavoiman tunnistuksen kautta • Lämmitetty tuulilasi laminoitua turvalasia 12 Kokonaiskuva 13 Fendtin erikoisominaisuudet. Tunnistettava. Parempi. Kokonaisvaltainen lähestymistapa. Kokonaisvaltainen lähestymistapa ja tätä kautta traktorin kaikkien komponenttien täydellinen yhteensovittaminen ovat asioita, jotka erottavat Fendt-traktorin muista. Fendt-traktori on tunnistettavissa, koska se on viimeistä piirtoa myöten Fendtin insinöörien suunnittelema: asiantuntijoiden, jotka osaavat ottaa kokonaisuuden huomioon. Fendt 800 Varion kokoonpanot. Tunnistettavasti Fendt. Yksinkertaisesti parempi kaikkine yksityiskohtineen. Erikoisratkaisut eivät välttämättä näy ensisilmäyksellä, mutta ovat ratkaisevia käytössä varmistaen, että pystyt tekemään traktorillasi enemmän. Tutustu Fendtin erikoisominaisuuksiin – tunnistettaviin ja parempiin ratkaisuihin – ja huomaat itse, mikä tekee Fendt-traktorista Fendttraktorin. Variotronic VisioPlus Kabine VisioPlus-ohjaamo Sivu 34 Sivu 28 Motor undjaGetriebe Moottori voimansiirto Sivu 14 Alla esimerkkeinä mainitut Fendtin erikoisominaisuudet on kuvattu seuraavissa kappaleissa. Tämän symbolin kohdalla on tarkempi kuvaus Fendtin erikoisratkaisuista. x5-Kabine x5-ohjaamo Motor undjaGetriebe Moottori voimansiirto Näkyvyys 800 Varion ohjaamosta on optimaalinen. Konepeitto on säilytetty mahdollisimman kapeana, jotta kuljettajalla on erinomainen näkyvyys lokasuojiin ja etutyökoneisiin. Kun ulkolämpötila on pakkasen puolella, polttoaineen esisuodatin ohjaa esilämmitetyn polttoaineen suoraan takaisin ruiskutukseen eikä säiliöön, kunnes diesel on lämmennyt riittävään lämpötilaan. Tällä tavoin ruiskutusprosessi toimii aina luotettavasti. Fahrzeugaufbau Ajoneuvon runko Anbauräume Kytkentäkohdat 800 Varion nousuportaissa on käytännölliset valot. Polttoainesäiliöön kiinnitetyt valot valaisevat portaat erinomaisesti, jotta kulku traktoriin on turvallista. Fendt Vario -traktoreissa on ulkoiset kytkimet nostolaitteelle ja takavoimanotolle. Voimanottoautomatiikka säätää moottorin kierrosnopeutta siten, että voimanoton kierrosnopeus saadaan halutuksi. Näin kuljettaja säästyy turhilta askeleilta. Anbauräume Kytkentäkohdat Fahrzeugaufbau Ajoneuvon runko Sivu 40 Sivu 22 14 Nykyaikainen moottori-, pakokaasu- ja voimansiirtoteknologia Ylivoimainen suorituskyky. Täydellinen viimeistely. 800 Varion voimansiirrossa yhdistyvät parhaista parhaimmat tekniikat. Juuri tämän vuoksi traktori on omistajalleen niin arvokas ja taloudellinen jokaisella käyttötunnilla. Maksimaalisen polttoainetaloudellisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi Fendt-traktoriin on asennettu paras tekninen ratkaisu, joka on täysin yhteensopivia Tier 4 Final -päästöstandardin kanssa. Tuloksena on täydellisesti yhteensovitettu moottori-, pakokaasu- ja voimansiirtoteknologia, joka tuottaa jopa 280 hevosvoiman maksimitehon dynaamisesti ja erittäin taloudellisesti. 15 16 Moottoriteknologia 17 Uusin teknologia – paras ratkaisu Dynaamisempi ajo ja tasaisempi nopeus 280 hevosvoiman maksimitehon ansiosta 800 Vario on erittäin suorituskykyinen. Kuusisylinterinen Deutz-moottori, Common Rail -yhteispaineruiskutusjärjestelmä ja 6,06 litran kuutiotilavuus tarjoavat virkeyttä ja dynamiikkaa. Korkea 2 000 barin ruiskutuspaine varmistaa erittäin hienojakoisen ruiskutuksen ja moottorin suuren hyötysuhteen. Suuri vakioteho Kaksoisahtaminen kahdella turboahtimella varmistaa moottorin taloudellisuuden. Vääntökäyrä on laakea alhaisella kierrosnopeusalueella, jolloin tehoa on jo valmiiksi enemmän saatavilla. Myös moottorin vakiotehoalue on suuri. Kraftstoffvorfivarmistava Käynnistyksen lter für sicheren polttoaineen Start esisuodatin Motor-Charakteristik Moottorin ominaisuudet – Fendt – Fendt 828828 Vario Vario Vääntö Nm 1300 1250 1200 1150 1100 1050 1000 950 900 850 Polttoaineen kulutus g/kWh 220 210 200 190 r/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 Pystyy enempään ahtoilman välijäähdyttimen ansiosta Turboahtimen esipuristama ilma jäähdytetään toisessa ahtoilman välijäähdyttimessä. Näin moottori saa suuremman ilmamassan samaa tilavuutta kohden ja samalla enemmän happea. Tällöin polttoainetta voidaan polttaa enemmän, ja moottorin teho kasvaa. Automaattinen puhdistus Fendt 800 Varion jäähdytysjärjestelmä on tehokas, sillä käsinpuhdistustarve syntyy todella harvoin. Pulstronic-järjestelmään perustuvan uuden kaksisuuntapuhaltimen kierrosnopeus on korkeat 3 000 r/min. Moottorin elektroniikkaan liitetty puhallin puhdistaa jäähdyttimen täysin automaattisesti. Puhaltimen siipien säätyminen jäähdytystarpeen mukaisesti on ainutlaatuinen ominaisuus. Näin jäähdytysjärjestelmä toimii aina korkealla teholla, ja huollon tarve vähenee. Kolben aus Stahl Teräsmännät Teho Johtavaa moottoriteknologiaa kW 240 230 220 210 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 r/min • Kuusisylinterinen Deutz-moottori, 6,06 litran kuutiotilavuus ja Common Rail -yhteispaineruiskutus: maksimiteho 280 hv Vakiotehoalue 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 Laakean vääntökäyrän ansiosta tehoa on saatavilla jo alhaisella kierroslukualueella. Lisäksi vakiotehoalueella moottorin kierroslukualue, jolla maksimiteho on käytettävissä, on suurempi. Tällä alueella nimelliskierrosnopeus vastaa maksimitehoa. Sechszylinder-Motor Kuusisylinterinen moottori mit Doppelaufl kahdellaadung turboahtimella Kun ulkolämpötila on pakkasen puolella, polttoaineen esisuodatin ohjaa esilämmitetyn polttoaineen suoraan takaisin ruiskutukseen eikä säiliöön, kunnes diesel on lämmennyt riittävään lämpötilaan. Tällä tavoin ruiskutusprosessi toimii aina luotettavasti. 800 Varion sylinterin männät on valmistettu lujasta teräksestä. Männät ovat hyvin kestäviä ja pitkäikäisiä. Leistungsfähiger Tehokas kaksisuuntapuhallin Umkehrlüfter Drei Hochdruck-Einspritzpumpen Kolme korkeapaineruiskutuspumppua • Suuri polttoainesäiliö pitkiin työpäiviin: Diesel-säiliö: 505 litraa AdBlue-säiliö: 50 litraa • Lukittava säiliön korkki • Moottorijarru • Automaattinen maksimitehon säätö • Lukittava konepeitto 800 Variossa on kuusisylinterinen Deutz-moottori. Tärkein tekijä virkeän ja taloudellisen moottorin toiminnan takana on kaksoisahtaminen. Yksikkö koostuu ensimmäisestä turboahtimesta, ahtoilman välijäähdyttimestä sekä toisesta turboahtimesta ja toisesta välijäähdyttimestä. Tällä varmistetaan, että moottori saa runsaasti happea. Mitä enemmän happea, sitä parempi palamisprosessi. 800 Varion kaksisuuntapuhallin puhdistaa vain tarvittaessa eli mahdollisimman vähän. Puhallin kääntää ilmanvirtauksen automaattisesti, jolloin jäähdyttimen elementit puhdistuvat tehokkaasti. Erityistä tässä on puhaltimen siipien säätyminen jäähdytystarpeen mukaisesti jäähdytystehon lisäämiseksi. Tällä on positiivinen vaikutus polttoainetehokkuuteen. Fendt on lisännyt ruiskutuspumppujen määrän kahdesta kolmeen: tehoa on nyt saatavana 50 prosenttia enemmän. Yksittäiseen pumppuun kohdistuva pienempi kuormitus pidentää pumpun käyttöikää. 