1. No category

Maanmittauslaitoksen uudet
yksiköintisuositukset 2015
Käyttömaksut
Uudet suositukset




Käsikirja yksityisteiden tienpidon osittelusta
6. painos helmikuussa 2015
Verkkojulkaisu www.maanmittauslaitos.fi
”Tienpidon osittelun periaatteet on tarkoitus uudistaa
lähivuosina perusteellisemmin yksityistielain
uudistamisen yhteydessä.”
 Uudet suositukset otetaan käyttöön vähitellen sitä
mukaa, kun yksiköintiä uudistetaan muutenkin
 Vanhoja painolukuja voi käyttää, jos ne kuvastavat
tien käyttöä (=tiestä saatavaa hyötyä)
Mitä uutta?
 Vuoden 2015 painokseen tehdyillä muutoksilla on
pyritty selventämään käsitteitä ja parantamaan
käsikirjan luettavuutta
 Suurin muutos on tehty metsäteiden sivuetäisyyden
vaikutusta koskevaan lukuun, jonka sekä teksti että
taulukko on uusittu
 Tieyksikkölaskelman perustietolomake on uusittu ja
lisätty liitteeksi 2
 Laskentaesimerkit on jätetty ennalleen; niihin ei ole
tehty uudistuksen johdosta muutoksia
Uudet painoluvut ja korjauskertoimet
 Asuinkiinteistö,
myös maatilan talouskeskus
 Rakentamaton
900 t
30 t
 Lomakiinteistö
 A. Kesäkäyttö
 B. Ympärivuotinen käyttö
 C. Rakentamaton
150-450
500-700
30 t
Suosituksia erityistapauksiin
 Koulukuljetukset
 Sisältyy asuinkiinteistöjen yksiköihin
 Pelkästä läpiajosta käyttömaksu kunnalle, ellei sisälly
kunnanavustuksiin
 Postinkuljetus ja palveluliikenteet
 Sisältyy asuinkiinteistöjen yksiköihin
 Pelkästä läpiajosta käyttömaksu Postille, kunnalle (ellei
sisälly kunnanavustuksiin) tai liikennöitsijälle
Suosituksia erityistapauksiin
 Mopoautot, mönkijät
 Ei yksiköidä, ellei selvästi lisää tienpidon kustannuksia
 Kuntoonpanokorvauksen tai lisäkäyttömaksun voi määrätä
tietä vaurioittavasta tienkäytöstä
 Kevyet peräkärryt, matkailuvaunut tai -autot yms.
 Ei ammattimaisessa käytössä olevat perässä vedettävät
kärryt, tai satunnaiset ajot matkailuautolla ym. ei yksiköidä
 Jos liittyy ammatinharjoittamiseen ja käyttö säännöllistä ->
yksiköidään
Uudet painoluvut ja korjauskertoimet
 Maidonkuljetus
Luovutuskertoja kuukaudessa
Maidonkuljetus
30
15
Tankkiauto (24 tonnia)
17 280 t
8600 t
Tankkiauto (20 tonnia)
14 400 t
7 200 t
Tankkiauto (16 tonnia)
11 520 t
5 760 t
Tankkiauto (12 tonnia)
8 640 t
4 320 t
Uudet painoluvut ja korjauskertoimet
 Viljelmän ulkoinen liikenne
 Nautakarjatilat
 Viljatilat
 Juurikas- ja perunatilat
25 t/ha
25 t/ha
75 t/ha
 Ulkoinen lannankuljetus 25 t/ha tai
25 t/kuorma
Uudet painoluvut ja korjauskertoimet
 Viljelmän sisäinen liikenne
 Nautakarjatilat
95 t/ha,
ei sisällä lannankuljetusta
 Vuoden 2010 painoluku 120 t/ha sis. lannankuljetuksen
 Viljatilat
 Juurikas- ja perunatilat
 Lannankuljetus erillisenä
50 t/ha
100 t/ha
25 t/ha tai
25 t/kuorma
 Hoidettu viljelemätön pelto 15 t/ha
Metsäliikennekorjauskertoimet
Alue
Keskikasv Hakkuukerty
um3/ha/v mäm3/ha/v
metsämaa metsämaa
I Etelä-Suomi
 Metsäliikenne7,0
II Länsi-Suomi
5,7
III Etelä-Pohjanmaa
5,0
IV Pohjois3,2
Pohjanmaa, Kainuu
V Pohjois-Suomi
Va, Etelä-Lappi
3,0
Vb, Keski-Lappi
2,2
Vc Pohjois-Lappi
1,0
Ulkoinen
liikenne
ULMe t/ha
Sisäinen
liikenne
SLMe t/ha
Metsälohk
on koko
liikenne
MeL t/ha
5,5
4,0
3,5
2,5
11
9
8
6
3
2
2
1
14
11
10
7
2,0
1,5
0,5
4
3
1
1
1
1
5
4
2
Aluejako on ennallaan
Metsätilakokonaisuus
Metsälö
Metsätila
Metsäkiinteistö
Metsälohko
Sivuetäisyyden korjauskerroin
 Uusien metsäteiden rakentamiskustannusten osittelussa
metsälohkon sijainti tietä vastaan kohtisuorassa suunnassa
(juontomatka) voidaan ottaa huomioon ns. sivuetäisyyden
korjauskertoimella.
