Sinä olet tässä / You are here

Sinä olet tässä / You are here
TEOKSEN KUVAILU
kiinnittyvistä terässuikaleista. Hitsaaminen tehdään Mig-hitsauksena ja käytetty lisälanka on
”Sinä olet tässä” on halkaisijaltaan 560 cm kokoinen pallon muotoinen veistos, jonka pinta
haponkestävää terästä (AISI 316L).
koostuu orgaanisesta, vellovasta muotokielestä. Veistoksen materiaali on kirkas/kiiltävä
haponkestävä teräs. Teoksen luonne muuttuu voimakkaasti vuorokauden ajan mukaan. Päi-
Teoksen pinnan yksityiskohdat taivutan itse omissa työtiloissani yhteistyössä yhden pää-
vänvalossa, varsinkin voimakkaassa auringonvalossa, veistoksen kokonaismuoto ja ulkopin-
asiassa hitsaamiseen keskittyvän assistentin kanssa. Materiaalina toimii levystä leikkau-
nat korostuvat. Hämärän aikaan veistoksen alaosien sisäpuolelle sijoitetut valot heijastuvat
tettu 2 x 35 mm suikale (haponkestävä teräs, AISI 316), jota kuluu yhteensä n. 1800 metriä.
veistoksen pintarakenteen useista sadoista kaareilevista teräsliuskoista ympäri veistoksen
Pienoismallin pintarakennetta ei kopioida sellaisenaan, vaan oikean veistoksen pintara-
sisäpintoja. Tällöin kokonaisuuden verkkomainen, läpinäkyvä rakenne korostuu ja veistoksen
kenteiden yksityiskohdat rakentuvat työskentelyn aikana, kokonaisuutta tarkastellen ja
pinnat menevät visuaalisesti päällekkäin ja lomittain toistensa kanssa. Ulkopintojen sijasta
eteenpäin kehittäen. Verrattuna pienoismalliin, suikaleiden koko on puolet pienempi, mutta
veistoksen sisäpinnat korostuvat. Veistoksen hämärän ajan valaistuksen tarkoitus on tehdä
niitä on vastaavasti kolmanneksen enemmän. Kaareilevien terässuikaleiden pinta muodos-
veistoksesta kauttaaltaan mystisesti hohtava, ei häikäisevä. Häikäisy on poistettu myös
taa läpinäkyvän, kevyen ja kiiltelevän pinnan. Materiaalin muotona on ”suikale”, sillä sitä
valonlähteiden sijoittelulla, jonka vuoksi valaisimet eivät suoraan näy millekään liikenteen
taivuttamalla muodostuu elävämuotoinen teräspinta, jossa valon heijastuskulma muuttuu
osalle. Sähköliitäntä tarvitaan veistoksen alaosaan ja valojen kytkeytyminen päälle ja pois
aktiivisesti katsojan liikkuessa (esim. ohikulkevan auton matkustaja). Suikalemateriaalin koko
päältä tapahtuu samaan aikaan muiden alueen valojen kanssa.
on kompromissi kahdesta asiasta; materiaalin muokkaaminen käsin työskennellen on edelleen mielekästä, mutta paikalleen taivutettuna ja hitsattuna lopputulos on riittävän jäykkä
Sijoituspaikallaan liikenneympyrän sisällä veistos on sijoitettu niin, että kevyen liikenteen
kestämään sijoituspaikkansa rasitteet.
väylällä kulkeva pääsee näkemään veistoksen esteettömästi lähimmillään noin neljän metrin
päästä. Esteettömän näkymän vuoksi rinne on veistoksen kohdalta viistetty. Jyrkkä, korkea
Toteutan veistoksen kokonaisena, joka on ainoa oikea tapa kyetä hahmottamaan teos
rinne, toimii samalla jalustan kaltaisena elementtinä, joka nostaa taideteoksen optimaaliselle
kattavasti työskentelyn aikana. Veistoksen kuljetus toteutuksen aikana ja valmistuttuaan
katsomiskorkeudelle. Veistoksen kohdalle, kevyen liikenteen väylän viereen tehdään alue,
lopulliselle sijoituspaikalleen tapahtuu yhdessä-neljässä osassa. En ole vielä laskenut sitä,
josta teoksen pääsee näkemään läheltä. Aiempaan suunnitelmaan nähden suurin tekemä-
mikä on kokonaissuunnitelman kannalta edullisin vaihtoehto. Pienempiin osiin jakaminen
ni muutos on yhden tukimuurin osan poisto. Maan pintaa veistoksen kohdalla nostetaan
vähentää kuljetuskuluja, mutta toisaalta lisää merkittävästi töitä sekä suunnitteluun, että
lähemmäksi liikenneympyrän ajoväylien tasoa. Lisäksi teoksen oma, mahdollisimman huo-
toteutukseen. Tarkemmat laskelmat tästä aiheesta on jätetty pois myös ehdotuksen tekijän
maamattomaksi suunniteltu jalusta/perustus, on korkeudeltaan n. 80 cm. Jalustan halkaisija
henkilöllisyyden peittämiseksi.