18 Pakokaasuteknologia 19 Ympäristöystävällinen ja älykäs Tier 4 Final -päästöstandardia vastaava optimaalinen ratkaisu Tier 4 Final -päästöstandardin mukainen älykäs ratkaisu on merkittävä tekijä voimansiirron taloudellisuuden kannalta. Fendt on varustanut moottorin pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmällä, jonka ansiosta polttoaineen ja AdBlue-nesteen kulutus on mahdollisimman alhainen. Pakokaasun jälkikäsittely perustuu SCR-teknologian, passiivisen dieselhiukkassuodattimen ja AGRex- pakokaasun kierrätyksen yhdistelmään. Ulkoinen pakokaasun takaisinkierrätys AGRex Ensimmäisessä vaiheessa pakokaasun takaisinkierrätys vähentää typpioksideja, ennen kuin ne menevät pakoputkeen. Tällöin typpioksidipäästöjen vähentämiseen tasolle 0,4 g/kWh tarvitaan vain vähän AdBlue-nestettä. Pienemmällä AdBluenesteen kulutuksella on positiivinen vaikutus traktorin tuottavuuteen ja tehokkuuteen. Regeneroinnista huolehtiva passiivinen dieselhiukkassuodatin Uutuutena 800 Variossa on passiivinen dieselhiukkassuodatin, nokisuodatin (CSF), joka on suunniteltu kestämään pitkään. Passiivisuus tarkoittaa, että suodatin regeneroituu ajon aikana eikä vaadi lisänä tai aktiivisesti tehtävää polttoaineen ruiskuttamista pakoputkeen. Fendt on valinnut tämän järjestelmän polttoainetaloudellisuuden maksimoimiseksi. Integroitu regeneroinnin hallinta varmistaa regenerointijaksojen älykkään ohjauksen. Externe Abgasrückführung Ulkoinen pakokaasun takaisinkierrätys AGRex AGRex Tehokas SCR-teknologia SCR-teknologia on osoittautunut erittäin polttoainetaloudelliseksi ratkaisuksi. Pakoputkeen ruiskutettava AdBlue-urealiuos vähentää typpioksidien määrän minimiin. Kulutuksen optimoimiseksi AdBlue-nestettä ruiskutetaan karttaohjatusti kuusiosaisella ruiskutussuuttimella erittäin hienojakoiseksi sumuksi. Tämän teknologian ansiosta Fendt Vario -traktorin toiminta on erittäin taloudellista ja ympäristöystävällistä. Dieselpartikelfilter Coated Dieselhiukkassuodatin eli nokisuodatin Soot Filter (CSF) (CSF) Viimeisen tekniikan mukainen pakokaasun käsittely Huoltovapaa passiivinen dieselhiukkassuodatin (nokisuodatin, CSF) Ulkoinen pakokaasun takaisinkierrätys AGRex • Yhteensopivuus Tier 4 Final -päästöstandardin kanssa mahdollisimman pienellä polttoaineen ja AdBlue-nesteen kulutuksella AdBlue®-nesteen ruiskutus Reaktio: NH3 + NOx –> H2O + N2 Ulkoinen pakokaasun takaisinkierrätysjärjestelmä vähentää typpioksideja jo ennen kuin ne menevät pakoputkeen. Järjestelmä on taloudellisempi, koska pakoputkeen ruiskutettavan, typpioksideja vähentävän AdBlue-nesteen määrä on pienempi. Passiivinen nokisuodatin regeneroituu ajon aikana eikä vaadi puhdistuksen aktiivista käynnistämistä. Regenerointiin ei tarvita lisäpolttoainetta. Fendttraktoreissa käytettävät nokisuodattimet ovat pitkäikäisiä, eivätkä ne vaadi vaihtoa. SCR-katalysaattori AdBlue®-täyttötulppa SCR-Technologie SCR-moottoriteknologia Päästöstandardien Abgasstufen invaiheet Europa Euroopassa und Nordamerika ja Pohjois-Amerikassa AdBlue®-säiliö Korkealaatuinen ratkaisu erittäin pienillä käyttökustannuksilla: ulkoisen pakokaasun kierrätysjärjestelmän (AGRex), passiivisen dieselhiukkassuodattimen (CSF) ja SCR-teknologian yhdistelmä. Vaihe Suodattimella varustettu syöttömoduuli 1 (2000) 2 (2002) 3a (2006) 3b (2011) 4 (2014) Typpioksidit NOx (g/kWh) Hiukkaset (g/kWh) SCR-teknologiassa pakokaasut käsitellään AdBlue®nesteellä, 32,5-prosenttisella urealiuoksella, joka muuttaa typpioksidit eli NOx-päästöt myrkyttömäksi typeksi ja vedeksi. • AGRex-järjestelmä vähentää typpioksideja ennen kuin ne menevät pakoputkeen • Tier 4 Final -päästöstandardia vastaava SCR-teknologia ja alhainen nimelliskierrosnopeus (2 100 r/min) vähentävät polttoaineen kulutusta Päästöstandardien vaiheet g/kWh 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 AdBlue®-nesteen poisto ja kuumennus • Pitkän käyttöiän varmistava, passiivisesti regeneroituva dieselhiukkassuodatin (nokisuodatin, CSF) Maatalouskoneiden pakokaasupäästöjä on vähennetty vaihe vaiheelta Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa. Ajoneuvon valmistajien tulee vähentää hiukkas- ja typpioksidipäästöjä 95 prosenttia 14 vuoden kuluessa. Vuonna 2014, viimeisessä päästötasovaiheessa, voimaan astuu Tier 4 Final tai EU vaihe 4. 20 Nykyaikaisin voimansiirtoteknologia 21 Portaattomasti tehokas Portaattomasti säätyvä Vario ML 220 -vaihteisto Portaattomasti säätyvät voimansiirrot ovat jo vuosien ajan todistaneet ylivertaisen taloudellisuutensa ja suorituskykynsä, minkä vuoksi ne ovat ajoneuvojen hankkijoiden ykkösvalinta. Kun kuljettaja voi käyttää traktoria aina optimaalisella nopeudella, tuloksena on merkittäviä säästömahdollisuuksia. Arvokasta työaikaa säästyy eri toiminnoissa suuremman pinta-alan käsittelyn ansiosta samalla, kun polttoainetta kuluu vähemmän. Automaattisesti optimaalinen Portaattomasti säätyvään käyttöön sisältyy tärkeitä automaattisia toimintoja, jotka edelleen optimoivat moottorin ja voimansiirron yhteistyötä ja vähentävät kuljettajan työn kuormittavuutta. Tärkein näistä toiminnoista on täysin automaattinen maksimikuormituksen säätö. Moottorin kierrosnopeus (moottorin kuormitus) säätyy tehotarpeen mukaisesti, jolloin moottori toimii optimaalisella alueella polttoaineen kulutuksen ja ennalta asetetun ajonopeuden suhteen. Erilaisissa käyttökohteissa, esimerkiksi kuljetustyössä, raskaassa vetotyössä tai käytettäessä voimanottokäyttöisiä työkoneita, kuormitusrajojen optimiarvot ovat erilaiset. Traktori säätää nämä arvot automaattisesti, eikä kuljettajan näin tarvitse puuttua tehonsäätöön lainkaan ajaessaan pellolle tai poistuessaan sieltä. Moottorin ja voimansiirron yhteistyö toimii parhaalla mahdollisella tavalla kaikissa töissä. Halutessaan kuljettaja voi säätää maksimitehon myös manuaalisesti. Individueller Erillinen poljinajo Fahrmodus Moottorin vääntömomentti Oikeat asetukset ja ajostrategiat Älykkäät esiasetukset helpottavat työtä. Esimerkiksi moottorin kierrosnopeus ja vakionopeussäätimen nopeudet voidaan ohjelmoida ennalta Vario-päätteestä ja aktivoida helposti käytön aikana monitoimiohjaussauvalla. Erityisen kätevää tämä on esimerkiksi voimanottokäytössä. Eri ajostrategiat on myös sovitettu toimintojen ja yksilöllisten mieltymysten mukaisesti. Kuljettaja voi säätää nopeutta joko kaasupolkimella kahdella kiihdytyssuhteella tai ohjaussauvalla neljällä kiihdytyssuhteella. Verstärktes Innengehäuse Vahvistettu sisäkotelo Summausakseli Uusin voimansiirtoteknologia Hydraulimoottori • Portaattomasti säätyvä Vario ML 220voimansiirto tehokkaaseen työhön optimaalisella nopeudella • Joustavat ajostrategiat kaikkiin eri toimintoihin Ajotavan voi valita yksilöllisesti ja vapaasti käyttökohteesta riippuen. Kuljettaja voi valita poljinkäytön ja säätää traktorin ajonopeutta jalallaan. Toinen mahdollisuus on säätää nopeutta ohjaussauvalla jopa neljällä eri kiihdytyssuhteella. Vario ML 220 -voimansiirron sisäkoteloa on vahvistettu. Kasvaviin vaatimuksiin suunniteltu kotelo kestää korkeampaa painetta. Automatische Grenzlastregelung Automaattinen maksimitehon säätö Alue I / II Neliveto Planeettavaihteisto Kehäpyörä Voimanotto Hydraulipumppu Nerokas Fendt Vario -vaihteisto Fendt Vario -vaihteisto on hydromekaaninen voimansiirto. Nopeuden noustessa planeettavaihteiston kautta siirtyvän mekaanisen voiman osuus kasvaa. Korkeasta tehokkuudesta huolehtivat jopa 45 astetta kääntyvät, korkealla 550 barin maksimityöpaineella toimivat hydrostaatit. Traktori säätää kuormitusrajaa täysin automaattisesti ja sovittaa moottorin kierrosnopeuden työolosuhteiden mukaisesti ennalta määritetyllä nopeusalueella. Moottorin ja voimansiirron toiminta on sovitettu keskenään täydellisesti, jolloin myös polttoaineen kulutus on erittäin pientä. • Kätevät ja taloudelliset automaattiset toiminnot, kuten automaattinen maksimitehon säätö ja TMS • Pitkä käyttöikä vaihteistoöljyn jäähdyttimen suuremman jäähdytyskapasiteetin ansiosta 22 Ajoneuvon runko Tehokas kuljetustyössä Nopeus – yksi uuden 800-sarjan Varion tärkeistä ominaisuuksista – on olennainen näkökohta kuljetustyössä (traktorin huippunopeus on 60 km/h*). Dynaaminen, ketterä ja sulavalinjainen traktori on oivallinen maantieajoon. Ensimmäisenä traktorinvalmistajana Fendtiltä on saatavana myös täysin integroitu rengaspaineen säätöjärjestelmä, VarioGrip, joka lisää tehokkuutta kaikissa töissä. 23 24 Ajoneuvon runko 25 Nopea, monipuolinen – ylivoimainen. Päivittäinen kuljetuskapasiteetti 37 tonnia enemmän 800-sarjan Varion huippunopeus on 60 km/h alhaisella moottorin kierrosluvulla 1 750 r/min, jolloin sen kuljetuskapasiteetti on jopa 16 prosenttia suurempi*, ja myös polttoainetta kuluu vähemmän. Nämä ovat etuja, joilla on konkreettista merkitystä päivän päättyessä. 