1. No category

TUOTTEET 2016
www.multiva.info
4-9
14-15
18-23
2
ÄKEET
10-13
LAUTASMUOKKAIMET
KULTIVAATTORIT
16-17
JYRÄT
TRAKTORIPERÄVAUNUT
MULTIVA - YLIVOIMAISTA OSAAMISTA
TRACKING THE FUTURE tiivistää Multivan toimintaajatuksen. Investoimme voimakkaasti paitsi tuotekehitykseen ja -testaukseen niin myös moderneihin tuotantotekniikoihin kuten robotiikkaan.
Kaikki Multivan tuotteet kehitetään ja testattaan kaikkein
äärimmäisimmissä ja erittäin hankalissa olosuhteissa.
Tästä johtuen ne voidaan ottaa huoletta käyttöön vaihtelevissa olosuhteissa ympäri maailman.
Toimintamallimme kautta asiakkaalle päästään aina tarjoamaan moderneja, korkealaatuisia ja kilpailukykyisiä
ratkaisuja, jotka on valmistettu parhaista raaka-aineista.
PARHAAT TERÄKSET – TÄYDELLINEN HITSAUSTULOS
Multiva –tuotteiden kestävyys ja pitkäikäisyys
perustuu pitkälti parhaiden mahdollisten materiaalien valintaan.
Perävaunuissa käytettyjen Hardox-kulutusteräksien
sekä Strenx-erikoisteräksen iskunkestävyys on
käytännön vaativissa olosuhteissa omaa luokkaansa
verrattuna tavanomaiseen S355 (Fe52) teräkseen tai
S235 teräkseen.
Hardox
Valmistuksessa käytetty robottihitsaus tuottaa
äärimmäisen tasalaatuisen ja kestävän lopputuloksen.
S235
Strenx
LAADUKAS PINTAKÄSITTELY - KORKEA JÄLLEENMYYNTIARVO
Multiva –tuotteet raepuhalletaan ennen pintakäsittelyä.
Toimenpide näkyy suoraan tuotteiden laadussa. Karkea puhalluspinta on hyvä pohja maalausvaiheelle, sillä maali hakeutuu
ja tarttuu karkeaan pintaan optimaalisesti ja näin ollen pintakäsittelyssä päästään parempaan lopputulokseen.
Kun raepuhallus yhdistetään tehtaalla käytössä olevaan
sähköstaattiseen ruiskumaalaukseen, päästään myös ympäristöystävällisyydessä hyvälle tasolle. Sähköstaattisessa
maalauksessa ruiskun ja koneen välille muodostetaan magneettinen kenttä, jonka ansiosta maali hakeutuu tehokkaasti
koneen pinnalle. Multiva-tuotteiden maalipinta on paksu ja
tasainen. Kaiken kaikkiaan laadukas pintakäsittely tuo tuotteelle runsaasti lisää käyttövuosia.
3
OPTIMA T - MONIPUOLINEN TEHOÄES
Optima T on tehokas äes vaihteleville maalajeille. Avara runkorakenne, kantavat pyörät,
suuri piikkipaino sekä jämäkkä piikki tekevät Optimasta erinomaisen äkeen moniin
olosuhteisiin.
Optima on tuotteena testattu vuosien ajan ja tuhansilla tiloilla on käytössään Optima
–äes, joka toimii niin keveillä maalajeilla kuin savimaillakin.
Äes joka kasvaa
Optiman muunneltavuus on omaa luokkaansa.
Työleveyttä voidaan tarpeen mukaan kasvattaa.
Optima T600 mallista saadaan T700 ja T800 mallista
saadaan T900. Levennysosat kiinnitetään runkoon
kätevästi pulttiliitoksin. Myös äkeen syvyyssäätö on
helppokäyttöinen ja tarkka.
Helppo työsyvyyden säätö
Äkeen syvyyssäätö on helppokäyttöinen. Työsyvyys
saadaan säädetty 5mm tarkkuudella.
Luokassaan tehokkain muokkaustulos
Optima T malleissa on jäykkä, kestävä ja hyvin
työsyvyytensä säilyttävä Multiva TerraFlex –piikki.
Tasainen työsyvyys tuottaa tasaisen kylvöpohjan ja
muokkauskerroksen, jolloin olosuhteet orastumiselle ovat otollisimmat. Optima on raskas äes, mutta
suurten renkaiden ansiosta äes säilyttää asetetun
työsyvyyden maalajista riippumatta. Pitkän rungon
ja seitsemän piikkiakselin ansiosta se muokkaa
myös raskaimpia savimaita.
4
”Optima T:llä voidaan
tehdä hyvin yksityiskohtaista ja tarkkaa työtä.”
Zsolt Podgornik työskentelee tilanhoitajana 1500
hehtaarin tilalla Nagyhegyesissä, Hajdúságin alueella,
joka on eräs suurimmista maatalousalueista Itä-Unkarissa.
Tilalla käytetään modernia teknologiaa. Esimerkiksi tilan
ravinteikkaiden maiden kastelu pystytään hoitamaan
automaattisesti. Koska viljelyä tehdään varsin intensiivisesti, voidaan keskittyä korkean tuottavuuden ja vakaiden
markkinoiden tuotteisiin. Viljelyksessä on maissia, hernettä, papua, perunaa, sokerijuurikasta ja auringonkukkaa.
Useimmat näistä kasveista vaativat kastelua tai vähintään hyötyvät siitä.
Kaikki tuotannossa olevat kasvit kylvetään keväällä, jolloin käytössä on oltava riittävän suuren kapasiteetin maanmuokkauskoneita. Kun uuden äkeen hankinta tuli ajankohtaiseksi, alettiin kartoittaa työleveydeltään vähintään
10-12 metrisiä koneita. ”Suuri työleveys oli konevalinnassa keskeinen vaatimus ja Multiva pystyi tarjoamaan vaihtoehdoista parhaan laadun”, toteaa Zsolt Podgornik.
Tilalle hankittiin Optima T 1250, jota käytettiin keväällä 2014 hernemaiden kylvömuokkaukseen. Äestä vedettiin 400 hv:n traktorilla, muokkaus tehtiin suurella nopeudella ja työsyvyydellä. Maan liiallisesta kuivumisesta
ei ollut huolta, sillä kylvö tehdään tilalla aina välittömästi muokkauksen jälkeen ja viljelmät kastellaan.
