Arkkitehtiyhtiö A-Lab ratkaisi sen BIM:n avulla - Cad-Q

PASSIONATE
RELIABLE
INNOVATIVE
Monimuotoinen rakennusprojekti Norjassa:
Arkkitehtiyhtiö A-Lab ratkaisi sen BIM:n avulla
Asiakas
Yritys
A-Lab
Toimiaia
Rakentaminen
Maa
Norja
Liiketoiminnan haaste
•
BIM:n / IFC:n toteutus – päivitys
AutoCADistä
•
Menetelmien kehitys
Ratkaisu
•
Räätälöity ratkaisu Revitin kanssa
toimivalla Naviate-sovelluksella
•
Valmennus ja opetus uusien
menetelmien käyttöön
•
Solibri – laadunvarmistukseen
Saavutetut hyödyt
”Koko tiimillä täytyy olla oikeanlainen
tekninen tietämys, jotta voimme säilyttää
kilpailuetumme. Olen valmis ottamaan riskejä,
kun tiedän voivani luottaa taustajoukkoihini.
Tiedän, että Cad-Q:n kanssa toimiessamme
olemme hyvissä käsissä. Olemme yhdessä
jännittävällä matkalla Cad-Q:n kanssa, ja
voisimme keskustella ratkaisuista päiväkausia.”
Angie Arroyo Mendez, Teknisk Designer,
BIM manager ja arkkitehti alkaen A-Lab
1
www.cad-q.fi
•
Haastavat ongelmat saatiin
ratkaistua asiantuntevilla
ratkaisuilla
•
Opimme koko ajan lisää
keskustelemalla osaavien ihmisten
kanssa
•
Konsultointi teki
jatkokehittämisesta mahdollista =
aikaa säästäviä menettelytapoja
•
Skanska säästi 10% kustannuksista
korjaamalla virheet ennakkoon
virtuaalisesti Solibrilla.
•
Omalla pohjoismaisella tukitiimillä
on tärkeä merkitys Autodeskin
tuen lisäksi
BUILDING
INFORMATION
MODELING
Kehittyneen tietomallinnuksen ansiosta Statoilin massiivinen
65 000/117 000 neliömetriä käsittävä toimistorakennus kohosi
Norjan Fornebuhun reilussa puolessatoista vuodessa.
Vaativan suunnittelu- ja
rakennusprojektin valmistumisesta
aikataulussa saadaan kiittää
huolellisia esivalmisteluja, kehittyneitä
tietomallinnustyökaluja sekä
tehokasta ja ratkaisukeskeistä
vuoropuhelua. Tiimi, johon
kuuluivat asiakas, rakennuttaja,
rakennusurakoitsija, aliurakoitsijat
sekä luonnollisesti A-Labin arkkitehdit
ja heidän tietomallinnuskonsulttinsa,
Cad-Q, eivät ole suotta tyytyväisiä
lopputulokseen.
Arkkitehtien Geir Haaversenin ja
Odd Klevin johtama A-Lab voitti
Statoilin alueellisten ja kansainvälisten
toimistojen suunnittelukilpailun
vuonna 2009. Uusi toimistorakennus
sijaitsee käytöstä poistetun
lentokentän pysäköintialueen paikalla.
Rakennus muodostuu viidestä
identtisestä, päällekkäin pinotusta
lamellista.
Rakennussuunnitelma hyödyntää
öljyteollisuudelle tuttuja rakenteita
ja tekniikoita. Vahva teräsrakenne
mahdollistaa jopa 30 metriset
ulokkeet. Poistumistiet ja tekniset
tilat on sijoitettu neljään massiiviseen
betoniytimeen, jotka myös jäykistävät
rakenteen. Energiataloudellinen
ja täysin ilman päällepäin näkyviä
pulttiliitoksia toteutettu julkisivu
muodostuu noin 1600 esivalmistetusta
elementistä, joihin ikkunat, eristeet ja
aurinkosuojaus on integroitu.
Rohkea harppaus tietomallipohjaiseen suunnitteluun
Kun Statoilin aluetoimiston
suunnitteluprojekti käynnistyi,
tietomallintamisessa elettiin
alkuaikoja. A-Labin BIM Manager,
arkkitehti Angie Arroyo Mendez, piti
kuitenkin tietomallinnuksen ja IFCstandardin hyödyntämistä ainoana
vaihtoehtona.
- Emme vielä silloin käyttäneet IFC:tä,
mutta tiesin, että siihen suuntaan
meidän olisi lähdettävä.
Juuriltaan costaricalainen Angie
osaa varmasti olla erittäin
vakuuttava. Ohjelmistot olivat
vielä kehitysvaiheessa, mutta
Angie oli vakuuttunut siitä, että
tietomallintaminen olisi oikea
ratkaisu vaativassa kohteessa.
Hän tiesi voivansa luottaa CADja BIM-konsulttinsa Cad-Q:n
tukeen eikä pelännyt heittäytyä
kunnianhimoiseen projektiin yhdessä
tiiminsä kanssa.