800 Vario, jonka kuljetuskapasiteetti on yhteensä 230 tonnia 10 tunnissa, kuljettaa 37 tonnia enemmän suuremman nopeutensa ansiosta. Polttoainetehokkuus on vieläkin korkeampi, kun traktoria ajetaan nopeudella 50 km/h ja moottorin kierrosluvulla 1 450 r/min. Seitsemän mukavuusominaisuutta Traktorin runkorakenteen ansiosta ajomukavuus ja ergonomia ovat huippuluokkaa. Poikkeuksellisen miellyttävän ajokokemuksen tarjoavat nämä seitsemän ominaisuutta: • tasosäädetty etuakselin jousitus • heilunnanvaimennus • Fendt Reaction -ohjausjärjestelmä • iskunvaimennus • Ohjaamon jousitus • istuimen jousitus • automaattinen etuakselin lukitus Täysin integroitu VarioGrip Fendtin VarioGrip on ensimmäinen tehdasasenteinen ajoneuvon rengaspaineen säätöjärjestelmä. Fendtin kehittämä järjestelmä sallii rengaspaineen säätämisen ajon aikana. Tähän mennessä rengaspainetta säädettäessä on jouduttu tekemään kompromissi pelto- ja maantieajon vaatimusten välillä. Nyt rengaspainetta voidaan säätää nopeasti ja helposti Vario-päätteeltä napin painalluksella. *Fendtin suorittama mittaus Optimaalinen rengaspaine Optimaalisen rengaspaineen edut ovat selkeät. Alhaisempi renkaiden ilmanpaine pellolla lisää pyörien kosketuspintaa maahan, mikä puolestaan parantaa pitoa ja vähentää pyörien luistoa. Riippumattomien testien mukaan tämä säästää polttoainetta jopa 10 prosenttia.* Lisäksi sopiva rengaspaine estää maaperän liiallisen tiivistymisen minimoiden satohävikit. Maantieajossa korkeampi rengaspaine varmistaa traktorin vakaamman käsittelyn ja pienentää pyörimisvastusta, mikä puolestaan vähentää polttoaineen kulutusta ja renkaiden kulumista. *Etelä-Westfalian ammattikorkeakoulu, maanviljelystaloustiede (Soest) VarioGrip Niveaugeregelte Etuakselin jousitus Vorderachsfederung ja tasonsäätö VarioGrip Bedienung toiminta VarioGrip-järjestelmän CGI mit Strichen Ulkoisilla jousisylintereillä varustetun etuakselin jousituksen ja kardaanijarruun perustuvan kaksipiirisen jarrutusjärjestelmän ansiosta huippunopeus on voitu nostaa 60 kilometriin tunnissa. Rengaspaineen säätöjärjestelmä on asennettu ajoneuvoon. Traktorin pyörien rengaspainetta voidaan säätää Vario-päätteeltä napin painalluksella. Avustinjärjestelmä ilmoittaa kuljettajalle, jos rengaspaine on liian matala tai korkea. Fahrstabilitätskontrolle Fendtin vakaudenhallintajärjestelmä (FSC) FSC Überlagerungslenkung VarioActive-ohjausjärjestelmä VarioActive Ajonopeuden noustessa yli 20 km/h Fendtin vakaudenhallintajärjestelmä (FSC) lukitsee tasauspyörästöjen lukot lisäten ohjauksen täsmällisyyttä, ajovakautta ja jarrutusturvallisuutta ennen näkemättömästi. Ajonopeuden laskiessa alle 15 km/h tasauspyörästöjen lukot avautuvat, jolloin pyörien maakosketus on paras mahdollinen. VarioActive-ohjausjärjestelmä sallii huomattavasti jyrkempien ohjauskulmien käytön. Järjestelmä säätyy ohjausliikkeen ja ajonopeuden mukaisesti. Erityisen kätevä ominaisuus tämä on päisteellä. VarioGrip Funktion VarioGrip-toiminto Rengaspaineen säätöjärjestelmä sallii ilmanpaineen säätämisen ajon aikana. Järjestelmän toiminta perustuu sisäiseen pyörivään läpivientiliittimeen, joka on suunniteltu kestämään koko traktorin käyttöiän. Ilmaa syötetään modifioidun kompressorin sekä ajoneuvon oman venttiililaitteiston avulla. Rengaspaineen lisäysnopeus on 1 bar/10 min ja laskemisnopeus 1 bar/2 min. VarioGrip- rengaspaineen säätöjärjestelmän putket kulkevat pyörivän liittimen kautta. Renkaissa oleva ilma pumpataan sisään ja ulos nopeasti ohjausputken (vihreä) ja ilmaputken (sininen) kautta. 26 Ajoneuvon runko 27 Ylivoimaisesti paras näkyvyys – myös yöllä Nykyaikainen valaistuskonsepti Fendt 800 Varion uusi valaistuskonsepti on viimeisen tekniikan mukainen. Lähi- ja kaukovaloissa on uusimmat kaksois-LED-lamput ja ajovalojen korkeussäätö. Myös työvaloissa ja kulmavaloissa on LED-polttimot. Valaistusta voidaan säätää tarkasti, ja näkyvyys työkoneisiin ja lokasuojiin on erinomainen, myös pimeällä. LED-valot kuluttavat hyvin vähän energiaa ja kestävät pitkään. LED-Scheinwerfer LED-ajovalot ja ajovalojen mit Leuchtweitenregulierung tasonsäätö Nykyaikainen valaistuskonsepti • Lähi- ja kaukovaloissa kaksi LEDpolttimoa ja ajovalojen korkeussäätö •Kaksi LED-työvaloa edessä ja kaksi takana •LED-kulmavalot etupyörien valaisuun • Nousuportaiden valot parantavat sisään- ja uloskäynnin turvallisuutta Coming Home Licht Kotiintulovalo ja nousuportaiden und Einstiegsleuchte valot Turvallisesti kotiin: Integroidun kotiintulovalon ansiosta kuljettaja laskeutuu alas traktorista turvallisesti myös pimeällä. Ajovalot palavat jonkin aikaa vielä moottorin sammuttamisen jälkeen. 800 Varion nousuportaissa on käytännölliset valot. Polttoainesäiliöön kiinnitetyt valot valaisevat portaat erinomaisesti, jotta kulku traktoriin on turvallista. •Kotiintulovalo palaa moottorin sammuttamisen jälkeen Einfachejaund Helppo selkeä klare toiminta Bedienung Valaistus on helppo säätää yksinkertaisen asettelun ansiosta. Älykkäässä yhden painikkeen järjestelmässä kaikki aikaisemmin sytytetyt työvalot voidaan kytkeä päälle helposti ja nopeasti koskettamalla yhtä kalvonäppäimistön painiketta. LED-ajovalojen valaisuetäisyys voidaan sovittaa tilanteen mukaisesti, esimerkiksi maantieajoon sopivaksi. 28 Fendt x5 -ohjaamo Mukavuutta lisäävät yksityiskohdat. 800-sarjan Vario on tilava ja miellyttävä työpaikka. Kaikkia toimenpiteitä voidaan ohjata uudella Variotronic—järjestelmällä näppärästi kuljettajan istuimelta käsin, ja kaikki hallintalaitteet ovat aina selkeästi näkyvissä. Automaattitoiminnot, automaattinen ilmastointi sekä monet muut varusteet säilyttävät kuljettajan suoritustason ja keskittymiskyvyn korkeina koko työpäivän ajan. 29 30 Fendt x5 -ohjaamo 31 Kouriintuntuvaa ergonomiaa Tilava 3,5 m3:n ohjaamo panoraamanäkymällä Ole hyvä ja istuudu ylellisen tilavaan x5-ohjaamoon. Sen laajat ikkunapinnat tarjoavat poikkeuksellisen hyvän näkyvyyden – todellisen panoraamanäkymän. Automaattinen ilmastointi huolehtii jatkuvasti työpaikan miellyttävästä lämpötilasta, ja ilmastoidusta viileäkaapista löytyy jäähdytettyjä juomia. Kylminä päivinä istuimenlämmitin on ylellinen lisämukavuus, josta et kokeiltuasi enää luopuisi mistään hinnasta. Ohjaamossa on mukava istuin myös matkustajalle. Der perfektetyöpaikka Täydellinen Arbeitsplatz Ainutlaatuista turvallisuutta laminoidulla turvalasilla 800 Varion tuulilasi on nyt ensimmäistä kertaa laminoitua turvalasia. Fendt on tuonut maatalouskoneisiin mullistavan innovaation, joka parantaa sekä kuljettajan että matkustajien turvallisuutta. Tuulilasi ei voi pirstoutua sirpaleiksi, vaan laminointikerros pitää sirpaleet kiinni toisissaan tuulilasin särkyessä, ja kuljettaja ja matkustajat ovat turvassa ohjaamon sisällä. Mehr Sicherheit Turvallisempi Mehr Sicht Parempi näkyvyys Takanostolaitteen ohjausmoduuli: nopean noston kytkin, syvyyden säätö ja voimanoton kytkentä (lisävaruste etunostolaitteelle) Kalvonäppäimistö, jonka kautta kuljettaja käyttää TMS- ja VariotronicTIjärjestelmää, valitsee nopeusalueen, kytkee nelivedon, tasauspyörästön lukon ja etuakselin jousituksen sekä asettaa voimanoton nopeuden. Poljinasetus Ristivipu ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden 1 ja 2 käyttöä varten Ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden 5–8 käyttövivut Käsikaasu Näkyvyys 800 Varion ohjaamosta on optimaalinen. Konepeitto on säilytetty mahdollisimman kapeana, jotta kuljettajalla on erinomainen näkyvyys lokasuojiin ja etutyökoneisiin. Uusi tuulilasinpyyhkijä tarjoaa 300°:n näkökentän. Jotta näkyvyys lokasuojiin ja etutyökoneeseen pysyy esteettömänä myös sateella, pyyhkijän alue on lähes kaksinkertaistettu ja se ulottuu alas konepeittoon saakka. Tuulilasin pyyhkijän toiminnan voi säätää sopivaksi säätämällä pyyhkäisytiheyttä. Optimiertesisävalaistus Optimoitu Innenbeleuchtung Mehr Übersicht Parempi näkyvyys mitlaajakulmapeilin Weitwinkelspiegel ansiosta Rückfahreinrichtung Kääntyvä ohjausasema – einfach – nopeaund ja helppo schnell Leistungsfähige Tehokas ilmastointi Klimaanlage 800 Varion sisävalaistus on suunniteltu täydellisesti tärkeiden alueiden valaisuun. Tärkeimmät käyttölaitteet ovat aina hyvin valaistuja vuorokauden ajasta riippumatta. Valojen voimakkuus säätyy automaattisesti anturin avulla ympäristön valoisuuden mukaisesti. Lisävarusteluun kuuluva laajakulmapeili laajentaa näkökenttää parantaen huomattavasti turvallisuutta, kun kuljettaja pystyy helposti seuraamaan myös, mitä traktorin sivuilla tapahtuu. Katvealueella sijaitsevat vaara-alueet on huomattavasti helpompi nähdä, jolloin odottamattomat tilanteet voidaan välttää. Täydellisin toiminnoin varustettu tehdasasenteinen taakseajolaitteisto lisää edelleen traktorin käyttömahdollisuuksia. Kuljettajan istuin yhdessä ohjauspyörän, monitoimikyynärnojan ja kaikkien ohjauselementtien kanssa kääntyy ympäri 180 astetta kätevästi vain muutamalla toimenpiteellä. Vario 800 on monipuolinen traktori, joka soveltuu erittäin monenlaisiin käyttökohteisiin lisäten toiminnan tehokkuutta ja parantaen kannattavuutta. x5-ohjaamon ilmastointi varmistaa miellyttävän lämpötilan ohjaamon sisällä. Ilmastointi on nyt entistäkin tehokkaampi ja polttoainetaloudellisempi. Eräs Fendt-traktrorin erikoisominaisuus on liimattu tuulilasi. Ulkopuolelta ei voi havaita mitään eroa, mutta käytännön etuna on ikkunan parempi kestävyys ja varma tiivistys. Lisävarusteena on saatavana vieläkin mukavampi ja turvallisempi vaihtoehto: laminoidusta turvalasista valmistettu lämmitettävä tuulilasi. Oikean puolen kyynärnojassa sijaitsevat käyttölaitteet – Vario-pääte, monitoimiohjaussauva, ristivipu ja kalvonäppäimistö – on suunniteltu harmonisesti, ja ne muodostavat ergonomisen ohjauskeskuksen, jossa kaikki on oikealla paikallaan ja hyvin hallinnassa. Istuimeen kiinnitetty kyynärnoja on kätevä ja mukava kuljettajalle. Kyynärnoja liikkuu istuimen mukana. Kuljettaja asettaa käsivartensa kyynärnojalle, josta hän voi ohjata toimintoja kätevästi. Steckdosen Pistorasiat Ulkoisille virtaa tarvitseville laitteille on useita pistorasioita, esimerkiksi neljä 12 voltin pistorasiaa. 32 Fendt x5 -ohjaamo Fendt Komfort-Sitz Mukava Fendt-istuin 33 Fahrkomfort dank Ajomukavuutta ohjaamon Kabinenfederung jousituksella Bild tauschen Istuimessa on ilmajousitus ja helposti säädettävä kyynärnoja. Fendt Superkomfort-Sitz Erikoismukava Evolution Dynamic Evolution-istuin dynamic Mukavat istuimet ja runsaasti käytännöllisiä lisätoimintoja Ohjaamon ilmajousitus vähentää tärinää ja tarjoaa erinomaisen ajomukavuuden. Ajomukavuuden ehdotonta huippua edustaa yhdistelmä, joka koostuu etuakselin ja ohjaamon jousituksesta sekä kuljettajan istuimen aktiivijousituksesta – ainutlaatuinen ominaisuus vakiotraktoreissa ja saatavana ainoastaan Fendtiltä. Ohjaamon varusteluun kuuluu myös työssä viihtymistä parantava kylmälokero, erilaisia säilytystiloja sekä muita käytännöllisiä arkipäivän apuvälineitä. Handyhalterung Puhelimen teline Integriertekaapeliläpivienti Integroitu Kabeldurchführung Fendt x5 -ohjaamo • Tilava x5-ohjaamo • Ergonomisesti suunniteltu ohjauskonsoli oikeassa kyynärnojassa • Automaattinen ilmastointi vakiona Ilmajousitetussa Super Comfort -istuimessa on lämmitys, kiertosäädin, matalataajuinen jousitus, pneumaattinen ristiselän tuki ja kyynärnojan säätö sekä lisäksi ilmastointi ja dynaaminen jousitus. Ohjaamon ulkopuolella sijaitsevan paineilmakompressorin ääni ei häiritse kuljettajaa. Fendt Superkomfort-Sitz Erikoismukava Evolution Active Evolution -istuin active Ohjaamon ilmajousitus minimoi ohjaamon tärinän. Lisäksi suuri korkeusero ja jousielementtien ja x5-ohjaamon välinen pitkä etäisyys estävät pomppimisen varmistaen maksimaalisen ajomukavuuden. Kühlfach Kylmälokero Matkapuhelin on kätevästi omalla paikallaan omassa telineessään. Teline on säädettävissä puhelinmallin mukaisesti. Externe Kühlbox Ulkoinen viileäkaappi Fendtillä on nerokas ratkaisu traktorin takaa ohjaamon kulkeville kaapeleille. Kaikenkokoiset kaapelit mahtuvat hyvin läpivientiaukosta. Takaikkuna voidaan sulkea, jotta pöly, lika, vesi ja melu pysyvät ulkopuolella. Viele Ablagemöglichkeiten Runsaasti säilytystilaa • Ohjaamon pneumaattinen kolmipistejousitus sisältää tasonsäädön • Ainutlaatuinen jousituskonsepti: ohjaamon jousitus ja kuljettajan istuimen aktiivijousitus yhdistettynä etuakselin jousitukseen • Kätevät säilytystilat Super Comfort -istuimen ominaisuuksien ohella Premium High-Tech -istuinmallissa on lisäksi aktiivijousitus. Se vähentää kuljettajan rasitusta pitkien työpäivien aikana. Kylmälokerossa on tilaa aterialle ja kylmälle juomalle. Koko työpäivän virvokkeet mahtuvat suurikokoiseen ulkoiseen viileäkaappiin. Viileäkaappia voidaan tarvittaessa käyttää myös ruokien lämpimänäpitoon. Fendt-traktorin ohjaamossa on runsaasti erilaisia säilytystiloja ja -lokeroita. Tärkeät paperit, kuten traktorin käyttöopas, säilyvät turvallisesti ja hyvin suojattuina asiakirjalokerossa. 34 Fendt Variotronic 35 Huipputeknologiaa integroinnin avulla. Varioterminal 10,4" Vario-pääte 10.4-B Fendt Vario -pääte Fendt on noudattanut johdonmukaisesti yhden päätteen strategiaa ja integroinut kaikki toiminnot yhteen päätteeseen kerrassaan ainutlaatuisella tavalla. Vario-pääte sisältää kuusi sovellusta: traktorin ohjaukset, ISOBUS-työkoneohjaus, kameratoiminnot, automaattiohjaus, dokumentointi ja ohjetoiminto. 10,4 tuuman Vario-näytöllä voi näyttää yhtä aikaa jopa neljä eri sovellusta. Etuna on, että päätteeseen voidaan lisätä myös muissa toiminnoissa käytettävien sovellusten tiedot. Tämä on johtavaa toimintaa integroinnissa. Matala valikkorakenne ja selkeät näytöt Matalan valikkohierarkian ja selkeiden näyttöjen ansiosta kuljettaja oppii käyttämään Variopäätettä nopeasti. Naarmuuntumattoman korkean erottelutarkkuuden näytön – uuden sukupolven pääte on älypuhelimen näköinen – sekä kaikkien ilmaisimien kirkkaus säätyy automaattisesti. Myös yötyö sujuu helposti heijastamattoman yötilan ansiosta. Kuten traktoreiden, myös Vario-päätteen komponenttien materiaalien korkea laatu, elektroniikan luotettavuus ja työn laatu ovat taattuja. Varioterminalsäädettävä Yksilöllisesti individuellVario-pääte einstellbar Fendt Variotronic • Kuusi sovellusta selkeästi integroituina yhteen päätteeseen – Traktorin hallinta – ISOBUS-työkoneohjaus – Kameratoiminto – VarioGuide-automaattiohjaus – VarioDoc-dokumentointi – Ohjetoiminto Uusi 10,4 tuuman Vario-pääte on vakuuttava ilmestys älypuhelimen kaltaisen ulkonäkönsä ja optimoidun kosketusnäytön ansiosta. Se on vakiovaruste ProfiPlus-varustelutasolla ja lisävaruste Profi-mallissa. 