Keväällä 2015 tehtiin matalaa kylvömuokkausta sokerijuurikasta varten. Edellisenä keväänä käytetty
painava traktori olisi ollut liian raskas kynnetylle, keväiselle pellolle. ”Pienempi traktori riitti hyvin useimpien peltojen muokkaukseen, ja jos vetämisessä oli vaikeuksia otimme äkeen uloimmat osat pois käytöstä ja käytimme sitä 10 metrisenä. Muuntamismahdollisuudesta oli meille paljon hyötyä”, sanoo
Pogornik. – ”Optima T:llä voidaan tehdä hyvin yksityiskohtaista ja tarkkaa työtä.”
TEKNISET TIEDOT: OPTIMA T
Optima
Piikkiluku, kpl
Piikkijako, mm
Piikkiakselien määrä, kpl
Työleveys, cm
Rungon pituus, cm
Kuljetusleveys, cm
Tehon tarve, hv
Rengaskoko
Paino, kg
Oikeudet muutoksiin pidätetään
T500
T600
67
79
75
75
7
7
500
600
300
300
300
340
80
100
250/65-14.5 250/65-14.5
2220
2700
T700
91
75
7
700
300
340
120
250/65-14.5
3120
T800
T900
T1000
T1250
T1500
105
117
129
163
183
75
75
75
75
75
7
7
9
9
9
800
900
1000
1300
1450
300
300
410
410
410
340
340
420
420
420
140
160
200
260
300
300/65-12 300/65-12 340/55-16 340/55-16 340/55-16
3540
3970
6530
7865
9820
Lisävarusteet osoitteesta www.multiva.info
5
TOPLINE CROSS – YLIVOIMAISTA MUOKKAUSTEHOA
TopLine Cross on erityisesti raskaiden savimaiden äes. Se on varustettu vakiona kahdeksalla piikkirivillä. Tämän ansiosta äes on avara ja erittäin läpäisevä ja sopii siten erinomaisesti myös kevytmuokkausketjuun. Cross on ylivoimainen äes perusmuokatun
maan kylvömuokkaukseen. Se soveltuu hyvin erikoiskasvien kuten sokerijuurikkaan viljelyyn. Työskentely käy joutuisasti, sillä muokkausnopeus voi olla jopa 15 km/h.
Työsyvyyden muutos äestyksessä
9,0
8,0
Työsyvyyden muutos, cm
Paras piikki
Järeät ja tiheään sijoitetut TerraSuper 12 x 65 mm
piikit muokkaavat tasaisimman kylvöpohjan
kovaankin maahan ja pitävät syvyytensä myös
äärimmäisissä olosuhteissa. Näin luodaan parhaat
orastumisedellytykset.
Kylvömuokkauksessa
tavanomaisesti vallitseva
kuorma *
7,0
6,0
5,0
Multiva 1265 TerraSuper
4,0
Kilpailijan piikki
3,0
Multiva 1045 TerraFlex
2,0
Multiva 1145 TerraFlex
1,0
0,0
-1,0
0
10
20
30
40
Kuormitus, kg
50
60
70
80
* Vakolan s-piikkien
ryhmäkoetus nro. 1313
Joustopiikkien koon, piikkijaon ja teränleveyden vaikutukset muokkausominaisuuksiin, Pro Gradu Helsingin Yliopisto, 2012
Tehokas tasaus
Äkeessä käytetään Multiva monilatatekniikkaa,
jonka ansiosta sen tasaus- ja murustuskyky ovat
huippuluokkaa.
TopLine Cross -malleissa on vakiona kaksi koko
äkeen levyistä joustolataa. Ladat säätyvät hydraulisesti ja niiden välistä suhdetta voidaan säätää kätevästi veivin avulla. TopLine Cross -malleihin saa
lisävarusteena takajoustoladan.
6
”Kaksoisladat edessä tasasivat ja murustivat hyvin
maata ja etujoustoladan
kaksoiskärkiterä toimi hienosti, eikä kerännyt olkea”
Jussi ja Satu Taruman tilan pellot Tuusulan Jokelassa ovat pääasiassa aito- ja hietasavia. Varsinkin aitosavien oikea muokkausaika
on lyhyt ja ne vaativat kalustolta muokkaustehoa. Kaikki kevätviljamaat kultivoidaan tai lautamuokataan syksyllä ja viimeistellään
äkeellä kylvökuntoon. Joillakin lohkoilla on aikaisemmin tarvittu
lisäksi erillinen, matala lautasäestys keväällä.
Viime kevääksi Multiva Mega XL vaihtui TopLine Cross 800 äkeeseen.
”Lähdimme tietoisesti hakemaan järeää äestä, joka säilyttäisi hyvin muokkaussyvyytensä vaihtelevissa oloissa. Monilatatekniikka, suuri
paino, järeä piikki sekä suuri rengaspinta-ala vaikuttivat hyviltä. Lisäksi äkeen voisi tarvittaessa muuttaa sänkimuokkaukseen soveltuvaksi
poistamalla väliladan ja harventamalla piikitystä”, kertoo Jussi Taruma.
Äestä pääosin kuljettanut Satu Taruma toteaa, että hän oli hyvin tyytyväinen äkeen johdonmukaiseen ja tarkkaan säädettävyyteen. ”Maalajien vaihdellessa ei säätöihin tarvinnut juurikaan puuttua. Äes kulki vakaasti ja teki erinomaista jälkeä niin muokkaustuloksen kuin muokkauspohjankin osalta. Kahdella ajokerralla selvittiin kaikista lohkoista. Kaksoisladat edessä tasasivat ja murustivat hyvin maata ja etujoustoladan kaksoiskärkiterä toimi hienosti, eikä kerännyt olkea. Varpajyrä ja jälkihara olivat toimiva
yhdistelmä.
”Maantiellä äes oli erittäin vakaa kuljettaa ja salli hyvin täyden ajonopeuden 50 km tunnissa. Muokkauksen laatutavoitteet saavutettiin ja ajokertoja pystyttiin vähentämään aikaisempaan verrattuna, joten hankintaan pitää olla tyytyväinen”, toteavat Jussi ja Satu lopuksi.