Liikenneympyrä
on n. 150 cm ja sen materiaali on betoni. Jalustan tehtävänä on nostaa teos liikenneympyrää
reunustavan siniseksi valaistun kaiteen yläpuolelle niin, että myös autoilijalla on teokseen
Veistoksen valmistuttua se käsitellään peittaamalla työskentelystä aiheutuneiden epä-
esteetön näkyvyys. Samalla jalusta piilottaa sisäänsä veistoksen valot. Osa jalustasta jää
puhtauksien poistamiseksi sekä kiillotetaan. Lopullinen kiiltoaste on jossakin ”kirkkaan” ja
maaston kasvillisuuden alle piiloon. Veistoksen lähellä käytettäväksi kasvillisuudeksi ehdotan
”kiiltävän” välimaastossa. Tarkan kiiltoasteen määrittelen työskentelyn aikana visuaalisin
20-40 cm korkeaa matalakasvuista maanpeittokasvia, joka tarvitsee mahdollisimman vähän
perustein. Veistoksen pinnan pitää hohtaa, mutta se ei saa olla peilimäisen kiiltävä. Veistok-
hoitoa tai leikkausta.
sen sisäpuolen tukirakenteet jäävät mattapintaisiksi.
Sijoituspaikallaan teos näkyy hohtelevana pallomaisena elementtinä useiden satojen metrien
TEOKSEN HUOLTO
päähän. Lähemmäksi saavuttaessa pinnan rakenteiden monimuotoisuus ja elävyys korostuu.
Teoksen valojen ylläpitoa, sekä teoksen sisäpuolen huoltoa varten, teoksen alaosiin sijoi-
Autoilijan kokemuksen rajoittuessa enemmän pelkäksi kokonaisvaikutelmaksi, voi kyydissä
tetaan huoltoluukku. Huoltoluukku on muodoiltaan ja pintarakenteiltaan samanlainen kuin
oleva matkustaja seurata valon elämistä veistoksen pinnoilla liikenneympyrää ajettaessa.
veistos muutenkin, jotta se ei erotu teoksesta vieraana elementtinä.
Kevyen liikenteen väylän käyttäjä voi pysähtyä veistoksen kohdalla ja löytää pinnan rakenteiden sisältä kymmenittäin erilaisia tulkintoja ja assosiaatioita.
Veistoksen huoltamisessa puhtaus on kaikkein tärkeintä. Haponkestävä teräs on käytännössä
ikuinen materiaali, kunhan sen pintaan ei keräänny epäpuhtauksia. Pintaan kasautuneet
TEOKSEN TOTEUTUS
epäpuhtaudet eivät heikennä rakennetta, mutta ne haittaavat visuaalista ilmettä. Veistok-
Teos on yhtä aikaa rakenteeltaan tukeva, mutta visuaalisesti mahdollisimman siro. Veistok-
sen huoltotoimenpiteiksi ehdotan jokakeväistä pesua ympäristöystävällisellä ruiskutettavalla
sen sisäosan tukirakenne toteutetaan ruostumattomasta teräksestä (AISI 304). Tukiraken-
pesuaineella ja painepesurilla. Pitemmällä aikavälillä yksittäisiä epäkohtia teoksen pinnassa
teen toteutus ulkoistetaan ja sen tarkemmat rakenteet suunnitellaan yhteistyössä raken-
voidaan puhdistaa/ kiillottaa samoin, kuin mitä tahansa muuta ruostumattomista teräksistä
nesuunnittelijan kanssa. Lopullinen teoksen kestävyys muodostuu pinnan sadoista toisiinsa
valmistettua tuotetta.
