TEOLLISUUSNOSTURIT
YDINVOIMALANOSTURIT
SATAMANOSTURIT
RASKAAT TRUKIT
KUNNOSSAPITO
TYÖSTÖKONEHUOLTO
CXT-NOSTIN
CXT® -köysinostin
2
Konecranes
Uudistettu CXT-köysinostin
Uudistettu
CXT-köysinostin
Nopeampi, tuottavampi ja tarkempi
Konecranes-konsernin CXT köysinostin on kehitetty kuuntelemalla
asiakkaan tarpeita. Nostin voidaan sopeuttaa lähes kaikkiin
sovelluksiin, ja sen avulla voidaan varmistaa tehokas ja luotettava
toiminta käyttöolosuhteista riippumatta. Kaikkia CXT-nostintyyppejä
yhdistävät nopeus ja käytettävyys, mikä auttaa parantamaan
tuottavuutta ja turvallisuutta.
Turvallisuus ennen kaikkea
Käyttäjän on voitava luottaa nosturin turvalliseen toimintaan.
Korkealaatuisten komponenttien ja vuosien kokemukseen
perustuvan tarkan valmistuksen ansiosta nostin on kestävämpi.
Edistykselliset toiminnot parantavat nostimen turvallisuutta ja
toimintaa myös vaihtelevissa olosuhteissa.
Esimerkiksi heilunnanesto ja suojatut alueet toimivat
luotettavasti parantaen sekä turvallisuutta että tuottavuutta.
Konecranes-konsernin tuotekehitys on keskittynyt nostimen
työaikojen nopeuttamiseen sekä nosturin turvallisuuteen ja
kestävyyteen.
CXT-kaksipalkkivaunu aina 80 tonniin asti.
Normaalirakenteinen CXT-vaunu
Normaalirakenteinen
CXT-vaunu voi käsitellä
jopa 40 tonnin kuormia.
Uudet toiminnot
lisäävät tuottavuutta
ja nopeuttavat työkiertoa.
Uudessa ja parannetussa
CXT-tuoteryhmässä on myös
uusi teollinen muotoilu.
CXT-nostimissa käytetään korkealaatuisia nostoköysiä, jotka on
suunniteltu kaikkein vaativimpiin
sovellutuksiin.
Nostokoukut kiertävät 360 astetta,
ja niissä on tarttumista helpottava
muotoilu.
Tämä julkaisu on tarkoitettu vain yleiseen tiedotustarkoitukseen.
Konecranes varaa oikeuden milloin tahansa muuttaa tuotetta tai sen
yksityiskohtia. Tämän julkaisun tietoja ei tule pitää tuotetakuuna kuten
takuuna minkään tuotteen sopivuudesta tiettyyn tai yleiseen tarkoitukseen, takuuna laadusta tai sisällön vastaavuudesta myyntisopimuksiin.
4
Konecranes
Uudistettu CXT-köysinostin
Enemmän
tuottavuutta
Korkeaa teknologiaa kompaktissa paketissa
Kompakti koko tehostaa tilankäyttöä, minkä ansiosta nostin soveltuu
ahtaampiinkin tiloihin. Valmistamme tärkeimmät komponentit itse ja
käytämme tarkkaan valittuja toimittajia.
UUTTA!
CXT-kaksipalkkivaunuissa on täysin uusi köysitysjärjestelmä.
Rakenne on optimoitu hyötykuorman ja kunnossapidon osalta.
Uusi rakenne on jopa 30 prosenttia kevyempi.
CXT täyttää odotuksesi.
Uusi köysitysjärjestelmä pidentää köysien
käyttöikää jopa 40 prosenttia*, millä on
merkittävä vaikutus kunnossapitokustannuksiin.
Vaivaton pääsy tärkeisiin komponentteihin
helpottaa kunnossapitoa. CXT-tuoteryhmässä
on myös uudet, optimoidut kuormapalkit hyötykuorman parantamiseksi.
* Käyttöiän pidentyminen riippuu köysitys järjestelmästä. Laskelma perustuu
matemaattiseen analyysiin.
Eri vaunukokoonpanoilla CXT-köysinostimet maksimoivat nostokorkeuden ja soveltuvat käytettäviksi erilaisissa rakennuksissa.
MATALA
KESKITASO
KORKEA
A
B
C
Tavoitteenamme on
kehittää tuotteitamme
niin, että asiakkaiden
kuormankäsittely helpottuu. CXT on täydellinen
esimerkki tästä.
A
B
C
Nostimen älykkyys löytyy näiden koteloiden sisältä.
Vaunun leveyden säädettävyys ja kompakti rakenne
tekevät CXT-nostimesta monipuolisen.
CXT-matalapalkkivaunu, nostokapasiteetti aina 12,5 tonniin asti.
6
Konecranes
Uudistettu CXT-köysinostin
Jopa 50 prosenttia
nopeampi
Säädettävä nopeus
Miksi käyttäjän pitäisi tyytyä samaan
nopeuteen molempiin suuntiin?
Nostimen taajuusmuuttaja tuo tarkkuutta ja
parantaa hallittavuutta madaltamalla nostonopeutta suurilla kuormilla. Tyhjää kuormakoukkua voidaan ajaa 50 prosenttia suuremmalla nopeudella kuin kuormitettua koukkua,
jolloin käyttäjä voi valita nostimen tehokkaimman käyttötavan. Tarjoamme mahdollisuuden
optimoida nosturisi tehokkuus ja turvallisuus.
Taajuusmuuttajan edut
Taajuusmuuttaja takaa pehmeät käynnistykset
ja pienentää nosturiin ja rakenteisiin kohdistuvaa rasitusta. Pidempi käyttöikä takaa alhaisemmat elinkaarikustannukset.
UUTTA!