TEKNISET TIEDOT: TOPLINE CROSS
TopLine Cross
Piikkiluku, kpl
Piikkijako, mm
Piikkiakselien määrä, kpl
Työleveys, cm
Rungon pituus, cm
Kuljetusleveys, cm
Kuljetuskorkeus, cm
Tehon tarve, hv
Rengaskoko
Rengaskoko vaihtoehtoinen
Paino, kg
Oikeudet muutoksiin pidätetään
600
72
80
8
600
410
300
315
120
300/65-12
340/55-16
4580
700
800
900
1000
93
105
119
82
80
80
80
80
8
8
8
8
680
780
880
1000
410
410
410
410
360
360
440
300
440
355
385
430
210
240
150
180
300/65-12 340/55-16 340/55-16 340/55-16
340/55-16
5180
6300
6980
8260
Lisävarusteet osoitteesta www.multiva.info
7
MONIPUOLINEN MENETELMÄ
TopLine Super XL on uuden sukupolven joustopiikkiäes, joka sopii suurille pinta-aloille.
Helppokäyttöisen ja monipuolisen työkoneen ansiosta maanmuokkaus sujuu joustavasti
äärimmäisissäkin olosuhteissa. Varpajyrän ja jälkiharan säätö tapahtuu helposti ja
nopeasti äkeen mukana tulevan veivin avulla. Terra Super 12 x 65 piikki mahdollistaa
kylvömuokkauksen jopa suoraan sänkeen. TopLine Superilla päästään suureen työsaavutukseen, sillä muokkausnopeus voi olla jopa 15 km/h.
Yksi äes kaikkeen muokkaukseen
Äkeen erittäin läpäisevän rakenteen ja huipputehokkaiden muokkausominaisuuksien ansiosta yhdellä
koneella voidaan hoitaa kylvömuokkaus ja sänkimuokkaus keväällä, sekä olkiäestys syksyllä. Lisäksi TopLine Super XL äkeellä sängen matalamuokkaus on mahdollista syksyllä esimerkiksi puinnin
jälkeen. Äkeen piikkeihin saatavilla hanhenjalkaterillä tehostetaan kestorikkakasvien mekaanista
torjuntaa.
Muokkauspohjan tasaisuus
TopLine Super XL
Kilpailijan äes
Lautasmuokkaus
8
Multiva s-piikki - tutkitusti tasainen muokkauspohja
S-piikkien muokkauspohjan tasaisuutta ja siihen
vaikuttavia tekijöitä on tutkittu Suomessa Helsingin
yliopiston Maatalousteknologian laitoksella. Tutkimuksessa tarkasteltiin S-piikkien joustoa kuormituksessa sekä niiden aikaansaamaa muokkauspohjaa käytännössä. Tässä tutkimuksessa todettiin
erityisesti Multiva-piikkien tasaisin työsyvyys kuormituksessa sekä paras muokkauspohjan tasaisuus.
“Olen kokemuksen kautta
todennut, että perinteiset
joustopiikkiäkeet ovat liian
keveitä omalle maalajilleni
ja viljelymenetelmälleni.”
Veikko Kuusinen Salon Perttelistä viljelee Metsolan
tilalla viljakasveja: vehnää, ohraa ja kauraa. Lisäksi
hänellä on viljelyssä rapsia sekä heinän siementä.
Metsolan tilalla maalajit vaihtelevat hietasavesta
hiesusaveen ja hiuesaveen. Kuusinen muokkaa puinnin jäljiltä olevan sänkipellon keväällä suoraan TopLine
Superilla. Tarvittaessa hän muokkaa maan ennen
äestystä Multiva DiscMaster – lautasmuokkaimella.
Kuusisella on maanmuokkauskoneina sekä Multivan DiscMaster lautasmuokkain että TopLine Super XL -äes. Mies
on varsin tyytyväinen äkeeseensä. ”TopLine Super XL on hyvin olkea läpäisevä ja riittävän raskas, jotta päästään
hyvään äestyssyvyyteen. Äestysjälki on tasainen, eikä äes pompi”, kertoo Kuusinen. ”Olen kokemuksen kautta
todennut, että perinteiset joustopiikkiäkeet ovat liian keveitä omalle maalajilleni ja viljelymenetelmälleni”, hän
lisää.
Kuusisen kokemukset Multivasta ovat hyvät ja hänellä onkin ollut jo useita Multivan koneita.
Ensimmäiseen Multivan TopLine -äkeeseen Kuusinen päätyi aikoinaan siksi, että se oli ensimmäisiä sänkiäkeitä markkinoilla. Erityistä kiitosta Multiva saa tuotetakuusta: ”Multiva on hoitanut hyvin jälkimarkkinnoinin.”
TEKNISET TIEDOT: TOPLINE SUPER XL
TopLine Super XL
Piikkiluku, kpl
Piikkijako, mm
Piikkiakselit, kpl
Työleveys, cm
Rungon pituus, cm
Kuljetusleveys, cm
Kuljetuskorkeus, cm
Tehon tarve, hv
Rengaskoko
Vaihtoehtorengas
Rengasluku
Paino kg
500
50
100
9
500
410
300
265
120
300/65-12
8
3580
Oikeudet muutoksiin pidätetään
600
59
100
9
600
410
300
310
140
300/65-12
340/55-16
8
3930
700
67
100
9
680
410
300
350
180
300/65-12
340/55-16
8
4580
800
77
100
9
780
410
360
380
220
340/55-16
8
5650
900
1000
1250
1500
87
101
129
143
100
100
100
100
9
9
9
9
880
1000
1300
1450
410
410
410
410
360
440
440
440
425
440
440
440
250
280
360
400
340/55-16 340/55-16 340/55-16 340/55-16
8
10
10
14
6090
7370
9320
11025
Lisävarusteet osoitteesta www.multiva.info
9
10
DISCMASTER+
– EDULLINEN JA KETTERÄ NOSTOLAITEMALLI
Nostolaitekiinnitteinen Multiva DiscMaster+ on tehokas sänkimuokkain keskikokoisille
traktoreille ja tiloille. Avara rakenne ja suuri runkokorkeus tekevät muokkaimesta erittäin läpäisevän. Multiva DiscMaster+ soveltuukin hyvin suurten kasvijätemäärien, vaikkapa syysvehnän tai jopa maissin sängen multaukseen.