 Sivuetäisyys voidaan ottaa huomioon myös tapauksissa, joissa
maanomistaja on itse rakentanut sivuhaaran ja samalla laajentanut
tien vaikutusaluetta.
 Korjauskertoimen käyttö ja korjauksen määrä on harkittava
tapauskohtaisesti.
 Uudet sivuetäisyyden korjauskertoimet on laskettu vuonna 2014 ja
ne perustuvat Metlan vuonna 2007 julkaisemiin tietoihin puuston
korjuukustannuksista. Korjauskertoimien korjausvaikutus on
pienempi kuin aikaisemmissa painoksissa esitetyissä kertoimissa.
Matkan korjauskerroin (ennallaan)
• Matkan korjauskertoimia käyttämällä voidaan tien
laajentumisesta johtuva hyöty jakaa tasaisemmin
tieosakkaiden kesken.
• Kertoimella korjataan vain ulkoisen liikenteen painolukuja.
• Matkan korjauskerroin jätetään pois, jos ositeltava tie on
ns. läpikulkutie, jossa pääsyliikenne on mahdollista kahteen
suuntaan.
• Harkinnan mukaan korjauskerroin voidaan jättää pois, kun
tie on hyvin lyhyt ja vähäliikenteinen.
Yleiset tienkäytön
luvanvaraisuuden periaatteet
 satunnainen tienkäyttö myös moottoriajoneuvolla on
sallittua, jos ei kieltomerkkejä
 säännöllinen tienkäyttö on luvanvaraista
 kiellot ja rajoitukset mahdollisia, jos ei avustuksia
 kunnan avustusehdoissa voi olla käyttömaksuihin liittyviä
rajoituksia
 ulkopuolisten tilapäisiinkin kuljetuksiin tarvitaan lupa
 kaikkeen kunnossapitokustannuksia lisäävään toimintaan
tarvitaan lupa
Yleiset käyttömaksujen periaatteet
 käyttömaksujen perusteet vahvistettava tiekunnan
kokouksessa
 käyttömaksun oltava kohtuullinen, lähtökohtana oltava
tieosakkaan samanlaisesta kuljetuksesta maksettava
tiemaksu
 erityinen kunnossapitokustannusten lisääntyminen voidaan
ottaa huomioon
 käyttömaksu arvion perusteella, jos tietoja ei saada
 käyttömaksun suuruudesta voidaan sopia
 käyttömaksun suoritustavasta voidaan sopia
 YksTL 25, 26, 64, 67 §
Puutavaranajo
 metsäteillä voidaan periä pelkästään käyttömaksuja
kuljetusten perusteella
 muutoin ajot maksetaan etukäteen tieyksiköissä,
hakkuutähteiden ajo sisältyy yksiköihin




ulkopuoliselta voidaan periä käyttömaksua
tieyksikön hinta x tonnikilometrit tai
yleisesti 0,10-0,30 €/m3/km tai
X euroa/kuorma
Sähkö- ja telejohdot
 Suositus voimajohtojen kunnossapidossa tarvittavien yksityisteiden
käyttömaksuista, Fingrid Oyj, MTK ry, SLC rf, Suomen Tieyhdistys ry,
2007
 Suositus tietoliikenneyhteyksien sijoittamisesta yksityisteiden varsille,
Tietoliikenteen ja tietotekniikan keskusliitto FiCom ry, Suomen
Tieyhdistys ry, 2010
 Suositussopimus maahan kaivettavista johdoista, MTK ry, SLC rf,
Suomen Kuntaliitto, 2010
 Suositus sähköverkkojen sijoittamisesta yksityisteiden varsille,
Energiateollisuus ry, Suomen Tieyhdistys ry, 2012
 Sähkö- ja telejohdot ja maantiet, Liikennevirasto, 2014
 Sähkö- ja telejohtojen sijoittamisesta ei yleensä käyttömaksua
 Vauriot korjattava aina
 Kysyvä ei kaapelia katko – kaapelinäytöt muistettava
Vesi- ja viemärijohdot
 vesijohdon tai viemärin sijoittamisesta yksityistien