7Varioterminal tuuman Vario-pääte 7“ Vario-päätteen valikoiden asetuksia on helppo muuttaa joko näyttöä koskettamalla tai navigointipainikkeilla. Valikoissa liikutaan näppäinten tai kosketusnäytön avulla. Funktionen Toiminnot Vario-pääte Traktorin hallinta 25 työkonemuistia Variotronic-työkoneohjaus (ISOBUS) SectionControl-lohko-ohjaus Variotronic TI -päisteautomatiikka VariotronicTI-automatiikka VarioGuide-automaattiohjaus VarioGuide Light -automaattiohjaus VarioDoc-dokumentointi VarioDoc Pro -dokumentointi Yötila Kaksi kameraporttia Vario-päätteen 7 tuuman (17,7 cm) näyttö on kätevä ja toimiva apuväline traktorin ja Variotronictyökoneohjauksen (ISOBUS) hallinnassa. = vakiovaruste | = lisävaruste 10,4 tuuman Vario-päätteen näytöllä voi näyttää yhtä aikaa jopa neljä eri sovellusta. Kuljettaja voi valita näytön asettelun vapaasti näytön määritysnäppäimellä. Kätevällä Koti-näppäimellä voi aina palata näytön edelliseen tilaan yhdellä näppäimen kosketuksella. Individuelle Näytön näkymien Einstellung mukautettu der Terminal-Ansichten asettelu 7 tuumaa 10.4-B – – – – – – – 7 tuuman Vario-pääte sisältää sovellukset traktorin toimintojen säätöihin ja Variotronic-työkoneohjauksen. Kaksi kertaa suurempi eli 10,4 tuuman Vario-pääte sisältää lisäksi kameratoiminnot sekä VarioGuide- ja VarioDoc-järjestelmän. Vario-päätteen asentoa ja kallistusta voidaan säätää tarpeen mukaisesti. Päätettä voi kiertää kaikkiin suuntiin kannakkeen pallonivelen avulla, jolloin kuljettajalla on aina hyvä näkyvyys päätteeseen. • VariotronicTI-päisteautomatiikka optimaalisilla säätömahdollisuuksilla • VariotronicTI-päisteautomatiikka aktivoi toiminnot automaattisesti päisteellä • Neljä tietoikkunaa: nostolaite, hydrauliventtiilit, polttoaineen kulutus ja päistetoiminnot • 25 työkoneen muisti, josta kunkin työkoneen asetukset voidaan hakea kätevästi Koko näyttö Puoliruutu Neljännesruutu Koko näytön tilassa toiminnot näkyvät parhaiten. Automaattiohjaus, ISOBUStyökoneohjaus ja kameratoiminnot voidaan näyttää koko näytöllä. Puoliruutu on ihanteellinen, jos haluat seurata kahta sovellusta yhtä aikaa, esimerkiksi traktorin toimintoja ja ISOBUS-työkonetta. Neljään ikkunaan jaetusta näytöstä voi seurata samanaikaisesti jopa neljää sovellusta. Näytön asettelu on helppo mukauttaa käyttötarpeen mukaisesti. Yötilassa kaikki tiedot ovat helposti luettavissa, myös pimeässä. • Rengaspaineen säätöjärjestelmä • Fendt Vario -pääte – käyttö joko kosketusnäytöltä tai näppäimillä • Yötilassa Vario-päätteen valot säätyvät ympäristön kirkkauden mukaisesti 36 Fendt Variotronic 37 VariotronicTI ja ISOBUS-työkoneohjaus Viimeinen käännös yhtä tarkka kuin ensimmäinenkin 800 Varion vakiovarusteluun kuuluva VariotronicTIpäisteautomatiikka varmistaa, että viimeinen päistekäännös on yhtä tarkka kuin ensimmäinenkin. VariotronicTI-järjestelmän näytöt näkyvät selkeästi Vario-päätteellä. Näin aikaa säästyy päisteellä, ja virheiden mahdollisuus poistuu pitkinä työpäivinä. Täydellinen kaikkiin toimintoihin Fendt Variotronic -järjestelmässä ISOBUS-liittymä on ratkaiseva linkki työkoneisiin. Kaikkien ISO 11783 -standardin mukaisten työkoneiden asetukset voidaan määrittää ISOBUStyökoneohjaussovelluksessa Fendt Vario -päätteessä. Lisäksi Variotronic sisältää erilaisia mahdollisuuksia ohjaustoimintojen sovittamiseen tiettyä toimintaa varten. Esimerkkeinä tästä ovat toimintojen ohjaus monitoimiohjaussauvalla tai esiohjelmoitujen asetusten haku. Vorgewendemanagement Päisteautomatiikka ISOBUS Gerätesteuerung ISOBUS-työkoneohjaus Fahrhebelübergabe Ohjaussauvan painikkeiden määrittely ISOBUS-Gerätesteuerung ISOBUS-työkoneohjaus UT = yleispääte (Universal Terminal). ISOBUS-työkoneohjaus on integroitu päätteeseen. AUX-N = Apuohjaus mahdollistaa työkoneen ohjauksen ohjaussauvalla TC-BAS = Task Controller Basis vastaa Fendtin VarioDocdokumentointijärjestelmää TC-GEO = Task Controller Geo vastaa Fendtin VarioDoc Pro -järjestelmää TC-SC = Task Controller SectionControl (lohko-ohjaus) VariotronicTI-päisteautomatiikan avulla kuljettaja voi luoda ja tallentaa traktorin päistekäännökset helposti traktorin seisoessa tai liikkuessa. Moottorin ja voimansiirron ohjauksen, hydrauliventtiilien, etu- ja takanostolaitteen, etu- ja takavoimanoton ja automaattiohjausjärjestelmän sekä niiden yksittäisten toimintojen asetukset määritetään päisteautomatiikan kautta. Sen jälkeen kaikki toiminnot ovat helposti haettavissa käyttöön. ISOBUS-työkoneohjaus on integroitu täydellisesti 7 ja 10,4 tuuman (10.4-B) Vario-päätteisiin (ei Power-mallissa). Työkonetta ohjataan päätteeltä ja ohjaussauvalla, lisäpäätettä ei tarvita. Koko näytön näkymässä Vario-pääte toimii aivan kuten ISOBUS-pääte. Tarpeen mukaan työkoneohjauksen ja päisteautomatiikan toiminnot voidaan määrittää monitoimivipuun. Käyttäjä valitsee kuhunkin työhön sopivan ergonomisen ohjaustavan. Yhdessä VarioGuideautomaattiohjauksen kanssa VariotronicTI -automatiikka mahdollistaa toimenpiteiden automaattisen aktivoinnin päisteellä. Koko maatalouskoneteollisuus on mukana yhtenäisen ISOBUS-standardin käyttöönotossa. Fendt on AEF:n (Agricultural Industry Electronics Foundation) perustajajäsen. AEF on riippumaton kansainvälinen teollisuusjärjestö. Se tarjoaa maatalousalalle resursseja ja kokemusta elektroniikan käytön lisäämiseen maataloudessa. Tällä hetkellä painopiste on asetettu ISOBUSstandardiin liittyviin tärkeisiin aiheisiin. Standardoitujen symbolien avulla näet, mitkä ISOBUS-toiminnot ovat käytettävissä päätteessä. Edit offlineOffline-tilassa Muokkaus Individuelle Belegung Mukautettavat ohjaussauvan des Joysticks painikkeet FrontEtuja und takanostolaitteen Heckkraftheberautomatik automaattikäyttö SectionControl Bedienung SectionControl-lohko-ohjauksen käyttö SectionControl SectionControl-lohko-ohjaus Työvaiheet voidaan ohjelmoida traktorin seisoessa ilman kiirettä. Käyttäjä voi tarvittaessa säätää ja optimoida työvaiheet työskentelyn aikana. Neljä päistetoimintoa voidaan aktivoida kätevästi ohjaussauvalla – kaksi ajouralle ajettaessa ja kaksi poistuttaessa. Helpoin, mutta erittäin näppärä automaattinen toiminto on etu- ja takanostolaitteen ja voimanoton automaattiohjaus monitoimiohjaussauvan apilanlehden muotoisesta näppäinryhmästä. Toiminnot voidaan aktivoida Go- ja End-näppäimillä ilman päistetoimintojen ennakko-ohjelmointia. Vario-päätteeseen integroidut SectionControllohko-ohjauksen toiminnot ovat yksinkertaisia ja helposti ymmärrettäviä, ja niiden käyttö on helppoa ja selkeää. Uusi SectionControl on täysin automaattinen lohkojen ohjaustoiminto, joka toimii GPS-signaalin välityksellä lohkojen halutun päällekkäisyysasteen mukaisesti. Järjestelmään voidaan asettaa 24 lohkoa käytettäessä ISOBUS-yhteensopivia ruiskuja, lannoitteiden levityslaitteita ja siemenporia. Järjestelmän avulla saadaan aikaan täsmällinen lopputulos säästäen siemeniä, lannoitteita ja kasviensuojeluaineita, koska kaksinkertainen levitys tai pellon ulkopuolisten alueiden käsittely vältetään. Lisäksi se helpottaa käyttäjien työtä niin päivällä kuin yölläkin. 38 Fendt Variotronic 39 Automaattinen ohjaus, dokumentointi ja telemetria. VarioGuide-automaattiohjauksella saat aikaan enemmän VarioGuide vähentää päällekkäisyyttä säästäen aikaa ja rahaa. Automaattiohjaus tuo noin kuuden prosentin säästöt polttoaine-, siemen- ja lannoitekuluissa. Kuljettaja pystyy seuraamaan työtä helposti Vario-päätteen karttanäkymästä. Tulokset ovat optimaaliset, ja traktorin käyttö maksimoituu, koska työskentely on mahdollista myös yöllä tai muuten huonoissa näkyvyysolosuhteissa. VarioGuide light – yksinkertainen ohjausjärjestelmä VarioGuide-ohjausjärjestelmän kevennetty versio on taloudellinen ratkaisu esimerkiksi maitotiloille, sekatuotantotiloille tai hedelmätarhoille, jotka tarvitsevat kustannustehokasta ohjausjärjestelmää lähinnä maanmuokkaustyöhön. 