- Monivuotinen yhteistyö oli
osoittanut, että kun uusia rutiineja
pitäisi kehittää, voisin aina kääntyä
2
www.cad-q.fi
Angie Arroyo Mendez and Håvard Dagsvik
Cad-Q:n Håvard Dagsvikin ja muiden
konsulttien puoleen.
Myös Cad-Q:n Håvard
Dagsvik piti projektia erittäin
mielenkiintoisena.
- Projekti oli meillekin siihen
aikaan erityinen. Revitin IFCeksportointiominaisuuksissa oli
vielä puutteita, jotka aiheuttivat
monenlaisia ongelmia. Jokainen niistä
käytiin yksitellen läpi Autodeskin
ohjelmistokehittäjien kanssa, ja
yhdessä loimme ratkaisut, jotka ovat
nyt osa Revitiä.
Räätälöity ratkaisu: Naviate
Monimutkaisista esivalmistetuista
elementeistä muodostuva julkisivu
tuotti A-Labille erityistä päänvaivaa:
IFC-eksportoinnin yhteydessä
julkisivusta tuli yksittäinen blokki,
jossa ei ollut ainoatakaan ikkunaa.
- Cad-Q ratkaisi ongelman
ohjelmoimalla Revitiin uuden
ominaisuuden, joka sisällytettiin
Naviate-nimiseen sovellukseen.
On selvää, että Revitillä ja
muilla suunnitteluohjelmistoilla
on rajoituksensa. Mielestäni
ammattilainen ei syytä ohjelmistoa
vaan muokkaa omaa ajattelutapaansa.
Tiedon ja piirustusten jakamisessa
käytetään yhä laajalti PDF-tiedostoja,
vaikka tietomallinnusprojekteissa
tulisi ehdottomasti käyttää DWFtiedostomuotoa. Ero on yhtä valtava
kuin vanhanaikaisella lerpulla ja
USB-tikulla! Angie huudahtaa.
Eräässä vaiheessa Revitiin oli kertynyt
4000 virheilmoitusta. Silloin otin taas
yhteyttä Håvardiin, jolla olikin pian
esittää ratkaisu.
- Se oli vaikuttavaa, Angie
muistelee tyytyväisenä. Ratkaisu oli
yksinkertainen ja selkeä, ja se esitettiin
tiimille niin, että se oli helppo sisäistää
ja ottaa käyttöön.
Uusi ajattelutapa edellyttää
uusia menetelmiä ja taitoja
Sen lisäksi, että Angie haluaa käyttää
oikeita tiedostoja, hän haluaa
työskennellä oikealla tavalla alusta
lähtien eikä pelkää uusia haasteita.
Statoilin projektissa toimijoiden
välinen yhteistyö sujui saumattomasti.
Kaikki työskentelivät saman 3D-mallin
parissa, ja oikeat menetelmät olivat
kaikki kaikessa.
- Vahvaa teknistä osaamista tarjoava
yhteistyökumppani on tärkeä
menestystekijä. Olen valmis ottamaan
riskejä, kun tiedän voivani luottaa
taustajoukkoihini. Håvardin ja Cad-Q:n
muiden konsulttien kanssa tiesimme
olevamme hyvissä käsissä.
3
Naviate IFC avainasemassa
Pohjoismaisissa yrityksissä Naviate IFC-tiedonsiirtotyökaluna
Mitä enemmän rutiineja
automatisoidaan, sitä tärkeämpää
meidän on turvata kilpailuetumme
lisätyökaluilla. Naviate Architecturen
ansiosta pystymme tekemään Revitillä
asioita, jotka eivät ennen olleet
mahdollisia.
- IFC-tiedolle asetetut vaatimukset
ovat tiukat. Kilpailuihin osallistuminen
edellyttää, että ratkaisu täytyy
pystyä lataamaan viranomaisten
palvelimelle. Håvard tuli apuun ja
käänsi vaatimukset kielelle, jota Revit
osaa lukea, Angie selittää. Entinen
manuaalinen prosessi oli hidas ja
virhealtis. Naviaten ansiosta saamme
www.cad-q.fi
myös tuotettua moduuliviivojen
risteyspisteiden koordinaatit
automaattisesti maanmittaajien
käyttöön.
- Cad-Q:n ja Revit-ohjelmiston
kehittäjän Autodeskin tiiviin
yhteistyön ansiosta arkkitehtien
todelliset tarpeet tulevat huomioiduksi
ohjelmistokehityksessä, Angie sanoo.
Kun kyse on paikallisesta
ongelmasta, kuten pohjoismaisista
IFC-vaatimuksista, Cad-Q luo
Autodeskin ohjelmistoon räätälöidyn
ratkaisun, jota ohjelmisto noudattaa
automaattisesti. A-Labsin Statoilprojektin seurauksena Norjan
standardit on nyt sisällytetty Naviate
Architectureen. Angien mukaan
uusi laajennus toi heille mittavaa
ajansäästöä. Angie toteaa:
- Meillä on toimivat työkalut. Kun
luottaa työkaluihin, myös malliin voi
luottaa.
ristiriidat ennen rakennustöiden alkua.