Nopeaa ja tehokasta muokkausta
Lautasmuokkaimella pystytään muokkaamaan
nopeasti suuriakin aloja. Hyvä työsaavutus tukee
muun muassa tehokasta lannanmultausta. Näin
arvokkaat ravinteet saadaan mullattua peltoon ja
hyötykäyttöön kasveille. DiscMaster+:n avulla oljet
saadaan mullattua erittäin hyvin pienelläkin muokkaussyvyydellä.
Muunneltava tuote
Nostolaitesovitteinen DiscMaster+ voidaan helposti
muuttaa lisävarustuksella puolihinattavaksi, jolloin
koneen käyttöominaisuudet muuttuvat merkittävästi. Päistekäännöksissä traktorin taka-akselipaino
pienenee huomattavasti nostolaitekoneeseen verrattuna. Hinattavan koneen maantiekuljetus on myös
miellyttävämpää. Muokkaimeen voidaan liittää piensiemenkylvökone. Muunneltavuudesta kertoo myös
mahdollisuus valita muokkaimeen tarpeeseen sopiva
jyrä (levy- tai putkijyrä).
11
DISCMASTER+
– HINATTAVA MUOKKAIN SUURILLE ALOILLE
Hinattavat DiscMaster+ -mallit ovat tehokkaita sänkimuokkaimia suurille peltoaloille.
Niiden muokkaustekniikka on sama kuin nostolaitesovitteisissa malleissa. Hinattavat
mallit ovat kaksilohkoisia ja hydraulisesti kuljetusasentoon taittuvia. Levyjyrä on jaettu
kolmeen osaan, jolloin kuljetuspyörät on saatu sijoitettua muokkauslautasten ja jyrän
väliin. Tämän ainutlaatuisen rakenteen ansiosta muokkain on ketterämpi käännöksissä ja se
kulkee pellolla erittäin vakaasti.
Aggressiivinen multaus
Lautasten pystykallistus on ottava, jolloin saavutetaan hyvä maahakuisuus ja kasvinjätteiden multaus.
Maa irtoaa ja kääntyy huonoissakin olosuhteissa ja
aggressiivinen lautaskulma sekoittaa kasvijätteen
tehokkaasti. Voimakkaasti muokkaavat lautaset
toimivat erinomaisesti laajalla nopeusalueella.
Vahva rakenne
Multiva DiscMaster+ lautasmuokkaimissa putkipalkkirunko on mitoitettu erittäin vahvaksi ja kestäväksi. Käytetty Double Grade -erikoisteräs yhdessä
vahvan rakenteen kanssa takaa koneelle pitkän
käyttöiän.
12
”Multiva DiscMaster+:lla
olen saavuttanut tilalla
käytetyistä koneista parhaan työjäljen”
Mika Säteri viljelee Säterin tilaa Köyliön Vuorenmaan
kylässä. Tilan peltojen maalajit ovat suurelta osalta
keveitä ja niillä viljellään vehnää ja ohraa. Multiva DiscMaster 6000+ lautasmuokkaimella tehdään vuosittain
noin 300 hehtaaria sekä syys-, että kevätmuokkausta.
Säterin tila siirtyi kevytmuokkaukseen yli 10 vuotta
sitten. Alun perin suurimpina syinä kynnöstä luopumiseen olivat kevytmuokkauksen tuomat kustannussäästöt. ”Maan rakenne, viljelyvarmuus sekä satotaso ovat
parantuneet kevytmuokkaukseen siirtymisen jälkeen”,
sanoo Mika Säteri. Kevytmuokkaukset Säterin tilalla tehdään pääosin Multiva lautasmuokkaimella.
Säteri pitää DiscMaster+:n parhaimpina ominaisuuksina hyvää multauskykyä ja koneen tekemää tasaista muokkauspohjaa. ”Multivalla onnistuu hyvin matalaan muokkaus toisin kuin aiemmin tilalla käytössä olleella eri merkkisellä lautasmuokkaimella”. Tilan kylvömuokkauksissa luotetaankin sekä lautasmuokkaimeen, että Multiva
Optima T800 joustopiikkiäkeeseen.
Säterin mukaan Multiva lautasmuokkaimen valinnassa tärkeimmät tekijät olivat optimaalinen lautaskoko ja koneen vahva rakenne sekä muiden viljelijöiden hyvät käyttökokemukset. ”Multiva
DiscMaster+:lla olen saavuttanut tilalla käytetyistä koneista parhaan työjäljen” Säteri toteaa lopuksi.
Laakeroinnin labyrinttitiiviste
Huolellisen testauksen tuloksena DiscMaster+ -lautasmuokkaimissa on päädytty käyttämään napaa,
jonka laakeroinnissa on käytetty labyrinttitiivistettä.
Testiajossa on todettu labyrinttitiivisteen pitävän
laakerin tehokkaasti puhtaana ulkopuolisesta liasta
mahdollistaen laakerille erittäin pitkän käyttöiän.
TEKNISET TIEDOT: DISCMASTER+
DiscMaster+
Työleveys, cm
Lautasten määrä
Lautasten halkaisija, mm
Lohkoja, kpl
Vetotehon tarve, hv
Kuljetusleveys, cm
Kuljetuskorkeus, cm
Renkaat
Paino, kg
Oikeudet muutoksiin pidätetään
300
300
23
550
1
100-120
335
350
350
27
550
1
115-140
360
2095
2300
400
400
31
550
1
130-160
400
2560
4000
400
31
550
2
140-170
300
320
500/50-17
4420
5000
500
39
550
2
170-210
300
360
500/50-17
4780
6000
600
47
550
2
200-250
300
410
500/50-17
5230
Lisävarusteet osoitteesta www.multiva.info
13
WINGMASTER – KULTIVAATTORIT VAATIVIIN OLOSUHTEISIIN
Multiva kultivaattorit on kehitetty syvään perusmuokkaukseen. Ne muokkaavat tehokkaasti
eri maalajeilla ja läpäisevät hyvin vaihtelevissa muokkausolosuhteissa.
