File

Maahantuoja:
Advantage Engineering Oy
Skand.fi
Z-Tech Trek käyttö- ja huolto-ohje sekä
takuuehdot
Olet tehnyt hyvän valinnan ostaessasi ZTech-sähköpyörän! ZTechin sähköpyörät ovat
Euroopan parhaissa pyöräilymaissa Italiassa ja Hollannissa suunniteltuja ja korkean
laatuvalvonnan alla valmistettuja. Käytetyt komponentit ovat alan parhaimmilta valmistajilta,
esimerkiksi Shimanon vaihteistot ja Samsungin akkukennot. Niinpä hyvin pidettynä ja oikein
huollettuna uusi Ztech-sähköpyöräsi tarjoaa sinulle iloa vuosiksi eteenpäin!
1
Turvallisuusohjeita
• Lue käyttöohje huolellisesti ennen kuin käytät sähköpyörää.
• Suosittelemme tarkistamaan pyörän rutiininomaisesti ennen jokaista ajoa. Tarkista,
etteivät osat ole löystyneet tai vaurioituneet. • Kiinnitä erityistä huomiota sähköpyörällä ajamiseen liukkaalla kelillä. Suosittelemme
nastarenkaiden käyttöä liukkaalla kelillä.
Kokoaminen ja käyttöönotto
Jos olet tilannut pyörän kokoamattomana suoraan kotiisi, toimitetaan se sinulle kuitenkin
tehdassäädöillä ja mahdollisimman pitkälle koottuna. Sinun tarvitsee vain:
• kiinnittää satula pikakiinnityksellä
• kiinnittää ohjaustanko ja mahdollisesti ohjaustankoon tuleva näyttö
• kiinnittää polkimet paikalleen
• L-merkinnällä varustettu poljin asennetaan pyörän menosuuntaan katsottaessa
vasemmalle ja siinä kiristys tapahtuu vastapäivään
• R-merkinnällä varustettu poljin asennetaan pyörän menosuuntaan katsottaessa
oikealle ja kiristys tapahtuu myötäpäivään
• tarkistaa jarrujen ja vaihteiden toiminnan sekä renkaiden asettelun
Aina uuden polkupyörän käyttöönoton jälkeen tietyt komponentit ”elävät” hiukan. Niinpä
suosittelemme n. 100km ajon jälkeen tarkistamaan jarrujen ja vaihteiden säädöt uudestaan
ja tarvittaessa kääntymään ammattitaitoisen huoltoliikkeen puoleen.
Käyttö
Kytke virta päälle/pois painamalla 2 sekuntia tangon vasemmalla puolella sijaitsevaa
virtapainiketta.
Kun näyttö on päällä, voit valita halutun avustustehon painamalla lyhyesti + / - painikkeita.
Avustusteho näkyy näytössä numeroina.
Voit käyttää Ztech-sähköpyörää myös ilman moottorin apua kytkemällä järjestelmän
kokonaan pois päältä.
Ajotietokone
Paina virtapainiketta lyhyesti valitaksesi näytettävän tiedon: SPEED Ajonopeus SPEED AVG Keskinopeus SPEED MAX Maksiminopeus ODO Kokonaismatka TRIP Trippimittari TIME Ajoaika
Valaisimen/mittariston valon käyttö
Valot menevät päälle/pois pitämällä (+) -painiketta alaspainettuna 2 sekuntia
2
6km/h kävelyavustus
Kun painat pitkään pohjassa (-) -painiketta niin pyörä kulkee eteenpäin 6km/h. Kätevä
toiminto esimerkiksi viedessä pyörää pyörävarastoon, taluttaessa ylöspäin luiskaa pitkin,
kulkiessa kävelijän vierellä.
Tietojen nollaus
Jos haluat nollata keskinopeuden, maksiminopeuden, trippimittarin ja ajanoton, paina + ja –
painikkeita yhtä aikaa 2 sekuntia. Virhekoodit
01E Kommunikointivika Tarkista johtojen kytkennät
02E OhjainyksikkösuojausTarkista 3-vaihesyötön kytkennät
03E 3-vaihesyötön vika Tarkista 3-vaihesyötön kytkennät
04E Akkujännite matala Lataa akku
05E Jarruanturivika Tarkista jarruanturin kytkentä
06E Poljinanturivika Tarkista poljinanturin kytkentä ja sen magneettisen levyn asento, jonka
pyörimistä poljinanturi tutkii
07E Hall-anturivika Tarkista hall-anturin kytkentä
Akku
Akkua saa ladata vain pyörän mukana toimitettavalla laturilla
Akun latausaika on tavallisesti 4-6 tuntia.
Akku lukitaan telineeseensä ja avataan lukituksesta mukana tulevalla avaimella.
Joissakin akuissa on oma virtapainike.
Akun varaustila
Paina akun virtakytkintä 2 sekuntia. Ledit näyttävät akun varaustilan.
HUOM! Jos vain yksi LED vilkkuu, akun lataustila on hyvin alhainen.
Akun lataaminen
Yleensä litiumioniakkuja ei saisi varastoida pitkiä aikoja täyteen ladattuina eikä tyhjinä, vaan
noin 50–70-prosenttisesti ladattuina. Koska akun varaus saattaa purkautua itsekseen,
pitkään käyttämättömänä oleva akku tulisi tarkistaa ja ladata joka toinen kuukausi. Lataa
siis akku sopivan täyteen ennen pyörän talvivarastointia ja lataa akku myös muutaman
kerran talven aikana. Oikealla käsittelyllä akun käyttöikää voidaan pidentää huomattavasti.