tiealueelle neuvoteltava myös tiekunnan kanssa (suositus)
 lupaehdot mielellään kirjalliseen sopimukseen (tai kunnan
päätökseen)
 rakentamisaikaisesta tienkäytöstä tarvittaessa käyttömaksu
 tien vauriot korjattava
Jokamiehenoikeuksista
 jalankulku, pyöräily, hiihtäminen ja tavanomainen ratsastus
yleensä aina sallittua ja myös maksutonta
 kieltoja vain laillisin perustein, liikennemerkkeihin kunnan
suostumus
 ei saa aiheuttaa haittaa eikä vahinkoja
 ei saa häiritä kotirauhaa eikä julkisrauhaa, pihateille ei ole asiaa
 ”kylätiellä ” voi liikkua, vaikka se kulkisi talouskeskuksien läpi
 metsäteillä ja viljelysteillä voi liikkua
 ei pysyvää toimintaa toisen maalla, ei pysyviä rakenteita
 voi olla säännöllistäkin
 ”Jokamiehenoikeudet ja toimiminen toisen alueella”, Suomen Ympäristö
30/2012, Ympäristöministeriö, www.ymparisto.fi
Hevosliikenne
 osakkaan hevosliikenne otetaan huomioon tieyksiköissä, ei
voida kieltää
 ulkopuolisen ajosta ravihevosilla käyttömaksu; voidaan
tarvittaessa myös kieltää
 ulkopuolisen satunnainen ratsastus jokamiehenoikeutta
 ulkopuolisen ratsutallin järjestetystä ratsastuksesta
käyttömaksu, jos lisää tien kunnossapitokustannuksia;
voidaan tarvittaessa myös kieltää
 muuta liikennettä varottava, hevosia varottava
Metsästys, kalastus, marjastus
 yksittäiset metsästäjät, kalastajat ja marjastajat tulkoot,
olkoot ja menkööt, ei käyttömaksuja
 hirviporukalle tarvittaessa käyttömaksu; jos pysyvä
rakennus, voidaan ottaa myös tieosakkaaksi
 kalastuskunnalle (osakaskunnalle ) sen toiminnasta
välittömästi aiheutuvasta tienkäytöstä (kalastuslupien
myynti, venevalkamat, tms) käyttömaksu
 järjestetystä marjastuksesta (tai sienestyksestä) tarvittaessa
käyttömaksu, jos lisää tien kunnossapitokustannuksia
Pysäköinti
 tieliikennelain mukaan ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä
sellaiseen paikkaan eikä siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai että
liikenne tarpeettomasti estyy tai häiriytyy
 maastoliikennelain perusteella moottoriajoneuvon saa ilman
maan omistajan tai haltijan lupaa pysäköidä tien välittömään
läheisyyteen maastoon, jos turvallinen pysäköinti sitä edellyttää
eikä siitä aiheudu alueen omistajalle tai haltijalle kohtuutonta
haittaa
 pysäköintikieltomerkkejä voi käyttää, esim. kääntö- ja
kohtaamispaikoilla
Yksityistien puhtaanapito
Aiheuttajan kuuluu
siivota jälkensä.
Viime kädessä tien
puhtaanapidon vastuu
on tiekunnalla.
Ajoneuvojen siirrot
tekee tienpitäjän
pyynnöstä poliisi tai
kunta.
Moottorikelkat ja mönkijät
 moottorikelkka on maastoajoneuvo, jolla ei
saa ajaa tiellä (tien tai sillan saa ylittää)
 moottorikelkalla saa ajaa metsätiellä, jos tienpitäjä on sulkenut tien muiden moottorikäyttöisten ajoneuvojen liikenteeltä
 tiekäyttöön rekisteröidyllä mönkijällä saa ajaa
myös yksityistiellä
 maastomönkijää koskevat em. pelisäännöt
 laittomasta tiellä ajamista ilmoitus poliisille