Kultivaattori on varustettu läpileikkaavilla siipiterillä, jotka leikkaavat koko muokkauspohjan irti. Kääntävän yläterän ansiosta irroitettu maakerros myös sekoittuu tehokkaasti.
Kultivaattorit pitävät työsyvyytensä erittäin tarkasti, sillä niiden hydraulinen laukaisu
on säädettävissä olosuhteiden mukaan myös jäykimmillä mailla. Tämän ja hydraulisen
työsyvyydensäädön ansiosta päästään tasaiseen muokkaustulokseen.
WingMaster – Järeä ja vakaa
Puolihinattavat kultivaattorit on varustettu kolmella
piikkirivillä ja ne kiinnitetään traktorin vetovarsiin.
Koneen kuljetuspyörät on sijoitettu piikkien ja
tasauslautasten väliin. Tämän ainutlaatuisen rakenteen ansiosta kone kulkee pellolla vakaasti.
Tehokasta muokkausta
WingMaster -kultivaattoreissa on kolme muokkaavaa elementtiä, vahvat piikit, tasauslautaset ja levyjyrä. Portaattomasti säädettävät tasauslautaset
viimeistelevät ja tasoittavat piikkien jälkeen pellon
pinnan. Levyjyrän tiheässä olevat jyräkiekot muokkaavat pinnan tasaiseksi ja painavat oljet tehokkaasti maatumaan. Pellon pinta jää kuitenkin kuohkeaksi levyjyrän jälkeen. Kiekkojen umpinaiset ja
sileät sivut estävät maan ja oljen tarttumista.
14
Korkea maavara
Kultivaattorien rakenne on erittäin avara, sillä piikit
ovat sijoitettuina kolmelle perättäiselle akselille,
runkokorkeuden ollessa 85 cm. Kun maavara on
korkea, kone ei tukkeudu vaikeissakaan olosuhteissa.
“WingMaster teki uskomatonta jälkeä. Sen piikit upposivat kovaan maahan
kuin voihin jättäen lautasmuokkaimet täysin varjoonsa. Kone käytännössä
räjäytti maan.”
Balázs Csernus viljelee perheineen maatilaa Egyekissä, KoillisUnkarissa. Maatilalla on yhteensä 1200 hehtaaria maata, josta
1000 hehtaaria on viljelyksessä. Csernus tuottaa vehnää,
maissia, auringonkukkaa ja rypsiä. Tilan Limousine-karjalle
tuotetaan rehuksi sinimailasta. Alue kuuluu Tisza-joen ravinteikkaaseen alueeseen, jossa maalajit vaihtelevat hiekasta erittäin
raskaisiin saviin.
Tila hankki yhtä aikaa Multiva 360H -kultivaattorin ja Multiva TopLine 800 -äkeen. TopLineen päädyttiin yksinkertaisesti
ylivoimaisen hyvän hinta-laatusuhteen vuoksi ja sitä on käytetty sen hankinnasta lähtien kaikkeen kylvömuokkaukseen.
WingMaster 360H:n hankintaan päädyttiin syksyllä vallitsevien rankkojen olosuhteiden vuoksi. Koko naapurustolla oli sama
ongelma: lautasmuokkaimet eivät pystyneet rikkomaan alueen kuivaa maata. Maissin sänki on kovaa muokkausta ajatellen ja
pellot pitää saada työstettyä ennen talvea. Mahdollisuus kokeilla WingMasteria tuli oikeaan aikaan. ”WingMaster teki uskomatonta
jälkeä. Sen piikit upposivat kovaan maahan kuin voihin jättäen lautasmuokkaimet täysin varjoonsa. Kone käytännössä räjäytti
maan”, sanoo Balázs Csernus.
Kyseinen kultivaattori oli ensimmäinen alueellaan ja sillä on muokattu jo yli 1000 hehtaaria. Kultivaattori soveltuu mainiosti
viherlannoituksen sekoittamiseen maaperään, mutta kyseisellä tilalla sitä käytetään lähinnä sänkimuokkaukseen silloin kun
maaperä on kuivaa ja kovaa.
Aiemmin Csernuksen tilalla jouduttiin jyräämään lautasmuokkaimen jäljiltä, mutta WingMasterin jyrän ansioista erillistä
jyräystä ei tarvita. Piikin hydraulisen laukaisun ansiosta työsyvyys pysyy vaikeissakin olosuhteissa ja piikin laukaisuvoimaa on helppo säätää. ”WingMaster vaatii traktorilta kohtuullisesti tehoa, mutta työtulos on todella vakuuttava. Olemme
erittäin tyytyväisiä”, Csernus lisää.
TEKNISET TIEDOT: WINGMASTER
WingMaster
Työleveys, cm
Piikkiluku
Piikkijako, mm
Piikkiakselien määrä, kpl
Lohkoluku
Tehontarve, hv
Kuljetusleveys, cm
Renkaat
Paino, kg
Oikeudet muutoksiin pidätetään
300-2
300
7
42,5
2
1
120-150
312
1970
300
300
10
30
3
1
130-150
360
2550
300H
300
10
30
3
1
130-150
360
400-15.5
3150
360
360
12
30
3
1
150-190
400
2700
360H
360
12
30
3
1
160-200
400
400-15.5
3300
5400
520
16
32
3
3
250-380
300
500-17
5000
Lisävarusteet osoitteesta www.multiva.info
15
MULTIVA JYRÄT – TEHOKASTA TIIVISTYSTÄ JA TASOITUSTA
Multiva -jyrät ovat lujia ja vakaita koneita maan tasoittamiseen ja tiivistämiseen. Ne
ovat helppokäyttöisiä, eivätkä vaadi traktorilta suurta tehoa. Suurten renkaiden avulla
maantiellä ja pellolla liikkuminen sujuu miellyttävästi.
Multiva Rumbler – tehokas ja varusteltava
Rumbler on raskas ja järeä jyrä, joka on varusteltavissa erilaisiin tarpeisiin etuladan ja piensiemenkylvölaitteen avulla. Vahva rakenne tekee jyrästä
tehokkaan ja pitkäikäisen.
