Paloturvallisuus‐
seminaari 5.2.2015
Tampereen Tornihotelli
SRV Rakennus ‐ Matti Julin
Rakenteellinen paloturvallisuus rakennus‐/pääurakoitsijan näkökulmasta
Tampereen Tornihotelli
• n.20 000 brm2
• 25 maanpäällistä kerrosta ja 2 kellarikerrosta
• Korkeus n. 90 m
• 305 hotellihuonetta,joista 3 sviittiä
• Torniosassa mm. hotellihuoneet, tekniset tilat, väestösuojat, kuntosali, Sky‐Lounge, sekä näköalaterassi
• Vanha veturitalli kunnostettu ravintola‐ keittiö‐, reception‐ ja kokoustiloiksi
• Hotellin pääsisäänkäynti vanhan vesitornirakennuksen läpi
• Neljä hissiä, joista yksi palomieshissistandardin EN81‐72 mukainen
2
Tornihotellin rakenteet
• Paloluokka P1
• Pystyrakenteet 2. – 25. krs. ,portaat sekä tasot betonielementteinä, holvit paikallavaluna, mitoitettuna paloluokkaan R120 (kantavat rakenteet)
• 1.krs :n aulatilojen liittopilarit ja WQ‐palkit mitoitettu ja suojattu paloluokkaan R60
• Julkisivun Sandwich‐elementit
mustaa pestyä betonipintaa HST‐
tehostein. Paloluokka R120
• Muuntamon paloluokka R120 (luokkavaatimus R240) automaattiseen sammutus ‐
laitteistoon perustuen
3
Palo‐osastoinnit
4
• Noudattaa käyttötapaosastoinnin sekä majoitustilojen osalta kerrososastoinnin periaatetta
• Rakennus suojattu palo‐osastoinnilla naapurirakennusta vasten, paloteknisen suunnitelman mukaisesti
• Huoneet erotettu toisistaan ja käytävätiloista EI30‐osastoivin rakentein
• Hissikuilut osastoitu EI60‐luokan rakentein
• Palomieshissin aulatila osastoitu kerroksissa 2‐25 EI60‐luokan rakentein
• Sähköpääkeskus EI60‐luokan rakentein
• 17. kerroksen IV‐konehuone osastoitu omaksi palo‐osastoksi
• Huoneet varustettu huonekohtaisesti EI30‐
luokan mikrokytkimillä varustetuin palopellein
Runko‐ ja sisävalmistus ‐
vaiheen paloturvallisuus
5
• Poistumistienä toiminut pääporras asennettu rinnan muun rungon kanssa
• 2‐korista työmaahissiä korotettiin myös rungon etenemisen mukaisesti • Poistumisportaan valaistus hoidettiin akkuvarmennetuilla led‐valaisimilla
• Vaahtosammuttimia 2kpl/krs.
• Pystykuiluun asennettiin työmaa‐aikainen paineenkorotuspumpuin varustettu käyttö‐/sammutusvesilinja
• Palokatkot ja –osastoinnit tehtiin välittömästi asennuksien jälkeen
• Kerroksien palokuormat pyrittiin pitämään mahdollisimman pieninä
• Käytetyt sisustusmateriaalit paloluokiteltuja
Palotekniset järjestelmät
•
Automaattinen spr‐
sammutusjärjestelmä:
‐ spr‐putket nostettiin kerroksiin rungon etenemisen mukaan
‐ runkolinjojen asennus eteni muutaman krs:n bet.rungon perässä
‐ hotellihuoneiden käytävissä piilosuuttimet ja taipusat putket
‐ huipun terassin lasikatoksessa sekä lastaustilassa kuivasuuttimet
‐ palokunnan märkänousu DN160 1.‐
25 krs.