Ongelmat paikannettiin yhdistämällä
eri toimijoiden mallit virtuaalisesti
rakennusvaihetta edeltävissä
esivalmistelukokouksissa.
Korkeaa osaamista ja
toimivaa yhteistyötä
Mittava ja haastava rakennusprojekti
valmistui vain reilussa puolessatoista
vuodessa. Se on pitkälti juuri laadun
virtuaalisen tarkistuksen ansiota.
Prosessit selkeytyivät, ja ongelmien
korjaaminen virtuaalisesti toi
Skanskalle 10 prosentin säästöt.
Tämän mittakaavan projektissa kyse
on huomattavasta rahasummasta.
Angie pitää Cad-Q:n kaltaisten
yhteistyökumppaneiden panosta
ensiarvoisen tärkeänä.
- Jokaisesta projektista
pitäisi ottaa oppia. Meidän
kohdallamme se toteutuu.
Tiedämme esittävämme haastavia
kysymyksiä, joiden pohjalta
kehitetään tulevia prosesseja. Opin
Cad-Q:n asiantuntijoilta jatkuvasti
uutta. Koska työskentelen
BIM Managerina, puoleeni
käännytään tietomallinnusta
koskevissa kysymyksissä erilaisissa
rakennusprojekteissa. Pystyn
kuitenkin välittämään CadQ:lta saamaani tietoa eteenpäin
konsulteille ja arkkitehdeille vain
rajallisesti. Kaikki eivät halua
perehtyä suunnittelun tekniseen
puoleen.
Skanskalle 10 % säästöä
rakennuskustannuksista
Statoilin projektiin osallistuneiden
urakoitsijoiden, teknisten
suunnittelijoiden ja arkkitehtien
toimiva yhteistyö selittyy osaltaan
sillä, että rakentamisen suunnittelussa
hyödynnettiin oikeita työkaluja.
Cad-Q:lta hankkimamme Solibriohjelmiston avulla suoritimme
törmäystarkasteluja ja havaitsimme
- Juuri tästä syystä arkkitehtien
tulisi olla valmiita kehittämään myös
teknistä osaamistaan. Solibrilla voi
katsella eri ohjelmistoista tuotuja IFCtietoja. Se on mielenkiintoista, Angie
toteaa. Opimme Statoil-projektin
aikana valtavasti.
Tulevaisuus on uutta
teknologiaa ja kunnianhimoisia
kollegoita ja asiakkaita
Rakennuksen kaareva lasikatto
aiheutti suunnittelijoille päänvaivaa.
Cad-Q:n järjestämän päivän
mittaisen Solibri-koulutuksen jälkeen
Angiella oli kuitenkin hallussaan uusi
menetelmä juuri tällaisten haasteiden
ratkaisemiseen. Niinpä vaikuttavasta
rakennelmasta tuli totta. Angie nauttii
työstään mielenkiintoisten projektien
ja asiakkaiden parissa.
- Projektin jokaisen osapuolen
mielipiteitä ja näkemyksiä täytyy
kunnioittaa ja ymmärtää. Hyvät
ratkaisut edellyttävät hyviä projekteja
Kontakt Cad-Q
Lisätietoja:
Timo Nenonen
AEC
Keskus 09 5422 6500
Puhelin 0400 423 342
[email protected]
4
www.cad-q.fi
PASSIONATE
RELIABLE
INNOVATIVE
ja hyviä asiakkaita. Ikävätkin
kokemukset ovat hyödyllisiä,
kunhan niistä ottaa opikseen, Angie
huomauttaa.
Paikallinen tuki tärkeässä roolissa
Näin jälkikäteen ajatellen
Statoil-projekti oli tiimillemme
erinomaista koulutusta. Opimme
valtavasti yksinkertaisesti
luottamalla kykyihimme ja CadQ:n asiantuntijoiden tukeen, Angie
muistelee.
- Tiesin, että Cad-Q:n luotettava
tiimi ja Håvard olisivat tukenamme
ja apunamme, jos ongelmia ilmenisi.
Paikallinen, täkäläiset olosuhteet ja
vaatimukset tunteva tuki on tärkeä
voimavara. Cad-Q on lähellä meitä,
mutta myös Autodesk Revitin
kehittäjiä.
Jännittävällä matkalla
On oikeastaan todella mielenkiintoista
kehittää yhdessä ratkaisuja uusiin
projekteihin. Tämän parempaa
yhteistyösuhdetta on vaikea
kuvitella. Olemme yhdessä
jännittävällä matkalla, ja voisimme
keskustella ratkaisuista päiväkausia.
Tulevaisuuden suhteen tavoitteeni
on saada kaikki konsulttimme
käyttämään Revitiä ja hyödyntämään
pilveä entistä tehokkaammin, A-Labin
kunnianhimoinen BIM Manager toteaa
lopuksi.