JH Roller – kestävä perusjyrä
Rumblerin pikkuveli JH Roller on edullinen perusjyrä.
Tuotekehityksen kautta on löydetty toimiva, kompakti ja kestävä rakenne, mikä tekee jyrästä myös
kestävän. Multiva- jyrissä on hyvin murustavat ja
aggressiiviset kiekot.
16
Etuladalla ja kylvöyksiköllä varustettu Rumbler-jyrä soveltuu erinomaisesti esimerkiksi kynnetyn
maan murustamiseen, epätasaisten nurmien tasoittamiseen ja paikkauskylvöön sekä kylvön jälkeiseen tiivistämiseen. Rumblerin etulatapikkiinä käytetty järeä 12x80-piikki hoitaa esimerkiksi kynnöksen
tasoituksen erittäin tehokkaasti.
TEKNISET TIEDOT: JYRÄT
Jyrä
Työleveys, cm
Lohkoja, kpl
Cambridge kiekkojen halkaisija, cm
Jyräakselin halkaisija, mm
Kuljetusleveys, cm
Renkaat
Vetotehon tarve, hv
Paino, kg
Oikeudet muutoksiin pidätetään
JH 450
Rumbler 620
Rumbler 820
450
3
49
60
250
340/55-16
60-80
1830
620
3
49
60
250
340/55-16
80-100
3580
820
3
49
60
250
400/15.5
100-120
4410
Lisävarusteet osoitteesta www.multiva.info
17
TRM – TÄYTTÄÄ TARPEESI
TRM on vahva, laadukas ja edullinen perusmaansiirtovaunu maatilojen yleiskäyttöön. Monipuolisuutensa ja kestävyytensä ansiosta se on järkevä ja tehokas valinta erilaisiin kuljetustarpeisiin. Samalla vaunulla hoituvat niin maansiirtoajot kuin viljankuljetuskin.
TRM –vaunut vaativat tilavuuksiinsa nähden vähän alleajotilaa, jolloin tyhjentäminen
onnistuu matalissakin tiloissa. Vaunun korkeudet ovat 2,7-2,8 m viljakorokkeen kanssa,
takalaidan ollessa avoinna. Hydraulisesti hallittava takalaita kääntyy kätevästi korokkeen
päälle, jolloin sen käyttö ei nosta vaunun kokonaiskorkeutta.
Vahva, ympärihitsattu lava
Vaunun runko ja lava hitsataan ympäriinsä robotilla.
Lavan pohja on Strenx 650-erikoisterästä. Lavan
alakulma on kauttaaltaan viistetty, eikä lavan sisäpinnalla ole poikittaisia hitsaussaumoja, jolloin kuorma
tyhjenee helposti ja pienikin kippauskulma riittää.
TRM -vaunuissa on suuret lavatilavuudet verrattuna
kilpailijoiden saman kantavuusluokan vaunuihin.
TEKNISET TIEDOT: TRM VAUNUT
Vaunu
Lavan tilavuus, m3
Lavan tilavuus korokkeella, m3
Lavan tilavuus rehukorokkeella, m3
Kantavuus, tn
Akselisto
Jarrut
Lavan sisäkorkeus x leveys x pituus
Korkeus, cm
Kokonaisleveys, cm
Vakiorengas
Paino, kg
Oikeudet muutoksiin pidätetään
18
TRM 10
6,7
13,5
10
Teli
70 x 238 x 400
170
255-260
400/60-15.5
2350
Kätevät korokekasetit
Multiva TRM -vaunuihin on saatavana erilliset korokekasetit. Vahvat, kokonaan teräksestä valmistetut
korokekasetit ovat helppo ja taloudellinen tapa
laajentaa maansiirtovaunun tilavuutta myös kevyempien materiaalien kuljetuksiin. Korokelaidat
nostetaan kätevästi kasettina paikoilleen esimerkiksi etukuormaajaa apuna käyttäen.
Myös muita rengasvaihtoehtoja
TRM 13
7,3
14,5
13
Teli
2-napa
70 x 238 x 440
175
255-260
500/50-17
2850
TRM 16
9,2
18,3
35,5
16
Teli
2-napa
70 x 238 x 550
185
255-260
550/45-22.5
3150
Lisävarusteet osoitteesta www.multiva.info
TRM HD MAANSIIRTOVAUNUT – PARAS KESTÄÄ
TRM HD -vaunut on tarkoitettu raskaaseen maansiirtoajoon. Tehokkuutensa, kestävyytensä
ja varusteltavuutensa ansiosta ne ovat kuljetusratkaisu urakoitsijoille ja vaativille maatiloille. TRM HD -vaunujen kattava varustevalikoima takaa vaunun soveltuvuuden kaikkeen
kuljetukseen. Nämä ominaisuudet tekevät vaunusta erittäin monikäyttöisen ja käyttäjäystävällisen. Muun muassa hydraulinen puomijousitus lisää ajomukavuutta ja turvallisuutta.
Kestävä rakenne erikoisteräksestä
HD-vaunujen lavat on valmistettu robottihitsaamalla kokonaan erikoisteräksestä. Lavalevyt ovat Hardox-kulutusterästä, jonka myötölujuus on
kolminkertainen ja kulutuskestävyys moninkertainen tavanomaiseen
lavarakenteessa käytettyyn Fe52 -teräkseen verrattuna. Kulutusteräksen suuri myötölujuus sallii kovankin iskun ilman pysyviä muodonmuutoksia.
Myös vaunun rungossa käytetään hyväksi Double Grade -erikoisterästen
tarjoamia mahdollisuuksia. Huippukestävä runko saavutetaan ilman
ylimääräistä painoa.
TEKNISET TIEDOT: TRM VAUNUT
Vaunu
Lavan tilavuus, m3
Tilavuus korokkeella, m3
Tilavuus rehukorokkeella, m3
Kantavuus, tn
Akselisto
Jarrut
Lavan sisäkork. x lev. x pit.