‐ palovesipumppuja kaksi kpl (toinen varalla)
‐ sammutusveden syöttö rakennukseen kahdelta suunnalta
6
Palotekniset järjestelmät
• Merkki‐ ja turvavalojärjestelmä:
‐ osoitteellinen
‐ ledejä
‐ kokoustiloissa merkkivaloille himmennysmahdollisuus
‐ järjestelmän toimivuus varmistettu akustolla
• Automaattinen hätäkuulutusjärjestelmä:
‐ käsikäyttömahdollisuus paloilmoitinkeskuksesta sekä respasta
‐ mahdollisuus mykistää pelastuslaitoksen toimesta
7
Palotekniset järjestelmät
• Automaattinen osoitteellinen paloilmoitinjärjestelmä
‐
‐
‐
‐
8
Ilmaisimet:
asennettu kaikkiin tiloihin
kantaäänihälytteisiä
monikriteerisiä
säädettäviä
Palotekniset järjestelmät
• Savunpoistojärjestelmä:
‐ painovoimaisesti ja osin koneellisesti
‐ kerroksien 2‐24 käytävien päissä etäavattavat karamoottorilla avautuvat savunpoistoikkunat ‐ korvausilma poistumisportaan oven kautta
‐ ala‐ ja yläkellarissa vss:n poistumiskuilujen kautta
‐ 1. ja 25.krs avattavien ulko‐ovien kautta
‐ veturitallin kokoustilat etäohjattavien savunpoistoluukkujen kautta
‐ pääportaassa kaksisuuntainen paineistus‐
savunpoistopuhallin sekä automaattisesti avautuva savunpoistoluukku
9
Palotekniset järjestelmät
• Alkusammutusjärjestelmä
‐ vaahtonestesammuttimilla varustetut
pikapalopostit 2 kpl/krs.
‐ lisäksi kerroksissa vaahtonestesammuttimia 1 kpl/ 200m2
‐ respan tiskillä 1 sammutin
Kaikkien järjestelmien toimivuus varmistettu automaattisesti käynnistyvällä varavoimakoneella
Varavoimakone sijaitsee n. 40m päästä rakennuksesta ja kaapelointi on tehty palonkestäväksi
10
Palotarkastukset ja vaiheittaiset luovutukset rakennuttajalle
• Hotellihuonekerrosten ns. tavaroittamispalotarkastukset suoritettiin neljässä eri vaiheessa
• Rakennusvalvonnan tarkastaja oli läsnä jokaisessa tarkastuksessa
• Kulloinkin tarkastettavat kerrokset olivat kaikilta osin valmiit, ja järjestelmien muut viranomaistarkastukset oli pidetty ennen tavaroittamispalotarkastusta
• Järjestelmien toimivuus varavoiman kautta varmistettiin samassa yhteydessä
• Lopullinen/ erityinen palotarkastus piti sisällään kaikki muut loput tilat ja tarkastettavat asiat
• Väestösuojat (3kpl) tarkastettiin myös palotarkastajan toimesta
• Hotellihuonekerrokset luovutettiin rakennuttajalle/hotellioperaattorille tavaroittamispalotarkastuksen yhteydessä
• Hotellihuoneiden vaiheittainen kalustaminen ja tavaroittaminen nopeutti hotellin lopullista käyttöönottoa
11
Erityistä
• Palokunnan työmaa‐aikainen hyökkäysreitti ja paloilmoitinkeskus sijaitsivat neljän tavaroittamispalotarkastuksen ajan väliaikaisessa paikassa, kunnes lopullinen reitti ja tila olivat valmiina (paloilmoitinkeskuksia oli siirtymävaiheessa tilapäisesti kaksi yhtäaikaa toiminnassa)
• Yksi rakennuksen neljästä hissistä rakennettu palomieshissistandardin EN81‐72 vaatimusten mukaisesti
• Hotellihuonekrs:ien yhdelle käytäväseinälle asennettu paloluokiteltu matto
• Rakennuksen korkeudesta johtuen vss:n hätäpoistumistunnelin pituus ja suuaukko n. 40m etäisyydellä rakennuksesta (sortumaetäisyys)
• Sammutus‐sekä käyttövesinousuja varten asennettu erilliset paineenkorotuspumput rakenuksen korkeudesta johtuen
• Palokatkosuunnitelman laati palokonsultin suunnittelija ,ei urakoitsija
• Hätäpoistumisportaikko Suomen korkein, n.85m
12
• Palokunnan puomikaluston käyttöä mahdollisessa palotilanteessa rajoittavat kulkutiet rakennuksen viereen ja tietysti rakennuksen korkeus. Siksi operatiivisissä suunnitelmissa sammutus‐ja pelastustoiminta on suunniteltu suoritettavan ilman puomikalustoa.
• Rakentamisen aikana ei aiheutettu yhtään (turhaa) palohälytystä, mutta hotellin avauspäivänä sviitin löylyhuoneesta huoneeseen levinnyt lämpö aiheutti hälytyksen, koska paloilmaisin oli säädetty liian herkäksi.
• Pystysuunnassa rakentaminen (varsinkin korkearakentaminen) haasteellisempaa kuin vaakasuunnassa.
• Palotarkastuksia oli normaalia enemmän,hankkeen osaluovuksista johtuen
• Palomiehiä , ihan Helsingistä asti, kävivät tutustumassa kohteeseen neljänä eri päivänä useamman paloauton voimalla.
13
Kiitos