7 tuuman Variopäätteeseen integroidun järjestelmän tarkkuus on +/- 20 cm. VarioGuide Light -versiota ei voi päivittää suurempaan tarkkuuteen. Spurführung VarioGuide VarioGuide-automaattiohjaus Nykyaikaista työnhallintaa VarioDocjärjestelmällä Dokumentointi on yksi tärkeimmistä perustoiminnoista maatalousyrittäjän tilanhallinnassa. VarioDoc-järjestelmän avulla tärkeät tiedot voidaan kirjata erittäin helposti, dokumentoida peltokohtaisiin tiedostoihin ja analysoida nopeasti. Vario-päätteeltä kaikki tärkeät tiedot voidaan syöttää järjestelmään jo pellolla työskenneltäessä, jolloin toimistotöiden määrä vähenee minimiinsä. Järjestelmä toimii myös päinvastoin: työt voidaan luoda tietokoneella ja siirtää päätteeseen. AGCON uusi kattava elektroniikkastrategia Fuse TechnologiesTM tarjoaa viljelijöille ja urakoitsijoille koko laitekannan saumattoman integroinnin ja verkostoinnin. Fuse Technologies-nimen alla AGCO ja Fendt tarjoavat täsmäviljelyratkaisuja, jotka alentavat käyttökustannuksia ja tekevät koneiden käytön entistäkin tehokkaammaksi ja kannattavammaksi. Telemetrie AGCOMMAND AgCommand-telemetria VarioGuide-automaattiohjauksen ansiosta kuljettaja voi keskittyä täydellisesti työkoneen käyttöön. Suoritustaso nousee ja työn kokonaislaatu paranee jopa huonoissa näkyvyysolosuhteissa. Yhdysvaltojen GPS-satelliittien lisäksi Vario-päätteeltä hallittava VarioGuide-järjestelmä pystyy käyttämään venäläistä GLONASS-satelliittijärjestelmää, ja se on käyttövalmis aikanaan myös Euroopan Galileo-järjestelmässä. Usean järjestelmän samanaikainen käyttö takaa automaattiohjauksen korkean luotettavuuden. Korjaussignaalit voi valita usealta eri palveluntarjoajalta. VarioGuide toimii tukiaseman tai langattoman verkon kautta käyttäen satelliittiavusteisia signaaleita, esimerkiksi EGNOS- tai OmniSTAR-signaalia, sekä maatukiaseman RTK-signaaleita. VarioGuide tukee avoimia muotoja, joista esimerkkinä on RTCM 3.1. Vaihtoehtoina on kolme tarkkuusluokkaa +/- 20 cm:stä +/- 2 cm:iin. RTK-tukiasema tarjoaa suurimman tarkkuuden. VarioGuide light – VarioGuide Standard tarkkuus +/- 20 cm AgCommand on AGCO Corporationin kaikille tuotemerkeille tarkoitettu telemetriaratkaisu. Kun Fendt-traktori on liitetty AgCommand-yhteyteen, seuraavat tiedot kirjautuvat automaattisesti: • Polttoaineen kulutus l/ha • Nopeus km/h • Moottorin kierrosnopeus r/min • Vetovastus N • Takanostolaitteen asento prosentteina • Etunostolaitteen asento prosentteina • Takavoimanoton pyörimisnopeus • Käyttötuntilaskurin tila • Ulkolämpötila °C Dokumentation VarioDoc VarioDoc-dokumentointi Korjaussignaalit: EGNOS, WAAS, itsenäinen tila (maksuton), OmniSTAR VBS (vaatii lisenssin, vain VarioGuiden vakiomallissa) Ihanteellinen esimerkiksi sänkipellon käsittelyssä, kompostin levityksessä, jyräämisessä, niittämisessä tai lietteen levittämisessä VarioDoc mahdollistaa langattoman tiedonsiirron Vario-päätteestä peltotietokantaan. Tietoja, kuten pellon nimeä, viljalajia, käytettyjä tuotantovälineitä ja määriä, kuljettajan tietoja jne., ei tarvitse siirtää muistitikulla. VarioDoc Pro tallentaa jatkuvasti sijainnin ja koneen tiedot, ja tiedonsiirto on mahdollista langattoman verkon kautta. VarioGuide Precision tarkkuus +/- 5 cm Korjaussignaalit: OmniSTAR HP (rekisteröityminen pakollista) Sopii lähes kaikkiin maanviljelyn käyttökohteisiin, kuten kylvöön, hyvän signaalin laadun alueilla VarioGuide RTK tarkkuus +/- 2 cm Korjaussignaalit: Siirrettävä RTK-tukiasema tai Ntrip (RTK matkapuhelinverkon kautta) Tarjoaa suurimman tarkkuuden – nopea, turvallinen ja saatavilla kaikkialla ja kaikkiin maataloustöihin, erityisesti sarkamuokkaukseen ja riviviljelyyn (kiinteät ajourat) Lisätietoja on Variotronicjärjestelmän esitteessä. Nykyaikaista työn hallintaa peltotietokantojen tietojen kirjaukseen. Aloituspaketti (ei sisälly traktorin toimitukseen) sisältää tiedonsiirron traktorin ja toimistotietokoneen välillä radioyhteyden välityksellä. Constructeur Valmistaja Produits compatibles Yhteensopivat tuotteet BASF Enregistrement BASF field recordparcellaire BASF Helm LAND-DATA EUROSOFT MultiPlant • MYFARM24.DE • MYFARM24.LOGISS BaseAgrar-Office AO de donnée field champ database AO Agrar-Office • AO Agrar-Office • AO Agrar -Office Lohnunternehmer Lohnunternehmer • AO Agrar-Office • AO Agrar-Office AutoDok AutoDok AGROCOM-NET • AGROCOM-LU Logiciel Farm Works Farm-ohjelmisto Works AGROCOM Farm Works 40 Kytkentäkohdat edessä ja takana Enemmän liitäntöjä. Fendt 800 Variossa on enemmän liitäntöjä kuin missään muussa saman teholuokan traktorissa: kuusi kaksitoimista sähköhydraulista venttiiliä takana ja kaksi edessä, Power Beyond -liitäntä, ISOBUS-liitäntä jne. Kaiken kaikkiaan traktorissa on yli 24 liitäntää, jotka on sijoitettu järkevästi eteen ja taakse. Liitäntöjen runsaslukuisuus varmistaa monipuolisen käytettävyyden ja kaikkien työkoneiden vaivattoman kytkennän – tehokkaan tiimityön traktorin ja työkoneen välillä. 41 42 Kytkentäkohdat edessä ja takana 43 Nerokasta teknologiaa edessä ja takana Tehokasta nostovoimaa Sähköhydraulisella takanostolaitteella – maksiminostokyky 11 110 daN – myös raskaat taakse kytkettävät työkoneet nousevat maksimikorkeuteen ongelmitta. Etunostolaitteen maksiminostokyky 5 030 daN mahdollistaa raskaiden työkoneiden käytön myös edessä. Uudelleen muotoiltu valurunkoinen etunostolaite on integroitu traktorin rakenteeseen siten, että kytkentäpisteet ovat ajoneuvon lähellä. Lisäksi vuotoöljysäiliö on sijoitettu suojaan takanostolaitteen sisälle. Etunostolaitteen kevennys Etunostolaitteessa on lisävarusteena kevennystoiminto, joka on säädettävissä Vario-päätteeltä. Se perustuu kaksitoimiseen etunostolaitteen venttiiliin, joka laskee työkoneen ja siirtää työkoneen painon etuakselille. Tästä on hyötyä erityisesti lumilingon tai etuniittokoneen käytön aikana, sillä työkoneen ohjausta voidaan säätää nopeasti epätasaisilla pinnoilla. Niittokoneen kevennysjousia ei enää tarvita. In Front Eteen ja und taakse Heck onstehen sijoitettu zahlreiche paljon erilaisia Schnittstellen liitäntöjä: zur Verfügung Tehokas hydraulijärjestelmä on suunniteltu viemään vähän energiaa Kuormantuntevan teknologian ansiosta 800 Vario on hyvin varusteltu vaativiin töihin. Käyttökohteesta riippuen traktori voidaan varustaa LS-pumpulla, jonka maksimituotto on 110, 152 tai 205 litraa minuutissa. Tämä aksiaalimäntäpumppu kehittää myös ohjauspaineen. Externe Bedienung Ulkoiset kytkimet / voimanottoautomatiikka / Zapfwellen-Automatik Säästötoiminnolla varustetut voimanotot Voimanottoakseleita käytetään kätevästi monitoimikyynärnojasta. Ulkoiset hallintalaitteet ovat käytettävissä traktorin takana. Takavoimanoton nopeudet (540E/1000 tai 1000/1000E) sallivat työskentelyn alhaisella, polttoainetta säästävällä moottorin kierrosnopeudella. Etuvoimanotolla (1000 r/min) voidaan käyttää monenlaisia traktorin eteen kiinnitettäviä työkoneita. Hoherteho Suuri Wirkungsgrad Kytkentäkohdat edessä ja takana • Jopa kahdeksan sähköhydraulista kaksitoimista venttiiliä Fendt Vario -traktoreissa on ulkoiset painonapit nostolaitteelle, takavoimanotolle ja yhdelle venttiilille. Takatyökoneet on helppo kiinnittää. Moottorin kierrosnopeuden voi nostaa haluttuun voimanoton tavoitenopeuteen takavoimanottoautomatiikan kautta. Kuljettaja säästyy turhilta askeleilta esimerkiksi lietesäiliön imun käynnistämisen yhteydessä. Entlastende Frontkraftheber-Regelung Etunostolaitteen kevennyksen ohjaus Voimanoton teho on erinomainen, koska voima välittyy voimanottoakseliin suoraan Vario-voimansiirrosta. Samanaikaisesti nimelliskierrosnopeudet saavutetaan jo moottorin kierroksilla alle 2 000 r/min, millä on positiivinen vaikutus polttoaineen kulutukseen. DUDK-Kupplungen DCUP-liittimet • Maksiminostokyky: Edessä: 5 030 daN Takana: 11 110 daN • Sähköhydraulinen taka- ja etunostolaite, iskukuormituksen vakautus ja kaksitoiminen käyttö • Voimanotto helppokäyttöisillä kytkimillä (540E/1000 tai 1000/1000E) • Etunostolaitteen kevennys Schnittstellen Etuosan liitännät in der Front • • • • Työntövarsi Kaksi 2-toimista venttiiliä Paineeton paluuvirtaus eteen 7-napainen pistorasia Schnittstellen Takaosan liitännät im Heck • Etuvoimanotto • Vetovarren kiinnityskoukku • Kevennysjousien kannake (ei näy kuvassa) Käytännöllistä: Sokkakiilat on kiinnitetty vetovarteen eivätkä voi hävitä. • • • • • • • • Signaalipistorasia ISOBUS-liitäntä Hydraulinen työntövarsi Duomatic-kytkin Viisi 2-toimista venttiiliä Vuotoöljyn linja Paineeton paluuvirtaus taakse Ilmajarru • • • • • • • • • Power beyond -venttiilien ohjauslinja Power beyond -venttiilien painelinja Hydraulinen perävaunujarru 7-napainen pistorasia Vetovarren kiinnityskoukku ABS-pistorasia Vetokytkin Takavoimanotto Syvältä noukkiva vetokoukku 800 Varion etunostolaitteeseen on saatavana lisävarusteena kevennystoiminto, jonka avulla työkoneen paino voidaan siirtää traktorille määritetyn paineen ylittyessä. Painetta voi säätää toiminnan aikana. Tämä on erityisen edullista esimerkiksi lumenluonnissa tai levitystöissä, koska paino siirtyy etuakselille ja ohjaus paranee. DCUP-liittimien kautta hydrauliventtiilit voidaan kytkeä paineenalaisina kummallakin puolella, mikä helpottaa työkoneiden kiinnittämistä ja irrottamista. Itsestään sulkeutuvat venttiililäpät suojaavat turvallisesti lialta tai vedeltä. 