Litiumioniakku kestää toki pätkittäistäkin latausta, mutta kannattavinta on käyttää akun
varaus silloin tällöin loppuun. Älä tyhjennä akkua täysin, jotta se ei vahingoittuisi, vaan
noudata sähköpyörässä olevaa varaustason ilmaisinta. Kun akku on ilmaisimen mukaan
tyhjä, se on aika ladata.
Akun kestoon ja ajomatkan pituuteen vaikuttaa muun muassa: • maaston muodot, epätasainen tienpinta, tuulen suunta, pysähtely/kiihdytyksien
lukumäärä • sää: kylmässä lämpötilassa akunkesto on heikompi
3
• käyttäjän paino • akun lataus / kapasiteetti (akku 100% ladattu = optimaalinen etäisyys) Akku on kuluva osa. Akun käyttöikä on 500 - 1000 latauskertaa (Latauskerralla tarkoitetaan
täysin tyhjentyneen akun latautumista täyteen varaukseen. Yhdeksi latauskerraksi lasketaan
myös kaksi latausta puolityhjästä varauksesta täyteen tai kolme latausta 2/3:n varauksesta
täyteen). Tämänkin jälkeen akku on käyttökelpoinen, mutta se ei välttämättä enää saavuta
täyttä kapasiteettiaan. Akun käsittely ja turvallisuus
Käytä akun lataamiseen ainoastaan pyörän mukana toimitettua laturia. Säilytä akku kuivassa paikassa 5 - 25° C lämpötilassa. Vältä säilytystä korkeissa
lämpötiloissa, kosteassa paikassa tai tärinälle alttiissa paikassa. Älä yritä purkaa tai korjata akkua. Älä käytä akkua jos se on ylikuumentunut, haisee oudolta tai on muuten vahingoittunut. Käytä akkua vain Ztech – sähköpyörässä. Pidä akku pois lasten ulottuvilta. Hävitä vanha tai vahingoittunut akku asianmukaisesti viemällä se akkujen
kierrätyspisteeseen.
Laturi
Laturin led-merkkivalo
Selitys
Vihreä led (akku ei kytkettynä)
Laturi valmiustilassa
Punainen led (akku kytkettynä)
Akku latautuu
Vihreä led (akku kytkettynä)
Akku latautunut täyteen
Vihreä vilkkuva led
Latausvirhe, akku saattaa olla vioittunut
Akkua voidaan ladata telineessään sähköpyörässä sähköjärjestelmän ollessa
sammutettuna. Akkua voi ladata myös erikseen irrotettuna. Pakkasella litiumioniakku on
irrotettava ja ladattava sisätiloissa, mutta jos pyörää säilytetään lämmitettävässä
autotallissa tai varastossa, akku voi olla kiinni pyörässä latauksen ajan.
Laturin käsittely ja turvallisuus
Laturin optimaalinen käyttöpaikka on kuiva, hyvin tuulettuva tila, jonka lämpötila on
10-25°C.
Irrota laturi verkkovirrasta heti latauksen päätyttyä. Älä lataa akkua pidempään kuin on tarpeen.
Älä yritä ladata muuta kuin Ztech – sähköpyörän akkua. Älä yritä purkaa tai korjata laturia. Älä käsittele laturia kostein käsin tai märässä paikassa. 4
Pidä laturi pois lasten ulottuvilta. Älä käytä laturia, jos laturi tai sen johdot ovat vahingoittuneet. Hävitä vahingoittunut laturi asianmukaisesti viemällä se sähköromun kierrätyspisteeseen.
SÄHKÖPYÖRÄN HUOLTO
Puhdistus
Puhdista kostealla sienellä, harjalla tai rätillä likaiset osat (vain mekaaniset osat) sekä runko,
etu- ja takapyörä, polkimet ja ketjusuoja. Puhdista kostealla rätillä sähköosat, kuten moottori, näyttö, jarruanturi, nopeusanturi,
ohjausyksikkö ja akku. HUOM!: Älä koskaan pese sähköpyörää painepesurilla tai letkulla! Suuret määrät vettä
voivat vahingoittaa sähköosia!
Huolto
Huolla / huollata pyörä säännöllisesti ja heti tarpeen vaatiessa. Riittävän usein ja asianmukaisesti huollettuna pyöräsi kestää pitkään. Älä säilytä sähköpyörää pitkiä aikoja sateessa. Järjestelmä on suojattu vedeltä, mutta
pidempiaikainen altistus sateelle voi aiheuttaa sähkövikoja.
Takuu
Takuu on voimassa 2 vuotta pyörän ostohetkestä lähtien. Pyörän ostokuitti toimii samalla
takuutodistuksena. Ota yhteyttä takuuasioissa myyjäliikkeeseen tai www.skand.fi -sivun
kautta.
Takuu ei ole voimassa seuraavissa tapauksissa:
• Jos sähköpyörää käytetään muihin tarkoituksiin, kuin tavalliseen pyöräilyyn.
• Jos sähköjärjestelmään on tehty muutoksia.
• Jos akkua ei ole käsitelty tässä ohjekirjassa mainitulla tavalla
Valmistaja ei ole vastuussa vahingoista, jotka johtuvat suoraan tai välillisesti virheellisestä
käytöstä tai virheellisistä säädöistä esimerkiksi vaihteistossa.
Mekaaniset ja elektroniset komponentit kuluvat käytössä. Kuluvat osat eivät kuulu takuun
piiriin.
5