CXT-KÖYSINOSTIMET ON NYT
SAATAVILLA UUSILLA ASR- JA
ESR-OHJAUSTOIMINNOILLA.
ASR (mukautuva nopeusalue) on portaaton
nostoliikkeen ohjaustapa. Se mahdollistaa erittäin matalat nopeudet, mikä on tärkeää kuorman ilmaan nostamisen ja laskemisen aikana.
Lisäksi sen nostonopeus on jopa 50 prosenttia
korkeampi kuin perinteisessä ohjaustavassa.
Mukautuvan nopeusalueen avulla säästät
elinkaarikustannuksissa, sillä toiminto
mahdollistaa komponenttien optimoinnin
parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi.
ESR (laajennettu nopeusalue) on mukautuvan nopeusalueen edistyneempi versio. Se on
portaaton nostoliikkeen ohjaustapa. ASR:n
avulla nostaminen ja laskeminen on mahdollista erittäin matalilla nopeuksilla, mutta
ESR:n avulla nostaminen/laskeminen onnistuu
vieläkin hitaammin. Kun kuormansiirtoprosessiin tarvitaan lisänopeutta, ESR voi nopeuttaa
nostoliikettä jopa 50 prosenttia perinteiseen
ohjaustapaan verrattuna. Jos tarvitset tehokkaampaa nostinta, ESR on oikea valinta.
100%
KUORMA %
KEVYT
KUORMAN MITAT L1 | Nostimeen suositellaan ASR-toimintoa
Maksimikuormia satunnaisesti.
Pieniä kuormia jatkuvasti.
Pieni nostolaitteen omapaino.
33%
TYYPILLISET TEOLLISUUDENALAT
Tällaista käyttöä on yleensä pienissä ja keskisuurissa työpajoissa tai
vastaavissa. Tyypillisesti päivän, viikon, kuukauden aikana nostetaan paljon tulevia varaosia/komponentteja mutta vain muutamia
lopputuotteita. Lopputuotteen nostamiseen tarvitaan nostimen koko
kapasiteetti.
10%
10%
40%
50%
AIKA %
100%
KUORMA %
KESKITASO
73%
47%
17%
50 %
AIKA %
100%
KUORMA %
KUORMAN MITAT L2 | Nostimeen suositellaan ASR-toimintoa
Maksimikuormia satunnaisesti.
Kohtuullisia kuormia jatkuvasti.
Kohtuullinen nostolaitteen omapaino.
TYYPILLISET TEOLLISUUDENALAT
Kuormankäsittely on hieman raskaampaa kuin L1:ssä, mutta maksimikuormia nostetaan vain satunnaisesti. Työpajan ominaisuudet
ovat samat kuin L1:ssä, mutta tuotantoprosessin aikana nostettavat
kuormat ovat raskaampia.
20%
17%
17%
Tällaiseen käyttösovellukseen suositellaan
ASR-toiminnolla varustettua CXT-nostinta.
RASKAS
Tällaiseen käyttösovellukseen suositellaan
ASR-toiminnolla varustettua CXT-nostinta.
KUORMAN MITAT L3 | Nostimeen suositellaan ESR-toimintoa
Maksimikuormia toistuvasti.
Yleensä kohtuullisia kuormia.
Suuri nostolaitteen omapaino.
40%
50%
TYYPILLISET TEOLLISUUDENALAT
Nostimen käyttöajasta puolet tapahtuu maksimikapasiteetilla.
Tyypillisiä käyttöpaikkoja ovat muun muassa jätteenkäsittelylaitokset
ja terästeollisuuden palvelukeskukset. Tällaisessa käytössä nostimen
koukkuun on yleensä kiinnitetty kiinnitetty jokin apunostolaite kuten
magneetipuomi tai teräsrullapihdit.
50%
AIKA %
100%
KUORMA %
80%
ERITTÄIN
RASKAS
Tällaiseen käyttösovellukseen suositellaan
ESR-toiminnolla varustettua CXT-nostinta.
KUORMAN MITAT L4 | Nostimeen suositellaan ESR-toimintoa
Yleensä maksimikuormia.
Erittäin suuri nostolaitteen omapaino.
TYYPILLISET TEOLLISUUDENALAT
Nostimen käyttöajasta suurin osa tapahtuu maksimikapasiteetilla,
jolloin L4-kuormat ovat vielä raskaampia kuin L3-kuormat. Tyypillisiä
käyttöpaikkoja ovat muun muassa jätteenkäsittelylaitokset ja terästeollisuuden palvelukeskukset.
90%
Tällaiseen käyttösovellukseen suositellaan
ESR-toiminnolla varustettua CXT-nostinta.
10%
AIKA %
RASKAAT
TRUKIT
KUNNOSSAPITO
TYÖSTÖKONEHUOLTO
Konecranes on yksi maailman johtavista nostolaitevalmistajista, joka tarjoaa tuottavuutta
parantavia nostolaitteita ja kunnossapitoa eri teollisuudenaloille. Yhtiön osake on noteerattu
NASDAQ OMX Helsingin Pörssissä (osakkeen tunnus: KCR1V). Yli 600 toimipaikassamme lähes
50 maassa työskentelee yli 11 500 työntekijää, minkä ansiosta meillä on resurssit, teknologia ja
määrätietoisuus, joiden avulla lunastamme lupauksemme nostaa liiketoimintoja.
© 2013 Konecranes. Kaikki oikeudet pidätetään.
‘Konecranes’, ‘Lifting Businesses’ ja
ovat Konecranes-konsernin rekisteröityjä tavaramerkkejä.
EQKCCXTE08FI844ALowres 06/2013
TEOLLISUUS- YDINVOIMALA SATAMANOSTURIT
-NOSTURIT
NOSTURIT
www.konecranes.fi