SUOMEN ITSENÄISYYDEN SATAVUOTISJUHLAVUODEN 2017 TAIDEKILPAILU
CENTENARY OF FINLAND’S INDEPENDENCE 2017 ARTWORK COMPETITION
Havainnekuva ympyrän sisältä
You are here / in english
A DESCRIPTION OF THE PROPOSAL AND
tions that come to my mind concerning my scale model.
of the roundabout. In addition, the work’s own, designed to be as
actively as the observer moves about (e.g. a passing car passenger).
MY OWN THOUGHTS ON IT
- The Earth, on which we live
unobtrusive as possible, base / foundation, has a height of approx. 80
The size of the strip material is a compromise between two things;
In my proposal, small, yet abundant details comprise a single clear
- Other planets, space, the sculpture combined with circulating cm. The base diameter is approx. 150 cm, and its material is concrete.
modifying the material by hand is still meaningful, but when bent
entity that provides wonderful visual experiences for viewers from
ailings: Saturn
The task of the base is to raise the work above the blue illuminations
and welded in places, the end result is rigid enough to withstand the
both far away and up close.
- Maps and a presentation of the contours of the surface,
bordering the roundabout, so that drivers are provided with a clear
burdens presented at the erection site.
- Weather reports, satellite images of the Earth and the movement view of the work. At the same time, the base conceals the lights
I will implement the sculpture as a whole, which is the only real way
When erected at its final location, the work of art will be visible as a
of air masses
of the sculpture. Part of the base will remain hidden by the terrain
to be able to perceive the work extensively during the work. The
glowing spherical element from several hundreds of meters away.
- Road networks, access routes and the movement of people- il
vegetation. Concerning the vegetation to be used near the sculpture,
transportation of the sculpture during the implementation and when
When approaching the work of art, the structural diversity and live-
lustrative presentations
I propose vegetation that is 20-40 cm high with low growth and
carrying out the final placement of the completed work will take
liness of the surface structures will be emphasized. Motorists will be
- Man’s unique fingerprint / fingerprints on the surface form of the landcovering, which requires minimal care, or pruning.
place together-in four parts. I have not yet worked out what is the
restricted to only gaining a mere overall experience, but passengers
work of art
will be able to follow the living light on the surfaces of the sculpture
least expensive option on behalf of the overall plan. The division into
At the placement location, the work of art will be seen as a shining
smaller parts will reduce the transport costs, but on the other hand,
whilst passing around the roundabout. A user of a light traffic lane
WORK DESCRIPTION
spherical element from several hundreds of meters away. When
it will significantly increase the work and planning, as well as the
would be able to stop and observe dozens of different interpretations
”You are here” is a large globe-shaped sculpture, diameter 560 cm,
one approaches the location, the multiformity and liveliness of the
implementation. More detailed calculations on this subject have been
and associations originating from inside the structures of the surface.
the surface of which is composed of organic, surging shapes. The
surface structures will be emphasized. Motorists will be restricted to
left off, in order to also mask the identity of the proposal maker.
Changes in the lighting, in accordance with times of the day, will
sculpture material is bright / shiny stainless steel. The nature of the
only gaining a mere overall experience, but passengers will be able to
When the sculpture is completed, it will be treated by pickling to
significantly change the visual character of the sculpture.
work changes radically, according to the time of day. In the daylight,
follow the living light on the surfaces of the sculpture whilst passing
remove impurities resulting from working, and then polished. The
especially in strong sunlight, the overall shape of the sculpture and
around the roundabout. A user of the light traffic lane would be able
final polishing level is in the middle ground between ”bright” and
The name that I gave to the proposal ”You are here” refers directly to
exterior surfaces are emphasized. During twilight, the lights placed
to stop and find dozens of different interpretations and associations
”shiny”. The exact degree of gloss will be defined visually during the
the manner in which information guide points allow those perusing a
in the inner of the lower parts of the sculpture are reflected by the
from inside the structures of the surface.
work stages. The surface of the sculpture must shimmer, but it should
map to know exactly where they currently are. At the same time, it is
several hundred curving strips of steel on the surface of the sculpture
linked to the idea of the focal points on Earth. Repeatedly, different
around the inner surfaces of the sculpture. In this case, the overall
IMPLEMENTATION OF THE WORK
parts of the world are presented either as economic, political, artistic,
net-like, transparent structure is emphasized and the surfaces of the
The work is, at the same time, a supporting structure, as well as
etc. operational focal points, and, thus, other significant places on
sculpture visually lie on top and interlock with each other. Instead of
being visually as graceful as possible. The support structure of the
MAINTENANCE WORK
Earth. In general, these places are large-scale metropolises and
the external surfaces, the inner surfaces of the sculpture are empha-
interior of the sculpture will be implemented in stainless steel (AISI
To assist the maintenance of the work’s lights, and for maintenance
cities comprising millions or tens of millions of people. My proposal
sized. The purpose of the lighting of the sculpture during twilight
304). The implementation of the support structure can be outsourced
of the inside of the work, the lower section of the work has a service
is based in part on the idea that the focal point of the universe and
is to make the sculpture completely mysteriously shimmering, not
and the detailed structures will be designed in collaboration with the
door. The shapes and surface structures of the service door are
the main point on the basis of each individual is always precisely the
dazzling. The glare is also removed with the placement of the light
structural engineer. The durability of the final work of art is formed
similar to that of the sculpture, so it does not stand out as a foreign
location in which they currently are. The world has an equal number
sources, due to which the lamps are not directly visible to any part
out of hundreds of steel strips connected to each other on the
element from the rest of the work.
of undeniably focal points of the universe as there are those with
of the traffic. An electrical connection is required in the lower part of
surface. The welding is carried out as Mig-welding and the additional
opinions, and this is not restricted to humanity. The theme of the
the sculpture and the switching on and off of the lights takes place at
wire used is made from stainless steel (AISI 316L).
competition relates that we are all here together, but as individuals,
the same time as the other lights in the area.
not be a mirror-like gloss. The support structures on the inside of the
sculpture will be left with a matte finish.
With maintenance of the sculpture, cleanliness is the most important
thing. Stainless steel is practically an eternal material, as long as its
I will bend the details of the work surface myself in my own works-
surface does not accumulate contaminants. Accumulated impurities
In the placement location inside the roundabout, the sculpture is
pace, in co-operation with one of my assistants who will mainly con-
on the surfaces will not weaken the structure, but they will interfere
The implementation method of my sculpture is a combination of
positioned so that those travelling along the light traffic lane can
centrate on welding. The material will be a 2 x 35 mm strips (stainless
with the visual appearance. As maintenance measures for the
industrial production (the frame of the sculpture) and craft (the
observe the sculpture closely from approximately four meters.
steel, AISI 316), cut from sheet plates, measuring altogether 1800
sculpture, I suggest annual spring cleaning with an environmentally
implementation of the handmade surface detail). Asa result of slow
For the sake of an unobstructed view, the slope at the sculpture is
meters. The surface structure of the scale model is not copied as
friendly detergent and water-jet. In the long term, individual conta-
working, it is possible to create from a industrial precise traditional
bevelled. The steep, high slope, works in the same manner as a base
such, but the correct details of the sculpture surface structures will
minants on the work surface can be cleaned / polished in the same
shape, a globe, a very living, organic form of network. The implemen-
element, which raises the work of art to the optimal viewing height.
be constructed during the working time, examined as a whole, and
way as any other product made of stainless steels.
tation method enables the slow construction of the surface and at
At the site of the sculpture, an area will be made adjacent to the
further developed. Compared to the scale model, the strip sizes are
the same time, an evolving design language. The polymorphic design
light traffic lane, from where the work of art can be seen up close.
smaller by half, but there are, respectively, a third more. The surfaces
language, combined with a globe shape, provides starting points for
Compared with the previous plan, my greatest change is the removal
of the curved steel strips form a transparent, light and gleaming sur-
several quite different types of interpretation. I list here the associa-
of one of the retaining walls. The surface of the ground at the site
face. The material form is a ”strip”, because when bent, a living-sha-
of the sculpture will be raised closer to the level of the driving lanes
ped steel surface is formed, where the light reflection angle changes
we only look at reality from one point of view and situation.
SUOMEN ITSENÄISYYDEN SATAVUOTISJUHLAVUODEN 2017 TAIDEKILPAILU
CENTENARY OF FINLAND’S INDEPENDENCE 2017 ARTWORK COMPETITION
Sinä olet tässä / You are here
Hämärä lähikuva
Hämärä
Päivänvalo
SUOMEN ITSENÄISYYDEN SATAVUOTISJUHLAVUODEN 2017 TAIDEKILPAILU
CENTENARY OF FINLAND’S INDEPENDENCE 2017 ARTWORK COMPETITION
Päivänvalo lähikuva
Sinä olet tässä / You are here
KUSTANNUSARVIO
COST ESTIMATION
Kustannusarvion sisältämiin töihin eivät kuulu sähkön vetäminen veistokselle saakka, liikenneympyrän sisäpuolen
The tasks included in the cost estimation do not include the electrical drawing of water to the sculpture, the construction/ reformation of the
maan ja tukimuurien rakentaminen/muokkaus, sekä veistoksen betoninen jalusta/perustus.
land and retaining walls of the inner roundabout, as well as the concrete base / foundation of the sculpture.