44 Kytkentäkohdat edessä ja takana 45 Oikea rengastus kaikkiin käyttökohteisiin Optimaalinen lisäpainojärjestelmä Pienemmästä tyhjäpainosta on etua riippumatta siitä, käytetäänkö 800 Vario -traktoria etupäässä pellolla, kuljetustöissä tai erikoistöissä. Kuormitettavuus on korkeampi, ja toisaalta vältytään turhan painon kuljettamiselta. Raskaissa vetotöissä käytettävissä on traktorille räätälöity painolastijärjestelmä. Täydellinen joustavuus Fendtiltä on saatavana erilaisia vetolaitteita, jotka vastaavat joustavasti kaikkia vaatimuksia. Zugkugelkupplung Kuulapäinen vetokytkin Ballastierenaina Lisäpainoja Sie wo tarpeen und wie mukaan Sie es brauchen Lisäpainot ja kytkentälaitteet • Erilliset etulisäpainot ja pyöräpainot • Etupainoja jopa 1 800 kg asti Pakko-ohjattujen vedettävien maataloustyökoneiden voimakkaan lisääntymisen vuoksi Fendt tarjoaa nyt tehdasasennuksena ISO/DIN 26402 -standardin mukaiset pakko-ohjauksen kytkentäpisteet. Kytkentäpisteet voidaan asentaa ajoneuvon kummallekin puolelle ja varustaa määräysten mukaisilla pallokytkimillä. Pallokytkin on nyt 165 mm pitempi, ja sen vetokuormitus on 3,3 tonnia. Parannettu lukituskulma parantaa turvallisuutta erityisesti jyrkissä käännöksissä. PitonFix Zugpendelvetopuomi Kääntyvä • Pyörien painot 1 000 kg / kpl, traktoria voi ajaa maantiellä painot kiinnitettyinä • Pallokytkimen vakio ja pitkä versio pakko-ohjauksella tai ilman ohjausta • Piton Fix -kytkin jopa neljän tonnin pystykuormitukselle (Saksassa) (EU-määräysten mukaisesti 3 tonnia). • Kääntyvä vetotanko, luokka 3/4, pullout-tyyppi Suhteellisen alhaisen (alle 10 tonnia) tyhjäpainonsa ja nerokkaan painolastijärjestelmänsä ansiosta 800 Variossa painojakaumaa voidaan säätää helposti kulloistenkin vaatimusten mukaisesti. Esimerkiksi vedettässä hinattavaa työlaitetta saadaan etu- ja taka-akselin painojakautumaksi 60:40 kiinnittämällä lisäpainoja eteen. Kun yhdistelmällä ajetaan, painojakauma kääntyy voimien ja väännön vaikutuksesta toisin päin (40:60), jolloin ollaan vetotöille optimaalisella alueella. 800-sarjan Varioon voidaan kiinnittää modulaarisia lisäpainoja samalla säilyttäen sen täydellinen maantieajokelpoisuus – vaikuttamatta ajonopeuteen ja ilman leveän ajoneuvon varoittimia. Kaksi pyöräpainoa, kumpikin 1 000 kg, voidaan lisätä takapyöriin painoksi, ja traktoria voi edelleen ajaa maantiellä. Jopa 1 800 kg:n etupainoja on myös saatavana. Piton Fix -kytkin (raskas käyttö) on suunniteltu jopa neljän tonnin pystykuormitukselle (Saksassa) (EU-määräysten mukaisesti 3 tonnia). Kääntyvän vetopuomin ulosvetoasento on säädettävissä tarpeen mukaan. 46 Teknologista etumatkaa teknisillä ratkaisuilla 20 Huipputeknologiaa kokoonpantuna 17 25 24 23 800 Variossa moderni teknologia on yhdistetty optimaalisesti yhteen ajoneuvoon, joka tarjoaa merkittäviä taloudellisia etuja maatalousyrittäjille ja urakoitsijoille. 19 18 21 22 26 13 15 11 8 11 9 25 10 7 5 12 2 4 1 14 3 6 16 1. Etuakselin jousitus (lukittava ja huoltovapaa, joustovara 60 mm), FSC-vakaudenhallintajärjestelmä 2. Etuakselin jousitussylinteri 3. Etunostolaite ulkoisilla käyttökytkimillä 4. Etuvoimanotto 5. 2 kpl kaksitoimisia hydrauliikkaliitäntöjä edessä 6. Planeettavaihde-perävälitys 7. 6,06 litran Deutz-moottori, 4-venttiilitekniikka 8. Ulkoinen pakokaasun takaisinkierrätys AGRex 9. Portaattomasti säätyvä Vario-vaihteisto 10. Hydraulimoottori 11. Hydraulipumppu 12. Koteloitu nelivedon kytkin 13. Turboahdin 14. Polttoainesäiliö, 505 litraa 15. AdBlue®-säiliö 16. Planeetta-akseli 17. x5-ohjaamo, täysautomaattinen ilmastointi, 5,5 m2 lasipintaa 18. Monitoimikyynärnoja 19. Fendt Vario -pääte 20. VarioGuide-kattoyksikkö 21. Mukavuusvarusteltu Fendt Evolution -istuin ilmastoinnilla ja aktiivijousituksella 22. Matkustajan Comfort-istuin, automaattisesti kiristyvä turvavyö 23. Sähköisesti säädettävä ja lämmitettävä sivupeili 24. Lämmitetty tuulilasi laminoitua turvalasia 25. LED-ajovalot ja ajovalojen tasonsäätö 26. Nostolaitteen, voimanoton ja yhden hydrauliikkalohkon ulkoiset käyttökytkimet 47 48 Tekniset tiedot Fendt Moottori Nimellisteho (kW/hv) (ECE R24) Maksimiteho (kW/hv) (ECE R24) Nimellisteho (kW/hv) (EC 97/68) 4) Maksimiteho (kW/hv) (EC 97/68) Sylinteriluku/jäähdytys Männän halkaisija / iskunpituus (mm) Kuutiotilavuus (cm3) Nimelliskierrosluku (r/min) Maksimivääntö (1450 r/min) Vääntömomentin nousu (%) Polttoaineen nimelliskulutus (g/kWh) Polttoainesäiliö (l) AdBlue® (l) Öljynvaihtoväli (käyttötuntia) Vaihteisto ja voimanotto Tyyppi Ajonopeus: Alue I – pelto eteen/taakse) Alue II – maantie (eteen/taakse) Huippunopeus (km/h) Takavoimanotto (r/min) Etuvoimanotto (r/min) 1) Hydrauliikka ja nostolaite Säätötilavuuspumppu (200 bar) (l/min) Säätötilavuuspumpun paine (200 bar) (l/min) (lisävaruste) Takanostolaitteen ohjaus Vakio- ja lisävarusteet | = vakiovaruste | = lisävaruste | = ei saatavana 822 824 826 828 162/220 162/220 166/226 166/226 6/vesi 101/126 6057 2100 960 32 192 505 50 500 176/240 176/240 182/248 182/248 6/vesi 101/126 6057 2100 1054 31 192 505 50 500 191/260 191/260 195/265 195/265 6/vesi 101/126 6057 2100 1125 31 192 505 50 500 206/280 206/280 211/287 211/287 6/vesi 101/126 6057 2100 1217 30 192 505 50 500 portaattomasti säätyvä Vario ML 220 -vaihteisto 0,02–35 km/h / 0,02–20 km/h 0,02–60 km/h / 0,02–33 km/h 60 152 205 60 60 540E / 1000 tai 1000 / 1000E 1000 152 205 152 205 60 152 205 SähköSähköSähköSähköhydraulinen hydraulinen hydraulinen hydraulinen ohjaus ohjaus ohjaus ohjaus Maks. ulkopuolisen hydrauliikan venttiilit, (vakio) Power-malli: 4 kpl 2-toim. 3) (3 kpl 2-toim. 3)) sähköventtiiliä Profi-malli: 8 kpl kaksitoim. 3) (4 kpl kaksitoim. 3)) sähköventtiiliä / ristivipu Profi Plus -malli: 8 kpl kaksitoim. 3) (4 kpl kaksitoim. 3)) sähköventtiiliä / ristivipu Takanostolaitteen maksiminostokyky 11110 11110 11110 11110 ala-asennossa (daN/kp) Etunostolaitteen maksiminostokyky (daN) 5040 5040 5040 5040 Työkoneen paino / etunostolaite enint. (kg) 3755 3755 3755 3755 Hydrauliöljyn säiliö (l) 80 80 80 80 Mitat ja painot Tyhjäpaino Sallittu kokonaispaino (kg) 40/50 km/h (1-piirinen jarrujärj.) 40/50 km/h (2-piirinen jarrujärj.) 60 km/h (kaksipiirinen jarrujärj.) Vetokytkimen suurin sallittu pystykuormitus vakiorenkailla ja 60 km/h (kg) Kokonaispituus (mm) Kokonaisleveys (mm) Korkeus (mm) Maavara renkailla 650/85R38 (mm) 2) Akseliväli (mm) Eturaideväli (mm) 2) Takaraideväli (mm) 2) Pienin kääntösäde (m) 5) Sähkölaitteet Käynnistin (kW) Akku (V/Ah) Laturi (V/A) 9370 9370 9520 9520 14000 16000 14000 2000 14000 16000 14000 2000 14000 16000 14000 2000 14000 16000 14000 2000 5275 2550 3280 575 2950 2000 1970 5,5 5275 2550 3280 575 2950 2000 1970 5,5 5275 2550 3280 575 2950 2000 1970 5,5 5275 2550 3280 575 2950 2000 1970 5,5 4,0 4,0 4,0 12/180 12/180 12/180 14 / 2 x 160 14 / 2 x 160 14 / 2 x 160 4,0 12/180 14 / 2 x 160 = lisävaruste, 2) = vakiorenkailla, 3) = voidaan käyttää myös yksitoimisena, 4) = rekisteröinnin tehoarvot, 5) = ilman ohjausjarrua, rengastyypillä 540/65R30 1) Fendt Renkaat vakio renkaat etu vakio renkaat taka valinnaiset rengasvaihtoehdot etu valinnaiset rengasvaihtoehdot taka valinnaiset rengasvaihtoehdot etu valinnaiset rengasvaihtoehdot taka 822 824 826 828 540/65 R 30 650/65 R 42 540/65 R 30 650/65 R 42 540/65 R 34 650/85 R 38 540/65 R 34 650/85 R 38 540/65 R 34 540/65 R 34 600/70 R 30 600/70 R 30 650/85 R 38 650/85 R 38 710/70 R 42 710/70 R 42 600/70 R 30 600/70 R 30 710/60 R 30 710/60 R 30 710/70 R 42 710/70 