Korkeus, cm
Kokonaisleveys, cm
Vakiorengas
Paino, kg
Oikeudet muutoksiin pidätetään
TRM 110HD
7,9
14,0
11
Teli
2-napa
75 x 238 x 400
175 / 180
255-260
500/50R17
2400
Lavan sisäosa on
valmistettu vahvasta
ja kestävästä kulutusteräksestä
Lavan ryhdissään
pitävä runko-osa
Myös muita rengasvaihtoehtoja
TRM 130HD
7,9
15,2
13
Teli
2-napa
75 x 238 x 440
180
255-260
500/50R17
3120
TRM 220Pro
TRM 150HD
TRM 180HD
12,3
10,5
9,1
17,6
20,4
23,8
33,6
38,8
18
22
15
Teli
3-akselinen
Teli
2-napa
4-napa
2-napa
75 x 238 x 590
75 x 238 x 690
75 x 238 x 510
210
200-225
190
255-260
255-260
255-260
710/40R22.5
650/50R22.5
620/40R22.5
4580
5930
3480
Lisävarusteet osoitteesta www.multiva.info
19
TRM PROFESSIONAL MAANSIIRTOVAUNUT
TRM Pro vaunumallisto on kehitetty kuljetusratkaisuksi vaativille urakoitsijoille. TRM
Pro –vaunut soveltuvat käyttöolosuhteisiin, joissa vaunulta vaaditaan äärimmäistä
kestävyyttä, erinomaisia maantie- ja maasto-ominaisuuksia, sekä monipuolista varusteltavuutta.
Jousitettu akselisto
Vakiona jousitettu akselisto, joka parantaa vaunun
maantieominaisuuksia merkittävästi. Jousitus lisää
myös rakenteiden väsymislujuutta. TRM 180- ja TRM
220 Pro-vaunuissa jousitus on hydraulinen. Kaltevalla alustalla kipattaessa hydraulijousitteisten
vaunujen runko voidaan säätää vaakasuoraan.
Turvallisesti liikenteessä
Lain edellyttämät liikennetraktoriominaisuudet vakiona:
- Hätä- / seisontajarru
- Lokasuojat
- Sivuvalot
- 4-pyöräjarrut
20
”Saa nukkua yöt rauhassa,
kun voi luottaa rattaisiin.
Turhat huolet pois, rasvaa
niveliin ja ajoon.”
Jukka Saukkonen viljelee 55 ha Toivolan tilaa Parikkalassa. Tilan tuotantosuuntana on kasvinviljely. Lisäksi
Jukka tekee koneurakointia suuressa mittakaavassa
tietyömailla sekä kunta- ja kaupunkisektorilla.
Urakointikäyttöön hankittu Multiva TRM 180 Pro on
osoittautunut toimivaksi ja luotettavaksi hankinnaksi.
Vuosittain vaunulla ajetaan 16 000 km ja tällä hetkellä vaunulla on tehty lähes 20 000 kippausta. Suurin päiväsaavutus on 107 kuormaa. Kulutusteräksestä tehty lava on ryhdissään ja lavan pohja on suora, vaikka vaunulla on ajettu
pelkästään louhetta 15 000 kuutiota.
Jukan mukaan Multivan vaunu on kevyt vetää, ja kääntyvä taka-akseli tekee siitä ketterän ahtaissakin paikoissa.
Hydraulisen jousituksen ansiosta vaunun maantieominaisuudet ovat erinomaiset ja kaltevissa paikoissa
alustan suoristusmahdollisuus helpottaa kippausta. ”Tukevasti kulkee myös maton vedossa”, kertoo
Jukka. Remonttia vaunuun ei ole tarvinnut tehdä - kuten moniin kilpaileviin merkkeihin. ”Saa nukkua
yöt rauhassa , kun voi luottaa rattaisiin. Turhat huolet pois, rasvaa niveliin ja ajoon”, toteaa Jukka.
TEKNISET TIEDOT: TRM PRO
Vaunu
Lavan tilavuus m3
Lavan tilavuus korokkeella m3
Kantavuus tn
Akselisto / jousitus
Jarrut
Laidan sisäkorkeus cm
Lavan sisäleveys x pituus cm
Korkeus vakiorenkain cm
Koko leveys cm
Kippi /öljyn tarve l
Kippauskulma astetta
Vakiorenkaat
Vaihtoehtoiset renkaat
Paino kg
Oikeudet muutoksiin pidätetään
TRM160 Pro
TRM180 Pro
TRM220 Pro
10,5
12,3
9,1
20,4
23,8
17,6
18
22
16
teli / mekaaninen 2-aks./hydraulinen 3-aks. / hydraulinen
4-napa
4-napa
4-napa
75
75
75
238 x 590
238 x 690
238 x 510
200 - 225
200 - 225
190
260
260
260
2 x 7 / 42,6
2 x 7 / 42,6
2 x 6 / 30
55
50
55
650/50R22.5
650/50R22.5
560/45R22.5
710/50R26,5
710/50R26,5
4880
5930
3980
Lisävarusteet osoitteesta www.multiva.info
Tukeva ja kestävä runko
TRM Pro-vaunujen runkorakenteessa on
paljon poikittaispalkkeja, joten rakenne
on vääntöjäykkä ja kestävä.
Kokonaan kulutusteräksestä valmistettu louhoslava on lujuudeltaan aivan
omaa luokkaansa (pohja 8mm ja laita 6
mm kulutusterästä).
21
TR VAUNUT – LAATUA, KESTÄVYYTTÄ JA KULJETUSKAPASITEETTIA
Multivan uuden TR -viljavaunumalliston hiotut kuljetusratkaisut tehostavat ja helpottavat käyttäjän jokapäiväistä toimintaa. Vaunu on sekä maantie-, että peltoajossa kevyt
vetää, mikä tekee ajettavuuden hyväksi ja vähentää polttoaineen kulutusta. Laadukkaista teräksistä valmistettu vaunu on erittäin vahva.
Uusi edistyksellinen lavarakenne
Laitalevyn särmäyksen ja järeiden tukiprofiilien
ansioista lavan rakenne on entistä vahvempi ja
tilavuus suurempi. Kiinteälaitaisen, teräksestä
robottihitsaamalla valmistetun kartiolavan tyhjentyvyys on kaikissa olosuhteissa huippuluokkaa.
Hydraulisen takalaidan varsisto on tehty levyosasta,
jossa ei ole hitsaussaumoja. Tämän vuoksi rakenne
on erittäin väsymisluja ja kestävä.