Assistenttien palkat, yhteensä 14 työkuukautta. Työssä 1-2 assistenttia kerrallaan,
Assistants’ salaries, a total of 14 working months. The employment of 1-2 assistants at a time,
14 working months x € 4,000, including all statutory fees 56 000 euro
10 000 euroa
The salary for a structural engineer, the sculpture’s frame structure and other structures 10 000 euro
50 000 euroa
The commissioning of the stainless steel structure of the sculpture
50 000 euro
Stainless steel, a total of approx. 2100 kg = 1800 meters of strip dimensions 2 x 35 mm 25 000 euro
14 työkuukautta x 4000 euroa sisältäen kaikki lakisääteiset maksut
56 000 euroa
Rakennesuunnittelijan palkkio, veistoksen runkorakenne ja muut rakenteet
Veistoksen runkorakenteen teettäminen ruostumattomasta teräksestä Veistoksen pintarakenteen materiaalien tilaus, mittaan leikattuna.
Haponkestävä teräs, yhteensä n. 2100 kg = 1800 metriä liuskaa mitoissa 2 x 35 mm
The custom built materials of the sculpture’s surface structure, cut to measure.
25 000 euroa
Teoksen tekemisen aikaiset kuljetukset sekä työskentelyn aikana tehdyt nostot
Early transportations of the work and liftings and transfers during the work process
ja siirrot + veistoksen kuljettaminen Vaalimaalle ja pystytys
20 000 euroa
+ transporting the sculpture to Vaalimaa, as well as its erection 20 000 euro
Työtilojen kustannukset sähköineen, 12 kuukautta x 1200 euroa, yhteensä noin
14 000 euroa
Work space expenses with electricity, 12 months x 1,200 euro, a total of approx. 14 000 euro
Kaikki työskentelyssä tarvittavat kuluvat osat kuten hitsauksen lisälangat ja
All the necessary work wearable parts, such as welding wires and
suojakaasut, laikat, hionta- ja kiillotustarvikkeet jne.
15 000 euroa
shielding gases, abrasive discs, grinding and polishing products etc. 15 000 euro
Omat ja assistenttien työvaatteet ja suojaimet
10 000 euroa
Work wear and protective equipment for oneself and one’s assistants 10 000 euro
Veistoksen peittaus ennen kiillotusta, peittaus teetettynä ulkopuolisella toimijalla
10 000 euroa
Kaikki omat laitteet, kuluminen, ylläpito ja korjaus
5 000 euroa
Väliaikaisten rakenteiden rakentaminen ja/tai vuokraaminen
sekä laitevuokrat
15 000 euroa
Vakuutukset + toimistotyö
10 000 euroa
Veistoksen valaistuksen suunnittelu ja toteutus
40 000 euroa
Taiteilijapalkkio, joka sisältää sekä teoksen jatkosuunnittelun, että
12 kuukautta työskentelyä varsinaisen veistoksen parissa.
Varaus lisäkuluihin
YHTEENSÄ (ALV 0 %)
100 000 euroa
20 000 euroa
400 000 EUROA
The sculpture pickling before polishing, pickling operations carried out by
an external operator
10 000 euro
All one’s own equipments, wear and tear, maintenance and repair 5 000 euro
Construction and / or leasing of temporary structures,
as well as the leasing of equipment 15 000 euro
Insurance + paperwork
10 000 euro
The design and implementation of the sculpture lighting 40 000 euro
The artist’s fee, which includes both the further planning work, and
12 months working on the actual sculpture. 100 000 euro
Reserve for additional costs
20 000 eur
ALTOGETHER (VAT 0 %)
400 000 EURO
SUOMEN ITSENÄISYYDEN SATAVUOTISJUHLAVUODEN 2017 TAIDEKILPAILU
CENTENARY OF FINLAND’S INDEPENDENCE 2017 ARTWORK COMPETITION