R 42 900/60 R 38 900/60 R 38 Varustelutaso Vario-hallintalaitteet Ohjaussauva, jossa vakionopeussäätimen ja moottorin kierroslukumuistin painikkeet Monitoimiohjaussauva, jossa vakionopeussäädin, moottorin kierrosnopeuden muisti, hydrauliikan automaattiset käyttötilat ja hallintalaitteet 7 tuuman Vario-pääte, kosketusnäyttö ja näppäimistö 10,4 tuuman Vario-pääte, kosketusnäyttö ja näppäimistö Variotronic-työkoneohjaus ISOBUS-järjestelmälle SectionControl-lohko-ohjaus Variotronic TI-päisteautomatiikka Vario TMS- traktorin hallintajärjestelmä VarioDoc-dokumentointijärjestelmä VarioDoc Pro -dokumentointijärjestelmä / AgCommand-telemetriajärjestelmä VarioGuide Light -automaattiohjaus VarioGuide-automaattiohjaus Elektroninen ajonestolaite VarioActive-ohjaus Ohjaamo Ohjaamon mekaaninen kolmipistejousitus Pneumaattinen ohjaamon jousitus, kolmipistejousitus, integroitu tasonsäätö Fendt Reaction -ohjausjärjestelmä Kääntyvä ohjausasema kaksisuuntaiseen työhön Korkeus- ja kaltevuussäädettävä ohjauspylväs Mukavuusvarusteltu istuin, ilmajousitus, matalataajuuksinen jousitus Mukavuusvarusteltu Evolution Dynamic -istuin ilmastoinnilla Mukavuusvarusteltu Evolution Active -istuin ilmastoinnilla ja aktiivijousituksella Matkustajan istuin, automaattinen turvavyö Mukava apukuljettajan istuin Radion asennussarja + 2 stereokaiutinta Paikka kahdelle radiolle ja neljälle kaiuttimelle Blaupunkt-radio, CD-soitin, MP3-soitin ja äänijärjestelmä Ajopiirturi Automaattinen ilmastointi Pölysuodatin (aerosoli) Lämmitetty tuulilasi laminoitua turvalasia Tuulilasin pyyhkijä 300° Takaikkunan pesulaite/pyyhkijä Sähköisesti säädettävä ja lämmitettävä sivupeili Mekaanisesti säädettävä sivupeili Laajakulmapeili Taustapeili ohjaamossa Työvalot katolla, 2 takana, 1 edessä Työvalot katolla, 2 LED-valoa takana, 1 edessä Ksenon-työvalot katon etuosassa Työvalot A-pilarissa ja takalokasuojassa LED-työvalo A-pilarissa ja takalokasuojassa LED-ajovalot ja ajovalojen tasonsäätö LED-takavalot Lisälaiteteline Ilmastoitu viileäkaappi Moottori Automaattinen kuormituksen rajoitus Kaksisuuntapuhallin Polttoaineen esisuodatin Polttoaineen esisuodattimen lämmitys Esilämmitysyksikkö (moottori, voimansiirto, hydrauliöljy) Pakokaasujarru Vaihteisto Suunnanvaihtotoiminto, Stop-and-go-toiminto Peruutussummeri Power Profi ProfiPlus 1) Mallin mukainen varustelu Runko/turvallisuusominaisuudet Etuakselin jousitus, jousto +/- 60 mm 2-piirinen jarrujärjestelmä ja FSC-vakaudenhallinta (Fendt Stability Control) Yksipiirinen jarrujärjestelmä, 1 poljin Yksipiirinen jarrujärjestelmä, 2 poljinta, ohjausjarru Paineilmajärjestelmä Automaattinen perävaunun ohjausakselin lukitus Rengaspaineen säätöjärjestelmä VarioGrip Neliveto / tasauspyörästön lukot Nelivedon / tasauspyörästön lukkojen helppokäyttöiset näppäimet Taka-/etutasauspyörästö 100-prosenttisella levylukolla Portaattomasti säätyvä voimanotto Takana: Laippa-akseli 540E/1 000 r/min Takana: Laippa-akseli 1 000/1 000E r/min Edessä: 1 000 r/min Takavoimanoton hallintanapit lokasuojassa Hydrauliikkajärjestelmä Kuormantunteva järjestelmä, aksiaalimäntäpumppu (152 l/min) Aksiaalimäntäpumppu, tuotto 205 l/min Sähköhydraulinen nostolaite, 2-toim. (EHR), ulkoiset hallintalaitteet Sähköhydraulinen nostolaite, 1-toim. (EHR), ulkoiset hallintalaitteet Hydraulisen alavarren sivusuunnan vakautus Tutkalla toimiva pyörien luiston säätö Työntövarren QC-hydrauliikka Alavarren koukku, luokka 4 Ulkoinen hydrauliikkaliitäntä (Load-Sensing) Hydrauliikkaventtiilien hallinnan kytkinvipu, monitoimiohjaussauva Lisähydrauliikkaventtiilien ulkoinen ohjaus, takana Takana kaksoisliittimet, jotka voidaan kytkeä paineenalaisena Helposti kiinnitettävät etulisäpainot Yksitoiminen etunostolaite, ulkoiset käyttökytkimet Kaksitoiminen etunostolaite, asentosäätö, ulkoiset käyttökytkimet Etunostolaitteen kevennys Runko Manuaalinen vetokytkin Automaattinen vetokytkin takana, etäohjaus Korkeussäädettävä kuulapäinen vetokytkin Kuulakytkin, sisältää runko-osan Pakko-ohjaus (yksi- tai kaksipuolinen) Pickup Hitch -kytkin Kääntyvä vetotanko Piton Fix Paineilmatoiminen Duomatic-kytkin Majakkavalo Ylileveyden varoitusmerkki Kääntyvät etulokasuojat Kaksoisrenkaat taakse Kaksoisrenkaat eteen Etupainot, eri kokoja Pyörän lisäpainot takapyörille Design Line Irrotettava työkalulaatikko 1) 49 Power Profi ProfiPlus 2) 2) 2) = käyttö Vario-päätteeltä 2) = ei mahdollinen etunostolaitteen kanssa Fendt-kokoonpanosuunnittelu Internetissä: voit koota itsellesi yksilöllisen ja vaatimuksiasi vastaavan Fendt-traktorin. Lue lisää osoitteessa www.fendt.com. 50 Laatu – Palvelu – Koulutus – Rahoitus | Fendt-kokonaistaloudellisuus 51 Edelläkävijät ajavat Fendtillä Fendt Varion nerokkuus on koettava henkilökohtaisesti viimeiseen yksityiskohtaan saakka. Kokeile Fendt-traktoria, vakuutu ja tee oikea investointi. Sertifioitu laatu Tarjoamme enemmän – liity meihin! Toimitamme jatkuvasti huippulaatua ensiluokkaisen työn laadun ja komponenttien korkealaatuisten materiaalien ansiosta. Kehitysvaiheessa traktoreille tehdään kattavat testit, jopa 10 000 moottorin käyttötuntia erittäin ankarissa olosuhteissa, komponenttien kestävyyden varmistamiseksi. Sarjatuotannossa Fendt käyttää kattavia testausprosesseja varmistaakseen, että jokainen yksittäinen traktori lähtee tehtaalta erittäin korkealaatuisena. Sen lisäksi, että Fendt tarjoaa viimeisen teknologian mukaisia korkealaatuisia tuotteita, se auttaa sinua hyödyntämään Variotraktoriasi parhaalla mahdollisella tavalla. Fendt Expert -kuljettajakoulutuksen avulla voit optimoida tilasi tuottavuuden ja opit tekemään oikeat säädöt ja asetukset eri töihin. Investoi tuottavuuteen Enemmän vapautta investoinneille Kokonaistaloudellisuus on tekijä, jolla koko Fendt-brändin tuotelinja erottuu muista. Tuotteiden tehokkuus varmistaa parhaan kustannustehokkuuden hehtaaria kohden. Fend-traktorin erittäin korkean arvonpysyvyyden ansiosta myös sen jälleenmyyntiarvo on ylivertainen, kun lopulta päätät luopua traktoristasi. Suunnannäyttäjänä Fendt asettaa alalle jatkuvasti tärkeitä vertailuarvoja ja käyttää traktoreissa teknologiaa, jolle on kysyntää myös tulevaisuudessa. Lisäksi Fendt-traktoreiden korkea laatu takaa luotettavan toiminnan ja pitkän käyttöiän. Yhdessä nämä tekijät merkitsevät arvonpysyvyyttä, joka on mahdollista vain Fendt-traktoreille. Räätälöidyt AGCO FINANCE -rahoitusratkaisut ja asiakkaan vaatimuksiin sovitettu palvelupaketti: Räätälöity rahoitusratkaisu houkuttelevine ja joustavine ehtoineen tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden sopeuttaa investoinnit maatilan tai liiketoiminnan tarpeiden mukaisesti. Fendthuoltosopimuksella* pidät traktorisi huolto- ja korjauskustannukset kurissa. Voit suunnitella määräaikaiset huoltotyöt jo traktorin hankinnan yhteydessä valitsemalla edulliseen kiinteään hinnoitteluun perustuvan Servicehuoltopaketin tai kattavan ProService-paketin. Taloudellisuus – asiakkaidemme menestyksen resepti Taloudellisuus on avain menestyvään maatalouteen. Taloudellisuudessa emme tee minkäänlaisia kompromisseja, sillä tavoitteemme on olla kustannustehokkain traktorinvalmistaja hehtaareissa ja kilometreissä mitattuna. Tavoite on helposti saavutettavissa traktoreidemme parhaan teknologian avulla: huipputehokas Vario-voimansiirto ja polttoainetta säästävä SCR-teknologia yhdistettynä TMSjärjestelmään. Edelläkävijät ajavat Fendtillä www.fendt.com Fendt on AGCO:n maailmanlaajuinen brändi. Toimituslaajuutta, ajoneuvojen ulkonäköä, toimintoja, mittoja ja painoja, polttoaineen kulutusta ja käyttökustannuksia koskevat tiedot vastaavat painohetken tilannetta. Tiedot voivat olla erilaiset ajoneuvon ostohetkellä. Fendt-jälleenmyyjäsi kertoo sinulle mielellään mahdollisista muutoksista. 800V(S4)/2.1-FI/03-14 AGCO GmbH – Fendt Marketing 87616 Marktoberdorf, Germany Edustaja:
© Copyright 2024