Monipuolinen vaunu
TR-vaunumalliston monipuoliset varusteet takaavat
sen sopivuuden monenlaisiin kuljetuksiin. Suuremmissa malleissa vakiovarusteena oleva hydraulinen
jousitus tekee vaunusta ennennäkemättömän
vakaan niin pellolla, tieajossa kuin kipattaessakin.
Ohjautuva taka-akseli tekee suurestakin vaunusta
ketterän käsitellä. Lavan tilavuutta saadaan lisättyä
nopeasti pikakiinnitteisellä tuorerehukorokkeella.
22
Käyttäjäystävällinen ratkaisu
Vaunun tuotekehityksessä on huomioitu turvallisuusnäkökulmia ja käyttäjäystävällisyyttä. Esimerkiksi lisävarusteena saatava rullapeite parantaa
sekä käyttömukavuutta että työturvallisuutta.
Käyttäjä pystyy peittämään kuorman suoraan
maasta käsin. Peite rullataan puolelta toiselle
vaunun mukana toimitettavan veivin avulla.
”Kokemukseni Multiva -koneiden toimivuudesta ja
työjäljestä ovat erittäin
hyvät. Multiva ja jälleenmyyjä ovat olleet tukenani
ja yhteistyö on mutkatonta.”
Jo Poppe viljelee Elingårdin tilaa Gressvikissä lähellä
Fredrikstadia Østfoldin maakunnassa Norjassa. Hänen
maatilallaan tuotetaan viljaa, nurmirehua ja maitoa.
Viljantuotannossa on 300 hehtaarin ala. Nurmirehua
tuotetaan 80 hehtaarin alalla tilan omille eläimille ja
osittain myyntiin.
Tilan maalajit vaihtelevat hiekasta saveen ja niiden muokkaukseen käytetäänkin vaihteleville maalajeille sopivaa Multivan Optima T600–äestä. Tilan perusmuokkaukset hoidetaan perinteisesti kyntämällä ja kylvömuokkaukseen riittää 1-2 kertaa. Tilan sadonkorjuuketjussa luotetaan myös kuljetuskaluston osalta Multivaan. Viljankuljetuksiin on käytetty jo pidemmän aikaa Multivan kalustoa. Aiemmin tilalla ollut TR190 –vaunu palveli erinomaisesti ja
rohkaisi Jo Poppea kasvattamaan kuljetuskapasiteettia ja hankkimaan uuden TR 250 –vaunun. Vaunulla on ehditty ajaa paljon ja hankinta on osoittautunut onnistuneeksi. Vuosittainen kuljetusmäärä nousee 1500-2000
tonniin.
”Kokemukseni Multiva -koneiden toimivuudesta ja työjäljestä ovat erittäin hyvät. Multiva ja jälleenmyyjä ovat
olleet tukenani ja yhteistyö on mutkatonta.”
Jo kertoo koneiden soveltuvan täydellisesti tilan tarpeisiin erityisesti käytännöllisyytensä puolesta.
Esimerkiksi TR 250:n suuri tilavuus on erinomainen ajatellen tilan kuivuria. Pohjoisessa puintikausi
on rajallinen ja puinti- sekä kuivausketjun pitää olla toimiva. Sopivan kokoinen vaunu, jolla kuivurin saa täytettyä kerralla tekee sadonkorjuusta sujuvaa. Jo Poppe arvostaa uuden TR 250 vaunun
vahvaa rakennetta. ”Multiva on todellinen tekijä ja koneet ovat järeitä”, kiteyttää Poppe.
TEKNISET TIEDOT: TR VAUNUT
Vaunu
Lavan tilavuus, m3
Tilavuus viljakorokkeella, m3
Tilavuus rehukorokkeella, m3
Kantavuus, t
Akselisto
Jarrut
Lavan mitat, K x L x P
Korkeus, cm
Kokonaisleveys, cm
Vakiorenkaat
Paino, kg
Oikeudet muutoksiin pidätetään.
TR200
21,2
35,8
16
Teli
2-napa
160 x 230 x 575
275
255
550/45-22,5
4140
Myös muita rengasvaihtoehtoja
TR300
TR250
TR350
26,4
23,4
34,8
25,6
28,8
44,5
39,5
20
18
24
2-aks. ohjaus
Teli
3-aks. ohjaus
4-napa
2-napa
6-napa
160 x 230 x 635 160 x 230 x 715
195 x 228 x 800
285 - 310
330 - 355
290
255
255
255
600/50R22,5
550/60-22,5
550/60-22,5
4950
5950
Lisävarusteet osoitteesta www.multiva.info
23
www.multiva.info
LUOTETTAVA KUMPPANI
Multiva - lupaus toimivuudesta
Multiva -tuotteilla onnistut tilasi kaikissa töissä.Tämän mahdollistavat testatut ratkaisut, vahva
tuotekehitys-panostus ja kokemusperäinen kuljetusosaaminen.
Tulevaisuuden teknologiaa
Multiva -tuotteet perustuvat asiakaskeskeiseen tuotekehitykseen. Kehitämme ratkaisuja, joissa korostuvat käytännöllisyys, toimivuus ja tehokkuus. Näin voimme taata Multiva-käyttäjälle parhaat ratkaisut.
Ylivoimaista osaamista
Multiva -tuotteiden valmistuksessa käytetään modernia valmistusteknologiaa. Parhaat raaka-aineet,
yhdessä huolellisen valmistuksen ja viimeistelyn kanssa takaavat korkealaatuisen tuotteen.
Multiva - luotettavasti tukenasi
KAT.10.2015.FI
Tyytyväinen Multiva -asiakas on ylpeytemme. Tämän takaavat laadukkaat varaosat, nopea varaosatoimitus ja osaava huoltohenkilöstö. Tukenasi on valmistajan valtuuttaman jälleenmyyjän ammattitaitoinen huoltopalvelu.
Liity sinäkin tyytyväisten Multiva-käyttäjien kasvavaan ja kansainväliseen joukkoon. Lisätietoa tuotteista ja käyttökokemuksista saat www.multiva.info sivuilta.
Valmistaja:
Dometal Oy
Kotimäentie 1
32210 Loimaa
T 010 843 7000
Myyjä: