BMW e61 takaluukun johtosarjojen korjaus Johdotukset

BMW e61 takaluukun johtosarjojen korjaus
Johdotukset kaapelikouruissa – vasemmalta oikealle:
1 = takasumuvalo, jarruvalo, peruutusvalo, luukun lukon sähköservo, takalasin lukko
2 = takalasin lämmitys (-), lasinpesurin letku, FM antenni
3 = antenninvahvistin modulin johdot, takalasin avauskytkin, lisäjarruvalo, takalasin lämmitys (+)
4 = rekisterikilven valo, takaluukun avauskytkin, takalasin pyyhkijän moottori
Poista ”tulpat” leveä kärkisellä talttaruuvimeisselillä. Suojamuovi on kiinni ulkopuolen reunastaan
vielä yhdellä muovi klipsillä, joka lähtee vetämällä – voi auttaa vähän ruuvarilla vääntämällä.
Johtosarjojen kaapelikouru on kiinnitetty alaosastaan muovisella holkilla.
Paina holkin keskellä oleva pyöreä tappi kokonaan läpi (ei väliä kummalle puolelle, läpi se tulee
kuitenkin), että saat holkin pois kolostaan.
Sulje luukku ja avaa vain takalasi, jos olet korjaamassa ”uloimpia” johtokouruja (kourit 1 ja 4).
Tämä suojamuovi lähtee nostamalla pois – ei ruuveja tms.
Kaapelikouru on kiinni yläpäästään vain tällä ruuvilla & kiinnikkeellä.
Kaiutin lähtee irti ottamalla nämä 2 torx ruuvia irti.
Kaapeliläpiviennin suojakumi on kiinni 1 torx ruuvilla.
Avattu kaapelinippu vasemmalta puolelta.
Rikkoontuneita ja hiertyneitä johtoja.
Korjaaminen: jos on hapettunutta johtoa näkyvillä, hapettunut osa katkaistaan pois. Jatkoa kannattaa
laittaa ja tietenkin tinaamalla ja kutistesukkaa päälle.
Antenninvahvistinmoduli
Takaspoileri avataan seuraavasti:
- Avaa takalasi
- Irrota 4 ”korkkia” joiden alta löytyy torx ruuvit – aukaise ruuvit
- Laske lasi alas
- Spoileri lähtee paikoiltaan vetämällä taaksepäin
- Huomioi että spoilerissa on kiinni: vesiletku, lisäjarruvalon johto sekä AM antennin johto
Antennivahvistinmoduulille tulevat johdot on kiinnitetty lasin saranan pulttien alle yhdellä pultilla
(punainen viiva).
Oma kokemus kaapelikourun irrottamiseen: ensin toinen mutteri kokonaan pois ja sitten toinen siten,
että kaveri painaa saranaa alaspäin jottei se pomppaa ylös (jousikuormitettu). Saa sen käsin takaisinkin
jos pomppaa, mutta helpompi nuin – ainakin minun mielestä.